EP0284759A1 - Ramme - Google Patents

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EP0284759A1
EP0284759A1 EP88102341A EP88102341A EP0284759A1 EP 0284759 A1 EP0284759 A1 EP 0284759A1 EP 88102341 A EP88102341 A EP 88102341A EP 88102341 A EP88102341 A EP 88102341A EP 0284759 A1 EP0284759 A1 EP 0284759A1
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head
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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E21—EARTH OR ROCK DRILLING; MINING
    • E21B—EARTH OR ROCK DRILLING; OBTAINING OIL, GAS, WATER, SOLUBLE OR MELTABLE MATERIALS OR A SLURRY OF MINERALS FROM WELLS
    • E21B7/00—Special methods or apparatus for drilling
    • E21B7/04—Directional drilling
    • E21B7/046—Directional drilling horizontal drilling
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02D—FOUNDATIONS; EXCAVATIONS; EMBANKMENTS; UNDERGROUND OR UNDERWATER STRUCTURES
    • E02D7/00—Methods or apparatus for placing sheet pile bulkheads, piles, mouldpipes, or other moulds
    • E02D7/02—Placing by driving
    • E02D7/06—Power-driven drivers
    • E02D7/10—Power-driven drivers with pressure-actuated hammer, i.e. the pressure fluid acting directly on the hammer structure
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E21—EARTH OR ROCK DRILLING; MINING
    • E21B—EARTH OR ROCK DRILLING; OBTAINING OIL, GAS, WATER, SOLUBLE OR MELTABLE MATERIALS OR A SLURRY OF MINERALS FROM WELLS
    • E21B4/00—Drives for drilling, used in the borehole
    • E21B4/06—Down-hole impacting means, e.g. hammers
    • E21B4/14—Fluid operated hammers
    • E21B4/145—Fluid operated hammers of the self propelled-type, e.g. with a reverse mode to retract the device from the hole

Definitions

  • the invention relates to a ram for driving in pipes, in which a piston axially reciprocating in a housing delivers its thrust to the housing.
  • the driving in of steel pipes, for example protective or conduit pipes, with the help of a ram, the tip or head of which engages directly or by means of a ramming attachment in the rear end of a steel pipe, generally requires a starting pit or a starting shaft, in which the ram and Steel pipe to be prepared for driving into the ground.
  • the pit must have a minimum length which results from the addition of the length of the pipe to be driven in and the length of the ram (cf. DE-OS 33 26 246).
  • the lengths of the pipes to be driven in can be shortened, for example instead of a length of 6 m, only 4 m should be provided, which, however, means a correspondingly more frequent, time-consuming, new installation of the ram and connection of the shorter pipe sections up to the finished length. Therefore, the greatest possible length of the steel pipes to be driven in is sought, and a correspondingly longer starting pit is accepted.
  • the length of the ram is determined by the thrust force to be applied for the advance of the steel tube, which is applied by the weight of the impact piston, which can alternately reciprocate, possibly weighing several tons, in the housing by means of compressed air supplied via a compressed air line.
  • the striking head and the cover closing the housing at the end opposite the head are screwed into the corresponding internal thread housing by means of cylindrical lugs provided with an external thread.
  • the screw-in length is lost here for the stroke of the percussion piston, which means that the housing must be made longer in order to be able to accommodate the length of the percussion piston, which is fixed in relation to the weight and depending on the weight, for the required thrust force.
  • the invention has for its object to provide a housing for a ram for driving steel pipes, with which the overall length of the ram can be shortened without loss of thrust.
  • the housing is provided with a cover closing the rear end, preferably an internally threaded tubular extension of the cover is screwed onto an end portion of the housing with a thread.
  • the impact head can be designed conically and engages either directly or by means of a ramming attachment and / or an intermediate piece in the rear end of a steel pipe which is guided horizontally on bearing blocks.
  • a ram 2 guided on a bearing block 1 engages with its striking head 3 via an intermediate piece 4 in the rear end of a tube 7 guided on bearing blocks 5 and provided with a cutting shoe 6 at the front end.
  • Percussion piston transfers its thrust to the housing 8 or the striking head 3 and the intermediate piece 4 and drives the pipe 7 further into the ground with each stroke.
  • the percussion piston is acted upon by compressed air, which is supplied via a pressure medium connection 10 on the cover 9 of the housing 8; the percussion piston is reversed in the end positions by means of valves 11.
  • the striking head 3 and the cover 9 are screwed into the housing 8, i.e. the two end sections of the housing 8 have internal threads, into which the striking head 3 is screwed with an extension 12 having an external thread and the cover 9 with a tubular extension 13 having an external thread.
  • the screw-in length on the striking head 3 and on the cover 9 is lost for the stroke of the striking piston moved back and forth in the direction of arrow 14.
  • the ram 2 shown in FIG. 3 has a conical striking head 15 which is integral with the housing 8 and a cover 16 which has a pipe extension 17 with an internal thread; the cover 16 is screwed with its pipe extension 17 onto an externally threaded end section 18 of the housing 8.
  • the housing 8 In the interior of the housing 8 there are therefore no screw gears limiting the stroke 14 of the percussion piston, so that with the shortened total length of the ram 2 the same stroke distance and the same thrust force as that of the much longer ram according to FIG. 2 is available.

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Abstract

Bei einer Ramme (2) zum Eintreiben von in Rammrichtung offenen Rohren, bei der ein in einem Gehäuse (8) axial hin- und herbewegter Kolben seine Schubkraft an das einen Schlagkopf (15) aufweisende Gehäuse (8) abgibt, läßt sich durch einen mit dem Gehäuse (8) einstückigen Schlagkopf (15) die Baulänge der Ramme (2) ohne Schubkraftverlust verkürzen.

Description

  • Die Erfindung betrifft eine Ramme zum Eintreiben von Roh­ren, bei der ein in einem Gehäuse axial hin- und herbeweg­ter Kolben seine Schubkraft an das Gehäuse abgibt.
  • Das Eintreiben von Stahlrohren, beispielsweise Schutz- oder Leitungsrohren, mit Hilfe einer Ramme, deren Schlagspitze bzw. -kopf direkt oder mittels eines Rammaufsatzes in das rückwärtige Ende eines Stahlrohres eingreift, erfordert in aller Regel eine Startgrube bzw. einen Startschacht, in dem Ramme und Stahlrohr zum Vortrieb in das Erdreich vorberei­tet werden. Die Grube muß eine Mindestlänge aufweisen, die sich aus der Addition der Länge des einzurammenden Rohres und der Länge der Ramme ergibt (vgl. DE-OS 33 26 246).
  • Um die Abmessungen der Startgrube zu verringern, leißen sich beispielsweise die Längen der einzurammenden Rohre verkürzen, beispielsweise anstatt mit einer Länge von 6 m lediglich mit 4 m vorsehen, was jedoch ein entsprechend häufigeres, zeitaufwendiges, jeweils neues Ansetzen der Ram­me und Verbinden der kürzeren Rohrstücke bis zur Fertiglän­ge zur Folge hätte. Es wird deshalb eine möglichst große Länge der einzurammenden Stahlrohre angestrebt, und eine entsprechend länger bemessene Startgrube in Kauf genommen.
  • Die Länge der Ramme bestimmt sich nach der für den Vortrieb des Stahlrohres aufzubringenden Schubkraft, die durch das Gewicht des in dem Gehäuse mittels über eine Druckluftleitung zugeführter Druckluft wechselweise hin- und herbewegten, gegebenenfalls mehrere Tonnen schweren Schlagkolbens aufgebracht wird. Bei bekannten Rammen sind der Schlagkopf und der das Gehäuse an dem dem Kopf entgegen­gesetzten Ende abschließende Deckel mittels zylindrischen, mit einem Außengewinde versehenen Ansätzen in das entspre­chende Innengewinde aufweisende Gehäuse eingeschraubt. Die Einschraublänge geht hierbei für den Hubweg des Schlagkol­bens verloren, was bedeutet, daß das Gehäuse länger ausge­bildet werden muß, um die - bei gegebenem Durchmesser - für die erforderliche Schubkraft gewichtsabhängig festliegende Länge des Schlagkolbens aufnehmen zu können.
  • Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Gehäuse für eine Ramme zum Eintreiben von Stahlrohren zu schaffen, mit dem sich die Baulänge der Ramme ohne Schubkraftverlust verkürzen läßt.
  • Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß das Gehäuse mit einem das hintere Ende verschließenden Deckel versehen ist, wobei vorzugsweise eine ein Innengewinde be­sitzende rohrartige Verlängerung des Deckels auf einen Endab­schnitt des Gehäuses mit einem Gewinde geschraubt wird. Durch diese einfache Maßnahme läßt sich ohne Verlust des für den Schlagkopf zur Verfügung stehenden Hubweges das Gehäuse um das Maß der ansonsten erforderlichen Einschraub­länge verkürzen.
  • Bei einem mit dem Schlagkopf einteiligen Gehäuse sowie außen aufgeschraubten Deckel läßt sich - bei gleichem Durch­messer von Gehäuse und Schlagkolben - das Gehäuse und damit die Ramme etwa um das Doppelte des Außendurchmessers des Gehäuses verkürzen, ohne daß sich hierdurch die Schubkraft gegenüber einer herkömmlichen Ramme reduziert.
  • Der Schlagkopf läßt sich konisch ausbilden und greift ent­weder direkt oder mittels eines Rammaufsatzes und/oder ei­nes Zwischenstückes in das rückwärtige Ende eines horizon­tal auf Lagerböcken gefühten Stahlrohres ein.
  • Die Erfindung wird nachfolgend anhand des in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiels des näheren erläutert. In der Zeichnung zeigen:
    • Fig. 1 eine Ramme zum horizontalen Einrammen eines Roh­res,
    • Fig. 2 eine bekannte Ramme, bei der sowohl der Schlag­kopf als auch der Deckel in das Gehäuse einge­schraubt sind, und
    • Fig. 3 eine erfindungsgemäße Ramme, bei der das Gehäuse und der Schlagkopf einstückig sind und der Deckel außen auf das Gehäuse aufgeschraubt ist.
  • Beim horizontalen Rammen greift eine auf einem Lagerbock 1 geführte Ramme 2 mit ihrem Schlagkopf 3 über ein Zwi­schenstück 4 in das rückwärtige Ende eines auf Lagerböcken 5 geführten und am vorderen Ende mit einem Schneidschuh 6 versehenen Rohrs 7 ein. Ein nicht dargestellter, im Inneren des Gehäuses 8 der Ramme 2 axial hin- und herbewegter Schlagkolben überträgt seine Schubkraft auf das Gehäuse 8 bzw. den Schlagkopf 3 sowie das Zwischenstück 4 und treibt mit jedem Hub das Rohr 7 weiter in das Erdreich hinein. Der Schlagkolben wird mittels Druckluft beaufschlagt, die über einen Druckmittelanschluß 10 am Deckel 9 des Gehäuses 8 zugeführt wird; der Schlagkolben wird in den Endlagen mit­tels Ventilen 11 umgesteuert.
  • Bei der in Fig. 2 dargestellten Ramme 2 sind der Schlagkopf 3 und der Deckel 9 in das Gehäuse 8 eingeschraubt, d.h. die beiden Endabschnitte des Gehäuses 8 besitzen Innengewinde, in die der Schlagkopf 3 mit einem ein Außengewinde aufwei­senden Ansatz 12 und der Deckel 9 mit einer ein Außengewin­de aufweisenden rohrartigen Verlängerung 13 eingeschraubt sind. Die Einschraublänge am Schlagkopf 3 und am Deckel 9 geht für den Hubweg des in Pfeilrichtung 14 hin- und herbewegten Schlagkolbens verloren.
  • Die in Fig. 3 dargestellte Ramme 2 besitzt einen mit dem Gehäuse 8 einstückigen, konischen Schlagkopf 15 sowie einen Deckel 16, der eine Rohrverlängerung 17 mit einem Innenge­winde besitzt; der Deckel 16 wird mit seiner Rohrverlänge­rung 17 auf einen mit Außengewinde versehenen Endabschnitt 18 des Gehäuses 8 geschraubt. Im Inneren des Gehäuses 8 befinden sich somit keine den Hubweg 14 des Schlagkolbens begrenzende Schraubengänge, so daß bei verkürzter Gesamtlän­ge der Ramme 2 dennoch derselbe Hubweg und dieselbe Schub­kraft wie bei der demgegenüber sehr viel längeren Ramme gemäß Fig. 2 zur Verfügung steht.

Claims (3)

1. Ramme zum Eintreiben von Rohren, bei der ein in einem Gehäuse axial hin- und herbewegter Kolben seine Schub­kraft an das einen Schlagkopf aufweisende Gehäuse ab­gibt, gekennzeichnet durch einen das hintere Ende (18) des Gehäuses (8) verschließenden Deckel (16).
2. Ramme nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch eine mit einem Innengewinde auf eine mit einem Außengewinde versehenen Endabschnitt (18) des Gehäuses (8) ge­schraubte rohrartige Verlängerung (17) des Deckels (16).
3. Ramme nach Anspruch 1 oder 2, gekennzeichnet durch einen konischen mit dem Gehäuse (8) einstückigen Schlagkopf (15).
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