EP0225467A2 - Brenner für flüssige und/oder gasförmige Brennstoffe - Google Patents

Brenner für flüssige und/oder gasförmige Brennstoffe Download PDF

Info

Publication number
EP0225467A2
EP0225467A2 EP86115025A EP86115025A EP0225467A2 EP 0225467 A2 EP0225467 A2 EP 0225467A2 EP 86115025 A EP86115025 A EP 86115025A EP 86115025 A EP86115025 A EP 86115025A EP 0225467 A2 EP0225467 A2 EP 0225467A2
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
cylinder
primary air
burner
burner according
air
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
EP86115025A
Other languages
English (en)
French (fr)
Other versions
EP0225467B1 (de
EP0225467A3 (en
Inventor
Hermann-Josef Janssen
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Ingenieurbureau Sonvico AG
Original Assignee
Ingenieurbureau Sonvico AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Ingenieurbureau Sonvico AG filed Critical Ingenieurbureau Sonvico AG
Publication of EP0225467A2 publication Critical patent/EP0225467A2/de
Publication of EP0225467A3 publication Critical patent/EP0225467A3/de
Application granted granted Critical
Publication of EP0225467B1 publication Critical patent/EP0225467B1/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23C—METHODS OR APPARATUS FOR COMBUSTION USING FLUID FUEL OR SOLID FUEL SUSPENDED IN  A CARRIER GAS OR AIR 
    • F23C7/00—Combustion apparatus characterised by arrangements for air supply
    • F23C7/008—Flow control devices
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23C—METHODS OR APPARATUS FOR COMBUSTION USING FLUID FUEL OR SOLID FUEL SUSPENDED IN  A CARRIER GAS OR AIR 
    • F23C9/00—Combustion apparatus characterised by arrangements for returning combustion products or flue gases to the combustion chamber

Definitions

  • the invention relates to a burner for liquid and / or gaseous fuels, with a fuel lance and with lines for primary air and secondary air.
  • the aim is to create a burner of the type mentioned at the beginning, in which the aforementioned second and third measures can be improved.
  • the burner according to the invention is characterized by a coaxial cylinder lying outside the burner lance for guiding the primary air, several pipes lying radially outside the cylinder for guiding the secondary air, which pipes are evenly distributed over the circumference of the cylinder and are arranged at a distance from one another, the orifices of the pipes the Exceed the cylinder mouth in the flow direction of primary and secondary air, the pitch circle diameter of the pipes still being greater than 1.2 times the cylinder diameter, with pipe jackets that surround the pipe ends at a distance.
  • the burner shown in Fig. 1 has a fuel lance 1 and lines 2-4 for primary air and secondary air.
  • One of these lines is designed as a cylinder 4, which is coaxial to the burner lance 1 and outside of it.
  • the cylinder 4 serves to guide the primary air.
  • Another part of the lines mentioned is in the form of tubes 3, which are located radially outside the cylinder 4 and are used to guide the secondary air. It is not apparent from the drawings that these tubes 3 lie on an annular path. This ring path is coaxial to cylinder 4 and outside of it.
  • the tubes 3 are arranged evenly distributed over the circumference of the ring track and are spaced apart. It can also be seen from FIG.
  • the orifices 5 of the tubes 3 protrude beyond the cylinder orifice 6 in the flow direction of the primary and secondary air.
  • the primary air flowing in the burner is indicated by arrows 7, 8 and 9.
  • the secondary air flowing in the burner is indicated by an arrow 10.
  • the pitch circle diameter of the above-mentioned ring path on which the tubes 3 lie is greater than 1.2 times the diameter of the cylinder 4.
  • the ends 11 of the tubes 3 lying at the orifices 5 are surrounded by tube jackets 12 which are at a radial distance from one another the pipe ends 11 are.
  • the burner shown in Fig. 1 has an air inlet port 13.
  • the incoming air gives the primary and secondary air; a subdivision is only made after the inlet connection 13.
  • In the inlet connection 13 there is a throttle 14 for regulating all the air forming the primary air and secondary air.
  • the cylinder 4 is surrounded by a control tube 15 which is axially displaceable on the cylinder 4 via an actuating rod 16.
  • the components 15-17 thus represent an adjusting device for regulating the primary air.
  • the primary air flowing in the direction of arrow 7 is conducted differently in cylinder 4.
  • Part of the primary air flows in the direction of arrow 8 through swirl vanes 19, through which the primary air passing through is set in rotation.
  • Another part of the primary air flows in a straight line through the cylinder 4 in the direction of the arrow 9.
  • the swirl vanes 19 are present in an air guide 20 known per se.
  • the fuel lance 1 has a mouth 21. It is known to adjust the air guide 20 axially relative to the mouth 21 of the fuel lance 1; the adjustment device available for this is not shown.
  • the burner shown in Fig. 1 has no adjustment device for regulating the secondary air.
  • liquid fuel is burned, it will fed to the burner only via the burner lance 1.
  • gaseous fuel is burned, it is also passed over a fuel lance 1, but additionally over a nozzle assembly 22, of which only one line is shown in FIG. 1. All lines of the nozzle assembly 22 lie on an annular path which is concentric with the fuel lance 1. This arrangement of the nozzle assembly 22 is also known.
  • the liquid or gaseous fuel emerges from the fuel lance 1 in the direction of spray jets 24.
  • the secondary air emerging from the tubes 3 flows out of the tube mouth 5 in the direction of a jet 25 at a much higher speed than the primary air emerging from the cylinder 4 at the mouth.
  • this burner according to FIG. 2 also has tubes 3 ′ lying on an annular path for guiding the secondary air in the direction of arrow 10.
  • a separate inlet connection piece 26 is used to supply the secondary air to the burner.
  • a throttle 27 for regulating the amount of secondary air.
  • For feeding the primary air to the burner is served by an inlet connection 28.
  • the burner has a cylinder 4 ', to which a cone 29 is connected upstream.
  • the cylinder 4 ' serves to guide the primary air.
  • Coaxially and inside the cylinder 4 ' is a channel 30 which is coaxial with the burner lance 1' and outside of it.
  • the primary air flowing in via the inlet connection 28 is divided into a first primary air flow 31 in the channel 30 and a second primary air flow 32 in the cylinder 4 '.
  • the second primary air flow 32 flows partially through the swirl vane 19 'and is thereby set in rotation. Another part of this second primary air flow, however, flows in the direction of an arrow 33 straight to the mouth 6 'of the cylinder 4'.
  • the first primary air flow 31 in the channel 30 likewise flows partially through the swirl vane 19 ', whereas another part of the first primary air flow flows unhindered towards the mouth 6' in the direction of an arrow 34.
  • the first primary air flow 31 flowing in the channel 30 can be regulated with the aid of an axially displaceable adjusting device 35 and 36 be lated.
  • the burner according to FIG. 2 in turn has a plurality of lines 22 ′ of a nozzle assembly lying on an annular path.
  • a flame contour 41 is shown in dash-dot lines in the burner according to FIG.
  • the flame root lies in the area of the mouth 21 'of the fuel lance 1'.
  • the aim is to make the flame temperature even over the entire flame area (from the flame root to the end of the flame). It would be ideal if the temperature did not rise above 1300 ° over the entire flame area, since the NO x from the atmospheric nitrogen only occurs above this temperature.
  • the tube ends 11 ' are each surrounded by a coaxial tube jacket 12'.
  • the pipe jackets 12 ' are at a distance from the cylinder mouth 6'. Since, as mentioned, the secondary air emerging from the tube ends 11 'flows at a much higher speed than the primary air emerging at the mouth 6' in the direction of the flame, the secondary air flows lying on an annular path and emerging from the tube ends 11 'act as a jet pump for the Flame contour 41 surrounding flue gas in space 43, which is thereby recirculated in the direction of arrows 44 and which is applied to the flame contour 41 as an inert gas jacket 45. Due to this inert flue gas jacket 45, the secondary air jacket 46 arrives at the flame with a delay, so that the desired delayed combustion takes place.
  • each pipe end 11 or 11 ' is surrounded by a pipe jacket 12 or 12' which is provided as a pipe section.
  • a pipe jacket 12 or 12' which is provided as a pipe section.
  • the embodiment shown, in which each tube end is surrounded by a tube jacket at a distance, is preferred, however, since this embodiment allows a higher heat resistance to be expected.
  • the burner according to Fig. 2 can e.g. are operated so that the primary air at a temperature of e.g. 300 ° is entered, whereas 26 secondary air is entered via the nozzle.
  • the first primary air flow 31 flowing in the channel 30 can be in the order of magnitude of 10-20% of the total combustion air.
  • the second primary air stream flowing in the cylinder 4 ' can be of the order of magnitude of 20-50% of the total combustion air.
  • the secondary air entering through the nozzle 26 can be in the range of 30-40% of the total combustion air.
  • the burner shown in FIGS. 1 and 2 can be referred to as a step burner in which, due to the staged combustion air supply to the flame, delayed combustion with low combustion temperature occurs.
  • This measure of the gradual supply of combustion air to the flame and the possible addition of external flue gas via the connector 38 to the secondary air and the suction of internal flue gas, i.e. the flue gas surrounding the flame, and supply of this flue gas as a protective jacket to the flame ensures that the NO x content is substantially reduced when burning liquid and / or gaseous fuels.
  • liquid and gaseous fuel can also be burned at the same time.

Abstract

Die Brennstofflanze (1) ist von einem zum Führen der Primärluft dienenden Zylinder (4) koaxial umgeben. Letzterer ist von mehreren Rohren (3) umgeben, die auf einer koaxialen Ringbahn liegen, wobei die Rohre (3) über den Umfang der Ringbahn gleichmässig verteilt angeordnet sind und im Abstand voneinander liegen. Diese Rohre (3) dienen zum Führen der Sekundärluft (10). Letztere strömt mit wesentlich höherer Geschwindigkeit als die der Primärluft in Richtung der Flamme. Die Rohrmündungen (5) überragen in Strömungsrichtung die Zylindermündung (6). Die Rohrmündungen (5) sind im radialen Abstand zur Rohrwandung mit Rohrmänteln (12) umgeben. Diese radialen Abstände und der axiale Abstand zwischen Rohrmündungen (5) und Zylindermündung (6) dienen als Strahlenpumpenkanäle für eine Rauchgaszirkulationsströmung (44) als Schutzschild für die der Flamme zugeleitete und damit verzögert beigegebene Sekundärluft zur verzögerten Verbrennung.

Description

  • Die Erfindung betrifft einen Brenner für flüssige und/oder gasförmige Brennstoffe, mit einer Brennstoff­lanze sowie mit Leitungen für Primärluft und Sekundärluft.
  • Bei solchen Brennern besteht immer mehr die Forderung, das bei der Verbrennung möglichst wenig NOx entsteht. Die hierzu zu treffenden Vorkehrungen sind im wesentlichen be­kannt und betreffen zum Beispiel eine Herabsetzung der Verbrennungslufttemperatur, eine Rauchgasrezirkulierung, eine Verzögerung der Verbrennung in der Flammenwurzel und eine NOx-Abscheidung aus den Rauchgasen.
  • Es wird die Schaffung eines Brenners eingangs er­wähnter Art bezweckt, bei dem die vorerwähnte zweitgenann­te und drittgenannte Massnahme verbessert werden können.
  • Der erfindungsgemässe Brenner ist gekennzeichnet durch einen koaxialen und ausserhalb der Brennerlanze lie­genden Zylinder zum Führen der Primärluft, mehrere radial ausserhalb des Zylinders liegende Rohre zum Führen der Se­kundärluft, welche Rohre über den Umfang des Zylinders gleichmässig verteilt, im Abstand voneinander angeordnet sind, wobei die Mündungen der Rohre die Zylindermündung in Strömungsrichtung von Primär- und Se­kundärluft überragen, wobei weiterhin der Teilkreisdurch­messer der Rohre grösser als das 1,2-fache des Zylinder­durchmessers beträgt, mit Rohrmänteln, die die Rohrenden im Abstand umgeben.
  • In der Zeichnung sind zwei Ausführungsbeispiele des Erfindungsgegenstandes dargestellt. Es zeigen:
    • Fig. 1 eine schematische Darstellung eines Brenners im Längsschnitt, und
    • Fig. 2 eine schematische Darstellung eines weiter ausgebildeten Brenners im Längsschnitt.
  • Bei den dargestellten Brennern sind nur solche Bauteile gezeigt, die zum Verständnis des Erfindungsge­genstandes notwendig sind. Der in Fig. 1 gezeigte Brenner hat eine Brennstofflanze 1 sowie Leitungen 2-4 für Primär­luft und Sekundärluft. Eine dieser Leitungen ist als Zy­linder 4 ausgebildet, der koaxial zur Brennerlanze 1 und ausserhalb dieser liegt. Der Zylinder 4 dient zum Führen der Primärluft. Ein anderer Teil der erwähnten Leitungen liegt als Rohre 3 vor, die radial ausserhalb des Zylin­ders 4 liegen und zum Führen der Sekundärluft dienen. Aus den Zeichnungen nicht ersichtlich ist, dass diese Rohre 3 auf einer Ringbahn liegen. Diese Ringbahn liegt koaxial zum Zylinder 4 und ausserhalb von diesem. Die Rohre 3 sind über den Umfang der Ringbahn gleichmässig verteilt ange­ordnet und liegen im Abstand voneinander. Aus Figur 1 ist auch ersichtlich, dass die Rohre 3 gleichgerichtet zum Zylinder 4 verlaufen. Die Mündungen 5 der Rohre 3 über­ragen die Zylindermündung 6 in Strömungsrichtung der Pri­mär- und Sekundärluft. Die im Brenner strömende Primärluft ist mit Pfeilen 7,8 und 9 bezeichnet. Die im Brenner strö­mende Sekundärluft ist mit einem Pfeil 10 bezeichnet. Der Teilkreisdurchmesser der vorerwähnten Ringbahn, auf der die Rohre 3 liegen, ist grösser als das 1,2-fache des Durchmessers vom Zylinder 4. Die bei den Mündungen 5 lie­genden Enden 11 der Rohre 3 sind von Rohrmänteln 12 umge­ben, die im radialen Abstand zu den Rohrenden 11 liegen.
  • Der in Fig. 1 gezeigte Brenner hat einen Luft-Ein­lassstutzen 13. Die eintretende Luft ergibt die Primär­und Sekundärluft; eine Unterteilung wird erst nach dem Einlassstutzen 13 vorgenommen. Im Einlassstutzen 13 be­findet sich eine Drossel 14 zum Regulieren der gesamten die Primärluft und Sekundärluft bildenden Luft. Der Zylin­der 4 ist von einem Steuerrohr 15 umgeben, das über eine Betätigungsstange 16 auf dem Zylinder 4 axial verschieb­bar ist. Hierdurch wird der Zwischenraum zwischen der Stirnfläche 17 des Steuerrohres 15 und der Wandung 18 des Brenners verändert und somit der Eintrittsquerschnitt für den Primärluftstrom in Pfeilrichtung 7. Die Bauteile 15-17 stellen somit eine Verstelleinrichtung zum Regulieren der Primärluft dar.
  • Die in Richtung des Pfeiles 7 strömenade Primärluft wird im Zylinder 4 verschieden geleitet. Ein Teil der Primärluft strömt in Richtung des Pfeiles 8 durch Drall­schaufeln 19, durch die die hindurchtretende Primärluft in Rotation versetzt wird. Ein anderer Teil der Primärluft strömt in Richtung des Pfeiles 9 geradlinig durch den Zylinder 4. Die Drallschaufeln 19 sind bei einem an sich bekannten Luftleitkörper 20 vorhanden. Die Brennstofflanze 1 hat eine Mündung 21. Es ist bekannt, den Luftleitkörper 20 axial gegenüber der Mündung 21 der Brennstofflanze 1 zu verstellen; die hierfür vorhandene Verstelleinrichtung ist nicht dargestellt. Der in Fig. 1 gezeigte Brenner hat keine Verstelleinrichtung zum Regulieren der Sekundärluft. Durch die beiden Verstelleinrichtungen 14 und 15-17 kann aber zusätzlich zum Regulieren der Primärluftmenge auch die Menge der Primärluft zur Menge der Sekundärluft regu­liert werden.
  • Wird flüssiger Brennstoff verbrannt, so wird dieser lediglich über die Brennerlanze 1 dem Brenner zugeführt. Wird dagegen gasförmiger Brennstoff verbrannt, so wird dieser auch über eine Brennstofflanze 1 geführt, aber zu­sätzlich noch über einen Düsenstock 22, von dem in Fig. 1 nur eine Leitung gezeigt ist. Alle Leitungen des Düsen­stocks 22 liegen auf einer Ringbahn, die konzentrisch zur Brennstofflanze 1 liegt. Diese Anordnung des Düsenstocks 22 ist ebenfalls bekannt. Der flüssige oder gasfömige Brennstoff tritt aus der Brennstofflanze 1 in Richtung von Sprühstrahlen 24 aus. Die aus den Rohren 3 austretende Sekundärluft strömt mit wesentlich höherer Geschwindigkeit als die an der Mündung aus dem Zylinder 4 austretende Primärluft aus der Rohrmündung 5 in Richtung eines Strahls 25 aus.
  • Beim Brenner nach Fig. 2 sind gleiche Bauteile wie beim Brenner nach Fig. 1 mit denselben Bezugszeichen und einem Hochstrich versehen. So hat dieser Brenner nach Fig. 2 ebenfalls auf einer Ringbahn liegende Rohre 3' zum Führen der Sekundärluft in Pfeilrichtung 10. Zur Zuführung der Sekundärluft zum Brenner dient ein gesonderter Ein­lassstutzen 26. In diesem befindet sich eine Drossel 27 zum Regulieren der Menge der Sekundärluft. Zur Zuführung der Primärluft zum Brenner dient ein Einlassstutzen 28. Der Brenner hat einen Zylinder 4', an den sich stromauf­wärts ein Konus 29 anschliesst. Der Zylinder 4' dient wie­derum zum Führen der Primärluft. Koaxial und innerhalb des Zylinders 4' befindet sich ein Kanal 30, der koaxial zur Brennerlanze 1' und ausserhalb dieser liegt. Am vor­deren Ende der Brennerlanze 1' liegt wiederum der Luft­leitkörper 20' mit den Drallschaufeln 19'. Die über den Einlassstutzen 28 einströmende Primärluft wird in einen ersten Primärluftstrom 31 im Kanal 30 und einen zweiten Primärluftstrom 32 im Zylinder 4' unterteilt. Der zweite Primärluftstrom 32 strömt teilweise durch die Drallschau­fel 19' und wird hierbei in Rotation versetzt. Ein ande­rer Teil dieses zweiten Primärluftstromes strömt dagegen in Richtung eines Pfeiles 33 geradlinig zur Mündung 6' des Zylinders 4'. Der erste Primärluftstrom 31 im Kanal 30 stömt ebenfalls teilweise durch die Drallschaufel 19', wogegen ein anderer Teil des ersten Primärluftstromes in Richtung eines Pfeiles 34 ungehindert zur Mündung 6' strömt. Man kann also wiederum sagen, dass ein Teil der Primär­luft durch die Drallschaufeln 19' strömt. Der im Kanal 30 strömende erste Primärluftstrom 31 kann mit Hilfe einer axial verschiebbaren Verstelleinrichtung 35 und 36 regu­ liert werden. Im Einlassstutzen 28 befindet sich wiederum eine Drossel 37 zum Regulieren der Menge der Primärluft.
  • Der Brenner nach Fig. 2 hat noch einen Einlass­stutzen 38 für die Zuführung von externem Rauchgas zum Brenner. Es sind hierfür mehrere auf einer Ringbahn lie­gende Leitungen 39 vorhanden, die stromaufwärts in einen Zufuhrkanal 40 für das Rauchgas münden und die stromab­wärts in den Konus 29 des Zylinders 4' für den zweiten Primärluftstrom 32 münden.
  • Zur Zuführung von gasförmigem Brennstoff hat der Brenner nach Fig. 2 wiederum mehrere auf einer Ringbahn liegende Leitungen 22' eines Düsenstocks.
  • Beim Brenner nach Fig. 2 ist strichpunktiert eine Flammenkontur 41 gezeigt. Die Flammenwurzel liegt im Be­reich der Mündung 21' der Brennstofflanze 1'. Wie bereits eingangs erwähnt, wird eine Vergleichmässigung der Flam­mentemperatur über den ganzen Flammenbereich (von der Flammenwurzel bis zum Flammenende) angestrebt. Es wäre ideal, wenn über den ganzen Flammenbereich die Temperatur nicht über 1300° steigen würde, da erst über dieser Tem­peratur das NOx vom Luftstickstoff auftritt. Die Rohren­den 11' sind wiederum von je einem koaxialen Rohrmantel 12' umgeben.
  • Die Rohrmäntel 12' liegen im Abstand zur Zylindermündung 6'. Da, wie erwähnt die aus den Rohrenden 11' austretende Sekundärluft mit wesent­lich höherer Geschwindigkeit als die an der Mündung 6' austretende Primärluft in Richtung der Flamme strömt, wirken die auf einer Ringbahn liegenden und aus den Rohr­enden 11' austretenden Sekundärluftströme als Strahlen­pumpe für das die Flammenkontur 41 umgebende Rauchgas im Raum 43, das hierdurch in Richtung der Pfeile 44 rezirku­liert wird und sich als ein inerter Gasmantel 45 an die Flammenkontur 41 anlegt. Durch diesen inerten Rauchgas­mantel 45 gelangt der Sekundärluftmantel 46 verzögert zur Flamme, so dass die angestrebte verzögerte Verbrennung stattfindet.
  • Die auf einer Ringbahn liegenden Rohrenden 11', aus denen die Sekundärluft mit hoher Geschwindigkeit austritt, haben also eine Injektorwirkung auf das im Feuerraum be­findliche inerte Rauchgas, das zum Erreichen einer verzö­gerten Verbrennung benutzt wird.
  • Bei den dargestellten Ausführungsbeispielen wird jedes Rohrende 11 bzw. 11' von einem als Rohrabschnitt vorliegenden Rohrmantel 12 bzw. 12' umgeben. Bei einer an­deren Ausführungsform könnte innerhalb aller Rohrenden 11 bzw. 11' im Abstand zu diesen ein erster Rohrmantel liegen, und ausserhalb aller dieser Rohrenden könnte, ebenfalls im Abstand zu diesen, ein zweiter Rohrmantel liegen, wobei der erste und der zweite Rohrmantel koaxial zueinander liegen. Die dargestellte Ausführungsform, bei der jedes Rohrende von einem Rohrmantel im Abstand umge­ben wird, wird aber bevorzugt, da diese Ausführungsform eine höhere Hitzebeständigkeit erwarten lässt.
  • Der Brenner nach Fig. 2 kann z.B. so betrieben werden, dass über den Stutzen 28 die Primärluft mit einer Temperatur von z.B. 300° eingegeben wird, wogegen über den Stutzen 26 kalte Sekundärluft eingegeben wird. Der im Kanal 30 strömende erste Primärluftstrom 31 kann in der Grössenordnung von 10-20 % der gesamten Verbrennungs­luft liegen. Der im Zylinder 4' strömende zweite Primär­luftstrom kann in der Grössenordnung von 20-50% der ge­samten Verbrennungsluft liegen. Die über den Stutzen 26 eintretende Sekundärluft kann im Bereich von 30-40% der gesamten Verbrennungsluft liegen.
  • Den anhand von Fig. 1 und 2 dargestellten Brenner kann man als Stufenbrenner bezeichnen, bei dem, bedingt durch die gestufte Verbrennungsluftzuführung zur Flamme, eine verzögerte Verbrennung mit niedriger Verbrennungs­ temperatur auftritt. Durch diese Massnahme der stufen­weisen Verbrennungsluftzuführung zur Flamme und des mögli­chen Zusatzes von externem Rauchgas über den Stutzen 38 zur Sekundärluft und die Rücksaugung von internem, also die Flamme umgebenden Rauchgas und Zuführung dieses Rauch­gases als Schutzmantel zur Flamme, wird erreicht, dass der NOx-Gehalt bei der Verbrennung von flüssigen und/oder gasförmigen Brennstoffen wesentlich vermindert wird. Mit dem erläuterten Brenner kann also auch gleichzeitig flüs­siger und gasförmiger Brennstoff verbrannt werden.

Claims (10)

1. Brenner für flüssige und/oder gasförmige Brenn­stoffe, mit einer Brennstofflanze (1) sowie mit Leitungen (2-4) für Primärluft und Sekundärluft, gekennzeichnet durch einen koaxialen und ausserhalb der Brennerlanze (1) liegenden Zylinder (4) zum Führen der Primärluft, mehrere radial ausserhalb des Zylinders (4) liegende Rohre (3) zum Führen der Sekundärluft, welche Rohre (3) über den Umfang des Zylinders gleichmässig verteilt, im Abstand voneinander angeordnet sind, wobei die Mündungen (5) der Rohre die Zylindermündung (6) in Strömungsrichtung von Primär- und Sekundärluft überragen, wobei weiterhin der Teilkreisdurchmesser der Rohre (3) grösser als das 1,2-fache des Zylinderdurchmessers beträgt, mit Rohrmän­teln (12), die die Rohrenden (11) im Abstand umgeben.
2. Brenner nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch eine Verstelleinrichtung (27,37,14,15-17) zum Regulieren der Primärluft und/oder der Sekundärluft.
3. Brenner nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch einen koaxialen und innerhalb des Zylinders (4') liegen­den Kanal (30), der koaxial zur und ausserhalb der Brenner­lanze (1') liegt, zum Aufteilen der Primärluft in einen ersten Primärluftstrom (31) im Kanal (30) und einen zwei­ten Primärluftstrom (32) im Zylinder (Fig. 2).
4. Brenner nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch einen innerhalb des Zylinders (4) liegenden Luftleitkör­per (20), der mit Drallschaufeln (19) versehen ist, zum Versetzen eines Teiles der Primärluft in Rotation.
5. Brenner nach Anspruch 3, gekennzeichnet durch eine Einrichtung (35,36) zum Regulieren der Menge der ersten - und zweiten Primärluftströme zueinander (Fig. 2).
6. Brenner nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Teilkreisdurchmesser der Rohre (3) bis das 2,5-­fache des Zylinderdurchmessers beträgt.
7. Brenner nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass jedes Rohrende (11) von einem koaxialen Rohrmantel (12) umgeben ist.
8. Brenner nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass innerhalb aller Rohrenden, im Abstand zu diesen, ein erster Rohrmantel liegt, und dass ausserhalb aller Rohr­enden im Abstand zu diesen, ein zweiter Rohrmantel liegt, und dass der erste und zweite Rohrmantel koaxial zueinan­der liegen.
9. Brenner nach Anspruch 3, gekennzeichnet durch mehrere auf einer Ringbahn liegende Leitungen (39), die stromaufwärts in einen Zufuhrkanal (40) für externes Rauchgas münden und die stromabwärts in den Zylinder (4') für den zweiten Primärluftstrom (32) münden (Fig. 2).
10. Verfahren zum Betrieb des Brenners nach An­spruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Sekundärluft mit einer solchen Geschwindigkeit aus den sie führenden Rohren (3) austritt, die grösser ist als die Austritts­geschwindigkeit der Primärluft aus dem sie führenden Zylinder (4).
EP86115025A 1985-11-28 1986-10-29 Brenner für flüssige und/oder gasförmige Brennstoffe Expired EP0225467B1 (de)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE3541987 1985-11-28
DE19853541987 DE3541987A1 (de) 1985-11-28 1985-11-28 Brenner fuer fluessige und/oder gasfoermige brennstoffe

Publications (3)

Publication Number Publication Date
EP0225467A2 true EP0225467A2 (de) 1987-06-16
EP0225467A3 EP0225467A3 (en) 1988-08-31
EP0225467B1 EP0225467B1 (de) 1989-12-20

Family

ID=6287023

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
EP86115025A Expired EP0225467B1 (de) 1985-11-28 1986-10-29 Brenner für flüssige und/oder gasförmige Brennstoffe

Country Status (2)

Country Link
EP (1) EP0225467B1 (de)
DE (2) DE3541987A1 (de)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107559822A (zh) * 2017-09-21 2018-01-09 哈尔滨工业大学 中心给粉旋流煤粉燃器和燃尽风布置结构
CN111380075A (zh) * 2018-12-25 2020-07-07 安萨尔多能源瑞士股份公司 用于燃气涡轮燃烧器的喷射头

Families Citing this family (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3825291A1 (de) * 1988-07-26 1990-02-01 Ver Kesselwerke Ag Verfahren und feuerungsanlage zur verbrennung fossiler brennstoffe unter reduzierter bildung von stickoxiden
SE464542B (sv) * 1989-11-01 1991-05-06 Aga Ab Saett och anordning foer foerbraenning av foeretraedesvis flytande eller gasformigt fossilt braensle
DE102007006243A1 (de) * 2007-02-08 2008-08-14 Messer Austria Gmbh Brenner
CN106594722A (zh) * 2016-11-04 2017-04-26 北京航天石化技术装备工程有限公司 一种底部低氮氧化物燃气燃烧器

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
AT358702B (de) * 1975-01-27 1980-09-25 Manich Leo Wirbelbrenner fuer oel- und/oder gasbetrieb
DE3048201A1 (de) * 1980-12-20 1982-07-08 L. & C. Steinmüller GmbH, 5270 Gummersbach "brenner zur verminderung der no(pfeil abwaerts)x(pfeil abwaerts)-emission"

Family Cites Families (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3040830C2 (de) * 1980-10-30 1990-05-31 L. & C. Steinmüller GmbH, 5270 Gummersbach Verfahren zur Verminderung der NO↓X↓ -Emission bei der Verbrennung von stickstoffhaltigen Brennstoffen

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
AT358702B (de) * 1975-01-27 1980-09-25 Manich Leo Wirbelbrenner fuer oel- und/oder gasbetrieb
DE3048201A1 (de) * 1980-12-20 1982-07-08 L. & C. Steinmüller GmbH, 5270 Gummersbach "brenner zur verminderung der no(pfeil abwaerts)x(pfeil abwaerts)-emission"

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107559822A (zh) * 2017-09-21 2018-01-09 哈尔滨工业大学 中心给粉旋流煤粉燃器和燃尽风布置结构
CN111380075A (zh) * 2018-12-25 2020-07-07 安萨尔多能源瑞士股份公司 用于燃气涡轮燃烧器的喷射头

Also Published As

Publication number Publication date
DE3667719D1 (de) 1990-01-25
DE3541987C2 (de) 1989-03-30
EP0225467B1 (de) 1989-12-20
EP0225467A3 (en) 1988-08-31
DE3541987A1 (de) 1987-06-04

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0438682B1 (de) Abgassystem mit einem Partikelfilter und einem Regenerierungsbrenner
EP0193838B1 (de) Brenneranordnung für Feuerungsanlagen, insbesondere für Brennkammern von Gasturbinenanlagen sowie Verfahren zu ihrem Betrieb
EP0139085B1 (de) Verfahren und Brenner zum Verbrennen von flüssigen oder gasförmigen Brennstoffen unter verminderter Bildung von NOx
DE3706234C2 (de)
EP0636836B1 (de) Brenner zum Verbrennen von staubförmigem Brennstoff
DE2345282B2 (de) Verbrennungseinrichtung für Gasturbinentriebwerke
DE2552374C2 (de) Brenner für flüssigen oder gasförmigen Brennstoff
DE2659089C3 (de) Brenner, insbesondere für flüssige Brennstoffe
EP0907868B1 (de) Brenner
DE4138433C2 (de) Brenner für Industrieöfen
DE19738054C2 (de) Verfahren und Vorrichtung zur Veränderung der Drallzahl der Verbrennungsluft eines Brenners während des Betriebes
EP0386732B1 (de) Verbrennungseinrichtung für einen Zweistoffbrenner
EP0225467B1 (de) Brenner für flüssige und/oder gasförmige Brennstoffe
EP0430011B1 (de) Brenner zur Verbrennung von flüssigen oder gasförmigen Brennstoffen
DE4008692A1 (de) Mischeinrichtung fuer oelgeblaesebrenner
DE2742393A1 (de) Brenner
DE2843002C2 (de) Heizölbrenner
DE19531387C2 (de) Verfahren zum Verbrennen insbesondere flüssiger Brennstoffe und Brenner zur Durchführung des Verfahrens
EP0589226A1 (de) Brenner für flüssige oder gasförmige Brennstoffe
DE3600784A1 (de) Sekundaerluftbrenner fuer gasfoermige und fluessige brennstoffe
EP0115858A1 (de) Brenner zum Einbau in Heizungs- und Dampferzeugungsanlagen
DE1526039C3 (de) Brennereinrichtung zur Verfeuerung von gasförmigem und/oder flüssigem Brennstoff
CH637750A5 (en) Gas burner for producing an irrotational flame of modifiable length
DE2424053A1 (de) Zuend- und brennkammer fuer kohlestaubfeuerungsanlagen, wie kessel, oefen o. dgl.
WO2023135474A1 (de) Brennervorrichtung für die indirekte erwärmung eines ofenraums

Legal Events

Date Code Title Description
PUAI Public reference made under article 153(3) epc to a published international application that has entered the european phase

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009012

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: A2

Designated state(s): CH DE FR GB IT LI

PUAL Search report despatched

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009013

RHK1 Main classification (correction)

Ipc: F23D 17/00

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: A3

Designated state(s): CH DE FR GB IT LI

17P Request for examination filed

Effective date: 19881019

17Q First examination report despatched

Effective date: 19890126

GRAA (expected) grant

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009210

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: B1

Designated state(s): CH DE FR GB IT LI

REF Corresponds to:

Ref document number: 3667719

Country of ref document: DE

Date of ref document: 19900125

ET Fr: translation filed
ITF It: translation for a ep patent filed

Owner name: STUDIO JAUMANN

GBT Gb: translation of ep patent filed (gb section 77(6)(a)/1977)
PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: GB

Payment date: 19900917

Year of fee payment: 5

PLBE No opposition filed within time limit

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009261

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: NO OPPOSITION FILED WITHIN TIME LIMIT

26N No opposition filed
PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: GB

Effective date: 19911029

GBPC Gb: european patent ceased through non-payment of renewal fee
REG Reference to a national code

Ref country code: CH

Ref legal event code: PUE

Owner name: INGENIEURBUREAU SONVICO AG TRANSFER- BABCOCK KRAFT

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: CH

Payment date: 20010917

Year of fee payment: 16

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: FR

Payment date: 20011011

Year of fee payment: 16

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: DE

Payment date: 20011019

Year of fee payment: 16

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: LI

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20021031

Ref country code: CH

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20021031

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: DE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20030501

REG Reference to a national code

Ref country code: CH

Ref legal event code: PL

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: FR

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20030630

REG Reference to a national code

Ref country code: FR

Ref legal event code: ST

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: IT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20051029