EP0665035B1 - Skibindungs-Einrichtung - Google Patents

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Publication number
EP0665035B1
EP0665035B1 EP94100458A EP94100458A EP0665035B1 EP 0665035 B1 EP0665035 B1 EP 0665035B1 EP 94100458 A EP94100458 A EP 94100458A EP 94100458 A EP94100458 A EP 94100458A EP 0665035 B1 EP0665035 B1 EP 0665035B1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
ski
plate
binding device
lever
ski binding
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
EP94100458A
Other languages
English (en)
French (fr)
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EP0665035A1 (de
Inventor
Manfred Geith
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Individual
Original Assignee
Individual
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Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to AT94100458T priority Critical patent/ATE159180T1/de
Priority to EP94100458A priority patent/EP0665035B1/de
Priority to DE59404340T priority patent/DE59404340D1/de
Publication of EP0665035A1 publication Critical patent/EP0665035A1/de
Application granted granted Critical
Publication of EP0665035B1 publication Critical patent/EP0665035B1/de
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

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    • AHUMAN NECESSITIES
    • A63SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63CSKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
    • A63C9/00Ski bindings
    • A63C9/20Non-self-releasing bindings with special sole edge holders instead of toe-straps
    • AHUMAN NECESSITIES
    • A63SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63CSKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
    • A63C5/00Skis or snowboards
    • A63C5/06Skis or snowboards with special devices thereon, e.g. steering devices
    • A63C5/075Vibration dampers
    • AHUMAN NECESSITIES
    • A63SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63CSKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
    • A63C9/00Ski bindings
    • A63C9/006Ski bindings with a climbing wedge
    • AHUMAN NECESSITIES
    • A63SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63CSKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
    • A63C9/00Ski bindings
    • A63C9/02Non-self-releasing bindings with swivel sole-plate or swivel parts, i.e. Ellefsen-type

Definitions

  • the invention relates to a ski binding device according to the preamble of claim 1, as used in particular for cross-country and touring skis.
  • ski binding devices which each have at least one plate on their ski top which carries the ski bindings.
  • these are ski bindings for downhill skis in which the two-part bindings are arranged essentially centrally on the relatively rigid or resiliently elastic plate.
  • the plate is attached to the ski at its front and back ends, while longitudinally displaceable or height-adjustable supporting elements or adjusting elements are provided between the plate and the ski. These elements are used to transfer pressure directly from the ski boot to the ski or to change the tension of the springy ones Plate.
  • the support or adjusting elements are also arranged as heel or ball pads or near the rear binding jaw, so that the compressive forces under the heel or ball or behind the heel are introduced into the ski.
  • these known ski binding devices are also not usable in a slightly modified form.
  • a cross-country ski is described in DE-OS 31 34 051, which is switchable in the sliding and pushing phase regardless of the foot position.
  • These known cross-country skis are equipped with a control mechanism and with sliding and adhesive surfaces that are wedge-shaped transversely to the longitudinal axis.
  • the wedge bodies are connected via a flexible element, while the control mechanism, depending on the skier's foot position, raises and lowers the ski in the binding area, the sliding bodies tilting over the cutting edge of the wedge surfaces and pressing the adhesive surfaces or the sliding surfaces onto the snow, so that a good adhesive and sliding function arises.
  • a comprehensive intervention in the construction of the skis is necessary, which makes simple retrofitting of existing, standard skis impossible and is also very complex and expensive.
  • the object of the invention is to provide a ski binding device which makes it possible to use a ski which is harder for the weight of the runner, and to give this harder ski optimum properties both in the push-off or braking phase and in the sliding phase and at the same time a ensure simple and inexpensive training and retrofitting on conventional skis.
  • the ski binding device has a rigid lever plate, on the rear end of which a conventional binding for attaching the ski tip is attached.
  • the lever plate is pivotably attached to the ski, at least to a limited extent, while in the middle zone of the lever plate a pressure piece is arranged between the upper side of the ski and the lower side of the plate, which keeps the plate apart.
  • the essentially rear support for the ski shoe is designed to be increased in relation to the distance between the plate and the ski, so that when both skis are loaded evenly, as is the case in the sliding phase, the entire weight of the skier on the ski shoe supports and not over the toe and binding act on the plate.
  • ski can be deflected in the pull-off phase so that an optimal adhesion of ski / snow is achieved in the middle of the ski.
  • the pressure piece that is effective between the ski and the ski binding plate is arranged to be longitudinally displaceable and also to be height-adjustable. Due to the height and longitudinal displaceability of the pressure piece and thus the pressure zone, depending on the weight of the runner and the snow conditions, the contact situation of the skiing surface in the pull-off phase can be influenced.
  • the longitudinal displacement and height adjustability of the pressure piece can be achieved by different design solutions.
  • the pressure piece can be attached to the ski, the binding plate resting on the top of the pressure piece. This results in a very simple design of the plate, but the ski must be drilled to fasten the pressure piece.
  • the longitudinal displaceability of the pressure piece can be realized, for example, by at least one elongated hole provided in the pressure piece in connection with corresponding fixing screw elements.
  • the height adjustment of the pressure piece can also be achieved by screwing on or putting on (also magnetic fixation) additional spacer plates on the top of the pressure piece or by dividing the pressure piece vertically with height adjustment of the upper pressure piece part, for example using spacer screws or the like.
  • the pressure piece can be fastened to the plate and rest on the ski with its underside.
  • the pressure piece can be attached to the plate in a longitudinally displaceable manner by means of an elongated hole provided in the plate and corresponding screw elements, the top of the pressure piece resting on the underside of the plate.
  • the height adjustability can be achieved by sandwiching discs between the top of the pressure piece and the bottom of the plate.
  • the arrangement of the pressure piece on the underside of the plate can also be achieved in that a pressure piece is provided which has at least one vertically upwardly projecting threaded bolt which projects through the elongated hole in the plate.
  • a support nut arranged under the elongated hole on the bolt and a fixing nut arranged above the plate which can be a wing nut for faster adjustment by hand, both height adjustment and longitudinal displacement can be achieved in a simple manner.
  • a pressure and displacement washer between the nuts and the plate.
  • the pressure piece and also the associated disks have essentially the same transverse dimension as the lever plate.
  • the lever plate is pivotably attached to the ski via a hinge provided at its front end.
  • the hinge plate on which the lever plate is articulated can be designed symmetrically on one side or on both sides in relation to the pivot axis, as a result of which various fastening options which reliably prevent the hinge plate fastening from tearing out of the ski can be achieved.
  • the lever plate can have a resilient bend at its front end, via which it is attached to the ski.
  • This resilient bend can be designed to be U-shaped, whereby the plate is then composed of a lower, shorter fastening plate part and an upper, longer, pressure plate part that carries the binding.
  • the U-fold has the disadvantage that a longer version of the plate is necessary, which increases the weight of the binding.
  • the resilient bend is Z-shaped, the fastening plate part being arranged to run forward in a plane offset parallel to the pressure plate part.
  • This arrangement of the lower plate part enables the lever plate to be easily attached without the cross-section of the pressure plate part being weakened by any through holes and without the weight of the binding device being significantly increased.
  • lever plate is fastened directly to the top of the ski via its front end, it being important to note that reinforcements which increase the flexural rigidity of the plate are not pulled too far towards the front end. In this way the most optimal weight is achieved.
  • the pivotability of the plate as a whole is relatively limited, depending on the spring properties of the plate end part.
  • the plate could be composed of two parts, for example by riveting, where it is then possible to choose different materials for the rigid pressure part and the resilient bend part.
  • the binding device according to the invention can also be structurally developed so that the rigid pressure plate part of the mounting plate has a substantially U-shaped cross-section, the two side legs being arranged facing downwards so that they cover the side surfaces of the ski at least partially in parallel.
  • the side legs of the U-shaped pressure plate part can be tapered towards the rear end of the plate.
  • the side legs can be designed to be pulled down longer without interfering with the snow during the pressing phase.
  • the legs can also be left unslanted and pulled down correspondingly deep if such additional intervention in the pressing-off phase is desired.
  • the lever plate has vertical openings so that it is essentially lattice-shaped, for. B. is designed similar to expanded metal.
  • the lattice shape enables snow that is collecting between the plate and the ski to be pushed up through the plate openings and not to be pressed in and hinder the springback.
  • the shoe support on which the runner supports heels and pads be slidably attached to the ski. As a result, the triggering time of the lever can be changed as a function of the position of the shoe by changing the situation of the bale support.
  • the shoe support consists of two parts arranged one behind the other and spaced apart in the longitudinal direction of the ski, namely a fixed heel support and a longitudinally displaceable ball pad.
  • the shoe support for pressing and braking aid is designed as a brake plate which is arranged in the sliding phase essentially flush with the lever plate.
  • the brake plate is arranged so that it can be tilted or pivoted on the ski surface via a transverse tilt axis.
  • this is arranged at its heel-side end, for example via a pivot bracket attached to the top of the ski, in a vertically pivotable manner and is held or pivotally released via a further lever support arranged below it, so that in the latter case it is with its front End on the ski surface.
  • the ski boot acts with full pressure on the center of the ski via the front, tipped end of the brake plate and, at the same time, via the rear, also depressed end of the binding lever plate and presses it onto the snow pad, at the same time pulling the ski tip up, which causes the Pressure increased significantly.
  • lever support can be attached at one end to the lever plate via a transversely extending hinge axis, while its other end in the released braking position is pulled back so far forward via a cable pull that the lever support is substantially vertical and the plate holds or supports in its horizontal support position.
  • the pull end of the lever support can be supported on a guide plate which is attached to the top of the ski. In order to prevent the lever support from being pulled over beyond the vertical support position, it is useful if a stop is provided at the front end of the guide plate.
  • Lever support and guide plate can be designed differently, particularly with regard to their mutual interaction.
  • the lever support can be a plate that has essentially the same transverse dimension as the brake plate. It can simply slide over the end of its pull on the upper side of the guide plate, and lateral guide edges can additionally be provided on the guide plate. However, the lever support can also easily grip around the guide plate on its long edges, as a result of which the transverse support is present when moving and also when supporting.
  • the lever support can also be composed of several parallel bars which are held together via transverse axes.
  • the latter can serve simultaneously as the upper joint axis and as the lower pull and guide axes which interact with the guide plate and the cable.
  • the guide plate can then be equipped with corresponding elongated guide holes or receptacles, which also serve to limit the path.
  • the cable pull actuating the lever support has a tension lever known per se, which can be arranged in a known manner in front of the ski binding. can be actuated.
  • a tension lever known per se
  • the tensioning lever can also be arranged at the rear end of the ski, ie behind the brake pad. It is only important that the lever support is essentially vertically aligned in the sliding and repelling position, while it is tilted away in the braking position.
  • the articulation of the brake plate on the ski can also be provided either via swivel eyes provided on it and a swivel bracket attached to the ski, or in the reverse arrangement.
  • the brake plate can be designed as a two-armed rocker in such a way that its articulation on the ski is carried out essentially in its center or even somewhat further ahead from the center of the plate.
  • the brake plate is only horizontal in the rest or sliding position, i.e. stand in alignment with the lever plate, whereby it can additionally support itself on a support block via its rear end.
  • both plates i.e. Both the lever plate and the brake plate with their two opposite ends are pressed onto the ski surface, whereby a particularly good pressing performance is achieved.
  • the braking position of the brake plate can be locked.
  • the driver has a more secure stance and does not have to balance around unsteadily standing on the bale.
  • This position locking of the brake plate can be achieved by different elements known per se.
  • one articulated on the top of the ski Lever are provided, which is folded under the rear end of the plate.
  • This lever can reach under the plate with a shoulder, at the same time have a rounded inlet profile, have counter-holding shoulders and also have a knob-like, T-shaped or tab-shaped upper handle part that comes to a standstill in the braking position above the plate.
  • the plate can have an essentially central slit-shaped recess into which the locking lever can be pressed. If the braking position is no longer required, the lever is turned backwards and lies flat on the ski surface.
  • a wedge that can be moved in the longitudinal direction of the ski can also serve as the locking device.
  • this wedge can be designed in such a way that it interacts with the shoe support for the sliding position and is pushed in and out of this as required and out of it, and holds or releases the brake plate in the tilted state.
  • the locking device can also be designed as an eccentric, which can optionally also cooperate constructively with the support bracket.
  • the ski binding device according to the invention allows a harder ski, i.e. use a ski with greater tension than previously possible, since the deflection of the ski can be adjusted depending on the runner's weight and snow conditions, which means that optimal properties are achieved in the push-off phase and in the sliding phase.
  • a ski binding device 2 provided on a ski 1 essentially consists of a rigid lever plate 3, which is pivotally attached to the ski 1 in the vertical direction via a hinge 4.
  • the hinge 4 has a hinge plate 5 which is screwed onto the ski 1.
  • the linkage of the lever plate 3 takes place via a hinge eye / axis 6 in a manner known per se.
  • the lever plate 3 preferably carries at its rear end opposite the hinge pivot axis 6 a conventional binding 7, in which the tip of a shoe 8 is held in a known manner.
  • This shoe 8 rests on a heel pad 9 and a ball pad 10, which are designed in terms of height so that the shoe 8 rests on the plate 3 essentially without load in the sliding phase shown in FIG. 1.
  • the heel rest 9 is immovable and the ball rest 10 is arranged to be longitudinally displaceable, for example with the aid of an elongated hole and corresponding screwing means.
  • a pressure piece 12, 13 is longitudinally displaceable and height-adjustable in an elongated hole 11 on the plate 3 by means of screw elements described in more detail in connection with Figures 6 and 7.
  • Fig. 2 it is shown how the runner performs a load change in the push-off phase in such a way that he shifts the weight from the heel and ball pads 9 and 10 to the tip of the shoe 8 held in the binding 7 and thereby the rear end of the lever plate 3 fully charged.
  • This load causes a downward pressure on the rear end of the lever plate, a lever effect occurring due to the articulation of the plate 3 in the hinge 6 and through the intermediate support by the pressure piece 12, 13 such that a pressure / pressure in the direction of arrow 14 occurs through the pressure piece 12, 13 and with hinge 4 there is a tensile load according to arrow 15.
  • the ski 1 is depressed in the area of the pressure piece 12 and pulled up in the area of the front end attachment, here the hinge linkage 4, 6.
  • These compressive and tensile loads, which deform the ski, ensure that the ski lies flat on the snow. Should this not be influenced by the snow conditions? a partial support of the ski tread can be achieved by displacing the pressure piece in the elongated hole 11.
  • the contact pressure in the area of the pressure piece 12 can also be achieved by adjusting the height, while the triggering time of the lever can be adjusted depending on the position of the shoe 8 by moving the ball pad 10. This may be necessary if the tension of the ski 1 decreases or if the snow conditions change. However, this can be done in just a few simple steps.
  • FIGS. 4 and 5 show two exemplary embodiments for a further possibility of fastening the lever plate 3 on the ski 1.
  • FIG. 4 shows an embodiment of the plate 3, in which it is made in one piece, the fastening taking place via screw elements 18 on the ski 1.
  • a Z-fold 21 is provided between the fastening end, here the fastening plate part 17 and the rigid pressure plate part 16, by means of which the plate part 17 is less inclined until it runs essentially parallel.
  • the plate 3 is screwed onto the plate part 17 with the aid of screws 18.
  • FIGS. 6 and 7 show two exemplary embodiments of the pressure piece 12, 13 or the manner in which the pressure piece is fastened and set on the plate 3, both embodiments showing pressure pieces which are fastened to the lever plate 3 and preferably have the same transverse dimension as have the lever plate 3.
  • FIG. 6 shows a pressure piece 12 in which a threaded bolt 22 is vertically protruding, screwed in or inserted and glued in the middle.
  • the threaded bolt 22 protrudes through the elongated hole 11 in the upper pressure plate part 16 of the plate 3 through.
  • a support screw 24 running on the threaded bolt 22 is provided, a support disk 25 being interposed for better support because of the elongated hole 11.
  • This support nut 23 also serves to adjust the height by making a screw adjustment up or down as required.
  • a fixing nut 25 is provided on the threaded bolt 22, which is underlaid with a washer 26. The height setting is countered and the longitudinal displacement setting is fixed via this fixing disk 25.
  • the printing plate 3 is essentially U-shaped in cross section over the entire length of the upper printing plate part 16.
  • the two vertical side legs 27 are pulled vertically downward so that they partially cover the side surfaces 28 of the ski 1 only at a slight distance apart.
  • a threaded bolt 22 is also arranged vertically in the center of the pressure piece.
  • an adjusting disc 29 is provided, which can be replaced by a thicker or thinner disc depending on the height requirement.
  • a fixing nut 25 is arranged on the threaded bolt 22 in the same way as in FIG. 6.
  • the fixing nut 25 is designed for quick adjustment by hand as a wing screw, while the washers 26 and 29 have essentially the same transverse dimensions as the plate 3 and the pressure piece 13.
  • a brake pad 30 is provided in different embodiments instead of the at least one block-shaped shoe pad. It is essential with these Embodiments that a brake plate 31 arranged in alignment with the lever plate 3 is provided in the sliding phase. This brake plate 31 is pivoted or tilted about a horizontal transverse axis 32 so that its front end can rest on the ski surface. In both embodiments, this is the case at least in the braking phase.
  • a pivot bracket 33 is provided for tilting or pivoting the brake plate 31, while the plate has bearing ears 40 which cooperate with it.
  • the tilting support of the brake plate that is to say its transverse tilting axis 32, etc., is arranged at its rear end, while a support lever 34 further ahead supports the plate in the horizontal position of the sliding phase.
  • the lever support 34 is articulated at one end to the brake plate 31 via a hinge axis 35, while the other end, the pull end 36, is connected to a cable 37.
  • This cable 37 leads to the front, that is to say in front of the binding 7, where it engages eccentrically in a tensioning lever 38 fastened to the plate 3 via a joint 39.
  • a guide plate 41 is provided for the train end 36, which is provided at its front end with a stop 42 for the travel limit.
  • the brake plate 31 is designed as a double-armed rocker, the tilting axis 32 being arranged somewhat further forward over the center of the longitudinal plate. As a result, the plate always tilts back into the horizontal position for the sliding phase after the pressure has been released by the bale in the push-off or braking phase.
  • the swivel bracket 3 is provided with two bores for the tilt axis 32, which are arranged offset in the longitudinal direction. This makes it possible to adjust the tipping point in in relation to the pressing bale.
  • a support block 43 is provided, on the surface of which the plate is placed or supported on in the sliding phase.
  • a locking lever 45 is fastened on the ski in a vertically pivotable manner via a horizontal transverse joint 46.
  • the locking lever 45 has a support body 47, with a rounded insertion profile 48 and shoulders 50 which are inserted under the rear end of the plate when the plate 31 is locked in the braking position.
  • a counter shoulder 49 is provided for better insertion and also to limit the path when the lever 45 is inserted under the end of the plate.
  • a handle 51 is arranged above this.
  • a central, slot-shaped recess 44 is provided, in which the tapered part of the lever provided above the shoulder 50 engages, so that a lateral guide is simultaneously present.
  • the recess 44 can be designed so that the lever engages in its end position, whereby jumping out of the locking position of the lever 45 is prevented.
  • the recess 44 can be provided on both sides with corresponding inlet bevels and it can be provided on the side with at least one inlet leaf spring or with locking balls which can be pressed over.
  • these snap-in arrangements can e.g. B. can also be provided between shoulder 50 and plate 31.

Landscapes

  • Footwear And Its Accessory, Manufacturing Method And Apparatuses (AREA)
  • Auxiliary Methods And Devices For Loading And Unloading (AREA)
  • Ropes Or Cables (AREA)
  • Polyesters Or Polycarbonates (AREA)
  • Transition And Organic Metals Composition Catalysts For Addition Polymerization (AREA)

Description

  • Die Erfindung betrifft eine Skibindungs-Einrichtung gemäß Oberbegriff des Patentanspruchs 1, wie sie insbesondere für Langlauf- und Tourenskier Anwendung findet.
  • Herkömmliche Langlauf- oder Tourenskier werden, um ein Rückrutschen in der Abdrückphase zu verhindern oder zu minimieren, mit Schuppen und/oder Fellstreifen ausgestattet oder mit entsprechendem Skiwachs behandelt. Auch muß beim Kauf geeigneter Skier darauf geachtet werden, daß sie dem Gewicht des Läufers angepaßt sind, um in der Abdrückphase einem unter der Bindung einen möglichst optimalen Kraftschluß zum Schnee und in der Gleitphase ein gutes Gleiten der Ski-Auflageflächen auf dem Schnee zu erreichen. Dies wird bei der Skiauswahl üblicherweise dadurch getestet, daß bei gleichmäßiger, zweibeiniger Belastung beider Skier, wie dies in der Gleitphase der Fall ist, ein Blatt Papier unter den Schuhteil/Belastungsteil der Skier geschoben werden kann. Bei einbeiniger Vollbelastung, wie dies in der Abdrückphase der Fall ist, kann das Blatt Papier nicht untergeschoben werden.
  • Diese Auswahlkriterien ermöglichen es jedoch kaum, Skier zu erwerben, die für alle Schneeverhältnisse geeignet sind. Darüber hinaus behält ein Ski meist nur sehr kurze Zeit seine optimale Rückfedereigenschaft/Spannung.
  • Es sind bereits viele Anstrengungen unternommen worden, um in der Abdrückphase ein Rückgleiten der Skier zu verhindern. So kann beispielsweise durch Wachsauftrag, der je nach Beschaffenheit des Schnees und der Außentemperatur ausgewählt wird, auch kein Optimum erzielt werden, da sich Schneebeschaffenheit und Temperatur relativ rasch ändern können, so daß es immer schwierig ist, einen Langlaufski optimal zu präparieren. Das gleiche gilt auch für die herkömmlichen, mit Schuppen oder Fellstreifen ausgestatteten Skier.
  • Auch wurden Versuche unternommen, den Kraftschluß der Skier in der Abdrückphase durch direkt in den Schnee eingreifende Brems-Elemente wie Dorne, Krallen oder ähnliches zu verbessern, wie beispielsweise in den Druckschriften SE-PS 85 46, DE-PS 10 46 523, DE-PS 685 833, DE-PS 221 153, DE-PS 301 820, DE-PS 581 920, FR-PS 1 150 320, AT-PS 50 851 und CH-PS 244 076 beschrieben. Zwar handelt es sich hier durchweg um über den Skischuhabsatz betätigbare Skibremsen für Alpinskier, die jedoch durchaus als Rückrutschsperre in der Abdrückphase bei Langlauf- und Tourenskiern verwendet werden können. Allen diesen bekannten Konstruktionen haftet jedoch der Mangel an, daß sie nur punktuell in den Schnee eingreifen, durch Schnee schnell verklebt werden, da sie sich nahe der Lauffläche befinden, technisch aufwendig und schwer sind und zudem auch in der Gleitphase, in der vorzugsweise die gesamte Schuhsohle belastet ist, bremsend wirksam sind.
  • Zudem sind aus der DE 41 00 327 A1 und der DE 22 59 375 A1 Skibindungs-Einrichtungen bekannt, die an ihrer Skioberseite jeweils mindestens eine Platte aufweisen, die die Skibindungen tragen. Es handelt sich dabei jedoch um Skibindungen für Abfahrtski, bei denen die zweiteiligen Bindungen im wesentlichen mittig auf der relativ biegesteifen oder federnd elastischen Platte angeordnet sind. Die Platte ist jeweils an ihrem Vorder- und Rückende an dem Ski befestigt, während zwischen Platte und Ski längsverschiebbare oder höheneinstellbare Abstützelemente bzw. Stellelemente vorgesehen sind. Diese Elemente dienen der direkten Druckübertragung durch den Skischuh auf den Ski oder der Spannungsveränderung der federnden Platte. Die Abstütz- oder Stellelemente sind zudem als Fersen- oder Ballenauflagen angeordnet oder nahe der rückwärtigen Bindungsbacke, so daß die Druckkräfte unter Ferse oder Ballen oder hinter der Ferse in den Ski eingeleitet werden. Für Langlauf- und Tourenski, bei denen in der Abdrückphase die Druckeinleitung insbesondere in der Zone vor dem vorderen Skibindungsteil eingleietet werden soll, sind diese bekannten Skibindungs-Einrichtungen auch in leicht abgewandelter Form nicht verwendbar.
  • Schließlich wird in der DE-OS 31 34 051 ein Langlaufski beschrieben, der in der Gleit- und Schubphase unabhängig von der Fußstellung umschaltbar ist. Diese bekannten Langlaufskier sind mit einer Steuermechanik und mit quer zur Längsachse keilförmig ausgebildeten Gleit- und Haftflächen ausgerüstet. Die Keilkörper sind über ein flexibles Element verbunden, während die Steuermechanik abhängig von der Fußstellung des Skiläufers ein Anheben und Absenken des Skies im Bindungsbereich bewirkt, wobei die Gleitkörper über die Schneide der Keilflächen kippen und die Haftflächen oder die Gleitflächen auf den Schnee aufpressen, so daß eine gute Haft- und Gleitfunktion entsteht. Hier ist jedoch ein umfassender Eingriff in die Konstruktion der Skier selber notwendig, was eine einfache nachträgliche Ausstattung bereits vorhandener, serienmäßiger Skier unmöglich macht und zudem sehr komplex und teuer ist.
  • Aufgabe der Erfindung ist es, eine Skibindungs-Einrichtung anzugeben, die es ermöglicht, einen für das Gewicht des Läufers härteren Ski zu verwenden, und diesem härteren Ski optimale Eigenschaften sowohl in der Abdrück- oder Bremsphase als auch in der Gleitphase zu verleihen und gleichzeitig eine einfache und kostengünstige Ausbildung und Nachrüstbarkeit an herkömmlichen Skiern sicherzustellen.
  • Diese Aufgabe wird durch eine Skibindungs-Einrichtung mit den Merkmalen des Anspruch 1 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen sind in den Unteransprüchen beschrieben.
  • Demgemäß weist die Skibindungs-Einrichtung eine biegestarre Hebelplatte auf, auf deren rückwärtigen Ende eine herkömmliche Bindung zur Befestigung der Skispitze angebracht ist. Am anderen, d.h. vorderen Ende ist die Hebelplatte zumindest begrenzt verschwenkbar am Ski angebracht, während in der Mittelzone der Hebelplatte ein zwischen Skioberseite und Plattenunterseite, die Platte gleichzeitig auf Abstand haltendes Druckstück angeordnet ist. Zusätzlich ist die im wesentlichen rückwärtigen Auflage für den Skischuh im Verhältnis zu dem Abstand zwischen Platte und Ski erhöht ausgelegt, so daß bei gleichmäßiger Belastung beider Skier, wie dies in der Gleitphase der Fall ist, das ganze Gewicht des Skifahrers auf den Skischuhauflagen und nicht über die Skischuhspitze und Bindung auf die Platte einwirkt. In der Abdrückphase wird jeweils nur ein Ski voll belastet, wobei das ganze Gewicht des Skifahrers über die eine Skischuhspitze und damit über die Bindung auf das rückwärtige Ende der biegesteifen Hebelplatte einwirkt, diese niederdrückend. Durch den Druck auf das eine Plattenende wird auch ein entsprechender Druck auf die gesamte Platte und damit auf den mittleren Plattenteil ausgeübt, unter dem das Druckstück angeordnet ist. Über dieses Druckstück wird der entsprechende Körpergewichts-Druck des Skifahrers an die Skimittelzone weitergegeben, wodurch der Ski genau an der Stelle, wo die größte Haftung benötigt wird, also in Richtung Fahr- bzw. Schneefläche niedergedrückt und in Richtung auf das Skivorderende hochgedrückt wird, so daß eine optimale Haftung und somit ein optimales Abdrücken stattfindet. Dies ermöglicht, daß ein härterer Ski verwendet werden kann, zu dessen Durchdrücken der Läufer ohne erfindungsgemäße Bindung nicht in der Lage wäre und trotzdem optimale Gleitwerte erreicht werden. Gleichzeitig kann der Ski in der Abdrückphase so durchgebogen werden, daß ein optimaler Kraftschluß Ski/Schnee in der Skimitte erzielt wird.
  • Gemäß einer Weiterbildung des Erfindungsgedankens ist das zwischen Ski und Skibindungs-Platte wirksame Druckstück längsverschiebbar und des weiteren höhenverstellbar angeordnet. Durch die Höhen- und Längsverschiebbarkeit des Druckstückes und damit der Druckzone kann, je nach Gewicht des Läufers und nach Schneeverhältnissen, die Auflagesituation der Skilauffläche in der Abdrückphase beeinflußt werden.
  • Die Längsverschieb- und Höheneinstellbarkeit des Druckstücks kann durch unterschiedliche konstruktive Lösungen erreicht werden. So kann das Druckstück am Ski befestigt sein, wobei die Bindungsplatte auf der Oberseite des Druckstückes abhebbar aufliegt. Hierdurch wird zwar eine sehr einfache Ausbildung der Platte erzielt, jedoch muß der Ski zur Befestigung des Druckstückes angebohrt werden. Die Längsverschiebbarkeit des Druckstücks kann dabei beispielsweise durch mindestens ein im Druckstück vorgesehenes Langloch in Verbindung mit entsprechenden Fixierschraubelementen realisiert werden. Auch kann die Höheneinstellung des Druckstückes durch Aufschrauben oder Aufsetzen (auch Magnetfixierung) zusätzlicher Abstandplatten auf der Oberseite des Druckstückes oder durch eine vertikale Zweiteilung des Druckstückes mit Höhenverstellbarkeit des oberen Druckstückteiles, beispielsweise über Distanzschrauben oder ähnliches, erreicht werden.
  • In einer weiteren sehr vorteilhaften Ausführungsform kann das Druckstück an der Platte befestigt sein und mit seiner Unterseite auf dem Ski aufliegen. Über ein in der Platte vorgesehenes Langloch und entsprechende Schraubelemente kann das Druckstück längsverschiebbar an der Platte befestigt werden, wobei das Druckstück mit seiner Oberseite an der Unterseite der Platte anliegt. Die Höhenverstellbarkeit kann dadurch realisiert werden, daß zwischen Oberseite des Druckstückes und Unterseite der Platte Scheiben zwischengelegt werden.
  • Die Anordnung des Druckstückes an der Unterseite der Platte kann auch dadurch erreicht werden, daß ein Druckstück vorgesehen wird, das mindestens einen vertikal nach oben herausragenden Gewindebolzen besitzt, der durch das Langloch der Platte hindurchragt. Mit Hilfe einer unter dem Langloch auf dem Bolzen angeordneten Abstützmutter und einer über der Platte angeordneten Fixiermutter, die zwecks schnelleren Verstellens von Hand eine Flügelmutter sein kann, kann sowohl eine Höhenverstellbarkeit als auch eine Längsverschiebbarkeit in einfacher Weise erzielt werden. Selbstverständlich ist zweckmäßig, zwischen Muttern und Platte jeweils eine Druck- und Verschiebescheibe zwischenzulegen.
  • Es ist ersichtlich, daß eine schnellere Ver- und Einstellbarkeit durch Anordnung nur eines einzigen, mittigen Langlochs und eines Gewindebolzens mit entsprechenden Muttern erzielt wird, als bei einer Vielfachanordnung. Eine sicherere, insbesondere verschwenksicherere Fixierung des Druckstückes wird durch die Anordnung von zwei Langlöchern und entsprechend zwei Gewindebolzen mit entsprechenden Mutterpaaren erreicht, wodurch jedoch die Einstellungen etwas komplexer werden.
  • Um eine gute Kraftübertragung zu erhalten und gleichzeitig eine Deformation der Hebelplatte zu vermeiden, ist von Vorteil, wenn das Druckstück und auch die zugehörigen Scheiben im wesentlichen die gleiche Querdimension aufweisen wie die Hebelplatte.
  • In Weiterbildung des Erfindungsgedankens ist zudem von großem Vorteil, wenn die Hebelplatte über ein an deren Vorderende vorgesehenes Scharnier am Ski verschwenkbar befestigt ist. Dabei kann die Scharnierplatte, an der die Hebelplatte angelenkt ist, im Verhältnis zur Schwenkachse einseitig oder beidseitig symmetrisch ausgebildet sein, wodurch sich verschiedene Befestigungsmöglichkeiten, die ein Ausreißen der Scharnierplattenbefestigung aus dem Ski sicher verhindern, erzielen lassen. Durch die Anordnung einer Scharnierbefestigung für die Hebelplatte ist der große Vorteil erreicht, daß die Platte beispielsweise für Einstellarbeiten am Druckstück leicht hochgeschwenkt werden kann. Zudem kann eventuell sich unter der Platte ansammelnder Schnee leicht entfernt werden.
  • In einer weiteren Ausführungsform kann die Hebelplatte an ihrem Vorderende eine federnde Abkantung aufweisen, über die sie am Ski befestigt wird. Dabei kann diese federnde Abkantung U-förmig zurückführend ausgebildet sein, wodurch die Platte dann aus einem unteren, kürzeren Befestigungs-Plattenteil und einem oberen längeren, die Bindung tragenden Druckplattenteil zusammengesetzt ist. Um das Anschrauben der U-Platte zu erleichtern, ist zweckmäßig, in dem Druckplattenteil in Höhe der Anschraublöcher des Befestigungs-Plattenteiles zu den Fixierschrauben koaxiale Durchgangslöcher vorzusehen, die dem Hindurchführen der Schraubwerkzeuge dienen. Die U-Abkantung hat jedoch den Nachteil, daß eine längere Ausführung der Platte notwendig ist, wodurch das Gewicht der Bindung erhöht wird.
  • Von Vorteil ist, wenn die federnde Abkantung Z-förmig ausgebildet ist, wobei der Befestigungs-Plattenteil in einer zum Druckplattenteil parallel versetzten Ebene nach vorn verlaufend angeordnet ist. Durch diese Anordnung des unteren Plattenteiles wird eine einfache Befestigung der Hebelplatte erreicht, ohne daß der Querschnitt des Druckplattenteils durch irgendwelche Durchgangslöcher geschwächt wird und ohne daß das Gewicht der Bindungs-Einrichtung wesentlich erhöht wird.
  • Sehr vorteilhaft ist auch, wenn die Hebelplatte über ihr Vorderende direkt auf der Oberseite des Skis befestigt ist, wobei zu beachten ist, daß die Biegesteifigkeit der Platte erhöhende Verstärkungen nicht zu weit ans Vorderende gezogen werden. Hierdurch wird die gewichtoptimalste Ausführung erreicht.
  • Insgesamt wird durch die direkt angeschraubte Plattenform und durch die U- oder Z-förmige Abkantungs-Ausführung der Hebelplatte eine sehr einfache Konstruktion erreicht. Jedoch ist die Verschwenkbarkeit der Platte insgesamt relativ begrenzt, in Abhängigkeit von den Federeigenschaften des PLatten-Endteiles. Um die Federeigenschaften zu verbessern, könnte die Platte aus zwei Teilen zusammengesetzt sein, beispielsweise durch Vernieten, wobei dann die Möglichkeit besteht, unterschiedliche Materialien für den biegestarren Druckteil und den federnden Abkantungsteil zu wählen.
  • Die erfindungsgemäße Bindungseinrichtung kann auch konstruktiv so weitergebildet sein, daß der biegestarre Druckplattenteil der Befestigunsplatte einen im wesentliche U-förmigen Querschnitt aufweist, wobei die beiden Seitenschenkel nach unten weisend so angeordnet sind, daß sie die Seitenflächen des Skis zumindest teilweise parallel überdecken. Hierdurch wird eine wesentliche Erhöhung der Biegesteifheit des Druckplattenteiles erreicht und gleichzeitig ein schneeabweisender Schutz geschaffen. Dabei können die Seitenschenkel des U-förmigen Druckplattenteiles in Richtung auf das rückwärtige Ende der Platte verjüngend abgeschrägt sein. Hierdurch können die Seitenschenkel länger nach unten gezogen ausgebildet sein, ohne in der Andrückphase bremsend in den Schnee einzugreifen. Die Schenkel können jedoch auch unabgeschrägt belassen werden und entsprechend tief herabgezogen werden, wenn ein solches zusätzliches Eingreifen in der Abdrückphase erwünscht ist.
  • Schließlich ist von Vorteil, wenn die Hebelplatte vertikale Durchbrüche aufweist, so daß sie im wesentlichen gitterförmig, z. B. streckmetallähnlich ausgebildet ist. Die Gitterform ermöglicht, daß zwischen Platte und Ski sich ansammelnder Schnee nach oben durch die Plattenöffnungen durchgedrückt wird und sich nicht festdrückt und die Rückfederung behindert. In einer anderen Weiterbildung des Erfindungsgedankens kann die Schuhauflage, auf welcher der Läufer Fersen und Ballen aufstützt, längsverschieblich am Ski befestigt sein. Hierdurch kann die Auslösezeit des Hebels in Abhängigkeit von der Stellung des Schuhs, durch Verändern der Ballenauflage-Situation verändert werden. Dabei ist von Vorteil, wenn die Schuhauflage aus zwei in Skilängsrichtung hintereinander angeordneten und zueinander beabstandeten Teilen besteht, nämlich einer fest angeordneten Fersenauflage und einer längsverschiebbaren Ballenauflage. Durch die Zweiteilung der Schuhauflage besteht die Möglichkeit, die Fersenauflage in optimaler Position zu fixieren, während lediglich die kürzere Ballenauflage verschoben werden muß bzw. werden kann, wodurch eine genauere Seitenführung bzw. Positionierung des Schuhs in der Gleitphase sichergestellt ist.
  • Um beispielsweise beim Bergabfahren zudem eine Bremswirkung zu erzielen, ist von Vorteil, wenn die Schuhauflage zur Andrück- und Bremshilfe als Brems-Platte ausgebildet ist, die in der Gleitphase im wesentlichen fluchtend zur Hebelplatte angeordnet ist. Dabei ist die Bremsplatte über eine Quer-Kippachse auf der Skioberfläche kipp- bzw. verschwenkbar angeordnet.
  • In einer ersten Ausführung der Bremsplatte ist diese an ihrem fersenseitigen Ende beispielsweise über einen auf der Skioberseite befestigten Schwenkbock vertikal verschwenkbar angeordnet und über eine weiter vorgesetzte, unter ihr angeordneten Hebelstütze in Abstützstellung gehalten oder schwenk-freigegeben, so daß sie im letzteren Fall mit ihrem vorderen Ende auf der Skioberfläche aufliegt. Somit wirkt in Bremsstellung der Skischuh über das vordere abgekippte Ende der Bremsplatte und gleichzeitig über das rückwärtige, ebenfalls niedergedrückte Ende der Bindungs-Hebelplatte mit vollem Druck auf die Skimitte ein und drückt diese auf die Schneeunterlage, wobei gleichzeitig die Skispitze hochgezogen wird, wodurch sich der Druck noch wesentlich verstärkt.
  • Von Vorteil ist, wenn das Verschwenken der Bremsplatte über eine Hebelstütze erreicht wird, die zwischen Platte und Ski angeordnet ist. Diese Hebelstütze kann dabei mit ihrem einen Ende an der Hebelplatte über eine quer sich erstreckende Gelenkachse angebracht sein, während ihr anderes, in freigegebener Bremsstellung hinten liegendes Ende über einen Seilzug so weit nach vorne gezogen wird, daß die Hebelstütze im wesentlichen vertikal steht und die Platte in ihrer horizontalen Abstützstellung hält bzw. abstützt. Dabei kann sich das Zugende der Hebelstütze an einer Führungsplatte abstützen, die an der Skioberseite befestigt ist. Um ein Überziehen der Hebelstütze über die vertikale Stützstellung hinaus zu verhindern, ist sinnvoll, wenn am Vorderende der Führungsplatte ein Anschlag vorgesehen ist. Hebelstütze und Führungsplatte können insbesondere in Hinsicht auf ihr gemeinsames Zusammenwirken unterschiedlich ausgebildet sein. So kann die Hebelstütze eine Platte sein, die im wesentlichen die gleiche Querabmessung wie die Bremsplatte aufweist. Dabei kann sie über ihr Zug-Ende einfach auf der Oberseite der Führungsplatte gleiten, wobei zusätzlich seitliche Führungsränder an der Führungsplatte vorgesehen sein können. Die Hebelstütze kann jedoch auch die Führungsplatte an deren Langrändern leicht umgreifen, wodurch die Querabstützung beim Verschieben und auch beim Aufstützen vorhanden ist.
  • Die Hebelstütze kann jedoch auch aus mehreren parallelen Stäben zusammengesetzt sein, die über Querachsen zusammengehalten werden. Letztere können gleichzeitig als obere Gelenk-Achse und als untere, mit der Führungsplatte und dem Seilzug zusammenwirkende Zug- und Führungsachsen dienen. Hierfür kann dann die Führungsplatte mit entsprechenden Führungs-Langlöchern oder - Aufnahmen ausgestattet sein, die gleichzeitig auch als Wegbegrenzung dienen.
  • Vorteilhaft wirkt sich auch aus, wenn der die Hebelstütze betätigende Seilzug mit einem an sich bekannten Spannhebel, der in bekannter Weise vor der Skibindung angeordnet sein kann, betätigbar ist. Es besteht jedoch auch die Möglichkeit, eine Umkehrlösung vorzusehen, d.h., die Hebelstütze mit ihrem unteren Ende am Ski schwenkbar zu befestigen und als mit dem Seilzug in Verbindung stehendes Ende das obere Ende vorzusehen. Auch kann der Spannhebel am rückwärtigen Skiende, d.h. hinter der Bremsauflage angeordnet sein. Wichtig ist jeweils nur, daß in Gleit- und Abstoßstellung die Hebelstütze im wesentlichen vertikal ausgerichtet steht, während sie in Bremsstellung weggekippt ist.
  • Auch kann die Anlenkung der Bremsplatte am Ski entweder über an ihr vorgesehene Schwenkaugen und einen am Ski befestigten Schwenkbock oder in umgekehrter Anordnung vorgesehen sein.
  • In weiterer, sehr vorteilhafter Ausführung kann die Bremsplatte als zweiarmige Wippe so ausgebildet sein, daß ihre Anlenkung am Ski im wesentlichen in ihrer Mitte oder sogar etwas weiter vorne von der Plattenmitte gesehen, vorgenommen ist. Hierdurch wird die Bremsplatte nur in Ruhe- oder Gleitstellung horizontal, d.h. fluchtend mit der Hebelplatte ausgerichtet stehen, wobei sie sich dabei über ihr rückwärtiges Ende auf einem Abstützblock zusätzlich abstützen kann. In Abstoß- und in Bremsstellung werden beide Platten, d.h. sowohl die Hebelplatte als auch die Bremsplatte mit ihren beiden sich gegenüberstehenden Enden auf die Skioberfläche gedrückt, wodurch eine besonders gute Andrückleistung erzielt wird.
  • Um auch beim Bergabfahren eine leichte Bremsung über die beiden Platten zu erzielen, ist von Vorteil, wenn die Bremsstellung der Bremsplatte arretierbar ist. Dadurch hat der Fahrer einen sichereren Stand und muß nicht auf dem Ballen stehend, unsicher herumbalancieren. Diese Postionsarretierung der Bremsplatte kann durch unterschiedliche, an sich bekannte Elemente erreicht werden.
  • So kann beispielsweise ein auf der Skioberseite angelenkter Hebel vorgesehen werden, der unter das rückwärtige Ende der Platte eingeklappt wird. Dabei kann dieser Hebel die Platte mit einer Schulter untergreifen, gleichzeitig eine abgerundete Einlaufprofilierung aufweisen, Gegen-Halte-Schultern besitzen und zudem einen knaufartigen, T-förmigen oder laschenförmigen oberen Griffteil besitzen, der in Bremsposition über der Platte zum Stehen kommt. Die Platte kann an ihrem rückwärtigen Ende eine im wesentlichen mittig eine schlitzförmige Ausnehmung aufweisen, in die der Feststellhebel eingedrückt werden kann. Wird die Bremsposition nicht mehr benötigt, dann wird der Hebel nach rückwärts umgelegt und liegt flach auf der Skioberfläche auf.
  • Als Feststelleinrichtung kann jedoch auch ein in Längsrichtung des Skis verschiebbarer Keil dienen. Beispielsweise kann dieser Keil so ausgelegt sein, daß er mit der Schuhauflage für die Gleitstellung zusammenwirkt und in diese und aus dieser bedarfsweise ein- bzw. ausgeschoben wird und die Bremsplatte in gekipptem Zustand festhält oder freigibt.
  • Auch kann die Feststelleinrichtung als Exzenter ausgebildet sein, die gegebenenfalls ebenfalls mit dem Auflagebock konstruktiv zusammenwirken kann.
  • Um eine gewisse Einstellmöglichkeit für die Bremsplatte in bezug auf den Druckpunkt des vorderen Endes und auch in bezug auf den Schuh zu haben, besteht die Möglichkeit, den Schwenk- bzw. Kippbock für die Platte mit zwei oder mehr Lagerbohrungen, die zueinander in Längsrichtung des Skis versetzt angeordnet sind, zu versehen. Dabei muß die Kippachse dann leicht lös- und entnehmbar sein, um bedarfsweise schnell umgesteckt werden zu können.
  • Selbstverständlich besteht auch die Möglichkeit, die längsversetzten Bohrungen in der Platte vorzusehen und im Lagerbock lediglich eine Bohrung anzuordnen, wodurch ebenfalls die Kippverhältnisse geändert werden können.
  • Als Auflagebock kann auch ein einfacher, vorzugsweise längsverschieblicher Klotz vorgesehen sein. Er kann jedoch auch als schmale vertikale Stütze ausgebildet werden, die beispielsweise ein L-förmig abgekantetes Blech sein kann, das einfach mit zwei Schrauben auf dem Ski befestigt werden kann, da es nur darum geht, die wippenförmige biegesteife Bremsplatte in ihrer horizontalen Gleitphasen-Position abzustützen. So kann eine kompakte Ausführungskombination von Auflagebock und Feststelleinrichtung in verschiedenen Varianten vorgesehen werden, wodurch sehr einfache und störungsfreie Konstruktionen entstehen können.
  • Es ist zu erkennen, daß die erfindungsgemäße Skibindungs-Einrichtung es erlaubt, einen härteren Ski, d.h. einen Ski mit größerer Spannung als bisher möglich, zu verwenden, da die Durchbiegung des Skis je nach Läufergewicht und Schneebeschaffenheit einstellbar ist, wodurch jeweils optimalere Eigenschaften in der Abstoßphase und in der Gleitphase erzielt werden.
  • Nachfolgend wird die Erfindung anhand von Ausführungsbeispielen unter Bezug auf die Zeichnung näher erläutert.
  • Es zeigt:
  • Fig. 1
    eine Seitenansicht auf einen Ski mit einer erfindungsgemäßen Skibindungs-Einrichtung, während der Gleitphase,
    Fig. 2
    die gleiche Ansicht wie in Fig. 1, während der Abdrückphase,
    Fig. 3
    eine Draufsicht nach Pfeil III aus Fig. 1 auf die Skibindungs-Einrichtung,
    Fig. 4
    eine schematische Seitenansicht auf eine Hebelplatte der Skibindungs-Einrichtung mit direkter Vorderend-Befestigung auf dem Ski,
    Fig. 5
    eine schematische Seitenansicht auf eine Hebelplatte der Einrichtung mit Z-Abkantungs-Befestigung,
    Fig. 6
    einen Querschnitt nach VI-VI durch ein Befestigungsstück in erster Ausführung,
    Fig. 7
    einen Schnitt wie in Fig. 5 mit einem Druckstück in zweiter Ausführung,
    fig. 8
    eine teilweise Seitenansicht auf eine erfindungsgemäße Skibindung mit Ausführung der Schuhauflage als Bremsplatte in erster Ausführung,
    Fig. 9
    eine Seitenansicht wie in Fig. 8 mit der Ausführung der Schuhauflage als wippenförmige Bremsplatte, in Abdrückphase,
    Fig. 10
    die gleiche Ausführungsform wie in Fig. 9, in Gleitphase,
    Fig. 11
    die gleiche Ausführungsform wie in Fig. 9 und 10, in Bremsphase mit blockierter Platte, und
    Fig. 12
    eine Ansicht nach Pfeil XII aus Fig. 9, den Feststellhebel zeigend.
  • Wie insbesondere in Figuren 1 und 2 dargestellt, besteht eine auf einem Ski 1 vorgesehene Skibindungs-Einrichtung 2 im wesentlichen aus einer verbiegestarren Hebelplatte 3, die über ein Scharnier 4 am Ski 1 in vertikaler Richtung verschwenkbar befestigt ist. Das Scharnier 4 weist eine Scharnierplatte 5 auf, die am Ski 1 angeschraubt ist. Die Anlenkung der Hebelplatte 3 erfolgt über ein Scharnierauge/-Achse 6 in an sich bekannter Weise.
  • Die Hebelplatte 3 trägt an ihrem rückwärtigen, der Scharnierschwenkachse 6 entgegengesetzten Ende vorzugsweise eine herkömmliche Bindung 7, in der in bekannter Weise die Spitze eines Schuhes 8 festgehalten wird. Dieser Schuh 8 ruht auf einer Fersenauflage 9 und einer Ballenauflage 10, die höhenmäßig so ausgelegt sind, daß der Schuh 8 in der in Fig. 1 dargestellten Gleitphase im wesentlichen belastungslos auf der Platte 3 aufliegt. Die Fersenauflage 9 ist dabei unverschiebbar und die Ballenauflage 10 längsverschiebbar angeordnet, beispielsweise mit Hilfe eines Langloches und entsprechender Schraubmittel.
  • Etwa im Mittelfeld der Hebelplatte 3 ist ein Druckstück 12, 13 in einem Langloch 11 längsverschiebbar und höhenverstellbar an der Platte 3 über in Verbindung mit den Figuren 6 und 7 näher beschriebenen Schraubelemente befestigt.
  • In Fig. 2 ist dargestellt, wie der Läufer in der Abdrückphase eine Belastungsveränderung dergestalt ausführt, daß er das Gewicht von der Fersen- und Ballenauflagen 9 und 10 auf die in der Bindung 7 festgehaltene Spitze des Schuhes 8 verlagert und dadurch das hintere Ende der Hebelplatte 3 voll belastet. Diese Belastung bewirkt ein Abwärtsdrücken des rückseitigen Hebelplattenendes, wobei durch die Anlenkung der Platte 3 im Scharnier 6 und durch die Zwischenauflage durch das Druckstück 12, 13 eine Hebelwirkung dergestalt auftritt, daß durch das Druckstück 12, 13 eine Pressung/Druck in Richtung des Pfeiles 14 und beim Scharnier 4 eine Zugbelastung nach Pfeil 15 stattfindet. Dementsprechend wird der Ski 1 im Bereich des Druckstückes 12 niedergedrückt und im Bereich der Vorderendbefestigung, hier der Scharnieranlenkung 4, 6 hochgezogen. Durch diese auf den Ski verformend wirkenden Druck- und Zugbelastungen wird eine flache Auflage des Skis auf dem Schnee erreicht. Sollte dies, beeinflußt von den Schneeverhältnissen, nicht erwünscht sein, kann eine partielle Auflage der Skilauffläche durch Verschiebe-Verstellen des Druckstückes im Langloch 11 erreicht werden. Auch der Anpreßdruck im Bereich des Druckstückes 12 kann durch Höhenverstellung erreicht werden, während die Auslösezeit des Hebels in Abhängigkeit der Stellung des Schuhs 8 durch Verschieben der Ballenauflage 10 einstellbar ist. Dies kann nötig werden, wenn die Spannung des Skis 1 nachläßt oder wenn sich die Schneeverhältnisse ändern. Dies ist jedoch mit wenigen Handgriffen in kürzester Zeit möglich.
  • In den Figuren 4 und 5 sind zwei Ausführungsbeispiele für eine weitere Befestigungsmöglichkeit der Hebelplatte 3 am Ski 1 dargestellt. So zeigt Figur 4 eine Ausführungsform der Platte 3, in der diese einstückig ausgeführt ist, wobei die Befestigung über Schraubelemente 18 am Ski 1 stattfindet.
  • In dem in Fig. 5 dargestellten weiteren Ausführungsbeispiel der Platte 3 ist eine Z-Abkantung 21 zwischen Befestigungsende, hier Befestigungs-Plattenteil 17 und biegestarrem Druckplattenteil 16 vorgesehen, durch die das Plattenteil 17 weniger geneigt, bis im wesentlichen parallel verlaufend, ausgeführt ist. Das Anschrauben der Platte 3 über das Plattenteil 17 erfolgt mit Hilfe von Schrauben 18.
  • In den Figuren 6 und 7 sind zwei Ausführungsbeispiele des Druckstückes 12, 13 bzw. der Befestigungs- und Einstellungsweise des Druckstückes an der Platte 3 im Schnitt dargestellt, wobei beide Ausführungsformen Druckstücke zeigen, die an der Hebelplatte 3 befestigt sind und vorzugsweise die gleiche Querdimension wie die Hebelplatte 3 aufweisen.
  • So zeigt Figur 6 ein Druckstück 12, in dem ein Gewindebolzen 22 vertikal emporragend, im wesentlichen mittig eingeschraubt oder eingeführt und verklebt angeordnet ist. Der Gewindebolzen 22 ragt dabei durch das Langloch 11 in dem oberen Druckplattenteil 16 der Platte 3 hindurch. An der unteren Seite der Platte 3 ist eine auf dem Gewindebolzen 22 laufende Abstützschraube 24 vorgesehen, wobei zudem für eine bessere Abstützung wegen des Langlochs 11 eine Abstützscheibe 25 zwischengesetzt ist. Diese Abstützmutter 23 dient gleichzeitig der Höheneinstellung, indem eine Schraubverstellung nach oben oder nach unten bedarfsweise vorgenommen wird. An der Oberseite der Platte 3 ist auf dem Gewindebolzen 22 eine Fixiermutter 25 vorgesehen, die mit einer Beilegscheibe 26 unterlegt ist. Über diese Fixierscheibe 25 wird die Höheneinstellung gekontert und die Längsverschiebungs-Einstellung fixiert.
  • Die Druckplatte 3 ist im wesentlichen auf ganzer Länge des oberen Druckplattenteiles 16 im Querschnitt U-förmig ausgeführt. Die beiden vertikalen Seitenschenkel 27 sind vertikal so nach unten gezogen, daß sie die Seitenflächen 28 des Skis 1 nur knapp beabstandet teilweise überdecken.
  • Bei dem in Fig. 7 dargestellten Ausführungsbeispiel des Druckstückes 13 ist ebenfalls ein Gewindebolzen 22 im Druckstück vertikal mittig angeordnet. Zwischen oberer Fläche des Druckstückes 13 und unterer Fläche des oberen Druckplattenteils 16 ist eine Einstell-Scheibe 29 vorgesehen, die je nach Höhenbedarf durch eine dickere oder dünnere Scheibe ausgewechselt werden kann. An der Oberseite des Druckplattenteils 16 sind auf dem Gewindebolzen 22, in gleicher Weise wie in Fig. 6, eine Fixiermutter 25, unterlegt durch eine Beilegscheibe 26, angeordnet. Die Fixiermutter 25 ist zwecks schnellerer Einstellbarkeit von Hand als Flügelschraube ausgebildet, während die Scheiben 26 und 29 im wesentlichen die gleiche Querdimensionierung wie die Platte 3 und das Druckstück 13 aufweisen.
  • In den Fig. 8 bis 12 ist eine Skibindungs-Einrichtung dargestellt, bei der statt der mindestens einen klotzförmigen Schuhauflage eine Bremsauflage 30 in unterschiedlichen Ausführungsformen vorgesehen ist. Wesentlich ist bei diesen Ausführungsformen, daß eine in der Gleitphase fluchtend mit der Hebelplatte 3 angeordnete Bremsplatte 31 vorgesehen ist. Diese Bremsplatte 31 ist über ein horizontale Quer-Achse 32 so verschwenkbar bzw. kippbar angeordnet, daß ihr vorderes Ende auf der Skioberfläche aufliegen kann. Dies ist in beiden Ausführungsformen zumindest in der Bremsphase der Fall. Für das Kippen bzw. Verschwenken der Bremsplatte 31 ist ein Schwenk-Bock 33 vorgesehen, während die Platte mit diesem zusammenwirkende Lagerohren 40 aufweist.
  • In dem in Fig. 8 dargestellten Ausführungsbeispiel ist die Kipp-Abstützung der Bremsplatte, also deren Quer-Kippachse 32 usw. an deren rückwärtigen Ende angeordnet, während weiter vorne ein Stützhebel 34 die Abstützung der Platte in der Horizontalposition der Gleitphase realisiert. Die Hebel-Stütze 34 ist über eine Gelenkachse 35 an ihrem einen Ende mit der Bremsplatte 31 gelenkig verbunden, während ihr anderes Ende, das Zug-Ende 36 mit einem Seilzug 37 in Verbindung steht. Dieser Seilzug 37 führt nach vorne, also vor die Bindung 7, wo er in einen über ein Gelenk 39 auf der Platte 3 befestigten Spannhebel 38 exzentrisch eingreift. Bei Freigabe des Spannhebels 38 verschiebt sich das Zug-Ende 36 nach hinten und wird beim Spannen nach vorne gezogen. Des weiteren ist eine Führungsplatte 41 für das Zug-Ende 36 vorgesehen, die an ihrem vorderen Ende mit einem Anschlag 42 für die Wegbegrenzug vorgesehen ist.
  • Bei dem Ausführungsbeispiel nach Fig. 9 bis 12 ist die Bremsplatte 31 als doppelarmige Wippe ausgebildet, wobei die Kippachse 32 etwas weiter nach vorne über die Plattenlängs-Mitte angeordnet ist. Hierdurch kippt die Platte nach Aufhören des Andrucks durch den Ballen in der Abdrück- oder Bremsphase immer von selbst in die horizontale Position für die Gleitphase zurück. Der Schwenkbock 3 ist mit zwei Bohrungen für die Kippachse 32 versehen, die in Längsrichtung versetzt angeordnet sind. Hierdurch wird eine Einstellbarkeit des Kippunktes in bezug auf den aufdrückenden Ballen erreicht. In Richtung auf das rückwärtige Ende der Platte 31 ist ein Auflageklotz 43 vorgesehen, auf dessen Oberfläche die Platte in der Gleitphase aufgesetzt bzw. auf dieser abgestützt ist.
  • Hinter dem Auflageklotz ist ein Feststellhebel 45 auf dem Ski über ein horizontales Quergelenk 46 vertikal verschwenkbar befestigt. Der Feststellhebel 45 besitzt einen Abstützkörper 47, mit einem abgerundeten Einführprofil 48 und Schultern 50, die beim Feststellen der Platte 31 in Bremsposition unter das rückwärtige Ende der Platte eingeschoben werden. Zum besseren Einführen und auch nach oben Wegbegrenzen bei der Einführung des Hebels 45 unter das Plattenende ist eine Gegenschulter 49 vorgesehen. Oberhalb dieser ist ein Griff 51 angeordnet. In dem rückwärtigen Ende der Platte ist eine mittige, schlitzförmige Ausnehmung 44 vorgesehen, in die das oberhalb der Schulter 50 vorgesehene verjüngte Teil des Hebels eingreift, so daß gleichzeitig eine Seitenführung vorhanden ist. Die Ausnehmung 44 kann dabei so ausgeführt sein, daß der Hebel in deren Endposition einrastet, wodurch ein Herausspringen aus der Arretierungsstellung des Hebels 45 verhindert wird. Hierfür kann beispielsweise die Ausnehmung 44 mit entsprechenden Einlaufschrägen beidseitig versehen sein und sie kann seitlich mit mindestens einer Einlauf-Blattfeder oder mit überdrückbaren Arretierungskugeln versehen sein. Diese Einrastvorkehrungen können jedoch z. B. auch zwischen Schulter 50 und Platte 31 vorgesehen sein.
  • Bezugszeichenliste
  • 1.
    Ski
    2.
    Skibindungs-Einrichtung
    3.
    Hebelplatte
    4.
    Scharnier
    5.
    Scharnierplatte
    6.
    Scharnierachse/-Auge
    7.
    Bindung
    8.
    Schuh
    9.
    Fersenauflage
    10.
    Ballenauflage
    11.
    Langloch
    12.
    Druckstück
    13.
    Druckstück
    14.
    Pfeil/Druck
    15.
    Pfeil/Zug
    16.
    Druckplattenteil
    17.
    Befestigungs-Plattenteil
    18.
    Schraubelemente
    19.
    U-Abkantung
    20.
    Durchtrittsöffnung
    21.
    Z-Abkantung
    22.
    Gewindebolzen
    23.
    Abstützmutter
    24.
    Abstützscheibe
    25.
    Fixiermutter
    26.
    Beilegscheibe
    27.
    Seitenschenkel
    28.
    Ski-Seitenflächen
    29.
    Einstell-Scheibe
    30.
    Brems-Auflage
    31.
    Bremsplatte
    32.
    Quer-Achse
    33.
    Schwenk-Bock
    34.
    Hebelstütze
    35.
    Gelenkachse
    36.
    Zug-Ende
    37.
    Seilzug
    38.
    Spannhebel
    39.
    Gelenk
    40.
    Ohr
    41.
    Führungsplatte
    42.
    Anschlag
    43.
    Auflageklotz
    44.
    Ausnehmung
    45.
    Feststellhebel
    46.
    Gelenk
    47.
    Abstützkörper
    48.
    Einführprofil
    49.
    Schulter
    50.
    Schulter
    51.
    Griff

Claims (23)

  1. Skibindungs-Einrichtung für Langlauf- und Tourenski, mit einer die Skischuhspitze haltenden herkömmlichen Bindung und auf der Skioberfläche vorgesehenen Schuhauflage,
    dadurch gekennzeichnet,
    - daß die Bindung (7) am rückwärtigen Ende einer biegestarren Hebelplatte (3) befestigt ist, die mit ihrem anderen, vorderen Ende schwenkbar am Ski (1) angebracht ist,
    - daß in der Mittelzone der Hebelplatte (3), zwischen Skioberseite und Plattenunterseite ein die Platte (3) zum Ski (1) auf Abstand haltendes Druckstück (12, 13) angeordnet ist, und
    - daß die Auflage (9,10,30) für die Schuhe im wesentlichen um die neue Distanz zwischen Skibindung (7) und Skioberseite erhöht ist.
  2. Skibindungs-Einrichtung nach Anspruch 1,
    dadurch gekennzeichnet, daß das Druckstück (12, 13) in Längsrichtung des Skis verschiebbar angeordnet ist.
  3. Skibindungs-Einrichtung nach Anspruch 1,
    dadurch gekennzeichnet, daß das Druckstück (12, 13) in der Höhe einstellbar ist.
  4. Skibindungs-Einrichtung nach den Ansprüchen 1 bis 3,
    dadurch gekennzeichnet, daß das Druckstück (12, 13) am Ski (1) befestigt ist und die Platte (3) auf seiner Oberseite abhebbar aufliegt.
  5. Skibingungs-Einrichtung nach den Ansprüchen 3 und 4,
    dadurch gekennzeichnet, daß die Höheneinstellung des Druckstückes durch die Anbringbarkeit zusätzlicher Abstandsplatten auf dem Druckstück (Anschrauben) oder durch eine vertikale Zweiteilung des Druckstückes und Höhenverstellbarkeit des oberen Druckstückteiles über Distanzschrauben oder ähnliches erreicht wird.
  6. Skibindungs-Einrichtung nach den Ansprüchen 1 bis 3,
    dadurch gekennzeichnet, daß das Druckstück (12, 13) an der Hebelplatte (3) befestigt ist und mit seiner Unterseite auf dem Ski (1) abhebbar aufliegt.
  7. Skibindungs-Einrichtung nach den Ansprüchen 2 und 6,
    dadurch gekennzeichnet, daß das Druckstück (12, 13) über ein in der Hebelplatte (3) vorgesehenes Langloch (11) und Schraubelemente, die eine einerseits im Druckstück eingeschraubte und andererseits durch das Langloch hindurchführende Schraube oder Gewindebolzen (22) mit Muttern (23, 25) und Scheiben (24, 26, 29) sind, längsverschiebbar und/oder höhenverstellbar angeordnet ist.
  8. Skibindungs-Einrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 7,
    dadurch gekennzeichnet, daß das Druckstück in (13, 14) im wesentlichen die gleiche Querabmessung wie die Platte (3) aufweist.
  9. Skibindungs-Einrichtung nach Anspruch 1,
    dadurch gekennzeichnet, daß die Hebelplatte (3) über ein am Plattenvorderende vorgesehenes Scharnier (4) am Ski (1) schwenkbar befestigt ist.
  10. Skibindungs-Einrichtung nach Anspruch 1,
    dadurch gekennzeichnet, daß die Hebelplatte (3) über ihr Vorderende direkt am Ski (1) befestigt ist.
  11. Skibindungs-Einrichtung nach Anspruch 1,
    dadurch gekennzeichnet, daß die Hebelplatte (3) an ihrem Vorderende eine federnde Abkantung (19, 21) aufweist, über die die Befestigung der Platte (3) am Ski (1) erfolgt, wobei die federnde Abkantung (21) Z-förmig so ausgebildet ist, daß der Befestigungs-Plattenteil (17) vor dem Druckplattenteil (16) angeordnet ist.
  12. Skibindungs-Einrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 11,
    dadurch gekennzeichnet, daß zumindest der Druckplattenteil (17) einen im wesentlichen U-förmigen Querschnitt aufweist, wobei die beiden Seitenschenkel (27) vertikal nach unten weisend angeordnet sind und nahe beabstandet zu den Seitenflächen (28) des Skis (1) verlaufen und die Seitenschenkel (27) am rückwärtigen Ende abgeschrägt sind.
  13. Skibindungs-Einrichtung nach Anspruch 1,
    dadurch gekennzeichnet, daß die Hebelplatte (3) gitterförmig angeordnete, vertikale Durchbrüche aufweist.
  14. Skibindungs-Einrichtung nach Anspruch 1,
    dadurch gekennzeichnet, daß nur eine Schuhauflage (9, 10)vorgesehen ist, die als Fersen- und Ballenauflage dient und längsverschiebbar am Ski (1) befestigt ist.
  15. Skibingungs-Einrichtung nach Anspruch 1,
    dadurch gekennzeichnet, daß zwei in Längsrichtung hintereinander liegenden und zueinander beabstandete Schuhauflagen (9, 10) vorgesehen sind und zwar eine feste Fersenauflage (9) und eine längsverschiebbare Ballenauflage (10).
  16. Skibindungs-Einrichtung nach Anspruch 1,
    dadurchgekennzeichnet, daß zur Andrück- und Bremshilfe die Schuhauflage als Brems-Platte (31) ausgebildet ist, die in Gleitphase im wesentlichen fluchtend zur Hebelplatte (3) ausgerichtet angeordnet ist und die im wesentlichen an ihrer Unterseite über eine Quer-Achse (32) kipp- bzw. verschwenkbar auf der Skioberfläche angeordnet ist.
  17. Skibindungs-Einruchtung nach Anspruch 16,
    dadurch gekennzeichnet, daß die Platte (31) an einem auf der Skioberseite festigten Schwenkbock (33) verschwenkbar befestigt ist.
  18. Skibinduns-Einrichtung nach Anspruch 16,
    dadurch gekennzeichnet, daß die Platte (31) im wesentlichen an ihrem hinteren Ende angelenkt ist und daß zum vorderen Ende der Platte hin an dieser eine zwischen Plattenunter- und Skioberseite vertikal aufstellbare, verschwenkbare Hebelstütze (34) vorgesehen ist, die einerseits über eine horizontale Gelenk-Achse (35) an der Platte angelenkt ist und andererseits an ihrem auf der Skioberfläche aufliegenden Zugende (36) mit einem Seilzug (37) verbunden ist.
  19. Skibindungs-Einrichtung nach Anspruch 18,
    dadurch gekennzeichnet, daß vor der Bindung (7) auf der Oberseite der Hebelplatte (3) ein an sich bekannter Spannhebel (38) angelenkt ist, in den der Seilzug (37) exentrisch eingreift, und daß auf der Skioberseite eine Führungsplatte (41) befestigt ist, die mit dem Zugende (36) der Hebelstütze (34) zusammenwirkt und daß an Vorderende der Führungsplatte (41) ein Anschlag (42) für das Zugende (36) vorgesehen ist.
  20. Skibindungs-Einrichtung nach Anspruch 16,
    dadurch gekennzeichnet, daß die Platte (31) über einen Schwenk-Bock (33) so angelenkt ist, daß eine zweiarmige Wippe vorhanden ist und daß hinter dem Bock (33) ein Auflageklotz (43) für die Abstützung der Platte (31) in der Gleitphase angeordnet ist.
  21. Skibindungs-Einrichtung nach Anspruch 20,
    dadurch gekennzeichnet, daß eine Feststelleinrichtung (44, 45) zum Feststellen der nach vorne gekippten Drück- und Bremsposition der Platte (31) vorgesehen ist.
  22. Skibindungs-Einrichtung nach Anspruch 21,
    dadurch gekennzeichnet, daß als Feststelleinrichtung ein an dem Ski über ein Quergelenk (46) verschwenkbarer Feststellhebel (45) vorgesehen ist, der mit dem hinteren Ende der Platte (31) formschlüssig zusammenwirkt.
  23. Skibindungs-Einrichtung nach Anspruch 22,
    dadurch gekennzeichnet, daß der Hebel (45) eine Schulter (50) aufweist, die in Feststellposition abstützend unter die Platte (31) greift und daß am äußeren Ende des Hebels (45) ein Griffteil (51) vorgesehen ist, der in Feststellposition über die Platte (31) hinausragt.
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