EP0555522B1 - Ski - Google Patents

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Publication number
EP0555522B1
EP0555522B1 EP92115190A EP92115190A EP0555522B1 EP 0555522 B1 EP0555522 B1 EP 0555522B1 EP 92115190 A EP92115190 A EP 92115190A EP 92115190 A EP92115190 A EP 92115190A EP 0555522 B1 EP0555522 B1 EP 0555522B1
Authority
EP
European Patent Office
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ski
plate
binding
bearing
bearings
Prior art date
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Application number
EP92115190A
Other languages
English (en)
French (fr)
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EP0555522A1 (de
Inventor
Franz Schenner
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Blizzard GmbH
Original Assignee
Blizzard GmbH
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Publication date
Application filed by Blizzard GmbH filed Critical Blizzard GmbH
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Application granted granted Critical
Publication of EP0555522B1 publication Critical patent/EP0555522B1/de
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

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Classifications

    • AHUMAN NECESSITIES
    • A63SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63CSKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
    • A63C9/00Ski bindings
    • AHUMAN NECESSITIES
    • A63SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63CSKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
    • A63C5/00Skis or snowboards
    • A63C5/06Skis or snowboards with special devices thereon, e.g. steering devices
    • A63C5/075Vibration dampers

Definitions

  • the invention relates to a ski with a plate which is arranged on the ski body in the binding region and is connected in an articulated manner to ski-fixed bearings.
  • a ski is known in which a plate-shaped support element is held in bearing devices. Due to this mounting of the plate which holds the ski binding, the deformation of the ski is only opposed to a slight resistance, so that a harmonious course of tension and thus a continuous edge engagement over the entire edge length can be achieved. The property of the ski is therefore not adversely affected by the binding.
  • the object of the present invention is therefore to develop a generic ski in such a way that the stiffness distribution or the surface pressure distribution in the area of the mounted ski binding can be set in a targeted manner.
  • This object is achieved based on a generic ski in that the plate is connected on one side via at least one pivot lever to a ski-fixed bearing and that the pivot lever can be acted upon by an adjustable spring force.
  • the adjustable spring force can be generated by means of a spiral spring arranged in the ski-fixed bearing and can be transmitted to the pivoting lever via a bolt.
  • a spiral spring arranged in the ski-fixed bearing and can be transmitted to the pivoting lever via a bolt.
  • another elastic element can also be used to generate the spring force.
  • the pre-tension of the coil spring can be changed continuously using a screw bolt, which can be adjusted by the skier with a suitable key.
  • the bolt with which the spring force is transmitted to the pivot lever can be made of a rigid material, but advantageously of an elastic material.
  • the plate can be profiled differently in the longitudinal direction, i.e. for example, have different widths so that they have different cross sections.
  • the ski-fixed bearings can be covered with covers to protect the respective joints from dirt.
  • the covers can advantageously at the same time Secure the hinge pin of the articulated mounting of the plate against falling out laterally.
  • the plate can be extended on one side up to approximately the shovel-shaped ski tip.
  • the extended part of the plate is mounted at its free end so as to be longitudinally displaceable and pivotable in a further bearing.
  • the invention finds a further advantageous embodiment in that at least in one of the bearings several bores are arranged one above the other for the possible accommodation of the bearing bolts, so that the plate can be adjusted to different heights. Due to the different installation heights of the plate, the resultant lengthening or shortening of the lever arm in relation to the ski edge can additionally influence the skiing properties.
  • a damping effect which improves the driving properties is achieved in that, according to a further embodiment of the invention, a rubber-elastic element is arranged between the plate and the surface of the ski body. This can optionally be glued to the surface of the ski.
  • the course of the stiffness distribution or the surface pressure distribution in a ski can advantageously be set continuously, depending on the desired driving characteristics.
  • the solution presented here provides a particularly easy-to-replace system, since after removing the bearing bolts, the plate, with the binding attached, can be removed from the ski and mounted on another ski.
  • Fig. 1 the diagram below the stylized ski shows with A the course of the stiffness distribution and with B the course of the surface pressure distribution over the length of the ski.
  • the load on the ski by the skier is indicated by the force vector F.
  • this diagram shows that the stiffening of the ski under the ski boot has a clearly discernible effect on the surface pressure distribution under the ski.
  • the surface pressure distribution below the ski in turn is important for the power transmission and thus for the steering behavior of the ski.
  • FIG. 2a the introduction of force in the binding area is shown by the diagram drawn over the ski boot.
  • the force is transferred to the ski in the binding area via the body weight or the load on the legs.
  • This surface force distribution can, as shown in Fig. 2b, by a resulting single force that is exactly in the binding mounting point, i.e. attacks in the middle of the ski binding area of the ski.
  • the surface pressure distribution of a ski on a rigid, level surface is directly proportional to the stiffness distribution.
  • This power transmission mechanism can be determined very easily with simple measuring methods.
  • the laws described above can be used specifically to influence the skiing properties of the ski.
  • FIGS. 4a, 4b, 5, 6a and 6b A first embodiment is explained in more detail with reference to FIGS. 4a, 4b, 5, 6a and 6b.
  • two bearings 16, 18 are arranged in a stationary manner. These bearings can be made, for example, of reinforced thermoplastic, die-cast aluminum or milled aluminum parts.
  • the bearings 16 and 18 can be connected to the ski body by means of screw bolts.
  • a counterbore for receiving a screw bolt is designated 40.
  • a plate 12 is articulated.
  • the plate 12 can consist of aluminum or a sandwich structure made of fiber-reinforced composites with polyurethane cores, wood cores or honeycomb cores.
  • the plate 12 has corresponding coupling elements 14 and 14 'at its front and rear ends, respectively, which comprise corresponding through-bores for receiving securing bolts 20, 24.
  • the coupling element 14 ' is pivotally mounted in the bearing 16 via the securing bolt 20.
  • the securing bolt 20 is fixed before it falls out laterally by the cover 30 indicated by dashed lines in the drawings.
  • the cover 30 additionally protects the bearing 16 against contamination.
  • the coupling part 14 is, in particular, the 6b, fork-shaped.
  • a pivot lever 22 is mounted by means of the bolt 24 at its end facing the ski surface. At its end facing away from the ski surface, the pivot lever is supported in the bearing 18 by means of a bolt 26.
  • a cover 32 shown in broken lines in the drawing, is in turn placed over the bearing 18. This cover also serves to secure the bolts 24 and 26 from slipping out of the side.
  • the bearing 18 is partially shown in longitudinal section. Accordingly, a coil spring 34 acts via a bolt 38 opposite to the plate 12 on the pivot lever 22. The bias of the coil spring 34 is adjustable via the bolt 36.
  • the bolt 38 itself can in turn consist of an elastic material or of a rigid material. As a result, the spring characteristic of the overall system can be additionally influenced.
  • FIG. 8a and 8b show the possible deflection of the pivot lever 22 with a corresponding relative movement of the plate 12 relative to the ski body with a corresponding deflection of the ski body 10.
  • the length ratios of the swivel body 22 are to be selected such that a deflection is still possible even with the maximum possible ski deflection. Such a maximum deflection can be seen in FIG. 8b.
  • Fig. 8a shows the conditions when the ski is not loaded.
  • the deflection of the pivot lever 22 shown in FIG. 8b counteracts the spring force impressed by the spiral spring 34 and possibly by the bolt 38 made of elastic material of the deflection movement of the plate 12.
  • the diagram in FIG. 7 now shows the different ones Adjustment options for the ski according to the invention.
  • the diagram shows the bending stiffness, with curve E showing the bending stiffness for a ski with a free-moving plate.
  • the limit case here is that no spring force acts on the swivel lever.
  • Curve F shows the bending stiffness curve for a rigidly mounted plate 12, ie a plate 12 in which the pivot lever 22 is not movable. In this case, the spring force of the coil spring 34 would be very large.
  • any desired bending stiffness course can be achieved by appropriately selecting the spring force of the helical spring 34 used or adjusting the prestressing of the spring force via the screw bolt 36. This means that the skiing characteristics of the ski can be ideally adjusted to different slope conditions.
  • the plate 12 can be coupled to the ski by means of an elastic layer 28 so as to dampen shocks and vibrations that occur in the vertical direction.
  • the layer 28 can be glued to the ski body 10. However, the displacement of the plate 12 must still be guaranteed. Preferably, however, layer 28 will rest freely on the ski.
  • the elastic layer 28 also performs a sealing function between the ski body 10 and the plate 12.
  • the previously explained embodiment is modified in that the plate 12 is extended beyond the bearing 16 in the direction of the curved shovel-like ski tip 52. At the free end, the plate 12 is additionally supported in a longitudinally displaceable and pivotable manner by a bearing 54.
  • the structure of the bearing 54 can basically correspond to that of the bearing 18. Typical Bending stiffness curves for this embodiment are shown below the ski in FIG. 9. It is clear from this that the bending stiffness distribution in the area of the ski shovel can be changed again by means of corresponding adjusting elements in the bearing 54.
  • the plate 12 is installed upside down.
  • the end of the lever 22 'pointing towards the ski body is pivotably mounted in the bearing 16 via the bolt 26'.
  • the cover 30 of the bearing 16 is made higher.
  • the plate 12 is further away from the ski surface by the length of the pivot lever 22 '. This increases the distance and thereby the lever arm from the binding to the steel edge of the ski body 10.
  • a plate 12 which is rectangular in plan is used in each case.
  • the bending stiffness distribution in the bond area can also be influenced by the fact that the plate 12 has certain profiles or constrictions in its width, etc. This means that the cross section of the plate is varied in the longitudinal direction.
  • an interchangeable system in which a binding can be mounted on different skis very easily by correspondingly reassembling the plate. This is for example for Ski tests or also of particular interest for ski rental.
  • a binding can be mounted on different skis very easily by correspondingly reassembling the plate.
  • This is for example for Ski tests or also of particular interest for ski rental.
  • Advantages of this easily removable system also lie in the fact that the skis can be transported or stored more easily since the plate with binding can be easily dismantled in this case.
  • the stiffening in the binding area can be specifically adjusted and, for example, adjusted to the slope conditions or the skill of the respective skier.
  • the damping behavior in the ski binding area and thus the driving comfort can be improved.
  • the distance between the plate and the ski can be varied in a very simple manner, wherein, if necessary, a plurality of bores arranged one above the other for receiving the hinge pins can be arranged in the bearings 16 or 18.

Description

  • Die Erfindung betrifft einen Ski mit einer auf dem Skikörper im Bindungsbereich angeordneten Platte, die gelenkig mit skifesten Lagern verbunden ist.
  • Bereits aus der EP 0 437 172 A1 ist es bekannt, auf einen Ski eine Trägerplatte zu montieren. Diese ist einseitig starr fixiert und auf der anderen Seite in Längsrichtung frei beweglich geführt. Durch die freie Längsführung an einem Ende soll die Trägerplatte der Erhaltung der Durchbiegefähigkeit des Ski dienen.
  • Aus der DE 39 32 438 ist ein Ski bekannt, in welchem ein plattenförmiges Tragelement in Lagervorrichtungen gehalten ist. Aufgrund dieser Lagerung der die Skibindung aufnehmenden Platte wird der Verformung des Ski nur ein geringer Widerstand entgegengesetzt, so daß ein harmonischer Spannungsverlauf und damit ein durchgehender Kanteneingriff über die gesamte Kantenlänge erreicht werden kann. Damit wird die Eigenschaft des Ski durch die Bindung nicht nachteilig beeinflußt.
  • Es kann jedoch gewünscht sein, im Bindungsbereich gezielt Versteifungen des Ski einstellen bzw. variieren zu können.
  • Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es daher, einen gattungsgemäßen Ski derart weiter zu bilden, daß die Steifigkeitsverteilung bzw. die Flächendruckverteilung im Bereich der montierten Skibindung gezielt einstellbar ist.
  • Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß ausgehend von einem gattungsgemäßen Ski dadurch gelöst, daß die Platte einseitig über mindestens einen Schwenkhebel mit einem skifesten Lager verbunden ist und daß der Schwenkhebel mittels einer einstellbaren Federkraft beaufschlagbar ist.
  • Die einstellbare Federkraft ist gemäß einer bevorzugten Ausführungsform mittels einer im skifesten Lager angeordneten Spiralfeder erzeugbar und ist über einen Bolzen auf den Schwenkhebel übertragbar. Statt der Spiralfeder kann auch ein anderes elastisches Element zur Erzeugung der Federkraft eingesetzt werden.
  • Die Vorspannung der Spiralfeder kann über einen Schraubbolzen, der durch den Skifahrer von außen mit einem entsprechenden Schlüssel verstellbar ist, stufenlos verändert werden.
  • Der Bolzen, mit welchem die Federkraft auf den Schwenkhebel übertragen wird, kann aus einem starren Material, vorteilhaft aber aus einem elastischen Material bestehen.
  • Die Platte kann in Längsrichtung unterschiedlich profiliert sein, d.h. beispielsweise verschiedene Breiten aufweisen, so daß sie unterschiedliche Querschnitte aufweist.
  • Die skifesten Lager können zum Schutz gegen Verschmutzung der jeweiligen Gelenke mittels Abdeckungen überdeckt sein. Dabei können die Abdeckungen in vorteilhafter Weise gleichzeitig die Gelenkbolzen der gelenkigen Lagerung der Platte vor einem seitlichen Herausfallen sichern.
  • Gemäß einer besonderen Ausführungsform kann die Platte einseitig bis ca. zur schaufelförmigen Skispitze verlängert sein. Dabei wird der verlängerte Teil der Platte an seinem freien Ende längsverschieblich und schwenkbar in einem weiteren Lager gelagert.
  • Die Erfindung findet eine weitere vorteilhafte Ausgestaltung dadurch, daß zumindest in einem der Lager mehrere Bohrungen zur eventuellen Aufnahme der Lagerbolzen übereinander angeordnet sind, so daß die Platte in verschiedenen Höhen einstellbar ist. Durch unterschiedliche Einbauhöhen der Platte kann durch die daraus resultierende Verlängerung bzw. Verkürzung des Hebelarms bezogen auf die Skikante die Fahreigenschaft zusätzlich beeinflußt werden.
  • Eine die Fahreigenschaft verbesserte Dämpfungswirkung wird dadurch erreicht, daß nach einer weiteren Ausführungsform der Erfindung zwischen der Platte und der Oberfläche des Skikörpers ein gummielastisches Element angeordnet ist. Dieses kann gegebenenfalls mit der Oberfläche des Ski verklebt sein.
  • Mittels der vorliegenden Erfindung kann der Verlauf der Steifigkeitsverteilung bzw. der Flächendruckverteilung bei einem Ski je nach gewünschter Fahreigenschaft in vorteilhafter Weise stufenlos eingestellt werden. Durch die hier vorgestellte Lösung wird ein besonders leicht auswechselbares System an die Hand gegeben, da nach Entfernen der Lagerbolzen die Platte, mit montierter Bindung, von dem Ski abgenommen werden und auf einen anderen Ski montiert werden kann.
  • Weitere Einzelheiten und Vorteile der vorliegenden Erfindung werden anhand der in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiele näher erläutert. Es zeigen:
  • Fig. 1
    in einem Diagramm den Verlauf der Steifigkeitsverteilung bzw. der Flächendruckverteilung bei herkömmlich montierten Skibindungen;
    Fig. 2a, b
    diagrammartig die Krafteinleitung im Bindungsbereich des Ski;
    Fig. 3a, b
    den Zusammenhang zwischen der Steifigkeitsverteilung und der Flächendruckverteilung;
    Fig. 4a, b
    jeweils Detaildarstellungen von Teilbereichen des erfindungsgemäßen Ski;
    Fig. 5
    eine Detaildarstellung der Ausführungsform des erfindungsgemäßen Ski nach Fig. 4, wobei diese teilweise geschnitten ist;
    Fig. 6a, b
    eine Gesamteinsicht der in den Fig. 4 und 5 dargestellten Ausführungsform des erfindungsgemäßen Ski im Bindungsbereich;
    Fig. 7
    die Steifigkeitsverteilung eines Ski nach der erfindungsgemäßen Ausführungsform mit auf der beweglichen Platte montierter Bindung;
    Fig. 8a, b
    ein Detail der Ausführungsform des erfindungsgemäßen Ski in verschiedenen Belastungssituationen des Ski;
    Fig. 9
    eine schematische Darstellung einer weiteren Ausführungsform der vorliegenden Erfindung und in Diagrammform die entsprechende Biegesteifigkeit und
    Fig. 10a,b
    eine dritte Ausführungsform des erfindungsgemäßen Ski.
  • In Fig. 1 ist in dem unterhalb des stilisierten Ski dargestellten Diagramm mit A der Verlauf der Steifigkeitsverteilung und mit B der Verlauf der Flächendruckverteilung über die Länge des Ski dargestellt. Die Belastung des Ski über den Skiläufer wird im vorliegenden Fall durch den Kraftvektor F angezeigt. Aus diesem Diagramm ist für konventionelle Ski mit entsprechend montierter Bindung zu entnehmen, daß sich die Versteifung des Ski unter dem Skischuh deutlich erkennbar auf die Flächendruckverteilung unter dem Ski auswirkt. Die Flächendruckverteilung unterhalb des Ski wiederum ist für die Kraftübertragung und damit für das Steuerverhalten des Ski von Bedeutung.
  • In der schematischen Darstellung gemäß Fig. 2a ist die Krafteinleitung im Bindungsbereich durch das über den Skischuh gezeichnete Diagramm dargestellt. Die Kraft wird im Bindungsbereich über das Körpergewicht bzw. die Belastung der Beine auf den Ski übertragen. Diese Flächenkraftverteilung kann, wie in Fig. 2b dargestellt, durch eine resultierende Einzelkraft, die genau im Bindungsmontagepunkt d.h. in der Mitte des Skibindungsbereiches des Ski angreift, ersetzt werden.
  • Wird in einem Modellversuch der Ski nun im Bindungsmontagepunkt belastet, ergibt sich bei der Verwendung herkömmlicher Ski ohne Bindung ungefähr die in Fig. 3a mit C bezeichnete Kurve. Mit D ist die entsprechende Flächendruckverteilung für einen Ski mit montierter Bindung gezeigt. In Fig. 3b ist ein entsprechendes Meßprotokoll wiedergegeben, in welchem eine entsprechende Belastung von 230 N aufgegeben wurde. Anhand des Meßprotokolls ist deutlich die Verbreiterung der Flächendruckverteilung bei einem Ski mit montierter Bindung (Kurve D) zu erkennen.
  • Die Flächendruckverteilung eines Ski auf starrer, ebener Unterlage ist direkt proportional zu der Steifigkeitsverteilung. Dieser Kraftübertragungsmechanismus kann mit einfachen Meßmethoden sehr gut ermittelt werden. Mittels des erfindungsgemäßen Ski können die zuvor dargestellten Gesetzmäßigkeiten gezielt zur Beeinflussung der Fahreigenschaft des Ski eingesetzt werden.
  • Eine erste Ausführungsform wird anhand der Fig. 4a, 4b, 5, 6a und 6b näher erläutert. Auf einem Skikörper 10 üblicher Bauart sind zwei Lager 16, 18 ortsfest angeordnet. Diese Lager können beispielsweise aus verstärktem Thermoplast, Aluminium-Druckguß oder gefrästen Aluminiumteilen gefertigt sein. Die Lager 16 bzw. 18 können über Schraubbolzen mit dem Skikörper verbunden sein. In Fig. 4b ist eine Senkbohrung zur Aufnahme eines Schraubbolzens mit 40 bezeichnet.
  • In den Lagern 16 bzw. 18 ist eine Platte 12 gelenkig gelagert. Die Platte 12 kann aus Aluminium bzw. einem Sandwichaufbau aus faserverstärkten Verbundstoffen mit Polyurethankernen, Holzkernen oder Wabenkernen bestehen. Die Platte 12 weist an ihren vorderen bzw. hinteren Enden entsprechende Kupplungselemente 14 bzw. 14' auf, die entsprechende Durchbohrungen zur Aufnahme von Sicherungsbolzen 20, 24 umfassen. Das Kupplungselement 14' ist über den Sicherungsbolzen 20 im Lager 16 schwenkbar gelagert. Der Sicherungsbolzen 20 wird vor seitlichem Herausfallen durch die in den Zeichnungen gestrichelt angedeutete Abdeckung 30 fixiert. Die Abdeckung 30 schützt das Lager 16 zusätzlich gegen Verschmutzung. Das Kupplungsteil 14 ist, wie insbesondere der Fig. 6b zu entnehmen, gabelförmig ausgestaltet. Zwischen den gabelförmigen Teilen des Kupplungsteils 14 wird mittels des Bolzen 24 ein Schwenkhebel 22 an seinem der Skioberfläche zugewandten Ende gelagert. An seinem von der Skioberfläche abgewandten Ende wird der Schwenkhebel mittels eines Bolzen 26 in dem Lager 18 gelagert. Über das Lager 18 ist wiederum eine in der Zeichnung strichliert dargestellte Abdeckhaube 32 gestülpt. Diese Abdeckung dient ebenfalls auch zur Sicherung der Bolzen 24 und 26 vor dem seitlichen Herausrutschen.
  • In Fig. 5 ist das Lager 18 teilweise im Längsschnitt dargestellt. Demgemäß wirkt eine Schraubenfeder 34 über einen Bolzen 38 entgegengesetzt zu der Platte 12 auf den Schwenkhebel 22. Die Vorspannung der Schraubfeder 34 ist über den Schraubbolzen 36 einstellbar. Der Bolzen 38 selbst kann wiederum aus einem elastischen Material oder aber auch aus einem biegesteifen Material bestehen. Hierdurch kann die Federcharakteristik des Gesamtsystems zusätzlich beeinflußt werden.
  • In den Fig. 8a und 8b ist die mögliche Auslenkung des Schwenkhebels 22 bei entsprechender Relativbewegung der Platte 12 gegenüber dem Skikörper bei entsprechender Durchbiegung des Skikörpers 10 dargestellt. Die Längenverhältnisse des Schwenkkörpers 22 sind so zu wählen, daß eine Auslenkung auch noch bei maximal möglicher Skidurchbiegung möglich ist. Eine derartige maximale Auslenkung ist der Fig. 8b zu entnehmen. Demgegenüber zeigt Fig. 8a die Verhältnisse beim nichtbelasteten Ski. Der in Fig. 8b dargestellten Auslenkung des Schwenkhebels 22 wirkt die durch die Spiralfeder 34 und gegebenenfalls durch den aus elastischem Material bestehenden Bolzen 38 aufgeprägte Federkraft der Auslenkbewegung der Platte 12 entgegen.
  • In dem Diagramm gemäß Fig. 7 zeigt nun die unterschiedlichen Einstellmöglichkeiten bei dem erfindungsgemäßen Ski. Das Diagramm zeigt die Biegesteifigkeit, wobei die Kurve E die Biegesteifigkeit für einen Ski mit freibeweglicher Platte zeigt. Hier liegt der Grenzfall vor, daß keine Federkraft auf den Schwenkhebel einwirkt. Die Kurve F dagegen zeigt den Biegesteifigkeitsverlauf für eine starrgelagerte Platte 12, d.h. eine Platte 12, bei der der Schwenkhebel 22 nicht beweglich ist. In diesem Fall wäre die Federkraft der Schraubfeder 34 sehr groß. Wie durch den Verlauf der Kurve zwischen diesen beiden Grenzkurven im Diagramm angedeutet, kann ein beliebiger Biegesteifigkeitsverlauf durch entsprechende Auswahl der eingesetzten Federkraft der Schraubfeder 34 bzw. der Einstellung der Vorspannung der Federkraft über den Schraubbolzen 36 erzielt werden. Damit kann die Fahreigenschaft des Ski ideal auf unterschiedliche Pistenverhältnisse eingestellt werden.
  • Gemäß der hier beschriebenen Ausführungsform kann die Platte 12 mittels einer elastischen Schicht 28 an den Ski gekoppelt werden, um so Stöße und Schwingungen, die in vertikaler Richtung auftreten, zu dämpfen. Die Schicht 28 kann mit dem Skikörper 10 verklebt werden. Es muß jedoch die Verschiebung der Platte 12 noch gewährleistet bleiben. Vorzugsweise wird die Schicht 28 jedoch frei auf dem Ski aufliegen. Die elastische Schicht 28 übernimmt auch eine Dichtfunktion zwischen dem Skikörper 10 und der Platte 12.
  • Gemäß der in Fig. 9 dargestellten Ausführungsform wird die zuvor erläuterte Ausführungsform dadurch abgewandelt, daß die Platte 12 über das Lager 16 hinaus in Richtung zu der gebogenen schaufelartigen Skispitze 52 hin verlängert ist. An dem freien Ende ist die Platte 12 zusätzlich durch ein Lager 54 längesverschieblich und schwenkbar gelagert. Der Aufbau des Lagers 54 kann dabei grundsätzlich demjenigen des Lagers 18 entsprechen. Typische Biegesteifigkeitsverläufe für diese Ausführungsform sind unterhalb des Ski in Fig. 9 wiedergegeben. Hieraus wird deutlich, daß über entsprechende Verstellelemente im Lager 54 die Biegesteifigkeitsverteilung im Bereich der Skischaufel nochmals verändert werden kann.
  • In der dritten Ausführungsform gemäß der Fig. 10a und 10b ist in Abwandlung des ersten Ausführungsbeispiels die Platte 12 auf dem Kopf stehend eingebaut. Das bedeutet, daß der Lagerbereich 14' über einen Bolzen 24' in der oberen Bohrung des Lagers 18 gelagert ist, während der Lagerbereich 14 der Platte 12 über einen Bolzen 20' an der Seite des Schwenkhebels 22', die von der Skikörperoberfläche wegweist, angelenkt ist. Das zum Skikörper hinweisende Ende des Hebels 22' ist über den Bolzen 26' im Lager 16 schwenkbar gelagert. Im Vergleich zu dem in Fig. 6 dargestellten Ausführungsbeispiel ist die Abdeckhaube 30 des Lagers 16 höher ausgebildet. Bei diesem Ausführungsbeispiel ist die Platte 12 um die Länge des Schwenkhebels 22' weiter von der Skioberfläche entfernt. Damit ist der Abstand und dadurch der Hebelarm von der Bindung bis zur Stahlkante des Skikörpers 10 vergrößert.
  • In den in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispielen ist jeweils eine in Draufsich rechteckige Platte 12 eingesetzt. Demgegenüber kann die Biegesteifigkeitsverteilung im Bindungsbereich auch dadurch beeinflußt werden, daß die Platte 12 bestimmte Profilierungen bzw. Einschnürungen in ihrer Breite etc. aufweist. Das bedeutet, daß der Querschnitt der Platte in Längsrichtung variiert wird.
  • Mit der erfindungsgemäß auf dem Ski vorgesehenen Platte wird ein auswechselbares System geschaffen, bei dem sehr einfach eine Bindung durch entsprechendes Ummontieren der Platte auf unterschiedliche Ski montiert werden kann. Das ist beispielsweise für Skitests oder aber auch für den Skiverleih von besonderem Interesse. Darüber hinaus gibt es aber auch eine große Zahl von Verbrauchern, die mehr als ein Paar Ski besitzen und die mittels dieser Platte (auf welcher die Bindung fest aufmontiert ist) die entsprechende Bindung auf die verschiedenen Ski einfach aufmontieren können. Vorteile dieses leicht abnehmbaren Systems liegen auch darin, daß die Ski einfacher transportiert bzw. gelagert werden können, da die Platte mit Bindung für diesen Fall leicht demontierbar ist.
  • Mittels des erfindungsgemäßen Ski kann die Versteifung im Bindungsbereich gezielt eingestellt und beispielsweise auf die Pistenverhältnisse oder das Können des jeweiligen Skifahrers abgestellt werden.
  • Darüber hinaus kann das Dämpfungsverhalten im Skibindungsbereich und somit der Fahrkomfort verbessert werden. Schließlich kann in sehr einfacher Weise der Abstand der Platte zum Ski variiert werden, wobei gegebenenfalls in den Lagern 16 bzw. 18 mehrere übereinander geordnete Bohrungen zur Aufnahme der Gelenkbolzen angeordnet werden können.

Claims (9)

  1. Ski mit einer auf dem Skikörper (10) im Bindungsbereich angeordneten Platte (12), die gelenkig mit skifesten Lagern (16, 18) verbunden ist,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß die Platte (12) einseitig über mindestens einen Schwenkhebel (22; 22') mit einem skifesten Lager (16, 18) verbunden ist und daß der Schwenkhebel (22; 22') mittels einer einstellbaren Federkraft beaufschlagbar ist.
  2. Ski nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Federkraft mittels einer im skifesten Lager (18) angeordneten Spiralfeder (34) erzeugt wird und über einen Bolzen (38) auf den Schwenkhebel (22) übertragen wird.
  3. Ski nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Vorspannung der Spiralfeder (34) über einen Schraubbolzen (36) veränderbar ist.
  4. Ski nach einem der Ansprüche 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Bolzen (38) aus elastischem Material besteht.
  5. Ski nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen der Platte (12) und der Oberfläche des Skikörpers (10) ein gummielastisches Element (28) angeordnet ist.
  6. Ski nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Platte (12) über die Längsrichtung verteilt unterschiedliche Querschnitte aufweist.
  7. Ski nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Lager (16, 18) jeweils mittels Abdeckungen (30, 32) überdeckt sind, wobei diese gegebenenfalls gleichzeitig die Bolzen (22, 24, 26; 22', 24', 26') sichern.
  8. Ski nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Platte (12) einseitig bis ca. zur schaufelförmigen Skispitze (52) verlängert ist und daß der verlängerte Teil der Platte (12) an seinem freien Ende längsverschieblich und schwenkbar in einem weiteren Lager (54) gelagert ist.
  9. Ski nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß in den Lagern (18) mehrere Bohrungen übereinander angeordnet sind, so daß die Platte (12) in verschiedenen Höhen oberhalb des Skikörpers (10) angeordnet werden kann.
EP92115190A 1992-02-13 1992-09-04 Ski Expired - Lifetime EP0555522B1 (de)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE9201845U 1992-02-13
DE9201845U DE9201845U1 (de) 1992-02-13 1992-02-13

Publications (2)

Publication Number Publication Date
EP0555522A1 EP0555522A1 (de) 1993-08-18
EP0555522B1 true EP0555522B1 (de) 1995-05-17

Family

ID=6876100

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
EP92115190A Expired - Lifetime EP0555522B1 (de) 1992-02-13 1992-09-04 Ski

Country Status (5)

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