EP0489056B1 - Zündverteiler für verbrennungskraftmaschinen - Google Patents
Zündverteiler für verbrennungskraftmaschinen Download PDFInfo
- Publication number
- EP0489056B1 EP0489056B1 EP90912410A EP90912410A EP0489056B1 EP 0489056 B1 EP0489056 B1 EP 0489056B1 EP 90912410 A EP90912410 A EP 90912410A EP 90912410 A EP90912410 A EP 90912410A EP 0489056 B1 EP0489056 B1 EP 0489056B1
- Authority
- EP
- European Patent Office
- Prior art keywords
- electrode
- rotor
- distributor according
- ignition distributor
- pinlike
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02P—IGNITION, OTHER THAN COMPRESSION IGNITION, FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES; TESTING OF IGNITION TIMING IN COMPRESSION-IGNITION ENGINES
- F02P7/00—Arrangements of distributors, circuit-makers or -breakers, e.g. of distributor and circuit-breaker combinations or pick-up devices
- F02P7/02—Arrangements of distributors, circuit-makers or -breakers, e.g. of distributor and circuit-breaker combinations or pick-up devices of distributors
- F02P7/021—Mechanical distributors
- F02P7/022—Details of the distributor rotor or electrode
Definitions
- the invention is based on an ignition distributor for internal combustion engines with a housing in which a distributor rotor is rotatably mounted, which rotor has a first electrode close to its axis of rotation and a second electrode at its end remote from the axis of rotation and an electrical line connecting the two electrodes therebetween , and with a distributor cap which closes the housing and which has a plurality of fixed electrodes which cooperate with the second electrode of the distributor rotor and a center electrode which is distributed around its circumference and ends with a spark gap forming a short distance from the first electrode of the distributor rotor, wherein in the pair of electrodes formed from the first electrode of the distributor rotor and the center electrode, an electrode is designed in the form of a pin.
- the electrodes of the spark gap are not subject to mechanical wear, but the service life of the electrodes forming the spark gap has so far been unsatisfactory.
- the present invention has for its object to provide an ignition distributor of the type mentioned with a longer life of the pair of electrodes enclosing the center electrode of the distributor cap.
- the design of the ignition distributor in accordance with the invention achieves two things: The fact that the electrode which cooperates with the pin-shaped electrode is not, as in the prior art, a socket which encloses the pin-shaped electrode over its entire circumference, but rather an electrode which the pin-shaped If the electrode does not enclose or encircles less than the entire circumference, even if the sparks are not coaxially arranged, it cannot always roll over to the pin-shaped electrode at the same location, but must migrate inevitably, with the lower the angle, the more uniform the erosion, around which the pin-shaped electrode is enclosed by the other electrode.
- the pin-shaped electrode is therefore preferably enclosed by the other electrode over less than half the circumference.
- the aggressive gases can escape more easily from the region of the two electrodes if, unlike in the prior art, the pin-shaped electrode is no longer surrounded by a closed socket. It is particularly favorable if the other electrode, together with the pin-shaped Electrode forms the spark gap, has a substantially flat surface facing the pin-shaped electrode, because then a particularly uniform erosion of the pin-shaped electrode is achieved and the escape of the aggressive gases from the electrode area is particularly easy and becomes when the pin-shaped electrode becomes the central electrode the distributor cap is further favored by the fact that the other electrode rotating with the distributor rotor provides for air movement which promotes the escape of the aggressive gases from the electrode area, in particular if the flat surface of the rotating electrode is against the longitudinal axis of the pin-shaped electrode is inclined or skewed.
- the invention can be carried out in such a way that the pin-shaped electrode is either the center electrode of the distributor cap or the first electrode of the distributor rotor, the first possibility being preferred because it enables better ventilation of the electrode area than if the pin-shaped electrode were attached to the distributor rotor .
- an extension of the distributor rotor protrudes into this space, which is like a fan blade for an additional one Air circulation ensures.
- the first electrode of the distributor rotor can be part of this extension intended for air circulation or can be separated from it, for example diametrically opposite it - with respect to the axis of rotation.
- the pin-shaped electrode is partially surrounded by the other electrode, it can be beneficial for the ventilation of the electrode area to make the surrounding electrode perforated.
- Another way to improve the ventilation of the electrode area is to provide a through hole in the distributor rotor in the region of the pin-shaped electrode, which is expediently opposite the pin-shaped central electrode of the distributor cap, but does not have to run in the direction of the axis of rotation, but preferably runs obliquely to the axis of rotation , whereby a pumping effect is achieved.
- Another way of ventilating the electrode area well is to not arrange the pin-shaped electrode and the other electrode next to one another, but opposite one another, so that the sparkover occurs from the tip of the pin-shaped electrode to the opposite electrode, which preferably has a flat electrode for the pin-shaped electrode Surface returns, which is larger than the cross-sectional area of the pin-shaped electrode, so that deviations from a precisely coaxial arrangement are harmless for the operation of the spark gap.
- Another way of improving the ventilation of the spark gap is to provide the first electrode of the distributor rotor with a projection on its side facing the pin-shaped central electrode of the distributor cap, in particular with a rib parallel to the pin-shaped electrode, which has the effect of a fan blade .
- This projection is made from a material with a higher wear resistance than the electrode has in the area outside the projection; outside the area of the projection, where the electrode is not exposed to spark discharge, it can consist of an easily processable, electrically highly conductive material such as copper or brass, to which the more wear-resistant projection is welded.
- a suitable choice of materials can be used to achieve more wear-resistant electrodes in different ways.
- One possibility is to manufacture the electrode from a material or to equip it with a material that is more noble than copper.
- Particularly suitable are materials which contain at least 20% by weight of silver or at least 10% by weight of palladium, in particular silver-nickel composite materials or palladium-copper alloys.
- Materials made of silver with 10 to 40% by weight, preferably 30% by weight of nickel or made of palladium with 10 to 30% by weight, preferably 15% by weight of copper are particularly suitable.
- Such materials are known per se for use as electrical contacts, as materials for electrodes in spark gaps however unusual. Thanks to their precious metal content, they show increased chemical resistance to the aggressive gases that are created by spark discharge.
- Another advantageous way of increasing the chemical resistance of the electrodes is to manufacture them from materials or to equip them with materials that are coated with a passivating cover layer.
- materials from the group of alloys of copper with nickel are particularly suitable, the nickel content expediently being between 10 and 40% by weight, preferably about 30% by weight; by adding a little iron (1 to 2% by weight) the chemical resistance can be further improved.
- materials made of chromium-alloyed steels are suitable for the electrodes because they protect themselves from the attack of aggressive gases with a passivating cover layer made of chromium oxide. These materials, which are coated with a passivating cover layer, are also not common for electrodes in spark gaps.
- Electrodes with a lower electron work function require a lower arc voltage for the sparkover and this means that the sparkover is accompanied by a lower energy conversion. This not only reduces electrical losses in the distributor, but also produces less reactive gases.
- the distributor cap 1 From the housing of the ignition distributor, only the distributor cap 1 is shown, which has a pin-shaped center electrode 2 and, distributed around its circumference, a plurality of fixed electrodes 3 parallel to the center electrode 2, which have electrode surfaces 3 a facing the center electrode 2 on the inside of the distributor cap.
- the ignition distributor there is a distributor rotor 4 which can be rotated about an axis 5 which runs coaxially with the center electrode 2.
- the flat base body of the distributor rotor has three holes 6, 7 and 8 for fastening the distributor rotor to the end of the camshaft of an internal combustion engine, the housing (engine block) of which also forms one half of the housing of the ignition distributor, the other half of which is the distributor cap 1.
- the distributor rotor carries two electrodes.
- a first, elongated electrode 9 is arranged on the upper side of the base body of the distributor rotor 4, extends in the radial direction and ends tightly, namely at a distance of approximately 0.5 mm, in front of the outer surface of the cylindrical center electrode 2 of the distributor cap.
- the distributor rotor carries a second electrode 10, which has a radially outwardly facing surface which, when the distributor rotor rotates, runs a short distance in front of the surfaces 3a of the fixed electrodes 3.
- the electrodes 9 and 10 are connected to one another by an electrical line 11 embedded in the distributor rotor.
- the electrode 9 acts like a fan blade, which ensures air circulation in the space between the distributor rotor 4 and the distributor cap 1.
- the air circulation is reinforced by an extension 12 of the distributor rotor diametrically opposite the electrode 9. Due to the air circulation, a constant air exchange takes place in the area of the spark gap, which is formed between the center electrode 2 and the first electrode 9 of the distributor rotor, which removes the aggressive gases accompanying the flashover, thereby removing the electrodes 9 and 2 from their chemical attack.
- the center electrode 2 is not stressed on one side, but burns off evenly because the first electrode 9 of the distributor rotor is arranged on one side next to the center electrode 2 and is guided around it.
- the invention is applicable in the field of the automotive industry (manufacturer, supplier, spare parts business).
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Ignition Installations For Internal Combustion Engines (AREA)
Abstract
Description
- Die Erfindung geht aus von einem Zündverteiler für Verbrennungskraftmaschinen mit einem Gehäuse, in welchem drehbar ein Verteilerläufer gelagert ist, der nahe bei seiner Drehachse eine erste Elektrode und an seinem von der Drehachse entfernten Ende eine zweite Elektrode und dazwischen eine die zwei Elektroden verbindende elektrische Leitung hat,
und mit einer das Gehäuse abschließenden Verteilerkappe, welche auf ihrer Innenseite am Umfang verteilt mehrere mit der Zweiten Elektrode des Verteilerläufers zusammenarbeitende Festelektroden sowie eine Mittelelektrode hat, welche unter Bildung einer Funkenstrecke in geringem Abstand von der ersten Elektrode des Verteilerläufers endet,
wobei in dem aus der ersten Elektrode des Verteilerläufers und der Mittelelektrode gebildeten Elektrodenpaar eine Elektrode stiftförmig ausgebildet ist. - Ein solcher Zündverteiler ist aus der DE-37 43 940 A1 bekannt. Bei dem bekannten Zündverteiler ist die erste Elektrode des Verteilerläufers, welche zusammen mit der Mittelelektrode der Verteilerkappe eine Funkenstrecke bildet, als Buchse ausgebildet, in welche die stiftförmige Mittelelektrode hineinragt. Beide Elektroden bestehen - wie bei Funkenstrecken üblich - aus Messing. Damit der Funkenüberschlag bei einer möglichst niedrigen Bogenspannung erfolgt, wird angestrebt, den Wirkabstand zwischen den beiden Elektroden so gering wie möglich zu halten; er beträgt typisch 0,5 mm und sollte maximal 1 mm betragen.
- Die Elektroden der Funkenstrecke unterliegen zwar anders als die sonst üblichen Schleifkontakte zwischen dem Verteilerläufer und der Mittelelektrode der Verteilerkappe keinem mechanischen Verschleiß, dennoch ist die Lebensdauer der die Funkenstrecke bildenden Elektroden bislang unbefriedigend.
- Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Zündverteiler der eingangs genannten Art mit längerer Lebensdauer des die Mittelelektrode der Verteilerkappe einschließenden Elektrodenpaares zu schaffen.
- Diese Aufgabe wird gelöst durch einen Zündverteiler mit den im Anspruch 1 angegebenen Merkmalen. Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind Gegenstand der Unteransprüche.
- Bei der Suche nach der erfindungsgemäßen Lösung wurde festgestellt, dass eine Ursache für den Verschleiß im mittleren Elektrodenpaar darin besteht, dass die beiden Elektroden nicht genau koaxial zueinander angeordnet sind. Das hat zur Folge, dass die stiftförmige Mittelelektrode der Verteilerkappe über ihren Umfang ungleichmässig abbrennt, weil der Funke bevorzugt an der engsten Stelle des Ringspaltes zwischen der Mittelelektrode und der buchsenförmigen Elektrode des Verteilerläufers überspringt. Der naheliegende Weg, die Lösung der Aufgabe in Maßnahmen zu suchen, die Abweichungen von einer genau koaxialen Anordnung zu verringern, führten jedoch nicht zum Erfolg, denn zum einen zeigt es sich, dass bedingt durch Aufbau und Anordnung des Zündverteilers die beobachteten Abweichungen von der exakt koaxiale Anordnung praktisch unvermeidbar sind, zum anderen zeigt es sich, dass selbst bei verbesserter koaxialer Anordnung der beiden Elektroden noch immer ein zu starker Elektrodenverschleiß auftrat, der zu einer zu niedrigen Lebensdauer führte. Die Erfinder haben dann herausgefunden, dass der Elektrodenverschleiß nicht nur auf Funkenerosion zurückzuführen ist, sondern dass die Elektrodenfläche auch chemisch angegriffen wird. Der chemische Angriff hat vermutlich unterschiedliche Ursachen. Zum einen kommt es durch den Funkenüberschlag und die ihn begleitende Energieumsetzung zu einer Anregung der umgebenden Gasatmosphäre, wobei sich Ozon und Stickoxide bilden dürften. Ausserdem unterliegen die Elektroden und der sie umgebende Kunststoff einer erheblichen thermischen Beanspruchung durch die Funkenentladungen, so dass Bestandteile des Kunststoffs zersetzt und freigesetzt werden, darunter auch chlorhaltige Bestandteile aus flammhemmenden Substanzen. Vermutlich kommt es so zur Ausbildung eines aggressiven Gasgemisches, welches auf die Elektrodenoberflächen einwirkt und wesentlich zu ihrem Verschleiß beiträgt.
- Durch die erfindungsgemäße Ausbildung des Zündverteilers wird zweierlei erreicht: Dadurch, dass die Elektrode, welche mit der stiftförmigen Elektrode zusammenarbeitet, nicht wie beim Stand der Technik eine Buchse ist, welche die stiftförmige Elektrode über ihren ganzen Umfang umschließt, sondern eine Elektrode, welche die stiftförmige Elektrode nicht oder über weniger als den ganzen Umfang umschließt, kann selbst bei mangelnder koaxialer Anordnung der Funken nicht stets an der selben Stelle auf die stiftförmige Elektrode überschlagen, sondern muss zwangsweise wandern, wobei der Abbrand um so gleichmässiger wird, je geringer der Winkel ist, um den die stiftförmige Elektrode von der anderen Elektrode umschlossen wird. Die stiftförmige Elektrode wird deshalb von der anderen Elektrode vorzugsweise über weniger als den halben Umfang umschlossen. Ausserdem können die aggressiven Gase, deren Erzeugung die Funkenentladung begleitet, aus dem Bereich der beiden Elektroden leichter entweichen, wenn die stiftförmige Elektrode anders als beim Stand der Technik nicht länger von einer geschlossenen Buchse umgeben ist. Besonders günstig ist es, wenn jene andere Elektrode, die zusammen mit der stiftförmigen Elektrode die Funkenstrecke bildet, eine der stiftförmigen Elektrode zugewandte, im wesentlichen ebene Oberfläche hat, denn dann erreicht man einen besonders gleichmässigen Abbrand der stiftförmigen Elektrode und das Entweichen der aggressiven Gase aus dem Elektrodenbereich ist besonders leicht und wird dann, wenn die stiftförmige Elektrode die Mittelelektrode der Verteilerkappe ist, noch dadurch begünstigt, dass die andere, sich mit dem Verteilerläufer drehende Elektrode, für eine Luftbewegung sorgt, die das Entweichen der aggressiven Gase aus dem Elektrodenbereich fördert, insbesondere dann, wenn die ebene Oberfläche der sich drehenden Elektrode gegen die Längsachse der stiftförmigen Elektrode geneigt oder windschief angeordnet ist.
- Grundsätzlich kann die Erfindung so ausgeführt werden, dass die stiftförmige Elektrode entweder die Mittelelektrode der Verteilerkappe oder die erste Elektrode des Verteilerläufers ist, wobei die erste Möglichkeit bevorzugt wird, weil sie eine bessere Durchlüftung des Elektrodenbereiches ermöglicht, als wenn die stiftförmige Elektrode am Verteilerläufer angebracht wäre. Zur Verbesserung der Durchlüftung ist es von Vorteil, die erste Elektrode des Verteilerläufers nicht wie bisher versenkt im Verteilerläufer anzubringen, sondern sie vom Grundkörper des Verteilerläufers abstehen und in den Raum zwischen dem Verteilerläufer und der Verteilerkappe ragen zu lassen. Vorzugsweise läßt man in diesen Raum weiterhin einen Fortsatz des Verteilerläufers hineinragen, der wie ein Ventilatorflügel für eine zusätzliche Luftumwälzung sorgt. Die erste Elektrode des Verteilerläufers kann ein Teil dieses für die Luftumwälzung vorgesehenen Fortsatzes oder von ihm getrennt sein, ihm beispielsweise - bezogen auf die Drehachse - diametral gegenüberliegen.
- Wird die stiftförmige Elektrode von der anderen Elektrode teilweise umgeben, so kann es der Belüftung des Elektrodenbereiches förderlich sein, die umgebende Elektrode perforiert auszubilden. Eine weitere Möglichkeit, die Belüftung des Elektrodenbereiches zu verbessern, besteht darin, im Verteilerläufer im Bereich der stiftförmigen Elektrode ein durchgehendes Loch vorzusehen, welches zweckmässigerweise der stiftförmigen Mittelelektrode der Verteilerkappe gegenüberliegt, aber nicht in Richtung der Drehachse verlaufen muss, sondern vorzugsweise schräg zur Drehachse verläuft, wodurch eine Pumpwirkung erzielt wird.
- Eine andere Möglichkeit, den Elektrodenbereich gut zu belüften, besteht darin, die stiftförmige Elektrode und die andere Elektrode nicht nebeneinander, sondern einander gegenüberliegend anzuordnen, so dass der Funkenüberschlag von der Spitze der stiftförmigen Elektrode zur gegenüberliegenden Elektrode erfolgt, welche der stiftförmigen Elektrode vorzugsweise eine ebene Oberfläche zukehrt, welche größer ist als die Querschnittsfläche der stiftförmigen Elektrode, so dass Abweichungen von einer genau koaxialen Anordnung für das Betreiben der Funkenstrecke unschädlich sind.
- Eine weitere Möglichkeit, die Belüftung der Funkenstrecke zu verbessern, besteht darin, das man die erste Elektrode des Verteilerläufers auf ihrer der stiftförmigen Mittelelektrode der Verteilerkappe zugewandten Seite mit einem Vorsprung, insbesondere mit einer zur stiftförmigen Elektrode parallelen Rippe versieht, welche die Wirkung eines Ventilatorflügels hat. Eine nochmals erhöhte Lebensdauer erreicht man, wenn man diesen Vorsprung aus einem Werkstoff mit höherer Verschleißfestigkeit bildet, als ihm die Elektrode im Bereich ausserhalb des Vorsprungs aufweist; ausserhalb des Bereichs des Vorsprungs, wo die Elektrode keiner Funkenentladung ausgesetzt ist, kann sie aus einem leicht verarbeitbaren, elektrisch gut leitenden Werkstoff wie Kupfer oder Messing bestehen, auf welchen der verschleißfestere Vorsprung aufgeschweißt ist. Durch geeignete Werkstoffauswahl kann man auf unterschiedliche Weise zu verschleißfesteren Elektroden gelangen. Eine Möglichkeit besteht darin, die Elektrode aus einem Werkstoff herzustellen oder mit einem Werkstoff zu bestücken, der edler ist als Kupfer. Besonders eignen sich Werkstoffe, die wenigstens 20 Gew.-% Silber oder wenigstens 10 Gew.-% Palladium enthalten, insbesondere Silber-Nickel-Verbundwerkstoffe oder Palladium-Kupfer-Legierungen. Besonders geeignet sind Werkstoffe aus Silber mit 10 bis 40 Gew.-%, vorzugsweise 30 Gew.-% Nickel oder aus Palladium mit 10 bis 30 Gew.-%, vorzugsweise 15 Gew.-% Kupfer. Derartige Werkstoffe sind zwar zu Verwendung als elektrische Kontakte an sich bekannt, als Werkstoffe für Elektroden in Funkenstrecken jedoch unüblich. Durch ihren Edelmetallgehalt zeigen sie eine erhöhte chemische Beständigkeit gegenüber den aggressiven Gasen, die durch die Funkenentladung entstehen.
- Eine andere vorteilhafte Möglichkeit, die chemische Beständigkeit der Elektroden zu erhöhen, besteht darin, sie aus Werkstoffen herzustellen oder mit Werkstoffen zu bestücken, die sich mit einer passivierenden Deckschicht überziehen. In diesem Zusammenhang eignen sich besonders Werkstoffe aus der Gruppe der Legierungen von Kupfer mit Nickel, wobei der Nickelgehalt zweckmässigerweise zwischen 10 und 40 Gew.-%, vorzugsweise ungefähr 30 Gew.-% beträgt; durch Zulegieren von wenig Eisen (1 bis 2 Gew.-%) kann die chemische Beständigkeit noch weiter verbessert werden. Ausserdem eignen sich für die Elektroden Werkstoffe aus mit Chrom legierten Stählen, weil diese sich mit einer passivierenden Deckschicht aus Chromoxid vor dem Angriff der aggressiven Gase schützen. Auch diese sich mit einer passivierenden Deckschicht überziehenden Werkstoffe sind für Elektroden in Funkenstrecken nicht üblich.
- Günstig auf die Elektrodenlebensdauer wirkt es sich auch aus, wenn man dem Elektrodenwerkstoff geringe Mengen einer Substanz hinzufügt, welches die Elektronenaustrittsarbeit erniedrigt, z.B. Thoriumoxid. Elektroden mit niedrigerer Elektronenaustrittsarbeit erfordern für den Funkenüberschlag eine geringere Bogenspannung und das Bedeutet, dass der Funkenüberschlag von einem geringeren Energieumsatz begleitet ist. Dadurch werden im Zündverteiler nicht nur die elektrischen Verluste verringert, sondern es entstehen auch weniger reaktive Gase.
- Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist schematisch in den beigefügten Zeichnungen dargestellt.
- Figur 1
- zeigt einen Zündverteiler im Querschnitt; der Schnitt ist rechtwinklig zur Drehachse des Verteilerläufers durch den Verteilerläufer gelegt, gemäß Schnittlinie A-B in Figur 2;
- Figur 2
- zeigt die relative Anordnung von Verteilerkappe und Verteilerläufer in einem durch die Drehachse des Verteilerläufers gelegten Längsschnitt gemäß Schnittlinie E-F in Figur 1, und
- Figur 3
- zeigt einen weiteren Längsschnitt durch die Anordnung aus Verteilerkappe und Verteilerläufer, und zwar im Vergleich zur Figur 2 um 90° versetzt, gemäß der Schnittlinie C-D in Figur 1.
- Vom Gehäuse des Zündverteilers ist lediglich die Verteilerkappe 1 dargestellt, welche eine stiftförmige Mittelelektrode 2 und an ihrem Umfang verteilt mehrere zur Mittelelektrode 2 parallele Festelektroden 3 aufweist, die auf der Innenseite der Verteilerkappe der Mittelelektrode 2 zugewandte Elektrodenflächen 3a haben.
- Im Zündverteiler befindet sich ein Verteilerläufer 4, welcher um eine Achse 5 drehbar ist, die koaxial zur Mittelelektrode 2 verläuft. Der flache Grundkörper des Verteilerläufers hat drei Bohrungen 6, 7 und 8 zur Befestigung des Verteilerläufers am Ende der Nockenwelle einer Verbrennungskraftmaschine, deren Gehäuse (Motorblock) zugleich die eine Hälfte des Gehäuses des Zündverteilers bildet, dessen andere Hälfte die Verteilerkappe 1 ist. Der Verteilerläufer trägt zwei Elektroden. Eine erste, längliche Elektrode 9 ist auf der Oberseite des Grundkörpers des Verteilerläufers 4 angeordnet, erstreckt sich in radialer Richtung und endet dicht, nämlich in einem Abstand von ungefähr 0,5 mm, vor der Mantelfläche der zylindrischen Mittelelektrode 2 der Verteilerkappe. An einer radial aussen liegenden Stelle trägt der Verteilerläufer eine zweite Elektrode 10, welche eine radial nach aussen weisende Oberfläche hat, welche bei Drehung des Verteilerläufers in geringem Abstand vor den Oberflächen 3a der Festelektroden 3 vorbeiläuft. Die Elektroden 9 und 10 sind durch eine in den Verteilerläufer eingebettete elektrische Leitung 11 miteinander verbunden.
- Wie am besten die Figur 3 zeigt, handelt es sich bei der ersten, mit der Mittelelektrode 2 zusammenarbeitenden Elektrode 9 des Verteilerläufers um eine quaderförmige Elektrode, die eine ebene Endfläche 9a der Mittelelektrode 2 zugewandt hat. Die Normalen der radial verlaufenden Oberflächen der Elektrode 9 schließen mit der Drehachse 5 des Verteilerläufers 4 einen Winkel von ungefähr 45° ein.
- Durch diese Orientierung wirkt die Elektrode 9 wie ein Ventilatorflügel, der im Raum zwischen dem Verteilerläufer 4 und der Verteilerkappe 1 für eine Luftumwälzung sorgt. Die Luftumwälzung wird durch einen der Elektrode 9 diametral gegenüberliegenden Fortsatz 12 des Verteilerläufers verstärkt. Durch die Luftumwälzung findet im Bereich der Funkenstrecke, die zwischen der Mittelelektrode 2 und der ersten Elektrode 9 des Verteilerläufers gebildet ist, ein ständiger Luftaustausch statt, der die den Funkenüberschlag begleitenden aggressiven Gase abführt, wodurch die Elektroden 9 und 2 ihrem chemischen Angriff entzogen werden. Ausserdem wird die Mittelelektrode 2 nicht einseitig beansprucht, sondern brennt gleichmässig ab, weil die erste Elektrode 9 des Verteilerläufers einseitig neben der Mittelelektrode 2 angeordnet ist und um diese herumgeführt wird.
- Die Erfindung ist im Bereich des Automobilgewerbes (Hersteller, Zulieferer, Ersatzteilgeschäft) anwendbar.
Claims (25)
- Zündverteiler für Verbrennungskraftmaschinen mit einem Gehäuse, in welchem drehbar ein Verteilerläufer (4) gelagert ist, der nahe bei seiner Drehachse (5) eine erste Elektrode (9) und an seinem von der Drehachse entfernten Ende eine zweite Elektrode (10) und dazwischen eine die zwei Elektroden verbindende elektrische Leitung (11) hat,
und mit einer das Gehäuse abschließenden Verteilerkappe (1), welche auf ihrer Innenseite am Umfang verteilt mehrere mit der zweiten Elektrode (10) des Verteilerläufers (4) zusammenarbeitende Festelektroden (3) sowie eine Mittelelektrode (2) hat, welche unter Bildung einer Funkenstrecke in geringem Abstand von der ersten Elektrode (9) des Verteilerläufers endet,
wobei in dem aus der ersten Elektrode (9) des Verteilerläufers (4) der Mittelelektrode (2) gebildeten Elektrodenpaar eine Elektrode stiftförmig ausgebildet ist, dadurch gekennzeichnet,
daß die andere Elektrode (9) des Elektrodenpaares (2, 9) die stiftförmige Elektrode (2) nicht oder über weniger als den ganzen Umfang umschließt. - Zündverteiler nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die andere Elektrode (9) des Elektrodenpaares (2, 9) die stiftförmige Elektrode (2) über weniger als den halben Umfang umschließt.
- Zündverteiler nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die andere Elektrode der Spitze der stiftförmigen Elektrode (2) gegenüberliegt.
- Zündverteiler nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß jene andere Elektrode (9) eine der stiftförmigen Elektrode (2) zugewandte, im wesentlichen ebene Oberfläche (9a) hat.
- Zündverteiler nach Anspruch 2 und 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Normale auf der ebenen Oberfläche (9a) gegen die Längsachse (5) der stiftförmigen Elektrode (2) geneigt ist.
- Zündverteiler nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die erste Elektrode (9) des Verteilerläufers (4) vom Grundkörper des Verteilerläufers (4) absteht und in den Raum zwischen dem Verteilerläufer (4) und der Verteilerkappe (1) ragt.
- Zündverteiler nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Verteilerläufer (4) einen bezüglich seiner Drehachse (5) exzentrisch angeordneten, von seinem Grundkörper in den Raum zwischen dem Verteilerläufer (4) und der Verteilerkappe (1) ragenden Fortsatz (12) hat, welcher von der ersten Elektrode (9) elektrisch isoliert ist.
- Zündverteiler nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die stiftförmige Elektrode (2) die Mittelelektrode ist.
- Zündverteiler nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß der Verteilerläufer (4) ein der stiftförmigen Elektrode (2) gegenüberliegendes, durchgehendes Loch hat.
- Zündverteiler nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die andere Elektrode perforiert ist.
- Zündverteiler nach einem der Ansprüche 3 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß auch die andere Elektrode stiftförmig ist.
- Zündverteiler nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden stiftförmigen Elektroden im Durchmesser unterschiedlich sind.
- Zündverteiler nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die andere Elektrode auf ihrer der stiftförmigen Elektrode zugewandten Seite einen Vorsprung hat.
- Zündverteiler nach Anspruch 2 und 13, dadurch gekennzeichnet, daß der Vorsprung eine Rippe ist, welche parallel zur stiftförmigen Elektrode (2) verläuft.
- Zündverteiler nach Anspruch 13 und 14, dadurch gekennzeichnet, daß der Vorsprung aus einem Werkstoff mit höherer Verschleißfestigkeit besteht als ihn die Elektrode im Bereich außerhalb des Vorsprungs aufweist.
- Zündverteiler nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß wenigstens eine Elektrode des Elektrodenpaares (2,9) aus einem Werkstoff besteht oder mit einem Werkstoff bestückt ist, welcher edler ist als Kupfer.
- Zündverteiler nach Anspruch 16, dadurch gekennzeichnet, daß der Werkstoff aus der Gruppe der Verbundwerkstoffe bzw. Legierungen mit wenigstens 20 Gew.-% Silber oder mit wenigstens 10 Gew.-% Palladium ausgewählt ist.
- Zündverteiler nach Anspruch 17, dadurch gekennzeichnet, daß der Werkstoff aus Silber mit Nickel oder aus Palladium mit Kupfer besteht.
- Zündverteiler nach Anspruch 18, dadurch gekennzeichnet, daß der Werkstoff aus Silber mit 10 bis 40 Gew.-%, vorzugsweise 30 Gew.-% Nickel, oder aus Palladium mit 10 bis 30 Gew.-%, vorzugsweise 15 Gew.-% Kupfer besteht.
- Zündverteiler nach einem der Ansprüche 1 bis 15, dadurch gekennzeichnet, daß wenigstens eine Elektrode des Elektrodenpaares (2,9) aus einem Werkstoff besteht oder mit einem Werkstoff bestückt ist, welcher sich mit einer passivierenden Deckschicht überzieht.
- Zündverteiler nach Anspruch 20, dadurch gekennzeichnet, daß der Werkstoff aus der Gruppe der Legierungen von Kuper mit Nickel und der mit Chrom legierten Stähle ausgewählt ist.
- Zündverteiler nach Anspruch 21, dadurch gekennzeichnet, daß der Werkstoff eine Legierung von Kupfer mit 10 bis 40 Gew.-%, vorzugsweise 30 Gew.-% Nickel ist.
- Zündverteiler nach Anspruch 22, dadurch gekennzeichnet, daß der Werkstoff bis zu 2 Gew.-% Eisen enthält.
- Zündverteiler nach Anspruch 16 oder 17, dadurch gekennzeichnet, daß in dem Werkstoff eine für die chemische Trägheit bestimmende Komponente und eine die Verschleißfestigkeit gegenüber Funkenerosion steigernde Komponente miteinander kombiniert sind.
- Zündverteiler nach Anspruch 16 oder 20, dadurch gekennzeichnet, daß der Werkstoff bis zu 5 Gew.-% einer die Elektronenaustrittsarbeit herabsetzenden Substanz enthält.
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE8910037U DE8910037U1 (de) | 1989-08-22 | 1989-08-22 | Zündverteiler für Verbrennungskraftmaschinen |
DE8910037U | 1989-08-22 | ||
PCT/EP1990/001395 WO1991002899A1 (de) | 1989-08-22 | 1990-08-22 | Zündverteiler für verbrennungskraftmaschinen |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
EP0489056A1 EP0489056A1 (de) | 1992-06-10 |
EP0489056B1 true EP0489056B1 (de) | 1994-10-12 |
Family
ID=6842191
Family Applications (2)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
EP90912410A Expired - Lifetime EP0489056B1 (de) | 1989-08-22 | 1990-08-22 | Zündverteiler für verbrennungskraftmaschinen |
EP90116072A Pending EP0414217A1 (de) | 1989-08-22 | 1990-08-22 | Zündverteiler für Verbrennungskraftmaschinen |
Family Applications After (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
EP90116072A Pending EP0414217A1 (de) | 1989-08-22 | 1990-08-22 | Zündverteiler für Verbrennungskraftmaschinen |
Country Status (5)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US5416292A (de) |
EP (2) | EP0489056B1 (de) |
JP (1) | JPH05503128A (de) |
DE (2) | DE8910037U1 (de) |
WO (1) | WO1991002899A1 (de) |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5679471A (en) * | 1995-10-16 | 1997-10-21 | General Motors Corporation | Silver-nickel nano-composite coating for terminals of separable electrical connectors |
US5967860A (en) * | 1997-05-23 | 1999-10-19 | General Motors Corporation | Electroplated Ag-Ni-C electrical contacts |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3743940A1 (de) * | 1987-12-23 | 1989-07-06 | Bayerische Motoren Werke Ag | Zuendverteiler fuer brennkraftmaschinen |
Family Cites Families (21)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR502536A (fr) * | 1918-10-01 | 1920-05-18 | Scintilla Soc | Distributeur pour le courant de haute tension dans les magnétos d'allumage |
FR525168A (fr) * | 1920-09-28 | 1921-09-16 | Charles Low Atkinson | Perfectionnements dans les commutateurs pour moteurs à combustion interne |
US3542976A (en) * | 1967-08-18 | 1970-11-24 | Forest J Moray | Distributor cap and rotor combination with completely removable stationary electrode and broad contact face movable electrode |
US3504141A (en) * | 1969-03-24 | 1970-03-31 | Millard A Webster | Rotary distributor |
FR2133120A5 (de) * | 1971-04-08 | 1972-11-24 | Ducellier & Cie | |
JPS5171445U (de) * | 1974-11-30 | 1976-06-05 | ||
DE2846590A1 (de) * | 1978-10-26 | 1980-05-08 | Bosch Gmbh Robert | Anordnung fuer die zuendspannungsverteilung in zuendanlagen von brennkraftmaschinen |
DE2949573C2 (de) * | 1978-12-11 | 1982-06-03 | Hitachi, Ltd., Tokyo | Zündverteiler |
US4308436A (en) * | 1978-12-28 | 1981-12-29 | Hitachi, Ltd. | Distributor for internal combustion engine |
JPS55144855U (de) * | 1979-04-03 | 1980-10-17 | ||
EP0045052B1 (de) * | 1980-07-25 | 1986-02-26 | Nissan Motor Co., Ltd. | Radiofrequenzinterferenz unterdrückender Rotor eines Zündverteilers |
JPS5756665A (en) * | 1980-09-22 | 1982-04-05 | Toyota Motor Corp | Noise wave generation restraining distributor of internal combustion engine |
DE3101908A1 (de) * | 1981-01-22 | 1982-09-02 | Robert Bosch Gmbh, 7000 Stuttgart | Zuendverteiler fuer brennkraftmaschinen |
DE3136745A1 (de) * | 1981-09-16 | 1983-03-31 | Robert Bosch Gmbh, 7000 Stuttgart | Vorrichtung zur zuendspannungsverteilung in fuer brennkraftmaschinen bestimmten zuendanlagen |
DE3148053A1 (de) * | 1981-12-04 | 1983-06-09 | Robert Bosch Gmbh, 7000 Stuttgart | Zuendeinrichtung fuer brennkraftmaschinen |
US4470385A (en) * | 1982-09-20 | 1984-09-11 | General Motors Corporation | Ignition distributor |
DE3613499A1 (de) * | 1985-05-02 | 1986-11-06 | Volkswagen AG, 3180 Wolfsburg | Zuendverteiler fuer eine nockengesteuerte brennkraftmaschine |
US4661661A (en) * | 1985-10-01 | 1987-04-28 | Chrysler Motors Corporation | Spark shield and inlet air vent for an ignition distributor |
DE3807791A1 (de) * | 1987-02-20 | 1988-09-22 | Mitsubishi Electric Corp | Zuendverteiler fuer einen verbrennungsmotor |
DE3821995A1 (de) * | 1988-06-30 | 1990-01-11 | Bosch Gmbh Robert | Hochspannungs-verteiler fuer zuendanlagen von brennkraftmaschinen |
DE3837808A1 (de) * | 1988-11-08 | 1990-05-10 | Bosch Gmbh Robert | Zuendverteiler fuer zuendanlagen von brennkraftmaschinen |
-
1989
- 1989-08-22 DE DE8910037U patent/DE8910037U1/de not_active Expired - Lifetime
-
1990
- 1990-08-22 EP EP90912410A patent/EP0489056B1/de not_active Expired - Lifetime
- 1990-08-22 JP JP2511459A patent/JPH05503128A/ja active Pending
- 1990-08-22 EP EP90116072A patent/EP0414217A1/de active Pending
- 1990-08-22 US US07/835,996 patent/US5416292A/en not_active Expired - Fee Related
- 1990-08-22 WO PCT/EP1990/001395 patent/WO1991002899A1/de active IP Right Grant
- 1990-08-22 DE DE59007467T patent/DE59007467D1/de not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3743940A1 (de) * | 1987-12-23 | 1989-07-06 | Bayerische Motoren Werke Ag | Zuendverteiler fuer brennkraftmaschinen |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE8910037U1 (de) | 1991-01-17 |
EP0414217A1 (de) | 1991-02-27 |
US5416292A (en) | 1995-05-16 |
JPH05503128A (ja) | 1993-05-27 |
WO1991002899A1 (de) | 1991-03-07 |
DE59007467D1 (de) | 1994-11-17 |
EP0489056A1 (de) | 1992-06-10 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE102014111897B4 (de) | Zündeinrichtung zum Zünden von Brennstoff-Luft-Gemischen in einer Brennkammer eines Verbrennungsmotors durch eine Korona-Entladung | |
DE60026304T2 (de) | Zündkerzenkörper mit bimetallischer masseelektrode, zündkerze mit solchem körper und herstellunsverfahren | |
EP0859436B1 (de) | Zündkerze für eine Brennkraftmaschine | |
DE69700204T2 (de) | Zündkerze zur Anwendung in einem Verbrennungsmotor | |
DE102010045175A1 (de) | Zünder zum Zünden eines Brennstoff-Luft-Gemisches mittels einer HF-Korona-Entladung und Motor mit solchen Zündern | |
DE69924344T2 (de) | Zündkerze für Verbrennungsmotor mit einer verbesserten Selbstreinigungsfunktion | |
EP0554853B1 (de) | Elektrode aus Faserverbundwerkstoff für Zündkerze | |
EP0489056B1 (de) | Zündverteiler für verbrennungskraftmaschinen | |
DE1764782A1 (de) | Ionen-Getter-Vakuumpumpe | |
DE2430933A1 (de) | Zuendkerzenanordnung in drehkolbenbrennkraftmaschinen | |
DE69608328T2 (de) | Multipolarzündkerze zur Anwendung in einem Verbrennungsmotor | |
DE102007050634A1 (de) | Zündkerze | |
EP0554792B1 (de) | Silber-Nickel-Verbundwerkstoff für elektrische Kontakte und Elektroden | |
DE69820452T2 (de) | Zündkerze | |
DE10046882A1 (de) | Zündkerze für einen Verbrennungsmotor, die eine verbesserte Selbstreinigungsfunktion hat | |
DE3132814A1 (de) | "zuendkerze fuer brennkraftmaschinen" | |
DE4026532A1 (de) | Zuendverteiler fuer verbrennungskraftmaschinen | |
DE2828773C2 (de) | Autopneumatischer Druckgasschalter | |
DE102019101690B4 (de) | Zündkerze | |
DE2009125A1 (de) | Medizinisch-chirurgische Absaugvorrichtung | |
DE3428519A1 (de) | Elektrischer schalter | |
DE102020105924A1 (de) | Fremd gezündete Hubkolben-Brennkraftmaschine mit einem Vorkammerzündsystem | |
DE3500662C2 (de) | ||
EP0432741B1 (de) | Zündverteiler für Verbrennungskraftmaschinen | |
EP0665565A2 (de) | Kontaktsystem für einen Hochleistungsschalter |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PUAI | Public reference made under article 153(3) epc to a published international application that has entered the european phase |
Free format text: ORIGINAL CODE: 0009012 |
|
17P | Request for examination filed |
Effective date: 19920218 |
|
AK | Designated contracting states |
Kind code of ref document: A1 Designated state(s): DE ES FR GB IT SE |
|
XX | Miscellaneous (additional remarks) |
Free format text: VERBUNDEN MIT 90116072.1/0414217 (EUROPAEISCHE ANMELDENUMMER/VEROEFFENTLICHUNGSNUMMER) DURCH ENTSCHEIDUNG VOM 28.10.93. |
|
17Q | First examination report despatched |
Effective date: 19931214 |
|
GRAA | (expected) grant |
Free format text: ORIGINAL CODE: 0009210 |
|
AK | Designated contracting states |
Kind code of ref document: B1 Designated state(s): DE ES FR GB GR IT SE |
|
PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: IT Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRE;WARNING: LAPSES OF ITALIAN PATENTS WITH EFFECTIVE DATE BEFORE 2007 MAY HAVE OCCURRED AT ANY TIME BEFORE 2007. THE CORRECT EFFECTIVE DATE MAY BE DIFFERENT FROM THE ONE RECORDED.SCRIBED TIME-LIMIT Effective date: 19941012 Ref country code: ES Free format text: THE PATENT HAS BEEN ANNULLED BY A DECISION OF A NATIONAL AUTHORITY Effective date: 19941012 Ref country code: GR Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT Effective date: 19941012 Ref country code: GB Effective date: 19941012 Ref country code: FR Effective date: 19941012 |
|
XX | Miscellaneous (additional remarks) |
Free format text: VERBUNDEN MIT 90116072.1/0414217 (EUROPAEISCHE ANMELDENUMMER/VEROEFFENTLICHUNGSNUMMER) DURCH ENTSCHEIDUNG VOM 28.10.93. |
|
REF | Corresponds to: |
Ref document number: 59007467 Country of ref document: DE Date of ref document: 19941117 |
|
PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: SE Effective date: 19950112 |
|
EN | Fr: translation not filed | ||
PGFP | Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: DE Payment date: 19950318 Year of fee payment: 7 |
|
GBV | Gb: ep patent (uk) treated as always having been void in accordance with gb section 77(7)/1977 [no translation filed] |
Effective date: 19941012 |
|
PLBE | No opposition filed within time limit |
Free format text: ORIGINAL CODE: 0009261 |
|
STAA | Information on the status of an ep patent application or granted ep patent |
Free format text: STATUS: NO OPPOSITION FILED WITHIN TIME LIMIT |
|
26N | No opposition filed | ||
PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: DE Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES Effective date: 19980501 |