EP0356690A1 - Brennstoffbefeuerter Wärmeerzeuger - Google Patents

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EP0356690A1
EP0356690A1 EP89113385A EP89113385A EP0356690A1 EP 0356690 A1 EP0356690 A1 EP 0356690A1 EP 89113385 A EP89113385 A EP 89113385A EP 89113385 A EP89113385 A EP 89113385A EP 0356690 A1 EP0356690 A1 EP 0356690A1
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EP
European Patent Office
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line
fuel
burner
inlet
flow
Prior art date
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EP89113385A
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English (en)
French (fr)
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EP0356690B1 (de
Inventor
Karl Dungs
Alfred Sinner
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Karl Dungs GmbH and Co KG
Original Assignee
Karl Dungs GmbH and Co KG
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Publication date
Application filed by Karl Dungs GmbH and Co KG filed Critical Karl Dungs GmbH and Co KG
Priority to AT89113385T priority Critical patent/ATE89657T1/de
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Publication of EP0356690B1 publication Critical patent/EP0356690B1/de
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23NREGULATING OR CONTROLLING COMBUSTION
    • F23N1/00Regulating fuel supply
    • F23N1/04Regulating fuel supply conjointly with air supply and with draught
    • F23N1/045Regulating fuel supply conjointly with air supply and with draught using electrical or electromechanical means
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23NREGULATING OR CONTROLLING COMBUSTION
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    • F23NREGULATING OR CONTROLLING COMBUSTION
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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    • F23NREGULATING OR CONTROLLING COMBUSTION
    • F23N2233/00Ventilators
    • F23N2233/02Ventilators in stacks
    • F23N2233/04Ventilators in stacks with variable speed
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23NREGULATING OR CONTROLLING COMBUSTION
    • F23N5/00Systems for controlling combustion
    • F23N5/18Systems for controlling combustion using detectors sensitive to rate of flow of air or fuel

Definitions

  • the invention relates to a fuel-fired heat generator with a burner, which has an inlet line for supplying a fuel / air mixture and an outlet line for discharging the exhaust gases, with a main line connected to the inlet line, in which a flow sensor is arranged, with a first fuel line, introduces a fixed-size fuel flow, which determines the minimum heating power, into the area of the main and inlet lines between the flow sensor and the burner, with at least one secondary line which supplies an air flow proportional to its cross-section to the inlet line, with a second fuel line which surrounds the inlet line Area a second focal Introduces material flow that is in the same ratio to the fixed size fuel flow as the cross section of the secondary line to the cross section of the main line, with a fan determining the size of the air flow flowing through the lines and with a delivery rate of the fan depending on the output signal of the Main line arranged flow sensor controlling control device.
  • Such a heat generator is known from DE 37 00 084 A1. It enables the burner to be operated in a very simple manner with flows of the fuel / air mixture of very different strengths while maintaining the optimum fuel / air ratio. Nevertheless, the controllability of such a heat generator is subject to strict limits because the outflow speed of the fuel / air mixture does not permit any great variation. If the outflow rate exceeds the ignition rate of the fuel / air mixture, the flame breaks off. If, on the other hand, the outflow speed becomes too low, the flame moves too close to the burner and the burner is inadmissibly overheated due to the reduced cooling capacity due to the reduced flow speed.
  • the invention is based on the object of developing a fuel-fired heat generator of the type described at the outset in such a way that the heating output can be varied to a much greater extent than in the known heat generators.
  • outlet line and the inlet line are connected to one another by a return line provided with a valve, via which a flow of the exhaust gas which decreases with increasing size can be mixed with the fuel / air mixture flow.
  • the volume of the fuel / air mixture is increased and thereby the outflow speed is increased without the fuel portion of the mixture and thus its heat content being increased or the ratio of fuel to air volume, which is important for optimal combustion, being changed.
  • the ignition speed of the mixture is reduced by the addition of exhaust gases, so that a reduction in the throughput compared to conventionally operated burners is also possible.
  • the double effect of increasing the throughput with a constant calorific value and reducing the ignition speed makes it possible to operate conventional burners far below the minimum power required previously, thereby considerably expanding their control range.
  • a particular advantage of this measure is that it does not require any complicated measures to regulate the composition of the fuel / Lusft mixture or the burner behavior, but the advantages of the known heat generator are retained in full.
  • a valve arrangement which enables the heat generator according to DE 37 00 084 A1 to be designed in a particularly simple manner.
  • a similar arrangement can also be used successfully with the heat generator designed according to the invention.
  • a preferred embodiment of the invention provides that the secondary line, the second fuel line and the return line open side by side in the inlet line and the mouths of the three lines a common slide is assigned, which can optionally be brought into a position that simultaneously releases or covers the two mouths of the secondary line and the second fuel line, in which it covers or releases the mouth of the return line in the reverse manner.
  • valve arrangement When using such a valve arrangement, there is no need to install separate valves in the return line, the secondary line and the second fuel line and, if necessary, to connect them to a common drive.
  • special fittings such as T-pieces or the like need not be provided in order to bring the various lines together, since the valve arrangement according to the invention fulfills both the functions of the shut-off valves and the line mergers. Therefore, such a valve arrangement significantly simplifies the structure and reduces the space requirement of fuel-fired heat generators of the type described.
  • valve arrangement enables that in a further embodiment of the invention the orifices of the secondary line, the fuel line and also the return line have cross sections which are proportional to one another and the slide can be able to be brought into intermediate positions in which it releases or covers corresponding portions of the orifice cross sections.
  • the outlets of the secondary line and the return line have a rectangular shape Cross-section, the throughputs of the secondary line and the return line are exactly proportional to the travel of the slide or inversely proportional.
  • either the mouth of the assigned fuel line can also have a rectangular cross section, or all holes can have the same diameter when using holes.
  • the main line, the secondary line and the return line open into the inlet line in the area of a chamber having an arcuate wall section and the slide is designed as a rotary slide valve.
  • Rotary slide valve arrangements are particularly easy to manufacture and allow simple storage and particularly simple drive of the slide valve.
  • the chamber can be formed in a particularly simple manner completely by a cylindrical pot open at one end, in the jacket of which, in addition to the secondary line, the return line also opens, while the inlet line leading to the burner of the heat generator connects to the open end of the pot.
  • the bottom of the chamber also permits the bearing of a shaft which is sealed off from the bottom and to which the slide is fastened inside the chamber and whose end penetrating the bottom is connected to a drive motor.
  • the heat generator shown in the drawing has a burner 1, to which a gas / air mixture is supplied via an inlet line 2.
  • the burner 1 is located within a boiler housing 3, which also encloses the heat exchanger 4 of a heating system.
  • the boiler housing 3 is provided with an outlet line 5 for the exhaust gases, in which there is a fan 7 driven by a motor 6.
  • the inlet line 2 connects the burner 1 to a main line 21 which leads to an air inlet opening 8.
  • a temperature sensor 9 and a flow sensor 10 also protrude into the main line 21.
  • the output signals of these sensors 9, 10 are fed to a control device 11.
  • a first fuel line 13 opens into the main line 21 and supplies gas to the main line as fuel.
  • a gas pressure regulator 14 is located in the fuel line 13 in the flow direction of the gas, so that the main line 21 is supplied with the gas at a predetermined pressure and therefore also as a current of a predetermined strength.
  • a precisely defined one belongs to the given gas flow Airflow.
  • the supply of the correct air flow is monitored by the flow sensor 10, the output signal of which is characteristic of the flow speed of the air in the main line 21.
  • the control device 11 controls depending on the output signals of the temperature sensor 9 and the flow sensor 10, the speed of the motor 6 used to drive the blower 7 in such a way that the flow rate required for supplying the correct amount of air prevails in the main line 21. This ensures in a very simple manner that optimal combustion conditions are present for the gas supplied to the burner 1.
  • the main line 21 has a secondary line 22 connected in parallel, which, like the main line 21, opens into the inlet line 2. Similar to the main line 21, the secondary line 22 also has an open end serving as an air inlet opening, and it is assigned a second fuel line 23 which branches off from the first fuel line 13 opening into the main line 21. A shut-off valve 24 is located in this second fuel line 23. A shut-off valve 25 is also located in the secondary line 21. The shut-off valves 24 and 25 are connected to a common servomotor 26 which, if necessary, causes the shut-off valves 24, 25 to open and close together .
  • the check valves 24, 25 schematically shown in FIG. 1 for the secondary line 21 and the associated fuel line 23 are integrated in a valve arrangement which has a cylindrical pot 31, in the jacket 32 of which the Air inlet opening 8 leading section 2 of the main line and the secondary line 21 open.
  • both lines have the same rectangular cross-section in the exemplary embodiment shown and are arranged parallel to one another in such a way that they abut one side 27 and 28, respectively.
  • the leading to the burner 1 section 2 'of the main line connects to the open end of the pot 31.
  • the section 2 'of the main line opposite end of the pot 31 is provided with a bottom 33 into which an annular channel 34 is incorporated.
  • the base 33 consists of two disc-shaped parts 35, 36, of which the upper part 36 has a groove forming the annular channel 34 on its side facing the lower part 35.
  • the lower disc-shaped part 35 is provided with a screw connection for the gas line 13, so that the gas line 13 opens into the annular channel 34.
  • This ring channel 34 communicates with the interior of the pot 31 via bores 37 and 38, of which the bore 37 is arranged in front of the mouth of section 2 of the main line and has a diameter such that the amount of gas entering the pot via this bore 37 corresponds to the minimum output of the burner, to which the amount of air flowing through the main line 2, 2 'is set by means of the sensors 9, 10.
  • the bores 38 are arranged within the sector 39 delimited by dash-dotted lines in FIG. 2, which is defined by the mouth 40 of the secondary line 21 in the jacket 32 of the pot 31, and next to one another on a circular arc 41, likewise indicated by dash-dotted lines.
  • the bores 38 in their entirety form the fuel line 23 assigned to the secondary line 21.
  • the overall cross section of these bores 38 is so dimensioned that the amount of gas supplied to the pot 31 through these holes to the amount of air supplied via the secondary line 21 is in the same ratio as the amount of gas supplied via the bore 37 to the amount of air supplied through section 2 of the main line.
  • the amount of gas supplied over the entirety of the bores 38 and the amount of air supplied via the secondary line 21 can be dimensioned such that the maximum output of the burner 1 is achieved together with the fuel / air mixture always carried by the main line 2, 2 ' .
  • the section 2 of the main line and the secondary line 21 leading to the air inlet opening 8 have the same cross section, so that the entirety of the bores 38 has the same cross section as the bore 37 and the heating power of the burner 1 is doubled by switching on the secondary line 21 can be.
  • a rotary slide valve 51 serves as shut-off valves 24, 25 for the secondary line 21 and the associated gas line 23, which is fastened on the inner end of a shaft 52 which is rotatably mounted in the base 33 and is sealed against the base in a manner not shown is.
  • This rotary slide valve has at its end a plate 53 with a circular arc in cross section, which covers the mouth 40 of the secondary line 21 in a first end position and thus blocks the secondary line 21.
  • the rotary slide 51 In its section connecting the plate 53 to the shaft 52, the rotary slide 51 has a bore 54 perpendicular to the bottom 33 of the pot, in which a stamp-like insert 55 is mounted displaceably and is loaded by a helical compression spring 56 arranged in the bore 54, so that the latter Insert with the outer surface of his head 57 abuts the bottom 33.
  • the through Knife of the head 57 is dimensioned such that it completely covers the holes 38 arranged on the circular arc 41 when the plate 53 covers the mouth 40 of the secondary line 21.
  • the rotary valve 51 By pivoting the rotary valve 51 by an angle which is substantially equal to the angle of the sector 39 defined by the mouth 40 of the secondary line 21, the rotary valve 51 can be brought into a second end position, not shown in the drawing, in which the plate 53 the mouth 40 and also the head 57 of the insert 55 clears all the bores 38. If the rotary valve occupies a position lying between these two end positions, the mouth 40 of the secondary line 21 is only partially released.
  • the use of tubes with a rectangular cross section has the result that the mouth 40 of the secondary line also has a rectangular cross section and the released section of the secondary line is exactly proportional to the swivel angle of the rotary valve.
  • the use of a number of bores 38 as the mouth of the fuel line assigned to the secondary line 21 ensures that the amount of gas supplied is proportional to the number of bores released and thus in turn to the swivel angle of the rotary valve. It is advisable to gradually adjust the rotary valve so that each additional hole is completely released or covered. If a completely constant change in the heating output is desired, the row of holes could be replaced by a corresponding slot. It would also be possible to partially cover a larger bore similar to the mouth of the secondary line, in which case such a bore would correspond to a circular mouth of the secondary line. With regard to a linear dependence of the power change on the angle of rotation, however, the described embodiment preferred with a rectangular mouth of the secondary line and a correspondingly designed mouth of the associated fuel line.
  • the drive motor 26 for the rotary valve 51 which corresponds to the two shut-off valves 24, 25 according to FIG. 1, is fastened to the base 33 of the pot 31 by means of a holder 61 such that the output shaft 62 of the motor with the rotary valve 51 supporting shaft 52 is aligned and can be connected to this shaft by a plug-in coupling 63.
  • the motor 26 can be a stepping motor, but it can also be a continuously running motor with appropriate control, which preferably has a strong reduction, since the rotary valve 51 may only be adjusted at a relatively low speed. Since the air throughput is determined by the delivery rate of the blower 7, the change in the line cross-sections and thus the fuel supply must not take place faster than the speed with which the blower 7 can react to the changed air requirement.
  • the invention is not limited to the exemplary embodiment shown, but deviations from it are possible without leaving the scope of the invention.
  • the cylindrical shape of the pot is only important for the pivoting range of the rotary valve, so that even when using a rotary valve, the chamber formed by the pot is also different Can have a cross-sectional shape as long as only the secondary line opens into a cylindrical wall section and there is sufficient space for the rotary valve to pivot away.
  • a linearly movable valve can also be used and that it is possible to provide the mouths of the air and gas lines in the same wall section.

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Abstract

Ein Wärmeerzeuger weist zusätzlich zu einer ein Brennstoff/Luft-Gemisch geregelter Zusammensetzung führenden Hauptleitung (21) eine wahlweise zu- und abschaltbare Nebenleitung (22) mit einer zugeordneten Brennstoffleitung (23) auf. Der durch das Betriebsverhalten des Brenners beschränkte Variationsbereich von minimaler zu maximaler Heizleistung soll vergrößert werden. Die Auslaßleitung (5) und die Einlaßleitung (2) des Wärmeerzeugers werden durch eine mit einem Ventil (72) versehene Rückführleitung (71) miteinander verbunden, über die dem Brennstoff/Luft-Gemischstrom, der dem Brenner (1) zugeführt wird, eine mit Zunahme seiner Größe abnehmender Strom des Abgases zumischbar ist. Hierdurch wird die Minimalleistung des Brenners (1) stark vermindert, weil durch Zumischen der Abluft die Ausströmgeschwindigkeit am Brenner erhöht und zugleich die Zündgeschwindigkeit des Brennstoff/Luft-gemisches vermindert wird, so daß am Brenner stbile Verhältnisse auch bei sehr kleiner Flamme aufrechterhalten werden.

Description

  • Die Erfindung betrifft einen brennstoffbefeuerten Wärmeerzeuger mit einem Brenner, der eine Einlaßleitung zum Zuführen eines Brennstoff/Luft-Gemisches und eine Auslaßleitung zum Abführen der Abgase aufweist, mit einer an die Einlaßleitung angeschlos­senen Hauptleitung, in der ein Strömunsgsensor angeordnet ist, mit einer ersten Brennstoffleitung, die in den zwischen Strö­mungssensor und Brenner gelegenen Bereich von Haupt- und Einlaß­leitung einen die minimale Heizleistung bestimmenden Brennstoff­strom fester Größe einführt, mit mindestens einer Nebenleitung, die der Einlaßleitung einen ihrem Querschnitt proportionalen Luftstrom zuführt, mit einer zweiten Brennstoffleitung, die in einen die Einlaßleitung umfassenden Bereich einen zweiten Brenn­ stoffstrom einführt, der in dem gleichen Verhältnis zu dem Brennstoffstrom fester Größe steht wie der Querschnitt der Nebenleitung zum Querschnitt der Hauptleitung, mit einem die Größe des die Leitungen durchfließenden Luftstromes bestimmenden Gebläse und mit einer die Förderleistung des Gebläses in Abhän­gigkeit von dem Ausgangssignal des in der Hauptleitung angeord­neten Strömungssensors steuernden Regeleinrichtung.
  • Ein solcher Wärmeerzeuger ist aus der DE 37 00 084 A1 bekannt. Er ermöglicht auf sehr einfache Weise das Betreiben des Brenners mit sehr unterschiedlich starken Strömen des Brennstoff/Luft-­Gemisches unter Einhaltung des optimalen Brennstoff/Luft-Ver­hältnisses. Trotzdem sind der Regelbarkeit eines solchen Wärme­erzeugers enge Grenzen gesetzt, weil die Ausströmgeschwindigkeit des Brennstoff/Luft-Gemisches keine starke Variation zuläßt. Wenn die Ausströmgeschwindigkeit die Zündgeschwindigkeit des Brennstoff/Luft-Gemisches überschreitet, kommt es zu einem Abreißen der Flamme. Wird dagegen die Ausströmgeschwindigkeit zu klein, rückt die Flamme zu nahe an den Brenner heran und es kommt wegen der gleichzeitig aufgrund der verminderten Strö­mungsgeschwindigkeit verminderten Kühlleistung zu einer unzuläs­sigen Überhitzung des Brenners.
  • Demgegenüber liegt der Erfindung die aufgabe zugrunde, einen brennstoffbefeuerten Wärmeerzeuger der eingangs beschriebenen Art derart weiterzubilden, daß die Heizleistung in sehr viel stärkerem Maße variierbar ist als bei den bekannten Wärmeerzeu­gern.
  • Diese Aufgabe wird nach der Erfindung dadurch gelöst, daß die Auslaßleitung und die Einlaßleitung durch eine mit einem Ventil versehene Rückführleitung miteinander verbunden sind, über die dem Brennstoff/Luft-Gemischstrom eine mit Zunahme seiner Größe abnehmender Strom des Abgases zumischbar ist.
  • Durch Zumischen von Abgasen wird das Volumen des Brennstoff­/Luft-Gemisches vergrößert und dadurch die Ausströmgeschwindig­keit erhöht, ohne daß der Brennstoff-Anteil des Gemisches und damit dessen Wärmeinhalt erhöht oder das für eine optimale Verbrennung wichtige Verhältnis von Brennstoff- zu Luftvolumen verändert würde. Gleichzeitig vermindert sich durch das Bei­mischen von Abgasen die Zündgeschwindigkeit des Gemisches, so daß auch noch eine Verminderung des Durchsatzes gegenüber her­kömmlich betriebenen Brennern möglich ist. Der doppelte Effekt der Erhöhung des Durchsatzes bei gleichbleibendem Heizwert und der Verminderung der Zündgeschwindigkeit macht es möglich, Brenner üblicher Bauart weit unterhalb der bisher erforderlichen Mindestleistung zu betreiben und dadurch ihren Regelbereich erheblich auszudehnen.
    Ein besonderer Vorteil dieser Maßnahme besteht darin, daß sie keine komplizierten Maßnahmen zur Regelung der Zusammensetzung des Brennstoff/Lusft-Gemisches oder auch des Brennerverhaltens erfordert, sondern die Vorteile des bekannten Wärmeerzeugers voll erhalten bleiben.
  • In der deutschen Patentanmeldung P 37 08 573.5-35, deren Inhalt als Stand der Technik gilt, ist eine Ventilanordnung beschrie­ben, die eine besonders einfache Ausbildung des Wärmeerzeugers nach der DE 37 00 084 A1 ermöglicht. Eine ähnliche Anordnung läßt sich auch bei dem erfindungsgemäß ausgebildeten Wärmeer­zeuger mit Erfolg anwenden. Demgemäß sieht eine bevorzugte Ausgestaltung der Erfindung vor, daß die Nebenleitung, die zweite Brennstoffleitung und die Rückführleitung nebeneinander in die Einlaßleitung münden und den Mündungen der drei Leitungen ein gemeinsamer Schieber zugeordnet ist, der wahlweise in eine die beiden Mündungen der Nebenleitung und der zweiten Brenn­stoffleitung gleichzeitig freigebende oder abdeckende Stellung bringbar ist, in der er die Mündung der Rückführleitung in umgekehrter Weise abdeckt oder freigibt.
  • Bei Anwendung einer solche Ventilanordnung entfällt die Notwen­digkeit, in die Rückführleitung, die Nebenleitung und die zweite Brennstoffleitung gesonderte Ventile einzubauen und ggf. mit einem gemeinsamen Antrieb zu verbinden. Außerdem müssen nicht besondere Armaturen wie T-Stücke o. dgl. vorgesehen werden, um die verschiedenen Leitungen zusammenzuführen, da die erfin­dungsgemäße Ventilanordnung sowohl die Funktionen der Absperr­ventile als auch der Leitungs-Zusammenführungen erfüllt. Daher wird durch eine solche Ventilanordnung eine bedeutende Verein­fachung des Aufbaus und eine Verminderung des Platzbedarfes von brennstoffbefeuerten Wärmeerzeugern der beschriebenen Art erzielt.
  • Die Anwendung einer solchen Ventilanordnung ist dann von beson­derem Vorteil, wenn nicht nur eine sprunghafte Erhöhung der Heizleistung durch vollständiges Zuschalten der Nebenleitung und der zweiten Brennstoffleitung mit entsprechender vollstän­diger Sperrung der Rückführleitung gewünscht wird, sondern eine mehr oder weniger stetige Änderung der Heizleistung, weil es die Ventilanordnung ermöglicht, daß in weiterer Ausgestaltung der Erfindung die Mündungen der Nebenleitung, der Brennstoff­leitung und auch der Rückführleitung zueinander proportionale Querschnitte haben und der Schieber in Zwischenstellungen bring­bar sein kann, in denen er einander entsprechende Anteile der Mündungsquerschnitte freigibt bzw. abdeckt. Haben die Mündungen der Nebenleitung und der Rückführleitung einen rechteckigen Querschnitt, so sind die Durchsätze der Nebenleitung und der Rückführleitung dem Stellweg des Schiebers genau proportional bzw. umgekehrt proportional. Dabei kann dann entweder die Mün­dung der zugeordneten Brennstoffleitung ebenfalls einen recht­eckigen Querschnitt haben oder es können bei der Verwendung von Bohrungen alle Bohrungen den gleichen Durchmesser haben.
  • Für den mechanischen Aufbau der Ventilanordnung eines solchen Wärmeerzeugers ist es von besonderem Vorteil, wenn die Haupt­leitung, die Nebenleitung und die Rückführleitung im Berteich einer kreisbogenförmigen Wandabschnitt aufweisenden Kammer in die Einlaßleitung münden und der Schieber als Drehschieber ausgebildet ist. Drehschieberanordnungen sind besonders leicht herstellbar und gestatten eine einfache Lagerung sowie auch einen besonders einfachen Antrieb des Schiebers. Dabei kann die Kammer in besonders einfacher Weise vollständig von einem zylindrischen, an einem Ende offenen Topf gebildet werden, in dessen Mantel außer der Nebenleitung auch die Rückführleitung mündet, während die zum Brenner des Wärmeerzeugers führende Einlaßleitung sich an das offene Ende des Topfes anschließt. Bei dieser Ausführungsform der Erfindung gestattet der Boden der Kammer zugleich das Lagern einer gegenüber dem Boden abge­dichteten Welle, an der im Inneren der Kammer der Schieber befestigt ist und deren den Boden durchdringendes Ende mit einem Antriebsmotor verbunden ist.
  • Die Erfindung wird im folgenden anhand des in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispieles näher beschrieben und er­läutert. Die der Beschreibung und der Zeichnung zu entnehmenden Merkmale können bei anderen Ausführungsformen der Erfindung einzeln für sich oder zu mehreren in beliebiger Kombination Anwendung finden. Es zeigen
    • Fig. 1 eine schematische Darstellung eines Wärmeerzeugers nach der Erfindung in schematischer Darstellung,
    • Fig. 2 einen Schnitt längs der Linie II-II durch eine Aus­führungsform der in Fig. 1 nur schematisch dargestell­te Ventilanordnung des Wärmeerzeugers und
    • Fig. 3 einen Schnitt längs der Linie III-III durch die Ven­tilanordnung nach Fig. 2.
  • Der in der Zeichnung dargestellte Wärmeerzeuger weist einen Brenner 1 auf, dem über eine Einlaßleitung 2 ein Gas/Luft-Ge­misch zugeführt wird. Der Brenner 1 befindet sich innerhalb eines Kesselgehäuses 3, das auch den Wärmeaustauscher 4 einer Heizungsanlage umschließt. Das Kesselgehäuse 3 ist mit einem Auslaßleitung 5 für die Abgase versehen, in dem sich ein von einem Motor 6 angetriebenes Gebläse 7 befindet.
  • Die Einlaßleitung 2 verbindet den Brenner 1 mit einer Haupt­leitung 21, die zu einer Lufteintrittsöffnung 8 führt. In die Hauptleitung 21 ragen weiterhin ein Temperatursensor 9 und ein Strömungssensor 10 hinein. Die Ausgangssignale dieser Senso­ren 9, 10 werden einer Regeleinrichtung 11 zugeführt. Im Bereich zwischen den Sensoren 9, 10 und dem Brenner 1 mündet in die Hauptleitung 21 eine erste Brennstoffleitung 13, die der Haupt­leitung als Brennstoff Gas zuführt. In der Brennstoffleitung 13 befinden sich in der Strömungsrichtung des Gases hintereinander ein Gasdruckregler 14, so daß der Hauptleitung 21 das Gas mit vorgegebenem Druck und daher auch als Strom mit vorgegebener Stärke zugeführt wird. Um optimale Verbrennungsverhältnisse zu haben, gehört zu dem vorgegebenen Gasstrom ein genau bestimmter Luftstrom. Die Zufuhr des richtigen Luftstromes wird durch den Strömungssensor 10 überwacht, dessen Ausgangssignal für die Strömungsgeschwindigkeit der Luft in der Hauptleitung 21 cha­rakteristisch ist. Die Regeleinrichtung 11 steuert in Abhängig­keit von den Ausgangssignalen des Temperatursensors 9 und des Strömungssensors 10 die Drehzahl des zum Antrieb des Gebläses 7 dienenden Motors 6 in solcher Weise, daß in der Hauptleitung 21 die zur Zufuhr der richtigen Luftmenge erforderliche Strömungs­geschwindigkeit herrscht. Damit ist auf sehr einfache Weise gewährleistet, daß optimale Verbrennungsbedingungen für das dem Brenner 1 zugeführte Gas vorliegen.
  • Der Hauptleitung 21 ist eine Nebenleitung 22 parallel geschal­tet, die ebenso wie die Hauptleitung 21 in die Einlaßleitung 2 mündet. Ähnlich wie die Hauptleitung 21 hat auch die Nebenlei­tung 22 ein als Lufteintrittsöffnung dienendes, offenes Ende, und es ist ihr eine zweite Brennstoffleitung 23 zugeordnet, die von der in die Hauptleitung 21 mündenden ersten Brennstoff­leitung 13 abzweigt. In dieser zweiten Brennstoffleitung 23 befindet sich ein Absperrventil 24. Auch in der Nebenleitung 21 befindet sich ein Absperrventil 25. Die Absperrventile 24 und 25 sind mit einem gemeinsamen Stellmotor 26 verbunden, der bei Bedarf das gemeinsame Öffnen bzw. Schließen der Absperrventi­le 24, 25 bewirkt.
  • Wie aus den Fig. 2 und 3 näher ersichtlich, sind die in Fig. 1 schematisch dargestellten Sperrventile 24, 25 für die Neben­leitung 21 und die zugeordnete Brennstoffleitung 23 in eine Ventilanordnung integriert, die einen zylindrischen Topf 31 aufweist, in dessen Mantel 32 der zur Lufteintrittsöffnung 8 führende Abschnitt 2 der Hauptleitung und die Nebenleitung 21 münden. Wie ersichtlich, haben beide Leitungen bei dem dar­gestellten Ausführungsbeispiel den gleichen rechteckigen Quer­schnitt und sind derart parallel zueinander angeordnet, daß sie mit einer Seite 27 bzw. 28 aneinander anliegen. Der zum Brenner 1 führende Abschnitt 2′ der Hauptleitung schließt an das offene Ende des Topfes 31 an.
  • Das dem Abschnitt 2′ der Hauptleitung gegenüberliegende Ende des Topfes 31 ist mit einem Boden 33 versehen, in den ein Ring­kanal 34 eingearbeitet ist. Zu diesem Zweck besteht der Boden 33 aus zwei scheibenförmigen Teilen 35, 36, von denen der obere Teil 36 an seiner dem unteren Teil 35 zugewandten Seite eine den Ringkanal 34 bildende Nut aufweist. Der untere scheiben­förmige Teil 35 ist mit einem Schraubanschluß für die Gasleitung 13 versehen, so daß die Gasleitung 13 in den Ring­kanal 34 mündet. Dieser Ringkanal 34 steht mit dem Innenraum des Topfes 31 über Bohrungen 37 und 38 in Verbindung, von denen die Bohrung 37 vor der Mündung des Abschnittes 2 der Hauptlei­tung angeordnet ist und einen solchen Durchmesser hat, daß die über diese Bohrung 37 in den Topf eintretende Gasmenge der Mindestleistung des Brenners entspricht, auf welche die die Hauptleitung 2, 2′ durchströmende Luftmenge mittels der Sensoren 9, 10 eingestellt wird.
  • Die Bohrungen 38 sind innerhalb des in Fig. 2 durch strichpunk­tierte Linien begrenzten Sektors 39, der durch die Mündung 40 der Nebenleitung 21 im Mantel 32 des Topfes 31 definiert wird, und nebeneinander auf einem ebenfalls strichpunktiert angedeu­teten Kreisbogen 41 angeordnet. Die Bohrungen 38 bilden in ihrer Gesamtheit die der Nebenleitung 21 zugeordnete Brennstoff­leitung 23. Der Gesamtquerschnitt dieser Bohrungen 38 ist so bemessen, daß die über diese Bohrungen dem Topf 31 zugeführte Gasmenge zu der über die Nebenleitung 21 zugeführten Luftmenge in dem gleichen Verhältnis steht wie die über die Bohrung 37 zugeführte Gasmenge zu der durch den Abschnitt 2 der Haupt­leitung zugeführten Luftmenge. Dabei können die über die Gesamt­heit der Bohrungen 38 zugeführte Gasmenge und die über die Nebenleitung 21 zugeführte, entsprechende Luftmenge so bemessen sein, daß zusammen mit dem von der Hauptleitung 2, 2′ stets geführten Brennstoff/Luft-Gemisch die Maximalleistung des Brenners 1 erreicht wird. Bei dem dargestellten Ausführungsbei­spiel haben der zur Lufteintrittsöffnung 8 führende Abschnitt 2 der Hauptleitung und die Nebenleitung 21 den gleichen Quer­schnitt, so daß auch die Gesamtheit der Bohrungen 38 den glei­chen Querschnitt hat wie die Bohrung 37 und die Heizleistung des Brenners 1 durch Zuschalten der Nebenleitung 21 verdoppelt werden kann.
  • Als Absperrventile 24, 25 für die Nebenleitung 21 und die zu­geordnete Gasleitung 23 dient bei dem dargestellten Ausführungs­beispiel der Ventilanordnung ein Drehschieber 51, der auf dem inneren Ende einer in dem Boden 33 drehbar gelagerten und in nicht näher dargestellter Weise gegenüber dem Boden abgedich­teten Welle 52 befestigt ist. Dieser Drehschieber weist an seinem Ende eine im Querschnitt kreisbogenförmige Platte 53 auf, die in einer ersten Endstellung die Mündung 40 der Neben­leitung 21 abdeckt und damit die Nebenleitung 21 absperrt. In seinem die Platte 53 mit der Welle 52 verbindenden Abschnitt weist der Drehschieber 51 eine zum Boden 33 des Topfes senkreche Bohrung 54 auf, in der ein stempelartiger Einsatz 55 verschieb­bar gelagert und durch eine in der Bohrung 54 angeordnete Schraubendruckfeder 56 belastet ist, so daß dieser Einsatz mit der Außenfläche seines Kopfes 57 am Boden 33 anliegt. Der Durch­ messer des Kopfes 57 ist so bemessen, daß er die auf dem Kreis­bogen 41 angeordneten Bohrungen 38 vollständig abdeckt, wenn die Platte 53 die Mündung 40 der Nebenleitung 21 abdeckt. Durch Verschwenken des Drehschiebers 51 um einen Winkel, der im we­sentlichen gleich dem Winkel des durch die Mündung 40 der Neben­leitung 21 definierten Sektors 39 gleich ist, kann der Dreh­schieber 51 in eine in der Zeichnung nicht dargestellte, zweite Endstellung gebracht werden, in welcher die Platte 53 die Mün­dung 40 und ebenso auch der Kopf 57 des Einsatzes 55 sämtliche Bohrungen 38 freigibt. Nimmt der Drehschieber eine zwischen diesen beiden Endstellungen liegende Stellung ein, wird die Mündung 40 der Nebenleitung 21 nur partiell freigegeben. Die Verwendung von Rohren mit rechteckigem Querschnitt hat zur Folge, daß auch die Mündung 40 der Nebenleitung einen recht­eckigen Querschnitt hat und der freigegebene Abschnitt der Nebenleitung dem Schwenkwinkel des Drehschiebers genau propor­tional ist. Ebenso ist durch die Anwendung einer Anzahl von Bohrungen 38 als Mündung der der Nebenleitung 21 zugeordneten Brennstoffleitung gewährleistet, daß die zugeführte Gasmenge der Anzahl der freigegebenen Bohrungen und damit wiederum dem Schwenkwinkel des Drehschiebers proportional ist. Dabei ist es zweckmäßig, den Drehschieber schrittweise so zu verstellen, daß jeweils eine weitere Bohrung vollständig freigegeben oder abgedeckt wird. Wenn eine völlig stetige Veränderung der Heiz­leistung gewünscht wird, könnte die Reihe von Bohrungen durch einen entsprechenden Schlitz ersetzt werden. Ebenso wäre es möglich, eine größere Bohrung ähnlich wie die Mündung der Neben­leitung partiell abzudecken, wobei dann eine solche Bohrung einer kreisförmigen Mündung der Nebenleitung entsprechen würde. Im Hinblick auf eine lineare Abhängigkeit der Leistungsänderung vom Drehwinkel wird jedoch die beschriebene Ausführungsform mit einer rechteckigen Mündung der Nebenleitung und einer ent­sprechend gestalteten Mündung der zugeordneten Brennstoffleitung bevorzugt.
  • Der besondere Vorteil der Erfindung besteht darin, daß durch die Verwendung eines gemeinsamen Schiebers zum Freigeben oder Absperren der Nebenleitung sowie der zugeordneten Brennstoff­leitung keinerlei Probleme für den motorischen Antrieb der Ventilanordnung bestehen. Bei dem dargestellten Ausführungsbei­spiel ist der Antriebsmotor 26 für den Drehschieber 51, der den beiden Absperrventilen 24, 25 nach Fig. 1 entspricht, mit­tels einer Halterung 61 an dem Boden 33 des Topfes 31 derart befestigt, daß die Abtriebswelle 62 des Motors mit der den Drehschieber 51 tragenden Welle 52 fluchtet und mit dieser Welle durch eine Steckkupplung 63 verbunden werden kann. Bei dem Motor 26 kann es sich um einen Schrittschaltmotor, aber auch um einen kontinuierlich laufenden Motor mit entsprechender Steuerung handeln, der vorzugsweise eine starke Untersetzung aufweist, da der Drehschieber 51 nur mit relativ geringer Ge­schwindigkeit verstellt werden darf. Da der Luftdurchsatz durch die Förderleistung des Gebläses 7 bestimmt wird, darf die Ver­änderung der Leitunsquerschnitte und damit der Brennstoffzufuhr nicht schneller erfolgen als mit der Geschwindigkeit, mit der das Gebläse 7 auf den veränderten Luftbedarf reagieren kann.
  • Es versteht sich, daß die Erfindung nicht auf das dargestellte Ausführungsbeispiel beschränkt ist, sondern Abweichungen davon möglich sind, ohne den Rahmen der Erfindung zu verlassen. So ist beispielsweise ohne weiteres ersichtlich, daß die zylin­drische Form des Topfes nur für den Schwenkbereich des Dreh­schiebers von Bedeutung ist, so daß selbst bei Verwendung eines Drehschiebers die von dem Topf gebildete Kammer auch eine andere Querschnittsform haben kann, solange nur die Nebenleitung in einen zylindrischen Wandabschnitt mündet und ausreichend Raum zum Wegschwenken des Drehschiebers vorhanden ist. Weiterhin ist ersichtlich, daß anstelle eines Drehschiebers auch ein geradlinig beweglicher Schieber Verwendung finden kann und daß es möglich ist, die Mündungen der Luft- und der Gasleitung in dem gleichen Wandabschnitt vorzusehen. Dabei besteht sowohl die Möglichkeit, diese Mündungen mit ausreichendem Abstand in der Bewegungsrichtung des Schiebers hintereinander als auch an der gleichen Wand senkrecht zur Bewegungsrichtung des Schiebers nebeneinander anzuordnen. Es sei auch erwähnt, daß bei Wärme­erzeugern, die eine solche Ventilanordnung aufweisen, das Ge­bläse an einem für die Hauptleitung und die Nebenleitung gemein­samen Lufteinlaß angeordnet sein könnte. Angesichts all dieser vielen Möglichkeiten wird jedoch die dargestellte Ausführungs­form der Ventilanordnung wegen ihrer besonders einfachen und kompakten Bauweise als optimale Verwirklichung der Erfindung angesehen.

Claims (6)

1. Brennstoffbefeuerter Wärmeerzeuger mit einem Brenner, der eine Einlaßleitung zum Zuführen eines Brennstoff/Luft-­Gemisches und eine Auslaßleitung zum Abführen der Abgase aufweist, mit einer an die Einlaßleitung angeschlossenen Hauptleitung, in der ein Strömungssensor angeordnet ist, mit einer ersten Brennstoffleitung, die in den zwischen Strömungssensor und Brenner gelegenen Bereich von Haupt- und Einlaßleitung einen die minimale Heizleistung bestim­menden, Brennstoffstrom fester Größe einführt, mit minde­stens einer Nebenleitung, die der Einlaßleitung einen ihrem Querschnitt proportionalen Luftstrom zuführt, mit einer zweiten Brennstoffleitung, die in einen die Einlaß­leitung umfassenden Bereich einen zweiten Brennstoffstrom einführt, der in dem gleichen Verhältnis zu dem Brennstoff­strom fester Größe steht wie der Querschnitt der Nebenlei­tung zum Querschnitt der Hauptleitung, mit einem die Größe des die Leitungen durchfließenden Luftstromes bestimmenden Gebläse und mit einer die Förderleistung des Gebläses in Abhängigkeit von dem Ausgangssignal des in der Hauptleitung angeordneten Strömungssensors steuernden Regeleinrichtung,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Auslaßleitung (5) und die Einlaßleitung (2) durch eine mit einem Ventil (72) versehene Rückführleitung (71) miteinander verbunden sind, über die dem Brennstoff/Luft-­ Gemischstrom eine mit Zunahme seiner Größe abnehmender Strom des Abgases zumischbar ist.
2. Wärmeerzeuger nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Nebenleitung (22), die zweite Brennstoffleitung (23) und die Rückführleitung (71) nebeneinander in die Einlaßleitung (2) münden und den Mündungen (40, 38, 73) der drei Leitungen ein gemeinsamer Schieber (51) zugeordnet ist, der wahlweise in eine die beiden Mündungen (40, 38) der Nebenleitung (22) und der zweiten Brennstoffleitung (23) gleichzeitig freigebende oder abdeckende Stellung bringbar ist, in der er die Mündung (73) der Rückführlei­tung (71) in umgekehrter Weise abdeckt oder freigibt.
3. Wärmeerzeuger nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Mündungen (46, 73) der Nebenleitung (21) und der Rückführleitung (71) einen rechteckigen Querschnitt haben.
4. Wärmeerzeuger nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeich­net, daß die Hauptleitung (21), die Nebenleitung (22) und die Rückführleitung (71) im Bereich einer einen kreisbogen­förmigen Wandabschnitt (32) aufweisenden Kammer (31) in die Einlaßleitung (2) münden und der Schieber (51) als Drehschieber ausgebildet ist.
5. Ventilanordnung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Kammer (31) von einem zylindrischen, an einem Ende offenen Topf gebildet wird, in dessen Mantel (32) außer der Nebenleitung (21) auch die Rückführleitung (71) mündet, während die zum Brenner (1) des Wärmeerzeugers führende Einlaßleitung (2) sich an das offene Ende des Topfes anschließt.
6. Ventilanordnung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß der Schieber (51) auf einer im Boden (33) der Kammer (31) gelagerten, gegenüber dem Boden abgedichteten Welle (52) befestigt ist, die an der Außenseite des Bodens (33) mit einem Antriebsmotor (26) verbunden ist.
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