EP0740587B1 - Ausbeulhammer mit zubehör zum ausrichten und ausbeulen von blechen - Google Patents

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EP0740587B1
EP0740587B1 EP95907573A EP95907573A EP0740587B1 EP 0740587 B1 EP0740587 B1 EP 0740587B1 EP 95907573 A EP95907573 A EP 95907573A EP 95907573 A EP95907573 A EP 95907573A EP 0740587 B1 EP0740587 B1 EP 0740587B1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
hollow cylinder
cylinder
anvil
handle
hammer
Prior art date
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Expired - Lifetime
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EP95907573A
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English (en)
French (fr)
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EP0740587A1 (de
Inventor
Engelbert Gmeilbauer
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Individual
Original Assignee
Individual
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Publication date
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Expired - Lifetime legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B25HAND TOOLS; PORTABLE POWER-DRIVEN TOOLS; MANIPULATORS
    • B25DPERCUSSIVE TOOLS
    • B25D1/00Hand hammers; Hammer heads of special shape or materials
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21DWORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21D1/00Straightening, restoring form or removing local distortions of sheet metal or specific articles made therefrom; Stretching sheet metal combined with rolling
    • B21D1/06Removing local distortions
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10STECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10S72/00Metal deforming
    • Y10S72/705Vehicle body or frame straightener

Definitions

  • the invention relates to a dent hammer for aligning and denting metal sheets, and in particular to a dent hammer which is used in body construction for repairing sheet metal damage, in particular also in inaccessible places.
  • buckling hammers are conventionally used which, depending on the type of sheet metal damage (area and depth of deformation of the dented sheet, accessibility of the dented area, etc.), have different sizes and designs and generally have the classic structure of a ( manually operated) hammer with a striking body running transversely to the handle.
  • Conventional (manually operated) dent hammers are always usable when the areas to be aligned are directly accessible and when there is space to take out and apply the blow. These conditions do not exist for a large part of the damage to body parts, so that the conventional dent hammers are either not usable at all, or the results are less satisfactory.
  • Pneumatically driven hammers are also known, in which a Impact body is set in motion by means of a motor, and which, in contrast to the conventional, manually operated buckling hammers described above, also requires only little space for the application of the blows.
  • these hammers, which are driven by a motor are often more expensive due to the drive units required and the resulting more complex construction, cannot be operated with the sensitivity required for certain bulging work, and, moreover, frequently show a strong noise development due to the drive unit.
  • a percussion hammer for rubbing ground anchors in which a cylindrical plunger is guided in a cylinder sleeve, which has a considerable weight for applying the impact force in contrast to the handle.
  • a compression spring is arranged on the plunger, which generates a recoil force when the plunger is dropped and supports the lifting of the plunger.
  • FR-A-2 600 572 also discloses a dent hammer, in which, however, the impact weight is guided on a solid rod, which carries a handle on one side and exchangeable accessories on the other side. A handle is provided for actuating the impact weight.
  • the object of the present invention is to provide an improved arrangement of stops and bolt slides in the hollow cylinder of a dent hammer in order to enable more precise and faster work and work with greater force with a generic dent hammer.
  • the dent hammer according to the invention comprises a hollow cylinder in which a hardened impact head is located.
  • This hardened impact head is connected to a handle by means of a bolt slide which penetrates the lower cylinder cover surface.
  • the handle, and thus the bolt slide and the hardened hammer head can be moved against the hollow cylinder along the cylinder axis, a stop bushing being inserted into the hollow cylinder on the lower cylinder cover surface and a stop cylinder on the upper cylinder cover surface, which act as stops to limit the movement of the handle and of the associated pusher together with the hardened impact head in the direction of the cylinder axis.
  • Interchangeable striking weights can also be attached to the handle, which provide for a larger moving mass, and thus greater transferable forces, or better handling.
  • an accessory holder On the upper cylinder cover surface facing away from the handle and the bolt slide, an accessory holder is provided for receiving interchangeable accessories, which represent the actual straightening plunger which directly exerts the force on the sheet metal part to be straightened.
  • interchangeable accessories are below differently shaped in order to offer, depending on the size and shape of a dented sheet metal area and the possibility of access to this dented sheet metal area within the overall body, an optimal contact surface for the force to be applied.
  • the handle including the associated bolt slide and hardened impact head
  • the handle can be moved relative to the hollow cylinder of the dent hammer, including the stop bush and stop cylinder, in a manner similar to a piston hand pump, e.g. B. a bicycle air pump whose piston is displaceable relative to the cylinder.
  • the lengths of the bolt slide, the hardened hammer head and the hollow cylinder are matched to each other in the dent hammer according to the invention so that the lower end of the bolt slide still protrudes somewhat from the hollow cylinder of the dent hammer according to the invention when the bolt slide together with the associated hardened hammer head up to the upper stop in the Hollow cylinder is inserted, d. H.
  • the pin slide is longer than the cylinder stroke.
  • a helical compression spring is attached outside the hollow cylinder around the shaft of the bolt slide between the handle and the stop bush, in order to provide a restoring force which drives the bolt slide out of the hollow cylinder again after being inserted into the hollow cylinder.
  • this helical compression spring for returning the pin slide is not present.
  • a straightening plunger replaceable accessory
  • the hardened striking head connected to the handle via the bolt slide rushes in the interior of the hollow cylinder towards the impact cylinder located on the upper cylinder top surface (that is to say on the side facing the straightening plunger). Since the pin slider is longer than the cylinder stroke, the insertion movement of the pin slider and the hardened hammer head into the hollow cylinder is stopped abruptly by the hardened hammer head colliding with the impact cylinder, as a result of which a large force shock is applied to the straightening plunger connected to the impact cylinder located on the upper cylinder surface and thus is transferred to the sheet metal part to be straightened.
  • the intensity of the sheet metal part to be aimed can be exerted Measure the strokes precisely. Due to the coordination of the shape of the exchangeable straightening rod with the point in the sheet to be dented, an optimal effect can thus be achieved. Furthermore, in contrast to a conventional, manually operated hammer, which is carried out with a relatively large space-consuming, sweeping hand movement, the dent hammer according to the invention takes up very little space when applying the blows. This is e.g. B. Particularly advantageous when working in the intermediate area between two metal sheets (e.g.
  • the straightening plungers of the buckling hammer according to the invention can also be inserted into relatively small cavities, the cross-sectional area of the insertion opening only has to correspond to the cross-section of the straightening plunger or the hollow cylinder of the buckling hammer according to the invention, and there is only a space requirement for taking out (ie for moving the handle including the bolt slide) in the direction of the cylinder axis, which is generally not a problem in practice should.
  • the dent hammer according to the invention shows further serious advantages. Compared to conventional, manually operated dent hammers that with a sweeping arm and hand movement, whereby large forces are exerted on the wrists, especially with heavy hammers, which on the one hand makes the use of this hammer very uncomfortable and can lead to signs of fatigue or deteriorating precision when applying several successive blows the dent hammer according to the invention is also ergonomically more favorable, since the essential force transmission takes place between the stop bushing or the stop cylinder and the hardened striking head impinging on them, and therefore there is no direct stress on the wrists.
  • the above-mentioned first embodiment of the buckling hammer according to the invention with a spiral compression spring is ergonomically advantageous, since after each blow (bump) it automatically automatically at least partially moves the pin slide into its Starting position pushes back, and the user can thus concentrate the introduction of the impact force exclusively on the insertion movement, so that a longer, fatigue-free work is possible, which results in an advantageous working rhythm.
  • the construction of the dent hammer according to the invention with the parts displaceable against the hollow cylinder not only allows forwards as described above towards the cylinder axis, but it is also possible to pull in the direction of the cylinder axis, which can be very favorable, in particular, when working on car body sheet metal parts can.
  • a straightening rod replaceable accessory
  • the straightening plunger is now wedged on or in the dented and straightened sheet metal part, with the one hand again Hollow cylinder of the dent hammer according to the invention is included, and the dent hammer is placed in its retracted state, so that the hardened hammer head located in the interior of the hollow cylinder is in the vicinity of the upper cylinder cover surface, that is to say the side facing the straightening plunger and the workpiece to be machined.
  • the other hand is then used to quickly pull on the handle and / or any striking weights attached to it, so that the bolt slide together with the hardened striking head is set in motion and the hardened striking head is placed on the lower cylinder cover surface (i.e.
  • the additional handle part that can be attached to the hollow cylinder can be moved and can continue to be used to apply the very large tensile forces required when aligning body frame parts.
  • z. B. in the form of union nuts, which limit the displacement of the attached handle part on the hollow cylinder.
  • the other parts that can be moved against the hollow cylinder namely the handle with striking weights including the bolt slide and hardened striking head, are brought into their maximum extended position (ie until they strike the stop bush located on the lower cylinder top surface).
  • the handle and / or the impact weights in order to align the dent hammer according to the invention, which is wedged in the body frame to be aligned with one of its exchangeable straightening plungers, in the desired direction of pull.
  • On both sides of the hollow cylinder one person grabs one of the two handles on the additional handle.
  • the dent hammer according to the invention thus permits precise and precisely metered impacts and bumps for a large number of occurring requirements and can be adapted to the respective circumstances by means of interchangeable accessories.
  • Fig. 1 shows a first embodiment of the dent hammer 20 according to the invention with spiral compression spring 7 and replaceable straightening plunger 98 in section.
  • the dent hammer 20 comprises a hollow cylinder 5, in the interior of which a hardened striking head 3 can be displaced along the cylinder axis.
  • the hardened impact head 3 is connected at one end to a bolt slide 4.
  • a stop sleeve 6 is attached to the lower cylinder cover surface 5a and a stop cylinder 9 to the upper cylinder cover surface 5b.
  • the accessory holder 1 for the interchangeable accessories (straightening plunger) 12 to 17 is integrated, the accessory holder 1 being attached in the form of a thread in the embodiment of the dent hammer 20 according to the invention shown in FIG. 1.
  • the end of the bolt slide 4 facing away from the hardened impact head 3 leads through an opening in the stop bush 6 to a screwed-on handle 8.
  • the stop bush 6 and the stop cylinder 9 are outside the hollow cylinder 5 up to the outer diameter of the hollow cylinder Provide 5 upstanding flanges 6a (end flange) or 9a (middle flange) and firmly connected to the hollow cylinder 5 by means of union nuts 10 and 11 screwed around the outer cylinder jacket and these flanges 6a, 9a.
  • Both the handle 8, the bolt slide 4 and the hardened hammer head 3, as well as the hollow cylinder 5, the stop bush 6, the stop cylinder 9 and the union nuts 10 and 11 each form a unit, these sub-units being movable relative to one another and similar to the parts of a bicycle air pump are interconnected. Since the bolt slide 4 with the hardened striking head 3 is longer than the hollow cylinder 5, by pressing the handle 8 impacts on the stop cylinder 9 can be exerted with the straightening plunger 98 attached in the accessory holder 1 and thus also on the workpiece. By jerky pulling on the handle 8, the striking head 3 strikes the stop bush 6, so that a backward striking (pulling) is possible.
  • the pin slide 4 is fully inserted into the hollow cylinder 5. It can be seen that the end of the bolt slide 4 facing the handle 8 projects beyond the lower end 5a of the hollow cylinder 5, which, as described above, leads to the direct collision and thus the transmission of force when striking backwards (pulling) between the displaceable relative to the hollow cylinder 5 Parts and the stop bush 6 or when striking forward (bumping) between the parts which are displaceable relative to the hollow cylinder 5 and the stop cylinder 9 by means of the hardened firing pin 3.
  • the spiral compression spring 7, which is wound outside the hollow cylinder 5 between the handle 8 and the stop bush 6 around the shaft of the bolt slide 4, ensures at least partially automatic resetting of the bolt slide 4 inserted into the hollow cylinder 5 after each impact (impact).
  • Fig. 2 shows a second embodiment of the dent hammer according to the invention without a spiral compression spring and without a screwed-on accessory (straightening plunger) in section, the handle 8 being provided with two additional striking weights 50 which, as described above, cause additional forces on the hammer strikes due to their mass Straighteners (not shown) can exercise.
  • the additional striking weights 50 attached to the handle 8 are designed such that they are detachably fastened so as to obtain a lighter dent hammer if required.
  • the screwed union nut 11 can be easily removed, and then the additional handle part 51 can be attached as a counterweight for balancing the parts that move when struck (handle 8 together with additionally attached impact weights 50, bolt slide 4, hardened impact head 3).
  • the additional handle part 51 serving as a counterweight can be clamped between the union nuts 10 and 11.
  • the additional handle part 51 on the hollow cylinder between the union nuts 10 and 11 serving as a stop is free slidable.
  • the additional handle part 51 is shown with two handles (crossbars) 18 which are screwed into the additional handle part 51 in bores 19 provided therefor.
  • the auxiliary handle part 51 preassembled in this way is now pushed onto the hollow cylinder 5 of the dent hammer 20 according to the invention shown in FIG. 2.
  • the cross bars 18 allow two people to access them.
  • FIG. 6 shows the use of this additional handle part 51 for pulling in connection with the buckling hammer 20 shown in FIG. 2 and the straightening plunger 12 shown in FIG. 3a.
  • 3a-3f show accessories (straightening plungers) which can be fastened in the accessory holder 1 of the buckling hammer 20 according to the invention shown in FIGS. 1 and 2.
  • These are, on the one hand, spherical or hemispherical and flattened straightening plungers 16, 14, 15 (FIGS. 3e, 3c, 3d) or also a straightening plunger (setting tool) 17 provided with a more or less truncated attack surface 62 (setting tool) 17 ( 3f).
  • These interchangeable additional tools can all be used for thrusting (forward beating), the handle 8 of the dent hammer 20 being jerkily inserted into the hollow cylinder 5. Depending on the type of sheet metal damage present, the most suitable additional tool is selected.
  • these interchangeable accessories can also be additional tools that are angled towards the front and that can be used for pulling (striking backwards) or for both pulling and pushing.
  • 3b shows a screw-on straightening spoon 13, which is provided with a flattened, spoon-shaped area 41 at its front end, which is angled from the axis of the hollow cylinder 5, and which is for bulging the side area of a car door, which is not directly accessible because of the inner panel, screwed into the accessory holder 1 provided with a corresponding thread and placed behind the inner panel at the point to be dented.
  • the flattened, spoon-shaped area 41 of the straightening spoon 13 can, however, also be placed in the interior of a sheet metal area to be driven and tilted therein. If you then pull the handle 8 of the dent hammer 20 out of the hollow cylinder in a jerky manner, you can briefly exert very high tensile forces on the sheet metal with the straightening spoon 13, thus driving up the deformation of the sheet metal.
  • the straightening plunger 12 shown in FIG. 3a is also suitable for combined pushing and pulling on deformed body panel parts.
  • the straightening plunger 12 is screwed onto the accessory holder 1 with its thread 60 and behind it with its multiple impact body 36 running transversely to the shaft 61 attached to the flare.
  • the damage is remedied by pulling on the handle 8.
  • 7a to 7d show different views of such a straightening plunger 12.
  • FIG. 7a shows a view in which the viewing plane intersects the shaft 61 of the straightening plunger 12.
  • 7b shows the view rotated by 90 ° about the axis n of the substantially cylindrical multi-impact body 36
  • FIGS. 7c and 7d the views from the side corresponding to FIGS.
  • the typical shape of the multi-impact body 36 which is transverse to the angled shaft 61, can be thought of as follows: from a circular cylinder, which is transverse to the shaft 61 (the shape of which is indicated in FIG. 7a by points A, B, C, D) becomes one from the intersection M of the axis m with the plane p (which is parallel to the tangent plane to the cylinder jacket and intersects it), which runs parallel to the direction of view in FIG.
  • first movement material removed ie the area between points M and O is removed from the circular cylinder.
  • second movement symmetrical to the first with respect to the axis m Moved material removed.
  • the body thus obtained is rotated 90 ° along the cylinder axis n.
  • Material is then removed in a third movement, starting from the plane q (which is perpendicular to the plane p) and running parallel to the viewing direction in FIG. 7b and in the vicinity of the cylinder cover surfaces a, b towards the axis m.
  • Material is then removed in a fourth movement symmetrical to the third movement with respect to the axis m.
  • FIG. 4 and 5 show a dent hammer 20 according to the invention according to FIG. 2 with additionally screwed-on impact weights 50 and with a screwed-on setting tool 17 or screwed-on straightening plunger 12, the dent hammer 20 once for pushing (forward striking - FIG. 4) and once for pulling (striking backwards - Fig. 5) is used.

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  • Vehicle Cleaning, Maintenance, Repair, Refitting, And Outriggers (AREA)
  • Automatic Assembly (AREA)
  • Adornments (AREA)

Description

  • Die Erfindung betrifft einen Ausbeulhammer zum Ausrichten und Ausbeulen von Blechen, und inbesondere einen Ausbeulhammer der im Karosseriebau bei der Reparatur von Blechschäden Anwendung findet, und zwar insbesondere auch an unzugänglichen Stellen.
  • Bei Karosseriereparaturen zum Ausrichten und Ausbeulen von Blechteilen werden herkömmlicherweise Ausbeulhämmer verwendet werden, die je nach Art des Blechschadens (Fläche und Verformungstiefe des verbeulten Blechs, Zugänglichkeit der verbeulten Stelle, etc.) unterschiedliche Größe und Ausführungsformen aufweisen und in der Regel den Klassischen Aufbau eines (manuell geführten) Hammers mit quer zum Stiel verlaufendem Schlagkörper aufweisen. Herkömmliche (manuell geführte) Ausbeulhämmer sind immer dann gut verwendbar, wenn die auszurichtenden Stellen direkt zugänglich sind, und wenn Platz zum Ausholen und Ansetzen des Schlags vorhanden ist. Diese Verhältnisse liegen bei einem Großteil der Schäden bei Karosserieteilen nicht vor, so daß die herkömmlichen Ausbeulhämmer hierbei entweder überhaupt nicht einsetzbar sind, oder die Ergebnisse weniger zufriedenstellend ausfallen. Nachteile ergeben sich bei herkömmlichen manuell geführten Ausbeulhämmern weiterhin dadurch, daß zur Behebung eines Blechschadens in der Regel eine Vielzahl von Hämmern unterschiedlicher Größe und Art benötigt werden, daß diese an unzugänglichen Stellen nicht bzw. nicht gezielt genug einsetzbar sind (so daß zu anderen, aufwendigeren Verfahren übergegangen werden muß, z. B. daß man von außen Stifte anschweißt, die dann herausgezogen werden), und daß lediglich in Stoßrichtung, nicht jedoch in Zugrichtung Kräfte auf das auszurichtende Blechteil ausgeübt werden können.
  • Weiterhin sind pneumatisch angetriebene Hämmer bekannt, bei denen ein Schlagkörper mittels eines Motors in Bewegung versetzt wird, und bei denen ebenfalls im Gegensatz zu den oben beschriebenen, herkömmlichen, manuell betätigten Ausbeulhämmern nur wenig Platz zum Ansetzen der Schläge benötigt wird. Diese mittels eines Motors angetriebenen Hämmer sind jedoch häufig aufgrund der benötigten Antriebsaggregate und der daraus resultierenden aufwendigeren Bauweise teurer, nicht mit der für gewisse Ausbeularbeiten benötigten Feinfühligkeit zu betätigen und zeigen zudem häufig aufgrund des Antriebsaggregats eine starke Lärmentwicklung.
  • Durch die US-A-3 519 087 ist ein Ausbeulhammer gemäß Oberbegriff von Anspruch 1 und Anspruch 2 bekannt.
  • Durch die DE-A-2 207 284 ist ein Schlaghammer zum Einreiben von Bodenankern bekannt, bei dem in einer Zylinderhülse ein zylindrischer Stößel geführt ist, der zum Aufbringen der Schlagkraft im Gegensatz zum Handgriff ein erhebliches Gewicht hat. Zwischen der oberen Stirnseite der Zylinderhülse und dem Handgriff ist am Stößel eine Kompressionsfeder angeordnet, die beim Fallenlassen des Stößels eine Rückstoßkraft erzeugt und das Anheben des Stößels unterstützt.
  • Auch die FR-A-2 600 572 offenbart einen Ausbeulhammer, bei dem jedoch das Schlaggewicht auf einer massiven Stange geführt ist, die auf der einen Seite einen Handgriff und auf der anderen Seite auswechselbar Zubehörteile trägt. Zur Betätigung des Schlaggewichtes ist an diesem ein Handgriff vorgesehen.
  • Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, eine verbesserte Anordnung von Anschlägen und Bolzenschieber im Hohlzylinder eines Ausbeulhammer bereitzustellen, um mit einem gattungsgemäßen Ausbeulhammer ein genaueres und schnelleres Arbeiten und ein Arbeiten mit höherer Wucht zu ermöglichen.
  • Diese Aufgabe wird durch den erfindungsgemäßen Ausbeulhammer nach Ansprüchen 1 und 2 gelöst.
  • Der erfindungsgemäße Ausbeulhammer umfaßt einen Hohlzylinder, in dem sich ein gehärteter Schlagkopf befindet. Dieser gehärtete Schlagkopf ist mittels eines die untere Zylinderdeckfläche durchstoßenden Bolzenschiebers mit einem Handgriff verbunden. Der Handgriff, und damit der Bolzenschieber sowie der gehärtete Schlagkopf sind gegen den Hohlzylinder längs der Zylinderachse verschiebbar, wobei in den Hohlzylinder an der unteren Zylinderdeckfläche eine Anschlagbuchse und an der oberen Zylinderdeckfläche ein Anschlagzylinder eingelassen sind, die als Anschläge zur Begrenzung der Bewegung des Handgriffs und des damit verbundenen Bolzenschiebers samt gehärtetem Schlagkopf in Richtung der Zylinderachse dienen. Am Handgriff können zusätzlich austauschbare Schlaggewichte angebracht sein, die für eine größere bewegte Masse, und damit größere übertragbare Kräfte, bzw. eine bessere Handhabbarkeit sorgen. An der dem Handgriff und dem Bolzenschieber abgewandten oberen Zylinderdeckfläche ist eine Zubehörhalterung zur Aufnahme von auswechselbaren Zubehörteilen vorgesehen, die den eigentlichen Richtstöckel darstellen, der die Krafteinwirkung auf das zu richtende Blechteil unmittelbar ausübt. Diese auswechselbaren Zubehörteile sind unter schiedlich ausgeformt, um je nach Größe und Form eines verbeulten Blechbereichs sowie der Zugangsmöglichkeit zu diesem verbeulten Blechbereich innerhalb der Gesamtkarosserie eine optimale Angriffsfläche für die aufzubringende Krafteinwirkung zu bieten.
  • Durch den oben beschriebenen Aufbau ist der Handgriff samt zugehörigem Bolzenschieber und gehärtetem Schlagkopf gegenüber dem Hohlzylinder des Ausbeulhammers samt Anschlagbuchse und Anschlagzylinder verschiebbar, und zwar ähnlich wie bei einer Kolbenhandpumpe, z. B. einer Fahrradluftpumpe, deren Kolben gegenüber dem Zylinder verschiebbar ist. Die Längen des Bolzenschiebers, des gehärteten Schlagkopfs und des Hohlzylinders sind beim erfindungsgemäßen Ausbeulhammer so aufeinander abgestimmt, daß das untere Ende des Bolzenschiebers auch dann noch etwas aus dem Hohlzylinder des erfindungsgemäßen Ausbeulhammers herausragt, wenn der Bolzenschieber samt zugehörigem gehärtetem Schlagkopf bis zum oberen Anschlag in den Hohlzylinder eingeschoben ist, d. h. der Bolzenschieber ist länger als der Zylinderhub. Bei einer ersten Ausführungsform des erfindungsgemäßen Ausbeulhammers ist eine spiralförmige Druckfeder außerhalb des Hohlzylinders um den Schaft des Bolzenschiebers zwischen dem Handgriff und der Anschlagbuchse angebracht, um eine Rückstellkraft zu liefern, die den Bolzenschieber nach dem Einschieben in den Hohlzylinder wieder aus diesem heraustreibt. Bei einer zweiten Ausführungsform des erfindungsgemäßen Ausbeulhammers ist diese spiralförmige Druckfeder zum Zurückholen des Bolzenschiebers nicht vorhanden.
  • Will man nun einen Blechschaden beheben, so wählt man einen der Verformung und der Zugangsmöglichkeit zu dieser Verformung angemessenen, Richtstöckel (auswechselbares Zubehörteil) aus und setzt diesen Richtstöckel an der zu reparierenden Stelle an. Dabei umgreift man mit einer Hand den Hohlzylinder des Ausbeulhammers und mit der anderen dessen Handgriff. Soll der Blechschaden durch Vorwärtsschläge (Stöße) ausgebeult werden, so zieht man den Handgriff samt zugehörigem Bolzenschieber und gehärtetem Schlagkopf langsam aus dem mit der anderen Hand festgehaltenen Hohlzylinder bis maximal zu dem durch die Anschlagbuchse an der unteren Zylinderdeckfläche festgelegten Anschlag heraus, und führt dann den Handgriff mit einer schnellen Bewegung in den Hohlzylinder zurück. Dadurch saust der mit dem Handgriff über den Bolzenschieber verbundene, gehärtete Schlagkopf im Inneren des Hohlzylinders auf den sich an der oberen Zylinderdeckfläche (also an der dem Richtstöckel zugewandten Seite) befindlichen Aufschlagzylinder zu. Da der Bolzenschieber länger als der Zylinderhub ist, wird die Einführbewegung von Bolzenschieber und gehärtetem Schlagkopf in den Hohlzylinder durch Kollision des gehärteten Schlagkopfes mit dem Aufschlagzylinder abrupt gestoppt, wodurch ein großer Kraftstoß auf den mit dem sich an der oberen Zylinderdeckfläche befindlichen Aufschlagzylinder verbundenen Richtstöckel und damit auf das zu richtende Blechteil übertragen wird. Durch Variation des Zylinderhubs sowie des Schwungs, mit dem der Handgriff in den Hohlzylinder hineingestoßen wird, und aufgrund der am Handgriff zusätzlich anbringbaren Schlaggewichte, mit denen sich aufgrund ihrer großen Masse hohe Kräfte erzielen lassen, läßt sich die Intensität der auf das zu richtende Blechteil ausgeübten Schläge genau dosieren. Aufgrund der Abstimmung der Form des auswechselbaren Richtstöckels auf die auszubeulende Stelle im Blech läßt sich somit eine optimale Wirkung erzielen. Fernerhin beansprucht der erfindungsgemäße Ausbeulhammer im Gegensatz zu einem herkömmlichen, manuell geführten Hammer, der mit einer relativ viel Raum beanspruchenden, ausholenden Handbewegung geführt wird, nur sehr wenig Platz beim Ansetzen der Schläge. Dies ist z. B. insbesondere bei Arbeiten im Zwischenbereich zwischen zwei Blechen (z. B. doppelwandige Autotür) vorteilhaft, da dort kaum Platz zum Ausholen für einen Schlag mit einem herkömmlichen Hammer besteht, während die Richtstöckel des erfindungsgemäße Ausbeulhammers auch in relativ Kleine Hohlräume eingeführt werden können, wobei die Querschnittsfläche der Einführungsöffnung lediglich dem Querschnitt des Richtstöckels bzw. des Hohlzylinders des erfindungsgemäßen Ausbeulhammers entsprechen muß, und ein Platzbedarf zum Ausholen (d. h. zum Verschieben des Handgriffs samt Bolzenschieber) lediglich in Richtung der Zylinderachse besteht, was in der Praxis im allgemeinen kein Problem darstellen dürfte.
  • Der erfindungsgemäße Ausbeulhammer zeigt jedoch noch weitere gravierende Vorteile. Gegenüber herkömmlichen, manuell betätigten Ausbeulhämmern, die mit einer ausholenden Arm- und Handbewegung geführt werden, wobei insbesondere bei schweren Hämmern große Kräfte auf die Handgelenke ausgeübt werden, was die Benutzung dieses Hammer zum einen sehr unangenehm werden läßt und zu Ermüdungserscheinungen bzw. nachlassender Präzision beim Anbringen mehrerer nacheinanderfolgender Schläge führen kann, ist der erfindungsgemäße Ausbeulhammer auch ergonomisch günstiger, da die wesentliche Kraftübertragung zwischen der Anschlagbuchse bzw. dem Anschlagzylinder und dem auf sie auftreffenden gehärteten Schlagkopf erfolgt, und damit keine direkte Belastung der Handgelenke stattfindet. Zum Aufbringen sehr hoher Kräfte ist es im Gegensatz zu herkömmlichen Ausbeulhämmern, die praktisch immer nur von einer Person geführt werden können, zudem möglich, daß zwei oder mehrere Personen den erfindungsgemäßen Ausbeulhammer betätigen, z. B. daß eine Person mit beiden Händen den Hohlzylinder des erfindungsgemäßen Ausbeulhammers festhält, während eine zweite Person mit beiden Händen und voller Kraft den Handgriff nach innen bzw. außen bewegt. Sollen mehrere aufeinanderfolgende Schläge (Stöße) in einem Bereich des zu richtenden Blechs angebracht werden, so ist insbesondere die oben erwähnte erste Ausführungsform des erfindungsgemäßen Ausbeulhammers mit spiralförmiger Druckfeder ergonomisch vorteilhaft, da sie nach jedem erfolgten Schlag (Stoß) den Bolzenschieber automatisch zumindest teilweise in seine Ausgangslage zurück drückt, und der Anwender somit die Einleitung der Stoßkraft ausschließlich auf die Einführbewegung konzentrieren kann, so daß ein längeres ermüdungsfreies Arbeiten möglich wird, woraus sich ein vorteilhafter Arbeitsrhythmus ergibt.
  • Des weiteren erlaubt der Aufbau des erfindungsgemäßen Ausbeulhammers mit den gegen den Hohlzylinder verschiebbaren Teilen nicht nur wie oben beschrieben Stöße nach vorne in Richtung der Zylinderachse, sondern es ist auch möglich, in Richtung der Zylinderachse zu ziehen, was insbesondere bei Ausbeularbeiten an Karosserieblechteilen sehr günstig sein kann. Dazu verwendet man einen Richtstöckel (auswechselbares Zubehörteil), der so ausgeführt ist, daß er in einem oder mehreren Bereichen abgewinkelt ist. Mit diesen abgewinkelten Bereichen wird der Richtstöckel nun an oder in dem verbeulten und zu richtenden Blechteil verkeilt, wobei mit der einen Hand wieder der Hohlzylinder des erfindungsgemäßen Ausbeulhammers umfaßt wird, und der Ausbeulhammer in seinem eingefahrenen Zustand angesetzt wird, so daß sich der im Inneren des Hohlzylinders befindliche, gehärtete Schlagkopf in der Nähe der oberen Zylinderdeckfläche, also der dem Richtstöckel und dem zu bearbeitenden Werkstück zugewandten Seite, befindet. Dann wird mit der anderen Hand schnell am Handgriff und/oder den eventuell daran angebrachten Schlaggewichten gezogen, so daß der Bolzenschieber samt gehärtetem Schlagkopf in Bewegung gesetzt wird und der gehärtete Schlagkopf auf die sich an der unteren Zylinderdeckfläche (also an der dem Richtstöckel abgewandten Seite) befindlichen Anschlagbuchse saust, wo er abrupt abgebremst wird. Dadurch wird auf den im Blech verkeilten Bearbeitungsabschnitt des Richtstöckels eine große Zugkraft ausgeübt und das zerbeulte Blech aufgetrieben. Auch in Zugrichtung läßt sich durch Variation des Zylinderhubs sowie des Schwungs, mit dem der Handgriff aus dem Hohlzylinder herausgezogen wird, und aufgrund der sich am Handgriff befindlichen zusätzlichen Schlaggewichte die Intensität der auf das zu richtende Blechteil ausgeübten Zugkräfte genau dosieren.
  • Für eine optimale Impulsübertragung von den bewegten Teilen (Handgriff mit eventuell angebrachten Schlaggewichten, Bolzenschieber und gehärtetem Schlagkopf) auf den auswechselbaren Richtstöckel ist es notwendig, die Masse der nicht bewegten Teile (Hohlzylinder, Anschlagbuchse, Anschlagzylinder) je nach gewünschter Intensität des Schlags an die Masse der bewegten Teile anzupassen (d. h. diese auszutarieren). Dies kann durch die Verwendung eines auf den Hohlzylinder aufsteckbaren, an sich verschiebbaren Zusatzgriffteils geschehen, das als Gegenwicht die bewegten Massen austarieren kann, und welches mittels einer zusätzlich zu diesem Zusatzgriffteil auf den Hohlzylinder aufsteckbaren Hülse zwischen am Außenumfang des Hohlzylinders angebrachten Anschlägen festgeklemmt werden kann.
  • Läßt man diese aufsteckbare Hülse weg, so kann das auf dem Hohlzylinder aufsteckbare Zusatzgriffteil verschoben und weiterhin dazu verwendet werden, die beim Ausrichten von Karosserierahmenteilen notwendigen sehr großen Zugkräfte auzubringen. Hierzu versieht man das Zusatzgriffteil mit Handgriffen, die z. B. in Form aufschraubbaren Querstangen angebracht sein können. Bei Verwendung dieses auf dem Hohlzylinder verschiebbaren Zusatzgriffteils sind auf dem Außenumfang des Hohlzylinders Anschläge, z. B. in Form von Überwurfmuttern, vorgesehen, die die Verschiebung des aufgesteckten Zusatzgriffteils auf dem Hohlzylinder begrenzen. Weiterhin sind die sonstigen gegen den Hohlzylinder verschiebbaren Teile, nämlich der Handgriff mit Schlaggewichten samt Bolzenschieber und gehärtetem Schlagkopf in ihre maximal ausgezogene Stellung (d. h. bis sie an der sich an der unteren Zylinderdeckfläche befindlichen Anschlagbuchse anschlagen) gebracht. Eine Person zieht nun am Handgriff und/oder den Schlaggewichten, um so den im auszurichtenden Karosserierahmen mit einem seiner auswechselbaren Richtstöckel verkeilten erfindungsgemäßen Ausbeulhammer in die gewünschte Zugrichtung auszurichten. An beiden Seiten des Hohlzylinders packt nun je eine Person an je einem der beiden am Zusatzgriffteil angebrachten Haltegriffe. Gemeinsam verschieben sie nun das Zusatzgriffteil gegenüber dem von der dritten Person festgehaltenen Ausbeulhammer in die Nähe des dem Richtstöckel zugewandten, sich auf dem Außendurchmesser des Hohlzylinders befindlichen oberen Anschlags, und die beiden am Zusatzgriffteil anpackenden Personen ziehen an diesem nun mit voller Wucht, so daß das massive Zusatzgriffteil auf den am Außenumfang des Hohlzylinders angebrachten, unteren Anschlag saust, wobei die zum Ausrichten von Karosserierahmenteilen benötigten extrem hohen Zugkräfte über den unteren Anschlag auf den damit fest verbundenen Hohlzylinder und von dort über die Zubehörhalterung auf den Richtstöckel übertragen werden.
  • Der erfindungsgemäße Ausbeulhammer erlaubt somit für eine Vielzahl auftretender Anforderungsfalle zielsichere und genau dosierte Schläge und Stöße und läßt sich an die jeweiligen Gegebenheiten durch austauschbares Zubehör anpassen.
  • Die Besonderheiten und Vorzüge des erfindungsgemäßen Ausbeulhammers werden im folgenden unter Bezugnahme auf die beigefügten Zeichnungen erläutert.
  • Es zeigen:
  • Fig. 1
    einen Schnitt durch eine erste Ausführungsform des erfindungsgemäßen Ausbeulhammers mit spiralförmiger Druckfeder, wobei ein auswechselbarer Richtstöckel (Zubehörteil) in der Zubehörhalterung angebracht ist;
    Fig. 2
    einen Schnitt durch eine zweite Ausführungsform des erfindungsgemäßen Ausbeulhammers ohne spiralförmige Druckfeder, wobei kein Richtstöckel angebracht ist, und wobei ein aufzusteckendes Zusatzgriffteil samt Handgriffen sowie eine zusätzlich aufzusteckbare Hülse (strichpunktiert) zu sehen sind;
    Fig. 3a bis 3f
    perspektivische Teilansichten verschiedener auf den erfindungsgemäßen Ausbeulhammer aufschraubbarer Richtstöckel (Zubehörteile);
    Fig. 4
    die Verwendung eines erfindungsgemäßen Ausbeulhammers mit an seinem Handgriff angebrachten zusätzlichen Schlaggewichten beim Stoßen (Vorwärtsschlagen), wobei auf den Ausbeulhammer der in Fig. 3f gezeigte Richtstöckel (Setzwerkzeug) aufgeschraubt ist;
    Fig. 5
    die Verwendung eines erfindungsgemäßen Ausbeulhammers mit an seinem Handgriff angebrachten zusätzlichen Schlaggewichten beim Ziehen (Rückwärtsschlagen), wobei auf den Ausbeulhammer der in Fig. 3a gezeigte Richtstöckel aufgeschraubt ist;
    Fig. 6
    die Verwendung des in Fig. 5 gezeigten Ausbeulhammers, wobei zusätzlich das in Fig. 2 gezeigte Zusatzgriffteil samt zugehörigen Haltegriffen zum Aufbringen sehr hoher Zugkräfte aufgeschraubt ist;
    Fig. 7a bis 7d
    verschiedene Ansichten des in Fig. 3a gezeigten auswechselbaren Richtstöckels.
  • Fig. 1 zeigt eine erste Ausführungsform des erfindungsgemäßen Ausbeulhammers 20 mit spiralförmiger Druckfeder 7 und auswechselbarem Richtstöckel 98 im Schnitt. Der Ausbeulhammer 20 umfaßt einen Hohlzylinder 5, in dessen Innerem ein gehärteter Schlagkopf 3 längs der Zylinderachse verschiebbar ist. Der gehärtete Schlagkopf 3 ist an einem Ende mit einem Bolzenschieber 4 verbunden. Zur Begrenzung der Bewegung des gehärteten Schlagkopfs 3 in Richtung der Zylinderachse ist an der unteren Zylinderdeckfläche 5a eine Anschlagbuchse 6 und an der oberen Zylinderdeckfläche 5b ein Anschlagzylinder 9 angebracht. In dem dem gehärteten Schlagkopf 3 abgewandten Ende des Anschlagzylinders 9 ist die Zubehörhalterung 1 für die auswechselbaren Zubehörteile (Richtstöckel) 12 bis 17 integriert, wobei bei der in Fig. 1 gezeigten Ausführungsform des erfindungsgemäßen Ausbeulhammers 20 die Zubehörhalterung 1 in Form eines Gewindes angebracht ist. Das dem gehärteten Schlagkopf 3 abgewandte Ende des Bolzenschiebers 4 führt durch eine Öffnung in der Anschlagbuchse 6 hindurch zu einem aufgeschraubten Handgriff 8. Bei dem hier gezeigten erfindungsgemäßen Ausbeulhammers 20 sind die Anschlagbuchse 6 und der Anschlagzylinder 9 mit außerhalb des Hohlzylinders 5 bis zum Außendurchmesser des Hohlzylinders 5 aufstehenden Flanschen 6a (Abschlußflansch) bzw. 9a (Mittelflansch) versehen und mittels um den äußeren Zylindermantel und diese Flansche 6a, 9a geschraubten Überwurfmuttern 10 und 11 fest mit dem Hohlzylinder 5 verbunden.
  • Sowohl der Handgriff 8, der Bolzenschieber 4 und der gehärtete Schlagkopf 3, als auch der Hohlzylinder 5, die Anschlagbuchse 6, der Anschlagzylinder 9 und die Überwurfmuttern 10 und 11 bilden jeweils eine Einheit, wobei diese Teileinheiten gegeneinander beweglich und ähnlich wie die Teile einer Fahrradluftpumpe miteinander verbunden sind. Da der Bolzenschieber 4 mit dem gehärteten Schlagkopf 3 länger ist als der Hohlzylinder 5, können durch Druck auf den Handgriff 8 Schläge auf den Anschlagzylinder 9 mit dem in der Zubehörhalterung 1 angebrachten Richtstößel 98 und damit auch auf das Werkstück ausgeübt werden. Durch ruckartiges Ziehen am Handgriff 8 schlägt der Schlagkopf 3 auf die Anschlagbuchse 6 auf, so daß ein Rückwärtsschlagen (Ziehen) möglich wird.
  • Bei dem in Fig. 1 gezeigten Ausbeulhammer 20 ist der Bolzenschieber 4 vollständig in den Hohlzylinder 5 eingeschoben ist. Man sieht, daß das dem Handgriff 8 zugewandte Ende des Bolzenschiebers 4 über das untere Ende 5a des Hohlzylinders 5 übersteht, was wie oben beschrieben dazu führt, daß die unmittelbare Kollision und damit die Kraftübertragung beim Rückwärtsschlagen (Ziehen) zwischen den relativ zum Hohlzylinder 5 verschiebbaren Teilen und der Anschlagbuchse 6 bzw. beim Vorwärtsschlagen (Stoßen) zwischen den relativ zum Hohlzylinder 5 verschiebbaren Teilen und dem Anschlagzylinder 9 mittels des gehärteten Schlagbolzens 3 erfolgt. Die außerhalb des Hohlzylinders 5 zwischen dem Handgriff 8 und der Anschlagbuchse 6 um den Schaft des Bolzenschiebers 4 gewundene spiralförmige Druckfeder 7 sorgt nach jedem erfolgtem Schlag (Stoß) für ein zumindest teilweise automatisches Rückstellen des in den Hohlzylinder 5 eingeschobenen Bolzenschiebers 4.
  • Fig. 2 zeigt eine zweite Ausführungsform des erfindungsgemäßen Ausbeulhammers ohne spiralförmige Druckfeder und ohne aufgeschraubtes Zubehörteil (Richtstöckel) im Schnitt, wobei der Handgriff 8 mit zwei zusätzlichen Schlaggewichten 50 versehen ist, die wie oben beschrieben beim Führen der Hammerschläge aufgrund ihrer Masse zusätzliche Kräfte auf den Richtstöckel (nicht gezeigt) ausüben können. Die am Handgriff 8 angebrachten zusätzlichen Schlaggewichte 50 sind so ausgeführt, daß sie abnehmbar befestigt sind, um so bei Bedarf einen leichteren Ausbeulhammer zu erhalten.
  • Die aufgeschraubte Überwurfmutter 11 kann leicht entfernt werden, und es läßt sich dann das Zusatzgriffteil 51 als Gegengewicht zum Austarieren der beim Schlagen bewegten Teile (Handgriff 8 samt zusätzlich angebrachten Schlaggewichten 50, Bolzenschieber 4, gehärteter Schlagkopf 3) aufstecken. Durch Aufstecken einer zusätzlichen Hülse 99 (in Fig. 2 durch strichpunktierte Phantomlinien angedeutet) auf den Hohlzylinder 5 läßt sich das als Gegengewicht dienende Zusatzgriffteil 51 zwischen den Überwurfmuttern 10 und 11 festklemmen.
  • Läßt man diese Hülse 99 weg, so ist das Zusatzgriffteil 51 auf dem Hohlzylinder zwischen den als Anschlag dienenden Überwurfmuttern 10 und 11 frei verschiebbar. In Fig. 2 ist das Zusatzgriffteil 51 mit zwei Haltegriffen (Querstangen) 18 gezeigt, die in das Zusatzgriffteil 51 in dafür vorgesehene Bohrungen 19 eingeschraubt werden. Das so vormontierte Zusatzgriffteil 51 wird nun auf den Hohlzylinder 5 des in Fig. 2 gezeigten erfindungsgemäßen Ausbeulhammers 20 aufgeschoben. Die Querstangen 18 ermöglichen ein Zugreifen zweier Personen. Wie oben beschrieben werden der Handgriff 8 und die mit ihm verbundenen Teile aus dem Hohlzylinder herausgezogen, bis der gehärtete Schlagkopf 3 an der Anschlagbuchse 6 anstößt und der Ausbeulhammer 20 mit seinem im zu richtenden Blechteil verkanteten Richtstöckel am Handgriff 8 und/oder den daran zusätzlich angebrachten Schlaggewichten 50 von einer Person in die gewünschte Zugrichtung ausgerichtet. In Fig. 6 ist die Verwendung dieses Zusatzgriffteils 51 zum Ziehen in Verbindung mit dem in Fig. 2 gezeigten Ausbeulhammer 20 und dem in Fig. 3a gezeigten Richtstöckel 12 zu sehen. Nun können zwei weitere Personen - jede nimmt einen Querstange 18 in die Hand - mit großer Kraft Schläge rückwärts gegen die untere Überwurfmutter 10 und damit gegen den Richtstöckel 12 zum Ausrichten von Karosserierahmenteilen ausüben.
  • Man kann den Handgriff statt, wie in Fig. 2 gezeigt, aus einem einfachen Drehteil 8 auch ergonomisch günstiger ausführen, z. B. in dem man der Kontur der geschlossenen Hand angepaßte Formgriffteile (nicht gezeigt) verwendet. Ebenso kann auch auf die oben beschriebenen Flansche 6a und 9a und - sofern das Zusatzgriffteil 51 nicht verwendet werden soll - auf die um den Zylindermantel und die Flansche 6a und 9a geschraubten Überwurfmuttern 10 und 11 verzichtet werden, und statt dessen ein Aufbau verwendet werden, bei dem die Anschlagbuchse 6 und der Anschlagzylinder 9 mit einem Außengewinde versehen sind, mit dem sie in sich im Inneren des Hohlzylinders befindliche Innengewinde geschraubt werden, oder es kann ein separater, mit dem Anschlagzylinder 9 fest verbundener Zubehörhalter 1 verwendet werden. Wichtig ist bei all diesen Ausführungsformen des erfindungsgemäßen Ausbeulhammers jedoch, daß das "luftpumpenförmige" Aufbauprinzip von Hohlzylinder und sich darin befindlichen und relativ dazu beweglichem gehärteten Schlagkopf und Bolzenschieber eingehalten wird und daß die Massen von bewegten und unbewegten Teilen für eine optimale Impulsübertragung aufeinander abgestimmt sind. Um die beim abrupten Einstoßen des Handgriffs 8 in den Hohlzylinder 5 möglicherweise auftretende Verdichtung der im Zylinderinneren zwischen dem Anschlagzylinder 9 und dem sich bewegenden, gehärteten Schlagkopf 3 eingeschlossenen Luft und die damit verbundene Hemmung der Bewegung zu vermeiden, können im oberen Abschnitt des Hohlzylinders 5 zusätzlich Belüftungslöcher 31 (Fig. 2) angebracht sein, die ein Entweichen der Luft ermöglichen. Beim Herausziehen des Bolzenschiebers 4 aus dem Hohlzylinder 5 stellt sich dieses Problem im allgemeinen nicht, da die sich zwischen gehärtetem Schlagkopf 3 und Anschlagbuchse 6 befindliche Luft durch die sich in der Anschlagbuchse 6 befindliche Öffnung für den Bolzenschieber 4 entweichen kann.
  • Fig. 3a - 3f zeigen Zubehörteile (Richtstöckel), die in der Zubehörhalterung 1 des in Fig. 1 bzw. 2 gezeigten erfindungsgemäßen Ausbeulhammers 20 befestigt werden können. Hierbei handelt es sich zum einen um kugel- oder halbkugelförmige sowie abgeplattete Richtstöckel 16, 14, 15 (Fig. 3e, 3c, 3d) oder auch um ein mit einer mehr oder weniger abgestumpften Angriffsfläche 62 versehenen, keilförmig zulaufenden Richtstöckel (Setzwerkzeug) 17 (Fig. 3f). Diese auswechselbaren Zusatzwerkzeug können allesamt zum Stoßen (Vorwärtsschlagen) verwendet werden, wobei der Handgriff 8 des Ausbeulhammers 20 ruckartig in den Hohlzylinder 5 eingeführt wird. Je nach Art des vorliegenden Blechschadens wird das am besten geeignete Zusatzwerkzeug ausgesucht. Zum anderen kann es sich bei diesen auswechselbaren Zubehörteilen jedoch auch um nach vorne hin abgewinkelte Zusatzwerkzeuge handeln, die zum Ziehen (Rückwärtsschlagen) oder sowohl zum Ziehen als auch zum Stoßen verwendet werden können. Fig. 3b zeigt einen aufschraubbaren Richtlöffel 13, der an seinem vorderen, von der Achse des Hohlzylinders 5 abgewinkelten Ende mit einem abgeflachten, löffelformigen Bereich 41 versehen ist, und der zum Ausbeulen des Seitenbereichs einer Autotüre, der wegen des Innenbleches nicht direkt zugänglich ist, in den mit einem korrespondierenden Gewinde versehenen Zubehörhalter 1 aufgeschraubt und hinter das Innenblech an der auszubeulenden Stelle angesetzt wird. Durch ruckartiges Drücken auf den Handgriff 8 bei gleichzeitigem Gegenhalten am Hohlzylinder 5 werden die Schläge gezielt und dosiert auf das Blech ausgeübt und der Schaden ausgerichtet. Hat man bei dieser Arbeit viele Stöße nacheinander anzubringen, so erweist sich die Verwendung der ersten erfindungsgemäßen Ausführungsform des Ausbeulhammers 20 mit spiralförmiger Druckfeder 7 (Fig. 1) zum Rückstellen des Bolzenschiebers 4 als besonders vorteilhaft.
  • Der abgeflachte, löffelförmige Bereich 41 des Richtlöffels 13 kann jedoch auch im Inneren eines aufzutreibenden Blechbereichs angesetzt und in diesem verkantet werden. Zieht man dann den Handgriff 8 des Ausbeulhammers 20 ruckartig aus dem Hohlzylinder heraus, so kann man mit dem Richtlöffel 13 kurzzeitig sehr hohe Zugkräfte auf das Blech ausüben, und die Verformung des Blechs damit auftreiben.
  • Ebenfalls zum kombinierten Stoßen und Ziehen an verformten Karosserieblechteilen geeignet ist der in Fig. 3a gezeigte Richtstöckel 12. Zum Ausbeulen des Randbereichs eines Radkastens wird der Richtstöckel 12 mit seinem Gewinde 60 auf die Zubehörhalterung 1 aufgeschraubt und mit seinem quer zum Schaft 61 verlaufenden Mehrfachschlagkörper 36 hinter der Bördelung eingehängt. Durch ruckartiges Ziehen am Handgriff 8 wird der Schaden behoben. Fig. 7a bis 7d zeigen verschiedenen Ansichten eines solchen Richtstöckels 12. Fig. 7a zeigt eine Ansicht, bei der die Betrachtungsebene den Schaft 61 des Richtstöckels 12 schneidet. Fig. 7b die dazu um 90° um die Achse n des im wesentlichen zylinderförmigen Mehrfachschlagkörpers 36 gedrehte Ansicht, Fig. 7c und 7d die jeweils zu Fig. 7a und 7b korrespondierenden Ansichten von der Seite (Drehung des in Fig. 7a bzw. 7b gezeigten Richtstöckels 12 um 90° um die senkrecht zur Zylinderachse n des Mehrfachschlagkörpers 36 stehende Achse m). Die typische Gestalt des zum abgewinkelten Schaft 61 querstehenden Mehrfachschlagkörpers 36 kann man sich folgendermaßen erhalten denken: von einem zum Schaft 61 querstehenden Kreiszylinder (dessen Gestalt in Fig. 7a durch die Punkte A, B, C, D angedeutet ist) wird in einer vom Schnittpunkt M der Achse m mit der Ebene p (die parallel zu der in Blickrichtung verlaufenden Tangentialebene an den Zylindermantel ist und diesen schneidet) ausgehenden, parallel zur Blickrichtung in Fig. 7a verlaufenden, und in der Nähe der Zylinderdeckflächen a, b zur Achse m hin gekrümmten, ersten Bewegung Material abgetragen (d. h. es wird der Bereich zwischen den Punkten M und O vom Kreiszylinder entfernt). Dann wird in einer zur ersten Bewegung bezüglich der Achse m symmetrischen, zweiten Bewegung Material abgetragen. Der so erhaltene Körper wird längs der Zylinderachse n um 90° gedreht. Dann wird in einer von der Ebene q (die senkrecht zur Ebene p steht) ausgehenden, parallel zur Blickrichtung in Fig. 7b verlaufenden, und in der Nähe der Zylinderdeckflächen a, b zur Achse m hin gekrümmten, dritten Bewegung Material abgetragen. Dann wird in einer zur dritten Bewegung bezüglich der Achse m symmetrischen, vierten Bewegung Material abgetragen.
  • Fig. 4 und 5 zeigen einen erfindungsgemäßen Ausbeulhammer 20 gemäß Fig. 2 mit zusätzlich aufgeschraubten Schlaggewichten 50 und mit aufgeschraubtem Setzwerkzeug 17 bzw. aufgeschraubtem Richtstöckel 12, wobei der Ausbeulhammer 20 einmal zum Stoßen (Vorwärtsschlagen - Fig. 4) und einmal zum Ziehen (Rückwärtsschlagen - Fig. 5) verwendet wird.

Claims (7)

  1. Ausbeulhammer für Bleche, mit einem axial zwischen zwei Anschlägen in einem Hohlzylinder durch einen Bolzenschieber verschiebbaren gehärteten Schlagkopf, wobei der vordere Anschlag eine Zubehörhalterung für auswechselbare Zubehörteile aufweist und wobei der Bolzenschieber an dem dem Schlagkopf gegenüberliegenden Ende einen Handgriff trägt,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß der vordere Anschlag (1) mit einem Anschlagzylinder (9) in den Hohlzylinder (5) eingreift und mit einem an ihm ausgebildeten Flansch (9a) durch eine Überwurfmutter (11) an die eine Stirnseite (5b) des Hohlzylinders gepreßt ist;
    daß der rückwärtige Anschlag mit einer zylindrischen langgestreckten Anschlagbuchse (6) in den Hohlzylinder eingreift, wobei die Anschlagbuchse mit einem an ihr ausgebildeten Anschlußflansch (6a) durch eine weitere Überwurfmutter (10) gegen die andere Stirnseite (5a) des Hohlzylinders gepreßt ist;
    daß zwischen dem Handgriff (8) und der weiteren Überwurfmutter (10) eine Schraubendruckfeder (7) auf dem Bolzenschieber (4) angeordnet ist; und daß die Länge des Schlagkopfes (3) und des Bolzenschiebers bis zum Handgriff (8) etwa um die Länge der zusammengedrückten Schraubendruckfeder länger als der Abstand zwischen dem Anschlagzylinder und der rückwärtigen Stirnseite der weiteren Überwurfmutter ist.
  2. Ausbeulhammer mit einem axial zwischen zwei Anschlägen in einem Hohlzylinder mittels einem Bolzenschieber verschiebbaren gehärteten Schlagkopf, wobei am vorderen Anschlag ein Zubehörteil befestigbar ist und der Bolzenschieber an dem dem Schlagkopf gegenüberliegenden Ende einen Handgriff trägt,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß der als Zubehörhalterung ausgebildete vordere Anschlag (1) mit einem Anschlagzylinder (9) in den Hohlzylinder (5) eingreift und mit einem Flansch (9a) mittels einer Überwurfmutter an die Stirnseite des Hohlzylinders (5) gepreßt ist;
    daß der rückwärtige Anschlag mit einer zylindrischen Anschlagbuchse (6) in den Hohlzylinder (5) eingreift, wobei die Anschlagbuchse mit einem Abschlußflansch (6a) mittels einer Überwurfmutter (10) gegen die Stirnseite des Hohlzylinders (5) gepreßt ist;
    daß ein Zusatzgriffteil (51) auf den Hohlzylinder (5) des Ausbeulhammers (20) aufgesteckt und auf diesem verschiebbar ist; und daß das Zusatzgriffteil (51) mit Handgriffen (18) versehen ist.
  3. Ausbeulhammer nach Anspruch 2,
    dadurch gekennzeichnet, daß eine Hülse (99) mit dem Zusatzgriffteil (51) auf den Hohlzylinder (5) des
    Ausbeulhammers (20) aufgesteckt ist; und
    daß das Zusatzgriffteil (51) so zwischen der vorderen und hinteren Überwurfmutter (11, 10) eingeklemmt ist, daß das Zusatzgriffteil (51) nicht mehr gegenüber dem Hohlzylinder verschiebbar ist.
  4. Ausbeulhammer nach einem der Ansprüche 1 oder 2,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß am Handgriff (8) auswechselbare Schlaggewichte (50) befestigt sind.
  5. Ausbeulhammer nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 4,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß in die Zubehörhalterung (1) ein Zubehörteil eingesetzt ist, welches von der Achse des Hohlzylinders (5) des Ausbeulhammers (20) weg abgewinkelt verläuft.
  6. Ausbeulhammer nach Anspruch 5,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß der von der Zubehörhalterung (1) abgewandte, abgewinkelte Bearbeitungsabschnitt (41) in einem im wesentlichen in Richtung des zur Achse des Hohlzylinders (5) abgewinkelten Bereichs des Schafts (61) des Zubehörteils (13) verlaufenden, löffelförmigen Abschnitt (41) ausläuft.
  7. Ausbeulhammer nach Anspruch 5 oder 6,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß der von der Zubehörhalterung (1) abgewandte, abgewinkelte Bearbeitungsabschnitt in einem quer zum Schaft (61) des Zubehörteils (12) beidseitig überstehenden Mehrfachschlagkörper (36) ausläuft, dessen Gestalt sich aus einem vom Schaft (61) beidseitig symmetrisch überstehenden Kreiszylinder (A, B, C, D) dadurch ergibt, daß in einer ersten, zum Schaft (61) symmetrischen Bewegung von der Mitte (M) des Kreiszylinders (A, B, C, D) ausgehend zu den Zylinderdeckflächen (a, b) hin Material abgetragen wird, und daran anschließend in einer weiteren, zur ersten Bewegung senkrecht stehenden, zum Schaft (61) symmetrischen Bewegung von der Mitte (M) des Kreiszylinders (A, B, C, D) ausgehend zu den Zylinderdeckflächen (a, b) hin Material abgetragen wird.
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