EP0214409A1 - Als Exerziermunition ausgebildetes Hohlladungsgeschoss - Google Patents

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EP0214409A1
EP0214409A1 EP86109750A EP86109750A EP0214409A1 EP 0214409 A1 EP0214409 A1 EP 0214409A1 EP 86109750 A EP86109750 A EP 86109750A EP 86109750 A EP86109750 A EP 86109750A EP 0214409 A1 EP0214409 A1 EP 0214409A1
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F42—AMMUNITION; BLASTING
    • F42B—EXPLOSIVE CHARGES, e.g. FOR BLASTING, FIREWORKS, AMMUNITION
    • F42B8/00—Practice or training ammunition
    • F42B8/12—Projectiles or missiles

Definitions

  • the invention relates to a wing-stabilized shaped charge projectile designed as a test ammunition with a caliber-like tail unit, which has a front and a rear explosive chamber and which is provided with an ignition rod on the end face of the projectile casing.
  • Hollow charge bullets achieve their armor-piercing effect with the help of the so-called hollow charge effect.
  • This effect is essentially due to the fact that, as a result of the detonation of the explosive, the insert elements which collide in the middle of the charge form a metal beam called a spike, which emerges from the charge cavity at speeds of up to 10 5 m / s and, because of this high speed, also thick armor penetrates.
  • the ignition rod provided on the end face of the projectile shell initiates the ignition while maintaining the distance necessary for the shaped charge development - the effect of a shaped charge depends on the distance of the shaped charge from the armor at the time of the detonation of the explosive.
  • Wing-stabilized shaped charge bullets are provided on their rear part with a tail unit which, due to the aerodynamic flow, generates air forces and thus counter-moments as soon as the projectile is deflected from its normal flight position by interference.
  • the tail unit is generally made of aluminum.
  • Training ammunition is used for training on the weapon, ie for practicing loading, aiming and hitting. This presupposes that this ammunition has exactly the same ballistics and therefore the same shape, the same weight and the has the same focus as combat ammunition. Training ammunition is also used for functional and acceptance tests on weapons.
  • Hollow-charge projectiles designed as training ammunition have the same shell as the combat ammunition. Instead of the explosive charge, an inert mass of the same density is pressed or poured into the shell.
  • the ignition rod and the part of the projectile casing forming the rear explosive chamber are made of aluminum, while the part of the projectile casing forming the front explosive chamber is made of steel.
  • the individual parts of the shell are screwed together - as in the case of combat ammunition - and must be processed accordingly.
  • the production of the known training ammunition requires a very high outlay and therefore very high costs.
  • the invention has for its object to design the hollow charge projectile of the type mentioned at the beginning so that it is simple and inexpensive to manufacture.
  • the entire shell, including the ignition rod is formed by parts made of the same or similar material, which are inextricably linked.
  • all parts of the shell can be made of steel.
  • the individual parts of the projectile casing do not need to be provided with a thread, which makes their manufacture considerably easier and cheaper, while on the other hand no contact corrosion can occur between the individual parts of the projectile casing.
  • the part of the projectile casing which forms the rear explosive chamber and the front end plate of the projectile casing which has the end face are designed as forgings with the ignition rod and are connected to one another by a tube which forms the front explosive chamber.
  • Forgings are easy and cheap to manufacture; Pipes are inexpensive mass-produced items. If the forgings are made by drop forging, the interior of the parts is already given its final shape, so that no rework is required.
  • the front end plate with the ignition rod and the front explosive chamber or the front explosive chamber and the rear explosive chamber are designed as a one-piece forged part, so that the projectile casing consists of only a few individual parts and thus also has only a few connection points.
  • the parts can be produced by extrusion or stretch pressing.
  • the individual parts of the projectile casing are advantageously connected to one another by friction welding. It should be noted that the individual parts at the connection points must have a certain excess or that the tube forming the front explosive chamber must be correspondingly longer than in its final state. It is not necessary to process the inner friction welds.
  • a support disk is arranged between the front and the rear explosive chamber. This support disc prevents the projectile casing from being compressed by the high launch pressure of approximately 5000 bar, so that the projectile casing requires only a small wall thickness.
  • the front end plate and the ignition rod are provided with a bore.
  • This hole is used to provide the projectile with a low explosive charge and an impact detonator. On the one hand, this ensures that the point of impact is well marked, while on the other hand the projectile is at least partially disassembled, thereby preventing uncontrollable ricochets and ricochets.
  • an embodiment of the invention in side view, partly in section, is shown, namely the right half of a projectile shell in the unprocessed state and the left half finished and provided with a seal and a locking ring and with an empennage.
  • the projectile shell shown has a front explosive chamber 1 and a rear explosive chamber 2.
  • the front explosive chamber 1 is formed by a tube 3 and closed by means of an end plate 5 provided with an ignition rod 4.
  • the end plate 5 and the ignition rod 4 are provided with a bore 6.
  • the part 7 forming the rear explosive chamber 2 is provided at its end facing the front explosive chamber 1 with a recess 8 into which a support disc 9 is inserted.
  • the support disc 9 is due to the friction welding Any heat that has occurred is non-positively and positively fixed by the protruding friction weld.
  • the rear explosive chamber 2 has at its end facing the front explosive chamber 1 a flange-like extension 10 against which an annular seal 11 abuts.
  • the seal 11 is held by a shrunk-on or pressed-on locking ring 12.
  • the part of the projectile casing forming the rear explosive chamber is provided with an empennage 13.
  • the projectile shown in the drawing is produced in such a way that after overturning the end faces of the tube 3 and the connection points of the front end plate 5 with the ignition rod 4 and the part 7 forming the rear explosive chamber, the end plate 5 and the ignition rod 4 with the Bore 6 and part 7 are provided with the recess 8. Then the support disc 9 is inserted into the recess 8. Then the end plate 5, the tube 3 and the part 7 are connected to one another by friction welding. Subsequently, the projectile casing receives its final external shape by twisting, whereby previously attached centering receptacles ensure that the internal and external forms run centrally to the central axis of the projectile casing, so that no wall thickness differences can occur over the circumference. Finally, the seal 11 and the locking ring 12 are applied. Finally, the tail unit 13 is attached to the rear end of part 7.

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Abstract

Ein als Exerziermunition ausgebildetes flügelstabilisiertes Hohlladungsgeschoß mit kalibergleichem Leitwerk (13) weist eine vordere Sprengkammer (1) und eine hintere Sprengkammer (2) auf und ist an der Stirnfläche der Geschoßhülle mit einem Zündstab (4) versehen. Die gesamte Geschoßhülle, einschließlich des Zündstabes (4), ist durch aus gleichem oder gleichartigem Werkstoff bestehenden Teilen (3, 5, 7) gebildet, die unlösbar miteinander verbunden sind.

Description

  • Die Erfindung betrifft ein als Exerziermunition ausgebildetes flügelstabilisiertes Hohlladungsgeschoß mit kalibergleichem Leitwerk, das eine vordere und eine hintere Sprengkammer aufweist und das an der Stirnfläche der Geschoßhülle mit einem Zündstab versehen ist.
  • Hohlladungsgeschosse erzielen ihre panzerbrechende Wirkung mit Hilfe des sogenannten Hohlladungseffektes. Dieser Effekt beruht im wesentlichen darauf, daß infolge der Detonation des Sprengstoffes die in der Mitte der Ladung zusammenschlagenden Einlageelemente einen als Stachel bezeichneten Metallstrahl bilden, der mit Geschwindigkeiten bis zu 105 m/s aus dem Ladungshohlraum austritt und wegen dieser hohen Geschwindigkeit auch dicke Panzerungen durchdringt. Der an der Stirnfläche der Geschoßhülle vorgesehene Zündstab leitet unter Wahrung des für die Hohlladungsentwicklung notwendigen Abstandes - die Wirkung eines Hohlladungsgeschosses ist abhängig vom Abstand der Hohlladung von der Panzerung im Zeitpunkt der Detonation des Sprengstoffes - die Zündung ein.
  • Flügelstabilisierte Hohlladungsgeschosse sind an ihrem hinteren Teil mit einem Leitwerk versehen, das aufgrund der aerodynamischen Umströmung Luftkräfte und damit Gegenmomente erzeugt, sobald das Geschoß durch Störeinflüsse aus seiner normalen Fluglage ausgelenkt wird. Das Leitwerk besteht im allgemeinen aus Aluminium.
  • Exerziermunition dient zur Ausbildung an der Waffe, d. h. zum Üben des Ladens, Richtens und Treffens. Das setzt voraus, daß diese Munition exakt die gleiche Ballistik und damit die gleiche Form, das gleiche Gewicht und den gleichen Schwerpunkt aufweist, wie die Gefechtsmunition. Exerziermunition wird auch für Funktions- und Abnahmeprüfungen an Waffen eingesetzt.
  • Als Exerziermunition ausgebildete Hohlladungsgeschosse weisen die gleiche Geschoßhülle wie die Gefechtsmunition auf. In die Geschoßhülle ist aber anstelle der Sprengladung eine inerte Masse gleicher Dichte eingepreßt oder eingegossen.
  • Bei den bekannten-Hohlladungsgeschossen bestehen der Zündstab und der die hintere Sprengkammer bildende Teil der Geschoßhülle aus Aluminium, während der die vordere Sprengkammer bildende Teil der Geschoßhülle aus Stahl besteht. Die einzelnen Teile der Geschoßhülle werden - wie bei der Gefechtsmunition - miteinander verschraubt und müssen dementsprechend genau bearbeitet werden. Die Herstellung der bekannten Exerziermunition erfordert einen sehr hohen Aufwand und somit sehr hohe Kosten.
  • Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, das als Exerziermunition ausgebildete Hohlladungsgeschoß der eingangs genannten Art so auszubilden, daß es einfach und billig herzustellen ist.
  • Die Lösung der gestellten Aufgabe besteht darin, daß die gesamte Geschoßhülle, einschließlich des Zündstabes, durch aus gleichem oder gleichartigem Werkstoff bestehenden Teilen gebildet ist, die unlösbar miteinander verbunden sind. Beispielsweise können sämtliche Teile der Geschoßhülle aus Stahl bestehen.
  • Bei der erfindungsgemäßen Exerziermunition brauchen einerseits die einzelnen Teile der Geschoßhülle nicht mit Gewinde versehen zu werden, wodurch sich deren Herstellung wesentlich vereinfacht und verbilligt, während andererseits zwischen den einzelnen Teilen der Geschoßhülle keine Kontaktkorrosion auftreten kann.
  • In Ausgestaltung der Erfindung sind der die hintere Sprengkammer bildende Teil der Geschoßhülle und die die Stirnfläche aufweisende vordere Abschlußplatte der Geschoßhülle mit dem Zündstab als Schmiedeteile ausgebildet und durch ein die vordere Sprengkammer bildendes Rohr miteinander verbunden.
  • Schmiedeteile sind einfach und billig herzustellen; Rohre sind preiswerte Massenartikel. Werden die Schmiedeteile durch Gesenkschmieden hergestellt, erhält der Innenraum der Teile bereits seine endgültige Form, so daß keine Nacharbeit erforderlich ist.
  • In weiterer Ausgestaltung der Erfindung sind die vordere Abschlußplatte mit dem Zündstab und die vordere Sprengkammer oder die vordere Sprengkammer und die hintere Sprengkammer als einstückiges Schmiedeteil ausgebildet, so daß die Geschoßhülle aus nur wenigen Einzelteilen besteht und somit auch nur wenig Verbindungsstellen aufweist. Die Herstellung der Teile kann durch Fließpressen oder Streckdrücken erfolgen.
  • Vorteilhafterweise sind die einzelnen Teile der Geschoßhülle durch Reibschweißen miteinander verbunden. Dabei ist zu beachten, daß die einzelnen Teile an den Verbindungsstellen ein gewisses Übermaß aufweisen müssen bzw. daß das die vordere Sprengkammer bildende Rohr entsprechend länger sein muß als in seinem Endzustand. Eine Bearbeitung der inneren Reibschweißnähte ist nicht erforderlich.
  • In Weiterbildung der Erfindung ist zwischen der vorderen und der hinteren Sprengkammer eine Stützscheibe angeordnet. Diese Stützscheibe verhindert, daß die Geschoßhülle durch den hohen Abschußdruck von ca. 5000 bar zusammengedrückt wird, so daß die Geschoßhülle nur eine geringe Wandstärke erfordert.
  • Bei einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung sind die vordere Abschlußplatte und der Zündstab mit einer Bohrung versehen. Diese Bohrung dient dazu, das Geschoß mit einer geringen Sprengladung und einem Aufschlagzünder zu versehen. Dadurch wird einerseits erreicht, daß der Aufschlagpunkt gut markiert wird, während andererseits eine zumindest teilweise Zerlegung des Geschosses erfolgt, wodurch unkontrollierbare Abpraller und Querschläger verhindert werden.
  • In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung in Seitenansicht, teilweise im Schnitt, dargestellt, und zwar die rechte Hälfte einer Geschoßhülle im unbearbeiteten Zustand und deren linke Hälfte fertig bearbeitet und mit einer Dichtung und einem Sicherungsring sowie mit einem Leitwerk versehen.
  • Die dargestellte Geschoßhülle weist eine vordere Sprengkammer 1 und eine hintere Sprengkammer 2 auf. Die vordere Sprengkammer 1 ist durch ein Rohr 3 gebildet und mittels einer mit einem Zündstab 4 versehene Abschlußplatte 5 verschlossen. Die Abschlußplatte 5 und der Zündstab 4 sind mit einer Bohrung 6 versehen. Das die hintere Sprengkammer 2 bildende Teil 7 ist an seinem der vorderen Sprengkammer 1 zugewandten Ende mit einer Eindrehung 8 versehen, in die eine Stützscheibe 9 eingesetzt ist. Die Stützscheibe 9 ist durch die beim Reibschweißen aufgetretene Wärmeeinwirkung kraftschlüssig und durch die überstehende Reibschweißnaht formschlüssig fixiert. Die hintere Sprengkammer 2 weist an ihrem der vorderen Sprengkammer 1 zugewandten Ende einen flanschartigen Ansatz 10 auf, gegen den eine ringförmige Dichtung 11 anliegt. Die Dichtung 11 ist gehalten von einem aufgeschrumpften oder aufgepreßten Sicherungsring 12. An seinem Endteil ist das die hintere Sprengkammer bildende Teil der Geschoßhülle mit einem Leitwerk 13 versehen.
  • Die Herstellung des in der Zeichnung dargestellten Geschosses erfolgt in der Weise, daß nach dem Überdrehen der Stirnflächen des Rohres 3 und der Verbindungsstellen der vorderen Abschlußplatte 5 mit dem Zündstab 4 und des die hintere Sprengkammer bildenden Teiles 7 die Abschlußplatte 5 und der Zündstab 4 mit der Bohrung 6 und das Teil 7 mit der Eindrehung 8 versehen werden. Danach wird die Stützscheibe 9 in die Eindrehung 8 eingesetzt. Sodann werden die Abschlußplatte 5, das Rohr 3 und das Teil 7 durch Reibschweißen miteinander verbunden. Anschließend erhält die Geschoßhülle durch Abdrehen ihre endgültige Außenform, wobei vorher angebrachte Zentrieraufnahmen gewährleisten, daß Innen- und Außenform zentrisch zur Mittelachse der Geschoßhülle verlaufen, so daß keine Wandstärkenunterschiede über den Umfang auftreten können. Schließlich werden die Dichtung 11 und der Sicherungsring 12 aufgebracht. Zuletzt erfolgt die Anbringung des Leitwerkes 13 an das hintere Ende des Teiles 7.

Claims (7)

1. Als Exerziermunition ausgebildetes flügelstabilisiertes Hohlladungsgeschoß mit kalibergleichem Leitwerk, das eine vordere und eine hintere Sprengkammer aufweist und das an der Stirnfläche der Geschoßhülle mit einem Zündstab versehen ist, dadurch gekennzeichnet, daß die gesamte Geschoßhülle, einschließlich des Zündstabes (4), durch aus gleichem oder gleichartigem Werkstoff bestehenden Teilen gebildet ist, die'unlösbar miteinander verbunden sind.
2. Hohlladungsgeschoß nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der die hintere Sprengkammer (2) bildende Teil der Geschoßhülle und die die Stirnfläche aufweisende vordere Abschlußplatte (5) der Geschoßhülle mit dem Zündstab (4) als Schmiedeteile ausgebildet und durch ein die vordere Sprengkammer (1) bildendes Rohr (3) miteinander verbunden sind.
3. Hohlladungsgeschoß nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die vordere Abschlußplatte (5) mit dem Zündstab (4) und die vordere Sprengkammer (1) als einstückiges Schmiedeteil ausgebildet sind.
4. Hohlladungsgeschoß nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die vordere Sprengkamer (1) und die hintere Sprengkammer (2) als einstückiges Schmiedeteil ausgebildet sind.
5. HohlladungsgeschoB nach Anspruch 2, 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, daß die einzelnen Teile der Geschoßhülle durch Reibschweißen miteinander verbunden sind.
6. Hohlladungsgeschoß nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen der vorderen Sprengkammer (1) und der hinteren Sprengkammer (2) eine Stützscheibe (9) angeordnet ist.
7. Hohlladungsgeschoß nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß die vordere Abschlußplatte (5) und der Zündstab (4) mit einer Bohrung (6) versehen sind.
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