EP0806552B1 - Culasse pour moteur à combustion interne - Google Patents

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EP0806552B1 EP97106332A EP97106332A EP0806552B1 EP 0806552 B1 EP0806552 B1 EP 0806552B1 EP 97106332 A EP97106332 A EP 97106332A EP 97106332 A EP97106332 A EP 97106332A EP 0806552 B1 EP0806552 B1 EP 0806552B1
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Claims (11)

  1. Culasse d'un moteur à combustion interne, comportant au moins trois composants de boítier, un boítier de base (1) placé sur un bloc-cylindres (2), un couvercle de culasse (47) et un composant porteur (25) destiné à recevoir des éléments de transmission de la course des soupapes, comportant au moins un plan de séparation (19, 48) commun entre deux composants du boítier qui s'appliquent l'un contre l'autre par leurs surfaces de bridage respectives, et comportant des canaux (57, 65, 73) d'alimentation en huile à l'intérieur de la culasse, qui sont réunis au moins en une galerie à huile (62, 63), caractérisée en ce que deux plans de séparation (19, 48) au moins sont formés entre des composants adjacents du boítier, dans chacun des deux plans de séparation, des rainures (57, 65, 63) qui servent de canaux d'alimentation en huile et qui forment deux galeries à huile (62, 63) pour alimenter différents récepteurs, étant ménagées dans au moins l'une des surfaces de bridage correspondantes.
  2. Culasse, selon la revendication 1, caractérisée en ce que la première galerie à huile (62) s'étend dans un premier plan de séparation (19), qui est formé entre le boítier de base (1) et le composant porteur (25).
  3. Culasse selon l'une des revendications précédentes, caractérisée en ce que la deuxième galerie à huile (63) s'étend dans un deuxième plan de séparation (48), qui est fermé vers le haut par le couvercle de culasse (47).
  4. Culasse selon l'une des revendications précédentes, caractérisée en ce que deux lignes d'alimentation en huile (64, 72) indépendantes sont formées dans l'un au moins des deux plans de séparation (19, 48), à l'intérieur de la galerie à huile (62, 63) respective.
  5. Culasse selon l'une des revendications précédentes, caractérisée en ce que le composant porteur (25) et le couvercle de culasse (47) s'appliquent l'un contre l'autre dans le deuxième plan de séparation (48).
  6. Culasse selon l'une des revendications précédentes, caractérisée en ce que l'une au moins des galeries à huile (62, 63) sert à alimenter des éléments de commutation, au moyen desquels il est possible d'influencer la transmission de la course à des soupapes d'échange des gaz correspondantes.
  7. Culasse selon l'une des revendications précédentes, caractérisée en ce qu'un groupe d'éléments de commutation, au moyen desquels la transmission de la course à des soupapes d'échange des gaz correspondantes peut être influencée, peut être commandé hydrauliquement par au moins l'une des deux lignes d'alimentation en huile (64, 72), dans la galerie à huile (63) commune.
  8. Culasse selon l'une des revendications précédentes, caractérisée en ce que deux groupes différents d'éléments de commutation au moyen desquels la transmission de la course à des soupapes d'échange des gaz peut être influencée, sont commandables hydrauliquement au moyen des deux lignes d'alimentation en huile (64, 72).
  9. Culasse selon l'une des revendications précédentes, caractérisée en ce qu'une alimentation de récepteurs associés s'effectue, par au moins l'une des galeries à huile (62, 63), en ce qu'il se produit simultanément une lubrification et une commande de la pression.
  10. Culasse selon l'une des revendications précédentes, caractérisée en ce que la pression de l'huile peut être commandée au moyen d'une soupape de commande (69, 77) associée, dans l'une au moins des lignes d'alimentation en huile (64, 72).
  11. Culasse selon l'une des revendications précédentes, caractérisée en ce que la pression de l'huile peut être commandée au moyen d'au moins une soupape de commande (69, 77) associée, dans l'une au moins des galeries à huile (62, 63).
EP97106332A 1996-05-11 1997-04-17 Culasse pour moteur à combustion interne Expired - Lifetime EP0806552B1 (fr)

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