EP0912811B1 - Schiebetür - Google Patents

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EP0912811B1
EP0912811B1 EP98918964A EP98918964A EP0912811B1 EP 0912811 B1 EP0912811 B1 EP 0912811B1 EP 98918964 A EP98918964 A EP 98918964A EP 98918964 A EP98918964 A EP 98918964A EP 0912811 B1 EP0912811 B1 EP 0912811B1
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EP
European Patent Office
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door
wing
sliding door
runner device
runner
Prior art date
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EP98918964A
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English (en)
French (fr)
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EP0912811A1 (de
Inventor
Franz Wöss
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Original Assignee
Individual
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Publication date
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Publication of EP0912811A1 publication Critical patent/EP0912811A1/de
Application granted granted Critical
Publication of EP0912811B1 publication Critical patent/EP0912811B1/de
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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05F1/00—Closers or openers for wings, not otherwise provided for in this subclass
    • E05F1/02—Closers or openers for wings, not otherwise provided for in this subclass gravity-actuated, e.g. by use of counterweights
    • E05F1/04—Closers or openers for wings, not otherwise provided for in this subclass gravity-actuated, e.g. by use of counterweights for wings which lift during movement, operated by their own weight
    • E05F1/046—Closers or openers for wings, not otherwise provided for in this subclass gravity-actuated, e.g. by use of counterweights for wings which lift during movement, operated by their own weight with rectilinearly-inclined tracks for sliding wings
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05F1/00—Closers or openers for wings, not otherwise provided for in this subclass
    • E05F1/02—Closers or openers for wings, not otherwise provided for in this subclass gravity-actuated, e.g. by use of counterweights
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05F15/00—Power-operated mechanisms for wings
    • E05F15/50—Power-operated mechanisms for wings using fluid-pressure actuators
    • E05F15/56—Power-operated mechanisms for wings using fluid-pressure actuators for horizontally-sliding wings
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05F15/00—Power-operated mechanisms for wings
    • E05F15/60—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators
    • E05F15/603—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors
    • E05F15/611—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors for swinging wings
    • E05F15/616—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors for swinging wings operated by push-pull mechanisms
    • E05F15/622—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors for swinging wings operated by push-pull mechanisms using screw-and-nut mechanisms

Definitions

  • the present invention relates to a sliding door according to the preamble of claim 1.
  • Sliding doors are available in one or two-leaf versions with or without a motorized operating device used in a variety of applications.
  • a sliding door is known from the DD 153 162 A, which is on one opposite the horizontal rail is inclined in the closing direction. In this way it is achieved that the Sliding door can be closed automatically. For the motorized opening of such a sliding door however, a relatively complex drive is required. Similar sliding doors with sloping ones Running rails are in US Patents US 1,576,098 A, US 3,074,124 A, US 3,318,048 A. and US 3 805 450 A.
  • Another disadvantage of the above solutions is that special precautions for Keep the door wing or doors open.
  • The are particularly disadvantageous often very complex additional devices which are used for emergencies, e.g. Power supply failure or malfunction in the hydraulic system, should allow the door to be opened.
  • a disadvantage of the known solutions is that the door leaves at the end of the opening or closing movement impact hard on stops, which is a considerable mechanical load for the various components and perceived by the user as annoying becomes.
  • Another disadvantage of the solution described above is that due to the beveled Although the start of the opening movement can be made easier, a stop similar measure for the start of the closing movement, however, cannot be carried out in this way is. Therefore, if the door leaves after extended use or as a result of wear and tear no longer roll smoothly on the guide rails, there is a risk that the closing movement can no longer be carried out easily.
  • the object of the present invention is to provide a sliding door of the type described above to further develop that with a simple and robust design, easy opening and closing can be achieved with the least possible effort.
  • a gentle movement the door wing can be guaranteed, and it should be ensured that also at door leaves that have become stiff both the opening and the closing movement is reliably initiated.
  • a sliding door which has the features of characterizing part of claim 1.
  • the sliding door according to the invention is its structure is extremely simple and can also be used for difficult applications. Also the solution according to the invention is robust in operation, for example against foreign bodies in the direction of door movement, which cause a malfunction in known sliding doors can. Furthermore, the solution according to the invention enables a particularly simple conversion existing sliding doors for automatic operation.
  • the actuator can easily be used as a hand lever, be designed as a hydraulic swivel cylinder, as an electric motor or the like.
  • the feather or Weight-loaded stops fulfill a double in the solution according to the invention Task.
  • the opening and closing movement is gently braked at its end, which reduces the mechanical load on all components, and one for the User pleasant operating behavior is achieved.
  • both at the beginning the opening movement as well as at the beginning of the closing movement initial impulse given so as to ensure that the corresponding movement is reliable is performed.
  • An additional advantage of the invention is that a particularly quick opening and closing movement can be achieved.
  • the height of the door leaf naturally changes in a sliding door according to the invention during an opening or closing movement depending on the kinematics of the Running device.
  • This effect can advantageously z. B. can be used so that the Door leaf rests on the floor in the closed position to ensure a seal however, is lifted off the floor during the opening or closing movement reduce the friction as much as possible and thus damage the bottom side Prevent gasket.
  • the running device has a running rail.
  • the running track itself can, depending on the desired speed profile Opening or closing movement of the sliding door, be straight or slightly curved.
  • a concave curved track for example, enables faster acceleration of the door leaf at the beginning of the opening or closing movement.
  • a rail can also be provided on the running rail, on which the door leaves are guided.
  • the rope can be stretched between two legs that are rigidly attached to one another over the path of the Roll fittings extending bracket are attached. To move the door leaf, the Bracket, and thus the rope firmly attached to it, is adjusted in its inclination, whereby the Movement of the door leaf is caused.
  • a sliding door 1 comprises two oppositely sliding door leaves 2, each with roller fittings 3 on a track 4 are slidably suspended, which track 4 via an actuator 5 to a horizontal transverse axis A pivotally mounted and from a in the closing direction
  • Door leaf 2 sloping (Fig. 1) in a sloping in the opening direction of the door leaf 2 Oblique position (Fig. 2) can be pivoted. Depending on the inclination, move therefore the door leaf 2 automatically due to gravity from the closed position to the open position and vice versa from the open position to the closed position.
  • Stops 6, 7, which dampen the impact of the door leaves 2 and a starting aid for the counter movement the door leaf 2 offer.
  • the stops 6, 7 formed as a pivot lever, which against their weight or spring load from the Door leaves 2 pushed up about their pivot axis C when the closed or open position is reached be and then after sliding the rails back sliding Support door leaf 2 by turning it back.
  • An actuating cylinder 8 is used as the actuating drive 5 and has actuators 9 on actuating levers 10 of the rails 4 attacks and thus to a common swivel adjustment of both Guides rails.
  • the sliding door 101 comprises only one door leaf 102, which is slidably suspended on a running rail 104 via roller fittings 103 is which track 104 via an actuator 105 about a horizontal transverse axis D pivotally mounted and from a falling in the closing direction of the door leaf 102 Inclined position (FIG. 3) in an inclined position falling in the opening direction of the door leaf 102 (Fig. 4) can be pivoted.
  • the function and the various equipment options this sliding door 101 essentially corresponds to the exemplary embodiment 1 and 2, so that this will not be discussed in more detail.
  • the transverse axis D is outside the longitudinal center of the running rail 104 and in the end region more distant to the transverse axis D
  • the actuator 105 is arranged, which consists of an actuator cylinder 108 and about an adjusting lever pivotally supported to the transverse axis D parallel pivot axis E. 107 exists.
  • the adjusting lever 107 has a driver 109 on the one hand, which with a lifting attachment 110 of the track 104 cooperates, and on the other hand an actuating stop 111, which cooperates with a counter-stop 112 of the door leaf, so that at one Swiveling the actuating lever 107 from the closed position (FIG. 3) into the open position (FIG.
  • the embodiment variant of FIG. 5 differs from the above two embodiment variants in that a bracket 220 is provided which is arranged pivotably about an axis D. is. At the ends of the bracket 220 legs 221 and 222 are attached, between which a rope 223 is tensioned. The roller fittings 203 of the door leaf 202 are on the Supported rope 223. An actuating cylinder 208 of an actuator 205 effects the pivoting movement of the bracket 220 via a driver 224. Furthermore, this embodiment variant the door leaf 202 firmly connected to the two running devices 203, so that with the Pivoting the bracket 220 along the arrows 225 also a certain pivoting of the Door wing 202 is connected.
  • a running rail 304 is provided which is opposite does not have a fixed pivot axis for the design variants described above.
  • the pivoting movement is caused by two actuating cylinders 308a, 308b the ends of the running rail 304 are operated in opposite directions.
  • the running rail 304 has Their ends have concave sections 330, which on the one hand enables a faster start of movement of the door leaf 302 is accessible during the opening or closing movement and on the other hand achieved a certain braking of the door leaf 302 before reaching the stops 306, 307 becomes.
  • the door leaf 302 is on the roller fitting 303 hinged.
  • two running tracks 404a, 404b are provided, which always run parallel to each other.
  • the running tracks 404a, 404b are each on one their ends pivoted about pivot axes E.
  • the running rails 404a, 404b are mounted on an actuating element 440 which is actuated by an actuating cylinder 408 is movable in the vertical direction.
  • a first roller fitting 403a is guided on the first running track 404a, while a second roller fitting 403b is guided on the second running rail 404b. In this way it is ensured that the Door leaf 402 is always aligned vertically. An oscillating movement of the door leaf 402 can this way you will surely avoid it.
  • the present invention enables automatic in a simple and safe manner Operation of a sliding door.

Landscapes

  • Glass Compositions (AREA)
  • Power-Operated Mechanisms For Wings (AREA)
  • Wing Frames And Configurations (AREA)
  • Lock And Its Accessories (AREA)
  • Lubricants (AREA)
  • Specific Sealing Or Ventilating Devices For Doors And Windows (AREA)
  • Control Of Vending Devices And Auxiliary Devices For Vending Devices (AREA)
  • Support Devices For Sliding Doors (AREA)

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Schiebetür gemäß dem Oberbegriff von Patentanspruch 1.
Schiebetüren werden in ein- oder zweiflügeliger Ausführung mit oder ohne motorische Betätigungsvorrichtung in einer Vielzahl von Anwendungen eingesetzt. Als Laufeinrichtung dient dabei beispielsweise eine Laufschiene, die oberhalb des Öffnungsbereiches vorgesehen ist, und auf der die Rollbeschläge der Türflügel laufen.
Aus der DD 153 162 A ist eine Schiebetür bekannt, die auf einer gegenüber der horizontalen in Schließrichtung geneigten Schiene aufgehängt ist. Auf diese Weise wird erreicht, daß die Schiebetür selbsttätig schließbar ist. Zur motorischen Öffnung einer solchen Schiebetür ist jedoch ein relativ aufwendiger Antrieb erforderlich. Ähnliche Schiebetüren mit geneigten Laufschienen sind in den US-Patenten US 1 576 098 A, US 3 074 124 A, US 3 318 048 A und US 3 805 450 A offenbart.
Ein weiterer Nachteil der obigen Lösungen besteht darin, daß besondere Vorkehrungen zum Offenhalten des oder der Türflügel erforderlich sind. Insbesondere nachteilig sind dabei die oft sehr aufwendigen Zusatzeinrichtungen, welche für den Notfall, z.B. Ausfall der Energieversorgung oder Störung im Hydrauliksystem, ein Öffnen der Türe ermöglichen sollen.
Aus der US 1 599 328 A und der US 1 820 941 A sind Schiebetüren bekannt, bei denen die Türflügel auf Laufschienen gelagert sind, deren Neigung verstellbar ist. Durch diese Neigungsverstellung kann die Öffnungs- bzw. Schließbewegung der Türflügel herbeigeführt werden. Dadurch kann ein relativ einfacher Aufbau eines solchen Mechanismus erreicht werden. Vorteilhaft bei diesen bekannten Lösungen ist auch, daß die Schiebetür in einer geschlossenen bzw. geöffneten Stellung selbsttätig verbleibt, ohne daß es einer Verriegelung bedarf. In der US 1 820 941 A wird weiters ein abgeschrägter Anschlag beschrieben, der dazu dient, am Beginn der Öffnungsbewegung den Türflügeln einen anfänglichen Impuls zu verleihen, um die Öffnungsbewegung auch dann sicher einleiten zu können, wenn sich die Türflügel nach längerem Stillstand in einem gewissen Ausmaß festgesetzt haben.
Nachteilig bei den bekannten Lösungen ist jedoch, daß die Türflügel am Ende der Öffnungs- bzw. Schließbewegung hart an Anschlägen anprallen, was eine erhebliche mechanische Belastung für die verschiedenen Bauteile darstellt und vom Anwender als störend empfunden wird. Ein weiterer Nachteil der oben beschriebenen Lösung besteht darin, daß durch den abgeschrägten Anschlag zwar der Beginn der Öffnungsbewegung erleichtert werden kann, eine ähnliche Maßnahme für den Beginn der Schließbewegung jedoch auf diese Weise nicht durchführbar ist. Wenn daher die Türflügel nach längerem Gebrauch oder infolge von Abnützung nicht mehr leichtgängig auf den Führungsschienen rollen, besteht die Gefahr, daß die Schließbewegung nicht mehr ohne weiteres durchgeführt werden kann.
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, eine Schiebetür der oben beschriebenen Art so weiterzubilden, daß bei einfacher und robuster Bauweise ein leichtes Öffnen und Schließen mit geringstmöglichem Aufwand erreicht werden kann. Insbesonders soll eine sanfte Bewegung der Türflügel gewährleistet werden, und es soll sichergestellt werden, daß auch bei schwergängig gewordenen Türflügeln sowohl die Öffnungs- als auch die Schließbewegung zuverlässig eingeleitet wird.
Erfindungsgemäß werden diese Aufgaben durch eine Schiebetür gelöst, die die Merkmale des kennzeichnenden Teils von Patentanspruch 1 aufweist. Die erfindungsgemäße Schiebetür ist in ihrem Aufbau äußerst einfach und auch für schwierige Anwendungsfälle einsetzbar. Auch im Betrieb ist die erfindungsgemäße Lösung robust, beispielsweise gegenüber Fremdkörpern in der Türlaufrichtung, die bei bekannten Schiebetüren eine Funktionsstörung verursachen können. Weiters ermöglicht die erfindungsgemäße Lösung eine besonders einfache Umrüstung bestehender Schiebetüren auf einen automatischen Betrieb.
Wesentlich an der vorliegenden Erfindung ist, daß die eigentliche Bewegung des Türflügels sowohl in der Öffnungs- als auch in der Schließrichtung durch Schwerkraft erfolgt. Die Bewegung des Türflügels wird durch einfache Anschläge begrenzt, so daß keine aufwendige Steuerung des Stelltriebs erforderlich ist. Der Stelltrieb kann in einfacher Weise als Handhebel, als hydraulischer Schwenkzylinder, als Elektromotor od. dgl. ausgebildet sein. Die feder-bzw. gewichtsbelasteten Anschläge erfüllen bei der erfindungsgemäßen Lösung eine doppelte Aufgabe. Einerseits wird die Öffnungs- bzw. Schließbewegung an ihrem Ende sanft abgebremst, wodurch die mechanische Belastung aller Bauteile verringert wird, und ein für den Anwender angenehmes Betätigungsverhalten erreicht wird. Andererseits wird sowohl am Anfang der Öffnungsbewegung als auch am Anfang der Schließbewegung den Türflügeln ein anfänglicher Impuls erteilt, um so zu gewährleisten, daß die entsprechende Bewegung zuverlässig ausgeführt wird.
Ein zusätzlicher Vorteil der Erfindung besteht darin, daß eine besonders schnelle Öffnungs- und Schließbewegung erreicht werden kann.
Naturgemäß ändert sich bei einer erfindungsgemäßen Schiebetür die Höhe des Türflügels während einer Öffnungs- oder Schließbewegung in Abhängigkeit von der Kinematik der Laufeinrichtung. Dieser Effekt kann in vorteilhafter Weise z. B. dazu benützt werden, daß der Türflügel in der geschlossenen Stellung am Boden aufliegt, um eine Abdichtung zu gewährleisten, jedoch während der Öffnungs- bzw. Schließbewegung vom Boden abgehoben ist, um die Reibung soweit als möglich zu verringern und damit einer Beschädigung der bodenseitigen Dichtung vorzubeugen.
In einer besonders begünstigten Ausführungsvariante besitzt die Laufeinrichtung eine Laufschiene. Die Laufschiene selbst kann, je nach dem gewünschten Geschwindigkeitsverlauf der Öffnungs- bzw. Schließbewegung der Schiebetür, geradlinig oder schwach gekrümmt sein. Eine konkav gekrümmte Laufschiene ermöglicht beispielsweise eine schnellere Beschleunigung des Türflügels am Anfang der Öffnungs- oder Schließbewegung. Alternativ zu einer Laufschiene kann auch ein Seil vorgesehen sein, auf dem die Türflügel geführt sind. Das Seil kann zwischen zwei Schenkeln gespannt sein, die starr an einem sich über den Laufweg der Rollbeschläge erstreckenden Bügel angebracht sind. Zur Bewegung des Türflügels wird der Bügel, und damit das fest daran angebrachte Seil, in seiner Neigung verstellt, wodurch die Bewegung des Türflügels hervorgerufen wird. Es ist jedoch auch möglich, das Seil an einem Ende gebäudefest einzuspannen, und das andere Ende aufwärts bzw. abwärts zu bewegen.
In der Folge wird die vorliegende Erfindung anhand der in den Figuren dargestellten Ausführungsbeispiele näher erläutert.
Die Figuren zeigen:
Fig. 1
die wesentlichen Teile einer erfindungsgemäßen Schiebetür in der geschlossenen Stellung,
Fig. 2
die Schiebetür von Fig. 1 in der geöffneten Stellung,
Fig. 3
eine weitere Ausführungsvariante der Erfindung in geschlossener Stellung,
Fig. 4
die Ausführungsvariante von Fig. 3 in geöffneter Stellung,
Fig. 5, 6 und 7
' weitere Ausführungsvarianten der Erfindung.
Gemäß dem Ausführungsbeispiel nach Fig. 1 und 2 umfaßt eine Schiebetür 1 zwei gegengleich schiebeverstellbare Türflügel 2, die jeweils über Rollbeschläge 3 auf einer Laufschiene 4 schiebeverstellbar aufgehängt sind, welche Laufschiene 4 über einen Stelltrieb 5 um eine horizontale Querachse A schwenkverstellbar lagern und aus einer in Schließrichtung der Türflügel 2 abfallenden Schräglage (Fig. 1) in eine in Öffnungsrichtung der Türflügel 2 abfallende Schräglage (Fig. 2) verschwenkt werden können. Je nach Schräglage bewegen sich daher die Türflügel 2 schwerkraftbedingt selbsttätig aus der Schließstellung in die Offenstellung und umgekehrt von der Offenstellung in die Schließstellung.
In den Schließ- bzw. Offenstellungen gibt es für die Türflügel 2 feder- oder gewichtsbelastete Anschläge 6, 7, die den Aufprall der Türflügel 2 dämpfen und eine Anfahrhilfe für die Gegenbewegung der Türflügel 2 bieten. Im dargestellten Ausführungsbeispiel sind die Anschläge 6, 7 als Schwenkhebel ausgebildet, die gegen ihre Gewichts- oder Federbelastung von den Türflügeln 2 bei Erreichen der Schließ- bzw. Offenstellung um ihre Schwenkachse C hochgedrückt werden und dann nach einem Umschwenken der Laufschienen das Zurückgleiten der Türflügel 2 durch ihr Zurückdrehen unterstützen.
Als Stelltrieb 5 ist ein Stellzylinder 8 eingesetzt, der über einen Mitnehmer 9 an Stellhebeln 10 der Laufschienen 4 angreift und damit zu einem gemeinsamen Schwenkverstellen beider Laufschienen führt.
Um auf einfache Weise stets eine lotrechte Lage der Türflügel 2 sicherzustellen, weisen die Rollbeschläge 3 einen entlang der Laufschienen 4 verfahrbaren Schlitten 11 auf, an dem die Türflügel 2 oberhalb des Schwerpunktes um eine horizontale Querachse B pendelnd aufgehängt sind, wobei Seitenführungen 12 eine entsprechende Seitenstabilität der Türflügel 2 mit sich bringen.
Gemäß dem Ausführungsbeispiel nach Fig. 3 und 4 umfaßt die Schiebetür 101 nur einen Türflügel 102, der über Rollbeschläge 103 auf einer Laufschiene 104 schiebeverstellbar aufgehängt ist, welche Laufschiene 104 über einen Stelltrieb 105 um eine horizontale Querachse D schwenkverstellbar lagert und aus einer in Schließrichtung des Türflügels 102 abfallenden Schräglage (Fig. 3) in eine in Öffnungsrichtung des Türflügels 102 abfallende Schräglage (Fig. 4) verschwenkt werden kann. Die Funktion und die verschiedenen Ausstattungsmöglichkeiten dieser Schiebetür 101 entsprechen im wesentlichen dem Ausführungsbeispiel nach Fig. 1 und 2, so daß hierauf nicht mehr näher eingegangen wird. Die Querachse D liegt außerhalb der Längsmitte der Laufschiene 104 und im der Querachse D entfernteren Endbereich der Laufschiene 104 ist der Stelltrieb 105 angeordnet, der aus einem Stellzylinder 108 und einem um eine zur Querachse D parallele Schwenkachse E verschwenkbar abgestützten Stellhebel 107 besteht. Der Stellhebel 107 weist einerseits einen Mitnehmer 109, der mit einem Hebeansatz 110 der Laufschiene 104 zusammenwirkt, und andererseits einen Betätigungsanschlag 111, der mit einem Gegenanschlag 112 des Türflügels zusammenwirkt, auf, so daß bei einem Verschwenken des Stellhebels 107 aus der Schließstellung (Fig. 3) in die Offenstellung (Fig. 4) nicht nur der Mitnehmer 109 den Hebeansatz 110 untergreift und die Laufschiene 104 im Öffnungssinn verschwenkt, sondern auch der Betätigungsanschlag 111 am Gegenanschlag 112 anstößt und den Türflügel zur Beschleunigung der Öffnungsbewegung anschiebt. Durch die Außermittigkeit der Laufschienenlagerung erfolgt bei einem Entlasten des Stellzylinders 108 eine schwerkraftsbedingte selbsttätige Rückbewegung des Stelltriebes 105 und damit auch ein Schließen des Türflügels 102.
Bei den in der Folge beschriebenen Ausführungsvarianten, die in den Fig. 5 bis 7 dargestellt sind, werden unterschiedliche Varianten der Aufhängung der Türflügel gezeigt. Zum Zweck der Vereinfachung der Darstellung sind die Anschläge und deren Betätigungsmechanismen weggelassen. Es ist jedoch für den Fachmann offensichtlich, daß die in den Fig. 1 bis 4 beschriebenen Anschläge auch bei diesen Ausführungsvarianten in entsprechender Weise einzusetzen sind.
Die Ausführungsvariante der Fig. 5 unterscheidet sich von den obigen beiden Ausführungsvarianten dadurch, daß ein Bügel 220 vorgesehen ist, der um eine Achse D schwenkbar angeordnet ist. An den Enden des Bügels 220 sind Schenkel 221 und 222 befestigt, zwischen denen ein Laufseil 223 gespannt ist. Die Rollbeschläge 203 des Türflügels 202 sind auf dem Laufseil 223 abgestützt. Ein Stellzylinder 208 eines Stelltriebs 205 bewirkt die Schwenkbewegung des Bügels 220 über einen Mitnehmer 224. Weiters ist bei dieser Ausführungsvariante der Türflügel 202 fest mit den beiden Laufeinrichtungen 203 verbunden, so daß mit der Verschwenkung des Bügels 220 entlang der Pfeile 225 auch eine gewisse Verschwenkung des Türflügels 202 verbunden ist.
Bei der Ausführungsvariante von Fig. 6 ist eine Laufschiene 304 vorgesehen, die entgegengesetzt zu den oben beschriebenen Ausführungsvarianten keine feste Schwenkachse aufweist. Die Schwenkbewegung wird dadurch hervorgerufen, daß zwei Stellzylinder 308a, 308b an den Enden der Laufschiene 304 gegengleich betrieben werden. Die Laufschiene 304 besitzt an ihren Enden konkave Abschnitte 330, wodurch einerseits ein schnellerer Bewegungsbeginn des Türflügels 302 bei der Öffnungs- bzw. Schließbewegung erreichbar ist und andererseits eine gewisse Abbremsung des Türflügels 302 vor dem Erreichen der Anschläge 306, 307 erzielt wird. Wie bei den Ausführungsvarianten der Fig. 1 bis 4, ist der Türflügel 302 am Rollbeschlag 303 schwenkbar aufgehängt.
Bei der Ausführungsvariante von Fig. 4 sind zwei Laufschienen 404a, 404b vorgesehen, die stets parallel zueinander geführt werden. Die Laufschienen 404a, 404b sind jeweils an einem ihrer Enden um Schwenkachsen E schwenkbar gelagert. Am gegenüberliegenden Ende sind die Laufschienen 404a, 404b an einem Betätigungsglied 440 gelagert, das über einen Stellzylinder 408 in vertikaler Richtung beweglich ist. Auf diese Weise ist sichergestellt, daß die Laufschienen 404a, 404b in jeder Stellung stets parallel zueinander sind. Ein erster Rollbeschlag 403a, ist auf der ersten Laufschiene 404a geführt, während ein zweiter Rollbeschlag 403b auf der zweiten Laufschiene 404b geführt ist. Auf diese Weise ist sichergestellt, daß der Türflügel 402 stets senkrecht ausgerichtet ist. Eine Pendelbewegung des Türflügels 402 kann auf diese Weise sicher vermeiden werden.
Die vorliegende Erfindung ermöglicht in einfacher und sicherer Weise einen automatischen Betrieb einer Schiebetür.

Claims (10)

  1. Schiebetür, mit wenigstens einem über einen Rollbeschlag (3; 103; 203; 303; 403a, 403b) auf einer Laufeinrichtung zwischen einer Schließ- und einer Offenstellung schiebeverstellbar abgestützten Türflügel (2; 102; 202; 302; 402), wobei die Laufeinrichtung beweglich gelagert ist und über mindestens einen Stelltrieb (5, 105; 205; 305; 405) aus einer in Schließrichtung des Türflügels (2; 102; 202; 302; 402) abfallenden Schräglage in eine in Öffnungsrichtung des Türflügels (2; 102; 202; 302; 402) abfallende Schräglage schwenkverstellbar ist, dadurch gekennzeichnet , daß für den Türflügel (2; 102; 202; 302; 402) in der Schließ- bzw. Offenstellung feder- und/oder gewichtsbelastete Anschläge (6, 7; 106, 107) vorgesehen sind, die dazu ausgebildet sind, einerseits den Türflügel (2; 102; 202; 302; 402) am Ende ihrer Öffnungs- oder Schließbewegung abzubremsen und andererseits durch eine Verbindung mit dem Stelltrieb (5, 105; 205; 305; 405) den Türflügel (2; 102; 202; 302; 402) in Öffnungs- oder Schließrichtung zu beschleunigen.
  2. Schiebetür nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Laufeinrichtung eine Laufschiene (4; 104; 304; 404a, 404b) aufweist, auf der die Rollbeschläge (3; 103; 303; 403a, 403b) des Türflügels (2; 102; 302; 402) geführt sind.
  3. Schiebetür nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Laufeinrichtung ein Laufseil (223) aufweist, auf dem die Rollbeschläge (203) des Türflügels (202) abgestützt sind.
  4. Schiebetür nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Laufeinrichtung um eine horizontale Querachse (A; D; E) verschwenkbar gelagert ist.
  5. Schiebetür nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Querachse (A) im Längsmittenbereich der Laufeinrichtung liegt.
  6. Schiebetür nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Querachse (D; E) außerhalb des Längsmittenbereiches der Laufeinrichtung liegt, und daß der Türflügel (102; 202; 402) durch Entriegelung des Stelltriebs (105; 205; 405) ohne Energiezufuhr in die Schließstellung rückführbar ist.
  7. Schiebetür nach einem der Ansprüche 4 oder 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Querachse (E) in dem dem Stelltrieb (405) gegenüberliegenden Endbereich liegt.
  8. Schiebetür nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Laufeinrichtung in ihren Endbereichen an zwei gegengleich betriebenen Stelltrieben (305) angelenkt ist.
  9. Schiebetür nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß der Türflügel (2; 102; 302;) um eine horizontale Querachse pendelnd gelagert ist.
  10. Schiebetür nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß zwei Türflügel (2) vorgesehen sind, die an jeweils einer Laufeinrichtung abgestützt sind, und daß für die beiden Laufeinrichtungen ein gemeinsamer Stelltrieb (5) vorgesehen ist.
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