EP0745210B1 - Aufbau für einen brenntisch - Google Patents

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EP0745210B1
EP0745210B1 EP95910396A EP95910396A EP0745210B1 EP 0745210 B1 EP0745210 B1 EP 0745210B1 EP 95910396 A EP95910396 A EP 95910396A EP 95910396 A EP95910396 A EP 95910396A EP 0745210 B1 EP0745210 B1 EP 0745210B1
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EP
European Patent Office
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rails
firing
another
supports
spaced locations
Prior art date
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EP95910396A
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English (en)
French (fr)
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EP0745210A1 (de
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Friedherz Becker
Andreas Böttcher
Johannes Figel
Hans-Georg Hartmann
Volker Rieck
Bernd Stender
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Riedhammer GmbH
Riedhammer GmbH and Co KG
Original Assignee
Riedhammer GmbH
Riedhammer GmbH and Co KG
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Publication date
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F27FURNACES; KILNS; OVENS; RETORTS
    • F27DDETAILS OR ACCESSORIES OF FURNACES, KILNS, OVENS, OR RETORTS, IN SO FAR AS THEY ARE OF KINDS OCCURRING IN MORE THAN ONE KIND OF FURNACE
    • F27D5/00Supports, screens, or the like for the charge within the furnace
    • F27D5/0006Composite supporting structures
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F27FURNACES; KILNS; OVENS; RETORTS
    • F27DDETAILS OR ACCESSORIES OF FURNACES, KILNS, OVENS, OR RETORTS, IN SO FAR AS THEY ARE OF KINDS OCCURRING IN MORE THAN ONE KIND OF FURNACE
    • F27D3/00Charging; Discharging; Manipulation of charge
    • F27D3/0021Charging; Discharging; Manipulation of charge of ceramic ware
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F27FURNACES; KILNS; OVENS; RETORTS
    • F27DDETAILS OR ACCESSORIES OF FURNACES, KILNS, OVENS, OR RETORTS, IN SO FAR AS THEY ARE OF KINDS OCCURRING IN MORE THAN ONE KIND OF FURNACE
    • F27D5/00Supports, screens, or the like for the charge within the furnace

Definitions

  • the invention relates to a structure for a burning table Inclusion of ceramic fired goods in particular, such as sanitary porcelain, Dishes or the like.
  • Tunnel kilns and roller kilns are particularly important as representatives continuously operating ovens and hood ovens or Bogie hearth furnaces as representatives of discontinuously operating furnaces.
  • the underlay consists of Usually from a kiln car, for example from a roller kiln a plate.
  • the various documents collectively referred to as the burning table.
  • Supports for stacking ceramic fired goods are among others from US 3,137,910 A, DE 28 44 281 A1 and DE 35 16 490 A1 known.
  • Each individual part is placed on its own support, which can have the shape of a tripod, for example.
  • DE 27 17 784 A1 describes a car for a tunnel kiln, the carriage having a support device for fired goods, which consists of cross beams with grooves. Lying in the grooves Rollers that form a roller plane, the rollers over a common drive are rotatable.
  • the crossbeams should be made Metal.
  • the firing stock can only be used on this known trolley be placed in one shift. So it can do very little Firing material to be placed on the trolley, the stocking density is therefore unsatisfactory.
  • FR-A-1.544.901 describes a metal shelf with trim levels made of rotatable rollers.
  • the invention has for its object a firing table structure offer that simplifies the loading and unloading of the firing material in such a way that this can preferably be done mechanically.
  • the smallest possible mass of kiln furniture and a The highest possible stocking density is also aimed at to be able to work in an energy-saving manner.
  • the invention is based on the consideration that instead of a absolutely "static" firing table structure, i.e. an arrangement of the Kiln furniture where every part between assembly and Disassembly retains its fixed plate, a "mobile” burning table structure can kick, which can still have several floors and thus enables a high stocking density.
  • the firing material or the corresponding base plate should no longer be placed individually or manually or mechanically be removed.
  • the invention relates then a set-up for a burning table to hold Ceramic kiln with the features of claim 1.
  • the burning table structure is similar to a real with roller floors, but the roles here are of course not constantly driven as will be described in more detail below.
  • the rails then run between two, three or four supports arranged in a vertical plane and facing each other in pairs on a horizontal plane.
  • it can also be used in a vertical direction Level between the two vertical levels described above additional supports and rails are provided.
  • the firing table structure It is important for the firing table structure that the in one horizontal plane parallel spaced rails each with a large number of bearings (e.g. recesses) on their Upper edges are formed and the bearings of adjacent rails aligned with each other, so that in at least two camps of a supporting roller can be inserted into adjacent rails can.
  • the bearings also have any other shape that allows the roles if necessary to drive or hold on and the one enable easy release of the rollers from the bearings.
  • the idlers are designed in a semicircle, their diameter then equal to or slightly smaller than the diameter of the depressions should be safe and stationary in the wells.
  • Other cross-sectional shapes of the depressions are also possible.
  • a machine tool is attached to the firing table brought, which has at least one device with which gripped at least one idler roller and rotates can be moved.
  • this drive device consists of one Sleeve made of a material with high static friction that is non-positive placed on the corresponding idler roller end and then is driven.
  • the kiln can be fired - like on a conventional one Roller conveyor - conveyed to or from the firing table assembly be carried down.
  • a roller conveyor can advance or downstream, on which the goods are pre- or post-treated becomes.
  • a roller drive is therefore on the Burning table structure brought up, the rollers in rotation displaced and thus the firing material directly or indirectly (via Washers) loaded or unloaded, with large Speed, accuracy and fully automatable.
  • the Item no longer needs to be gripped and handled individually will.
  • a particular advantage is that the firing table structure with several "Levels” is formed, so several rails run on top of each other and so with the corresponding rails several "trim levels” between opposite supports train who filled and emptied in the same way can be.
  • the torque transmission from the drive device to the Role (s) can also be done in other ways.
  • Bayonet closures are another option.
  • the specialist all conceivable forms of connection are available here.
  • a drive (synchronous) at both ends optimizes the automatic Loading and unloading.
  • the device can be designed so that the idlers Be slightly raised beforehand to make stiction easier to overcome and a possible material wear low hold.
  • the specialist is also here from other areas of mechanical engineering corresponding devices, for example robots, for Available who work with high precision and the desired Ensure roller drive.
  • a particular advantage of the new structure described for one Burning table like a tunnel kiln car also consists in that for the first time, the firing material will be available over most of the Processing until removal after the fire via a to move the largely uniform transport system, albeit the other loading and unloading devices in the factory accordingly be interpreted and adapted.
  • the structure has several floors and so to the other storage means (shelves) is adapted in operation.
  • the kiln for example porcelain
  • the supports 12 a-f there are a total of 6 supports 12 a-f from one Firing table 10 vertically upwards.
  • the supports 12 a-c are just like the supports 12 d-f in a vertical plane arranged.
  • the distance between the supports 12 a, d or 12 c, f is equal (and corresponds approximately to the length L of the kiln car 10).
  • the distance between the supports 12 a, c and 12 d-f is also the same (and corresponds approximately to the width B of the kiln car 10).
  • the corner supports 12 a, c, d and f span a rectangle between them.
  • a plurality of rails 14 are spaced apart along each support 12a-f arranged one above the other. In this way, several crew levels are formed.
  • the distance is adjustable from case to case and becomes the adapted to the circumstances. Serves one level for example to accommodate coffee pots, the distance to the one above Level larger than a level that is used to hold (flat) plates.
  • the rails 14 are fixedly connected to the supports 12, either by appropriate connection means, such as pins Gluing or the like. Also a one-piece training from In principle, rails and supports are possible.
  • the supports and rails can basically be any Have cross sections and made of different materials consist.
  • the goal in any case is as little mass as necessary to need to heat up as little kiln furniture as possible have to.
  • the mechanical stability must be sufficient be. SiC-based materials have proven their worth.

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Description

Die Erfindung betrifft einen Aufbau für einen Brenntisch zur Aufnahme von insbesondere keramischem Brenngut wie Sanitärporzellan, Geschirr oder dergleichen.
Zum Brennen dieser Teile sind verschiedene Ofentypen bekannt. Von besonderer Bedeutung sind Tunnelöfen und Rollenöfen als Vertreter kontinuierlich arbeitender Öfen sowie Haubenöfen oder Herdwagenöfen als Vertreter diskontinuierlich arbeitender Öfen.
Insbesondere beim Brennen von empfindlichem Brenngut, wie zum Beispiel Porzellan, besteht ein besonderes Problem im Be- und Entladen des Brenngutes auf oder von einer entsprechenden Unterlage. Die Unterlage besteht bei einem Tunnelofen in der Regel aus einem Ofenwagen, bei einem Rollenofen zum Beispiel aus einer Platte. Nachstehend werden die verschiedenen Unterlagen zusammenfassend als Brenntisch bezeichnet.
Zu diesem Zweck sind verschiedene Konstruktionen bekannt, die im wesentlichen aus Stützen bestehen, auf denen Platten aufliegen, auf die das Brenngut aufgesetzt wird. Mehrere solcher Einheiten aus Stützen und Platten werden übereinander konfektioniert (Prospekt der Göbel-Werk GmbH, Großalmerode, Deutschland, 1985).
In jedem Fall erfolgt das Be- und Entladen manuell. Das Aufsetzen und Entnehmen des Brenngutes ist besonders für die mittig aufliegenden Brennteile schwierig, da der Abstand zwischen den einzelnen Platten zur Erhöhung der aufnehmbaren Brenngutmenge möglichst klein gehalten wird. Zum Teil ist es sogar notwendig, die sogenannten Brennhilfsmittel, also die Stützen und Platten, für jeden Ofendurchgang neu aufzubauen und am Ofenende wieder zu demontieren.
Neben dem vorgenannten Brenntischbaufbau ist auch die Kapselung von Brenngut bekannt. Dabei werden zum Beispiel Teller einzeln jeweils in eine Kapsel eingelegt, wobei mehrere Kapseln übereinander angeordnet werden können. Es ist offensichtlich, daß auch dieses Verfahren zum Bestücken eines Brennguttisches außerordentlich aufwendig ist und der Regel nur manuell erfolgen kann.
Stützen zum Aufsetten von keramischem Brenngut sind unter anderem aus den US 3,137,910 A, DE 28 44 281 A1 und DE 35 16 490 A1 bekannt. Dabei wird jedes einzelne Teil auf eine eigene Stütze, die beispielsweise die Form eines Dreibeins haben kann, gestellt.
Die DE 27 17 784 A1 beschreibt einen Wagen für einen Tunnelofen, wobei der Wagen eine Auflagevorrichtung für Brenngut aufweist, die aus Querträgern mit Nuten besteht. In den Nuten liegen Walzen, die eine Rollenebene bilden, wobei die Walzen über einen gemeinsamen Antrieb drehbar sind. Die Querträger sollen aus Metall bestehen. Auf diesen bekannten Wagen kann das Brenngut nur in einer Schicht aufgelegt werden. Es kann also nur sehr wenig Brenngut auf den Wagen aufgesetzt werden, die Besatzdichte ist deshalb unbefriedigend. Ein Metallregal mit Besatzebenen aus drehbaren Rollen beschreibt die FR-A-1.544.901.
In der DE 93 01 095 U1 wird ein statisches Aufbau aus Stützen, Hohlrohren, Rohren und kassetten beschreiben.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Brenntischaufbau anzubieten, der die Be- und Entladung des Brenngutes vereinfacht und zwar so, daß diese vorzugsweise maschinell erfolgen kann. Eine möglichst geringe Masse an Brennhilfsmitteln sowie eine möglichst hohe Besatzdichte sind ebenfalls angestrebt, um energiesparend arbeiten zu können.
Der Erfindung liegt die Überlegung zugrunde, daß anstelle eines absolut "statischen" Brenntischaufbaus, also einer Anordnung der Brennhilfsmittel, bei der jedes Teil zwischen Montage und Demontage seinen festen Platt behält, ein "mobiler" Brenntischaufbau treten kann, der trotzdem mehrere Etagen aufweisen kann und so eine hohe Besatzdichte ermöglicht.
Ein Gedanke ist es dabei, die einzelnen Brenntischebenen jeweils als Transportmittel zu nutzen.
Das Brenngut oder die entsprechende Unterlegsplatte soll nicht mehr einzeln von Hand oder maschinell aufgesetzt beziehungsweise abgenommen werden.
Erreicht werden kann dies bei dem neuen Brenntischaufbau dadurch, daß das Brenngut selbst oder die entsprechende Unterlegsplatte beim Be- und Entladen auf die Ebenen oder von den Ebenen des Brenntischaufbaus gleitet.
In ihrer allgemeinsten Ausführungsform betrifft die Erfindung danach einen Aufbau für einen Brenntisch zur Aufnahme von keramischem Brenngut mit den Merkmalen des Anspruchs 1.
Damit ähnelt der Brenntischaufbau einem Real mit Rollenböden, wobei dei Rollen hier aber natürlich nicht stetig angetrieben werden, wie nachstehend noch näher beschrieben wird.
Im Normalfall werden zum Beispiel vier, sechs oder acht Stützen, je nach Größe des Brenntisches, in zwei Reihen beabstandet zueinander angeordnet, wobei die äußeren vier Stützen ein Rechteck begrenzen, welches im wesentlichen der Form und Größe des Brenntisches entspricht. Auch partielle Aufteilungen sind möglicht.
Entsprechend verlaufen die Schienen dann jeweils zwischen zwei, drei oder vier, in einer vertikalen Ebene angeordneten Stützen und paarweise sich auf einer horizontalen Ebene gegenüberliegend. Ebenso können aber ohne weiteres auch in einer vertikalen Ebene zwischen den zuvor beschriebenen beiden vertikalen Ebenen weitere Stützen und Schienen vorgesehen werden.
Für den Brenntischaufbau ist wichtig, daß die in einer horizontalen Ebene parallel beabstandeten Schienen jeweils mit einer Vielzahl von Lagern (z.B. Vertiefungen) auf ihren Oberkanten ausgebildet sind und die Lager benachbarter Schienen miteinander fluchten, so daß in mindestens zwei Lager von benachbarten Schienen jeweils eine Tragrolle eingelegt werden kann. Neben der genannten Form von Vertiefungen können die Lager auch jede andere Form aufweisen, die es ermöglicht, die Rollen bei Bedarf anzutreiben beziehungsweise festzuhalten und die ein einfaches Lösen der Rollen aus den Lagern ermöglichen.
Es liegt nicht nur im Rahmen der Erfindung sondern stellt eine vorteilhafte Ausführungsform dar, auf diese Weise eine Vielzahl von Tragrollen nebeneinander beziehungsweise hintereinander in einer horizontalen Ebene anzuordnen, um so - ähnlich wie mit Hilfe der Rollen eines Rollenofens - eine Ebene zur Aufnahme des Brenngutes bereitzustellen.
Insoweit richtet sich der Abstand der Rollen und damit der Abstand der Vertiefungen vor allem nach der Größe des kleinsten zu brennenden Teils oder der kleinsten verwendeten Unterlegsplatte.
Die Rollen sollen sich beim Transport des Brenntisches (mit Aufbau) zu einem Ofen, durch diesen hindurch oder aus diesem heraus möglichst nicht drehen, damit das Brenngut nicht unbeabsichtigt herabfallen kann; im Gegenteil: beim Transport des Brenntisches ist eine ortfeste Lage der Rollen angestrebt.
Dies wird zum Beispiel dadurch erreicht, daß als Schienen- und Rollenmaterial Werkstoffe mit hoher Oberflächenrauhigkeit verwendet werden. Da der Brenntischaufbau ohnehin aus feuerfesten Werkstoffen aufgebaut sein soll, werden zum Beispiel Siliciumcarbid oder Werkstoffe auf Basis SiC vorgeschlagen.
Aus demselben Grund bietet es sich auch an, den Brenntischaufbau so zu gestalten, daß die Tragrollen in Transportrichtung des Ofenwagens verlaufen und entsprechend die Be- und Entladung senkrecht dazu erfolgt.
Sind die Lager (Vertiefungen) der Schienen zum Beispiel als Halbkreis gestaltet liegen die Tragrollen, deren Durchmesser dann gleich oder etwas kleiner als der Durchmesser der Vertiefungen sein sollte, sicher und orstfest in den Vertiefungen ein. Natürlich sind auch andere Querschnittformen der Vertiefungen möglich.
Sicherzustellen ist eine verdrehfreie Lagerung im Normalfall und eine leichte Ankopplungsmöglichkeit an ein Antriebsorgan zum Be- und Entladen.
Ebenso sollen sich die Rollen aber auch leicht aus den Vertiefungen nach oben herausnehmen lassen. Dies ist für die Be- und Entladung des beschriebenen Brenntischaufbaus mit Ware wichtig, wie nun beschrieben wird:
Zu diesem Zweck wird ein maschinelles Werkzeug an den Brenntisch gebracht, welches mindestens eine Einrichtung aufweist, mit der mindestens eine Tragrolle ergriffen und in Rotationsbewegung versetzt werden kann.
Im einfachsten Fall besteht diese Antriebseinrichtung aus einer Hülse aus einem Material hoher Haftreibung, die kraftschlüssig auf das entsprechende Tragrollenende aufgesetzt und danach angetrieben wird.
Es ist selbstverständlich, daß nicht nur eine Rolle so in Drehbewegung versetzt werden soll, sondern möglich alle Tragrollen einer horizontalen Ebene in einem Arbeitsgang und mit gleicher Drehgeschwindigkeit und Drehrichtung. Es kann aber auch genügen, nur jede zweite oder dritte Tragrolle anzutreiben, soweit das Brenngut beziehungsweise die Auflageplatte für das Brenngut so groß ist, daß es immer auf mindestens 2 angetriebenen Rollen gleichzeitig aufliegt.
Auf diese Weise kann das Brenngut - wie auf einer konventionellen Rollenbahn - auf den Brenntischaufbau gefördert oder von diesem runter befördert werden. Dabei kann eine Rollenbahn vor- oder nachgeschaltet werden, auf der das Gut vor- oder nachbehandelt wird.
Erfindungsgemäß wird also ein Rollenantrieb an den Brenntischaufbau gebracht, der die Rollen in Drehbewegung versetzt und so das Brenngut unmittelbar oder mittelbar (über Unterlegsplatten) be- oder entlädt, und zwar mit großer Geschwindigkeit, Genauigkeit und voll automatisierbar. Das Einzelteil braucht nicht mehr einzeln ergriffen und behandelt zu werden.
Ein besonderer Vorteil ist, daß der Brenntischaufbau mit mehreren "Ebenen" ausgebildet ist, also jeweils mehrere Schienen übereinander verlaufen und so mit den korrespondierenden Schienen zwischen gegenüberliegenden Stützen mehrere "Besatzebenen" ausbilden, die auf gleiche Art und Weise befüllt und geleert werden können.
Die Drehmomentenübertragung von der Antriebseinrichtung auf die Rolle(n) kann auch auf anderem Wege erfolgen. Zum Beispiel können die Rollen endseitig geschlitzt sein und ein korrespondierendes Werkzeug, ähnlich einem Schraubenzieher, greift dann zum Antrieb in den Schlitz ein.
Weitere Möglichkeiten bilden Bayonettverschlüsse. Dem Fachmann stehen hier alle nur denkbaren Verbindungsformen zur Verfügung.
Von Vorteil ist es auf jeden Fall, wenn die anzutreibenden Enden der Tragrollen über die jeweilige Auflageschiene nach außen vorstehen, weil die Verbindung mit der Antriebseinrichtung so erleichtert wird.
Ein Antrieb (synchron) an beiden Enden optimiert die automatische Be- und Entladung.
Dabei kann die Einrichtung so ausgelegt sein, daß die Tragrollen zuvor geringfügig angehoben werden, um die Haftreibung leichter zu überwinden und einen möglichen Materialverschleiß gering zu halten.
Dem Fachmann stehen auch hier aus anderen Gebieten des Maschinenbaus entsprechende Vorrrichtungen, zum Beispiel Roboter, zur Verfügung, die mit hoher Präzision arbeiten und den gewünschten Rollenantrieb sicherstellen.
Ein besonderer Vorteil des beschriebenen neuen Aufbaus für einen Brenntisch wie einen Tunnelofen-Wagen, besteht auch darin, daß es erstmals möglich wird, das Brenngut über den größten Teil der Aufbereitung bis zur Entnahme nach dem Brand über ein weitestgehend einheitliches Transportsystem zu bewegen, wenn auch die übrigen Be- und Entladevorrichtungen im Werk entsprechend ausgelegt und angepaßt werden. In diesem Zusammenhang spielt eine große Rolle, daß der Aufbau mehrere Etagen aufweist und so an die übrigen Lagermittel (Regale) im Betrieb angepaßt ist.
So kann das Brenngut, zum Beispiel Porzellan, von der Trocknung (nach der Herstellung), über die Glasierstation, diverse Speicher, eine Beladestation, den Ofen bis zur Entladung, Nachbearbeitung und Verpackung auf Rollenbahnen oder Rollenbahnen-ähnlichen Einrichtung, wie dem beschriebenen Brenntisch-Aufbau befördert werden.
Der Brenntischaufbau wird nachstehend anhand einer zeichnerischen Darstellung weiter erläutert. Dabei zeigen:
  • Fig. 1: eine Aufsicht auf den Brenntisch-Aufbau
  • Fig. 2: eine Ansicht von vorne
  • Fig. 3: eine Ansicht von der Seite
  • Fig. 4: eine Seitenansicht einer Schiene
  • jeweils in stark schematisierter Darstellung.
    Gemäß den Figuren stehen insgesamt 6 Stützen 12 a-f von einem Brenntisch 10 senkrecht nach oben ab. Die Stützen 12 a-c sind ebenso wie die Stützen 12 d-f in jeweils einer vertikalen Ebene angeordnet. Der Abstand der Stützen 12 a,d oder 12 c,f ist gleich (und entspricht in etwa der Länge L des Ofenwagens 10). Ebenso ist der Abstand der Stützen 12 a,c und 12 d-f gleich (und entspricht in etwa der Breite B des Ofenwagens 10). Die Eckstützen 12 a,c,d und f spannen so zwischen sich ein Rechteck auf.
    Die Figuren, insbesondere Figur 2, zeigen weiter die zwischen den Stützen 12 a-c bzw. 12 d-f verlaufenden Schienen 14, deren Vertiefungen 14v (Lager) auf der Oberkante 140 sich am besten Figur 4 entnehmen läßt.
    Entlang jeder Stütze 12a-f sind mehrere Schienen 14 mit Abstand übereinander angeordnet. So werden mehrere Besatzebenen ausgebildet. Der Abstand ist von Fall zu Fall einstellbar und wird den jeweiligen Verhältnissen angepaßt. Dient eine Ebene zum Beispiel zur Aufnahme von Kaffekannen, wird der Abstand zur darüberliegenden Ebene größer sein als bei einer Ebene, die zur Aufnahme von (flachen) Tellern dient.
    Die Schienen 14 sind fest mit den Stützen 12 verbunden, entweder durch entsprechende Verbindungsmittel, wie Stifte, durch Verklebung oder dergleichen. Auch eine einteilige Ausbildung von Schienen und Stützen ist prinzipiell möglich.
    Die Stützen und Schienen können grundsätzlich beliebige Querschnitte haben und aus unterschiedlichsten Werkstoffen bestehen. Ziel ist es in jedem Fall, sowenig Masse wie notwendig zu benötigen, um möglichst wenig Brennhilfsmittel aufheizen zu müssen. Andererseits muß die mechanische Stabilität ausreichend sein. Werkstoffe auf Basis SiC haben sich bewährt.
    Weiter läßt sich den Figuren entnehmen, daß jeweils in paarweise sich gegenüberliegenden Vertiefungen 14v Tragrollen 16 einliegen, die in Transportrichtung des Ofenwagens (Pfeil T in Figur 1) ausgerichtet sind und dabei die Schienen 14 endseitig überragen.
    Entsprechend der vorstehenden Beschreibung von Be-. und Entladung des Brenntischaufbaus erfolgt diese hier senkrecht zur Transportrichtung T des Ofenwagens (Pfeile X=Beladen und Y=Entladen in Figur 1).

    Claims (2)

    1. Brenntisch aufbau (10) zur Aufnahme von keramischem Brenngut auf mehreren, vertikal beabstandet verlaufenden Besatzebenen mit folgenden Merkmalen:
      1.1 vom Brenntisch (10) erstrecken sich mindestens vier Stützen (12) im Abstand zueinander nach oben,
      1.2 jeweils mindestens zwei Stützen (12) sind durch mehrere, Übereinander und mit Abstand angeordnete Schienen (14) verbunden,
      1.3 jeweils mindestens zwei, auf einer gemeinsamen horizontalen Ebene angeordnete Schienen (14) verlaufen parallel im Abstand zweinander,
      1.4 die sich jeweils auf einer horizontalen Ebene im Abstand gegenüberliegenden Schienen (14) sind mit einer Vielzahl von Lagern (14v) ausgebildet, die fluchtend gegenüberliegen,
      1.5 jeweils mindestens zwei, miteinander fluchtende Lager (14v) dienen zur drehbaren Aufnahme einer antreibbaren Tragrolle (16),
      1.6 die Stützen (12), Schienen (14) und Tragrollen (16) bestehen aus einem keramischen, feuerfesten Werkstoff.
    2. Brenntisch aufbau nach Anspruch 1, bei dem die Lager (14v) aus Vertiefungen auf der Oberkante der Schienen (14) bestehen.
    EP95910396A 1994-02-18 1995-02-16 Aufbau für einen brenntisch Expired - Lifetime EP0745210B1 (de)

    Applications Claiming Priority (3)

    Application Number Priority Date Filing Date Title
    DE4405269A DE4405269C1 (de) 1994-02-18 1994-02-18 Aufbau für einen Brenntisch
    DE4405269 1994-02-18
    PCT/DE1995/000189 WO1995022733A1 (de) 1994-02-18 1995-02-16 Aufbau für einen brenntisch

    Publications (2)

    Publication Number Publication Date
    EP0745210A1 EP0745210A1 (de) 1996-12-04
    EP0745210B1 true EP0745210B1 (de) 1998-01-07

    Family

    ID=6510611

    Family Applications (1)

    Application Number Title Priority Date Filing Date
    EP95910396A Expired - Lifetime EP0745210B1 (de) 1994-02-18 1995-02-16 Aufbau für einen brenntisch

    Country Status (4)

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    US (1) US5785519A (de)
    EP (1) EP0745210B1 (de)
    DE (2) DE4405269C1 (de)
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