EP0193767A1 - Vorrichtung zum Zusammenhalten von Ski - Google Patents
Vorrichtung zum Zusammenhalten von Ski Download PDFInfo
- Publication number
- EP0193767A1 EP0193767A1 EP86101928A EP86101928A EP0193767A1 EP 0193767 A1 EP0193767 A1 EP 0193767A1 EP 86101928 A EP86101928 A EP 86101928A EP 86101928 A EP86101928 A EP 86101928A EP 0193767 A1 EP0193767 A1 EP 0193767A1
- Authority
- EP
- European Patent Office
- Prior art keywords
- brake
- ski
- blades
- bracket
- recesses
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Images
Classifications
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
- A63C—SKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
- A63C7/00—Devices preventing skis from slipping back; Ski-stoppers or ski-brakes
- A63C7/10—Hinged stoppage blades attachable to the skis in such manner that these blades can be moved out of the operative position
- A63C7/1006—Ski-stoppers
- A63C7/1013—Ski-stoppers actuated by the boot
- A63C7/102—Ski-stoppers actuated by the boot articulated about one transverse axis
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
- A63C—SKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
- A63C11/00—Accessories for skiing or snowboarding
- A63C11/02—Devices for stretching, clamping or pressing skis or snowboards for transportation or storage
- A63C11/021—Devices for binding skis in pairs, e.g. straps, clips
Abstract
Description
- Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zum Zusammenhalten von Ski, wie sie im Oberbegriff des Anspruches 1 angegeben ist.
- Eine derartige Vorrichtung ist in der CH-PS 591 263 beschrieben. Bei dieser Vorrichtung sind die Aussparungen in den Bremsschaufeln etwa in deren mittleren Längenbereichen angeordnet, u.zw. bei den Bremsschaufeln der einen Skibremse an deren Innenseite und . bei den Bremsschaufeln der anderen Skibremse an deren Außenseite. In der zusammengehaltenen Lage der beiden Ski sind die Bremsschaufeln überkreuzt, wobei die Ausnehmungen ineinander einrasten.
- Eine .ähnliche Ausführungsform, bei der die beiden Ski durch überkreuzte Bremsschaufeln aneinandergehalten werden, ist in der DE-OS 2 757 107 dargestellt.
- Eine weitere Ausführungsform einer Vorrichtung zum Zusammenhalten von Ski eines Paares kann dem Prospekt der Fa. Look 1978/79 entnommen werden, welcher auf der ISPO 1978 verteilt worden ist. Bei dieser Ausführung sind die aus Kunststoff hergestellten Bremsschaufeln an den Endbereichen von als Bremsdorne ausgebildeten Drahtabschnitten der einzelnen Bremsarme aufgespritzt und weisen keine Ausnehmungen auf. Vielmehr erfolgt hier das Zusammenhalten der Ski eines Paares in der Weise, daß sich die beiden einander kreuzenden Bremsdorne der Skibremsen von zwei gegenüberliegenden Ski.mit ihren Drahtabschnitten an den Schultern der einzelnen Kunststoffschaufeln gegenseitig anliegend verhaken.
- Die bekannten Vorrichtungen haben den Nachteil, daß es von der Länge der Bremsdorne bzw. der Bremsbügel und von der Länge der Bremsschaufeln abhängig ist, wie und wo das Verhaken vorgenommen werden kann.
- Die Erfindung stellt sich die Aufgabe, den Nachteil der bekannten Ausführungen zu beseitigen und eine Vorrichtung zum Zusammenhalten von Ski, welche mit Skibremsen versehen sind, zu schaffen, welche Vorrichtung von der Länge der Bremsdorne bzw. Bremsbügel und der Länge der Bremsschaufeln unabhängig ist.
- Ausgehend von einer Vorrichtung gemäß dem Oberbegriff des Anspruches 1 wird diese Aufgabe durch die Merkmale des kennzeichnenden Teiles dieses Anspruches gelöst. Dadurch, daß beim Zusammenspannen der beiden Ski mit der erfindungsgemäßen, durch Skibremsen gebildeten Vorrichtung eine gewisse Verlagerung des einen Ski gegenüber dem anderen in dessen Längsrichtung erfolgt (dies ergibt sich aus der erfindungsgemäßen Konstruktion ), besitzt der Kpnstrukteur hier eine bei der Dimensionierung dieser Vorrichtung größere Freiheit, als dies bei den bekannten Vorrichtungen der Fall ist.
- Durch die Maßnahme des Anspruches 2 wird das Zusammenspannen der beiden Ski erleichtert.
- In der Zeichnung sind zwei beispielsweise Ausführungsformen von erfindungsgemäßen Vorrichtungen in verhaktem Zustand rein schematisch dargestellt. Fig. 1 zeigt ein Schaubild einer ersten Ausführungsform. In Fig. 2 ist die zweite Ausführungsform im Aufriß wiedergegeben. Fig.3 zeigt einen Schnitt entlang der Lubue der Fig.2.Bezugsziffern 1 und l' sind die Ski eines Paares bezeichnet. Auf jedem Ski 1 bzw. 1' ist eine Skibremse 2 bzw. 2' herkömmlicher Bauart mittels eines Lagers 3a bzw. 3'a befestigt, die im einzelnen nicht näher erläutert wird. Die Bremseinrichtung jeder Skibremse 2 bzw. 2' besteht aus einem Pedal 3 bzw. 3' und aus zwei Bremsbügeln 4 bzw. 4', welche aus Federstahldraht hergestellt sind. Auf jeden Bremsbügel 4 bzw. 4' sind zwei Brernsschaufeln 5 bzw. 5' aus Kunststoff aufgespritzt, in deren Endbereich an der Innenseite sich eine Aussparung 6 bzw. 6' in Form einer in Querrichtung zur Längsachse der Bremsschaufeln 5,5' verlaufende Nut befindet.
- Die Breite B der Aussparungen 6,6' ist etwas größer als der Durchmesser D der Bremsbügel 4,4' und die Tiefe T der Aussparungen 6,6' ist etwas größer als der Radius r der Bremsbügel 4,4' (Fig.3). Weiterhin liegen die Aussparungen 6,6' im Bereich von 1/4 bis 1/3 der Länge L der Bremsschaufeln 5,5' (Fig.2) vom freien Ende der jeweiligen Bremsschaufel 5,5' entfernt.
- Sollen nun die beiden Ski 1 und 1' eines Paares nach Fig. miteinander verhakt werden, so wird zunächst der eine Ski 1' gegenüber dem anderen Ski 1 in dessen Längsrichtung um etwa 1 - 2cm verschoben, wobei die Bremsschaufeln 5' der am vorgeschobenen Ski 1' montierten Skibremse 2' mit ihren Aussparungen 6' den Bremsbügel 4 der anderen Skibremse 2 umfassen. Dabei kommen die Bremsschaufeln 5' der einen Skibremse 2' in den an die Bremschaufeln 5 der anderen Skibremse 2 anschließenden Abschnitten des Bremsbügels 4 zur Anlage. Die Verriegelung ist damit hergestellt.
- Soll nun die Verhakung der beiden Ski 1 und 1' gelöst werden, so werden die Schenkel des Bremsbügels 4' des einen Ski 1' gegen die Kraft ihrer Eigenelastizität so weit nach außen gedrückt, bis die Aussparungen 6' an den Bremsschaufeln 5' den Bremsbügel 4 des anderen Ski verlassen haben. Somit sind die beiden Ski 1 und 1' voneinander getrennt.
- In der Fig.2 ist eine Lage der Skibremsen 2,2' dargestellt, bei der die Bremsschaufeln 5 der Skibremse 2 mit ihren Aussparungen 6 die Schenkel des Bremsbügels 4' der anderen Skibremse 2' umfassen. Ansonsten entspricht die Gebrauchsweise sinngemäß der Ausführung nach Fig.l.
- Zur besseren Handhabung weist jeder Bremsbügel, wie in Fig.1 dargestellt ist, in seinen zwischen dem auf der Oberseite des Ski 1,1' befestigten Lager 3a und den beiden Bremsschaufeln 5,5' liegenden Bereichen jeweils einen abgeschrägten Abschnitt 4a,4'a auf, welcher mit dem Quersteg 4b,4'b des Bügels 4,4' einen spitzen Winkel ( (α) einschließt, der etwa 45° beträgt.
Claims (4)
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
AT450/85 | 1985-02-15 | ||
AT0045085A AT381642B (de) | 1985-02-15 | 1985-02-15 | Durch skibremsen gebildete vorrichtung zum zusammenhalten eines skipaares |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
EP0193767A1 true EP0193767A1 (de) | 1986-09-10 |
EP0193767B1 EP0193767B1 (de) | 1988-07-13 |
Family
ID=3490936
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
EP86101928A Expired EP0193767B1 (de) | 1985-02-15 | 1986-02-14 | Vorrichtung zum Zusammenhalten von Ski |
Country Status (6)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US4688820A (de) |
EP (1) | EP0193767B1 (de) |
JP (2) | JPS61187878A (de) |
CN (1) | CN86100257B (de) |
AT (1) | AT381642B (de) |
DE (1) | DE3660364D1 (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US7249785B2 (en) | 2003-08-06 | 2007-07-31 | Atomic Austria Gmbh | Brake mechanism for a ski |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE8902049U1 (de) * | 1989-02-21 | 1990-04-05 | Marker Deutschland Gmbh, 8116 Eschenlohe, De | |
US8235423B2 (en) * | 2008-03-12 | 2012-08-07 | Stuart John Starry | Integrated pole-to-ski coupling arrangement |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2462411A1 (de) * | 1974-07-26 | 1977-01-13 | Salomon & Fils F | Vorrichtung zum zusammenhalten von skiern |
FR2386320A1 (fr) * | 1977-04-04 | 1978-11-03 | Tmc Corp | Dispositif formant frein pour les skis |
US4181321A (en) * | 1974-03-15 | 1980-01-01 | S.A. Etablissements | Combined ski brake and fastening device |
Family Cites Families (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
AT317746B (de) * | 1972-10-16 | 1974-09-10 | Werner Hartmann Dipl Ing | Kopplungsvorrichtung für Schier |
US4062553A (en) * | 1974-03-15 | 1977-12-13 | S.A. Etablissements Francois Salomon & Fils | Device for securing a pair of skis together |
DE2801615C2 (de) * | 1978-01-14 | 1984-02-09 | Geze Gmbh, 7250 Leonberg | Vorrichtung zum Zusammenhalten eines Skipaares |
DE2806643A1 (de) * | 1978-02-16 | 1979-08-23 | Wunder Kg Heinrich | Skistopper |
FR2451751A1 (fr) * | 1979-03-19 | 1980-10-17 | Salomon & Fils F | Dispositif de freinage d'un ski |
-
1985
- 1985-02-15 AT AT0045085A patent/AT381642B/de not_active IP Right Cessation
-
1986
- 1986-01-16 CN CN86100257A patent/CN86100257B/zh not_active Expired
- 1986-02-12 US US06/828,952 patent/US4688820A/en not_active Expired - Fee Related
- 1986-02-13 JP JP61028091A patent/JPS61187878A/ja active Pending
- 1986-02-14 DE DE8686101928T patent/DE3660364D1/de not_active Expired
- 1986-02-14 EP EP86101928A patent/EP0193767B1/de not_active Expired
-
1990
- 1990-06-06 JP JP1990059253U patent/JPH0539729Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4181321A (en) * | 1974-03-15 | 1980-01-01 | S.A. Etablissements | Combined ski brake and fastening device |
DE2462411A1 (de) * | 1974-07-26 | 1977-01-13 | Salomon & Fils F | Vorrichtung zum zusammenhalten von skiern |
FR2386320A1 (fr) * | 1977-04-04 | 1978-11-03 | Tmc Corp | Dispositif formant frein pour les skis |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US7249785B2 (en) | 2003-08-06 | 2007-07-31 | Atomic Austria Gmbh | Brake mechanism for a ski |
AT500306B1 (de) * | 2003-08-06 | 2008-09-15 | Atomic Austria Gmbh | Bremsvorrichtung für einen schi |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
EP0193767B1 (de) | 1988-07-13 |
CN86100257A (zh) | 1986-10-01 |
DE3660364D1 (en) | 1988-08-18 |
JPH0539729Y2 (de) | 1993-10-08 |
CN86100257B (zh) | 1988-06-01 |
JPS61187878A (ja) | 1986-08-21 |
US4688820A (en) | 1987-08-25 |
AT381642B (de) | 1986-11-10 |
JPH03773U (de) | 1991-01-08 |
ATA45085A (de) | 1986-04-15 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE19742361C2 (de) | Elastischer Gelenkkörper | |
DE2363250C3 (de) | Axial nachgiebige, vorzugsweise einstückige Wickelhülse für Garne | |
EP0502331B1 (de) | Blattfederpaket | |
DE2906734C3 (de) | Laufrolle in Zwillingsradanordnung | |
DE4112133A1 (de) | Hebelwerk, insbesondere fusshebelwerk fuer kraftfahrzeuge | |
EP1859971A1 (de) | Vorrichtung zum Blockieren eines Federbeins eines Kraftfahrzeugs | |
DE3810967C2 (de) | ||
DE4317973B4 (de) | Scheibenspule | |
DE2936668B1 (de) | Radkoerper-Bremsscheibe mit mindestens einem aus zwei Halbringen zusammengesetzten Bremsscheibenring,insbesondere fuer Schienenfahrzeuge | |
EP0193767A1 (de) | Vorrichtung zum Zusammenhalten von Ski | |
DE3626551C2 (de) | ||
EP1315919B1 (de) | Bauteil zum einstellen bzw. verändern der wirksamen länge einer rundstahlkette | |
DE2264990C2 (de) | Zirkel | |
EP3484024A1 (de) | Aktuator | |
DE2851708A1 (de) | Kupplungsvorrichtung | |
DE3728759C2 (de) | ||
DE2436719C2 (de) | Axialschub-Sicherungsklemme mit Selbstsperrung gegen Radialabzug | |
DE2406506C2 (de) | Gelenkverbindung | |
DE3719795A1 (de) | Anordnung zur gegenseitigen, federnden abstuetzung | |
DE2817038C3 (de) | Metallischer Rohrkörper mit flanschartigen Verbindungsstücken zum koaxialen Verbinden mit einem zweiten Rohrkörper | |
DE2122965C3 (de) | In axialer Richtung zusammenschiebbarer Wickelträger | |
DE3245775C1 (de) | Gummigefedertes Schienenrad | |
DE2741472C3 (de) | Rückholfeder für die Bremsbacken einer Trommelbremse | |
DE3610018C2 (de) | ||
DE102017009756B4 (de) | Befestigungsvorrichtung für Thermofühler an einer Spritzgießdüse |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PUAI | Public reference made under article 153(3) epc to a published international application that has entered the european phase |
Free format text: ORIGINAL CODE: 0009012 |
|
AK | Designated contracting states |
Kind code of ref document: A1 Designated state(s): CH DE FR LI |
|
17P | Request for examination filed |
Effective date: 19860924 |
|
17Q | First examination report despatched |
Effective date: 19871116 |
|
GRAA | (expected) grant |
Free format text: ORIGINAL CODE: 0009210 |
|
AK | Designated contracting states |
Kind code of ref document: B1 Designated state(s): CH DE FR LI |
|
REF | Corresponds to: |
Ref document number: 3660364 Country of ref document: DE Date of ref document: 19880818 |
|
ET | Fr: translation filed | ||
PLBE | No opposition filed within time limit |
Free format text: ORIGINAL CODE: 0009261 |
|
STAA | Information on the status of an ep patent application or granted ep patent |
Free format text: STATUS: NO OPPOSITION FILED WITHIN TIME LIMIT |
|
26N | No opposition filed | ||
REG | Reference to a national code |
Ref country code: FR Ref legal event code: TP Ref country code: FR Ref legal event code: CD |
|
REG | Reference to a national code |
Ref country code: CH Ref legal event code: PUE Owner name: AMF CORPORATION TRANSFER- HTM SPORTS CORP. Ref country code: CH Ref legal event code: PFA Free format text: TMC CORPORATION |
|
REG | Reference to a national code |
Ref country code: CH Ref legal event code: PFA Free format text: HTM SPORT- UND FREIZEITGERAETE AKTIENGESELLSCHAFT |
|
REG | Reference to a national code |
Ref country code: FR Ref legal event code: TP |
|
PGFP | Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: FR Payment date: 19950104 Year of fee payment: 10 |
|
PGFP | Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: CH Payment date: 19950301 Year of fee payment: 10 |
|
PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: LI Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES Effective date: 19960228 Ref country code: CH Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES Effective date: 19960228 |
|
REG | Reference to a national code |
Ref country code: CH Ref legal event code: PL |
|
PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: FR Effective date: 19961031 |
|
REG | Reference to a national code |
Ref country code: FR Ref legal event code: ST |
|
PGFP | Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: DE Payment date: 19980130 Year of fee payment: 13 |
|
PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: DE Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES Effective date: 19991201 |