EP0338388B1

EP0338388B1 - Spannbarer Erdanker

Info

Publication number: EP0338388B1
Application number: EP19890106428
Authority: EP
Inventors: Ernst Dipl.-Ing. Reichert
Original assignee: TGB TECHNOGRUNDBAU GmbH
Current assignee: TGB TECHNOGRUNDBAU GMBH
Priority date: 1988-04-20
Filing date: 1989-04-11
Publication date: 1992-04-29
Anticipated expiration: 2009-04-11
Also published as: EP0338388A3; DE3813283A1; ATE75510T1; EP0338388A2; DE58901261D1

Description

Die Erfindung betrifft einen spannbaren Verpreßanker mit den Merkmalen der jeweiligen Oberbegriffe der Patentansprüche 1, 2 oder 3.
Aus der FR-PS 2 101 916 ist ein Verpreßanker bekannt, bei dem die von Stäben gebildeten Zugglieder mit Rippung durch voneinander im Abstand angeordnete Halter gebündelt gehalten sind. Solche Abstandshalter erfordern aber einen unnötig großen Bohrlochquerschnitt und damit unnötig hohe Herstellungskosten. Zusätzlich behindern diese Abstandshalter das Längsfließen des erhärtenden Baustoffes im Zuggliedbündel.
Aus der DE-OS 34 31 211 ist ein weiterer Verpreßanker bekannt, bei dem die Zugglieder ohne getrennte Abstandshalter dicht aneinander gepackt sind. Hierbei wird ausgenutzt, daß die Zugglieder infolge der vorhandenen Rippen einen gewissen minimalen Abstand voneinander besitzen. Desgleichen bilden die von Litzen gebildeten Zugglieder gewisse Durchtritte für den erhärtenden Baustoff in das Zentrum des Zuggliedbündels. Es hat sich gezeigt, daß ein solcher kompaktgebündelter Verpreßanker zwar einen verhältnismäßig kleinen Bohrlochquerschnitt erfordert, jedoch werden wegen der verringerten Durchtritte in das Zuggliedbündel und die nicht in größerer Stärke vorhandene innere Zementschicht eine größere Verpreßlänge, eine kleinere Verpreßgeschwindigkeit sowie eine größere freie Stahllänge vorgeschrieben.
Aus der DE-OS 24 30 170 ist es bei einem Bündel von Spanngliedern für Spannbetonbauteile oder -bauwerke bekannt, jedes einzelne Spannglied mit Abstandshaltedrähten zu versehen. Diese verlaufen bei einem Spannglied aus Litzen oder Seildrähten in den Zwickeln derselben, also schraublinienförmig. Hierdurch soll erreicht werden, daß die in Kanälen des Bauwerkes untergebrachten Spannglieder von eingebrachten Korrosionsschutz- oder Verbundmassen, z.B. Einpreßmörtel, gut durchflossen werden.
Aus der DE-OS 32 34 246 ist ein Spannkabel, insbesondere für Schrägkabelbrücken aus Spannbeton bekannt, bei dem eine Vielzahl von Spannstäben kranzförmig um einen zentrischen Injektionskanal angeordnet sind. Als Spannglieder sind glatte Spannstäbe und gerippte Spannstäbe verwendet. Die Anordnung ist so, daß mehrere konzentrische Seckseckmuster gebildet werden. Das Spannglied wird von einem metallischen Rohr als Hülle umgeben. Hier sind Spannglieder mit unterschiedlicher Ausbildung in ganz bestimmter Anordnung notwendig. Die Bildung eines Verpeßankers ist aufwendig.
Aus der PCT-Anmeldung WO 85/05394 ist ein Spannglied für Spannbetonkonstruktionen und Spannbeton-Fertigteile bekannt, welches eine zentrische Monolitze umfaßt, die aus mehreren verdrillten Stäben besteht. Diese spannbare Monolitze ist in einem Stahlmantel angeordnet. Die ein Spannglied bildende Monolitze ist von einer schlaffen Bewehrung umgeben, die aus längs angeordneten Hauptbewehrungsstäben gebildet ist. Als Distanzstücke für diese Hauptbewehrungsstäbe findet ein Distanzstück Verwendung, welches mindestens einen Wendelstab aufweist, der den Stahlmantel der Monolitze umgibt. Für die verdrillten Stäbe der Monolitze selbst sind keine Distanzhalterungen vorgesehen. Wird auf den Stahlmantel und ggf. auf einen Flammschutzmantel verzichtet, kann der Beton eine Art Verzahnung mit der Monolitze eingehen, jedoch wird keine sichere Gewähr für das Querfließen der Monolitze durch den Beton gegeben.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen spannbaren Verpreßanker zu schaffen, der den Vorteil des kleinstmöglichen Bohrlochquerschnittes weitgehend beibehält, andererseits aber keine erhöhte Verpreßlänge, keine erhöhte freie Stahllänge sowie keine erhöhte Verpreßdauer für den erhärtenden Baustoff erforderlich macht. Der Verpreßanker soll zudem preisgünstig einfach herstellbar sein. Zugleich soll das Längsfließen des erhärtenden Baustoffes im Zuggliedbündel nicht behindert werden.
Die Erfindung löst diese Aufgabe mit den kennzeichnenden Merkmalen der jeweiligen Patentansprüche 1, 2 oder 3.
Weitere Ausgestaltungen der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen.
Die Erfindung wird nachfolgend anhand von in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispielen näher erläutert. In der Zeichnung zeigen:

Fig. 1 einen schematischen vertikalen Schnitt eines spannbaren Erdankers;
Fig. 2 bis 5 Querschnitte des Zuggliedbündels vor dem Einsetzen in das Bohrloch.

Nach Figur 1 weist der spannbare Erdanker 1 mehrere in einem Bohrloch 2 untergebrachte Zugglieder 3 auf, die zumindest über die Verpreßstrecke von erhärtbarem, injizierten Baustoff umgeben sind.
Die einzelnen Zugglieder 3 sind aus Stahlstäben oder von Stahllitzen gebildet. Sie sind durch Halter 5, die im Abstand voneinander angeordnet sind, gebündelt gehalten.
Nach Fig. 2 wird wenigstens ein zentrisches Zugglied 3′ von äußeren, kranzförmig angeordneten Zuggliedern 3 umschlossen. Das zentrische Zugglied 3′erhält eine Abstandshalterung in Form einer Wendel 6. Diese ist zumindest über die Verpreßstrecke mit injiziertem, erhärtendem Baustoff vorhanden. Sie ist von einer Kunststoffschnur gebildet, die auf das zentrische Zugglied 3′ mit vorzugsweise einer Steigung von 30 cm aufgewickelt ist. Die dicht aneinanderliegenden, sich berührenden Stahlstäbe 3 besitzen übliche Umfangsrippen. Die aus Litzen bestehenden Zugglieder 3 besitzen eine wendelartig gerippte Außenoberfläche. Sowohl bei den Stahlstäben wie bei den Litzen wird somit ein Durchtritt des injizierten, erhärtenden Baustoffes quer durch den Außenkranz der Zugglieder in das Zentrum gewährleistet.
Um nun auch im Zentrum eine günstige Umschließung eines oder mehrerer Zugglieder zu erhalten, ist das zentrische Zugglied 3′ bzw. sind die zentrischen Zugglieder 3′ mit einer Abstandhalterung in Form einer Wendel 6 durch die aufgewickelte Kunststoffschnur versehen. Dadurch wird erreicht, daß neben den äußeren Zuggliedern 3 auch die im Zentrum befindlichen Zugglieder 3′ völlig vom erhärtenden Baustoff, zumindest mit einer Stärke von ca. 1 mm unschlossen werden. Dadurch wird neben der erforderlichen Haltekraft auch der notwendige Korrosionsschutz gewährleistet.
Bei der Anordnung nach Fig. 3 sind zwei innere Zugglieder 3′ von einer Wendel 6 aus Kunststoffdraht umwickelt. Die übrigen äußeren, kranzförmig angeordneten Zugglieder 3 umgeben dicht aneinanderliegend den von den beiden Zuggliedern 3′ gebildeten Kern.
Bei der Figur 4 ist ein inneres Zugglied 3′ mit zwei äußeren Zuggliedern 3 durch die Wendel 6 zu einer Einheit verbunden. Auch hierdurch wird der Zutritt des erhärtbaren Baustoffes in das Bündelinnere gewährleistet. Außerdem sind noch zwei Zugglieder des äußeren Kranzes von einer Wendel 6 zusammengefaßt, wodurch der Zutritt des erhärtbaren Baustoffes zu dem zweiten zentrischen Zugglied 3′ ermöglicht wird. Die übrigen Zugglieder 3 sind platzsparend lose dazu angeordnet.
Bei der Figur 5 sind die inneren drei Zugglieder 3′ durch die Wendel 6 zu einer Einheit zusammengefaßt. Die äußeren, kranzförmig angeordneten Zugglieder umgeben diesen Kern dichtgepackt.
Es sind noch viele weitere Anordnungen von Zuggliedern denkbar, bei denen ein oder mehrere Zugglieder mit einer Wendel versehen sind.
Injektionsrohre zum Zubringen des erhärtbaren Baustoffes sind in nicht dargestellter Weise dem Zuggliedbündel, wie ein Zugglied zugeordnet. Ein solcher von einem Injektionsrohr oder Schlauch gebildeter Kanal führt bis zum dem Bohrlochgrund zugekehrten Ankerende.

Claims

1. Spannbarer Verpreßanker,
mit mehreren dicht aneinanderliegenden, gebündelten Zuggliedern (3, 3′) aus Stäben oder Litzen, von denen eines (3′) innen angeordnet ist, welches von äußeren (3) kranzförmig umgeben ist und
mit Abstandshaltemitteln, die die Zugglieder (3, 3′) über die Verpreßlänge in so geringem Abstand voneinander halten, daß der Durchtritt des injizierten, erhärtenden Baustoffes auch quer zur Längsachse des Ankers noch möglich ist,
dadurch gekennzeichnet,
daß nur das einzige innere Zugglied (3′) mit einer Wendel (6) als Abstandshaltemittel unwickelt ist.

2. Spannbarer Verpreßanker,
mit mehreren dicht aneinanderliegenden, gebündelten Zuggliedern aus Stäben oder Litzen, von denen mehrere (3′) innen angeordnet sind, welche von äußeren (3) kranzförmig umgeben sind und
mit Abstandshaltemitteln, die die Zugglieder (3, 3′) über die Verpreßlänge in so geringem bestand voneinander halten, daß der Durchtritt des injizierten, erhärtenden Baustoffes auch quer zur Längssachse des Ankers noch möglich ist,
dadurch gekennzeichnet,
daß mehrere aneinander angrenzende innere Zugglieder (3′) mit einer gemeinsamen Wendel (6) als Abstandshaltemittel umwikkelt sind.

3. Spannbarer Verpreßanker
mit mehreren dicht aneinanderliegenden, gebündelten Zuggliedern (3, 3′) aus Stäben oder Litzen, von denen wenigstens eines innen angeordnet ist, welches von äußeren kranzförmig umgeben ist und
mit Abstandshaltemitteln, die die Zugglieder über die Verpreßlänge in so geringem Abstand voneinander halten, daß der Durchtritt des injizierten, erhärtenden Baustoffes auch quer zur Längsachse des Ankers noch möglich ist,
dadurch gekennzeichnet,
daß wenigstens ein inneres Zugglied (3′) zusammen mit wenigstens einem äußeren Zugglied (3) mit einer gemeinsamen Wendel (6) als Abstandshaltemittel zu einer Einheit verbunden ist.

4. Verpreßanker nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß zusätzlich äußere Zugglieder (3) mit einer weiteren Wendel (6′) unwickelt sind.

5. Verpreßanker nach den Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Wendel (6, 6′) von einer Kunststoffschnur gebildet ist.

6. Verpreßanker nach Anspruch 1 bis 5 dadurch gekennzeichnet, daß ein äußerer oder innerer Längskanal zum Injizieren des erhärtenden Baustoffes statt eines Zuggliedes (3, 3′) vorhanden ist.

7. Verpreßanker nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß der Kanal von einem Verpreßschlauch gebildet ist, der bis zu dem Bohrlochgrund zugekehrten Ende des Ankers geführt ist.