EP0586689B1

EP0586689B1 - Aktivdynamische sitzvorrichtung

Info

Publication number: EP0586689B1
Application number: EP93908855A
Authority: EP
Inventors: Josef GLÖCKL
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1992-03-27
Filing date: 1993-03-29
Publication date: 1998-12-30
Anticipated expiration: 2013-03-29
Also published as: JPH07503391A; DE4210134C2; WO1993019648A1; ATE175082T1; US5577801A; EP0586689A1; DE4210134A1; ES2128425T3

Description

Die Erfindung betrifft eine aktivdynamische Sitzvorrichtung mit den Merkmalen des Oberbegriffs des Patentanspruchs 1.

Herkömmliche Sitzmöbel sind in den meisten Fällen so konzipiert, daß der Körper, insbesondere der Rücken, durch entsprechend gestaltete Sitzflächen und Lehnen in einer anatomisch möglichst günstigen Lage unterstützt wird. Obwohl derartige Sitzmöbel häufig als bequem empfunden werden, weisen diese den entscheidenden Nachteil auf, daß der Körper auf derartigen Sitzmöbeln lediglich passiv sitzt, d.h. die Rückenmuskeln werden kaum beansprucht und die Bandscheiben werden lediglich statisch "auf Druck" belastet. Dadurch führt der längere Gebrauch derartiger Sitzvorrichtungen zu einer Degeneration der Rückenmuskeln und zu einer Abnutzung der Bandscheiben. Gesundheitliche Schäden und Schmerzen im Rücken- und Büftbereich (z.B. Ischias) sind die häufige Folge derartig statischen und passiven Sitzens.

Aus diesem Grund wurden Sitzvorrichtungen entwickelt, die ein sogenanntes aktives dynamisches Sitzen ermöglichen, bei dem die Rückenmuskulatur und die Bandscheiben stets leicht in Aktion sind. Diese aktive dynamische Sitzhaltung wird in praktisch allen Fällen dadurch erreicht, daß der eigentliche Sitz der Sitzvorrichtung in einer labilen Lage gehalten ist und ggf. zusätzlich in vertikaler Richtung federt.

Aus der US-A 2,799,323 ist eine Sitzvorrichtung bekannt, bei welcher die Sitzfläche aus zwei Sitzhälften besteht, welche jeweils seitlich als auch nach vorne und hinten kippen können. Die beiden Sitzhälften sind über den Kippmechanismus mit einer auf dem Fußgestell angeordneten Platte verbunden. Zwischen den Sitzhälften und der Platte sind jeweils an den Eckpunkten Federn vorgesehen, so daß die Kippbewegung gegen eine Federkraft erfolgt.

Die Sitzvorrichtung gemäß der US-A 2,799,323 erlaubt zwar ein Kippen der Sitzflächen sowohl seitlich auch auch vor und zurück, jedoch ist insgesamt ein vertikales Federn durch den starren Verbindungsmechanismus nicht möglich. Für das aktivdynamische Sitzen ist es jedoch dringend erforderlich, daß die Sitzhälften auch in vertikaler Richtung federn können. Nur durch die vertikale Federung ist bei sitzender Tätigkeit möglich, daß der Oberkörper auch bei kleinsten Bewegungen etwas schwingt und somit auch beanspruchte Muskelpartien sich entspannen können und andere Muskelpartien beansprucht werden. Das vertikale Schwingen erfordert auch die Durchblutung der Bandscheibe, da diese nicht statisch auf Druck belastet wird.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine Sitzvorrichtung mit zweiteiligem Sitzteil derart weiterzubilden, daß ein aktivdynamisches Sitzen ermöglicht wird.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß jede Sitzhälfte auf einem Trägerteil angeordnet ist und daß die Trägerteile voneinander unabhängig über jeweils eine Parallel-Doppelschwinge mit dem Zwischenstück vertikal federnd verbunden sind.

Durch die Anordnung der Sitzhälften jeweils auf einem Trägerteil wird es ermöglicht, jede Sitzhälfte getrennt zu federn.

Dadurch daß die Trägerteile voneinander unabhängig sind, kann je nach Belastung die linke oder die rechte Sitzhälfte absinken, wodurch eine starke Beanspruchung der Rückenmuskulatur erzielt wird. Über die Verbindung der Trägerteile mit dem Zwischenstück über eine Parallel-Doppelschwinge wird erreicht, daß die Sitzhälften bei der vertikalen Federung in waagrechter Position verbleiben. Dies ist für eine sichere Benutzung der Vorrichtung sehr wichtig, da durch die Kippbarkeit der Sitzflächen sowie durch die vertikale Federung der beiden Sitzhälften eine relativ große Kinematik gegeben ist und ein zusätzliches Abkippen der Sitzflächen nach vorne, wie es bei einer normalen, scharniergelenkartigen Ausbildung erfolgen würde, an den Benutzer zu hohe Anforderungen stellen würde.

Weitere Ausführungsformen der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen.

Die Erfindung wird nachfolgend anhand in der Zeichnung dargestellter Ausführungsbeispiele näher erläutert. In der Zeichnung zeigen:

Fig. 1: eine Seitenansicht eines schematisch dargestellten Ausführungsbeispiels der erfindungsgemäßen Sitzvorrichtung und
Fig. 2: eine Teilaufsicht der Sitzvorrichtung in Fig. 1.

Das in Fig. 1 dargestellte Ausführungsbeispiel der erfindungsgemäßen aktivdynamischen Sitzvorrichtung besteht aus einem Fußteil 1, einem damit verbundenen Zwischenstück 2 und einem Sitzteil 3.

Das Fußteil 1 weist in bekannter Weise mehrere sternförmig angeordnete Füße auf, welche an ihren inneren Enden einstückig verbunden sind.

Mit dem auf diese Weise gebildeten zentralen Bereich des Fußteils 1 ist das untere Ende des Zwischenstücks 2 verbunden, an dessen oberen Ende das Sitzteil 3 befestigt ist. Das Sitzteil 3 muß sich dabei aus Sicherheitsgründen im wesentlichen in einer Position über dem zentralen Bereich des Fußteils 1 befinden. Wird das Sitzteil 3, wie in Fig. 1 dargestellt, lediglich an seiner Rückseite am Zwischenstück 2 befestigt, so ist das Zwischenstück 2 in geeigneter Weise auszubilden.

Wie aus der in Fig. 2 dargestellten schematischen Draufsicht auf die erfindungsgemäße Sitzvorrichtung gemäß Fig. 1 ersichtlich, ist das Sitzteil 3 zweiteilig, aus zwei Sitzteilhälften 4 bestehend ausgebildet. Die Sitzteilhälften 4 weisen jeweils ein Trägerteil 5 auf, auf welchem eine Sitzhälfte 6 um eine Achse A nach vorne und hinten schwenkbar angeordnet ist.

Hierzu kann beispielsweise, wie in Fig. 1 dargestellt, jede Platte 7 einer Sitzhälfte 6 an der Unterseite ein erstes Lagerteil 8 aufweisen, welches mittels einer in entsprechende Bohrungen eingreifenden Achse mit einem auf dem Trägerteil 5 angeordneten zweiten Lagerteil 9 schwenkbar verbunden ist. Um die Rückstellung des unbelasteten Sitzteils bzw. der unbelasteten Sitzhälften in die neutrale Lage zu gewährleisten, müssen an den Sitzhälften 6 angreifende Rückstellvorrichtungen vorgesehen sein. Bei dem in Fig. 1 dargestellten Ausführungsbeispiel der Erfindung sind diese Rückstellvorrichtungen als Zug- bzw. Druckfedern 10 ausgebildet, welche jeweils vor bzw. hinter der Achse A zwischen den Trägerteilen 5 und den Platten 7 der Sitzhälften 6 angeordnet sind. Selbstverständlich sind die Federn 10 mittels nicht näher dargestellten Haltevorrichtungen in ihrer Position fixiert und können darüber hinaus mit den Platten 7 und/oder den Trägerteilen 5 verbunden sein.

Auf den Platten 7 ist jeweils ein Sitzkissen 11 angeordnet. Das Sitzkissen 11 kann beispielsweise aus mit Stoff bezogenem Schaumstoffmaterial bestehen und ggf. fest oder lösbar mit der Platte 12 verbunden sein. Zur Förderung einer anatomisch günstigen Sitzhaltung kann das Sitzkissen 11 konvex, konkav, eben oder keilförmig ausgebildet sein. Bei einer keilförmigen Ausbildung sollte sich dabei das höhere Ende des Keils im Rücken der sitzenden Person befinden.

Darüber hinaus können die Sitzkissen 11 und/oder die Platten 7 flexibel miteinander verbunden sein, wobei insbesondere ein entsprechend flexibles einteiliges Sitzkissen 11 verwendet werden kann.

Die Befestigung der Sitzteilhälften 4 am Zwischenstück 2 erfolgt bei dem in Fig. 1 dargestellten Ausführungsbeispiel der Erfindung mittels jeweils einer Parallel-Doppelschwinge 12. Die Parallel-Doppelschwingen 12 bestehen aus jeweils zwei in einem vorbestimmten Abstand voneinander im oberen Ende des Zwischenstücks 2 drehbar gelagerten Schwingen 13, deren dem Sitzteil 3 zugewandten Enden jeweils im gleichen Abstand voneinander drehbar mit den Trägerteilen 5 verbunden sind. Zu diesem Zweck sind die dem Zwischenstück 2 zugewandten Enden der Trägerteile 5 rechtwinklig abgewinkelt, so daß diese parallel zum oberen Ende des Zwischenstücks 2 verlaufen.

Für das Funktionieren dieser jeweils an einer Seite des Zwischenstücks 2 angeordneten Parallel-Doppelschwingen 12 ist jedoch lediglich die Anordnung der jeweils 4 Drehpunkte in der Form eines Parallelogramms erforderlich.

Die anderen Enden der beiden Schwingen 13 jeder Parallel-Doppelschwinge 12 sind mit jeweils einer Zugfeder 14 verbunden, deren untere Enden im Bereich eines zu diesem Zweck ausgebildeten Knies 15 mit dem Zwischenstück 2 verbunden sind. Die Sitzteilhälften 4 sind somit durch das System bestehend aus den Parallel-Doppelschwingen 12 und den Zugfedern 14 voneinander unabhängig im wesentlichen in vertikaler Richtung federnd gelagert. Zusammen mit dem ebenfalls unabhängig voneinander möglichen Schwenken der Sitzhälften 6 um die Achse A ergibt sich für die sitzende Person ein labiles Gleichgewicht, dessen Charakteristik durch die Dimensionierung der Zugfedern 14 bzw. der Druck- oder Zugfedern 10 bestimmt ist.

Selbstverständlich läßt sich die erfindungsgemäße Lehre, das Sitzteil 3 zweiteilig auszubilden und jede Sitzteilhälfte im wesentlichen in vertikaler Richtung federnd sowie die Sitzhälften um eine Achse schwenkbar zu gestalten, auch in anderer Weise verwirklichen: Beispielsweise können die Trägerteile 5 der Sitzteilhälften 4 jeweils mit pneumatisch federnden Zylindern verbunden sein, welche auf einem im wesentlichen vertikal verlaufenden Zwischenstück 2 gehalten sind.

Darüber hinaus kann das Fußteil 1 jede beliebige andere Form annehmen, welche die Standfestigkeit und somit Sicherheit der Sitzvorrichtung gewährleistet. Zudem können am Fußteil 1 in bekannter Weise mehrere Rollen angeordnet sein, um das leichte Verschieben der Sitzvorrichtung zu ermöglichen.

Weiterhin kann das Fußteil 1 eine leicht konvex nach unten gewölbte Auflagefläche aufweisen, welche ebenfalls das Verschieben der Sitzvorrichtung durch die geringere Auflagefläche erleichtert. Zudem hat sich gezeigt, daß sich eine derartige, sehr geringe Wölbung der Auflagefläche - bei einem Durchmesser des Fußteils von ca. 50 cm bis 60 cm sollte der Randbereich einen Abstand von ca. 0,5 cm bis 1 cm von einer ebenen Auflagefläche aufweisen - positiv auf das gewünschte aktivdynamische Sitzverhalten auswirkt.

Schließlich kann jede Sitzhälfte 6 der Sitzteilhälften 4 in Vor- und Rückwärtsrichtung verschiebbar auf dem Trägerteil 5 angeordnet sein, wodurch eine weitere Bewegungsmöglichkeit in einer transversalen Richtung hinzugefügt wird. Dabei kann die Auslenkung in Vor- und Rückwärtsrichtung aus der neutralen Lage gegen eine rückstellende Kraft erfolgen.

Claims

Aktivdynamische Sitzvorrichtung, bestehend aus einem Fußteil (1), einem mit dem Fußteil verbundenen Zwischenstück (2)und einem mit dem Zwischenstück verbundenen Sitzteil (3), welches zweiteilig ausgebildet ist, wobei jede Sitzhälfte (4) nach vorne und nach hinten kippbar auf dem Zwischenstück (2) angeordnet ist,
dadurch gekennzeichnet,
daß jede Sitzhälfte (6) auf einem Tragerteil (5) angeordnet ist, und daß die Trägerteile (5) voneinander unabhängig über jeweils eine Parallel-Doppelschwinge (12) mit dem Zwischenstück (2) vertikal federnd verbundene sind.
Sitzvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Sitzhälften (6) flexibel miteinander verbunden sind oder auf diesen ein flexibles einteiliges Sitzkissen (11) angeordnet ist.
Sitzvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß jede Sitzhälfte (6) der Sitzteilhälften (4) in Vor- und Rückwärtsrichtung verschiebbar auf dem Trägerteil (5) angeordnet ist und daß die Auslenkung in Vor- und Rückwärtsrichtung aus der neutralen Lage gegen eine rückstellende Kraft erfolgt.
Sitzvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Fußteil (1) eine leicht konvex nach unten gekrümmte Auflagefläche aufweist.
Sitzvorrichtung nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß jede Sitzteilhälfte (4) ein damit fest oder lösbar verbundenes Sitzkissen (11) aufweist, das eben, konvex, konkav oder keilförmig ausgebildet ist.
Sitzvorrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß jedes Sitzkissen (11) einen auch unter Belastung im wesentlichen formstabilen Kern aufweist.