EP0786339B1 - Bogenleitvorrichtung mit einem gekühlten Bogenleitblech - Google Patents

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EP0786339B1
EP0786339B1 EP96120243A EP96120243A EP0786339B1 EP 0786339 B1 EP0786339 B1 EP 0786339B1 EP 96120243 A EP96120243 A EP 96120243A EP 96120243 A EP96120243 A EP 96120243A EP 0786339 B1 EP0786339 B1 EP 0786339B1
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EP
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sheet guide
sheet
guide plate
plate
welding
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EP96120243A
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Wolfram Fendler
Matthias Schuster
Richard Burkhard Mack
Bernhard Waltenberger
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Heidelberger Druckmaschinen AG
Original Assignee
Heidelberger Druckmaschinen AG
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B41—PRINTING; LINING MACHINES; TYPEWRITERS; STAMPS
    • B41F—PRINTING MACHINES OR PRESSES
    • B41F23/00—Devices for treating the surfaces of sheets, webs, or other articles in connection with printing
    • B41F23/04—Devices for treating the surfaces of sheets, webs, or other articles in connection with printing by heat drying, by cooling, by applying powders
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65H—HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL, e.g. SHEETS, WEBS, CABLES
    • B65H29/00—Delivering or advancing articles from machines; Advancing articles to or into piles
    • B65H29/52—Stationary guides or smoothers
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65H—HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL, e.g. SHEETS, WEBS, CABLES
    • B65H2406/00—Means using fluid

Definitions

  • the invention relates to a sheet guiding device a cooled sheet baffle according to the preamble of Claim 1 for use in sheet printing machines.
  • Sheet guiding device Such a sheet guiding device is known from DE 94 18 358 U1.
  • the one disclosed by this document Sheet guiding device consists of a perforated Sheet baffle, an air chamber underneath and one in it directly under the sheet guide plate trained cooling system with water flowing through it Cooling channels.
  • the latter are made of sheet metal and are open at the top shaped and with the back (bottom) of the Sheet guide plates welded. They are arranged in the shows that air openings in the sheet guide plate are not covered be so that blowing air from the air chamber through the Air openings under the over the sheet baffle emerge transported sheet and if necessary also can be sucked in.
  • the invention consists in one Sheet guiding device of the type mentioned at the beginning Training characteristics according to the hallmark of the Claim 1.
  • the feature of the arrangement of one is outstanding Sealant between the coolant and the air in the Air chamber in connection with the thereby made possible Spot welding or pulse welding (Capacitor discharge welding) to secure a sufficiently firm connection between the actual Sheet baffle and the cooling trough, in which the channels for the coolant is formed.
  • Sealant a soft rubber ring to use, especially a so-called O-ring with low Shore hardness.
  • the effects of heat from welding are extreme kept low and in no way affect the Sheet guiding surface of the sheet guide plate.
  • a sheet guide plate 1 also forms in the sheet guide device its surface, the sheet guide surface 2 for the over Sheet guiding device transported sheets.
  • a cooling trough plate 3 On the the sheet guide surface 2 opposite bottom is with connected to the sheet guide plate 1, a cooling trough plate 3, in which a cooling system 4 with coolant channels is formed.
  • the Cooling system is located inside an air chamber 5 which is formed by a further sheet 6.
  • Air openings 7 are provided, which in the case of the example tongue-shaped incisions are formed and airborne the air chamber 5 among those in the drawing illustrated sheet can be blown, which over the Sheet guide surface 2 is transported away.
  • a Sealant For sealing of the coolant in the channels of the coolant system 4 to the air in the air chamber 5 is a Sealant provided.
  • This sealant consists in shown trap made of a soft rubber cord or preferably a soft rubber ring 8, which in a groove-shaped embossing 9 of the cooling trough plate 3 is introduced is.
  • a welding zone 10 on both sides next to the groove-shaped embossing 9 with the inside introduced sealing ring 8 provided.
  • the Air chamber 5 is in a manner not shown with the Air supply system connected to the machine and can both can be pressurized as well as underpressure.

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Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Bogenleitvorrichtung mit einem gekühlten Bogenleitblech nach dem Oberbegriff des Patentanspruches 1 zur Verwendung in Bogendruckmaschinen.
Bekannt ist eine solche Bogenleitvorrichtung aus DE 94 18 358 U1. Die durch diese Druckschrift offenbarte Bogenleitvorrichtung besteht aus einem gelochten Bogenleitblech, einer darunter angeordneten Luftkammer und einem darin unmittelbar unter dem Bogenleitblech ausgebildeten Kühlsystem mit von Wasser durchströmten Kühlkanälen. Letztere sind als oben offene Rinnen aus Blech geformt und mit der Rückseite (Unterseite) des Bogenleitbleches verschweißt. Ihre Anordnung erfolgt in der weise, daß Luftöffnungen im Bogenleitblech nicht verdeckt werden, so daß Blasluft aus der Luftkammer durch die Luftöffnungen unter den über das Bogenleitblech hinweg transportierten Bogen austreten und gegebenenfalls auch angesaugt werden kann.
Verlangt wird von Bogenleitvorrichtungen der von der Erfindung betroffenen Bauart eine möglichst gleichmäßig und optimal gekühlte Bogenleitfläche und eine auch unter wechselnden Temperaturen dichte Trennung des Kühlmittels von der Luft in der Luftkammer. Das Bogenleitblech soll eine glatte Oberfläche aufweisen und darf bei sich ändernden Temperaturen nicht zu Verwerfungen neigen. Andererseits soll die Bogenleitvorrichtung eine möglichst geringe Bauhöhe und ein geringes Gewicht aufweisen, leicht montierbar und mit möglichst geringem Aufwand herstellbar sein.
Es ist Aufgabe der Erfindung, eine Bogenleitvorrichtung der eingangs genannten Bauart mit geringer Bauhöhe kostengünstig herzustellen, bei der eine glatte Bogenleitfläche auch im praktischen Betrieb erhalten bleibt und gleichmäßig gekühlt werden kann, um eine hohe Betriebssicherheit im schnellen Fortdruck hochtouriger Maschinen zu erreichen.
Zur Lösung dieser Aufgabe besteht die Erfindung in einer Bogenleitvorrichtung der eingangs genannten Bauart mit Ausbildungsmerkmalen nach dem Kennzeichen des Patentanspruches 1.
Herausragend ist das Merkmal der Anordnung eines Dichtungsmittels zwischen dem Kühlmittel und der Luft in der Luftkammer in Verbindung mit der dadurch ermöglichten Punktschweißung oder Impulsschweißung (Kondensatorentladungsschweißen) zur Sicherung einer ausreichend festen Verbindung zwischen dem eigentlichen Bogenleitblech und dem Kühlwannenblech, in dem die Kanäle für das Kühlmittel ausgebildet sind. Vorzugsweise kommt als Dichtungsmittel ein Weichgummiring zur Anwendung, insbesondere ein sogenannter O-Ring mit geringer Shorehärte. Wärmeeinwirkungen durch die Schweißung werden somit äußerst gering gehalten und wirken sich in keiner Weise auf die den Bogen führende Oberfläche des Bogenleitbleches aus. Zur Verringerung der Herstellungskosten werden vorgefertigte O-Ringe in Rillen eingelegt, die in das Kühlwannenblech eingedrückt sind, worauf eine punktförmige Schweißung entweder auf einer Seite neben dem eingelegten Dichtungsring oder vorzugsweise auf beiden Seiten neben dem eingelegten Dichtungsring erfolgt. Dazu weist ein im Bereich der Luftöffnungen des Bogenleitbleches mit Ausschnitten versehenes Kühlwannenblech Prägungen mit einer den Ausschnitt umschließenden Rille für die Aufnahme eines Dichtungsringes und beidseitig daneben flach und bündig an dem Bogenleitblech anliegende Schweißzonen auf. Die konstruktive Ausbildung der Erfindungsmerkmale ermöglicht eine gleichmäßig und optimal gekühlte Bogenleitfläche, wobei auch unter wechselnden Temperaturen eine dichte Trennung des Kühlmittels von der Luft in der Luftkammer erhalten bleibt. Die im Wege der Punktschweißung, Laserschweißung oder Impulsschweißung (Kondensatorentladungsschweißen) hergestellte Verbindung zwischen dem Bogenleitblech und dem Kühlwannenblech führt weder bei der Herstellung der Bogenleitvorrichtung noch bei deren bestimmungsgemäßen Verwendung unter wechselnden Temperaturen zu unerwünschten Verwerfungen.
In der Zeichnung sind Ausführungsbeispiele der Erfindung dargestellt.
Es zeigen:
Fig. 1
einen schematischen Querschnitt durch eine Bogenleitvorrichtung mit den Erfindungsmerkmalen,
Fig. 2
eine Ausschnittvergrößerung der Darstellung in Figur 1 mit einseitiger Schweißverbindung zwischen dem Bogenleitblech und dem Kühlwannenblech,
Fig. 3
Ausschnittvergrößerung einer doppelseitigen Schweißverbindung zwischen dem Bogenleitblech und dem Kühlwannenblech und
Fig. 4
eine Ansicht des Kühlwannenbleches der Ausbildung nach Figur 3 im Ausschnitt.
In der Bogenleitvorrichtung bildet ein Bogenleitblech 1 mit seiner Oberfläche die Bogenleitfläche 2 für den über die Bogenleitvorrichtung hinweg transportierten Bogen. Auf der der Bogenleitfläche 2 gegenüberliegenden Unterseite ist mit dem Bogenleitblech 1 ein Kühlwannenblech 3 verbunden, in dem ein Kühlsystem 4 mit Kühlmittelkanälen ausgebildet ist. Das Kühlsystem befindet sich innerhalb einer Luftkammer 5, die durch ein weiteres Blech 6 gebildet ist. Zwischen den Kanälen des Kühlmittelsystems 4 sind in dem Bogenleitblech 1 Luftöffnungen 7 vorgesehen, die im Falle des Beispieles durch zungenförmige Einschnitte gebildet sind und über die Luft aus der Luftkammer 5 unter den in der Zeichnung nicht dargestellten Bogen geblasen werden kann, welcher über die Bogenleitfläche 2 hinweg transportiert wird. Zur Abdichtung des Kühlmittels in den Kanälen des Kühlmittelsystems 4 gegenüber der Luft in der Luftkammer 5 ist ein Dichtungsmittel vorgesehen. Dieses Dichtungsmittel besteht im dargestellten Falle aus einer Weichgummischnur oder vorzugsweise einem Weichgummiring 8, welcher in eine rillenförmige Prägung 9 des Kühlwannenbleches 3 eingebracht ist. Im Falle des Beispieles nach Figur 2 befindet sich einseitig neben der Prägung 9 mit dem eingelegten Dichtungsring 8 eine flach und bündig an dem Bogenleitblech anliegende Schweißzone 10. Im Falle des Beispieles nach den Figuren 3 und 4 ist eine solche Schweißzone 10 beidseitig neben der rillenförmigen Prägung 9 mit dem darin eingebrachten Dichtungsring 8 vorgesehen. In den einseitig oder beidseitig angeordneten Schweißzonen sind das Bogenleitblech 1 und das Kühlwannenblech 3 durch in Abständen vorgenommene Punktschweißungen 11 miteinander verbunden. Die Luftkammer 5 ist in nicht dargestellter weise mit dem Luftversorgungssystem der Maschine verbunden und kann sowohl mit überdruck als auch mit Unterdruck beaufschlagt werden.
BEZUGSZEICHENLISTE
1
Bogenleitblech
2
Bogenleitfläche
3
Kühlwannenblech
4
Kühlmittelsystem
5
Luftkammer
6
Blech
7
Luftöffnung
8
Dichtungsring
9
Prägung
10
Schweißzone
11
Schweißpunkt

Claims (4)

  1. Bogenleitvorrichtung mit einem gekühlten Bogenleitblech, welches Luftöffnungen aufweist und auf der der Bogenleitfläche gegenüberliegenden Rückseite mit die Luftöffnungen freilassenden Kühlmittelkanälen verbunden ist, die durch ein gegenüber dem Bogenleitblech abgedichtetes, mit dem Bogenleitblech durch Schweißung verbundenes und Kanäle bildende Verformungen aufweisendes Kühlwannenblech gebildet sind,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß sich zwischen der Rückseite des Bogenleitbleches (1) und dem Kühlwannenblech (3) in die Luftöffnungen (7) umschließenden, in dem Kühlwannenblech (3) ausgebildeten Aufnahmerillen (9) ein Dichtungsmittel (8) befindet und daneben punktförmige Schweißzonen (10) für eine Verbindung des Bogenleitbleches (1) und des Kühlwannenbleches (3) durch Punktschweißung, Laserschweißung oder Impulsschweißung, z.B. Kondensatorentladungsschweißen, angeordnet sind.
  2. Bogenleitvorrichtung nach Anspruch 1,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß als Dichtung vorgeformte Dichtungsringe (8) in die Luftöffnungen (7) ringförmig umschließende Aufnahmerillen (9) eingebracht sind.
  3. Bogenleitvorrichtung nach Anspruch 2,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß Schweißzonen (10) beidseitig neben einer durch Prägung hergestellten Aufnahmerille (9) für einen Dichtungsring (8) angeordnet sind.
  4. Bogenleitvorrichtung nach Anspruch 3,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß ein im Bereich der Luftöffnungen (7) des Bogenleitbleches (1) mit Ausschnitten versehenes Kühlwannenblech (3) Prägungen (9) mit einer den Ausschnitt umschließenden Rille fü die Aufnahme eines Dichtungsringes (8) und beidseitig daneben flach und bündig an dem Bogenleitblech (1) anliegende Schweißzonen (10) aufweist.
EP96120243A 1996-01-25 1996-12-17 Bogenleitvorrichtung mit einem gekühlten Bogenleitblech Expired - Lifetime EP0786339B1 (de)

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