EP0470429B1 - Vorrichtung zum Verstellen und Justieren von in Holmen gelagerten Treibrollen zum Transport von Blechen - Google Patents

Vorrichtung zum Verstellen und Justieren von in Holmen gelagerten Treibrollen zum Transport von Blechen Download PDF

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EP0470429B1
EP0470429B1 EP91112299A EP91112299A EP0470429B1 EP 0470429 B1 EP0470429 B1 EP 0470429B1 EP 91112299 A EP91112299 A EP 91112299A EP 91112299 A EP91112299 A EP 91112299A EP 0470429 B1 EP0470429 B1 EP 0470429B1
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adjusting
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sheet metal
wedges
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Horst Grafe
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Schloemann Siemag AG
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    • B65H—HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL, e.g. SHEETS, WEBS, CABLES
    • B65H1/00—Supports or magazines for piles from which articles are to be separated
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21D—WORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21D43/00—Feeding, positioning or storing devices combined with, or arranged in, or specially adapted for use in connection with, apparatus for working or processing sheet metal, metal tubes or metal profiles; Associations therewith of cutting devices
    • B21D43/02—Advancing work in relation to the stroke of the die or tool
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    • B21D43/08—Advancing work in relation to the stroke of the die or tool by means in mechanical engagement with the work by rollers
    • B21D43/09—Advancing work in relation to the stroke of the die or tool by means in mechanical engagement with the work by rollers by one or more pairs of rollers for feeding sheet or strip material
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
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    • B21D43/287—Devices for handling sheet or strip material
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T83/00—Cutting
    • Y10T83/647—With means to convey work relative to tool station
    • Y10T83/664—Roller

Definitions

  • the invention relates to a device for adjusting and adjusting driving rollers mounted in tubular spars for transporting sheets, in particular in scissors for trimming and / or for longitudinally or transversely dividing the sheets, the spars on the scissor stand via bearing plates about a fixed axis in the substantially pivotably suspended transversely to the main plane of the sheet passing through and arranged to be adjustable relative to the sheet by means of devices, and at least one end plate being provided with adjusting and adjusting means which enable horizontal and / or vertical adjustment and adjustment of the spar of the drive roller.
  • adjustment means which consist of at least one screw spindle which is rotatably and axially immovably fixed in one cheek, while it is connected to the other cheek by means of an adjusting thread.
  • adjusting cylinders are arranged, each of which consists of two set and support screws, which attack from opposite sides on the arm of the second cheek of the bearing plate.
  • Camber is the deviation of the drive roller axis from the horizontal.
  • the object of the invention is to provide a device for adjusting and adjusting driving rollers mounted in tubular spars for the transport of sheets, which is very simple in construction and always reliable.
  • the bearing plate is U-shaped and is closed on the outside open side with a removable cover
  • the installation and removal of the adjusting and adjusting elements according to the invention is considerably simplified and facilitated.
  • wedges are arranged within the end shield between the spar of the drive roller and the end shield for adjusting the drive rollers, they are protected against external influences, in particular against rusting, jamming, etc., so that they are always functional. Since adjustment systems in operating practice are usually only adjusted after several years without maintenance and are exposed to constant heat and dirt, steam and scale when used in rolling mills, individual parts may rust. Even with a hard rust However, the device according to the invention can be made common again in a simple manner, which is not the case with known systems.
  • this adjusting device enables, in a particularly simple manner, a camber adjustment of the drive rollers that is completely independent of the running direction of the sheets through the scissors, thereby ensuring that the sheet runs straight.
  • this device designed according to the invention for adjusting and adjusting driving rollers, is structurally structurally compared to the previously known adjusting and adjusting devices for driving rollers - much simpler, free of play and more reliable.
  • adjusting screws with disc springs are arranged on the end shield for adjusting the spars of the drive rollers.
  • the drive rollers (1, 2) for transporting metal sheets, in particular for trimming and / or for longitudinally or transversely dividing the metal sheets, are on a stand (3), in particular scissor stands, for stationary, in bearings (4, 5) axes (6, 7) arranged transversely to the main plane of the continuous sheet (8) are pivotally suspended.
  • bearing plates (11, 12) are provided on the right-hand side on the tubular spars (9, 10) in which the drive rollers (1, 2) are mounted, while on the left-hand side on the tubular spars (9, 10) 10) consoles (13) are fastened as connecting elements.
  • the end shields (11, 12) arranged on the right-hand side on the tubular spars (9, 10) are U-shaped and are closed off on the open side with a removable cover (14) or (15).
  • the tubular spar (9) of the upper drive roller (1) comprehensive bearing plate (11) is provided with adjusting and adjusting means which, according to the invention, consist of wedges (16) and (17) which are located inside the bearing plate (11) between the spar (9) and the bearing plate (11) are slidably arranged.
  • adjusting screws (18, 19) are arranged on the outside of the spar (9) or on the end shield (11), which are in operative connection with the wedges (16, 17).
  • the device for adjusting and adjusting driving rollers mounted in tubular spars for transporting metal sheets, in particular in scissors for trimming and / or for longitudinally or transversely dividing the metal sheets according to the invention is thus compared to the previously known similar devices, such as in particular the drawing figures 1 and 2 show not only very simple and particularly easy to use in terms of construction, but it is also always reliable.

Description

  • Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zum Verstellen und Justieren von in rohrförmigen Holmen gelagerten Treibrollen zum Transport von Blechen, insbesondere in Scheren zum Besäumen und/oder zum Längs- oder Querteilen der Bleche, wobei die Holme am Scherenständer über Lagerschilde um eine ortsfeste Achse im wesentlich quer zur Hauptebene des durchlaufenden Bleches verschwenkbar aufgehängt und durch Vorrichtungen relativ zum Blech verstellbar angeordnet sind, und wobei wenigstens ein Lagerschild mit Verstell- und Justiermitteln versehen ist, die eine horizontale und/oder vertikale Verstellung und Justierung des Holms der Treibrolle ermöglichen.
  • Aus der deutschen Offenlegungsschrift 3542007 ist eine Vorrichtung zum Verstellen und Justieren von in Holmen gelagerten Treibrollen zum Transport von Blechen, insbesondere in Scheren zum Besäumen und/oder zum Längs- oder Querteilen der Bleche bekannt, wobei die Holme am Scherenständer über Lagerschilde um eine ortsfeste Achse quer zur Hauptebene des durchlaufenden Bleches verschwenkbar aufgehängt sind. Die Lagerschilde bestehen hierbei aus zwei Wangen, die quer zur Längsachse des Holms und etwa horizontal verstellbar miteinaner in Verbindung stehen. Die eine Wange ist dabei auf der ortsfesten Achse am Scherenständer gelagert, während die andere Wange den die Treibrollen lagernden Holm trägt. Zwischen den beiden Wangen des Lagerschildes befinden sich Verstellmittel, die aus wenigstens einer Schraubspindel bestehen, die in einer Wange drehbar und axial unverschiebbar fixiert ist, während sie mit der anderen Wange über Stellgewinde in Verbindung steht. Ferner sind hierbei zur Höhenjustierung der Treibrollen zwischen dem Holm und dem Lagerschild Justierzylinder angeordnet, die aus jeweils zwei Stell- und Stützschrauben bestehen, die von entgegengesetzten Seiten her am Arm der zweiten Wange des Lagerschildes angreifen. Auf diese Weise soll eine zur Korrektur der Bandlaufrichtung vorgenommene Verstellung sowie eine Justierung der Blechlaufrichtung innerhalb der Schere ermöglicht werden, ohne daß dadurch die Einstellung des Sturzes für die Treibrollen beeinflußt wird. Unter Sturz ist die Abweichung der Treibrollenachse von der Horizontalen zu verstehen. Diese bekannte Vorrichtung zum Verstellen und Justieren von in rohrförmigen Holmen gelagerten Treibrollen zum Transport von Blechen ist jedoch in ihrem konstruktiven Aufbau verhältnismäßig kompliziert und aufgrund von Rostansätzen etc. an den zahlreichen außenliegenden Verstell- und Justierelemenen nicht immer betriebssicher.
  • Ausgehend von diesem bekannten Stand der Technik besteht die Aufgabe der Erfindung darin, eine Vorrichtung zum Verstellen und Justieren von in rohrförmigen Holmen gelagerten Treibrollen zum Transport von Blechen zu schaffen, die in ihrem konstruktiven Aufbau sehr einfach und stets betriebssicher ist.
  • Die Lösung der Aufgabe gelingt bei einer Vorrichtung der im Oberbegriff von Anspruch 1 genannten Art mit einer Ausgestaltung entsprechend dessen kennzeichnenden Merkmalen.
  • Dadurch, daß der Lagerschild U-förmig ausgebildet und an der nach außen offenen Seite mit einem abnehmbaren Deckel abgeschlossen ist, wird der Ein- und Ausbau der Verstell- und Justierelemente gemäß der Erfindung ganz erheblich vereinfacht und erleichtert. Dadurch, daß zum Verstellen der Treibrollen Keile innerhalb des Lagerschildes zwischen dem Holm der Treibrolle und dem Lagerschild angeordnet sind, sind sie vor äußeren Einflüssen, insbesondere vor Festrosten, Verklemmungen etc. mit Sicherheit geschützt, so daß sie stets funktionsfähig sind. Da Verstellsysteme in der Betriebspraxis zumeist ohne Wartung oft erst nach mehreren Jahren verstellt werden und beim Einsatz in Walzwerken ständiger Hitze und Verschmutzung, Dampf und Zunder ausgesetzt sind, kann es möglicherweise zum Festrosten einzelner Teile kommen. Selbst bei einem Festrosten kann jedoch die erfindungsgemäße Vorrichtung auf einfache Weise wieder gängig gemacht werden, was bei bekannten Systemen nicht gegeben ist. Ferner ermöglicht diese Verstelleinrichtung gemäß der Erfindung in besonders einfacher Weise eine von der Laufrichtung der Bleche durch die Schere völlig unabhängige Sturzeinstellung der Treibrollen, wodurch ein gerader Auslauf des Bleches gewährleistet wird. Darüberhinaus ist diese erfindungsgemäß ausgebildete Vorrichtung zum Verstellen und Justieren von Treibrollen in ihrem konstruktiven Aufbau im Vergleich zu den bisher bekannten Verstell- und Justierungseinrichtungen für Treibrollen - wesentlich einfacher, spielfrei und betriebssicherer.
  • Um eine spielfreie Funktionsweise der Verstell- und Justiervorrichtung beim Verstellen gemäß der Erfindung zu erreichen, sind in vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung zur Justierung der Holme der Treibrollen Stellschrauben mit Tellerfedern am Lagerschild angeordnet.
  • Weitere Einzelheiten, Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der nachstehenden Erläuterung eines in den Zeichnungen schematisch dargestellten Ausführungsbeispieles.
  • Es zeigen:
    • Fig. 1
    ein am Scherenständer verschwenkbar angeordnetes Treibrollenpaar mit Verstell- und Justiermitteln gemäß der Erfindung an der oberen Treibrolle in Draufsicht,
    Fig. 2
    einen Schnitt nach der Linie A-B in Figur 1.
  • Wie die Figuren 1 und 2 zeigen, sind die Treibrollen (1, 2) zum Transport von Blechen, insbesondere zum Besäumen und/oder zum Längs- oder Querteilen der Bleche, an einem Ständer (3), insbesondere Scherenständer, um ortsfeste, in Lagern (4, 5) angeordnete Achsen (6, 7) quer zur Hauptebene des durchlaufenden Bleches (8) verschwenkar aufgehängt. Hierzu sind auf der rechten Seite an den rohrförmigen Holmen (9, 10), in denen die Treibrollen (1, 2) gelagert sind, als Verbindungselemente Lagerschilde (11, 12) vorgesehen, während auf der linken Seite an den rohrförmigen Holmen (9, 10) als Verbindungselemente Konsolen (13) befestigt sind. Die auf der rechten Seite an den rohrförmigen Holmen (9, 10) angeordneten Lagerschilde (11, 12) sind u-förmig ausgebildet und an der nach außen offenen Seite hin jeweils mit einem abnehmbaren Deckel (14) bzw. (15) abgeschlossen.
  • Der den rohrförmigen Holm (9) der oberen Treibrolle (1) umfassende Lagerschild (11) ist mit Verstell- und Justiermitteln versehen, die gemäß der Erfindung aus Keilen (16) und (17) bestehen, welche innerhalb des Lagerschildes (11) zwischen dem Holm (9) und dem Lagerschild (11) verschiebbar angeordnet sind. Zum Verschieben der Keile (16, 17) sind außen am Holm (9) bzw. am Lagerschild (11) Verstellschrauben (18, 19) angeordnet, die mit den Keilen (16, 17) in Wirkverbindung stehen. Durch Verschieben des Keiles (16) mit Hilfe der Schraube (19) erfolgt eine Verstellung des Holmes (9) innerhalb des Lagerschildes und damit der Treibrolle (1) in vertikaler Richtung, während durch ein Verschieben des Keiles (17) mit Hilfe der Schraube (19) eine Verstellung des Holmes (9) innerhalb des Lagerschildes (11) und damit der Treibrolle (1) in horizontaler Richtung erfolgt. Hierdurch wird in besonders einfacher Weise eine von der Laufrichtung des Bleches (8) völlig unabhängige Sturzeinstellung der Treibrollen (1, 2) erreicht. Für die Justierung des Holmes (9) und damit der Treibrolle (1) sind gemäß der Erfindung sehr vorteilhaft Stellschrauben (20, 21) mit Tellerfedern (22) vorgesehen, die am Deckel (14) des Lagerschildes (11) bzw. am Lagerschild (11) angeordnet sind. Um den Holm (9) und damit die Treibrolle (1) zu verstellen, braucht man nur die Stellschrauben (20, 21) lösen, und zwar genügt hierbei schon eine halbe Umdrehung, wobei die Tellerfedern (22) der Stellschraube (20) sehr vorteilhaft alles spielfrei halten, dann je nach Bedarf einen oder auch beide Keile (16, 17) verschieben und die Stellschrauben (20, 21) wieder anziehen. Bei Festrosten kann die Vorrichtung auf einfache Weise durch Lösen der Schrauben (20, 21) wieder frei bzw. gängig gemacht werden. Im übrigen ist zum Verschwenken der Treibrolle (1) eine an sich bekannte hydraulische Kolben-Zylindereinheit (23) am Gehäuse oder am Scherenständer (3) angeordnet, die wie Fig. 1 zeigt, außen am Holm (9) angreift.
  • Die Vorrichtung zum Verstellen und Justieren von in rohrförmigen Holmen gelagerten Treibrollen zum Transport von Blechen, insbesondere in Scheren zum Besäumen und/oder zum Längs- oder Querteilen der Bleche gemäß der Erfindung ist somit im Vergleich zu den bisher bekannten ähnlichen Vorrichtungen wie insbesondere die Zeichnungsfiguren 1 und 2 zeigen, nicht nur im konstruktiven Aufbau sehr einfach und besonders leicht zu bedienen, sondern sie ist auch stets betriebssicher.

Claims (2)

  1. Vorrichtung zum Verstellen und Justieren von in rohrförmigen Holmen (9, 10) gelagerten Treibrollen (1, 2) zum Transport von Blechen (8), inbesondere in Scheren zum Besäumen und/oder zum Längs- oder Querteilen der Bleche (8), wobei die Holme (9, 10) am Scherenständer (3) über Lagerschilde (11, 12) um ortsfeste Achsen (6, 7) im wesentlichen quer zur Hauptebene des durchlaufenden Bleches (8) verschwenkbar aufgehängt und durch Vorrichtungen (23) relativ zum Blech (8) verstellbar angeordnet sind, wobei wenigstens ein Lagerschild (11) mit Justierelementen (20, 21) versehen ist, die eine horizontale und/oder vertikale Justierung des Holms der Treibrolle ermöglichen, dadurch gekennzeichnet,
    a) daß der Lagerschild (11) U-förmig ausgebildet ist und an der nach außen hin offenen Seite mit einem abnehmbaren Deckel (14) abgeschlossen ist,
    b) daß die Verstellelemente aus Keilen (16, 17) bestehen, die innerhalb des geschlossenen Lagerschildes (11) zwischen dem Holm (9) der Treibrolle (1) und dem Lagerschild (11) verschiebbar angeordnet sind und mit als Justierelemente ausgebildeten Stellschrauben (20, 21) in Wirkverbindung stehen,
    c) daß die Keile (16, 17) mit Verstellschrauben (18, 19) in Verbindung stehen, die außen am Holm (9) bzw. am Lagerschild (11) angeordnet sind.
  2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die als Justierelemente für den Holm (9) der Treibrolle (1) vorgesehenen Stellschrauben (20, 21) mit Tellerfedern (22) am Lagerschild (11) angeordnet sind.
EP91112299A 1990-08-04 1991-07-23 Vorrichtung zum Verstellen und Justieren von in Holmen gelagerten Treibrollen zum Transport von Blechen Expired - Lifetime EP0470429B1 (de)

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