EP0274294A1 - Système d'émission de tickets - Google Patents

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EP0274294A1
EP0274294A1 EP87402663A EP87402663A EP0274294A1 EP 0274294 A1 EP0274294 A1 EP 0274294A1 EP 87402663 A EP87402663 A EP 87402663A EP 87402663 A EP87402663 A EP 87402663A EP 0274294 A1 EP0274294 A1 EP 0274294A1
Authority
EP
European Patent Office
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strip
paper
ticket
tickets
signal
Prior art date
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EP87402663A
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German (de)
English (en)
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EP0274294B1 (fr
Inventor
Pierre Didiergeorge
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Schlumberger SA
Original Assignee
Schlumberger SA
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Publication date
Application filed by Schlumberger SA filed Critical Schlumberger SA
Publication of EP0274294A1 publication Critical patent/EP0274294A1/fr
Application granted granted Critical
Publication of EP0274294B1 publication Critical patent/EP0274294B1/fr
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B41PRINTING; LINING MACHINES; TYPEWRITERS; STAMPS
    • B41KSTAMPS; STAMPING OR NUMBERING APPARATUS OR DEVICES
    • B41K3/00Apparatus for stamping articles having integral means for supporting the articles to be stamped
    • B41K3/44Means for handling copy matter
    • B41K3/48Means for handling copy matter for conveying intermittently to or from stamping station
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B41PRINTING; LINING MACHINES; TYPEWRITERS; STAMPS
    • B41KSTAMPS; STAMPING OR NUMBERING APPARATUS OR DEVICES
    • B41K3/00Apparatus for stamping articles having integral means for supporting the articles to be stamped
    • B41K3/62Details or accessories
    • B41K3/625Arrangement of counting devices
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B41PRINTING; LINING MACHINES; TYPEWRITERS; STAMPS
    • B41KSTAMPS; STAMPING OR NUMBERING APPARATUS OR DEVICES
    • B41K3/00Apparatus for stamping articles having integral means for supporting the articles to be stamped
    • B41K3/62Details or accessories
    • B41K3/64Stamping mechanisms controlled by feed of copy matter
    • GPHYSICS
    • G07CHECKING-DEVICES
    • G07BTICKET-ISSUING APPARATUS; FARE-REGISTERING APPARATUS; FRANKING APPARATUS
    • G07B1/00Machines for printing and issuing tickets
    • GPHYSICS
    • G07CHECKING-DEVICES
    • G07BTICKET-ISSUING APPARATUS; FARE-REGISTERING APPARATUS; FRANKING APPARATUS
    • G07B5/00Details of, or auxiliary devices for, ticket-issuing machines
    • G07B5/02Details of, or auxiliary devices for, ticket-issuing machines for cutting-off or separating tickets
    • GPHYSICS
    • G07CHECKING-DEVICES
    • G07BTICKET-ISSUING APPARATUS; FARE-REGISTERING APPARATUS; FRANKING APPARATUS
    • G07B5/00Details of, or auxiliary devices for, ticket-issuing machines
    • G07B5/08Details of, or auxiliary devices for, ticket-issuing machines for avoiding incorrect action of the machine
    • G07B5/10Details of, or auxiliary devices for, ticket-issuing machines for avoiding incorrect action of the machine indicating when ticket supply is exhausted

Definitions

  • the present invention relates to a ticket issuing system.
  • the invention relates to a system for issuing tickets from a strip of paper mounted on a support, which comprises means for delivering a warning signal when the length of strip of paper remaining on the support is equal to the length corresponding to a predetermined number of tickets.
  • Some ticket machines operate without the permanent presence of an attendant. This only intervenes for periodic maintenance operations. This is typically the case for paid parking kiosks. Such machines are in particular described in French patent application 85 ; filed by the applicant.
  • the motorist who wants to leave his vehicle parked must introduce into the terminal parking an amount which corresponds to the desired parking time.
  • the terminal issues the motorist with a ticket bearing at least the current date and the authorized parking time limit, taking into account the sum paid by the motorist. The motorist must then place this ticket behind the windshield of his vehicle so that the parking control staff can check if the parked vehicle is in a regular situation.
  • the paper when it is of the thermal printing and pre-printed type, is quite expensive. It is therefore particularly advantageous for the company that manages the paid parking lot to replace the paper as late as possible.
  • the definition of when to replace the paper depends on both the frequency of the maintenance attendant's visits and the frequency of use by the parking lot users.
  • An object of the invention is to provide a ticket printing system provided with means for detecting depletion of the paper stock which is reliable and easy to adjust and which can be easily adapted to the desired triggering threshold.
  • the ticket issuing system comprises a strip of paper mounted on a support for issuing said tickets, means for printing the strip for printing said tickets, drive means for said strip for passing it through said printing means and means for cutting a ticket from the rest of the strip after it has been printed. and it is characterized in that said strip comprises at least one marker on one of its main faces, and in that said system further comprises means for detecting said mark to deliver a detection signal, means for processing said detection signal to deduce therefrom information on the number of tickets remaining on the medium, means for developing a reference signal representative of a predetermined number of tickets, means of comparison to compare said information of the number of tickets remaining to said predetermined number, and warning means for providing a warning signal in response to said comparison.
  • the processing system associated with the detector for example, an optical sensor can easily generate the warning signal corresponding to the minimum reserve of paper.
  • this system does not require any particular initial adjustment of the machine since the specific mark is carried by the strip of paper itself.
  • the paper is a pre-printed paper comprising end-of-paper length markers corresponding to a ticket and the printing system includes means for detecting these markers.
  • said mark is also pre-printed and the detector on the passage of said mark delivers a signal having specific characteristics so that the mark is distinguished from "normal" marks.
  • the paper is stored on its support in the form of a reel. Marking is carried out along a radius of the edge of the paper reel, which gives a mark on each turn of the paper reel.
  • the distance between two consecutive marks is a function of the radius of the turn considered also depending on the thickness of the paper, the value of the radius itself being a function of the length of strip still remaining on the spool.
  • This second embodiment of the invention requires more extensive processing of the information, but it has the advantage of being able to be implemented with paper which is not pre-printed.
  • the system comprises a support 2 for a reel 4 of paper used for the manufacture of tickets.
  • the paper strip 6 is driven, for example, by a drive roller 8 and a counter roller 10.
  • the roller 8 is rotated by a motor 12 so that the advance of the paper strip 6 takes place at known speed.
  • the paper strip is guided to pass through a printing head 13 which, in the example described, is thermal. Thermal printers are well known and therefore need not be described in detail.
  • a paper cutting device comprising a fixed knife 14 and a movable knife 16 whose movements are controlled by a motor 18. After being cut from the rest of the strip, the ticket 20 is collected in a chute 22.
  • the paper strip 6 is of the pre-printed heat-sensitive type.
  • the strip of thermosensitive paper 6 comprises, in each portion of strip Z corresponding to a ticket, pre-printed indications A, B, C and a marking point P.
  • the marking point P arranged at proximity of an edge of the paper strip 6, has the function of allowing the indexing of the pre-printed mentions A, B, C with respect to the mentions to be printed on the ticket using the head d printing 13.
  • the printing system further comprises, as shown in FIG. 1, an optical sensor 24 placed upstream of the printing head 12. The sensor 24 is arranged to detect the identification points P and send an indexing signal each time a point P is detected.
  • the various information to be printed on the ticket is printed in columns of successive points extending in the direction perpendicular to the direction of movement of the strip of paper.
  • This synchronization is obtained by means of a wheel 26 provided on its periphery, of regularly spaced notches 28.
  • the wheel 26 is driven in rotation by the drive roller 8 and has a speed of rotation which is proportional to the speed of travel of the paper strip.
  • a second optical sensor 30 delivers a synchronization signal at each passage of a notch.
  • the set of operations which will be described below is controlled by a microprocessor 32 and its associated circuits.
  • the microprocessor 32 controls the starting of the motor 12.
  • the strip of heat-sensitive paper 6 therefore advances at known speed.
  • the microprocessor controls the activation of the thermal printing head 13.
  • the columns of points are successively printed in synchronism with the synchronization pulses delivered by the sensor 30.
  • the motor 12 continues to control the advance of the paper strip of a predetermined length, then the motor is stopped.
  • the microprocessor 32 then controls the motor 18 associated with the movable knife 16 to cut the printed ticket 20 from the rest of the paper strip, and the ticket 20 falls into the chute 22.
  • the microprocessor can be programmed so that, when the mark for the next ticket appears, the means for cutting the paper 14, 16 are controlled, and the start of printing of the ticket is only ordered when the strip of paper has been driven by a determined length, this length being controlled by the pulses delivered by the sensor 30 cooperating with the notched wheel 26.
  • Figure 2 shows a strip of preprinted paper to achieve this result.
  • zone Z corresponding to the ticket located, for example, 500 tickets before the end of the reel of paper
  • an additional mark M500 is pre-printed which is arranged so that it can be seen by the detector 24 during the travel portion of the strip which s extends between the last printing operation and the cutting of the receipt 20.
  • the M500 mark may be pre-printed at the same time as the other particulars on the strip.
  • the preprinting and reel forming machine includes a counter which controls the printing of the M500 mark when it has counted 500 tickets.
  • This mark can have any shape. It suffices that the detector 24 delivers in its passage an electrical signal easily distinguishable from that which is delivered during the passage of an indexing point P. It may be an elongated line, as shown in the figure 1, it can still be two consecutive points etc ...
  • the mark M marque can also be added manually during the preprinting of the paper strip. More precisely when the preprinting and reel forming machine arrives at the 500th ticket, the machine stops and a mark is affixed manually at the appropriate place. This is for example a sticker with this mark and glued to the strip.
  • the microprocessor 32 increments a counter 40 to the value 500.
  • the counter 40 is decremented by one.
  • the counter 40 is associated with a programmable digital comparator 42.
  • the comparator 42 is loaded with a value N which corresponds to the minimum number of tickets below which the paper reel must be changed.
  • the comparator 42 delivers a signal which controls the appearance on an display device 44 of alarm information to inform the maintenance person that he must replace the coil.
  • a second specific mark M200 distinguishable by the sensor 24 of the mark M500, to identify the fact that, after this ticket, the length of remaining strip of paper only allows 200 tickets to be printed. Indeed, in certain cases the detection of the mark M500 may be defective, and not taken into account by the counter 40.
  • the counter 40 is forced to the value 200. If the number N at which the comparator 42 is preloaded is greater than 200 the warning signal is immediately issued. Otherwise, the content of the counter 40 is decremented by one each time a ticket is issued until it reaches the value N.
  • FIG. 3 shows a reel of paper 50 constituted by a hub 52 and a strip of paper 54 wound on this hub.
  • the marking is obtained by making a hollow marking along a radius 55 of the edge of the paper reel. This marking creates a notch Ei in each turn of the reel on the edge of the paper strip.
  • These notches E i , E i + 1. Are detectable. by the optical detector 24. It is understood that the length L i of the strip of paper separating two consecutive notches E i , E i + 1 depends on the position of the portion of strip of paper considered on the reel. The distance L i decreases as one approaches the hub 52 of the coil.
  • the detector 24 delivers a pulse each time a notch E i passes in front of it. This pulse initializes a phase of counting a counter. This counter is incremented by the pulses delivered by the sensor 30 associated with the notched wheel 26. The counter counts these pulses. The counting is interrupted when the optical detector 24 delivers the next pulse corresponding to the passage of the next notch E i .
  • the wheel 26 being driven with a speed proportional to that of the scrolling of the paper strip, the content of the counter effectively represents the distance between the two notches
  • the simplest method is as follows :
  • the pitch corresponding to the passage of two consecutive notches 28 of the wheel 26 being perfectly known, for example 0.3 mm, it is easy to determine the number P1 of pulses delivered by the sensor 30 which corresponds to the length L1
  • the content of the counter is compared to the number P1.
  • this content becomes equal to P1, it has been detected that the turn being printed contains the 500th ticket from the end of the reel.
  • the variant embodiment which has just been described requires supplying the microprocessor 32 with the information corresponding to the thickness e of the paper strip. This can be annoying due to the possible dispersion of reparameter from one reel of paper to another. To remedy this drawback, the microprocessor 32 can be programmed to perform this calculation.
  • the microprocessor uses the signals delivered by the sensors 24 and 30, calculates the lengths separating two consecutive notches for two turns separated by a number of turns m known.
  • the length L2 is calculated between two notches separated by 4 consecutive notches, for example between the notches E i and E i + p then the length L3 between the notch E i + p and the notch E i + 2p the value L2 / p provides an average value of l2 and L3 / p provides an average value of l3, and m is equal to p.
  • the marks M500 and M200 could be optical. They could be magnetic, the sensor 24 then being of course a magnetic sensor.
  • the system which has just been described is particularly well suited to the problem posed. In fact, it can be set to issue the warning signal when the number of tickets remaining is equal to the number desired by the machine manager.
  • the counter allowing the development of the warning signal being initialized when the specific mark is detected, the system is not dependent on the interventions which could have taken place on the machine, in particular interruptions of electric supply for maintenance operations .

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Abstract

La présente invention concerne un système d'émission de tickets qui comporte des moyens pour délivrer un signal d'avertissement lorsque le stock de papier restant devient inférieur à un nombre de tickets donné. Pour cela la bande de papier 6 comporte une marque spécifique et des repères limitant une longueur de bande correspondant à un ticket. Un capteur (24) détecte le passage de la marque et charge un compteur (40). Le passage des repères provoque la décrémentation du compteur (40). Lorsque le comparateur (42) détecte que le contenu du compteur atteint une valeur prédéterminée il délivre le signal d'avertissement.

Description

  • La présente invention a pour objet un système d'émission de tickets.
  • De façon plus précise l'invention concerne un système d'émission de tickets à partir d'une bande de papier montée sur un support, qui comprend des moyens pour délivrer un signal d'avertissement lorsque la longueur de bande de papier restant sur le support est égale à la longueur correspondant à un nombre de tickets prédéterminé.
  • Il existe de nombreuses machines qui comprennent un système d'émission de tickets sur lesquels sont imprimées es mentions spécifiques. On peut citer par exemple les caisses enregistreuses qui délivrent des tickets de caisse. Dans le cas de caisses enregistreuses classiques, celles-ci sont actionnées par un préposé. Celui-ci peut donc procéder lui-même au rechargement de la machine en papier pour l'émission des tickets, lorsqu'il constate que la réserve de papier est épuisée.
  • Certaines machines délivrant des tickets fonctionnent sans la présence permanente d'un préposé. Celui-ci n'intervient que pour des opérations périodiques de maintenance. C'est typiquement le cas des bornes de stationnement payant à tickets. De telles machines sont notamment décrites dans la demande de brevet français 85..... déposée par la demanderesse. Avec de telles bornes, l'automobiliste qui veut laisser son véhicule en stationnement doit introduire dans la borne de stationnement une somme qui correspond au temps de stationnement souhaité. En échange de cette somme la borne délivre à l'automobiliste un ticket portant au moins la date en cours et l'heure limite de stationnement autorisé, compte-tenu de la somme acquittée par l'automobiliste. L'automobiliste doit alors placer ce ticket derrière le pare-brise de son véhicule pour que les préposés au contrôle du stationnement puissent vérifier si le véhicule en stationnement est en situation régulière.
  • Si la borne de stationnement ne contient plus de papier pour l'émission de tickets, la machine doit bien sûr être mise en "panne" ce qui entraîne un manque à gagner pour la société qui gère le stationnement payant.
  • Pour de telles machines la maintenance consiste essentiellement dans la collecte périodique des sommes introduites dans la borne. Il est donc très important que l'agent chargé de la collecte de ces sommes soit informé que la bande de papier est prêt d'être épuisée pour qu'il puisse procéder à son remplacement.
  • D'autre part, il faut comprendre que le papier, lorsqu'il est du type à impression thermique et pré-imprimé, est assez onéreux. Il est donc particulièrement intéressant pour la société qui gère le stationnement payant de ne procéder au remplacement du papier que le plus tardivement possible. Cependant la définition du moment où il faut procéder au remplacement du papier dépend à la fois de la périodicité des passages du préposé à la maintenance et de la fréquence d'utilisation par les usagers des bornes de stationnement.
  • Pour résoudre ce problème on a proposé de monter dans les bornes de stationnement des systèmes de palpeurs mécaniques qui permettent de détecter l'épaisseur de bande de papier restant sur la bobine de stockage du papier. Le palpeur qui suit en permanence l'épaisseur de la bobine de papier délivre un signal d'alarme lorsque cette épaisseur devient inférieure à une valeur prédéterminée. Cependant un tel palpeur est d'un fonctionnement peu précis. En outre, son réglage est délicat et il est difficile de le régler avec assez de précision pour que l'alarme soit déclanchée lorsque l'épaisseur de papier restante correspond à la fréquence d'utilisation de la borne considérée.
  • Un objet de l'invention est de fournir un système d'impression de tickets muni de moyens de détection d'épuisement du stock de papier qui soit fiable et d'un réglage aisé et qui puisse être aisément adapté au seuil de déclanchement souhaité.
  • Pour atteindre ce but, selon l'invention, le système d'émission de tickets comprend une bande de papier montée sur un support pour délivrer lesdits tickets, des moyens d'impression de la bande pour imprimer lesdits tickets, des moyens d'entraînement de ladite bande pour la faire passer dans lesdits moyens d'impression et des moyens pour découper un ticket du reste de la bande après son impression.et il se caractérise en ce que ladite bande comprend au moins un repère sur une de ses faces principales, et en ce que ledit système comprend en outre des moyens de détection de ladite marque pour délivrer un signal de détection, des moyens de traitement dudit signal de détection pour en déduire une information sur le nombre de tickets restant sur le support, des moyens pour élaborer un signal de référence représentatif d'un nombre prédéterminé de tickets, des moyens de comparaison pour comparer ladite information du nombre de tickets restants audit nombre prédéterminé, et des moyens d'avertissement pour délivrer un signal d'avertissement en réponse à ladite comparaison.
  • On comprend que grâce à cette marque spécifique, le système de traitement associé au détecteur, par exemple, un capteur optique peut aisément élaborer le signal d'avertissement correspondant à la réserve minimale de papier. En outre, ce système ne nécessite aucun réglage initial particulier de la machine puisque la marque spécifique est portée par la bande de papier elle-même.
  • Selon un premier mode de mise en oeuvre, le papier est un papier préimprimé comportant des repères de fin de longueur de papier correspondant à un ticket et le système d'impression comporte des moyens de détection de ces repères. Dans ce cas ladite marque est également pré-imprimée et le détecteur au passage de ladite marque délivre un signal ayant des caractéristiques spécifiques pour que la marque soit distinguée des repères "normaux".
  • Selon un deuxième mode de mise en oeuvre, le papier est stocké sur son support sous forme de bobine. On réalise un marquage selon un rayon de la tranche de la bobine de papier ce qui donne une marque sur chaque spire de la bobine de papier. La distance entre deux marques consécutives est une fonction du rayon de la spire considérée dépendant également de l'épaisseur du papier, la valeur du rayon étant elle-même une fonction de la longueur de bande restant encore sur la bobine. En mesurant les distances séparant deux marques consécutives, on peut détecter l'instant où cette distance mesurée devient égale à celle qui correspond au nombre de tickets restants voulu.
  • Ce deuxième mode de mise en oeuvre de l'invention exige un traitement de l'information plus important, mais il présente l'avantage de pouvoir être mis en oeuvre avec un papier qui n'est pas préimprimé.
  • D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront plus clairement à la lecture de la description qui suit de plusieurs modes de mise en oeuvre de l'invention donnés à titre d'exemples non limitatifs. La description se réfère au dessin annexé sur lequel:
    • la figure 1 montre un premier mode de réalisation du système d'émission de tickets selon l'invention;
    • la figure 2 montre une bande de papier utilisable avec le système d'émission de tickets selon la figure 1;
    • Les figures 3 et 4 montrent une variante de marquage de la bobine de papier pour détecter le moment où il faut changer celle-ci.
  • En se référant tout d'abord à la figure 1 on va décrire un mode de réalisation du système d'émission de tickets. Le système comprend un support 2 pour une bobine 4 de papier servant à la fabrication des tickets. La bande de papier 6 est entraînée, par exemple, par un galet d'entraînement 8 et un contre galet 10. Le galet 8 est entraîné en rotation par un moteur 12 de telle manière que l'avance de la bande de papier 6 se fasse à vitesse connue. Au delà des galets 8 et 10 la bande de papier est guidée pour traverser une tête d'impression 13 qui, dans l'exemple décrit, est thermique. Les imprimantes thermiques sont bien connues et il n'est donc pas nécessaire de les décrire en détails. A la sortie de la tête d'impression 13 on trouve un dispositif de découpe du papier comprenant un couteau fixe 14 et un couteau mobile 16 dont les déplacements sont commandés par un moteur 18. Après avoir été découpé du reste de la bande, le ticket 20 est recueilli dans une goulotte 22.
  • Dans l'exemple présentement décrit la bande de papier 6 est du type thermosensible préimprimé. Comme le montre mieux la figure 2 la bande de papier thermo sensible 6 comprend, dans chaque portion de bande Z correspondant à un ticket, des mentions préimprimées A,B,C et un point de repérage P. Le point de repérage P, disposé à proximité d'un bord de la bande de papier 6, a pour fonction de permettre l'indexation des mentions pré-imprimées A,B, C vis-à-vis des mentions à imprimer sur le ticket à l'aide de la tête d'impression 13. Pour cela le système d'impression comprend en outre, comme le montre la figure 1, un capteur optique 24 disposé en amont de la tête d'impression 12. Le capteur 24 est disposé pour détecter les points de repérage P et émettre un signal d'indexage à chaque détection d'un point P. De plus, l'impression des différentes informations à imprimer sur le ticket se fait par colonnes de points successifs s'étendant selon la direction perpendiculaire à la direction de déplacement de la bande de papier. Pour obtenir une impression correcte, il est nécessaire de synchroniser la commande des points d'impression de la tête thermique formant une colonne d'impression avec le déplacement de la bande de papier 6. Cette synchronisation est obtenue grâce à une roue 26 munie sur sa périphérie, d'encoches 28 régulièrement espacées. La roue 26 est entrainée en rotation par le galet d'entraînement 8 et a une vitesse de rotation qui est proportionnelle à la vitesse de défilement de la bande de papier. Un deuxième capteur optique 30 délivre un signal de synchronisation à chaque passage d'une encoche.
  • Le fonctionnement normal du système décrit précédemment est le suivant.
  • L'ensembe des opérations qui vont être décrites ci-après est contrôlé par un microprocesseur 32 et ses circuits associés. Lorsqu'un ticket doit être imprimé, le microprocesseur 32 commande la mise en route du moteur 12. La bande de papier themosensible 6 avance donc à vitesse connue. Lorsque le détecteur 24 voit passer un point de repérage P, le microprocesseur commande l'activation de la tête d'impression thermique 13. Les colonnes de points sont successivement imprimées en synchronisme avec les impulsions de synchronisation délivrées par le capteur 30. Lorsque toutes les colonnes ont été imprimées, le moteur 12 continue à commander l'avance de la bande de papier d'une longueur prédéterminée puis le moteur est arrêté. Le microprocesseur 32 commande alors le moteur 18 associé au couteau mobile 16 pour découper le ticket imprimé 20 du reste de la bande de papier, et le ticket 20 tombe dans la goulotte 22.
  • En variante le microprocesseur peut être programmé pour que, à l'apparition du repère du ticket suivant, les moyens de découpage du papier 14, 16 soient commandés, et que le début de l'impression du ticket ne soit commandé que lorsque la bande de papier a été entrainée d'une longueur déterminée, cette longueur étant contrôlée par les impulsions délivrées par le capteur 30 coopérant avec la roue à encoches 26.
  • Le fonctionnement décrit précédemment correspond au fonctionnement "courant" et ne permet pas d'effectuer une surveillance du stock de papier encore disponible sur la bobine 4, ou plus précisément le nombre de tickets qu'il est encore possible d'imprimer. La figure 2 montre une bande de papier préimprimée permettant d'obtenir ce résultat. Dans la zone Z correspondant au ticket situé, par exemple, 500 tickets avant la fin de la bobine de papier, on préimprime une marque supplémentaire M₅₀₀ qui est disposée pour pouvoir être vue par le détecteur 24 durant la portion de course de la bande qui s'étend entre la dernière opération d'impression et la découpe du ticket 20.
  • La marque M₅₀₀ peut être préimprimée en même temps que les autres mentions sur la bande. Lors de la préimpression de la bande de papier la machine de préimpression et de formation de la bobine comporte un compteur qui commande l'impression de la marque M₅₀₀ lorsqu'il a compté 500 tickets. Cette marque peut avoir une forme quelconque. Il suffit que le détecteur 24 délivre à son passage un signal électrique aisément distinguable de celui qui est délivré lors du passage d'un point d'indexage P. Il peut s'agir d'un trait allongé, comme cela est représenté sur la figure 1, il peut s'agir encore de deux points consécutifs etc...
  • La marque M₅₀₀ peut également être ajoutée manuellement lors de la préimpression de la bande de papier. Plus précisément lorsque la machine de préimpression et de formation de la bobine arrive au 500ème ticket la machine s'arrête et une marque est apposée manuellement à l'endroit ad'hoc. Il s'agit par exemple d'une gommette portant cette marque et collée sur la bande.
  • Si l'on revient maintenant au fonctionnement du dispositif de la figure 1 on comprend que, lorsque la marque M₅₀₀ passe devant le détecteur 24, celui-ci envoie vers le microprocesseur 32 un signal spécifique. A la réception de ce signal le microprocesseur 32 incrémente un compteur 40 à la valeur 500. A chaque détection suivante d'un point d'indexage P le compteur 40 est décrémenté d'une unité. Ainsi le contenu du compteur 40 est égal au nombre de tickets encore disponible sur la bobine 4. Au compteur 40 est associé un comparateur numérique 42 programmabe. Le comparateur 42 est chargée d'une valeur N qui correspond au nombre minimal de ticket en deçà duquel il faut impérativement changer la bobine de papier. Lorsque le compteur 40 atteint la valeur N, le comparateur 42 délivre un signal qui commande l'apparition sur un dispositif d'affichage 44 d'une information d'alarme pour informer le préposé à la maintenance qu'il doit procéder au remplacement de la bobine.
  • Il peut être intéressant de prévoir une deuxième marque spécifique M₂₀₀, distingable par le capteur 24 de la marque M₅₀₀, pour repérer le fait que, après ce ticket la longueur de bande de papier restante ne permet plus d'imprimer que 200 tickets. En effet dans certains cas la détection de la marque M₅₀₀ peut être défectueuse, et non prise en compte par le compteur 40. Lorsque la marque M₂₀₀est détectée, le compteur 40 est forcé à la valeur 200. Si le nombre N auquel le comparateur 42 est préchargé est supérieur à 200 le signal d'avertissement est immédiatement émis. Dans le cas contraire le contenu du compteur 40 est décrémenté d'une unité à chaque émission d'un ticket jusqu'à ce qu'il atteigne la valeur N.
  • Dans la solution décrite précédemment il est nécessaire d'introduire une marque spécifique pour la détection de la fin du rouleau de papier. Une telle solution n'est viable que si le rouleau de papier est préimprimé. En se référant aux figures 3 et 4, on va décrire maintenant un deuxième mode de mise en oeuvre de l'invention applicable au cas où la bande de papier n'est pas préimprimée.
  • La figure 3 montre une bobine de papier 50 constituée par un moyeu 52 et une bande de papier 54 enroulée sur ce moyeu. Le marquage est obtenu en réalisant un marquage en creux selon un rayon 55 de la tranche de la bobine de papier. Ce marquage crèe une échancrure Ei dans chaque spire de la bobine sur le bord de la bande de papier. Ces échancrures Ei, Ei+1.sont détectables. par le détecteur optique 24. On comprend que la longueur Li de la bande de papier séparant deux encoches consécutives Ei, Ei+1 dépend de la position de la portion de bande de papier considérée sur la bobine. La distance Li diminue au fur et à mesure qu'on se rapproche du moyeu 52 de la bobine. Plus précisément, si l'on considère la longueur Ln de la portion de bande séparée par deux encoches consécutives et formant la nème spire de la bobine à partir du moyeu de la bobine, on a la relation

        Ln = 2 π (Ro + ne),

    formule dans laquelle Ro est le rayon externe du moyeu, et e l'épaisseur de la bande de papier.
  • Si l'on veut repérer le moment où il ne reste plus sur la bobine qu'une longueur de bande de papier correspondant à l'impression de 500 tickets, par exemple, on comprend qu'il est aisé de déterminer le numéro de la spire de la bobine correspondant à la fin de la longueur correspondante de bande de papier. Soit n₁ le rang de cette spire. A cette spire il correspond une longueurentre deux échancrures consécutives L₁ donnée par la relation L₁ = 2 π (Ro + n₁e).
  • Pour détecter le fait que la bobine ne contient plus que 500 tickets il suffit de mesurer avec précision les longueurs Li séparant deux échancrures consécutives. Lorsque Li devient égale à L₁ on a détecté la spire sur laquelle se trouve le 500ème ticket en partant de la fin de la bobine.
  • On peut effectuer cette mesure à l'aide du dispositif représenté sur la figure 1. Le détecteur 24 délivre une impulsion à chaque fois qu'une échancrure Ei passe devant lui. Cette impulsion initialise une phase de comptage d'un compteur. Ce compteur est incrémenté par les impulsions délivrées par le capteur 30 associé à la roue à encoches 26. Le compteur compte ces impulsions. Le comptage est interrompu lorsque le détecteur optique 24 délivre l'impulsion suivante correspondant au passage de l'échancrure Ei suivante. La roue 26 étant entraînée avec une vitesse proportionnelle à celle du défilement de la bande de papier, le contenu du compteur représente effectivement la distance entre les deux échancrures Pour détecter le moment où la distance devient égale à L₁ la méthode la plus simple est la suivante : Le pas correspondant au passage de deux encoches 28 consécutives de la roue 26 étant parfaitement connu, par exemple 0,3 mm, il est aisé de déterminer le nombre P₁ d'impulsions délivrées par la capteur 30 qui correspond à la longueur L₁
  • A la fin de chaque cycle de comptage, le contenu du compteur est comparé au nombre P₁. Lorsque ce contenu devient égal à P₁ on a détecté que la spire en cours d'impression contient le 500ème ticket à partir de la fin de la bobine.
  • La variante de réalisation qui vient d'être décrite nécessite de fournir au microprocesseur 32 l'information correspondant à l'épaisseur e de la bande de papier. Cela peut être gênant en raison de la possible dispersion de reparamètre d'une bobine de papier à une autre. Pour remédier à cet inconvénient, le microprocesseur 32 peut être programmé pour effectuer ce calcul.
  • Après la mise en place de la bobine de papier dans la machine, le microprocesseur, à l'aide des signaux délivrés par les capteurs 24 et 30, calcule les longueurs séparant deux échancrures consécutives pour deux spires séparées par un nombre de spires m connu.
  • Si on appelle l₂ et l₃ ces deux longueurs on a les relations :

    l₂ = 2 π [Ro + (m + n) e] et
    l₃ = 2 π ( Ro + ne)
    Figure imgb0001
  • Pour augmenter la précision du calcul, on calcule la longueur L₂ entre deux échancrures séparées par 4 échancrures consécutives, par exemple entre les échancrures Ei et Ei + p puis la longueur L₃ entre l'échancrure Ei + p et l'échancrure Ei + 2p la valeur L₂/p fournit une valeur moyenne de l₂ et L₃/p fournit une valeur moyenne de l₃, et m est égale à p. Pour cet exemple particulier on a
    Figure imgb0002
  • Il faut également souligner que dans le cas du 1er mode de réalisation il n'est pas nécessaire que les marques M₅₀₀ et M₂₀₀ soient optiques. Elles pourraient être magnétiques, le capteur 24 étant alors bien sûr un capteur magnétique.
  • Le système qui vient d'être décrit est particulièrement bien adapté au problème posé. En effet il peut être régler pour émettre le signal d'avertissement lorsque le nombre de tickets restant est égal au nombre souhaité par le gestionnaire de la machine. Le compteur permettant d'élaborer le signal d'avertissement étant initialisé lorsque la marque spécifique est détectée, le système n'est pas tributaire des interventions qui ont pu avoir lieu sur la machine, notamment des interruptions d'alimentation électrique pour des opérations de maintenance.

Claims (3)

1 - Système d'émission de tickets comprenant une bande de papier montée sur un support pour délivrer lesdits tickets, des moyens d'impression de la bande pour imprimer un ticket, des moyens d'entraînement de ladite bande pour la faire passer dans lesdits moyens d'impression et des moyens pour découper un ticket du reste de la bande après impression, caractérisé en ce que ladite bande comprend au moins une marque sur une de ses faces principales, et en ce que ledit système comprend en outre des moyens de détection de ladite marque pour délivrer un signal de détection pour en déduire une information sur le nombre de tickets restant sur le support, des moyens pour élaborer un signal de réfèrence représentatif d'un nombre prédéterminé N de tickets, des moyens de comparaison pour comparer ladite information du nombre de tickets restants audit nombre prédéterminé, et des moyens d'avertissement pour délivrer un signal d'avertissement en réponse à ladite comparaison.
2 - système d'impression de tickets selon la revendication 1, utilisant une bande de papier préimprimée comportant pour chaque portion de bande correspondant à un ticket un repère préimprimé, caractérisé en ce que ladite marque est préimprimée et correspond à un nombre de tickets restant sur la bande égal à P, en ce que lesdits moyens sont aptes à délivrer un premier signal lorsqu'ils détectent le passage de ladite marque et un deuxième signal à chaque fois qu'ils détectent le passage d'un desdits repères, et en ce que ledit système comprend en outre des moyens de mémorisation, des moyens pour charger ledit nombre P dans lesdits moyens de mémorisation lorsque ledit premier signal est emis et pour décrémenter d'une unité le contenu desdits moyens de mémorisation à chaque fois qu'un deuxième signal est émis, et des moyens pour comparer le contenu desdits moyens de mémorisation au nombre N et pour délivrer ledit signal d'avertissement lorsque le contenu desdits moyens de mémorisation de vient égal à N.
3 - Système d'impression de tickets selon la revendication 1, dans lequel ladite bande de papier est stockée sous forme d'une bobine, caractérisé en ce que ladite bande de papier comporte une pluralité de marques, lesdits marques étant alignées selon un rayon de la tranche de ladite bobine et chaque spire de ladite bande de papier comportant une desdites marques, et en ce que lesdits moyens pour déduire une information sur le nombre de tickets restants comprennent des moyens pour mesurer la distance séparant deux marques consécutives, et en ce que lesdits moyens de comparaison comprennent des moyens pour comparer lesdites mesures à une valeur de référence, ledit signal d'avertissement étant délivré lorsque ladite mesure devient égale à ladite valeur de référence.
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