EP0765196B1 - Planeuse a rouleaux imbriques et procede de mise en uvre d'une telle planeuse - Google Patents

Planeuse a rouleaux imbriques et procede de mise en uvre d'une telle planeuse Download PDF

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EP0765196B1
EP0765196B1 EP96913592A EP96913592A EP0765196B1 EP 0765196 B1 EP0765196 B1 EP 0765196B1 EP 96913592 A EP96913592 A EP 96913592A EP 96913592 A EP96913592 A EP 96913592A EP 0765196 B1 EP0765196 B1 EP 0765196B1
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EP
European Patent Office
Prior art keywords
rolls
girder
levelling
jacks
roll
Prior art date
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Expired - Lifetime
Application number
EP96913592A
Other languages
German (de)
English (en)
Other versions
EP0765196A1 (fr
Inventor
Michel Chevet
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Clecim SAS
Original Assignee
VAI Clecim SA
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Filing date
Publication date
Application filed by VAI Clecim SA filed Critical VAI Clecim SA
Publication of EP0765196A1 publication Critical patent/EP0765196A1/fr
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Publication of EP0765196B1 publication Critical patent/EP0765196B1/fr
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Expired - Lifetime legal-status Critical Current

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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21DWORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21D1/00Straightening, restoring form or removing local distortions of sheet metal or specific articles made therefrom; Stretching sheet metal combined with rolling
    • B21D1/02Straightening, restoring form or removing local distortions of sheet metal or specific articles made therefrom; Stretching sheet metal combined with rolling by rollers

Definitions

  • the subject of the invention is a leveler with nested rollers. for a strip product according to the preamble of claim 1, more specificaly of metal strips and a method for adjusting the leveling effect performed on a strip using such a leveler according to the preamble of claim 16.
  • multi-roller leveler For leveling flat products and, in in particular, metal strips such as laminated sheets, we often use a machine called multi-roller leveler comprising two series of rollers with parallel axes, respectively forming two leveling crews between which we do scroll the strip to be leveled in one direction longitudinal perpendicular to the rollers. These are offset longitudinally and vertically by so as to overlap by determining a wavy path of the tape which is thus subjected to the effects of traction-bending in alternating directions on both sides and others of an average plan of scrolling substantially horizontal.
  • the whole is placed in a support cage fixed with two uprights apart and is associated with adjustment means making it possible to modify the nesting of the rollers to adjust the efficiency of the leveling according to needs and characteristics of the strip, in particular its dimensions and the nature of the metal.
  • each leveling crew placed, respectively, on each side of the passage plane of the strip is generally supported on a cross member resistant forming a box spring and extending over all the grip of the leveling crew.
  • the cross member constituting the upper box spring is mounted sliding vertically between the uprights of the support cage, its position being adjustable by mechanical or hydraulic actuators mounted at angles of the cage and allowing to adjust the level of the upper box spring and adjustable crew relative to the fixed lower crew. If needed, the actuators can be adjusted differently, from way to determine a forward or backward tilt or a swaying of one of the crews compared to the other, for example to reduce the overlapping of rollers in the direction of travel of the strip.
  • each active roller is applied, through its rollers support, on an individual crosspiece taking support directly on the amounts of the cage.
  • the bending of each cross member can be compensated for by means of an adjustable thickness shim inserted between each cross member and the support rollers, and consisting of two dishes with inclined faces forming corner, whose thickness can be increased, in the central part, by means of an eccentric, so as to maintain the straightness of the corresponding active roller.
  • each roll of leveling is supported by a system with adjustable thickness corners, on a frame of support which supports itself on the angles of the bed base by fixed wedges placed in the axis of the four leveling cylinders for the level of the bed base.
  • Two rows of flat cylinders distributed between said fixed wedges are interposed between the box spring and the chassis of each leveling crew, respectively on the entry and exit side of this one, the distribution of pressures between said flat cylinders being adjusted to compensate for the bending of the bed base under the effect of the applied forces to maintain the straightness of the support frame and, therefore leveling rollers which take support on it.
  • This adjustment can be carried out under load and is therefore possible to maintain the flatness of the chassis and, therefore, the degree of nesting of the rollers, by adapting to variations in applied forces during operation.
  • the inventor had the idea that would be desirable to have the possibility not only to take account of foreseeable deformations of the machine but also to distribute the load the leveling effect to correct the defects of flatness detected on the tape. Now in the machines used so far, it is simply intended to compensate for cedings to maintain parallelism rollers and the degree of nesting that is set to advance.
  • the invention therefore aims to solve all the problems that have just been exposed thanks to simple and robust devices, likely to resist leveling forces extremely important, for example for leveling cold metal sheets and not allowing only to compensate for all cedings, but also to act precisely on the distribution of leveling stresses applied to the strip at level of each of the active rollers, this distribution can be changed even during tape scrolling.
  • a leveler with nested rollers for a strip product moving next a longitudinal direction of travel including, inside a fixed cage, two roller leveling crews separated parallels, placed on either side of the strip with offset rollers defining a wavy path on either side of a mean plane of tape running, each leveling crew comprising a plurality of rotating rollers planing with parallel axes, each associated with at least a row of support rollers distributed over the whole its length, the assembly being mounted in a chassis of support and applied, on the side opposite the strip, on a resistant box spring resting on the fixed cage, characterized by the fact that the support frame at least one of the leveling crews comprises a frame-shaped part inside which are arranged, one next to the other, a plurality of transverse beams in number equal to that of leveling rollers, slidably mounted in said frame, independently of each other, each along a clamping plane passing through the axis of the corresponding leveling roller, each active roller leveling bearing
  • each leveling roller is rotatably mounted at its ends on two bearings centering connected respectively to the ends correspondents of the associated beam, in a way allowing a limited relative displacement of said roller bearings in relation to the beam under the action of said hydraulic cylinders.
  • the leveler includes means for adjusting the position of each of the cylinders interposed between the box spring and each cross beam for individual adjustment level profile of at least some of the rollers leveling assets relative to the mean plane of tape scrolling.
  • the cylinders can also be set simultaneously, either to determine individually the level of each of the rollers active, or to act globally on nesting rollers.
  • the machine includes means for adjusting the pressure of each of the cylinders interposed between the box spring and each cross beam for individual adjustment of the clamping force supported by at least some leveling rollers.
  • each transverse beam has a width at most equal to the distance between the axes of the leveling rollers and the support cylinders of each beam on the bed base each have a elongated section, each cylinder having a piston whose width across the beam does not not significantly exceed the width thereof and whose length is determined to define a useful section of the cylinder chamber compatible with the support effort to exercise taking into account the number of cylinders acting on each beam.
  • each transverse beam takes support on the box spring via three cylinders, respectively a central cylinder and two cylinders lateral, said jacks being associated with a means of adjusting the position of the central cylinder for the nesting adjustment of the corresponding roller and means for correcting the relative positions of the two other cylinders to control the roll profile and its variation under the effect of the applied forces.
  • the support cylinders are provided in at least one piece of intermediate support interposed between the box spring and the set of transverse beams, and in which are housed the cylinders, the latter being arranged in several rows parallel to the beams transverse.
  • the cylinder bodies placed at the same level on the different cross beams are gathered in a single piece spanning all of the beams and in which recesses are provided constituting the chambers of the jacks and in which sliding pistons are supported on the corresponding beam.
  • the support frame includes a rectangular frame surrounding all of the rollers and associated with a plurality of guide partitions separated one of the other so as to limit flat spaces in which are housed the transverse beams, each being provided, at its two ends, with means of support on the frame with possibility of sliding.
  • the entire support frame is closed, on the side opposite the roller, by a plate covering the set of transverse beams so as to form a housing, said plate being provided, at the right of each beam, of a plurality of passage orifices pistons of the cylinders interposed between each beam and the box spring. The whole thus forms a cassette which can be removed from the leveler by translation in a direction parallel to the axes of the rollers.
  • a method of adjusting the leveling effect carried out on a strip using a roller leveler nested according to the invention is defined in claim 16.
  • the position is adjusted of one of the box springs relative to the other for determine a baseline of the set of the leveling crew relative to each other and, each leveling roller being mounted, with its rollers support, on a transverse beam mounted sliding perpendicular to the passage plane of the band and bearing on the corresponding box spring through at least two cylinders hydraulic levels are precisely determined relative of at least one group of leveling rollers relative to the reference level, by setting individual positions of the support cylinders corresponding to each of the rollers, so that define a specific degree of nesting of each of the rollers of said group, the pressures applied to each of said cylinders being limited to a value of safety corresponding to a maximum leveling effort cashed by each of the leveling rollers.
  • each support beam of a leveling roller is associated with at least three support cylinders, respectively a central cylinder and two side cylinders.
  • the leveler includes an odd number n of nested rollers, respectively (1, 3, 5 .... n) on one of the crews and (2, 4, 6 ... n-1) on the other crew, we adjust position the cylinders corresponding to at least two rolls, respectively (p) and (q) of each of the two crews, placed respectively above and in below the strip and the pressure is adjusted cylinders corresponding to the two pairs of rollers, respectively (p-1, p + 1) and (q-1, q + 1) which frame each of said rollers (p, q) adjusted in position so as to determine at least two curvatures in directions reverse on said rollers (p and q), the locations of these in each of the two crews and their relative levels compared to reference level, as well as the pressures applied to the rollers that frame them, being determined based on the characteristics of the strip to be leveled so as to achieve the leveling effect wish.
  • Figure 1 is a general view of an embodiment of a leveler according to the invention, in partial section along a plane transverse to the direction of travel.
  • FIG. 2 is an enlarged view, of the leveler, in longitudinal section, along a plane median parallel to the direction of travel.
  • Figure 3 is a detailed diagram, in perspective, with partial snatch.
  • Figure 4 is an overall circuit diagram actuator control.
  • Figure 5 shows schematically an arrangement especially leveling rollers.
  • FIGs 1 and 2 there is shown the whole of a leveler comprising a fixed cage 1 consisting of two spaced apart uprights 11, 11 'connected by spacers 12 and fixed to their base 13 on a foundation block 14.
  • the lower cross-member 3 ' is fixed and rests directly on the base 13 of the cage 1.
  • the upper crosspiece 3 is adjustable in height and can slide vertically under the action of four hydraulic cylinders or mechanical 15 provided at the upper part of the uprights 11, 11 '.
  • Each of the crosspieces 3, 3 ' is made so particularly rigid and forms a resistant box spring defining a substantially planar bearing face 32, 32 '.
  • two box springs 3, 3 ' are arranged two planing crews, respectively upper 2 and lower 2 ', placed on either side of a plane P of passage of the strip to be leveled A and bearing on the opposite side, on the bearing faces 32, 32 ' respectively of the upper box spring 3 and the box spring lower 3 '.
  • Each leveling crew 2, 2 ′ comprises a plurality of active rollers 21 spaced from each other others and whose axes are perpendicular to the direction x'-x of movement of the product to be leveled.
  • Each active roller 21 is rotatably mounted at its two ends, on two bearings 23 defining an axis of rotation 20 of the roller and rests on rollers or support rollers 22, the assembly being mounted in a support frame which is applied against the box spring 3.
  • the upper crew 2 includes four active rollers 21 each associated with two rows of support rollers 22 centered respectively on two axes symmetrically spaced on either side of a vertical plane of symmetry P1 passing through the axis of the corresponding active roller 21.
  • the lower 2 'unit includes five rollers active 21 'each associated with two rows of rollers support 22 'and whose axes are placed in vertical planes of symmetry P'1 which are offset by one half step with respect to the P1 planes of symmetry upper rollers 21, so that, so known, a metal strip passing along the longitudinal direction x'-x follows a wavy path, from on either side of a mean plane of travel P between the two rows of rollers 21, 21 ', the amplitude of the undulations depending on the degree of nesting of rollers 21, 21 '.
  • the support chassis 4 of each crew of leveling is constituted by a hollow piece 40 in the form frame in which several beams are housed transverse 5 arranged one beside the other at inside the frame 40 and each supporting one of the active rollers 21 and its support rollers 22.
  • the hollow part 40 therefore forms a section frame rectangular surrounding all the beams transverse 5 which can slide individually inside the frame 40, with the rollers and the pebbles.
  • the chassis 4 constitutes a form box rectangular bounded by two long sides 42 parallel to the planes of symmetry P1 and two small sides 43 perpendicular to said planes, and between which extend from the intermediate partitions 41 which limit, inside the frame 40, several elongated housings 45 in which are threaded, respectively, the transverse beams 5.
  • Each beam 5 is centered on a vertical plane of symmetry P1 passing through the axis of the corresponding active roller 21 and is provided at its two ends with projection 53, 53 'in which are housed, respectively, the two bearings 23, 23 'of the roller active 21.
  • each beam 5 is supported, at each of its two ends, by jacks 52, bearing on corresponding bearing parts on each lateral side 43 of the frame 4.
  • each active roller 21 is supported on two rows of support rollers 22a, 22b which are mounted rotating on intermediate supports 54 fixed on the lower part of the beam 5, around axes alternately discarded on either side of the plane vertical symmetry P1 of the beam.
  • each beam 5 has a rectangular cross section whose width is of the same order as the diameter of the roller 21 corresponding to and at most equal to the center distance of rollers and whose height is at least equal to the width and preferably much greater than this one.
  • each beam 5 forms, with the corresponding active roller 21 and its rollers support 22a, 22b, a relatively rigid assembly, suspended from frame 4 by jacks 52, 52 'and which can slide vertically inside its housing 45, along the plane of symmetry P1 which therefore constitutes a clamping plane of the active roller 21.
  • each beam 5 with its active roller and its support rollers can slide individually in its housing without interference with the movement of sliding neighboring beams.
  • each support beam 5 takes support on the bed base 3 independently of the beams neighbors through a row of several cylinders 6 which are interposed between each beam 5 and the application face 32 of the bed base 3 and distributed over the entire length of the beam 5.
  • the jacks 6 are housed in a room 33 in mechanically welded construction, which covers the entire face application 32 of the bed base 3 and in which the cylinders 6 are arranged in several rows corresponding respectively to each of the beams transverse 5, each cylinder 6 comprising a piston 62 and a body 61 housed in the intermediate part 33.
  • each cylinder 6 preferably uses cylinders with a cross-section elongated, the piston 62 of each cylinder 6 having a width slightly less than that of beam 5, but covering, in the longitudinal direction of the beam 5, a much greater length.
  • the piston and the chamber corresponding 64 have an elongated section having, from preferably circular rounded ends of so as to have an oblong shape, as we have shown schematically in Figure 3.
  • each cylinder we can thus considerably increase the useful section of each cylinder and obtain a force sufficient using only a reduced number of cylinders per beam, the length of each cylinder being determined to define a useful section of the cylinder chamber compatible with the bearing force at exercise given the number of cylinders acting on each beam.
  • each beam 5 can be associated with only three cylinders, respectively a central cylinder 6a centered in the plane median of the leveler and two lateral cylinders 6b and 6c.
  • the bodies 61 of all the jacks placed respectively on the same level on each of the beams parallels 5 can be grouped in one room single 61 ', which spans the entire width of the box spring 3 in the same groove-shaped recess 34.
  • this room 61 ' are arranged several bores centered respectively in the median planes P1 of the different beams 5 and each constituting the chamber 64 of a jack whose piston 62 is supported on the upper face 55 of the beam 5 corresponding.
  • circuits oil supply and outlet are arranged in the room 61 '.
  • each cylinder 6 is associated with a sensor. position 63 housed in room 61 '.
  • the support beams 5 of the active rollers 21 may have a height significantly greater than their width, which gives them relatively high rigidity and allows distribution over the entire length of the active roller, the effects of adjustment cylinders, without hindering the sliding of all.
  • Each beam 5 is indeed, perfectly laterally held in the housing 45 corresponding to frame 4 and resists elastically and without risk of buckling to the actions exerted by the cylinders 6, the effects of which on active rollers 21 can therefore be extremely precise.
  • the lower leveling crew 2 'taking support on the lower base 3 ' is made in a way completely analogous, but is normally fixed in height while the general level of the box spring upper 3 with upper leveling crew 2 can be adjusted in height, by means of jacks 15.
  • the frame 4 is closed, at its part upper, by a plate 43 which covers the assembly beams 5 and in which are provided, at right of each beam 5, rows of orifices 44 of passage of pistons 62.
  • the frame 4 forms a housing containing all the beams 5 with the rollers 21 and their support rollers 22 which can advantageously constitute a removable cassette.
  • This is applied and removably attached against the box spring 3 by clamps 35 actuated by jacks 36 bearing on the base 3, the upper plate 43 bearing on the face application 32 of the bed base 3, through the parts 61 'constituting the bodies of the jacks 6.
  • each beam 5 is supported at its two ends on the sides 43 of the frame 4 by means of jacks 52, 52 '. These the latter are adjusted so as to support the weight of the beam 5 with the support rollers 22 and the active roller 21 corresponding and maintain the beam 5 applied against the corresponding cylinders 6, without opposing the sliding of the beam under the effect of said cylinders.
  • Each cassette constituted by frame 4, and the set of beams 5 and rollers 21 and rollers 22 associates, can be removed from the machine by a displacement parallel to the axes of the rollers and beams.
  • the lower cassette 4 ' is provided rollers 45 which can roll on rails 16 of adjustable height (figure 2).
  • the two leveling crews can be removed at the same time, the upper crew 2 resting on the crew lower 2 'by means of stops not represented.
  • the invention provides two means of adjusting the spacing of the crews of leveling and nesting of rollers.
  • the four jacks 15 allow define a reference level for the upper bed base 3 and the upper leveling crew 2 with respect to a lower level of the leveling crew 2 'defined by the lower base 3'.
  • each cylinder 6 is associated with a position sensor 63 and it is possible, first of all, to adjust in the same way and simultaneously all the cylinders corresponding to a support beam 5 to control the level of the corresponding active roller 21, for example, for vary the nesting rate and the amplitude of ripples, from the entry to the exit of the leveler.
  • Each cylinder 6 being associated with a position 63, it is possible, from the information given by the mathematical model, from adjust the respective cylinder positions so that correct the bending of the corresponding roller 21.
  • the position adjustment of the side cylinders 6b, 6c used to determine the level 21 corresponding active roller means and model mathematics determines, according to the efforts applied and all the parameters of installation, foreseeable transfer of the part corresponding to the box spring 3 and, consequently, the position of the central cylinder 6a enabling the straightness of the corresponding roller 21.
  • FIG. 4 there is shown diagrammatically, the command and control circuits of a machine leveling allowing such adjustments.
  • Each leveling roller being associated with three oblong cylinders 6, the machine therefore comprises in total twenty-seven cylinders that are powered by a circuit hydraulic 7 comprising, conventionally, a pump 70, a tank 71 and twenty-seven servo valves 72 each associated with one of the jacks 6.
  • the four support cylinders 15 of the upper box spring 3 are also supplied with oil, each via a servo valve 73.
  • figure 4 represents only two leveling rollers, respectively upper 21 and lower 21 ', each associated with a support beam 5, 5 'resting on the bed base correspondent 3, 3 'through a series of three cylinders 6, 6 ', only the servo valves 72, 72' corresponding to these six cylinders being represented with the corresponding circuits.
  • the hydraulic circuits which have been represented only very schematically, have all the usual organs for a normal operation, including limiters pressure mounted on the circuits corresponding to each row of cylinders. Therefore, the effort of leveling collected by each of the rollers, which corresponds to the sum of the pressures applied to the matching cylinders can be limited to a value of security, which avoids all risks of deterioration of the machine due, for example, to too uneven distribution of efforts between rollers.
  • Position control and of the pressure of each of the twenty-seven cylinders 6, 6 ' is ensured by an automatic regulation system 8 conventionally connected by a network of communication 9, to various control devices and such as a sequential controller 91 of control of successive planer operations, a auxiliary controller 92, and various interface elements 93, 94, allowing, in particular to the operator to determine or modify possibly the machine setting parameters and monitor the operation of it and the regulation system to intervene in the event of need.
  • Each support cylinder 6 of a beam 5 is associated, as we have seen, with a position sensor 63 and to a pressure sensor 65 which emits signals representative of the position of the piston 62 and of the pressure in the chamber 64 of the jack 6. These signals are applied to the corresponding inputs of the regulation system 8. This also receives signals corresponding, respectively, to the position and pressure of each support cylinder 15 of the box spring which are supplied by sensors of position 18 and pressure sensors 18 'associated with each of the cylinders 15.
  • the system regulator 8 After processing this information, the system regulator 8 issues correction orders which are applied to the control solenoids servo valves 72, 72 'and 73.
  • the regulation system 8 comprises a number of control units and regulation and, in particular, an automatic transfer compensation 81 comprising two parts 81a, 81b assigned, respectively, to the upper box springs 3 and below 3 ', a servo controller of position 82, a profile servo controller straight 83 and a control machine of horizontality 84, which are associated with each of the 5, 5 'beams.
  • an automatic transfer compensation 81 comprising two parts 81a, 81b assigned, respectively, to the upper box springs 3 and below 3 ', a servo controller of position 82, a profile servo controller straight 83 and a control machine of horizontality 84, which are associated with each of the 5, 5 'beams.
  • Figure 4 shows only the cylinder control loops of a beam 5 for supporting an upper cylinder 21 but the same circuits are associated with the cylinders corresponding to all the other rollers.
  • the regulatory system has to maintain the central position of each roller to its set value and control horizontality and straightness of the generator active on contact with the strip to be leveled.
  • horizontality you have to hear the basic level defined by the fixed bottom base 3 ', which may not not be strictly horizontal, due to cedings and possible deformations of the different supports.
  • the basic level therefore corresponds, empty, to the travel plane P defined by the rollers 21 'of the lower leveling crew 2 '.
  • the position of bed base 3 adjusted by means of the jacks 15 makes it possible to define a higher crew reference level 2 strictly parallel to the basic level of the lower crew 2 'and in relation to which will be made the nesting adjustments of the rollers the objective being to make a sheet metal perfectly rectangular section maintaining the straightness and parallelism of active generators rolls of the two crews, respectively upper and lower.
  • the sensors 63 of each of the cylinders 6 make it possible to know, at all times, the position of the piston 62 relative to the body 61 of the cylinder but, due to the elastic deformations of the mechanical elements under the action of the different forces, the measured values do not do not directly represent the position of the active generators of the corresponding leveling roller 21 and must therefore be corrected by the yielding compensation machine 81, taking account of the width L of the product in the elasticity matrix 810.
  • the machine compensation 81 multiplies the leveling force measurement vector F, corresponding to the sum of the pressures of the three jacks measured by the sensors 64, by the elasticity matrix 810 of the mechanical assembly to obtain the correction to be made to the desired position X 0 , corresponding to the leveling force at the level of the roller considered, which is determined by the mathematical model of the regulation system 8.
  • the controller 81a thus forms a signal corresponding to the effective position X of the active generator of the roller in question, which is displayed on the regulator 82.
  • the latter determines the difference between the effective position X to be ensured and the position measured by the corresponding sensor 63 and emits a signal for correcting the position setpoint of the central cylinder 6a which is displayed on the corresponding servo-valve 72a so as to obtain the correct position X of the roller 21 at the center of the latter.
  • the horizontality control machine 84 includes a comparator 86 which receives, on its two inputs 84b, 84c the signals emitted by the sensors of position 63b, 63c, corresponding to the positions of the two cylinders 6b, 6c relative to the reference level defined by the upper base 3.
  • the gap between these two signals is sent in addition or in less on orders for servo valves 72b, 72c associated respectively with the two lateral jacks 6b, 6c so as to permanently reduce this difference to zero.
  • Signals representative of pressures in the three cylinders 6a, 6b, 6c measured by the sensors 65 correspondents are displayed at the entry of the rectilinear profile servo controller 83 which includes a regulator 87 of type P.I.D. associated to 88 comparators to ensure the distribution between the pressures of the three cylinders such that in the event that the force of metal reaction is uniform across the width, the active generator of the roller 21 is rectilinear.
  • the relationship between the force at the center and the forces side is a function of the width L of the sheet glided.
  • the difference between the sum of the lateral forces and the corresponding setpoint is formatted by the P.I.D. 87 which emits a correction signal acting simultaneously on the lateral servo valves 72b, 72c and, in the opposite direction on the servo valve central 72a, so as to cancel this difference.
  • control in position and in pressure of the support cylinders of each of the rollers allows to determine an optimal wavy profile by making the bends necessary for good leveling operation.
  • the cylinders corresponding to all rollers can be adjusted in position so as to define, on the rollers successive, decreasing curvatures from entry to the exit of the leveler, the pressures in the cylinders being adjusted so as to limit the effort supported by each of the rollers.
  • rollers having, for example, a position fixed determined by adjustment in position of their cylinders while other rollers can adapt to the undulations defined by the fixed rollers in exerting on the sheet an effort determined by simple pressure adjustment of the corresponding cylinders.
  • Figure 5 shows schematically a nine roller leveler in which only the cylinders corresponding to the rollers R1, R2, R5, R8 and R9 are set in position, the cylinders of the other rollers R3, R4, R6, R7 being simply adjusted in pressure so as to apply to sheet metal a determined effort but without fixing the position of the corresponding roller.
  • each of the rollers R2, R5, R8 of fixed position is framed by two rollers placed the other side of the band and set only in pressure in order to exert on the band, on the part and on the other side of the fixed roller, forces which determine a certain curvature depending on the characteristics tape and applied pressures.
  • Each group of three rollers determines a curvature, one way or the other, on the roller fixed corresponding and this results in a ripple at three alternating curvatures whose profile depends on the web stiffness, fixed roller positions R2, R5, R8 and pressures applied by others rollers.
  • the transition from a curvature to the next depends on the characteristics of the tape and it note that the curvatures are not necessarily centered on the fixed rollers.
  • the mathematical model can, in function of the different parameters and in particular the nature of the metal and the dimensions of the strip, define an optimal wave profile which is not necessarily related to the number of rollers and their the regulatory system determining the positions and pressures to be assigned to the different rolls according to the rank of each of them for get the desired profile.
  • An essential advantage of the invention therefore lies in the fact that the profile of the undulations can be freely modified by simply adjusting the levels and the pressures applied to all the rollers.
  • each beam could be associated with only two cylinders allowing to adjust the level and possible inclination of the roller corresponding asset. Conversely, we could use more cylinders, especially if gives them a circular section.
  • section cylinders elongated, especially oblong has the advantage essential to obtain the largest active surface and therefore the maximum effort for a number minimum of cylinders distributed over the entire surface of the beam facing the box spring.
  • the invention is, moreover, applicable to all types of multi-roller levelers, crews leveling may include a number more or less large of rollers. Besides, these should not necessarily be associated each with a beam of support and adjustment cylinders, some of rollers can be fixed. Such a solution is not covered by the claims.
  • the installation can be adapted to formats and characteristics of the sheets, and able to perform all necessary corrections.

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Description

L'invention a pour objet une planeuse à rouleaux imbriqués pour un produit en bande selon le préambule de la revendication 1, plus spécialement de bandes métalliques et un procédé de réglage de l'effet de planage effectué sur une bande utilisant une telle planeuse selon le préambule de la revendication 16.
Pour le planage des produits plats et, en particulier, des bandes métalliques telles que des tôles laminées, on utilise souvent une machine appelée planeuse à multi-rouleaux comprenant deux séries de rouleaux à axes parallèles, formant respectivement deux équipages de planage entre lesquels on fait défiler la bande à planer suivant une direction longitudinale perpendiculaire aux rouleaux. Ceux-ci sont décalés longitudinalement et verticalement de façon à s'imbriquer en déterminant un trajet ondulé de la bande qui est ainsi soumise à des effets de traction-flexion dans des sens alternés de part et d'autres d'un plan moyen de défilement sensiblement horizontal.
L'ensemble est placé dans une cage de soutien fixe comportant deux montants écartés et est associé à des moyens de réglage permettant de modifier l'imbrication des rouleaux pour régler l'efficacité du planage en fonction des besoins et des caractéristiques de la bande, notamment ses dimensions et la nature du métal.
Le passage de la bande entre les rouleaux suivant un trajet ondulé tend à écarter l'un et l'autre les deux équipages et leur imbrication doit donc être maintenue en permanence, en prenant appui sur la cage fixe.
C'est pourquoi chaque équipage de planage placé, respectivement, de chaque côté du plan de passage de la bande, prend appui, généralement, sur une traverse résistante formant un sommier et s'étendant sur toute l'emprise de l'équipage de planage.
De telles dispositions sont décrites, par exemple, dans le document DE-A-1.552.086, qui correspond au préambule de la revendication 1.
Le plus souvent, l'équipage de planage inférieur est fixe en position, ainsi que le sommier correspondant. En revanche, l'équipage supérieur doit pouvoir se déplacer verticalement pour le réglage de l'écartement entre les deux équipages. A cet effet, la traverse constituant le sommier supérieur est montée coulissante verticalement entre les montants de la cage d'appui, sa position pouvant être réglée par des actionneurs mécaniques ou hydrauliques montés aux angles de la cage et permettant de régler le niveau du sommier supérieur et de l'équipage réglable par rapport à l'équipage inférieur fixe. En cas de besoin, les actionneurs peuvent être réglés différemment, de façon à déterminer un basculement avant ou arrière ou un déhanchement de l'un des équipages par rapport à l'autre, par exemple pour diminuer l'imbrication des rouleaux dans le sens d'avancement de la bande.
Les efforts développés pour le planage sont très élevés, en particulier lorsque cette opération est réalisée à froid et l'on est donc amené à donner aux planeuses une structure aussi rigide que possible de façon à pouvoir contrôler les effets du planage. Jusqu'à présent, de telles planeuses étaient donc des machines très lourdes, de conception assez simple et ne se prêtant pas à des réglages précis.
Cependant, on ne peut éviter un certain cédage des différentes parties d'appui sous l'effet des efforts appliqués, qui peut entraíner une légère flexion des rouleaux actifs et, par conséquent, une répartition irrégulière des contraintes sur la largeur de la bande.
Dans une disposition particulière décrite par le document DE-A-2.747.331 chaque rouleau actif est appliqué, par l'intermédiaire de ses rouleaux de soutien, sur une traverse individuelle prenant appui directement sur les montants de la cage. Dans ce cas, la flexion de chaque traverse peut être compensée au moyen d'une cale d'épaisseur réglable intercalée entre chaque traverse et les rouleaux de soutien, et constituée de deux plats à faces inclinées formant coin, dont l'épaisseur peut être augmentée, dans la partie centrale, au moyen d'un excentrique, de façon à maintenir la rectitude du rouleau actif correspondant.
Une telle machine n'est, cependant, pas adaptée aux efforts de planage de plus en plus élevés qu'il est nécessaire de développer pour tenir compte de l'évolution des produits et des besoins de la clientèle. De plus, les réglages doivent être effectués à l'avance et, par conséquent à vide, les positions relatives des coins pouvant difficilement être corrigées en cours de planage.
Dans une disposition plus perfectionnée décrite dans le document EP-A-0.577.170, chaque rouleau de planage prend appui, par l'intermédiaire d'un système à coins d'épaisseur réglable, sur un châssis de support qui prend appui lui-même sur les angles du sommier par des cales fixes placées dans l'axe des quatres vérins de réglage du niveau du sommier.
Deux rangées de vérins plats répartis entre lesdites cales fixes, sont interposées entre le sommier et le châssis de chaque équipage de planage, respectivement du côté de l'entrée et de la sortie de celui-ci, la répartition des pressions entre lesdits vérins plats étant réglée de façon à compenser la flexion du sommier sous l'effet des efforts appliqués pour maintenir la rectitude du châssis de support et, par conséquent, des rouleaux de planage qui prennent appui sur celui-ci.
Ce réglage peut être effectué en charge et il est donc possible de maintenir la planéité de châssis et, par conséquent, le degré d'imbrication des rouleaux, en s'adaptant à des variations des efforts appliqués en cours de fonctionnement.
Cependant, d'autres paramètres sont à prendre en compte si l'on souhaite contrôler avec une grande précision les effets de traction-flexion appliqués sur la bande.
En particulier, l'inventeur a eu l'idée qu'il serait souhaitable d'avoir la possibilité non seulement de tenir compte des déformations prévisibles de la machine mais également de répartir en charge l'effet de planage pour corriger les défauts de planéité détectés sur la bande. Or, dans les machines utilisées jusqu'à présent, il est simplement prévu de compenser les cédages pour maintenir le parallélisme des rouleaux et le degré d'imbrication qui est réglé à l'avance.
Pour répondre à des exigences de qualité toujours plus sévères, l'invention a donc pour objet de résoudre l'ensemble des problèmes qui viennent d'être exposés grâce à des dispositifs simples et robustes, susceptibles de résister à des efforts de planage extrêmement importants, par exemple pour le planage à froid des tôles métalliques et permettant non seulement de compenser tous les cédages, mais aussi d'agir de façon précise sur la répartition des contraintes de planage appliquées sur la bande au niveau de chacun des rouleaux actifs, cette répartition pouvant être modifiée même en cours de défilement de la bande.
Selon l'invention, ce but est atteint par une planeuse à rouleaux imbriqués pour un produit en bande se déplaçant suivant une direction longitudinale de défilement, comprenant, à l'intérieur d'une cage fixe, deux équipages de planage à rouleaux parallèles écartés, placés de part et d'autre de la bande avec un décalage des rouleaux définissant un trajet ondulé de part et d'autre d'un plan moyen de défilement de la bande, chaque équipage de planage comprenant une pluralité de rouleaux rotatifs de planage à axes parallèles, associés chacun à au moins une rangée de rouleaux de soutien répartis sur toute sa longueur, l'ensemble étant monté dans un châssis de support et appliqué, du côté opposé à la bande, sur un sommier résistant prenant appui sur la cage fixe, caractérisée par le fait que le châssis de support d'au moins l'un des équipages de planage comprend une pièce en forme de cadre à l'intérieur duquel sont disposées, l'une à côté de l'autre, une pluralité de poutres transversales en nombre égal à celui des rouleaux de planage, montées coulissantes dans ledit cadre, indépendamment l'une de l'autre, chacune suivant un plan de serrage passant par l'axe du rouleau de planage correspondant, chaque rouleau actif de planage prenant appui, sur toute sa longueur, sur ladite poutre, par l'intermédiaire de ses rouleaux de soutien et chaque poutre prenant appui individuellement sur le sommier par l'intermédiaire d'au moins deux vérins hydrauliques interposés entre le sommier et la poutre et répartis sur la longueur de celle-ci.
De préférence, chaque rouleau de planage est monté rotatif, à ses extrémités, sur deux paliers de centrage reliés respectivement aux extrémités correspondantes de la poutre associée, d'une façon permettant un déplacement relatif limité desdits paliers du rouleau par rapport à la poutre sous l'action desdits vérins hydrauliques.
De façon particulièrement avantageuse, la planeuse comprend des moyens de réglage en position de chacun des vérins interposés entre le sommier et chaque poutre transversale pour le réglage individuel du profil du niveau d'au moins certains des rouleaux actifs de planage par rapport au plan moyen de défilement de la bande. Mais les vérins peuvent aussi être réglés simultanément, soit pour déterminer individuellement le niveau de chacun des rouleaux actifs, soit pour agir globalement sur l'imbrication des rouleaux.
Selon une autre caractéristique essentielle, la machine comprend des moyens de réglage en pression de chacun des vérins interposés entre le sommier et chaque poutre transversale pour le réglage individuel de l'effort de serrage supporté par au moins certains des rouleaux de planage.
De façon avantageuse, chaque poutre transversale présente une largeur au plus égale à la distance entre les axes des rouleaux de planage et les vérins d'appui de chaque poutre sur le sommier présentent chacun une section allongée, chaque vérin ayant un piston dont la largeur dans le sens transversal à la poutre ne dépasse pas sensiblement la largeur de celle-ci et dont la longueur est déterminée pour définir une section utile de la chambre du vérin compatible avec l'effort d'appui à exercer compte tenu du nombre de vérins agissant sur chaque poutre.
De préférence, chaque poutre transversale prend appui sur le sommier par l'intermédiaire de trois vérins, respectivement un vérin central et deux vérins latéraux, lesdits vérins étant associés à un moyen de réglage de la position du vérin central pour le réglage d'imbrication du rouleau correspondant et des moyens de correction des positions relatives des deux autres vérins pour contrôler le profil du rouleau et sa variation sous l'effet des efforts appliqués.
Selon une autre disposition avantageuse, les vérins d'appui sont ménagés dans au moins une pièce de support intermédiaire interposée entre le sommier et l'ensemble des poutres transversales, et dans laquelle sont logés les corps des vérins, ces derniers étant disposés en plusieurs rangées parallèles aux poutres transversales.
Dans un mode de réalisation particulier, les corps des vérins placés au même niveau sur les différentes poutres transversales sont rassemblés dans une pièce unique s'étendant sur l'ensemble des poutres et dans laquelle sont ménagés des évidements constituant les chambres des vérins et dans lesquels sont montés coulissants des pistons prenant appui sur la poutre correspondante.
Selon une autre caractéristique préférentielle, le châssis de support comprend un cadre rectangulaire entourant l'ensemble des rouleaux et associé à une pluralité de cloisons de guidage écartées l'une de l'autre de façon à limiter des espaces plats dans lesquels sont logées les poutres transversales, chacune étant munie, à ses deux extrémités, de moyens d'appui sur le cadre avec possibilité de coulissement. De plus, l'ensemble du châssis de support est fermé, du côté opposé au rouleau, par une plaque recouvrant l'ensemble des poutres transversales de façon à former un boítier, ladite plaque étant munie, au droit de chaque poutre, d'une pluralité d'orifices de passage des pistons des vérins interposés entre chaque poutre et le sommier. L'ensemble forme ainsi une cassette qui peut être retirée de la planeuse par translation suivant une direction parallèle aux axes des rouleaux.
Un procédé de réglage de l'effet de planage effectué sur une bande utilisant une planeuse à rouleaux imbriqués selon l'invention est défini dans la revendication 16.
Selon un tel procédé, on règle la position de l'un des sommiers par rapport à l'autre pour déterminer un niveau de référence de l'ensemble de l'équipage de planage par rapport à l'autre et, chaque rouleau de planage étant monté, avec ses rouleaux d'appui, sur une poutre transversale montée coulissable perpendiculairement au plan de passage de la bande et prenant appui sur le sommier correspondant par l'intermédiaire d'au moins deux vérins hydrauliques, on détermine avec précision les niveaux relatifs d'au moins un groupe de rouleaux de planage par rapport au niveau de référence, par réglage individuel des positions des vérins d'appui correspondant à chacun des rouleaux, de façon à définir un degré d'imbrication déterminé de chacun des rouleaux dudit groupe, les pressions appliquées sur chacun desdits vérins étant limitées à une valeur de sécurité correspondant à un effort maximal de planage encaissé par chacun des rouleaux de planage.
D'autre part, on a vu que, dans un mode de réalisation préférentiel, chaque poutre de support d'un rouleau de planage est associée à au moins trois vérins d'appui, respectivement un vérin central et deux vérins latéraux.
Dans ce cas, selon un procédé particulièrement avantageux, on contrôle le niveau de chaque rouleau de planage correspondant à un degré d'imbrication déterminé par réglage en position du vérin central de la poutre correspondante, en fonction des cédages prévisibles des différentes parties de la cage, compte tenu des efforts appliqués, on détermine l'écart entre les positions mesurées des deux vérins latéraux d'appui de ladite poutre et l'on corrige les dites positions pour ramener l'écart mesuré à un écart de référence correspondant au parallélisme du rouleau avec le niveau de référence.
D'autre part, en fonction de l'effort de planage correspondant à la somme des pressions mesurées respectivement sur les trois vérins, on répartit les pressions entre les derniers en tenant compte des positions relatives desdits vérins, de façon que la génératrice active du rouleau de planage considéré, au contact du produit, soit maintenue rectiligne.
Selon une autre caractéristique particulièrement avantageuse du procédé, dans le cas où la planeuse comprend un nombre n impair de rouleaux imbriqués, respectivement (1, 3, 5....n) sur l'un des équipages et (2, 4, 6...n-1) sur l'autre équipage, on règle en position les vérins correspondant à au moins deux rouleaux, respectivement (p) et (q) de chacun des deux équipages, placés respectivement au dessus et en dessous de la bande et l'on règle en pression les vérins correspondant aux deux paires de rouleaux, respectivement (p-1, p+1) et (q-1, q+1) qui encadrent chacun desdits rouleaux (p, q) réglés en position de façon à déterminer au moins deux courbures en des sens inverses sur lesdits rouleaux (p et q), les emplacements de ces derniers dans chacun des deux équipages et leurs niveaux relatifs par rapport au niveau de référence, ainsi que les pressions appliquées sur les rouleaux qui les encadrent, étant déterminés en fonction des caractéristiques de la bande à planer de façon à réaliser l'effet de planage souhaité.
D'autres caractéristiques avantageuses apparaítront dans la description suivante d'un mode de réalisation particulier, donné à titre d'exemple et représenté sur les dessins annexés.
La figure 1 est une vue générale d'un mode de réalisation d'une planeuse selon l'invention, en coupe partielle suivant un plan transversal à la direction de défilement.
La figure 2 est une vue à plus grande échelle, de la planeuse, en coupe longitudinal, suivant un plan médian parallèle à la direction de défilement.
La figure 3 est un schéma de détail, en perspective, avec arraché partiel.
La figure 4 est un schéma d'ensemble des circuits de commande des vérins.
La figure 5 montre schématiquement un arrangement particulier des rouleaux de planage.
Sur les figures 1 et 2, on a représenté l'ensemble d'une planeuse comportant une cage fixe 1 constituée de deux montants écartés 11, 11' reliés par des entretoises 12 et fixés à leur base 13 sur un massif de fondation 14.
Entre les deux montants 11, 11', s'étendent deux traverses, respectivement supérieure 3 et inférieure 3', dont les extrémités sont enfilées dans des fenêtres 10 ménagées respectivement dans les deux montants 11, 11'.
La traverse inférieure 3' est fixe et prend appui directement sur la base 13 de la cage 1.
En revanche, la traverse supérieure 3 est réglable en hauteur et peut coulisser verticalement sous l'action de quatre vérins hydrauliques ou mécaniques 15 ménagés à la partie supérieure des montants 11, 11'.
Chacune des traverses 3, 3' est réalisée de façon particulièrement rigide et forme un sommier résistant définissant une face d'appui sensiblement plane 32, 32'.
Entre les deux sommiers 3, 3', sont disposés deux équipages de planage, respectivement supérieur 2 et inférieur 2', placés de part et d'autre d'un plan P de passage de la bande à planer A et prenant appui du côté opposé, sur les faces d'appui 32, 32' respectivement du sommier supérieur 3 et du sommier inférieur 3'.
Toutes ces dispositions sont connues et ne nécessitent pas une description détaillée.
Chaque équipage de planage 2, 2' comprend une pluralité de rouleaux actifs 21 écartés les uns des autres et dont les axes sont perpendiculaires à la direction x'-x de défilement du produit à planer. Chaque rouleau actif 21 est monté rotatif, à ses deux extrémités, sur deux paliers 23 définissant un axe de rotation 20 du rouleau et prend appui sur des rouleaux ou galets de soutien 22, l'ensemble étant monté dans un châssis de support qui est appliqué contre le sommier 3.
Dans le mode de réalisation représenté sur les figures, l'équipage supérieur 2 comprend quatre rouleaux actifs 21 associés chacun à deux rangées de galets de soutien 22 centrés respectivement sur deux axes écartés symétriquement de part et d'autre d'un plan vertical de symétrie P1 passant par l'axe du rouleau actif correspondant 21.
L'équipage inférieur 2' comprend cinq rouleaux actifs 21' associés chacun à deux rangées de galets de soutien 22' et dont les axes sont placés dans des plans verticaux de symétrie P'1 qui sont décalés d'un demi-pas par rapport aux plans de symétrie P1 des rouleaux supérieurs 21, de telle sorte que, de façon connue, une bande métallique passant suivant la direction longitudinale x'-x suit un trajet ondulé, de part et d'autre d'un plan moyen de défilement P entre les deux rangées de rouleaux 21, 21', l'amplitude des ondulations dépendant du degré d'imbrication des rouleaux 21, 21'.
Comme le montrent les figures 1 à 3, le châssis de support 4 de chaque équipage de planage est constitué par une pièce creuse 40 en forme de cadre dans laquelle sont logées plusieurs poutres transversales 5 disposées l'une à côté de l'autre à l'intérieur du cadre 40 et supportant chacune l'un des rouleaux actifs 21 et ses galets de soutien 22. La pièce creuse 40 forme donc un cadre de section rectangulaire entourant l'ensemble des poutres transversales 5 qui peuvent coulisser individuellement à l'intérieur du cadre 40, avec les rouleaux et les galets.
Le châssis 4 constitue un caisson de forme rectangulaire limité par deux grands côtés 42 parallèles aux plans de symétrie P1 et deux petits côtés 43 perpendiculaires auxdits plans, et entre lesquels s'étendent des cloisons intermédiaires 41 qui limitent, à l'intérieur du cadre 40, plusieurs logements allongés 45 dans lesquels sont enfilées, respectivement, les poutres transversales 5. Chaque poutre 5 est centrée sur un plan vertical de symétrie P1 passant par l'axe du rouleau actif correspondant 21 et est munie, à ses deux extrémités, de parties en saillie 53, 53' dans lesquelles sont logés, respectivement, les deux paliers 23, 23' du rouleau actif 21.
Par ailleurs, chaque poutre 5 est soutenue, à chacune de ses deux extrémités, par des vérins 52, prenant appui sur des parties d'appui correspondantes de chaque côté latéral 43 du cadre 4.
Comme on l'a représenté schématiquement sur la figure 3, chaque rouleau actif 21 prend appui sur deux rangées de galets de soutien 22a, 22b qui sont montés rotatifs sur des supports intermédiaires 54 fixés sur la partie inférieure de la poutre 5, autour d'axes alternativement écartés de part et d'autre du plan vertical de symétrie P1 de la poutre.
Il est à noter que le montage des paliers 23 des rouleaux actifs 21 aux deux extrémités de la poutre correspondante 5 est prévu pour assurer simplement le support du rouleau 21 mais avec une possibilité de léger déplacement par rapport à la poutre, le rouleau 21 s'appuyant sur celle-ci uniquement par ses galets de soutien 22.
D'une façon générale, chaque poutre 5 présente une section droite rectangulaire dont la largeur est du même ordre que le diamètre du rouleau 21 correspondant et au plus égale à l'entr'axe des rouleaux et dont la hauteur est au moins égale à la largeur et, de préférence, nettement supérieure à celle-ci.
De la sorte, chaque poutre 5 forme, avec le rouleau actif correspondant 21 et ses galets de soutien 22a, 22b, un ensemble relativement rigide, suspendu au cadre 4 par les vérins 52, 52' et qui peut coulisser verticalement à l'intérieur de son logement 45, le long du plan de symétrie P1 qui constitue donc un plan de serrage du rouleau actif 21.
D'autre part, les galets de soutien 22a, 22b de chaque rouleau 21 sont décalés alternativement de part et d'autres du plan de symétrie P1 de façon à pouvoir s'intercaler entre les galets des rouleaux voisins. Ainsi, chaque poutre 5 avec son rouleau actif et ses galets de soutien peut coulisser individuellement dans son logement sans interférence avec le mouvement de coulissement des poutres voisines.
A cet effet, chaque poutre de support 5 prend appui sur le sommier 3 indépendamment des poutres voisines par l'intermédiaire d'une rangée de plusieurs vérins 6 qui sont interposés entre chaque poutre 5 et la face d'application 32 du sommier 3 et répartis sur toute la longueur de la poutre 5.
Les vérins 6 sont logés dans une pièce 33 en construction mécano-soudée, qui recouvre toute la face d'application 32 du sommier 3 et dans laquelle les vérins 6 sont disposés en plusieurs rangées correspondant respectivement à chacune des poutres transversales 5, chaque vérin 6 comprenant un piston 62 et un corps 61 logé dans la pièce intermédiaire 33.
Il faut noter que, pour agir individuellement sur chaque poutre 5, les pistons des vérins correspondant doivent avoir une largeur ne dépassant pas celle de la poutre. Des vérins à section circulaire ne pourraient donc développer que des efforts assez réduits et il faudrait alors utiliser un assez grand nombre de vérins répartis sur toute la longueur de la poutre pour exercer sur le rouleau actif correspondant un effort d'application suffisant.
Une telle disposition compliquerait les circuits hydrauliques et la régulation de l'ensemble.
C'est pourquoi, selon une autre caractéristique particulièrement avantageuse de l'invention, on utilise, de préférence, des vérins ayant une section allongée, le piston 62 de chaque vérin 6 ayant une largeur légèrement inférieure à celle de la poutre 5, mais couvrant, dans le sens longitudinal de la poutre 5, une longueur beaucoup plus importante.
Pour assurer dans de bonnes conditions l'étanchéité de chaque vérin, le piston et la chambre correspondante 64 ont une section allongée ayant, de préférence, des extrémités arrondies circulaires de façon à présenter une forme oblongue, comme on l'a représenté schématiquement sur la figure 3.
On peut ainsi augmenter considérablement la section utile de chaque vérin et obtenir un effort suffisant en utilisant seulement un nombre réduit de vérins par poutre, la longueur de chaque vérin étant déterminée pour définir une section utile de la chambre du vérin compatible avec l'effort d'appui à exercer compte tenu du nombre de vérins agissant sur chaque poutre.
De façon préférentielle, par exemple, chaque poutre 5 peut être associée à trois vérins seulement, respectivement un vérin central 6a centré dans le plan médian de la planeuse et deux vérins latéraux 6b et 6c.
Par ailleurs, en réduisant ainsi le nombre des vérins, il est possible de simplifier la réalisation de la pièce intermédiaire 33.
En effet, comme on l'a représenté sur les figures, les corps 61 de tous les vérins placés respectivement au même niveau sur chacune des poutres parallèles 5 peuvent être regroupés dans une pièce unique 61', qui s'étend sur toute la largeur du sommier 3 dans un même évidement en forme de rainure 34. Dans cette pièce 61' sont ménagés plusieurs alésages centrés respectivement dans les plans médians P1 des différentes poutres 5 et constituant chacun la chambre 64 d'un vérin dont le piston 62 prend appui sur la face supérieure 55 de la poutre 5 correspondante. Bien entendu, des circuits d'alimentation et d'évacuation d'huile, non représentés sur les figures, sont ménagés dans la pièce 61'.
De plus, chaque vérin 6 est associé à un capteur de position 63 logé dans la pièce 61'.
De telles dispositions permettent donc de régler avec une grande précision, non seulement la position du piston de chaque vérin mais aussi la pression supportée ou appliquée sur la poutre au niveau correspondant.
Comme on le verra en détail plus loin, en assurant ainsi un appui individuel de chaque rouleau de planage sur le sommier par l'intermédiaire d'une poutre et d'une série de vérins hydrauliques, il devient possible de contrôler d'une part le degré d'imbrication et la répartition des efforts de traction-flexion appliqués par chacun des rouleaux actifs et d'autre part, la répartition des contraintes de planage sur la longueur de chaque rouleau.
Il faut noter que les poutres 5 de soutien des rouleaux actifs 21, peuvent avoir une hauteur nettement supérieure à leur largeur, ce qui leur donne une rigidité relativement élevée et permet de répartir sur toute la longueur du rouleau actif, les effets des vérins de réglage, sans gêner le coulissement de l'ensemble. Chaque poutre 5 est en effet, parfaitement maintenue latéralement dans le logement 45 correspondant du cadre 4 et résiste élastiquement et sans risque de flambement aux actions exercées par les vérins 6, dont les effets sur les rouleaux actifs 21 peuvent donc être extrêmement précis.
L'équipage de planage inférieur 2' prenant appui sur le sommier inférieur 3' est réalisé d'une façon tout-à-fait analogue, mais est, normalement, fixe en hauteur alors que le niveau général du sommier supérieur 3 avec l'équipage de planage supérieur 2 peut être réglé en hauteur, au moyen des vérins 15.
De préférence, le cadre 4 est fermé, à sa partie supérieure, par une plaque 43 qui recouvre l'ensemble des poutres 5 et dans laquelle sont ménagées, au droit de chaque poutre 5, des rangées d'orifices 44 de passage des pistons 62.
De la sorte, le cadre 4 forme un boítier contenant l'ensemble des poutres 5 avec les rouleaux 21 et leurs galets de soutien 22 qui peut avantageusement constituer une cassette démontable. Celle-ci est appliquée et fixée de façon amovible contre le sommier 3 par des clames 35 actionnées par des vérins 36 prenant appui sur le sommier 3, la plaque supérieure 43 prenant appui sur la face d'application 32 du sommier 3, par l'intermédiaire des pièces 61' constituant les corps des vérins 6.
Comme on l'a indiqué plus haut, chaque poutre 5 prend appui, à ses deux extrémités sur les côtés 43 du cadre 4 par l'intermédiaire de vérins 52, 52'. Ces derniers sont réglés de façon à supporter le poids de la poutre 5 avec les galets de soutien 22 et le rouleau actif 21 correspondant et maintiennent la poutre 5 appliquée contre les vérins 6 correspondant, sans s'opposer au coulissement de la poutre sous l'effet desdits vérins.
Chaque cassette constituée par le cadre 4, et l'ensemble des poutres 5 et des rouleaux 21 et galets 22 associés, peut être retirée de la machine par un déplacement parallèle aux axes des rouleaux et des poutres.
A cet effet, la cassette inférieure 4' est munie de galets 45 qui peuvent rouler sur des rails 16 de hauteur réglable (figure 2). De plus, les deux équipages de planage peuvent être retirés en même temps, l'équipage supérieur 2 reposant sur l'équipage inférieur 2' par l'intermédiaire de butées non représentées.
Pour cela, on fait tout d'abord descendre la cassette supérieure 4 au moyen des vérins 36 pour la faire reposer sur la cassette inférieure 4'. On écarte alors les clames 35 et l'on remonte le sommier 3, au moyen des vérins 15, jusqu'à une position supérieure représentée en pointillés sur la figure 1, de façon à dégager la cassette 2.
Par des moyens non représentés, on remonte alors les rails 16 portant les deux cassettes superposées 2, 2', jusqu'au niveau de rails fixes 17 ménagés sur un plancher, à côté de la machine, dans le prolongement des rails 16.
On peut alors faire rouler l'ensemble des deux équipages 2, 2' reposant l'un sur l'autre, dans la position A représentée sur la droite de la figure 1.
Après vérification et entretien des différents organes et leur remplacement éventuel, on ramène les deux équipages 2, 2' à l'intérieur de la machine en exécutant les mêmes opérations dans l'ordre inverse.
Grâce aux dispositions qui viennent d'être décrites, l'invention permet de disposer de deux moyens de réglage de l'écartement des équipages de planage et de l'imbrication des rouleaux.
D'une part, les quatre vérins 15 permettent de définir un niveau de référence du sommier supérieur 3 et de l'équipage de planage supérieur 2 par rapport à un niveau de base de l'équipage de planage inférieur 2' défini par le sommier inférieur 3'.
D'autre part, selon une caractéristique essentielle de l'invention, on dispose également d'un moyen de réglage individuel du niveau de chacun des rouleaux actifs de planage 21, 21' des deux équipages 2, 2', au moyen des vérins correspondants 6 qui peuvent être réglés en position simultanément ou individuellement de façon à ajuster les positions relatives, d'une part des rouleaux supérieurs 21 par rapport au niveau de référence déterminé par les vérins 15 et d'autre part des rouleaux inférieurs 2' par rapport au niveau de base déterminé par le sommier inférieur 3'.
Il est ainsi possible de régler, individuellement, le degré d'imbrication de chaque de rouleau actif et de le modifier, éventuellement en charge pour ajuster, la répartition des efforts de planage entre les rouleaux, même au cours du passage de la bande.
Par exemple, on peut, comme habituellement diminuer progressivement l'imbrication des rouleaux dans le sens de défilement ou de réaliser, selon les besoins, un léger basculement d'un équipage par rapport à l'autre, en conservant un appui fixe pour chaque équipage.
Mais, grâce aux multiples possibilités de réglage apportées par l'invention, il est possible de déterminer, individuellement, non seulement la position mais aussi le profil de chacun des rouleaux et, par conséquent, de contrôler les effets de planage de façon beaucoup plus souple et précise que dans les dispositions antérieures.
Comme on l'a indiqué, en effet, chaque vérin 6 est associé à un capteur de position 63 et il est possible, tout d'abord, de régler de la même façon et simultanément l'ensemble des vérins correspondant à une poutre de support 5 pour contrôler le niveau du rouleau actif correspondant 21, par exemple, pour faire varier le taux d'imbrication et l'amplitude des ondulations, de l'entrée à la sortie de la planeuse.
Mais en outre, à partir du niveau d'imbrication ainsi déterminé de chacun des rouleaux actifs 21, il est possible également d'agir individuellement sur les vérins 6 correspondants, d'une part pour corriger la flexion des rouleaux résultant du cédage différentiel des différentes parties de la cage et, d'autre part, pour modifier éventuellement la répartition des contraintes dans le sens transversal à la bande, notamment pour différencier les taux de planage entre le centre et les rives de la tôles.
En effet, même si l'on utilise des pièces extrêmement rigides, on ne peut éviter totalement les déformations des différentes parties de la cage sous l'effet des efforts extrêmement importants qu'elles doivent supporter et la face d'application 32 du sommier 3 qui sert de référence pour le positionnement des vérins 6 peut donc ne pas rester parfaitement plane.
Cependant, il est possible de déterminer par le calcul les déformations prévisibles de tous les éléments en fonction des efforts appliqués et d'établir ainsi un modèle mathématique permettant de calculer non seulement la flexion globale du sommier, mais aussi le cédage correspondant, au niveau de chaque rouleau actif de planage, à l'effort appliqué par le rouleau considéré.
Chaque vérin 6 étant associé à un capteur de position 63, il est possible, à partir des informations données par le modèle mathématique, de régler les positions respectives des vérins de façon à corriger la flexion du rouleau 21 correspondant.
En particulier, dans le mode de réalisation représenté sur les figures et comprenant trois vérins 6 pour chaque poutre 5, le réglage en position des vérins latéraux 6b, 6c permet de déterminer le niveau moyen de rouleau actif 21 correspondant et le modèle mathématique détermine, en fonction des efforts appliqués et de l'ensemble des paramètres de l'installation, le cédage prévisible de la partie correspondante du sommier 3 et, par conséquent, la position du vérin central 6a permettant d'assurer la rectitude du rouleau correspondant 21.
Il est même possible, à partir de ce niveau, de faire varier légèrement les positions relatives des pistons pour donner un profil déterminé au rouleau et, par exemple, lui appliquer un effet de cambrage positif ou négatif permettant de corriger certains défauts de planéité.
Sur la figure 4, on a représenté schématiquement, les circuits de commande et de contrôle d'une machine de planage permettant de tels réglages.
Dans le cas de la machine à neuf rouleaux représentée sur les figures 1 et 2, à titre de simple exemple, l'équipage de planage supérieur comprend quatre rouleaux 21 qui sont interposés entre les cinq rouleaux de l'équipage inférieur.
Chaque rouleau de planage étant associé à trois vérins oblongs 6, la machine comprend donc au total vingt-sept vérins qui sont alimentés par un circuit hydraulique 7 comprenant, de façon classique, une pompe 70, un réservoir 71 et vingt-sept servo-valves 72 associées chacune à l'un des vérins 6.
Par ailleurs, les quatre vérins 15 d'appui du sommier supérieur 3 sont également alimentés en huile, chacun par l'intermédiaire d'une servo-valve 73.
Pour simplifier le dessin la figure 4 représente seulement deux rouleaux de planage, respectivement supérieur 21 et inférieur 21', associés chacun à une poutre de support 5, 5' prenant appui sur le sommier correspondant 3, 3' par l'intermédiaire d'une série de trois vérins 6, 6', seules les servo-valves 72, 72' correspondant à ces six vérins étant représentées avec les circuits correspondant.
De même, une seule servo-valve 73 a été représentée pour symboliser l'alimentation des quatres vérins 15 d'appui du sommier d'appui supérieur 3.
Bien entendu, les circuits hydrauliques, qui n'ont été représentés que très schématiquement, comportent tous les organes habituels pour un fonctionnement normal, et notamment des limiteurs de pression montés sur les circuits correspondant à chaque rangée de vérins. De ce fait, l'effort de planage encaissé par chacun des rouleaux, qui correspond à la somme des pressions appliquées sur les vérins correspondant peut être limité à une valeur de sécurité, ce qui permet d'éviter tous risques de détérioration de la machine dû, par exemple, à une répartition trop inégale des efforts entre les rouleaux.
Le contrôle de la position et de la pression de chacun des vingt-sept vérins 6, 6' est assuré par un système de régulation automatique 8 relié, de façon classique, par un réseau de communication 9, à divers appareillages de commande et de contrôle tels qu'un automate séquentiel 91 de commande des opérations successives de la planeuse, un automate de contrôle des auxiliaires 92, et divers éléments d'interface 93, 94, permettant, notamment à l'opérateur de déterminer ou de modifier éventuellement les paramètres de réglage de la machine et de surveiller le fonctionnement de celle-ci et du système de régulation pour intervenir, en cas de besoin.
De tels systèmes sont utilisés habituellement pour contrôler les installations industrielles et n'ont donc pas besoin d'être décrits en détail.
Chaque vérin 6 d'appui d'une poutre 5 est associé, comme on l'a vu, à un capteur de position 63 et à un capteur de pression 65 qui émettent des signaux représentatifs de la position du piston 62 et de la pression dans la chambre 64 du vérin 6. Ces signaux sont appliqués sur les entrées correspondantes du système de régulation 8. Celui-ci reçoit également des signaux correspondant, respectivement, à la position et à la pression de chaque vérin 15 d'appui du sommier qui sont fournis par des capteurs de position 18 et des capteurs de pression 18' associés à chacun des vérins 15.
Après traitement de ces informations, le système de régulation 8 émet des ordres de corrections qui sont appliqués sur les solénoïdes de commande des servo-valves 72, 72' et 73.
A cet effet, le système de régulation 8 comprend un certain nombre d'unités de commande et de régulation et, en particulier, un automate de compensation de cédage 81 comprenant deux parties 81a, 81b affectées, respectivement, aux sommiers supérieur 3 et inférieur 3', un automate d'asservissement de position 82, un automate d'asservissement de profil rectiligne 83 et un automate de contrôle d'horizontalité 84, qui sont associés à chacune des poutres 5, 5'.
Pour simplifier le dessin, la figure 4 représente seulement les boucles de régulation des vérins d'une poutre 5 de support d'un cylindre supérieur 21 mais les mêmes circuits sont associés aux vérins correspondant à tous les autres rouleaux.
D'une façon générale, le système de régulation a pour but de maintenir la position centrale de chaque rouleau à sa valeur de consigne et de contrôler l'horizontalité et la rectitude de la génératrice active au contact de la bande à planer. Par le terme horizontalité, il faut entendre le niveau de base défini par le sommier inférieur fixe 3', qui peut ne pas être rigoureusement horizontal, en raison des cédages et des déformations éventuelles des différents appuis.
Le niveau de base correspond donc, à vide, au plan de défilement P défini par les rouleaux 21' de l'équipage de planage inférieur 2'. La position du sommier 3 réglée au moyen des vérins 15 permet de définir un niveau de référence de l'équipage supérieur 2 rigoureusement parallèle au niveau de base de l'équipage inférieur 2' et par rapport auquel seront effectués les réglages d'imbrication des rouleaux supérieurs, l'objectif étant de réaliser une tôle à section parfaitement rectangulaire en maintenant la rectitude et le parallélisme des génératrices actives des rouleaux des deux équipages, respectivement supérieurs et inférieurs.
Les capteurs 63 de chacun des vérins 6 permettent de connaítre, à chaque instant, la position du piston 62 par rapport au corps 61 du vérin mais, en raison des déformations élastiques des éléments mécaniques sous l'action des différentes forces, les valeurs mesurées ne représentent pas directement la position des génératrices actives du rouleau de planage correspondant 21 et doivent donc être corrigées par l'automate de compensation de cédage 81, en tenant compte de la largeur L du produit dans la matrice d'élasticité 810. L'automate de compensation 81 multiplie le vecteur de mesure de l'effort de planage F, correspondant à la somme des pressions des trois vérins mesurées par les capteurs 64, par la matrice d'élasticité 810 de l'ensemble mécanique pour obtenir la correction à apporter à la position souhaitée X0, correspondant à l'effort de planage au niveau du rouleau considéré, qui est déterminé par le modèle mathématique du système de régulation 8. L'automate 81a forme ainsi un signal correspondant à la position effective X de la génératrice active du rouleau considéré, qui est affiché sur le régulateur 82. Ce dernier détermine l'écart entre la position effective X à assurer et la position mesurée par le capteur correspondant 63 et émet un signal de correction de la consigne de position du vérin central 6a qui est affiché sur la servo-valve correspondante 72a de façon à obtenir la position correcte X du rouleau 21 au centre de celui-ci.
L'automate de contrôle d'horizontalité 84 comprend un comparateur 86 qui reçoit, sur ses deux entrées 84b, 84c les signaux émis par les capteurs de position 63b, 63c, correspondant aux positions des deux vérins 6b, 6c par rapport au niveau de référence défini par le sommier supérieur 3.
L'écart entre ces deux signaux, mis en forme par un régulateur P.I.D. 86', est envoyé en plus ou en moins sur les commandes des servo-valves 72b, 72c associées respectivement aux deux vérins latéraux 6b, 6c de façon à réduire en permanence cet écart à zéro.
Les signaux représentatifs des pressions dans les trois vérins 6a, 6b, 6c mesurées par les capteurs correspondants 65 sont affichés à l'entrée de l'automate d'asservissement de profil rectiligne 83 qui comprend un régulateur 87 de type P.I.D. associé à des comparateurs 88 permettant d'assurer la répartition entre les pressions des trois vérins de telle manière que dans l'hypothèse où la force de réaction du métal est uniforme sur la largeur, la génératrice active du rouleau 21 soit rectiligne.
Le rapport entre la force au centre et les forces latérales est une fonction de la largeur L de la tôle planée. L'écart entre la somme des forces latérales et la consigne correspondante est mis en forme par le régulateur P.I.D. 87 qui émet un signal de correction agissant simultanément sur les servo-valves latérales 72b, 72c et, en sens opposé sur la servo-valve centrale 72a, de manière à annuler cet écart.
On voit que le système de régulation qui vient d'être décrit permet, par ses multiples possibilités de réglage, de contrôler simultanément ou séparément le niveau absolu, la rectitude et le parallélisme de chaque génératrice active 21 par rapport à un niveau de référence défini par le sommier et, par conséquent le degré d'imbrication et la répartition des efforts de planage entre les rouleaux qui définissent un entrefer de passage parfaitement rectangulaire.
En outre, en agissant sur la répartition des pressions entre le vérin central et les vérins latéraux, il est possible de modifier la répartition des contraintes sur la longeur de chaque rouleau, par exemple, pour tenir compte de défauts localisés sur la largeur de la bande.
Par ailleurs, le contrôle en position et en pression des vérins d'appui de chacun des rouleaux permet de déterminer un profil ondulé optimal en effectuant les courbures nécessaires à une bonne opération de planage.
On sait, en effet, que, dans une planeuse à multirouleaux, on effectue un certain nombre de flexions alternées dans le but de supprimer les différences de longueur de fibres, chaque flexion étant déterminée par un groupe de trois rouleaux dont le degré d'imbrication est défini en tenant compte des caractéristiques de la tôle et de l'effet de planage recherché au niveau du rouleau considéré.
Ainsi, dans le cas, représenté sur la figure 2, d'une planeuse à neuf rouleaux, les vérins correspondant à tous les rouleaux peuvent être réglés en position de façon à définir, sur les rouleaux successifs, des courbures décroissantes de l'entrée à la sortie de la planeuse, les pressions dans les vérins étant réglées de façon à limiter l'effort supporté par chacun des rouleaux.
Mais les dispositions selon l'invention permettent, comme on l'a vu, de régler individuellement la position et la pression de chacun des rouleaux qui peuvent définir un profil d'ondulations quelconque déterminé par le modèle mathématique en fonction des caractéristiques de la tôle.
De plus, toutes les combinaisons sont possibles, certains rouleaux ayant, par exemple, une position fixe déterminée par réglage en position de leurs vérins alors que les autres rouleaux peuvent s'adapter aux ondulations définies par les rouleaux fixes en exerçant sur la tôle un effort déterminé par simple réglage en pression des vérins correspondants.
A titre d'exemple, la figure 5 montre schématiquement une planeuse à neuf rouleaux dans laquelle seuls les vérins correspondant aux rouleaux R1, R2, R5, R8 et R9 sont réglés en position, les vérins des autres rouleaux R3, R4, R6, R7 étant simplement réglés en pression de façon à appliquer sur la tôle un effort déterminé mais sans fixer la position du rouleau correspondant.
De la sorte, chacun des rouleaux R2, R5, R8 de position fixe est encadré par deux rouleaux placés de l'autre côté de la bande et réglés seulement en pression de façon à exercer sur la bande, de part et d'autre du rouleau fixe, des efforts qui déterminent une certaine courbure dépendant des caractéristiques de la bande et des pressions appliquées.
Chaque groupe de trois rouleaux détermine une courbure, dans un sens ou dans l'autre, sur le rouleau fixe correspondant et il en résulte une ondulation à trois courbures alternées dont le profil dépend de la raideur de la bande, des positions des rouleaux fixes R2, R5, R8 et des pressions appliquées par les autres rouleaux.
Dans ce cas, le passage d'une courbure à la suivante dépend des caractéristiques de la bande et il est à noter que les courbures ne sont pas nécessairement centrées sur les rouleaux fixes.
Mais il était possible également de régler en position tous les rouleaux de façon à définir, par exemple, le profil ondulé représenté sur la figure 5.
En effet, le modèle mathématique peut, en fonction des différents paramètres et en particulier de la nature du métal et des dimensions de la bande, définir un profil d'ondulations optimal qui n'est pas nécessairement lié au nombre des rouleaux et à leurs écartements, le système de régulation déterminant les positions et les pressions à affecter aux différents rouleaux en fonction du rang de chacun d'eux pour obtenir le profil souhaité.
Un avantage essentiel de l'invention réside donc dans le fait que le profil des ondulations peut être modifié librement en ajustant simplement les niveaux et les pressions appliquées sur tous les rouleaux.
Il est donc possible de faire varier le nombre de courbures alternées et leur amplitude et, par conséquent, l'effet de planage, en fonction des caractéristiques de la tôle, sans modifier l'écartement des rouleaux qui restent tous au contact de la tôle et peuvent donc être entrainés en rotation pour servir à la progression de la tôle, les couples d'entrainement nécessaire étant répartis sur tous les rouleaux.
Bien entendu, l'invention ne se limite pas aux détails du mode de réalisation qui vient d'être décrit à titre d'exemple, des dispositions analogues pouvant être employées pour assurer les mêmes fonctions et obtenir les mêmes résultats sans s'écarter du cadre de protection défini par les revendications.
En particulier, chaque poutre pourrait être associée à seulement deux vérins permettant de régler le niveau et une inclinaison éventuelle du rouleau actif correspondant. Inversement, on pourrait utiliser un plus grand nombre de vérins, en particulier si l'on donne à ceux-ci une section circulaire.
Toutefois, l'utilisation de vérins à section allongée, en particulier oblongue, présente l'avantage essentiel d'obtenir la surface active la plus grande et, par conséquent, l'effort maximum pour un nombre minimum de vérins répartis sur toute la surface de la poutre tournée vers le sommier.
De la sorte, on peut obtenir, selon l'invention, une grande liberté de réglage des niveaux relatifs des rouleaux et de leurs imbrications sans augmenter exagérément la complexité du système de régulation.
L'invention est, d'ailleurs applicable à tous types de planeuse à multi-rouleaux, les équipages de planage pouvant comporter un nombre plus ou moins grand de rouleaux. D'ailleurs, ceux-ci ne doivent pas nécessairement être associés chacun à une poutre de support et à des vérins de réglage, certains des rouleaux pouvant être fixes. Une telle solution n'est pas couverte par les revendications.
D'autres combinaisons sont possibles, l'installation pouvant s'adapter aux formats et aux caractéristiques des tôles, et pouvant effectuer toutes les corrections nécessaires.
Par ailleurs, il est possible d'effectuer un ajustement vertical automatique des rouleaux d'entrée et/ou de sortie pour contrôler, en automatique et pour les différents produits, les phases d'engagement et de dégagement de la tôle.

Claims (20)

  1. Planeuse à rouleaux imbriqués pour un produit en bande se déplaçant suivant une direction longitudinale de défilement (x' x), comprenant, à l'intérieur d'une cage fixe (1), deux équipages de planage (2, 2') à rouleaux parallèles écartés, placés de part et d'autre de la bande avec un décalage des rouleaux définissant un trajet ondulé de part et d'autre d'un plan moyen de défilement de la bande, chaque équipage de planage (2) comprenant une pluralité de rouleaux rotatifs de planage (21) à axes parallèles, associés, chacun à des rouleaux de soutien (22) répartis en au moins une rangée sur toute sa longueur, l'ensemble étant monté dans un châssis de support (4) et appliqué, du côté opposé à la bande, sur un sommier résistant (3) prenant appui sur la cage fixe (1), caractérisée par le fait que le châssis (4) de support d'au moins l'un des équipages de planage (2) comprend une pièce (40) en forme de cadre à l'intérieur duquel sont disposées, l'une à côté de l'autre, une pluralité de poutres transversales (5) en nombre égal à celui des rouleaux de planage (21), montées coulissantes dans ledit cadre (40), indépendamment l'une de l'autre, chacune suivant un plan de serrage (P1) passant par l'axe du rouleau de planage (21) correspondant, chaque rouleau actif de planage (21) prenant appui, sur toute sa longueur, sur ladite poutre par l'intermédiaire de ses rouleaux de soutien (22) et chaque poutre (5) prenant appui individuellement sur le sommier (3), par l'intermédiaire d'au moins deux vérins hydrauliques(6) interposés entre le sommier (3) et la poutre (5) et répartis sur la longueur de celle-ci.
  2. Planeuse à rouleaux selon la revendications 1, caractérisée par le fait que chaque rouleau de planage (21) est monté rotatif, à ses extrémités, sur deux paliers de centrage (23) reliés respectivement aux extrémités, correspondantes de la poutre associée (5) d'une façon permettant un déplacement relatif limité desdits paliers (23) du rouleau (21) par rapport à la poutre (5) sous l'action desdits vérins hydrauliques (6).
  3. Planeuse à rouleaux selon l'une des revendications 1 et 2, caractérisée par le fait qu'elle comprend des moyens de réglage en position de chacun des vérins (6) interposés entre le sommier (3) et chaque poutre transversale (5), pour le réglage individuel du profil et du niveau d'au moins certains des rouleaux de planage (4) par rapport au plan moyen de défilement de la bande.
  4. Planeuse à rouleaux selon l'une des revendications 1, 2 et 3, caractérisée par le fait qu'elle comprend des moyens de réglage en pression de chacun des vérins (6) interposés entre le sommier (3) et chaque poutre transversale (5) pour le réglage individuel de l'effort de serrage supporté par au moins certains des rouleaux de planage (4).
  5. Planeuse à rouleaux selon l'une des revendications précédentes, caractérisée par le fait que chaque poutre transversale (5) présente une largeur au plus égale à la distance entre les axes des rouleaux de planage (21) et que les vérins d'appui (6) de chaque poutre (5) sur le sommier (3) présentent chacun une section allongée, chaque vérin (6) ayant un piston (62) dont la largeur, dans le sens transversal à la poutre (5), ne dépasse pas sensiblement la largeur de celle-ci, et dont la longueur est déterminée pour définir une section utile de la chambre (64) du vérin (6) compatible avec l'effort d'appui à exercer compte-tenu du nombre de vérins associés à la poutre (5).
  6. Planeuse à rouleaux selon la revendication 5, caractérisée par le fait que les vérins (6) présentent une section oblongue à extrémités arrondies.
  7. Planeuse à rouleaux selon l'une des revendications 5 et 6, caractérisée par le fait que chaque poutre transversale (5) prend appui sur le sommier (3) par l'intermédiaire d'au moins trois vérins (6), à section allongée respectivement un vérin central et deux vérins latéraux répartis sur la longueur de la poutre.
  8. Planeuse à rouleaux selon l'une des revendications précédentes, caractérisée par le fait que les vérins d'appui (6) sont montés dans au moins une pièce de support intermédiaire (33) interposée entre le sommier (3) et les poutres transversales (5).
  9. Planeuse à rouleaux selon la revendication 8, caractérisée par le fait que la pièce (33) de support des vérins (6) s'étend sur toute la surface de l'équipage de planage (2) et est munie de plusieurs rangées d'évidements (34) correspondant chacune à une poutre transversale (5), et limitant chacun un corps (61) de vérin (6) dans lequel est monté coulissant un piston (62) prenant appui sur la poutre transversale (5).
  10. Planeuse à rouleaux selon la revendication 9, caractérisée par le fait que les corps (61) des vérins (6) placés au même niveau sur les différentes poutres transversales (5) sont rassemblées dans une pièce unique (61') s'étendant sur l'ensemble des poutres (5) et dans laquelle est ménagée une série d'évidements (34) centrés respectivement sur lesdites poutres (5) et constituant chacun le corps (61) d'un vérin (6) dont le piston (62) prend appui sur la poutre correspondante (5).
  11. Planeuse à rouleaux selon l'une des revendications précédentes, caractérisée par le fait que le châssis de support (4) comprend un cadre rectangulaire (40) entourant l'ensemble des rouleaux (21, 22) et associé à une pluralité de cloisons transversales de guidage (41) parallèles aux axes des rouleaux (21) et écartées l'une de l'autre de façon à limiter des évidements allongés (45) en nombre égal à celui des rouleaux et dans lesquels sont logées les poutres transversales (5), chacune étant munie, à ses deux extrémités, de moyens (52, 52') d'appui sur le cadre avec possibilité de coulissement.
  12. Planeuse à rouleaux selon la revendication 11, caractérisée par le fait que chaque poutre transversale (5) a une section droite rectangulaire ayant une hauteur au moins égale à sa largeur, de façon à présenter une inertie suffisante pour que ladite poutre (5) constitue, avec le rouleau actif (21) et les rouleaux de soutien correspondants, un ensemble semi-rigide susceptible de se déformer en fonction de la répartition des efforts appliqués sur la longueur du rouleau actif (21) associé, avec possibilité de coulissement à l'intérieur de l'évidement (45) correspondant.
  13. Planeuse à rouleaux selon l'une des revendications précédentes, caractérisée par le fait que le châssis de support (4) est fermé, du côté opposé aux rouleaux, par une plaque (43) recouvrant l'ensemble des poutres transversales (5) et reliant les côtés du cadre (40) de façon à former un boítier, ladite plaque (43) étant munie, au droit de chaque poutre (5), d'une pluralité d'orifices (44) de passage des pistons (62) des vérins (6) interposés entre chaque poutre (5) et le sommier (3).
  14. Planeuse à rouleaux selon l'une des revendications précédentes, caractérisée par le fait que l'ensemble formé par la pièce creuse formant cadre (40) et les poutres transversales (5) avec les rouleaux actifs (21) et les rouleaux de soutien (22) associés, forme une cassette qui peut être retirée de la planeuse par déplacement parallèlement aux axes des rouleaux (21).
  15. Planeuse à rouleaux selon la revendication 14, caractérisée par le fait que chaque cassette est appliquée, en position de travail, sur le sommier (3) correspondant, par des organes amovibles de clamage (36) prenant appui sur ledit sommier (3).
  16. Procédé de réglage de l'effet de planage effectué sur une bande se déplaçant suivant une direction longitudinale de défilement x'x dans une planeuse à rouleaux imbriqués selon l'une des revendications précédentes, caractérisé par le fait que l'on règle la position de l'un des sommiers (3) par rapport à l'autre (3') pour déterminer un niveau de référence de l'ensemble de l'équipage de planage (2) par rapport à l'autre (2') et que, chaque rouleau de planage (21) étant monté, avec ses rouleaux d'appui (22), sur une poutre transversale (5) montée coulissable perpendiculairement au plan de passage de la bande et prenant appui sur le sommier (3) correspondant par l'intermédiaire d'au moins deux vérins hydrauliques (6a, 6b), on détermine avec précision les niveaux relatifs d'au moins un groupe de rouleaux de planage par rapport au niveau de référence, par réglage individuel des positions des vérins d'appui (6) des rangées de vérins correspondant, respectivement, aux rouleaux (R1, R2...) dudit groupe, de façon à adapter individuellement le niveau et le degré d'imbrication de chacun desdits rouleaux (R1, R2...), à une répartition déterminée de l'effort de planage sur la bande, les pressions appliquées sur chacun desdits vérins (6) étant limitées à une valeur de sécurité correspondant à un effort maximal de planage encaissé par chacun des rouleaux de planage (21).
  17. Procédé selon la revendication 16, caractérisé par le fait que l'on définit un profil d'ondulation comprenant une suite de courbures alternées de façon à réaliser un effet de planage souhaité, compte tenu des caractéristiques physiques et dimensionnelles de la bande et que l'on adapte individuellement les niveaux d'au moins certains des rouleaux de planage des deux équipages (R1, R2, R5...), par réglage des positions des vérins d'appui (6) correspondants, de telle sorte que les génératrices actives desdits rouleaux (R1, R2, R5...) encadrent le trajet de la bande en définissant le profil d'ondulation préalablement défini.
  18. Procédé selon l'une des revendications 16 et 17, caractérisé par le fait que, chaque poutre (5) étant associée à au moins trois vérins d'appui (6), respectivement un vérin central (6a) et deux vérins latéraux (6b, 6c), on contrôle le niveau de chaque rouleau de planage (21) correspondant à un degré d'imbrication déterminé par réglage en position du vérin central (6a) de la poutre (5) correspondante, en fonction des cédages prévisibles des différentes parties de la cage, compte tenu des efforts appliqués, on détermine l'écart entre les positions mesurées des deux vérins latéraux (6b, 6c) d'appui de ladite poutre (5) et l'on corrige les dites positions pour ramener l'écart mesuré à un écart de référence correspondant au parallélisme du rouleau de planage (21) avec le niveau de référence.
  19. Procédé selon la revendication 18, caractérisé par le fait que l'on répartit les pressions entre les trois vérins (6a, 6b, 6c) de chaque poutre (5) en tenant compte de leurs positions relatives, de façon que la génératrice active du rouleau de planage (21) considéré, se trouvant au contact du produit, soit maintenue rectiligne.
  20. Procédé selon l'une des revendications 16 à 19, caractérisé en ce que, la planeuse comprenant un nombre (n) impair de rouleaux imbriqués, respectivement (1, 3, 5....n) sur l'un des équipages (2') et (2, 4, 6...n-1) sur l'autre équipage (2), on règle en position les vérins correspondant à au moins deux rouleaux, respectivement (p) et (q) de chacun des deux équipages (2, 2'), placés respectivement au dessus et en dessous de la bande et l'on règle au moins en pression les vérins correspondant aux deux paires de rouleaux, respectivement (p-1, p+1) et (q-1, q+1) qui encadrent chacun desdits rouleaux (p) et (q) réglés en position de façon à déterminer au moins deux courbures en des sens inverses sur lesdits rouleaux (p et q), les emplacements de ces derniers dans chacun des deux équipages (2,2') et leurs niveaux relatifs par rapport au niveau de référence, ainsi que les pressions appliquées sur les rouleaux qui les encadrent, étant déterminés en fonction des caractéristiques de la bande à planer de façon à réaliser l'effet de planage souhaité.
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