EP0213520B1 - Skischuh - Google Patents
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- EP0213520B1 EP0213520B1 EP86111352A EP86111352A EP0213520B1 EP 0213520 B1 EP0213520 B1 EP 0213520B1 EP 86111352 A EP86111352 A EP 86111352A EP 86111352 A EP86111352 A EP 86111352A EP 0213520 B1 EP0213520 B1 EP 0213520B1
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- ski
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- A43B5/00—Footwear for sporting purposes
- A43B5/04—Ski or like boots
- A43B5/0427—Ski or like boots characterised by type or construction details
- A43B5/0452—Adjustment of the forward inclination of the boot leg
- A43B5/0454—Adjustment of the forward inclination of the boot leg including flex control; Dampening means
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- A43B5/0435—Adjustment of the boot to the foot
- A43B5/0443—Adjustment of the boot to the foot to the instep of the foot, e.g. metatarsals; Metatarsal clamping devices
- A43B5/0447—Adjustment of the boot to the foot to the instep of the foot, e.g. metatarsals; Metatarsal clamping devices actuated by flexible means, e.g. cables, straps
- A43B5/0449—Adjustment of the boot to the foot to the instep of the foot, e.g. metatarsals; Metatarsal clamping devices actuated by flexible means, e.g. cables, straps with the actuator being disposed at the rear side of the boot
Definitions
- the present invention relates to a ski boot according to the preamble of claim I.
- the present invention is based on the object to provide a ski boot of the type mentioned, which is simpler in construction and easier to maintain than the known ski boot and which can be manufactured at low cost.
- a central drive unit which is connected to the shoe part or the shoe parts to be actuated via a mechanical coupling arrangement, enables a simple and maintenance-friendly construction, which is also relatively simple in construction and can be produced inexpensively.
- the pressure medium is only present in the central drive unit which is accessible from outside the ski boot, so that leakage can be largely avoided by suitable measures. If the print medium should nevertheless escape, the cause can be determined relatively easily and the damage can be remedied.
- the mechanical coupling arrangement is preferably formed by at least one elongated, flexible connecting element, which is expediently a connecting cable or the like.
- Bowden cables are particularly suitable in many applications.
- the central drive unit has a pump, a reservoir for a hydraulic medium connected to it, and the adjusting element, the position of which can be changed by actuating the pump.
- the pump is actuated by means of an actuating element which is moved by hand or by means of a ski pole.
- FIGS. I-8 The exemplary embodiments of a ski boot I according to the invention (FIG. 7) shown in FIGS. I-8 are common to the arrangement of a tensioning device 3 or 4 on a rear shaft part 2, 2 'provided pivotably on the ski boot I.
- a tensioning device 3 or 4 As known per se from EP-A-0 114 209 or the corresponding US Pat. No. 4,539,763 and EP-A-0 157 240 or the corresponding US Patent Application No.
- 06/715 684 of March 25, 1985 extends a cable harness 5, 6 or 7, 8 on both sides of the shoe I via swivel axis parts 9, 10 or 11, 12 of the rear shaft part 2, 2 'to form a retaining part, not shown, but described in more detail in the above-mentioned publications at the front area of the ski boot I.
- the tensioning device 3 or 4 has the task of regulating the pressure of this retaining part on the back of the foot by tensioning or loosening the cable harnesses, so that the foot is optimally held in terms of the comfort and controllability of the ski in the ski boot.
- a hydraulic drive system is provided, while the second exemplary embodiment in accordance with FIGS. 6 to 8 has an electromotive drive system.
- tensioning device 3 with a central hydraulic drive unit Z is first described in more detail.
- This essentially consists of a hydraulic block 14, which includes a tensioning piston 15, a storage container 16 for the hydraulic medium and an actuating shaft 17, 18, which are enclosed by a common housing 19 of the drive unit which is formed or fastened on the rear shaft part 2.
- the actuating shaft 17 projecting further upward out of the housing 19 forms with its lower one End a pump piston 20 which is guided in a cylinder bore 21 of the hydraulic block 14.
- the second, shorter actuating shaft 18 is guided in a bore 22 of the hydraulic block 14 and has at its lower end a plunger 23 which presses on a valve body 25 loaded by a spring 24 when the expansion valve 26 provided in the hydraulic system and belonging to the drive unit Z is used for Loosen the tension of the cable harnesses 5.6 to be opened.
- Both cable strands are guided in a loop through an upper transverse bore 28 of the tensioning piston 15, so that an upward movement of the tensioning piston 15 tensions the cable strands 5, 6.
- the pump pressure valve 29 is located in a horizontally extending bore 30 in the lower part of the hydraulic block 14, from which a short vertical bore 31 (FIGS. 1 and 5) leads in the flow direction behind the pump pressure valve into the tensioning cylinder 33 of the hydraulic block 14 receiving the tensioning piston 15.
- Another horizontally running bore 34 establishes the connection as a pump pressure line between the cylinder bore 21 and said bore 30 and thus the pump pressure valve 29.
- a third, horizontally running and obliquely directed bore 35 branches off, which establishes the connection to a relief line 36 which receives the relief valve 26 and is formed by a further vertical bore.
- this storage container 16 is preferably made of a rubber-elastic material, so that the storage container 16 does not have to be vented.
- the downward movement of the actuating shaft 17 by the ski pole or by hand then presses the hydraulic medium under the pressure of the pump piston 20 via the pump pressure valve 29, which is also designed as a non-return valve, into the tensioning cylinder 33, so that the tensioning piston 15 is pressed upward and consequently the cable strands 5, 6 spans.
- the second actuating shaft 18 acting on the relaxation valve 26 is relocated by means of the ski stick placed on its actuating button 50 pressed down so that the pressure in the direction of the suction line 41 and thus to the storage container 16 is released.
- the degree of this relaxation can be regulated by a correspondingly long depression of the operating shaft 18.
- FIGS. 2 and 2 show the tensioning piston 15 in its lower position, in which no tensile stress is exerted on the cable harnesses, while its uppermost position is only indicated by broken lines and is denoted by 15 '.
- a battery 52 with a geared motor 53 serves as the drive source.
- the latter is combined with a tensioning mechanism acting on the cable harnesses 7, 8 and belonging to the central drive unit Z 'with the motor 53 in one Enclosed housing 54, which is molded or attached to the rear shaft part 2 'of the ski boot I.
- the cable strands 7, 8 form a one-piece loop. This is guided over a tensioning element 55 which, with an internal thread, surrounds a threaded spindle 56 driven by the geared motor 53.
- the tensioning element 55 is thus moved up or down to tension or loosen the cable strands 7, 8.
- a pin 57 protruding from the clamping element 55 which engages in a vertical groove 58 of the housing 54, prevents the clamping element 55 from rotating with the threaded spindle 56.
- the tensile force acting on the threaded spindle and the threaded motor 53 by tensioning the cable strands 7, 8 is absorbed by the intermediate wall 59 of the housing 54.
- the direction of rotation of the electric gear motor 53 is determined by depressing one of the two buttons 60, 61 in order to tighten or loosen, the gear motor remaining switched on only when one of these buttons 60, 61 is pressed.
- a bevel gear drive with bevel gears 64, 65 which can be driven manually by means of a rotary knob 63, additionally enables tensioning or loosening by hand, e.g. when the battery 52 is exhausted. In normal cases, however, tensioning and loosening is particularly simple by simply pressing buttons 60 and 61, e.g. possible with a ski pole.
- the cable strands 7, 8 are guided through deflection channels 66, 67 in the lower part of the housing 54 and over the swivel axis parts II, 12 of the rear shaft part 2 'to a retaining part, not shown, as is the case with the embodiment according to FIGS I - 5 has already been explained.
- the central drive unit Z is configured as a hydraulic tensioning or actuating device in the same way as in the embodiment according to FIGS. 1-5.
- the structure and mode of operation of this drive unit Z basically correspond to the drive unit Z shown in FIGS. 1-5, with the difference that there is only a single actuation shaft for tensioning and releasing or actuating. For this reason, there are certain design differences compared to the embodiment of the drive unit Z shown in FIGS. 1-5, which, however, are readily recognized by a person skilled in the art.
- FIGS. 9-21 The same reference numerals are used for corresponding parts in FIGS. 9-21.
- the ski boots designated 70 in FIGS. 9-21 have a shell part 78 to which a rear shaft part 72 is pivotally attached.
- a tongue part 73 is connected to the shell part 71.
- Attached to the rear shaft part 72 is a hydraulic tensioning or actuating device 74 designed as a central drive unit Z, which, as already mentioned above, corresponds in structure and effect to the tensioning device 3 according to FIGS. 1-5.
- there is only one actuating shaft 75 which is provided at its upper end with an actuating button 76 which has a trough-shaped depression.
- two cable strings 77 and 78 in the form of Bowden cables are connected to the adjustment element, which is accommodated inside the drive unit Z and are not visible, and which engage at their other end on a toothed belt 79 of a buckle 80. Only one of the two opposing closure buckles 80 is visible in FIGS. 9 and 10.
- the locking buckles 80 also have a holding pawl 81 fastened to the shell part 78, which engages between the teeth of the associated toothed belt 79 and can be released by hand.
- the tensioning device 74 which is actuated by depressing the actuating shaft 75, the toothed belts 79 are moved in the longitudinal direction L via the cable strands 77, 78, which results in a contraction of the rear shaft part 72 and the upper part of the shell part 71.
- the actuation shaft 75 is pressed again.
- the shaft of the ski boot 70 can thus be narrowed and widened in a simple manner by actuating the tensioning device 74.
- a is the displacement of the toothed belt 79.
- the rear shaft part 72 is connected in an articulated manner to the shell part 71 via a joint piece designated 82.
- This joint piece 82 has a connecting bolt 82a which not only penetrates the rear shaft part 72 but also the tongue part 73. It goes without saying that on the opposite side there is a corresponding joint. piece is available.
- the cable harness (Bowden cable) 78 connected to the hydraulic tensioning device 74 now acts on the connecting bolt 82a of the one joint, in the present case the joint arranged on the inner side of the ski boot 70.
- This connecting bolt 82a is guided in a longitudinal slot 83 in the shell part 71 and is supported on a compression spring 84.
- the cable harness 78 is guided and deflected by a guide channel 85 in the shoulder 86 of the ski boot 70.
- the tongue part 73 is provided with longitudinal slots 87 through which a bolt 88 fastened to the shell part 71 extends.
- the tongue part 73 which is connected to the shell part 71 at two opposite points 90, is provided with two likewise opposite bolts 91, each of which engages in a guide slot 92 which is provided on the shell part 71.
- These bolts 91 cooperate with a limiting wedge 93 which is moved up and down in the direction of arrow B (FIG. 15).
- this wedge 93 On the side facing the pin 91, this wedge 93 has an inclined surface 93a which is inclined with respect to the direction of movement B and which the pin 91 encounters when the tongue part 73 is moved in the direction of the arrow C, thereby preventing a further forward movement of the tongue part 73.
- the cable harness 78 Bowden cable
- the wedge 93 is further supported on a compression spring 94.
- the ski boot shown in FIGS. 16 and 17 differs from the other shown embodiments in that the movement transmission of the adjusting element of the central drive unit Z is not via cable harnesses, but via a push rod 95 takes place. This sits at its free end on a bolt 96 which is held in two tabs 97 formed on the shell part 71.
- the push rod 95 is extended, which has the consequence that the rear shaft part 72 and thus the entire shoe upper 71a is inclined forward in the shoe longitudinal direction by pivot pin 89, as is indicated in FIG. 16 by the angle 13. With c 1 and c 2 , the length of the projecting part of the push rod 95 is designated.
- the ski boot shown in FIGS. 18 and 19 is provided with a footbed 98 that is variable in height and inclination.
- a wedge-shaped base 99 is arranged below this footbed 98 and is connected to the cable harness 78 designed as a Bowden cable.
- the cable harness 78 designed as a Bowden cable.
- the ski boot according to FIGS. 20 and 21 is provided with a strongly profiled sole 100 which is curved in the direction of the foot roll, which makes walking easier.
- a sole plate 101 is arranged on the underside of this sole 100 and is provided with engagement surfaces 102, 103 for a ski binding.
- This sole plate 101 is removably connected to the ski boot 70. For this purpose, this is provided in the area of the shoulder 86 with a groove 104, into which a projection 105 on the sole plate 101 engages.
- the latter is provided at its front end with a recess 106 in which a locking bolt 107 engages.
- the latter is guided displaceably in the longitudinal direction of the shoe in a recess 108 in the sole 100.
- the locking bolt 107 is pressed into the recess 106 in the sole plate 101 by a compression spring 109.
- the cable 78a of the cable harness 78 designed as a Bowden cable engages on the locking bolt 107.
- two separate connecting parts can also be provided, which are detachably attached to the front and back of the ski boot and are held on the ski by the ski binding.
- an electrical drive unit could also be provided, as was described with reference to FIGS. 6-8.
- an electric drive unit Z has the disadvantage over a hydraulic drive unit Z that it requires a supply source (battery 52) which has to be replaced or recharged periodically.
- a pneumatic drive can also be provided, which, however, has the disadvantage compared to a hydraulic drive system that greater effort is required to generate a certain pressure in the pressure medium.
- cable strands 5, 6 and 7, 8 of the embodiments according to FIGS. 1-8 can also be designed as Bowden cables.
- a central drive unit Z, Z ' which is mechanically, i.e. is connected via cable harnesses 5.6 or 7.8 or 77, 78 or via a connecting rod 95 to an element which has to be changed in its position for a wide variety of purposes.
- this element to be changed in its position can be arranged in the shoe or on the shoe or form part of the shoe upper.
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Description
- Die vorliegende Erfindung betrifft einen Skischuh gemäss Oberbegriff des Anspruches I.
- Bei einem bekannten Skischuh dieser Art ist eine von Hand betätigbare Hydraulikpumpe vorhanden, die über eine Druckverteilanordnung mit einer Anzahl von einzelnen Spanneinheiten in Verbindung steht (EP-A-0056 959 bzw. die entsprechende US-PS 4,449,273). Diese Spanneinheiten weisen einen in einem Zylinder geführten Spannkolben auf, dessen Kolbenstange mit einem zu betätigenden Element am Skischuh, z.B. einem Teil einer Verschlussschnalle, gekoppelt ist. Die Pumpe und die Spanneinheiten sind örtlich voneinander getrennt angeordnet und über Hydraulikleitungen miteinander verbunden, die im oder durch den Skischuh geführt werden müssen. Ausser einer aufwendigen Konstruktion hat diese Lösung den weiteren Nachteil, dass mit den vielen verschiedenen Hydraulikverbindungen die Gefahr einer äusserst unerwünschten Leckage besteht.
- Der vorliegenden Erfindung liegt nun die Aufgabe zu Grunde, einen Skischuh der eingangs genannten Art zu schaffen, der in der Konstruktion einfacher und im Unterhalt problemloser ist als der bekannte Skischuh und der im weitem kostengünstig hergestellt werden kann.
- Durch das Vorsehen einer zentralen Antriebseinheit, welche mit dem zu betätigenden Schuhteil bzw. den zu betätigenden Schuhteilen über eine mechanische Kopplungsanordnung verbunden ist, wird eine einfache und wartungsfreundliche Konstruktion möglich, die zudem verhältnismässig einfach im Aufbau ist und kostengünstig hergestellt werden kann. Bei einer hydraulischen Betätigungseinrichtung ist das Druckmedium nur in der von ausserhalb des Skischuhs zugänglichen zentralen Antriebseinheit vorhanden, so dass eine Leckage durch geeignete Massnahmen weitgehend vermieden werden kann. Falls trotzdem das Druckmedium austreten soll, kann verhältnismässig leicht die Ursache festgestellt und der Schaden behoben werden.
- Die mechanische Kopplungsanordnung wird vorzugsweise durch wenigstens ein längliches, flexibles Verbindungselement gebildet, das zweckmässigerweise ein Verbindungskabel oder dgl. ist. In vielen Anwendungsfällen eignen sich insbesondere Bowdenzüge.
- Bei einer hydraulischen Betätigungseinrichtung weist die zentrale Antriebseinheit eine Pumpe, ein mit dieser verbundenes Reservoir für ein Hydraulikmedium sowie das Verstellelement auf, das durch Betätigen der Pumpe in seiner Lage verändert werden kann. Die Pumpenbetätigung erfolgt mittels eines Betätigungsorganes, das von Hand oder mittels eines Skistockes bewegt wird.
- Weitere bevorzugte Ausführungsvorteile des erfindungsgemässen Skischuhs bilden Gegenstand der übrigen abhängigen Ansprüche.
- Im folgenden werden an Hand der Zeichnung Ausführungsformen des Erfindungsgegenstandes näher erläutert. Es zeigen rein schematisch:
- Fig. I einen Vertikalschnitt durch eine hydraulische Spannvorrichtung mit Ansicht des hinteren Schaftteils des Skischuhs,
- Fig. 2 einen weiteren Vertikalschnitt durch die Spannvorrichtung nach Fig. I mit einer Seitenansicht des hinteren Schaftteils des Skischuhs,
- Fig. 3 eine -Aufsicht auf den Hydraulikblock der Spannvorrichtung nach Fig. und 2,
- Fig. 4 einen Vertikalschnitt durch den Hydraulikblock entlang der Linie IV-IV der Fig. 3,
- Fig. 5 einen Querschnitt durch den Hydraulikblock entlang der Linie V-V der Fig. 1,
- Fig. 6 einen Vertikalschnitt durch eine elektromotorische Spannvorrichtung und eine Ansicht des hinteren Schaftteils des Skischus,
- Fig. 7 einen weiteren Vertikalschnitt durch die Spannvorrichtung nach Fig. 6 mit einer teilweise geschnittenen Seitenansicht des hinteren Bereichs des Skischuhs,
- Fig. 8 einen Querschnitt durch die Spannvorrichtung entlang der Linie IIX-IIX der Fig. 6 mit einem angrenzenden Teil des Skischuhs, und
- Fig. 9-21 in Ansicht bzw. im Schnitt verschiedene weitere Ausführungsformen von Skischuhen mit einer hydraulischen Spann- oder Betätigungsvorrichtung zum Betätigen von verschiedenartigen Bauelementen.
- Den in den Fig. I -8 dargestellten Ausführungsbeispielen eines erfindungsgemässen Skischuhs I (Fig.7) ist die Anordnung einer Spannvorrichtung 3 bzw. 4 an einem schwenkbar am Skischuh I vorgesehenen hinteren Schaftteil 2,2' gemeinsam. Wie an sich durch die EP-A-0 114 209 bzw. die entsprechende US-PS 4,539,763 und die EP-A-0 157 240 bzw. die entsprechende US-Patentanmeldung Nr. 06/715 684 vom 25. März 1985 bekannt, erstreckt sich je ein Kabelstrang 5,6 bzw. 7,8 beidseitig des Schuhs I über Schwenkachsteile 9,10 bzw. 11, 12 des hinteren Schaftteils 2,2' zu einem nicht dargestellten, in den vorstehend erwähnten Druckschriften jedoch näher beschriebenen Rückhalteteil am vorderen Bereich des Skischuhs I. Die Spannvorrichtung 3 bzw. 4 hat die Aufgabe, den Andruck dieses Rückhalteteils an den Fussrücken durch Spannen oder Lockern der Kabelstränge zu regulieren, so dass der Fuss optimal hinsichtlich Bequemlichkeit und Beherrschbarkeit des Skis im Skischuh gehalten ist. Bei dem Ausführungsbeispiel der Fig. I bis 5 ist ein hydraulisches Antriebssystem vorgesehen, während das zweite Ausführungsbeispiel nach Fig. 6 bis 8 ein elektromotorisches Antriebssystem aufweist.
- Im folgenden wird zuerst die Spannvorrichtung 3 mit einer zentralen hydraulischen Antriebseinheit Z näher beschrieben. Diese besteht im wesentlichen aus einem Hydraulikblock 14, der einen Spannkolben 15 einschliesst, einem Speicherbehälter 16 für das Hydraulikmedium und je einem Betätigungsschaft 17, 18, die von einem gemeinsamen, am hinteren Schaftteil 2 angeformten oder befestigten Gehäuse 19 der Antriebseinheit umschlossen sind. Der weiter nach oben aus dem Gehäuse 19 herausragende Betätigungsschaft 17 bildet mit seinem unteren Ende einen Pumpkolben 20, der in einer Zylinderbohrung 21 des Hydraulikblocks 14 geführt ist. Der zweite, kürzere Betätigungsschaft 18 ist in einer Bohrung 22 des Hydraulikblocks 14 geführt und hat an seinem unteren Ende einen Stössel 23, der auf einen durch eine Feder 24 belasteten Ventilkörper 25 drückt, wenn das im Hydrauliksystem vorgesehene und zur Antriebseinheit Z gehörende Entspannungsventil 26 zum Lösen der Spannung der Kabelstränge 5,6 geöffnet werden soll. Beide Kabelstränge sind in einer Schlaufe durch eine obere Querbohrung 28 des Spannkolbens 15 geführt, so dass eine Aufwärtsbewegung des Spannkolbens 15 die Kabelstränge 5, 6 spannt.
- Das Pumpendruckventil 29 befindet sich in einer horizontal verlaufenden Bohrung 30 im unteren Teil des Hydraulikblocks 14, von der aus in Strömungsrichtung hinter dem Pumpendruckventil eine kurze Vertikalbohrung 31 (Fig.l und 5) in den den Spannkolben 15 aufnehmenden Spannzylinder 33 des Hydraulikblocks 14 führt. Eine weitere horizontal verlaufende Bohrung 34 stellt als Pumpendruckleitung die Verbindung zwischen der Zylinderbohrung 21 und der genannten Bohrung 30 und damit dem Pumpendruckventil 29 her. In Strömungsrichtung hinter dem Pumpendruckventil 29 zweigt eine dritte, horizontal verlaufende und schräg gerichtete Bohrung 35 ab, die die Verbindung zu einer das Entspannungsventil 26 aufnehmenden Entspannungsleitung 36 herstellt, die durch eine weitere Vertikalbohrung gebildet ist. Hinter dem durch den Stössel 23 betätigten Entspannungsventil 26 stellt eine kurze, durch Strichlinien angedeutete Querbohrung 38 (Fig. 4) die Verbindung zu der das Pumpenventil 40 aufnehmenden Pumpensaugleitung 41 her. In diese Saugleitung 41 ist ein Nippelkörper 42 eingesetzt, dessen nach oben aus dem Hydraulikblock 14 abstehender Nippelteil 43 die Verbindung zu dem oberhalb angeordneten Speicherbehälter 16 für das Hydraulikmedium herstellt. Die Wandungen dieses Speicherbehälters 16 bestehen vorzugsweise aus einem gummielastischen Material, so dass der Speicherbehälter 16 nicht entlüftet sein muss.
- Zum Spannen der beiden durch Vertikalbohrungen 44, 45 des Hydraulikblocks 14 geführten Kabelstränge 5,6 wird das Ende eines Skistocks in die muldenförmige Vertiefung 46 der am längeren Betätigungsschaft 17 vorgesehenen Betätigungstaste 47 eingesetzt und mehrmals gegen den Druck einer den Betätigungsschaft 17 umschliessenden Schraubenfeder 48 (Fig. 4) nach unten gedrückt, bis die gewünschte Spannung der Kabelstränge 5,6 durch den entsprechenden Druck des Rückhalteteils auf den Fussrücken festgestellt worden ist. Bei der Aufwärtsbewegung des Pumpenkolbens 20 durch die Kraft der Feder 48 wird Hydraulikmedium, beispielsweise ein Hydrauliköl, über die Saugleitung 41 und das als Rückschlagventil ausgeführte Saugventil 40 aus dem Speicherbehälter 16 angesaugt. Die Abwärtsbewegung des Betätigungsschaftes 17 durch den Skistock oder auch von Hand drückt das Hydraulikmedium anschliessend unter dem Druck des Pumpenkolbens 20 über das ebenfalls als Rückschlagventil ausgeführte Pumpendruckventil 29 in den Spannzylinder 33, so dass der Spannkolben 15 nach oben gedrückt wird und folglich die Kabelstränge 5,6 spannt.
- Falls eine zu hohe Spannung der Kabelstränge 5,6 erzielt worden ist oder die Spannung zum Abziehen des Skischuhs vom Fuss aufgehoben werden soll, so wird der zweite, auf das Entspannungsven--til 26 wirkende Betätigungsschaft 18 mittels des auf seine Betätigungstaste 50 aufgesetzten Skistocks nach unten gedrückt, so dass der Druck in Richtung zu der Saugleitung 41 und damit zu dem Speicherbehälter 16 hin entspannt wird. Der Grad dieser Entspannung kann durch entsprechend langes Niederdrücken des Betätigungsschaftes 18 geregelt werden.
- Die Fig. und 2 zeigen den Spannkolben 15 in seiner unteren Position, in der auf die Kabelstränge keine Zugspannung ausgeübt wird, während seine oberste Position nur durch Strichlinien angedeutet und mit 15' bezeichnet ist.
- Beim Ausführungsbeispiel der Fig. 6 bis 8 dient als Antriebsquelle eine beispielsweise in der Schuhsohle angeordnete Batterie 52 mit einem Getriebemotor 53. Letzterer ist zusammen mit einer auf die Kabelstränge 7,8 wirkenden und mit dem Motor 53 zur zentralen Antriebseinheit Z' gehörenden Spannmechanik in einem Gehäuse 54 eingeschlossen, das an dem hinteren Schaftteil 2' des Skischuhs I angeformt oder befestigt ist. Die Kabelstränge 7,8 bilden wie im zuvor beschriebenen Ausführungsbeispiel eine einstückige Schlaufe. Diese ist über ein Spannorgan 55 geführt, das mit einem Innengewinde eine durch den Getriebemotor 53 angetriebene Gewindespindel 56 in Eingriff umschliesst. Entsprechend der Drehrichtung des Getriebemotors 53 und der Gewindespindel 56 wird somit das Spannorgan 55 zum Spannen oder Lockern der Kabelstränge 7,8 auf-oder abwärts bewegt. Ein von dem Spannorgan 55 abstehender Stift 57, der in eine vertikal verlaufende Nut 58 des Gehäuses 54 eingreift, verhindert, dass das Spannorgan 55 sich mit der Gewindespindel 56 mitdreht. Die durch das Spannen der Kabelstränge 7,8 an der Gewindespindel und den Gewindemotor 53 wirkende Zugkraft wird durch die Zwischenwand 59 des Gehäuses 54 aufgenommen. Die Drehrichtung des elektrischen Getriebemotors 53 wird durch Niederdrücken einer der zwei Tasten 60, 61 bestimmt, um zu Spannen oder zu Lockern, wobei der Getriebemotor nur während des Druckes auf eine dieser Tasten 60, 61 eingeschaltet bleibt.
- Ein durch einen Drehknopf 63 von Hand antreibbares Kegelradgetriebe mit den Kegelrädern 64, 65 ermöglicht zusätzlich das Spannen oder Lockern von Hand, z.B. wenn die Batterie 52 verbraucht ist. Im Normalfall ist jedoch das Spannen und Lockern auf besonders einfache Weise allein durch Niederdrücken der Tasten 60 bzw. 61 z.B. mittels eines Skistockes möglich.
- Auch bei diesem Ausführungsbeispiel sind die Kabelstränge 7,8 durch Umlenkkanäle 66, 67 im unteren Teil des Gehäuses 54 und über die Schwenkachsteile II, 12 des hinteren Schaftteils 2' nach vorn zu einem nicht dargestellten Rückhalteteil geführt, wie das an Hand der Ausführungsform gemäss den Fig. I - 5 bereits erläutert wurde.
- An Hand der Fig. 9 - 21 werden im folgenden einige von vielen möglichen Ausführungsformen erläutert, bei denen gleich wie bei den Ausführungsformen gemäss den Fig. I - 8 mittels einer zentralen Antriebseinheit über Kabelstränge bzw. eine Schubstange andersartige Teile von Skischuhen in ihrer Lage verändert werden.
- In diesen Fig. 9 - 21 ist die zentrale Antriebseinheit Z gleich wie bei der Ausführungsform gemäss den Fig. I - 5 als hydraulische Spann- oder Betätigungseinrichtung ausgebildet. Diese Antriebseinheit Z entspricht in Aufbau und Wirkungsweise grundsätzlich der in den Fig. I - 5 gezeigten Antriebseinheit Z mit dem Unterschied, dass zum Spannen und Lösen bzw. Betätigen nur ein einziger Betätigungsschaft vorhanden ist. Aus diesem Grunde bestehen gegenüber der in den Fig. I - 5 gezeigten Ausführungsform der Antriebseinheit Z gewisse konstruktive Unterschiede, die jedoch von einem Fachmann ohne weiteres erkannt werden.
- In den Fig. 9 - 21 werden für sich entsprechende Teile jeweils dieselben Bezugszeichen verwendet. Die in den Fig. 9 - 21 mit 70 bezeichneten Skischuhe weisen einen Schalenteil 78 auf, an dem schwenkbar ein hinterer Schaftteil 72 befestigt ist. Bei gewissen Ausführungsformen (Fig. 11-15) ist mit dem Schalenteil 71 ein Zungenteil 73 verbunden. Am hintem Schaftteil 72 ist eine als zentrale Antriebseinheit Z ausgebildete hydraulische Spann- oder Betätigungseinrichtung 74 angebracht, die wie bereits vorstehend erwähnt aufbau- und wirkungsmässig der Spannvorrichtung 3 gemäss den Fig. I - 5 entspricht. Im Gegensatz zu letzterer ist jedoch nur ein Betätigungsschaft 75 vorhanden, der an seinem obern Ende mit einer Betätigungstaste 76 versehen ist, welche eine muldenförmige Vertiefung aufweist.
- Bei der in den Fig. 9 und 10 dargestellten Ausführungsform sind mit dem im Innern der Antriebseinheit Z untergebrachten, nicht sichtbaren Verstellelement zwei Kabelstränge 77 und 78 in der Form von Bowdenzügen verbunden, welche an ihrem andern Ende an einem Zahnriemen 79 einer Verschlussschnalle 80 angreifen. Von den beiden sich gegenüberliegenden Verschlussschnallen 80 ist in den Fig. 9 und 10 nur die eine sichtbar. Die Verschlussschnallen 80 weisen ferner eine am Schalenteil 78 befestigte Halteklinke 81 auf, die zwischen die Zähne des zugeordneten Zahnriemens 79 eingreift und von Hand gelöst werden kann.
- Mittels der durch Niederdrücken des Betätigungsschaftes 75 betätigten Spanneinrichtung 74 werden die Zahnriemen 79 über die Kabelstränge 77, 78 in ihrer Längsrichtung L bewegt, was ein Zusammenziehen des hinteren Schaftteiles 72 und des oberen Teils des Schalenteiles 71 zur Folge hat. Zum Lockern wird erneut auf den Betätigungsschaft 75 gedrückt. Das Verengen und Erweitern des Schaftes des Skischuhs 70 ist somit auf einfache Weise durch Betätigen der Spanneinrichtung 74 möglich. In Fig. 10 ist mit a der Verschiebeweg des Zahnriemens 79 bezeichnet.
- Bei dem in den Fig. 11 - 13 gezeigten Skischuh ist der hintere Schaftteil 72 über ein mit 82 bezeichnetes Gelenkstück mit dem Schalenteil 71 gelenkig verbunden. Dieses Gelenkstück 82 weist einen Verbindungsbolzen 82a auf, der nicht nur den hinteren Schaftteil 72, sondern auch den Zungenteil 73 durchsetzt. Es versteht sich, dass auf der gegenüberliegenden Seite ein entsprechendes Gelenk-. stück vorhanden ist. Am Verbindungsbolzen 82a des einen Gelenkes, im vorliegenden Falle des auf der innen liegenden Seite des Skischuhes 70 angeordneten Gelenkes, greift nun der mit der hydraulischen Spanneinrichtung 74 verbundene Kabelstrang (Bowdenzug) 78 an. Dieser Verbindungsbolzen 82a ist in einem Längsschlitz 83 im Schalenteil 71 geführt und stützt sich auf eine Druckfeder 84 ab. Der Kabelstrang 78 wird durch einen Führungskanal 85 im Absatz 86 des Skischuhes 70 geführt und umgelenkt. Der Zungenteil 73 ist mit Längsschlitzen 87 versehen, durch die ein am Schalenteil 71 befestigter Bolzen 88 hindurchgreift.
- Wird nun durch Betätigen der Spanneinrichtung 74 der Verbindungsbolzen 82a entgegen der Kraft der Druckfeder 74 um den Betrag b (Fig. 12) nach unten gezogen, so wird das Gelenkstück 82 um die Strecke b' nach unten bewegt. Der Zungenteil 73 bewegt sich dabei um die Strecke b". Diese Bewegung des Gelenkstückes 82 hat nun zur Folge, dass sich der Schaft des Skischuhes 70 um Schwenkzapfen 89 in einer quer zu dessen Längsebene verlaufenden Richtung A verschwenkt. Wie in Fig. 13 dargestellt, erfährt somit der Schuhschaft eine Schrägstellung um den Winkel a. Auf diese Weise kann der Schuhschaft an die anatomischen Besonderheiten des Trägers angepasst werden (sog. Canting-Einstellung).
- Bei der in den Fig. 14 und 15 gezeigten Ausführungsform ist eine Begrenzung der Vorwärtsbewegung des Schaftes des Skischuhes 70 um Schwenkzapfen 89 in dessen Längsrichtung möglich. Zu diesem Zwecke ist der an zwei sich gegenüberliegenden Stellen 90 mit dem Schalenteil 71 verbundene Zungenteil 73 mit zwei sich ebenfalls gegenüberliegenden Bolzen 91 versehen, von denen jeder in einen Führungsschlitz 92 eingreift, der am Schalenteil 71 vorgesehen ist. Diese Bolzen 91 wirken mit einem Begrenzungskeil 93 zusammen, der in Richtung des Pfeiles B (Fig. 15) auf und ab bewegt wird. An der dem Bolzen 91 zugekehrten Seite weist dieser Keil 93 eine gegenüber der Bewegungsrichtung B geneigte Schrägfläche 93a auf, auf die der Bolzen 91 bei einer Vorlagebewegung des Zungenteiles 73 in Richtung des Pfeiles C auf trifft, wodurch eine weitere Vorwärtsbewegung des Zungenteiles 73 verhindert wird. Zur Bewegung des Keiles 93 in Richtung des Pfeiles B ist dieser mit dem Kabelstrang 78 (Bowdenzug) verbunden, der mit dem Verstellelement der zentralen Antriebseinheit Z verbunden ist. Der Keil 93 stützt sich weiter auf eine Druckfeder 94 ab.
- Aus Fig. 15 ist es ohne weiteres erkennbar, dass je nach Lage des Keiles 93 der Bolzen 91 und damit der Zungenteil 73 einen mehr oder weniger langen Weg zurücklegen kann.
- Der in den Fig. 16 und 17 gezeigte Skischuh unterscheidet sich von den anderen gezeigten Ausführungsformen darin, dass die Bewegungsübertragung des Verstellelementes der zentralen Antriebseinheit Z nicht über Kabelstränge, sondern über eine Schubstange 95 erfolgt. Diese sitzt an ihrem freien Ende auf einem Bolzen 96, der in zwei am Schalenteil 71 angeformten Laschen 97 gehalten ist. Beim Betätigen der Betätigungseinrichtung 74 wird die Schubstange 95 ausgefahren, was zur Folge hat, dass der hintere Schaftteil 72 und damit der gesamte Schuhschaft 71a in Schuhlängsrichtung um Schwenkzapfen 89 nach vorn geneigt wird, wie das in Fig. 16 durch den Winkel 13 angedeutet ist. Mit c1 und c2 ist die Länge des vorstehenden Teils der Schubstange 95 bezeichnet.
- Im Unterschied zu den andern gezeigten Skischuhen wird bei der Ausführungsform gemäss der Fig. 16 und 17 der hintere Schaftteil 72 mit der Betätigungseinrichtung 74 bewegt und nicht ein von diesem hinteren Schaftteil 72 getrennter Teil.
- Der in der Fig. 18 und 19 gezeigte Skischuh ist mit einem in der Höhe und der Neigung veränderbaren Fussbett 98 versehen. Im Bereiche des Absatzes des Skischuhes 70 ist unterhalb dieses Fussbettes 98 eine keilförmige Unterlage 99 angeordnet, die mit dem als Bowdenzug ausgebildeten Kabelstrang 78 verbunden ist. Bei einer Bewegung des in einem metallischen Schlauch 78b geführten Kabels 78a in Richtung des Pfeiles D wird die keilförmige Unterlage 99 in Schuhlängsrichtung, d.h. in Richtung des Pfeiles E, bewegt, was ein entsprechendes Anheben bzw. Senken (d) des Fussbettes 98 im Bereich des Absatzes 86 zur Folge hat.
- Der Skischuh gemäss den Fig. 20 und 21 ist mit einer stark profilierten und in Abrollrichtung des Fusses gewölbten Sohle 100 versehen, welche das Gehen erleichtert. Auf der Unterseite dieser Sohle 100 ist eine Sohlenplatte 101 angeordnet, welche mit Angriffsflächen 102, 103 für eine Skibindung versehen ist. Diese Sohlenplatte 101 ist wegnehmbar mit dem Skischuh 70 verbunden. Zu diesem Zwecke ist dieser im Bereich des Absatzes 86 mit einer Nut 104 versehen, in die ein Vorsprung 105 an der Sohlenplatte 101 eingreift. Letztere ist an ihrem vordern Ende mit einer Ausnehmung 106 versehen, in die ein Verriegelungsbolzen 107 eingreift. Letzterer ist in einer Ausnehmung 108 in der Sohle 100 in Schuhlängsrichtung verschiebbar geführt. Der Verriegelungsbolzen 107 wird durch eine Druckfeder 109 in die Ausnehmung 106 in der Sohlenplatte 101 hineingedrückt. Am Verriegelungsbolzen 107 greift das Kabel 78a des als Bowdenzug ausgebildeten Kabelstranges 78 an.
- Durch Betätigen der zentralen Betätigungseinrichtung 74 wird der Verriegelungsbolzen 107 entgegen der Kraft der Feder 109 um die Strecke e zurückgezogen, was es nun erlaubt, den Skischuh 70 von der Sohlenplatte 101 zu lösen, welche durch die Skibindung gehalten am Ski verbleibt.
- Es versteht sich, dass anstelle einer durchgehenden Sohlenplatte 101 auch zwei voneinander getrennte Verbindungsteile vorgesehen werden können, die vorne und hinten lösbar am Skischuh befestigt und durch die Skibindung am Ski festgehalten werden.
- Bei allen Ausführungsbeispielen gemäss den Fig. 9 - 21 könnte anstelle der hydraulischen Spann- bzw. Betätigungseinrichtung 74 auch eine elektrische Antriebseinheit versehen werden, wie sie an Hand der Fig. 6 - 8 beschrieben wurde. Eine solche elektrische Antriebseinheit Z' hat jedoch gegenüber einer hydraulischen Antriebseinheit Z den Nachteil, dass sie eine Speisequelle (Batterie 52) benötigt, welche periodisch ersetzt bzw. aufgeladen werden muss.
- Anstelle der beschriebenen hydraulischen Antriebseinrichtungen 3, 74 kann auch ein pneumatischer Antrieb vorgesehen werden, der jedoch gegenüber einem hydraulischen Antriebssystem den Nachteil hat, dass für die Erzeugung eines bestimmten Druckes im Druckmedium ein grösserer Aufwand nötig ist.
- Schliesslich sei noch darauf hingewiesen, dass auch die Kabelstränge 5,6 und 7,8 der Ausführungsformen gemäss den Fig. I - 8 als Bowdenzüge ausgebildet werden können.
- Allen gezeigten Ausführungsformen ist gemeinsam, dass eine zentrale Antriebseinheit Z, Z' vorhanden ist, die mechanisch, d.h. über Kabelstränge 5,6 bzw. 7,8 bzw. 77, 78 oder über eine Verbindungsstange 95, mit einem Element verbunden ist, das für die verschiedensten Zwecke in seiner Lage verändert werden muss. Dieses in seiner Lage zu verändernde Element kann, wie gezeigt, im Schuh oder am Schuh angeordnet sein oder Teil des Schuhschaftes bilden.
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