EP1001114B1 - Sperre gegen das Zurückdrücken eines ausgeschobenen Riegels - Google Patents

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EP1001114B1
EP1001114B1 EP19990890316 EP99890316A EP1001114B1 EP 1001114 B1 EP1001114 B1 EP 1001114B1 EP 19990890316 EP19990890316 EP 19990890316 EP 99890316 A EP99890316 A EP 99890316A EP 1001114 B1 EP1001114 B1 EP 1001114B1
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EP
European Patent Office
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push rod
bolt
face
drive
locking pawl
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EP19990890316
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EP1001114A2 (de
EP1001114A3 (de
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Manfred Hötzl
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Roto Frank Eisenwarenfabrik AG
Original Assignee
Roto Frank Eisenwarenfabrik AG
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Publication date
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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B15/00—Other details of locks; Parts for engagement by bolts of fastening devices
    • E05B15/004—Lost motion connections
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B17/00—Accessories in connection with locks
    • E05B17/20—Means independent of the locking mechanism for preventing unauthorised opening, e.g. for securing the bolt in the fastening position
    • E05B17/2007—Securing, deadlocking or "dogging" the bolt in the fastening position
    • E05B17/203—Securing, deadlocking or "dogging" the bolt in the fastening position not following the movement of the bolt
    • E05B17/2034—Securing, deadlocking or "dogging" the bolt in the fastening position not following the movement of the bolt moving pivotally or rotatively
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05C—BOLTS OR FASTENING DEVICES FOR WINGS, SPECIALLY FOR DOORS OR WINDOWS
    • E05C9/00—Arrangements of simultaneously actuated bolts or other securing devices at well-separated positions on the same wing
    • E05C9/02—Arrangements of simultaneously actuated bolts or other securing devices at well-separated positions on the same wing with one sliding bar for fastening when moved in one direction and unfastening when moved in opposite direction; with two sliding bars moved in the same direction when fastening or unfastening
    • E05C9/021—Arrangements of simultaneously actuated bolts or other securing devices at well-separated positions on the same wing with one sliding bar for fastening when moved in one direction and unfastening when moved in opposite direction; with two sliding bars moved in the same direction when fastening or unfastening with rack and pinion mechanism

Definitions

  • the invention relates to a lock against the pushing back an ejected bolt or the latch actuated Push rod with a release device in the kinematic Connection between a bolt and a drive, e.g. between a bolt-side push rod and a drive-side Push rod and with a spring-biased non-locking latching pawl, wherein at Retraction actuation of the drive and stoppage of the return blocked Riegel or the bolt-side push rod a Control surface in the connection to the drive, in particular to the drive-side push rod, for example by emergence on a ramp surface of the pawl, this from the Lock position lifts.
  • Push rod drives for locks and the like must be prevented by applying force to the bolt or on the bolt-actuating push rod or a Connection slide, this can be pushed back.
  • the drive should be so constructed in a multi-bolt lock be that unlocking only with the lock mechanism Help the key or pusher, but not through external force can occur. Still, it is, in particular with very small lock housings, not without further notice possible, such a self-locking "Rückdschreibsperre" in Provide lock housing. In this case the task exists in it, a barrier against pushing back a pushed out Bolt especially outside the lock housing, accommodate.
  • a kinematic push rod connection has between a drive and a bolt one drive-side push rod and one with clearance or clearance subsequent bolt-side push rod on.
  • On the Bar-side push rod is an angled spring tongue riveted, which acts as a pawl in a recess of the Faceplate engages and so pushing back the bolt or the push rod from the outside or by external action prevented. If the drive-side push rod, however is withdrawn, then this shifts for the time being within the exemption empty, so without the still blocked take along bolt-side push rod. It runs the drive-side push rod against the oblique spring tongue and lifts them out of the recess so that at Continued push rod drive and the bolt side Push rod can be withdrawn.
  • a lock of the type described above, the compact and is stable and gives no free travel is characterized characterized in that the pawl is a one-armed lever fixed rotation axis next to the push rod or the bolt, approximately parallel to the freestanding device, is provided, the under spring bias under an approximately perpendicular to the direction of displacement the latch-side push rod or latch aligned stop surface on the latch side Push rod or on the latch for reminddrücksperre einschwenkbar is and that within the Freistell adopted a the Freewheel counteracting spring, in particular coil spring is provided.
  • the lock can therefore in a bolt housing be provided as well as along the push rod, about in a corner drive or in a lock housing with latch or drive housing for a multi-bolt lock.
  • the barrier is designed so that the kinematic connection in the direction to the bolt so in the reverse direction always the same length while in the retreating direction when stationary, latched, pushed out latch in the context of the exemption is extensible against spring force.
  • This extension or The distance traveled is utilized to the pawl by means of a control surface or gate during compression to lift the spring. This allows the latch only at Retraction operation, so only by means of a key or a pusher of a multi-bolt lock are withdrawn. Any external use of force on the bolt will be through the pawl intercepted.
  • the pen has the purpose at Retraction operation for the time being for the immediate bolt retreat Lost way after withdrawal of the bolt from his Catching up position in a striker to catch up and to compensate.
  • a simple and expedient execution of the lock is thereby characterized in that at the front end of the drive-side push rod in extension of the same, a Bolt is attached to the said push rod that is the front end of the bolt a stop on the latch side Push rod opposite that a coil spring surrounds the bolt and that the coil spring on the one hand at the front end of the bolt and on the other hand at one Support of a bolt over its length Part of the latch side push rod is supported.
  • bolt side than- Push rod can also mutatis mutandis formed a bolt stock be, then the drive-side push rod over a length of an exemption overlaps, between the Stops the exemption provided the spring as energy storage is.
  • the pawl frontally a hook-like projection with an approximately perpendicular to Shifting direction of the bolt-side push rod aligned Supporting surface and if between the axis of rotation and the hook-like projection, the ramp surface for lifting the pawl in the displacement track of the control surface of drive-side push rod protrudes.
  • FIG. 1 shows a view of Lock with retracted latch
  • Fig. 2 the lock on advanced Latch with latched pawl
  • Fig. 3 the Lock in retraction operation during the lifting of the pawl
  • Fig. 3a is a simplified illustration of each other Sprung push rods in side view according to Fig. 3.
  • a barrier against pushing back a pushed out Bolt comprises according to FIGS. 1 to 3a, a drive-side Push rod 1, with a bolt-side push rod 2 springy is coupled.
  • the drive-side push rod 1 is via a multi-bolt lock, for example by a Key or by a rotatable in several positions Pusher and a gearbox, in particular with gear 3 and rack 4, moved.
  • the bolt-side push rod 2 provides the connection to a bolt housing with gear deflection to a bar or she is even at her lying end formed as a bolt in a latch pocket a closing piece in a stick engages.
  • Fig. 3a illustrates especially simplifies the resilient connection the said push rods 1 and 2.
  • the drive side Push rod 1 overlaps the latch side push rod 2 thereby that on the push rod 1 a continuation of the same aligned bolt 5 is attached.
  • the bolt 5 is located an end stop 6 as a driver on the latch side Push rod 2 opposite. Will the drive-side push rod 1 shifted up because the transmission gear 3, e.g. key operated, clockwise, then the pin 5 abuts the front face against the stop surface 6 and takes the latch side push rod 2 in the direction on pushing out a bolt with.
  • a spring, in the embodiment as a cylinder spring. 7 is shown surrounds the bolt 5 and is supported on the head side at the front end of the bolt 5 and the foot side a support 8 of the bolt-side push rod 2 from. Of the Bolt 5 is passed through the support 8. Further Guides that only have a linear displacement of the push rods 1, 2 are provided, but in the drawings not shown. The latter show only the immediate Range of the return lock in the course of the push rod kinematics.
  • a pawl 9 is also shown, on a fixed axis of rotation 10 by a spring 11 is biased against the push rods 1 and 2.
  • the Operation of the pawl 9 will be described below with reference to Fig. 1 to 3 explains:
  • FIG. 1 In the illustration of FIG. 1 are the push rods 1 and 2 in the unlocked position in which a latch withdrawn and a closure, e.g. a door unlocked is.
  • the gear 3 e.g. through a Key
  • the push rods 1 and 2 become common upward toward the locking position postponed.
  • the displacement of the push rods 1 and 2 takes place together and at the same time, since the bolt. 5 the drive-side push rod 1 rests against the stop 6.
  • the Pawl 9 slides during the displacement of the push rods in the locked position over a nose 12 and snaps behind the nose 12 such that it engages behind the stop 6. This position is shown in FIG. Should try be, the bolt and thus the bolt-side push rod.
  • the bolt-side push rod 2 will be able held in Fig. 2. But if the drive, so that Gear 3 counterclockwise, e.g. through a key, is actuated, then remains while the latch side push rod 2 stand, but moves the drive-side push rod 1 down, at the same time compressing the coil spring 7, So charged as energy storage.
  • the downstairs shifted drive-side push rod 1 carries a control surface 13, with a ramp surface 14 of the pawl. 9 cooperates. As shown in Fig. 3, the control surface pushes 13, the pawl 9 to the side, so that the latch side Push rod 2 is released and at discharge or expansion the coil spring 7 can move up.

Landscapes

  • Lock And Its Accessories (AREA)
  • Details Of Connecting Devices For Male And Female Coupling (AREA)

Description

Die Erfindung betrifft eine Sperre gegen das Zurückdrücken eines ausgeschobenen Riegels bzw. einer den Riegel betätigenden Schubstange mit einer Freistelleinrichtung in der kinematischen Verbindung zwischen einem Riegel und einem Antrieb, z.B. zwischen einer riegelseitigen Schubstange und einer antriebsseitigen Schubstange und mit einer federnd vorgespannten rückdrücksperrend einrastbaren Sperrklinke, wobei bei Rückzugbetätigung des Antriebs und Stillstand des rückdrückblockierten Riegels bzw. der riegelseitigen Schubstange eine Steuerfläche in der Verbindung zum Antrieb, insbesondere an der antriebsseitigen Schubstange, beispielsweise durch Auflaufen auf eine Auflauffläche der Sperrklinke, diese aus der Sperrstellung aushebt.
Bei Verschlüssen mit Einfach- und Mehrfachverriegelungen, Schubstangenantrieben für Verriegelungen und dergleichen muss verhindert werden, dass durch Krafteinwirkung auf den Riegel oder auf die den Riegel betätigende Schubstange bzw. einen Anschlussschieber, dieser zurückgeschoben werden kann. Zwar sollte der Antrieb in einem Mehrriegelschloss so konstruiert sein, dass eine Entriegelung nur über die Schlossmechanik mit Hilfe des Schlüssels oder des Drückers, nicht aber durch äußere Krafteinwirkung erfolgen kann. Dennoch ist es, insbesondere bei sehr kleinen Schlossgehäusen, nicht ohne weiteres möglich, eine derartige selbsthemmende "Rückdrücksperre" im Schlossgehäuse vorzusehen. In diesem Fall besteht die Aufgabe darin, eine Sperre gegen das Zurückdrücken eines ausgeschobenen Riegels insbesondere auch außerhalb des Schlossgehäuses, unterzubringen. Zu bedenken ist ferner, dass es auch bei Schlosskonstruktionen, die selbsthemmend bezüglich der Schubstangen ausgeführt sind, infolge des Spiels in den Führungen sowie in den Kupplungen zwischen Schloss und Riegel gelingen könnte, einen Riegel durch Zusammenschieben des Spiels und Verformen der Schubstangen über eine Länge von beispielsweise 1500 mm bis zum Schloss gewaltsam zurückzudrücken. Es ist daher zweckmäßig, eine Sperre vorzusehen, die unmittelbar beim Riegel oder nächst desselben angeordnet werden kann.
Die DE 35 20 861 A1 betrifft eine Rückdrücksperre für Schubstangengetriebe. Eine kinematische Schubstangenverbindung weist zwischen einem Antrieb und einem Riegel eine antriebsseitige Schubstange und eine mit Spiel bzw. Freistellung anschließende riegelseitige Schubstange auf. Auf der riegelseitigen Schubstange ist eine abgewinkelte Federzunge aufgenietet, die als Sperrklinke in eine Ausnehmung der Stulpschiene eingreift und so das Zurückdrücken des Riegels oder der Schubstange von außen bzw. durch äußere Einwirkung verhindert. Wenn die antriebsseitige Schubstange allerdings zurückgezogen wird, dann verschiebt sich diese vorerst innerhalb der Freistellung leer, also ohne die noch blockierte riegelseitige Schubstange mitzunehmen. Dabei läuft die antriebsseitige Schubstange gegen die schrägliegende Federzunge und hebt diese aus der Ausnehmung heraus, sodass bei fortgesetztem Schubstangenantrieb auch die riegelseitige Schubstange zurückgezogen werden kann.
Eine ständig mit einer scharfen Stirnkante an der Stulpschiene entlangschleifende Blattfeder wirkt der Leichtgängigkeit eines ohnehin meist schwergängigen Mehrriegelverschlusses entgegen. Ferner ergibt sich durch die Freistellung ein verlorener Verschiebungsweg, der durch das Schlossgetriebe oder durch entsprechende Schlüsselumdrehungen aufgebracht werden muss, jedoch für die Riegelbetätigung nicht nutzbar ist.
Eine Sperre der eingangs beschriebenen Art, die kompakt und stabil ist und keinen Leerweg vergibt, ist dadurch gekennzeichnet, dass als Sperrklinke ein einarmiger Hebel mit ortsfester Drehachse neben der Schubstange oder dem Riegel, etwa parallel zur Freistelleinrichtung, vorgesehen ist, der unter Federvorspannung unter eine etwa senkrecht zur Verschieberichtung der riegelseitigen Schubstange oder des Riegels ausgerichtete Anschlagfläche an der riegelseitigen Schubstange oder am Riegel zur Rückdrücksperre einschwenkbar ist und dass innerhalb der Freistelleinrichtung eine dem Freiweg entgegenwirkende Feder, insbesondere Schraubenfeder vorgesehen ist. Die Sperre kann also in einem Riegelgehäuse ebenso vorgesehen sein, wie längs der Schubstange, etwa auch in einer Eckumlenkung oder in einem Schlossgehäuse mit Riegel bzw. Antriebsgehäuse für ein Mehrriegelschloss. Die Sperre ist so ausgebildet, dass die kinematische Verbindung in Richtung zum Riegel also in Sperrrichtung stets die gleiche Länge aufweist, während sie in Rückzugrichtung bei stillstehendem, verklinktem, ausgeschobenem Riegel im Rahmen der Freistellung gegen Federkraft verlängerbar ist. Diese Verlängerung bzw. der zurückgelegte Weg wird ausgenützt, um die Sperrklinke mittels einer Steuerfläche oder Kulisse während der Kompression der Feder auszuheben. Dadurch kann der Riegel nur bei Rückzugbetätigung, also nur mittels eines Schlüssels oder eines Drückers eines Mehrriegelschlosses zurückgezogen werden. Jede äußere Gewaltanwendung auf dem Riegel wird durch die Sperrklinke abgefangen. Die Feder hat den Zweck, den bei Rückzugbetätigung vorerst für den unmittelbaren Riegelrückzug verloren gegangen Weg nach Rückzug des Riegels aus seiner Eingriffsstellung in ein Schließstück wieder aufzuholen und so zu kompensieren. Sie wirkt im gespannten Zustand als Kraftspeicher und bewirkt zumindest gegen Ende des Riegelrückzugs das vollständige Einziehen des Riegels, z.B. hinter einer Stulpschiene oder in ein Riegelgehäuse. Eine starke Feder kann sich bereits beim Herausziehen des Riegels aus dem Schließstück, insbesondere aus der Riegeltasche des Schließstücks entladen, sodass die gespeicherte Kraft in den Riegelweg umgesetzt werden kann.
Eine einfache und zweckmäßige Ausführung der Sperre ist dadurch gekennzeichnet, dass am stirnseitigen Ende der antriebsseitigen Schubstange in Verlängerung derselben, ein Bolzen auf der genannten Schubstange befestigt ist, dass dem stirnseitigen Ende des Bolzens ein Anschlag auf der riegelseitigen Schubstange gegenüberliegt, dass eine Schraubenfeder den Bolzen umgibt und dass sich die Schraubenfeder einerseits am stirnseitigen Ende des Bolzens und anderseits an einem Auflager eines den Bolzen in seiner Länge übergreifenden Teils der riegelseitigen Schubstange abstützt. Als-riegelseitige Schubstange kann auch sinngemäß ein Riegelschaft ausgebildet sein, der dann die antriebsseitige Schubstange über eine Länge einer Freistellung übergreift, wobei zwischen den Anschlägen der Freistellung die Feder als Kraftspeicher vorgesehen ist.
Ferner ist es zweckmäßig, wenn die Sperrklinke stirnseitig einen hakenartigen Vorsprung mit einer etwa senkrecht zur Verschieberichtung der riegelseitigen Schubstange ausgerichteten Stützfläche aufweist und wenn zwischen der Drehachse und dem hakenartigen Vorsprung die Auflauffläche zum Ausheben der Sperrklinke in die Verschiebungsbahn der Steuerfläche der antriebsseitigen Schubstange ragt.
Ein Ausführungsbeispiel der erfindungsgemäßen Sperre ist in den Zeichnungen dargestellt. Fig. 1 zeigt eine Ansicht der Sperre bei zurückgezogenem Riegel, Fig. 2 die Sperre bei vorgeschobenem Riegel mit eingerasteter Sperrklinke, Fig. 3 die Sperre bei Rückzugbetätigung während des Aushebens der Sperrklinke und Fig. 3a eine vereinfachte Darstellung der gegeneinander gefederten Schubstangen in Seitenansicht gemäß Fig. 3.
Eine Sperre gegen das Zurückdrücken eines ausgeschobenen Riegels umfasst gemäß den Fig. 1 bis 3a eine antriebsseitige Schubstange 1, die mit einer riegelseitigen Schubstange 2 federnd gekuppelt ist. Die antriebsseitige Schubstange 1 wird über ein Mehrriegelschloss, beispielsweise durch einen Schlüssel oder durch einen in mehrere Stellungen verdrehbaren Drücker sowie über ein Getriebe, insbesondere mit Zahnrad 3 und Zahnstange 4, verschoben. Die riegelseitige Schubstange 2 stellt die Verbindung zu einem Riegelgehäuse mit Getriebeumlenkung zu einem Riegel oder sie ist selbst an ihrem entfernt liegenden Ende als Riegel ausgebildet, der in eine Riegeltasche eines Schließstückes in einem Stock greift. Fig. 3a veranschaulicht besonders vereinfacht die federnde Verbindung der genannten Schubstangen 1 und 2. Die antriebsseitige Schubstange 1 überlappt die riegelseitige Schubstange 2 dadurch, dass auf der Schubstange 1 ein in Fortsetzung derselben ausgerichteter Bolzen 5 befestigt ist. Dem Bolzen 5 liegt stirnseitig ein Anschlag 6 als Mitnehmer auf der riegelseitigen Schubstange 2 gegenüber. Wird die antriebsseitige Schubstange 1 nach oben verschoben, weil sich das Getriebezahnrad 3, z.B. durch Schlüsselbetätigung, im Uhrzeigersin bewegt, dann stößt der Bolzen 5 stirnseitig gegen die Anschlagfläche 6 und nimmt die riegelseitige Schubstange 2 in Richtung auf ein Ausschieben eines Riegels mit.
Eine Feder, die im Ausführungsbeispiel als Zylinderfeder 7 dargestellt ist, umgibt den Bolzen 5 und stützt sich kopfseitig am stirnseitigen Ende des Bolzens 5 sowie fußseitig an einem Auflager 8 der riegelseitigen Schubstange 2 ab. Der Bolzen 5 ist durch das Auflager 8 hindurchgeführt. Weitere Führungen, die lediglich eine lineare Verschiebung der Schubstangen 1, 2 zulassen, sind vorgesehen, jedoch in den Zeichnungen nicht dargestellt. Letztere zeigen nur den unmittelbaren Bereich der Rückdrücksperre im Zuge der Schubstangenkinematik.
In den Fig. 1 bis 3 ist ferner eine Sperrklinke 9 dargestellt, die auf einer ortsfesten Drehachse 10 durch eine Feder 11 gegen die Schubstangen 1 und 2 vorgespannt ist. Die Funktionsweise der Sperrklinke 9 wird nachfolgend anhand der Fig. 1 bis 3 erklärt:
In der Darstellung gemäß Fig. 1 befinden sich die Schubstangen 1 und 2 in der entriegelten Lage, in der ein Riegel zurückgezogen und ein Verschluss, z.B. eine Tür unversperrt ist. Beim Zusperren wird das Zahnrad 3, z.B. durch einen Schlüssel, im Uhrzeigersinn gedreht und die Schubstangen 1 und 2 werden gemeinsam nach oben in Richtung auf die Verriegelungsstellung verschoben. Die Verschiebung der Schubstangen 1 und 2 erfolgt gemeinsam und gleichzeitig, da der Bolzen 5 der antriebsseitigen Schubstange 1 am Anschlag 6 anliegt. Die Sperrklinke 9 gleitet bei der Verschiebung der Schubstangen in die Sperrstellung über eine Nase 12 und schnappt hinter der Nase 12 derart ein, dass sie den Anschlag 6 hintergreift. Diese Position ist in Fig. 2 dargestellt. Sollte versucht werden, den Riegel und damit die riegelseitige Schubstange 2 zurückzudrücken, dann wird dies durch die Sperrklinke 9 verhindert. Die riegelseitige Schubstange 2 wird in der Lage nach Fig. 2 festgehalten. Wenn aber der Antrieb, also das Zahnrad 3 im Gegenuhrzeigersinn, z.B. durch einen Schlüssel, betätigt wird, dann bleibt zwar die riegelseitige Schubstange 2 stehen, jedoch bewegt sich die antriebsseitige Schubstange 1 nach unten, wobei gleichzeitig die Schraubenfeder 7 komprimiert, also als Kraftspeicher aufgeladen wird. Die nach unten verschobene antriebsseitige Schubstange 1 trägt eine Steuerfläche 13, die mit einer Auflauffläche 14 der Sperrklinke 9 zusammenarbeitet. Wie Fig. 3 zeigt, drückt die Steuerfläche 13 die Sperrklinke 9 zur Seite, sodass die riegelseitige Schubstange 2 freigegeben ist und bei Entladung bzw. Expansion der Schraubenfeder 7 nachrücken kann. Sie holt gewissermaßen die antriebsseitige Schubstange 1 ein, wobei die Auslösung bzw. das Ausrasten der Sperrklinke 9 nur von Seiten des Antriebs, also des Mehrriegelschlosses oder dergleichen erfolgt. Nach Entspannung der Schraubenfeder 7 stellt sich am Ende des Entriegelungsvorganges der Zustand ein, wie er in Fig. 1 dargestellt ist. Natürlich ist es auch möglich, die Sperre ohne Feder (Schraubenfeder 7) auszubilden. Die Sperre entspricht dann etwa einer Freistellung, bei der die antriebsseitige Schubstange 1 die riegelseitige Schubstange 2 beim Zusperren mitnimmt, jedoch in Gegenrichtung, wenn die Klinke 9 in die letztgenannte Schubstange 2 eingerastet ist, ein Stück zurückweichen kann, bis die Steuerfläche 13 die Sperrklinke 9 mittels der Auflauffläche 14 erreicht und die Sperrklinke 9 somit aus ihrer Eingriffsstellung gedrückt wird. Das Wegstück über welches sich die antriebsseitige Schubstange 1 bewegt, bis im Falle des Riegelrückzugs die Schubstange 2 mitbewegt wird, ist ohne Feder (Schraubenfeder 7) für den effektiven Riegelrückzug verloren. Somit müsste ohne der genannten Feder die Schubstange 1 einen um die Freistellung längeren Weg zurücklegen als es dem Riegelausschluss entspricht. Ferner sei vermerkt, dass die erfindungsgemäße Sperre im Zuge der Kinematik zwischen Schloss und Riegel an beliebiger Stelle vorgesehen sein kann. Jedes Kraftübertragungselement kann unter Zwischenschaltung einer Freistellung unterbrochen sein, die eine Rückzugbewegung bei noch stillstehendem sperrendem Riegel ermöglicht, sodass die Sperre ausgehoben werden kann.

Claims (3)

  1. Sperre gegen das Zurückdrücken eines ausgeschobenen Riegels bzw. einer den Riegel betätigenden Schubstange mit einer Freistelleinrichtung in der kinematischen Verbindung zwischen einem Riegel und einem Antrieb, z.B. zwischen einer riegelseitigen Schubstange und einer antriebsseitigen Schubstange und mit einer federnd vorgespannten rückdrücksperrend einrastbaren Sperrklinke, wobei bei Rückzugbetätigung des Antriebs und Stillstand des rückdrückblockierten Riegels bzw. der riegelseitigen Schubstange eine Steuerfläche in der Verbindung zum Antrieb, insbesondere an der antriebsseitigen Schubstange, beispielsweise durch Auflaufen auf eine Auflauffläche der Sperrklinke, diese aus der Sperrstellung aushebt, dadurch gekennzeichnet, dass als Sperrklinke (9) ein einarmiger Hebel mit ortsfester Drehachse (10) neben der Schubstange (1, 2)oder dem Riegel, etwa parallel zur Freistelleinrichtung, vorgesehen ist, der unter Federvorspannung unter eine etwa senkrecht zur Verschieberichtung der riegelseitigen Schubstange (2) oder des Riegels ausgerichtete Anschlagfläche (6) an der riegelseitigen Schubstange (2) oder am Riegel zur Rückdrücksperre einschwenkbar ist und dass innerhalb der Freistelleinrichtung eine dem Freiweg entgegenwirkende Feder, insbesondere Schraubenfeder (7) vorgesehen ist.
  2. Sperre nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass am stirnseitigen Ende der antriebsseitigen Schubstange (1) in Verlängerung derselben, ein Bolzen (5) auf der genannten Schubstange (1) befestigt ist, dass dem stirnseitigen Ende des Bolzens (5) ein Anschlag (6) auf der riegelseitigen Schubstange (2) gegenüberliegt, dass eine Schraubenfeder (7) den Bolzen (5) umgibt und dass sich die Schraubenfeder (7) einerseits am stirnseitigen Ende des Bolzens (5) und anderseits an einem Auflager (8) eines den Bolzen (5) in seiner Länge übergreifenden Teils der riegelseitigen Schubstange (2) abstützt (Fig. 3a).
  3. Sperre nach den Ansprüchen 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Sperrklinke (9) stirnseitig einen hakenartigen Vorsprung mit einer etwa senkrecht zur Verschieberichtung der riegelseitigen Schubstange (2) ausgerichteten Stützfläche aufweist und dass zwischen der Drehachse und dem hakenartigen Vorsprung die Auflauffläche (14) zum Ausheben der Sperrklinke (9) in die Verschiebungsbahn der Steuerfläche (13) der antriebsseitigen Schubstange (1) ragt.
EP19990890316 1998-11-11 1999-09-30 Sperre gegen das Zurückdrücken eines ausgeschobenen Riegels Expired - Lifetime EP1001114B1 (de)

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EP1001114A3 EP1001114A3 (de) 2003-11-26
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