EP0693153A1 - Baugerüst - Google Patents

Baugerüst

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EP0693153A1
EP0693153A1 EP94911102A EP94911102A EP0693153A1 EP 0693153 A1 EP0693153 A1 EP 0693153A1 EP 94911102 A EP94911102 A EP 94911102A EP 94911102 A EP94911102 A EP 94911102A EP 0693153 A1 EP0693153 A1 EP 0693153A1
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EP
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wedge
longitudinal slot
back railing
tabs
scaffolding according
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Erich Albert
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Individual
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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E04—BUILDING
    • E04G—SCAFFOLDING; FORMS; SHUTTERING; BUILDING IMPLEMENTS OR AIDS, OR THEIR USE; HANDLING BUILDING MATERIALS ON THE SITE; REPAIRING, BREAKING-UP OR OTHER WORK ON EXISTING BUILDINGS
    • E04G5/00—Component parts or accessories for scaffolds
    • E04G5/14—Railings
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E04—BUILDING
    • E04G—SCAFFOLDING; FORMS; SHUTTERING; BUILDING IMPLEMENTS OR AIDS, OR THEIR USE; HANDLING BUILDING MATERIALS ON THE SITE; REPAIRING, BREAKING-UP OR OTHER WORK ON EXISTING BUILDINGS
    • E04G7/00—Connections between parts of the scaffold
    • E04G7/30—Scaffolding bars or members with non-detachably fixed coupling elements
    • E04G7/302—Scaffolding bars or members with non-detachably fixed coupling elements for connecting crossing or intersecting bars or members
    • E04G7/306—Scaffolding bars or members with non-detachably fixed coupling elements for connecting crossing or intersecting bars or members the added coupling elements are fixed at several bars or members to connect
    • E04G7/307—Scaffolding bars or members with non-detachably fixed coupling elements for connecting crossing or intersecting bars or members the added coupling elements are fixed at several bars or members to connect with tying means for connecting the bars or members

Definitions

  • the invention relates to a scaffolding with a back railing, a vertical scaffold tube, a wedge, which has a contact edge and an obliquely extending longitudinal slot and serves to clamp the back railing and two straps attached to the vertical scaffold tube at a desired back railing height, one of which Bolt passes through the ends of the tabs and the longitudinal slot of the wedge and the back rail engages with its outer end between the tabs.
  • Scaffolding on buildings is primarily used for exterior work that takes place at a greater height and is generally constructed with vertically running scaffolding tubes on which horizontal ones
  • Floors are suspended in order to enable the working people to reach the desired parts of the building.
  • Diagonal struts are used for stabilization, while horizontal back railings on the outside of the scaffolding are connected to the vertical scaffolding tubes about a meter above the floors and prevent the working people from falling down.
  • Substitute BJ Longitudinal slot used to fix the back railing.
  • Horizontal straps which are angled at their ends, are attached to the vertical scaffold tube, for example by a welded connection, and are drilled through coaxially on the end face in order to fix the longitudinal slot of the wedge by means of a screw.
  • the flat ends of the back railing are suspended between the vertical scaffold tube and the wedge and fastened to the top of the wedge by hammer blows. Due to the inclination of the contact edge in relation to the longitudinal slot, the end of the back railing is pressed against the vertical scaffold tube and fixed.
  • the angle of inclination is approximately 10 ° and is referred to below as ⁇ .
  • the disadvantage of the known fastening devices is, in particular, that the contact edge abuts only a small area at the ends of the back railing, so that it can undesirably be deformed when the wedge is driven in due to the high pressure. Furthermore, in the known device it is to be regarded as disadvantageous that only a reduced force is used to fix the backrest when vertical hammer blows onto the wedge, while a component deforms the bolt.
  • the invention is based on the problem of designing a scaffolding in such a way that the back rails are securely fastened and deformations are avoided.
  • a link drive is arranged between the wedge and the back railing, which can be displaced in a direction perpendicular to the axis of the back railing and lies flat against the contact edge and the back railing.
  • the main idea of the invention is to see between the back railing and the contact edge of the
  • Assign Keils a link drive that can be moved in the direction perpendicular to the axis of the back railing. Since it lies flat against the contact edge and the back railing, the pressure exerted on these elements is reduced, so that undesired deformations are avoided.
  • a pendulum movement of the link drive around an axis perpendicular to the scaffold tube is provided within a small angular range and prevents the back railings from deforming even if the corresponding surface is not exactly vertical.
  • slightly deformed back railings are possible because the link drive pivots until it lies flat. The fixation is not impaired by the rotatability, since a pendulum movement with a fixed wedge is impossible.
  • REPLACEMENT LEAF transmit downward and horizontally inward forces via the brackets or directly to the vertical scaffold tube. If they are directed vertically upwards, they are transferred to the tabs by the link drive via its bearing. If they exceed a threshold value (determined by the clamping force with which the back railings are fixed), a sliding process takes place between the back railing and the wedge. The threshold is increased, since the surface is now exactly vertical, while the clamping force in known clamping devices splits into two components, only one of which (reduced by a factor cos ⁇ ) can be used for fixing.
  • a threshold value determined by the clamping force with which the back railings are fixed
  • the advantages of the invention consist primarily in the fact that the back railings are securely fixed, that they are not deformed, and that existing back railings and scaffold tubes can continue to be used.
  • the link drive it is recommended to connect the link drive with a horizontal pin that is perpendicular to the direction of movement of the link drive. This pen engages
  • Recesses in the tabs which allow displacement of the link drive in a direction perpendicular to the axis of the back railing and transmits vertical force components to the sheet.
  • the pin allows the link drive to oscillate, so that slightly deformed back rails can still be used.
  • Another advantage is that upward forces on the back railing turn the link drive in such a way that the wedge is pressed down and fixed.
  • the distance between the longitudinal slot and the contact edge in the bent area is constant or reduced, so that the wedge remains in the outwardly rotated position after loosening and a distance between the railing that is sufficient to remove or position it the link drive and the back railing are created.
  • Another advantage is that one person can hold the back railing in the middle during assembly and insert it into the tabs at both ends. In known fastening devices, tilting often occurs, so that two workers are required for hanging or one person has to change between the two end faces of the back railing.
  • the welded connection fastens and covers the inner, adjacent legs, which enclose the wedge to improve occupational safety.
  • the protruding screw heads and nuts of conventional fastening devices also endanger the working personnel.
  • the bolt expediently runs between the inner ones
  • the accessibility of the screw connection is improved by holes which run coaxially to the bolt in the outer tabs. They make it easier to retighten the nut and make it possible to replace the bolt and / or the wedge if it is damaged.
  • the diameter of the holes is larger than that of the screw head and the nut.
  • a disadvantage of the known fastening devices is that, in order to create the required space, the wedge depends on the
  • the angle between the contact edge and the longitudinal slot determines the clamping force on the back railing and the required length of the longitudinal slot of the wedge. If you choose this angle very small, you get a high clamping force, but you need a very long wedge, while a large angle only requires a short wedge, but an inevitable
  • this angle be greater than 8 ° and less than 15 °, since such an angle ensures great security, but the wedge is easy to handle.
  • Figure 1 is a side view of an inventive connection between a vertical scaffold tube and two back rails.
  • FIG. 2 shows a side view of a connection according to FIG. 1.
  • FIG. 1 It can be seen in FIG. 1 that the vertical scaffold tube (1) is connected to a tab (7) which serves to fix two flat ends of back rails (2, 3).
  • a wedge (4) has a vertically running longitudinal slot (5) through which a bolt (6), which is provided with a nut and is fixed on the bracket (7), engages. When the wedge is inserted in the vertical direction, the distance (which is inclined relative to the longitudinal slot (6)) is reduced. ten) contact edge (14) to the vertical scaffold tube (1) until the only horizontally movable backdrop drive (10) touches both the contact edge (14) and the outer back railing (3).
  • the sloping contact edge (14) causes a vertical force to split into two components, of which the force directed perpendicular to the surface results in a clamping force that fixes the back railings.
  • a pin (8) is arranged in horizontal recesses (9) in order to enable movement of the link drive (10) only in the desired direction and to transmit vertical force components to the tab (7).
  • upward forces on the back railings (2, 3) cause the link drive (10) to rotate, which fix the wedges (4), so that optimum securing takes place.
  • the upper side of the wedge (4) runs horizontally in order to facilitate driving in by means of vertical hammer blows.
  • the lower area of the longitudinal slot which is bent outwards, causes the wedge (4) to pivot outwards as soon as it reaches the bolt (6), so that the back railings (2, 3) can be easily removed.
  • the distance between the longitudinal slot (5) and the contact edge (14) is constant in the area below the break point in order to enable the rotation movement.
  • the longitudinal slot (5) is so long that the displacement of the link drive (10) is greater than the strength of a back railing (2, 3).
  • two U-shaped tabs (7, 13) are connected to the vertical scaffold tube (1). The end faces of the outer, longer legs are fixed to the vertical scaffold tube.
  • the inner legs (11, 12) are used to connect the wedge (4) and the link drive (10) and, because the bolt (6) is arranged so as to be protected by the outer legs (7, 13), increase the safety at work Holes drilled coaxially to the bolt (6), not recognizable in the drawing, in the outer
  • Legs (7, 13) facilitate the replacement of a damaged bolt (6) or wedge (4).
  • the result is a scaffolding that makes unintentional loosening of the back railings (2, 3) difficult and improves occupational safety.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Bridges Or Land Bridges (AREA)
  • Mutual Connection Of Rods And Tubes (AREA)
  • Earth Drilling (AREA)

Description

Baugerüst
Die Erfindung bezieht sich auf ein Baugerüst mit einem Rückengeländer, einem vertikalen Gerüstrohr, einem Keil, der eine Anlegekante und einen schräg dazu verlaufenden Längsschlitz aufweist und dem Festklemmen des Rückengeländers dient sowie zwei am vertikalen Gerüstrohr in einer gewünschten Rücken¬ geländerhöhe angebrachten Laschen, wobei ein Bolzen die Enden der Laschen und den Längsschlitz des Keils durchgreift und das Rückengelander mit seinem äußeren Ende zwischen die Laschen eingreift.
Baugerüste werden an Gebäuden vornehmlich bei Au¬ ßenarbeiten eingesetzt, die in größerer Höhe erfol¬ gen und sind im allgemeinen mit vertikal verlaufen- den Gerüstrohren aufgebaut, an denen horizontale
Böden eingehängt sind, um den arbeitenden Personen ein Erreichen der gewünschten Gebäudeteile zu er¬ möglichen. Diagonal verlaufende Streben dienen der Stabilisierung, während horizontale Rückengeländer auf der Außenseite des Baugerüsts etwa einen Meter oberhalb der Böden mit den vertikalen Gerüstrohren verbunden sind und ein Herabstürzen der arbeitenden Personen verhindern.
Aus der DE-PS 38 01 354 ist eine Vorrichtung zur lösbaren Befestigung der Rückengeländer an einem vertikalen Gerüstrohr bekannt, die einen Keil mit einer Anlegekante und einen ihr gegenüber geneigten
ErsatzbJ Längsschlitz verwendet, um die Rückengeländer zu fixieren. Horizontal verlaufende, an ihren Enden zueinander abgewinkelte Laschen sind mit am verti¬ kalen Gerüstrohr beispielsweise durch eine Schweiß- Verbindung befestigt und stirnseitig koaxial durch¬ bohrt, um den Längsschlitz des Keils mittels einer Schraube zu fixieren. Zwischen dem vertikalen Ge¬ rüstrohr und dem Keil sind die flachen Enden der Rückengelander eingehängt und durch Hammerschläge auf die Oberseite des Keils befestigt. Aufgrund der Neigung der Anlegekante gegenüber dem Längsschlitz wird das Ende des Rückengeländers gegen das verti¬ kale Gerüstrohr gedrückt und fixiert. Der Neigungs¬ winkel beträgt etwa 10° und wird im folgenden als α bezeichnet.
Der Nachteil der bekannten Befestigungsvorrichtun¬ gen besteht insbesondere darin, daß die Anlegekante nur mit einer kleinen Fläche an den Enden der Rüc- kengelander anliegt, so daß sie beim Eintreiben des Keils aufgrund des hohen Druckes unerwünschterweise zu Verformungen kommen kann. Weiterhin ist bei der bekannten Vorrichtung als unvorteilhaft anzusehen, daß bei vertikalen Hammerschlägen auf den Keil nur eine reduzierte Kraft der Fixierung des Rückenge¬ länders dient, während eine Komponente den Bolzen deformiert.
Hiervon ausgehend liegt der Erfindung das Problem zugrunde, ein Baugerüst so zu gestalten, daß die Rückengelander sicher befestigt und Deformationen vermieden werden.
Ersatzblatt Erfindungsgemäß wird die Aufgabe dadurch gelöst, daß zwischen dem Keil und dem Rückengelander ein Kulissenantrieb angeordnet ist, der in einer zur Achse des Rückengeländers senkrechten Richtung ver¬ schiebbar ist und an der Anlegekante und am Rücken¬ geländer flächig anliegt.
Der Kerngedanke der Erfindung besteht darin, zwi- sehen dem Rückengeländer und der Anlegekante des
Keils einen in zur Achse des Rückengeländers senk¬ rechter Richtung verschiebbaren Kulissenantrieb an¬ zuordnen. Da er flächig an der Anlegekante und dem Rückengeländer anliegt, reduziert sich der auf diese Elemente ausgeübte Druck, so daß unerwünschte Deformationen vermieden werden. Eine Pendelbewegung des Kulissenantriebs um eine zum Gerüstrohr senk¬ rechte Achse ist innerhalb eines geringen Winkelbe¬ reichs vorgesehen und vermeidet ein Verformen der Rückengeländer auch dann, wenn die entsprechende Fläche nicht exakt vertikal steht. Außerdem ist eine Weiterverwendung geringfügig verformter Rüc¬ kengeländer möglich, da der Kulissenantrieb eine Schwenkbewegung vollführt, bis er flächig anliegt. Die Fixierung ist durch die Drehbarkeit nicht be¬ einträchtigt, da eine Pendelbewegung bei einem festgelegten Keil unmöglich ist.
Wirken horizontale, nach außen gerichtete Kräfte auf das Rückengeländer, überträgt sie der Kulissen¬ antrieb über den Keil und den Bolzen auf das verti¬ kale Gerüstrohr. Da das Rückengeländer an ihm an¬ liegt und sich auf den Laschen abstützt, werden
ERSATZBLATT nach unten und horizontal nach innen gerichtete Kräfte über die Laschen oder direkt auf das verti¬ kale Gerüstrohr übertragen. Sind sie vertikal nach oben gerichtet, werden sie durch den Kulissenan- trieb über seine Lagerung auf die Laschen übertra¬ gen. Überschreiten sie einen (durch die Klemmkraft, mit der die Rückengeländer fixiert sind, bestimm¬ ten) Schwellenwert, findet ein Gleitvorgang zwi¬ schen dem Rückengeländer und dem Keil statt. Der Schwellenwert ist vergrößert, da die Fläche nunmehr exakt vertikal steht, während die Klemmkraft bei bekannten Klemmvorrichtungen in zwei Komponenten aufspaltet, von der nur eine (um einen Faktor cos α) reduzierte zur Fixierung nutzbar ist.
Die Vorteile der Erfindung bestehen vornehmlich darin, daß die Rückengeländer sicher fixiert sind, daß sie nicht verformt werden und daß bereits vor¬ handene Rückengeländer und Gerüstrohre weiter ver- wendbar sind.
Bei konventionellen Baugerüsten deformiert, falls zur Fixierung des Rückengeländers eine vertikale Kraft auf den Keil wirkt, eine Kraftkomponente den Bolzen, während die Klemmkraft auf das Rückengelän¬ der reduziert ist. Daher ist empfohlen, daß der Längsschlitz des Keils vertikal und die Anlegekante gegenüber der Vertikalen geneigt verläuft. Die zu¬ gehörige Fläche des Kulissenantriebs schließt mit der Vertikalen einen entsprechenden Winkel ein.
Wirkt eine vertikale Kraft auf den Keil, entsteht nunmehr keine den Bolzen deformierende Komponente, die gesamte Energie wird durch den Kulissenantrieb auf das Rückengeländer übertragen und die Klemm¬ kraft ist (um einen Faktor 1/cos α) vergrößert. Eine horizontal verlaufende obere Stirnseite des Keils erleichtert die Fixierung mittels eines Ham- ers.
In einer Ausgestaltung der Erfindung ist empfohlen, den Kulissenantrieb mit einem horizontalen, zur Be¬ wegungsrichtung des Kulissenantriebs senkrecht ste- henden Stift zu verbinden. Dieser Stift greift in
Aussparungen in den Laschen ein, die eine Verschie¬ bung des Kulissenantriebs in eine zur Achse des Rückengeländers senkrechte Richtung ermöglichen und überträgt vertikale Kraftkomponenten auf die La- sehen. Der Stift gestattet eine Pendelbewegung des Kulissenantriebs, so daß leicht deformierte Rücken¬ geländer weiter verwendbar sind. Ein weiterer Vor¬ teil besteht darin, daß nach oben gerichtete Kräfte auf das Rückengeländer den Kulissenantrieb derart drehen, daß der Keil nach unten gedrückt und fi¬ xiert wird.
Insbesondere bei der Demontage eines Gerüsts ist ein direkter Zugang zur Befestigungsvorrichtung der Rückengeländer mitunter nicht möglich, weshalb eine Entfernung aus der Distanz notwendig wird. Um zu erreichen, daß der Keil eine Rotationsbewegung nach außen vollführt, nachdem er beispielsweise mit Hilfe einer Stange gelöst ist, ist bevorzugt, daß der Längsschlitz an seinem unteren Ende nach außen abknickt. Durch den Abstand zwischen dem Keil und dem Kulissenantrieb ist ein unbehindertes Entfernen der Rückengeländer zur Demontage des Gerüsts mög- lieh.
Bevorzugt ist, daß der Abstand zwischen dem Längs¬ schlitz und der Anlegekante im abgeknickten Bereich konstant ist oder sich verringert, so daß der Keil nach dem Lösen in der nach außen rotierten Position verbleibt und eine zum Entnehmen bzw. Positionieren des Rückengeländers ausreichend große Entfernung zwischen dem Kulissenantrieb und dem Rückengeländer entsteht. Ein weiterer Vorteil besteht darin, daß eine Person das Rückengeländer bei der Montage in der Mitte halten und an beiden Enden in die Laschen einführen kann. In bekannten Befestigungsvorrich¬ tungen kommt es häufig zu Verkantungen, so daß zum Einhängen zwei Arbeitskräfte erforderlich werden oder eine Person zwischen beiden Stirnseiten des Rückengeländers wechseln muß.
Von den nach außen überstehenden, scharfkantigen Flächen des Keils konventioneller Befestigungsvor¬ richtungen für Rückengeländer geht eine hohe Ver¬ letzungsgefahr aus. Daher ist vorgeschlagen, die Laschen in der Form eines "U" zu gestalten. Die Stirnseiten der längeren, äußeren Schenkel sind am vertikalen Gerüstrohr beispielsweise durch eine
Schweißverbindung befestigt und verdecken die inne¬ ren, benachbarten Schenkel, die den Keil zur Ver¬ besserung der Arbeitssicherheit einschließen.
Auch die überstehenden Schraubenköpfen und Muttern konventioneller Befestigungsvorrichtungen bedingen eine Gefährdung des arbeitenden Personals. Zweckmä¬ ßigerweise verläuft der Bolzen zwischen den inneren
ERSATZBLATT Schenkeln der Laschen, so daß weder der Schrauben¬ kopf noch die Mutter von außen erreichbar sind, was die Verletzungsgefahr stark reduziert.
Die Zugänglichkeit der Schraubverbindung ist durch Löcher verbessert, die in den äußeren Laschen ko¬ axial zum Bolzen verlaufen. Sie erleichtern das Nachziehen der Mutter und ermöglichen, den Bolzen und/oder den Keil bei einer Beschädigung zu wech- sein. Der Durchmesser der Löcher ist größer als der des Schraubenkopfes und der Mutter.
Ein Nachteil der bekannten Befestigungsvorrichtun¬ gen besteht darin, daß zur Schaffung des erforder- liehen Platzes der Keil in Abhängigkeit von der
Zahl der zu fixierenden Rückengeländer um 180° ge¬ dreht werden muß. Ist der Längsschlitz jedoch län¬ ger als der Quotient aus der Stärke eines Rückenge¬ länders und dem Sinus des Winkels zwischen der An- legekante und dem Längsschlitz, erübrigt sich ein
Umdrehen, da die durch das Einschieben des Keil be¬ dingte horizontale Verschiebung des Kulissenan¬ triebs größer als die Stärke eines Rückengeländers ist. Daher sind ein oder zwei dieser Elemente fi- xierbar.
Der Winkel zwischen der Anlegekante und dem Längs¬ schlitz bestimmt die Klemmkraft auf das Rückenge¬ länder und die erforderliche Länge des Längsschlit- zes des Keils. Wählt man diesen Winkel sehr klein, erhält man eine hohe Klemmkraft, benötigt jedoch einen sehr langen Keil, während ein großer Winkel nur einen kurzen Keil erfordert, jedoch ein unbeab-
ERSATZBLATT sichtigtes Lösen der Verbindung begünstigt. Im spe¬ ziellen ist vorgeschlagen, daß dieser Winkel größer als 8° und kleiner als 15° ist, da ein derartiger Winkel eine große Sicherheit gewährleistet, der Keil jedoch leicht handhabbar ist.
Weitere Einzelheiten, Merkmale und Vorteile der Er¬ findung lassen sich dem nachfolgenden Beschrei¬ bungsteil entnehmen, in dem anhand der Zeichnungen ein Ausführungsbeispiel der Erfindung näher erläu¬ tert wird. Sie zeigt in schematischer Darstellung in
Figur 1 eine Seitenansicht einer erfindungsge¬ mäßen Verbindung zwischen einem verti¬ kalen Gerüstrohr und zwei Rückengelän- dem.
Figur 2 eine Seitenansicht einer Verbindung gemäß Figur 1.
In Figur 1 ist erkennbar, daß das vertikale Gerüst¬ rohr (1) mit einer Lasche (7) verbunden ist, die der Fixierung zweier flacher Enden von Rückengelän¬ dern (2,3) dient. Ein Keil (4) weist einen vertikal verlaufenden Längsschlitz (5) auf, durch den ein mit einer Mutter versehener, an der Lasche (7) fi¬ xierter Bolzen (6) greift. Beim Einschieben des Keils in vertikale Richtung verkürzt sich der Ab¬ stand der (gegenüber dem Längsschlitz (6) geneig- ten) Anlegekante (14) zum vertikalen Gerüstrohr (1) , bis der nur horizontal bewegliche Kulissenan¬ trieb (10) sowohl die Anlegekante (14) wie auch das äußere Rückengeländer (3) berührt. Die schräg ver- laufende Anlegekante (14) bewirkt eine Aufspaltung einer vertikalen Kraft in zwei Komponenten, von denen die senkrecht zur Oberfläche gerichtete in einer die Rückengeländer fixierenden Klemmkraft re¬ sultiert. Ein Stift (8) ist in horizontalen Ausspa- rungen (9) angeordnet, um eine Bewegung des Kulis¬ senantriebs (10) nur in der gewünschten Richtung zu ermöglichen und vertikale Kraftkomponenten auf die Lasche (7) zu übertragen. In der Zeichnung ist er¬ kennbar, daß nach oben gerichtete Kräfte auf die Rückengeländer (2,3) eine Rotation des Kulissenan¬ triebs (10) bewirken, die den Keils (4) fixieren, so daß eine optimale Sicherung erfolgt. Die Ober¬ seite des Keils (4) verläuft horizontal, um das Eintreiben mittels vertikaler Hammerschläge zu er- leichtern. Der nach außen abgeknickte untere Be¬ reich des Längsschlitzes bewirkt, daß der Keil (4) nach außen schwenkt, sobald er den Bolzen (6) er¬ reicht, so daß die Rückengeländer (2,3) leicht ent¬ nehmbar sind. Die Entfernung zwischen dem Längs- schlitz (5) und der Anlegekante (14) ist im Bereich unterhalb des Abknickpunktes konstant, um die Rota¬ tionsbewegung zu ermöglichen. Um ein oder zwei Rüc¬ kengeländer (2,3) fixieren zu können, ist der Längsschlitz (5) so lang, daß die Verschiebung des Kulissentriebs (10) größer als die Stärke eines Rückengeländers (2,3) ist. In Figur 2 ist erkennbar, daß zwei "U-'-förmige La¬ schen (7,13) mit dem vertikalen Gerüstrohr (1) ver¬ bunden sind. Die Stirnseiten der äußeren, längeren Schenkel sind am vertikalen Gerüstrohr fixiert. Die inneren Schenkel (11,12) dienen der Verbindung mit dem Keil (4) und dem Kulissenantrieb (10) und ver¬ größern, da der Bolzen (6) durch die äußeren Schen¬ kel (7,13) geschützt angeordnet ist, die Arbeitssi¬ cherheit. Koaxial zum Bolzen (6) gebohrte, in der Zeichnung nicht erkennbare Löcher in den äußeren
Schenkeln (7,13) erleichtern den Wechsel eines be¬ schädigten Bolzen (6) oder Keils (4) .
Im Ergebnis erhält man ein Baugerüst, bei dem ein unbeabsichtigtes Lösen der Rückengeländer (2, 3) erschwert und die Arbeitssicherheit verbessert ist.
ERSATZBLATT

Claims

P A T E N T A N S P R Ü C H E
1. Baugerüst mit einem Rückengeländer, einem verti¬ kalen Gerüstrohr, einem Keil, der eine Anlegekante und einen schräg dazu verlaufenden Längsschlitz aufweist und dem Festklemmen des Rückengeländers dient sowie zwei am vertikalen Gerüstrohr in einer gewünschten Rückengeländerhöhe angebrachten La¬ schen, wobei ein Bolzen die Enden der Laschen und den Längsschlitz des Keils durchgreift und das Rüc- kengelander mit seinem äußeren Ende zwischen die
Laschen eingreift, dadurch gekennzeichnet, daß zwi¬ schen dem Keil (4) und dem Rückengeländer (2,3) ein Kulissenantrieb (10) angeordnet ist, der in einer zur Achse des Rückengeländers (2,3) senkrechten Richtung verschiebbar ist und der an der Anlege¬ kante (14) und am Rückengeländer (3) flächig an¬ liegt.
2. Baugerüst nach Anspruch 1, dadurch gekennzeich¬ net, daß die obere Stirnseite des Keils (4) hori¬ zontal und der Langsschlitz (5) vertikal verläuft.
3. Baugerüst nach Anspruch 1 oder 2, dadurch ge¬ kennzeichnet, daß der Kulissenantrieb (10) mit ei¬ nem zu seiner Bewegungsrichtung senkrechten, hori¬ zontalen Stift (8) verbunden ist, der in eine in
ERSATZBLATT Bewegungsrichtung verlaufende Aussparung (9) in den Laschen (7,13) eingreift.
4. Baugerüst nach einem der Ansprüche 1 bis 3, da¬ durch gekennzeichnet, daß der Längsschlitz (5) des Keils (4) an seinem unteren Ende vom Gerüstrohr weggeknickt ist.
5. Baugerüst nach Anspruch 4, dadurch gekennzeich¬ net, daß die Entfernung zwischen dem Längsschlitz (5) und der Anlegekante (14) im Bereich unterhalb des Knicks konstant ist.
6. Baugerüst nach einem der Ansprüche 1 bis 5, da¬ durch gekennzeichnet, daß die Laschen (7,13) paral¬ lel angeordnet sind und jeweils die Form eines "U" aufweisen, daß die Stirnseiten der äußeren, länge¬ ren Schenkel (7,13) des "U" mit dem vertikalen Ge¬ rüstrohr (1) verbunden sind und daß die jeweils in¬ neren Schenkel (7,13) benachbart sind.
7. Baugerüst nach Anspruch 6, dadurch gekennzeich¬ net, daß der Bolzen (6) zwischen den inneren Schen¬ keln (11,12) der Laschen (7,13) verläuft.
8. Baugerüst nach Anspruch 7, dadurch gekennzeich¬ net, daß in die äußeren Schenkel (7,13) zum Bolzen (6) koaxiale Löcher eingebracht sind.
Ersatzblatt
9. Baugerüst nach einem der Ansprüche 1 bis 8, da¬ durch gekennzeichnet, daß der Längsschlitz (5) des Keils länger ist als der Quotient aus der Stärke eines Rückengeländers (2,3) und dem Sinus des Win¬ kels zwischen der Anlegekante (14) und dem Längs¬ schlitz (5) .
10. Baugerüst nach einem der Ansprüche 1 bis 9, da¬ durch gekennzeichnet, daß der Winkel zwischen der Anlegekante (14) und dem Längsschlitz (5) des Keils (4) größer als 8° und kleiner als 15° ist.
EP94911102A 1993-04-07 1994-04-02 Baugerüst Expired - Lifetime EP0693153B1 (de)

Applications Claiming Priority (3)

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DE9305290U 1993-04-07
DE9305290U DE9305290U1 (de) 1993-04-07 1993-04-07 Baugerüst
PCT/DE1994/000378 WO1994024389A2 (de) 1993-04-07 1994-04-02 Baugerüst

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Publication Number Publication Date
EP0693153A1 true EP0693153A1 (de) 1996-01-24
EP0693153B1 EP0693153B1 (de) 1997-09-10

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EP (1) EP0693153B1 (de)
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