EP0666951B1 - Dachrinnenhalterung - Google Patents

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EP0666951B1
EP0666951B1 EP93924003A EP93924003A EP0666951B1 EP 0666951 B1 EP0666951 B1 EP 0666951B1 EP 93924003 A EP93924003 A EP 93924003A EP 93924003 A EP93924003 A EP 93924003A EP 0666951 B1 EP0666951 B1 EP 0666951B1
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EP
European Patent Office
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eaves gutter
building
holding bow
section
gutter
Prior art date
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Expired - Lifetime
Application number
EP93924003A
Other languages
English (en)
French (fr)
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EP0666951A1 (de
Inventor
Franz-Josef Hieronimus
Wolfgang Illmann
Norbert Rösler
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Braas GmbH
Original Assignee
Braas GmbH
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Filing date
Publication date
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Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E04BUILDING
    • E04DROOF COVERINGS; SKY-LIGHTS; GUTTERS; ROOF-WORKING TOOLS
    • E04D13/00Special arrangements or devices in connection with roof coverings; Protection against birds; Roof drainage ; Sky-lights
    • E04D13/04Roof drainage; Drainage fittings in flat roofs, balconies or the like
    • E04D13/064Gutters
    • E04D13/072Hanging means
    • E04D13/0722Hanging means extending mainly under the gutter

Definitions

  • the invention relates to a gutter system for a building, comprising at least one gutter, which has an outer bead on its edge opposite the building, and a holder which has a retaining bracket under the gutter and a fastening rail which can be fastened to the building, the retaining bracket pointing towards the gutter Has projection, which rests on the edge of the gutter facing the building, the bracket has an approximately T-shaped cross section, the web-shaped portion of which is flatter at the free end of the bracket than at the end of the building, the bracket having a section with an approximately rectangular has the first contact surface extending to the longitudinal axis of the gutter, the fastening rail consisting of flat material, the surface of which runs parallel to the longitudinal axis of the gutter, the end section of the fastening rail facing the holding bracket being angled toward the holding bracket is, a second contact surface running parallel to the first contact surface of the mounting bracket is provided on the mounting rail, and the mounting bracket is connected to the mounting rail in a directly adjustable manner.
  • a gutter is laid with a slope of 2 to 5 mm / m. The slope must be observed exactly along the entire length of the gutter, so that no water can accumulate.
  • gutter brackets were created that are adjustable in height.
  • the fastening rail of a gutter bracket is usually attached to a rafter, to an eaves plank or to an eaves slat.
  • an articulated connection is arranged between the fastening rail and the bracket.
  • a gutter bracket of the type mentioned in which an elongated hole is provided in a downward-pointing section of the bracket.
  • An elongated hole is also provided on the fastening rail, the longitudinal axis of which is arranged pointing horizontally or obliquely downwards.
  • the fastening rail and the holding bracket are connected to one another by means of a clamping screw passing through the elongated holes.
  • different fastening rails are to be used.
  • the fastening rails are made of flat material, the surface of the flat material runs at right angles to the longitudinal axis of the gutters, so that the fastening to a rafters takes place laterally.
  • a gutter holder is known from French patent specification 1 384 059, in which the fastening rail takes place laterally on a rafter.
  • Two elongated holes for height adjustment are provided in the mounting rail and two elongated holes with a horizontal longitudinal axis are provided on the bracket.
  • a fastening rail a component which encompasses the end of a rafter in a cap-like manner and which enables an angle adjustment in a small area can be used. In this case, at least three screw connections must be made.
  • a gutter bracket is known from US Pat. No. 1,577,163, in which a retaining bracket, which is also provided with a plurality of holes which are arranged vertically one above the other, is screwed at several specific height positions to a fastening rail of U-shaped cross section to be mounted vertically on a wall with a plurality of holes arranged vertically one above the other can be.
  • a finely adjustable height adjustment and an angle adjustment is not possible with this arrangement.
  • US Pat. No. 2,256,843 describes a generic gutter system which has a gutter with an outer bead on its edge opposite the building and a holder with a retaining bracket under the gutter and a fastening rail which can be fastened to the building.
  • the bracket and the mounting rail are provided at their mutually facing ends with a plurality of holes arranged in a vertical line, into which two connecting pins can be inserted, so that the mounting bracket and the mounting rail are connected to one another in a height-adjustable manner.
  • the retaining bracket has at its end facing the building a projection which points obliquely downward towards the roof gutter and which lies on the edge of the roof gutter facing the building.
  • an outward-pointing hook is arranged, in which a tension lock is hooked around the outer bead of the gutter.
  • the invention has for its object to provide a gutter system of the type mentioned that secures the gutter without additional components against lifting from the bracket, which has a holder with a mounting rail, both on the top of the eaves-side components of a roof and a vertical wall can be mounted, which, in addition to the stepless adjustment of the bracket in a vertical plane, enables subsequent adjustment of the attached gutter to the slope of the roof and which gives an aesthetically pleasing overall impression.
  • the elongated hole that enables vertical adjustment is not visible from the front of the gutter as a result of the arrangement at the end of the mounting bracket on the building side, so that the height-adjustable holder is not noticeable.
  • the gutter lies on the flange-shaped section of the bracket with a T-shaped cross-section.
  • the bracket is adapted on its top to the outer contour of the gutter.
  • the bracket can be die-cast from an aluminum alloy.
  • a retaining bracket provided for a semicircular gutter can have an approximately crescent-like shape in the side view, the center of a semicircle describing the edge of the web-shaped section being offset from the center of the semicircle of the flange-shaped section adapted to the contour of the gutter in the direction of the building.
  • the fastening rail can be formed from a flat profile. Mounting the mounting rail For example, on the top of a batten on the eaves and on a rafters underneath, it is possible without the aid of a bending tool if the fastening rail has openings arranged next to one another approximately in the middle and near the end facing away from the angled section, which form predetermined bending regions running in the transverse direction.
  • the openings can be provided, for example, with lateral cutouts, an elongated hole in the transverse direction or two openings arranged next to one another in the fastening rail.
  • the fastening rail can also have bending areas with a reduced bending strength due to a change in the structure of the material. A change in the structure of the material can be achieved, for example, by local soft annealing.
  • the clamping device can be designed, for example, as a quick-action clamping device or as a screw connection with an axis running parallel to the longitudinal axis of the gutter.
  • the screw connection is preferably designed as a threaded bolt fastened to the fastening rail or in a square bolt mounted with a nut placed on the opposite side. The nut can be tightened with just one tool, so that the bracket and mounting rail are firmly connected. A washer located under the nut prevents the bracket from turning.
  • a wandering of the gutter in the longitudinal direction is prevented if a mandrel protruding from the surface of the retaining bracket lying against the gutter and penetrating into the wall of the gutter preferably in the region of the inner bead is provided.
  • This mandrel can be arranged on the projection.
  • FIG. 1 shows a gutter system according to the invention with a holder 10, a fastening rail 14 fastened on a double lath 12 of an inclined roof and a retaining bracket 18 adapted to the outer contour of a gutter 16, here a semicircular gutter 18 has an approximately T-shaped cross section, the gutter 16 resting on the flange-shaped section 20 of the holding bracket 18.
  • the web-shaped section 22 of the holding bracket 18 is designed lower toward the free end 24 of the holding bracket 18 than at the end 26 on the building side.
  • a first contact surface 28 is provided, which runs at right angles to the longitudinal axis of the gutter 16.
  • an elongated hole 30 extending in the vertical direction is provided in the web-shaped section 22.
  • the mounting rail 14 shown in FIG. 2 alone is made of flat material.
  • the end section 32 facing the bracket 18 is angled toward the bracket 18 at a right angle.
  • the end portion 32 is rotated perpendicular to the plane of the sheet, so that it forms a second contact surface 34 running parallel to the first contact surface 28.
  • the fastening rail 14 has a plurality of holes 35 for fastening means such as nails or screws.
  • two predetermined bending regions 37 are provided which run in the transverse direction and are each formed by two openings arranged next to one another.
  • the holding bracket 18 can, as shown in dash-dot lines in FIG. 1, be slightly bent in the predetermined bending areas 37.
  • a square hole 36 is provided as a receptacle for a clamping device 42 formed from a lock screw 38 and a nut 40.
  • the lock screw 32 passes through the square hole 36 and the slot 30, so that after tightening the nut 40, the mounting rail 14 and the bracket 18 are firmly connected.
  • the gutter 16 shown here has an inner bead 44 on the side facing the building and an outer bead 46 on the opposite side.
  • the holding bracket 18 has a projection 48 which overlaps the inner bead 44, from the surface of which rests against the inner bead 44 a mandrel 49 protrudes which penetrates into the wall of the inner bead 44.
  • the retaining bracket 18 also has at its free end 24 a latch 50 which can be snapped into the outer bead 46.
  • the retaining bracket 18 provided for a semicircular gutter 16 is approximately sickle-shaped in side view, the center 52 of a semicircle describing the outer edge of the web-shaped section 22 from the center point 54 of the flange-shaped section 20 adapted to the contour of the gutter is arranged offset towards the building. Therefore, the web-shaped section 22 is at the free end 24 of the bracket 18 flatter than at the building end 22.
  • FIG. 4 shows the gutter system with a fastening rail 14 mounted on a vertical wall 56.

Landscapes

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Description

  • Die Erfindung betrifft ein Dachrinnensystem für ein Bauwerk, aufweisend zumindest eine Dachrinne, die an ihrem dem Bauwerk gegenüberliegenden Rand einen Außenwulst aufweist, und eine Halterung, die einen die Dachrinne untergreifenden Haltebügel und eine am Bauwerk befestigbare Befestigungsschiene aufweist, wobei der Haltebügel einen zur Dachrinne weisenden Vorsprung aufweist, der auf dem dem Bauwerk zugewandten Rand der Dachrinne aufliegt, wobei der Haltebügel einen etwa T-förmigen Querschnitt aufweist, dessen stegförmiger Abschnitt am freien Ende des Haltebügels flacher als am bauwerkseitigen Ende ausgebildet ist, wobei der Haltebügel einen Abschnitt mit einer etwa rechtwinklig zur Längsachse der Dachrinne verlaufenden ersten Anlagefläche aufweist, wobei die Befestigungsschiene aus Flachmaterial besteht, dessen Fläche parallel zur Längsachse der Dachrinne verläuft, wobei der dem Haltebügel zugewandte Endabschnitt der Befestigungsschiene zum Haltebügel hin abgewinkelt ist, wobei an der Befestigungsschiene eine parallel zur ersten Anlagefläche des Haltebügels verlaufende zweite Anlagefläche vorgesehen ist, und wobei der Haltebügel mit der Befestigungsschiene unmittelbar höhenverstellbar verbunden ist.
  • Eine Dachrinne wird mit einem Gefälle von 2 bis 5 mm/m verlegt. Das Gefälle ist über die gesamte Länge der Dachrinne exakt einzuhalten, damit sich kein Wasser ansammeln kann. Um die Montage zu erleichtern wurden Dachrinnenhalterungen geschaffen, die in der Höhe verstellbar sind. Die Befestigungsschiene einer Dachrinnenhalterung ist üblicherweise an einem Dachsparren, an einer Traufbohle oder an einer Trauflatte befestigt. Um die Dachrinnenhalterung an die jeweilige Neigung des Daches anpassen zu können, ist eine Gelenkverbindung zwischen Befestigungsschiene und Haltebügel angeordnet.
  • Aus der britischen Patentschrift 127 529 ist eine Dachrinnenhalterung der eingangs erwähnten Art bekannt, bei der in einem nach unten weisenden Abschnitt des Haltebügels ein Langloch vorgesehen ist. An der Befestigungsschiene ist ebenfalls ein Langloch vorgesehen, dessen Längsachse waagrecht oder schräg nach unten weisend angeordnet ist. Mittels einer die Langlöcher durchsetzenden Klemmschraube werden Befestigungsschiene und Haltebügel miteinander verbunden. Je nachdem, ob die Befestigungsschiene im Mauerwerk verankert oder an einem Dachsparren befestigt werden soll, sind unterschiedliche Befestigungsschienen zu verwenden. Die Befestigungsschienen sind aus Flachmaterial hergestellt, die Fläche des Flachmaterials verläuft rechtwinklig zur Längsachse der Dachrinnen, so daß die Befestigung an einem Dachsparren seitlich erfolgt.
  • Aus der französischen Patentschrift 1 384 059 ist eine Dachrinnenhalterung bekannt, bei der die Befestigungsschiene seitlich an einem Dachsparren erfolgt. In der Befestigungsschiene sind zwei Langlöcher zur Höhenjustierung und am Haltebügel zwei Langlöcher mit horizontal verlaufender Längsachse vorgesehen. Anstelle einer Befestigungsschiene kann auch ein das Ende eines Dachsparrens kappenartig umgreifendes Bauteil verwendet werden, das eine Winkelanpassung in einem geringen Bereich ermöglicht. In diesem Fall sind mindestens drei Schraubverbindungen herzustellen.
  • Aus der US-Patentschrift 1 577 163 ist eine Dachrinnenhalterung bekannt, bei der an einer senkrecht an einer Wand zu montierenden Befestigungsschiene von U-förmigem Querschnitt mit mehreren senkrecht übereinander angeordneten Löchern ein ebenfalls mit mehreren senkrecht übereinander angeordneten Löchern versehener Haltebügel in mehreren bestimmten Höhenpositionen angeschraubt werden kann. Eine fein justierbare Höheneinstellung und eine Winkelverstellung ist bei dieser Anordnung nicht möglich.
  • In der US-Patentschrift 2 256 843 ist ein gattungsgemäßes Dachrinnensystem beschrieben, das eine Dachrinne mit einem Außenwulst an ihrem dem Bauwerk gegenüberliegenden Rand aufweist und eine Halterung mit einem die Dachrinne untergreifenden Haltebügel sowie einer am Bauwerk befestigbaren Befestigungsschiene. Der Haltebügel und die Befestigungsschiene sind an ihren einander zugewandten Enden mit mehreren in einer vertikalen Linie angeordneten Bohrungen versehen, in die zwei Verbindungsstifte einsteckbar sind, so daß der Haltebügel und die Befestigungsschiene stufenweise höhenverstellbar miteinander verbunden sind. Um eine in den Haltebügel eingelegte Dachrinne gegen Abheben aus dem Haltebügel zu sichern, weist der Haltebügel an seinem dem Bauwerk zugewandten Ende einen zur Dachrinne hin schräg nach unten weisenden Vorsprung auf, der auf dem dem Bauwerk zugewandten Rand der Dachrinne aufliegt. Am freien Ende des Haltebügels, der unterhalb des Außenwulstes der Dachrinne endet, ist ein nach außen weisender Haken angeordnet, in den ein den Außenwulst der Dachrinne umgreifender Spannverschluß eingehängt ist.
  • Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Dachrinnensystem der eingangs genannten Gattung zu schaffen, das die Dachrinne ohne zusätzliche Bauteile gegen Abheben aus dem Haltebügel sichert, das eine Halterung mit einer Befestigungsschiene aufweist, die sowohl auf der Oberseite der traufseitigen Bauteile eines Daches als auch an einer senkrechten Wand montierbar ist, das neben einer stufenlose Justierung des Haltebügels in einer vertikalen Ebene eine nachträgliche Anpassung der befestigten Dachrinne an die Neigung des Dachs ermöglicht und das einen ästhetisch ansprechenden Gesamteindruck erweckt.
  • Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe durch das Kennzeichen des Anspruchs 1 gelöst.
  • Bei der Halterung des erfindungsgemäßen Dachrinnensystems ist das die vertikale Justierung ermöglichende Langloch infolge der Anordnung am bauwerkseitigen Ende des Haltebügels von der Vorderseite der Dachrinne her nicht sichtbar, so daß die höhenverstellbare Halterung optisch nicht auffällt. Die Dachrinne liegt auf dem flanschförmigen Abschnitt des Haltebügels mit T-förmigem Querschnitt auf. Der Haltebügel ist auf seiner Oberseite der Außenkontur der Dachrinne angepaßt. Der Haltebügel kann im Druckgußverfahren aus einer Aluminiumlegierung hergestellt werden.
  • Ein für eine halbrunde Dachrinne vorgesehener Haltebügel kann in der Seitenansicht eine etwa sichelartige Form aufweisen, wobei der Mittelpunkt eines den Rand des stegförmigen Abschnitts beschreibenden Halbkreises vom Mittelpunkt des der Kontur der Dachrinne angepaßten Halbkreises des flanschförmigen Abschnitts in Richtung zum Bauwerk hin versetzt ist.
  • Infolge der seitlichen Anordnung des Langloches am Haltebügel und der Abwinkelung der Befestigungsschiene kann diese in einem großen Winkelbereich geschwenkt werden und in ihrer Lage nicht nur unterschiedlichen Dachneigungen angepaßt, sondern auch vertikal beispielsweise an der Wand eines Bauwerkes befestigt werden. Die Befestigungsschiene kann aus einem Flachprofil gebildet sein. Die Montage der Befestigungsschiene beispielsweise auf der Oberseite einer traufseitigen Latte sowie auf einem darunterliegenden Sparren ist ohne Zuhilfenahme eines Biegewerkzeugs möglich, wenn die Befestigungsschiene etwa in der Mitte sowie nahe dem vom abgewinkelten Abschnitt abgewandten Ende nebeneinander angeordnete Durchbrüche aufweist, die in Querrichtung verlaufende vorgegebene Biegebereiche bilden. Als Durchbrüche können beispielsweise seitliche Aussparungen, ein Langloch in Querrichtung oder zwei nebeneinander angeordnete Durchbrüche in der Befestigungsschiene vorgesehen sein. Die Befestigungsschiene kann auch Biegebereiche mit einer durch eine Gefügeänderung des Materials herabgesetzten Biegefestigkeit aufweisen. Eine Gefügeveränderung des Materials ist beispielsweise durch lokales Weichglühen erzielbar.
  • Die Klemmvorrichtung kann beispielsweise als Schnellspanneinrichtung oder als Schraubverbindung mit parallel zur Längsachse der Dachrinne verlaufender Achse ausgebildet sein. Die Schraubverbindung ist vorzugsweise als an der Befestigungsschiene befestigter Gewindebolzen oder in einem Vierkantloch gelagerte Schloßschraube mit auf der Gegenseite aufgesetzter Mutter ausgebildet. Die Mutter kann mit nur einem Werkzeug angezogen werden, so daß Haltebügel und Befestigungsschiene fest miteinander verbunden sind. Eine unter der Mutter befindliche Unterlegscheibe verhindert das Mitdrehen des Haltebügels.
  • Ein Wandern der Dachrinne in Längsrichtung wird verhindert, wenn ein aus der an der Dachrinne anliegenden Fläche des Haltebügels hervortretender und in die Wandung der Dachrinne vorzugsweise im Bereich des Innenwulstes eindringender Dorn vorgesehen ist. Dieser Dorn kann am Vorsprung angeordnet sein.
  • In der Zeichnung ist ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt, das im folgenden näher erläutert wird.
  • Es zeigt
  • Fig. 1
    ein erfindungsgemäßes an einem Schrägdach montiertes Dachrinnensystem in der Seitenansicht,
    Fig. 2
    eine Befestigungsschiene des Dachrinnensystems aus Fig. 1 in der Seitenansicht,
    Fig. 3
    das Dachrinnensystem aus Fig. 1 in der Rückansicht und
    Fig. 4
    das an einer Wand montierte Dachrinnensystem aus Fig. 1 in der Seitenansicht.
  • In Fig. 1 ist ein erfindungsgemäßes Dachrinnensystem dargestellt mit einer Halterung 10, einer auf einer traufseitigen Doppellatte 12 eines Schrägdaches befestigten Befestigungsschiene 14 und einem der Außenkontur einer Dachrinne 16, hier einer halbrunden Dachrinne, angepaßten Haltebügel 18. Der aus einer Aluminiumlegierung im Druckgußverfahren hergestellte Haltebügel 18 weist einen etwa T-förmigen Querschnitt auf, wobei die Dachrinne 16 auf dem flanschförmigen Abschnitt 20 des Haltebügels 18 aufliegt. Der stegförmige Abschnitt 22 des Haltebügels 18 ist zum freien Ende 24 des Haltebügels 18 hin niedriger als am bauwerkseitigen Ende 26 ausgebildet. Im Bereich des bauwerkseitigen Endes 26 ist eine erste Anlagefläche 28 vorgesehen, die rechtwinklig zur Längsachse der Dachrinne 16 verläuft. Im Bereich der ersten Anlagefläche 28 ist im stegförmigen Abschnitt 22 ein sich in vertikaler Richtung erstreckendes Langloch 30 vorgesehen.
  • Die in Fig. 2 alleine dargestellte Befestigungsschiene 14 ist aus Flachmaterial hergestellt. Der dem Haltebügel 18 zugewandte Endabschnitt 32 ist zum Haltebügel 18 hin im rechten Winkel abgewinkelt. Außerdem ist der Endabschnitt 32 rechtwinklig zu der Ebene des Flachmaterials verdreht, so daß er eine parallel zur ersten Anlagefläche 28 verlaufende zweite Anlagefläche 34 bildet. Die Befestigungsschiene 14 weist mehrere Löcher 35 auf für Befestigungsmittel wie Nägel oder Schrauben. Etwa in der Mitte sowie nahe dem vom abgewinkelten Abschnitt 32 abgewandten Ende der Befestigungsschiene 14 sind zwei in Querrichtung verlaufende vorgegebene Biegebereiche 37 vorgesehen, die von je zwei nebeneinander angeordneten Durchbrüchen gebildet sind. Der Haltebügel 18 kann, wie in Fig. 1 strichpunktiert dargestellt, in den vorgegebenen Biegebereichen 37 leicht abgekantet werden. Im Bereich der zweiten Anlagefläche 34 ist ein Vierkantloch 36 als Aufnahme für eine aus einer Schloßschraube 38 und einer Mutter 40 gebildete Klemmvorrichtung 42 vorgesehen.
  • Wie in Fig. 3 dargestellt durchsetzt die Schloßschraube 32 das Vierkantloch 36 und das Langloch 30, so daß nach Anziehen der Mutter 40 die Befestigungsschiene 14 und der Haltebügel 18 fest miteinander verbunden sind.
  • In Fig. 1 ist weiterhin die Befestigung der Dachrinne 16 am Haltebügel 18 deutlich zu erkennen. Die hier dargestellte Dachrinne 16 weist auf der dem Bauwerk zugewandten Seite einen Innenwulst 44 und auf der gegenüberliegenden Seite einen Außenwulst 46 auf. Der Haltebügel 18 besitzt einen den Innenwulst 44 übergreifenden Vorsprung 48, aus dessen am Innenwulst 44 anliegender Fläche ein Dorn 49 herausragt, der in die Wandung des Innenwulstes 44 eindringt. Der Haltebügel 18 besitzt weiterhin an seinem freien Ende 24 eine in den Außenwulst 46 einrastbare Nase 50. Der für eine halbrunde Dachrinne 16 vorgesehene Haltebügel 18 ist in der Seitenansicht etwa sichelförmig ausgeführt, wobei der Mittelpunkt 52 eines den äußeren Rand des stegförmigen Abschnitts 22 beschreibenden Halbkreises vom Mittelpunkt 54 des der Kontur der Dachrinne angepaßten flanschförmigen Abschnitts 20 in Richtung zum Bauwerk hin versetzt angeordnet ist. Daher ist der stegförmige Abschnitt 22 am freien Ende 24 des Haltebügels 18 flacher als am bauwerkseitigen Ende 22 ausgebildet.
  • Fig. 4 zeigt das Dachrinnensystem mit einer an einer senkrechten Wand 56 montierten Befestigungsschiene 14. Infolge der Abwinkelung des Endabschnitts 32 der Befestigungsschiene 14 ist auch in diesem Fall ein ausreichender Abstand der Dachrinne 16 von der Wand 56 gegeben.

Claims (3)

  1. Dachrinnensystem für ein Bauwerk, aufweisend zumindest eine Dachrinne (16), die an ihrem dem Bauwerk gegenüberliegenden Rand einen Außenwulst (46) aufweist, und eine Halterung (10), die einen die Dachrinne (16) untergreifenden Haltebügel (18) und eine am Bauwerk befestigbare Befestigungsschiene (14) aufweist,
    wobei der Haltebügel (18) einen zur Dachrinne (16) weisenden Vorsprung (48) aufweist, der auf dem dem Bauwerk zugewandten Rand der Dachrinne (16) aufliegt,
    wobei der Haltebügel (18) einen etwa T-förmigen Querschnitt aufweist, dessen stegförmiger Abschnitt (22) am freien Ende (24) des Haltebügels (18) flacher als am bauwerkseitigen Ende (26) ausgebildet ist,
    wobei der Haltebügel (18) einen Abschnitt mit einer etwa rechtwinklig zur Längsachse der Dachrinne (16) verlaufenden ersten Anlagefläche (28) aufweist,
    wobei die Befestigungsschiene (14) aus Flachmaterial besteht, dessen Fläche parallel zur Längsachse der Dachrinne (16) verläuft,
    wobei der dem Haltebügel (18) zugewandte Endabschnitt (32) der Befestigungsschiene (14) zum Haltebügel (18) hin abgewinkelt ist,
    wobei an der Befestigungsschiene (14) eine parallel zur ersten Anlagefläche (28) des Haltebügels (18) verlaufende zweite Anlagefläche (34) vorgesehen ist,
    wobei der Haltebügel (18) mit der Befestigungsschiene (14) unmittelbar höhenverstellbar verbunden ist,
    wobei der Vorsprung (48) hakenförmig nach unten abgekrümmt ist, und wobei die erste Anlagefläche (28) am bauwerkseitigen Ende (26) des Haltebügels (18) am stegförmigen Abschnitt (22) angeordnet ist,
       dadurch gekennzeichnet,
    daß die Dachrinne (16) an ihrem dem Bauwerk zugewandten Rand einen Innenwulst (44) und der Außenwulst (46) zumindest eine Öffnung auf seiner Unterseite aufweist,
    daß der Haltebügel (18) am freien Ende (24) eine nach außen vorspringende Nase (50) aufweist, die in den Außenwulst (46) der Dachrinne (16) einrastbar ist,
    daß der Vorsprung den Innenwulst (44) der Dachrinne (16) übergreift,
    daß die erste Anlagefläche mit einem sich in vertikaler Richtung erstreckenden Langloch (30) versehen ist
    und daß die Befestigungsschiene (14) mittels einer Klemmvorrichtung (42) unmittelbar mit dem Haltebügel (18) höhen- und winkelverstellbar verbunden ist.
  2. Dachrinnensystem nach Anspruch 1,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß die Befestigungsschiene (14) etwa in der Mitte sowie nahe dem vom abgewinkelten Abschnitt (32) abgewandten Ende nebeneinander angeordnete Durchbrüche aufweist, die in Querrichtung verlaufende vorgegebene Biegebereiche (37) bilden.
  3. Dachrinnensystem nach Anspruch 1 oder 2,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß ein aus der an der Dachrinne (16) anliegenden Fläche des Haltebügels (18) hervortretender Dorn (49) vorgesehen ist, der in die Wandung der Dachrinne (16) eindringen kann.
EP93924003A 1992-10-24 1993-10-22 Dachrinnenhalterung Expired - Lifetime EP0666951B1 (de)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE4235998 1992-10-24
DE4235998A DE4235998A1 (de) 1992-10-24 1992-10-24 Rinnenhalterung
PCT/DE1993/001007 WO1994010407A1 (de) 1992-10-24 1993-10-22 Dachrinnenhalterung

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EP0666951A1 EP0666951A1 (de) 1995-08-16
EP0666951B1 true EP0666951B1 (de) 1996-12-18

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ID=6471299

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EP93924003A Expired - Lifetime EP0666951B1 (de) 1992-10-24 1993-10-22 Dachrinnenhalterung

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EP (1) EP0666951B1 (de)
AT (1) ATE146548T1 (de)
DE (2) DE4235998A1 (de)
DK (1) DK0666951T3 (de)
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