EP0193080A2 - Langlaufski - Google Patents

Langlaufski Download PDF

Info

Publication number
EP0193080A2
EP0193080A2 EP86102058A EP86102058A EP0193080A2 EP 0193080 A2 EP0193080 A2 EP 0193080A2 EP 86102058 A EP86102058 A EP 86102058A EP 86102058 A EP86102058 A EP 86102058A EP 0193080 A2 EP0193080 A2 EP 0193080A2
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
ski
cross
central part
country
country ski
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
EP86102058A
Other languages
English (en)
French (fr)
Other versions
EP0193080A3 (en
Inventor
Günter Adam
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Puma SE
Original Assignee
Puma AG Rudolf Dassler Sport
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Puma AG Rudolf Dassler Sport filed Critical Puma AG Rudolf Dassler Sport
Publication of EP0193080A2 publication Critical patent/EP0193080A2/de
Publication of EP0193080A3 publication Critical patent/EP0193080A3/de
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63C—SKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
    • A63C7/00—Devices preventing skis from slipping back; Ski-stoppers or ski-brakes
    • A63C7/02—Skins; Substitutes for skins
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63C—SKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
    • A63C7/00—Devices preventing skis from slipping back; Ski-stoppers or ski-brakes
    • A63C7/005—Devices preventing skis from slipping back, actuated by the boot

Definitions

  • Such a cross-country ski is known from DE-OS 27 32 091.
  • a longitudinal chamber at the bottom.
  • an adapted longitudinal bar is mounted perpendicular to the direction of movement.
  • the underside of the longitudinal bar is curved outwards and presses by the spring force on an elastically deflectable intermediate layer which seals the longitudinal chamber.
  • On the ski binding which is attached to the completely smooth surface of the ski, there is a lever that protrudes forward and pulls the longitudinal bar upwards when the boot is completely on, i.e.
  • a slit is made in the middle part of the ski from top to bottom with a width corresponding to approximately half the width of the ski.
  • a longitudinal bar is movably mounted in this in the longitudinal direction and perpendicular to the tread by means of hinge tabs.
  • a pull lever is attached to the longitudinal bar and can be pivoted about an axis of rotation mounted in the ski center part in the ski walls remaining to the side of the slot.
  • the top part of the ski binding also engages the drawbar.
  • the ski body has a particularly stiff "bridge" in its middle section, which during the gliding phase interacts as little as possible with the snow surface and at the same time offers the possibility to pick up the climbing aids (climbing wax, scales or fur strips). Nevertheless, it cannot be prevented that these climbing aids also come into engagement with the snow surface during the sliding phase and thus produce an undesirable braking effect.
  • the compromise also lies in the fact that this stiff bridge depends on Stiffness in the push-off phase can only be brought into contact with the snow surface in a more or less difficult manner in order to optimize the desired push-off effect.
  • the present invention is intended to avoid the above-mentioned disadvantages of the known cross-country skis.
  • the cross-country ski according to the invention is to be improved in such a way that simple means ensure good power transmission between the ski and snow cover, especially and preferably in the first push-off phase, without the risk that the movable middle part is deactivated, for example in the event of icing.
  • the cross-country ski should have very good gliding properties in the gliding phase, which are not at least partially nullified by contrary means, such as climbing aids.
  • the actual ski body can be designed as a pure sliding ski (like an alpine ski), since the movable middle part is completely out of engagement with the snow surface during the sliding phase. This allows the latter to be provided with an extremely grippy profile and, moreover, can be brought into contact with the snow immediately without great effort in the push-off phase.
  • Both the actual gliding ski and the moving means So some can be optimized according to the corresponding tasks.
  • the middle section does not interfere with the sliding phase and immediately engages with the snow surface over a large area in the push-off phase.
  • the slots 3, 4 can be filled by elastically deformable, inserted, glued, injected or cast in spacer elements 8, 9 so that no snow or ice can settle there.
  • the spacer elements 8, 9 are preferably snow and water repellent and / or made of a material that does not absorb moisture. They are preferably porous and have an impermeable outer skin and / or they consist of foam with closed pores.
  • the toe binding 10 is mounted on the middle part 5 in an elevated manner relative to the surface 11 of the side parts 6, 7 and the spaces 13, 14 formed thereby between the underside 12 of the toe binding 10 and the surfaces 11 can also be provided with spacer elements 15, 16, preferably with the same properties as the spacer elements 8, 9 must be filled.
  • the increased arrangement can be increased by a hard base to be provided between the toe binding 10 and the middle part 5 or by a molding on the toe binding 10 so that in the push-off phase the grip profile and / or the covering beyond the sliding surface of the ski in any case the snow is pressed in and a particularly effective adhesion is created.
  • the direct or indirect surface of the middle part 5 should therefore always be higher than that of the side parts 6, 7, for example by 1-5 mm.
  • the central part 5 can also be thicker than the thickness of the side parts 6, 7. In the exemplary embodiment according to FIGS. 1 and 2, however, the central part 5 is curved upwards and is thus designed as an even better-acting spring part. In this In this case, the toe binding 10 can be applied directly to the middle part 5, as shown in FIG. 2.
  • the central part 5 is resiliently pretensioned or held by internal tension and, if appropriate, by the spacer elements 8, 9, 15, 16 in such a way that the tread 17 is only pressed down so far when the entire body weight and possibly also a repulsive force or - component acts on the middle part 5.
  • This total strength is given regularly in the push-off phase, especially in the beginning area and is independent of the shoe position.
  • the repulsive force or component is released via the ball of the shoe or ball of the foot, that is to say even with the heel 18 lifted off minimally.
  • the spacer elements 8, 9, 15, 16 are deformed accordingly.
  • the middle part 5 with the tread 17 automatically lifts off the snow cover due to the resilient arrangement of the middle part 5 and the ski only slides on the smooth treads.
  • a rocker is designed on the Side parts 6, 7 pivotally mounted about an axis 21, rearwardly projecting lever 22 is provided, which extends under the paragraph 18.
  • a slot 23 for centering the lever 22 is preferably provided in the shoulder 18.
  • an elastic, tight spacing element 24 can be provided between the lever 22 and the ski 1 or between the middle part 5, the pivot bearing 21 and the ski 1.
  • the profile of the lever 22 on the downward-facing outer surface 22 ′ and possibly also on the upward-facing outer surface may have a snow-repellent and possibly solid snow and ice-dividing profile. This can suitably be acute-angled or elliptical.
  • the central part 5 ' is at its front end 25 either via an elastic, tight spacing element 26 serving as a pivot bearing or directly in one piece, for example by cutting the remaining central part 5' out of the ski 1 with the Ski 1 connected.
  • the rear space 27 is closed by an elastic, dense spacer 28.
  • the latter also serves to press the middle part 5 'with the ball area, with a corresponding pressure on the middle part 5', in particular pivoting downward about the front fastening (arrow 29).
  • a lever 22 can be provided.
  • a mechanical spring element such as a spiral spring, plate spring or a spring element having the same effect, can also be provided. Such designs will be described later with reference to FIGS. 6 to 9. With appropriate training and maintaining the advantages mentioned, the pivot point can also be provided at the rear end 25 a.
  • the middle part 5 ′ advantageously runs obliquely upwards from the front to a rear end piece 30, the end piece 30 being preferably located above the surface 31 of the ski body 1 in part.
  • this is preferably mounted between the heel or heel 18 and the ball on the side parts 6, 7 and is firmly connected between the bearing point 21 and the toe binding 10 with the middle part 5 or 5 '.
  • the bearing point 21 is thus between the paragraph 18 and the fastening point 32 of the lever 22 on the central part 5 or 5 1.
  • the prestressing of the central part 5 or 5 ' can be set and / or increased or decreased by means of additional spring elements or existing spacer elements 26, 28.
  • additional spring elements or existing spacer elements 26, 28 Such designs with a mechanical spring element 33, for example as a spiral spring, formed spacer are shown in Figs. 6 to 9.
  • a clamping bracket 34 is fastened to the middle part 5 'at the rear.
  • a spiral spring 33 is clamped between its upper, approximately horizontal leg 35 and the ski surface 31. Conveniently, this is interchangeable with another spiral spring with a lower or higher spring constant.
  • the pretension of this spiral spring 33 can be adjusted in that the upper end 36 is mounted in an upper adjusting plate 37 and the height of the latter can be adjusted via the screw shaft 38 of an adjusting device designed, for example, as an adjusting screw 39.
  • the adjusting screw 39 can be screwed into the leg 35 and press the screw shaft end against the adjusting plate 37, these parts being rotatably but axially immovably connected to one another.
  • the adjusting screw 39 may also be expedient for the adjusting screw 39 to be rotatably and axially immovable in the leg 35 and for the adjusting plate 37 to be screwable onto the screw shaft 38. This has the advantage that the screw head does not protrude or does not protrude far beyond the leg 35.
  • the desired effect can be adapted relatively precisely to the weight, the ability and the repulsive force of the skier.
  • the pretension can be set so that the central part 5 or 5 'can only be pushed into the active position when the foot pad is subjected to a higher load than about the entire body weight.
  • a spring element made of two spiral springs 33 is provided in front of the toe 40.
  • the clamping bracket 34 is formed by a simple plate which is attached to the central part 5 or 5 '.
  • the spring element 33 can also be provided at a suitable location between the heel 18 and the toe 40. In this case, the arrangement is covered by the shoe when driving and is therefore better protected.
  • the shoe can preferably also have a cutout if the bracket 34 protrudes strongly beyond the central part 5 or 5 '.
  • the spring element 33 and possibly the free space formed by the bracket 34 can be protected by an elastic sheath or this free space can be completely filled with a material corresponding to the material of the spacer elements 8, 9, 15, 16, 24, 26, 28 be.
  • the middle part 5 or 5 1 is molded on during the manufacturing process of the ski, so that a resilient middle part 5 or 5 connected to the ski body 1 at both ends or only at the front end 25 or only at the rear end 25a ', may be obtained with the desired curvature upwards or the arrangement rising obliquely to the rear or to the front.
  • the spacer elements 8, 9 and possibly 26, 28 are introduced later in a suitable manner.

Landscapes

  • Footwear And Its Accessory, Manufacturing Method And Apparatuses (AREA)

Abstract

Bei einem Langlaufski mit einem im mittleren Skiteil in einer Ausnehmung angebrachten, beweglichen Mittelteil, der aus der Lauffläche heraus bewegbar und nach oben wieder in die Lauffläche versenkbar ist und der an der Laufflächenseite mit einem auf der Schneeunterlage griffigen Profil und/oder Belag versehen ist, ist erfindungsgemäß der bewegbare Mittelteil (5) als federnder Teil ausgebildet und an seinen beiden Enden mit dem übrigen Skikörper (1) verbunden. Die Skibindung (10) für die Schuhspitze (40) ist auf dem beweglichen Mittelteil (5) befestigt und damit in der Nichteingriffslage des Mittelteils (5) mit der Schneeunterlage gegenüber der Oberfläche (11) der angrenzenden Seitenteile (6, 7) des übrigen Skikörpers (1) erhöht angeordnet. Der bewegliche Mittelteil (5) wird bei Gewichtsverlagerung des Läufers von der Ferse und dem Ballen (Gleitstellung) ausschließlich auf den Ballen (Abstoßstellung) unmittelbar in die Eingriffslage gebracht.

Description

  • Ein derartiger Langlaufski ist aus der DE-OS 27 32 091 bekannt. Dort ist im Mittelteil vor der Schuhspitze der Ski unten mit einer Längskammer versehen. In dieser ist eine angepaßte Längsleiste senkrecht zur Laufrichtung verschiebbar gelagert. Unter Zwischenlage von Druckfedern zwischen der Längsleiste und dem oben befindlichen Bodenteil der Längskammer wird die Längsleiste nach unten gedrückt. Die Unterseite der Längsleiste ist nach außen gewölbt und drückt durch die Federkraft auf eine die Längskammer abdichtende, elastisch auslenkbare Zwischenschicht. An der auf der vollkommen glatten Skioberfläche angebrachten Skibindung ist ein nach vorn ragender Hebel vorgesehen, der bei ganz aufgesetztem Schuh, also in der reinen Gleitphase, die Längsleiste nach oben zieht und damit die Zwischenschicht außer Eingriffe mit der Schneedecke bringt. In Abhängigkeit vom Absatzhub des Skischuhes wird die Längsleiste nach unten und damit die griffige Außenfläche der Zwischenschicht über die Lauffläche des Langlaufskis hinaus nach unten gedrückt und sie ist damit im Eingriff mit der Schneedecke. Hierbei treten durch die relativ schmale Druckfläche der Druckfedern im Bodenteil der Längskammer erhebliche Kräfte auf, so daß dieser Teil besonders stabil konstruiert und gegebenenfalls versteift werden muß. Außerdem ist ein zwar einfacher, aber unter winterlichen Bedingungen doch anfälliger Mechanismus erforderlich. Bei Vereisung des Hebels besteht die Gefahr, daß die Vorrichtung nicht mehr funktioniert. Besonders dann ist aber ein guter Antritt erforderlich.
  • Bei einem anderen Langlaufski gemäß der DE-OS 30 02 969 ist im Mittelteil des Skis ein von oben nach unten durchgehender Schlitz mit einer etwa der halben Skibreite entsprechenden Breite eingearbeitet. In diesem ist eine Längsleiste in Längsrichtung und senkrecht zur Lauffläche mittels Scharnierlaschen beweglich gelagert. An der Längsleiste ist ein Zughebel befestigt, der um eine im Skimittelteil in den seitlich des Schlitzes verbleibenden Skiwänden gelagerte Drehachse schwenkbar ist. Am Zughebel greift auch der Spitzenteil der Skibindung an. Dabei wird bei aufliegender Schuhsohle über den Zughebel die Längsleiste angehoben und bei schräg gestellter Schuhsohle, also bei gleichzeitig mitgeschwenktem Schuh, die Längsleiste mit der griffigen Unterseite gegen die Schneedecke gedrückt. Auch hier ist eine Mechanik vorgesehen, die bei Vereisung nicht mehr funktioniert und die relativ anfällig gegen Beschädigungen ist. Außerdem ist ein Schuh mit einer vollkommen starren Sohle, wie bei Skistiefeln für den alpinen Skilauf erforderlich. Mit den für den Langlauf vorgesehenen leichteren Schuhen mit zumindest im Ballenbereich biegbarerSohle ist'dieser Ski nicht so zu fahren, daß diese Vorrichtung in der Antrittsphase in der gewünschten Weise funktioniert.
  • Weiterhin ist es aus der DE-OS 31 34 051 bekannt, den Ski aus zwei in der Mitte quer getrennten und unter dem Ballenbereich mittels eines flexiblen Elementes zusammengesetzten Skihälften auszubilden und in den ausgesparten Seitenkanten gerade Tragkörper für die Gleitphase vorzusehen. Beim Anheben des Schuhes werden die Skihälften über einen Kurbeltrieb in der Mitte nach unten gedrückt, so daß deren griffige Lauffläche gegen die Schneedecke gedrückt wird. Bei aufgesetztem Schuh werden die Skihälften in der Mitte angehoben und dafür die Tragkörper in die Gleitphase gebracht. Abgesehen davon, daß hier durch die Querteilung die Stabilität des Skis stark beeinträchtigt wird, ist auch hier ein anfälliger Mechanismus vorhanden. Außerdem ist der Auflagedruck der griffigen Lauffläche außer vom Körpergewicht vor allem von der Neigung des Schuhes abhängig. Bei Beginn der Abdrückphase, bei der die höchste Druckbelastung erfolgt, ist der Schuh jedoch noch nicht stark geneigt, so daß in dieser wichtigsten Phase die griffige Lauffläche nicht voll zur Wirkung kommt.
  • Wichtig ist darauf hinzuweisen, daß alle üblichen Langlaufskis, die derzeit auf dem Markt sind, so konstruiert sind, daß zwischen dem Gleiten und Steigen ein möglichst guter Kompromiß gefunden wird. Als Lösungsprinzip für diesen Kompromiß weist der Skikörper in seinem Mittelteil eine besonders steif ausgebildete "Brücke" auf, die in der Gleitphase mit dem Schneeuntergrund möglichst wenig in Eingriff kommt und gleichzeitig die Möglichkeit bietet, die Steighilfen aufzunehmen (Steigwachs, Schuppen oder Fellstreifen). Trotzdem kann nicht verhindert werden, daß diese Steighilfen in der Gleitphase mit dem Schneeuntergrund auch in Eingriff kommen und damit einen unerwünschten Bremseffekt erzeugen. Andererseits liegt der Kompromiß auch darin, daß diese steife Brücke je nach Steifigkeit in der Abstoßphase nur mehr oder weniger schwer in den gewünschten ganzflächen Kontakt mit dem Schneeuntergrund gebracht werden kann, um den gewünschten Abstoßeffekt zu optimieren.
  • Mit der vorliegenden Erfindung sollen die obengenannten Nachteile der bekannten Langlaufskier vermieden werden. Der erfindungsgemäßeLanglaufski soll so verbessert werden, daß mit einfachen Mitteln eine gute Kraftvermittlung zwischen Ski und Schneedecke vor allem auch und vorzugsweise in der ersten Abstoßphase gewährleistet ist, und zwar ohne die Gefahr, daß das bewegliche Mittelteil außer Wirkung gesetzt wird, beispielsweise bei Vereisung. Vor allem soll der Langlaufski in der Gleitphase sehr gute Gleiteigenschaften aufweisen, die nicht durch konträre Mittel, wie Steighilfen, zumindest zum Teil wieder zunichtegemacht werden.
  • Gelöst wird diese Aufgabe durch die im Kennzeichen des Anspruches 1 angegebene Merkmalskombination.
  • Mit der Erfindung werden praktisch alle mechanischen Bauteile und/oder Aussparungen, die beim Vereisen die gewünschte Wirkung nicht mehr gewährleisten, vermieden und es wird gewährleistet, daß die gesamte Abstoßkraft - vor allem in der wichtigen ersten Phase des Abstoßens - vollständig auf die Schneedecke übertragen wird.
  • Vor allem kann bei dem erfindungsgemäßen Langlaufski der eigentliche Skikörper als reiner Gleitski (wie ein Alpinski) ausgebildet werden, da das bewegbare Mittelteil in der Gleitphase völlig außer Eingriff mit der Schneeunterlage ist. Dadurch kann letzteres mit einem extrem griffigen Profil versehen und darüber hinaus ohne großen Kraftaufwand in der Abstoßphase sofort mit dem Schnee in sicheren Eingriff gebracht werden. Sowohl der eigentliche Gleitski als auch das bewegliche Mittelteil können also den entsprechenden Aufgaben gemäß optimiert werden. Das Mittelteil stört die Gleitphase nicht und kommt in der Abstoßphase großflächig mit dem Schneeuntergrund sofort in Eingriff.
  • Wichtig ist auch, daß zum Bewegen des Mittelteils in die Eingriffsstellung keinerlei zusätzliche Hilfsmittel (wie Übertragungsgestänge oder dgl.) erforderlich sind, die bei ungünstigen Witterungsbedingungen in der Regel nicht mehr funktionsfähig sind, sondern,daß es ausreichend ist, daß bei einer einfachen Gewichtsverlagerung des Läufers von der Ferse und Ballen (Gleitstellung) ausschließlich auf den Ballen (Abstoßstellung) der Mittelteil unmittelbar in die Eingriffslage gebracht werden kann. Dadurch ist sichergestellt, daß das Körpergewicht bzw. die Impulskräfte ohne störende Einflüsse, wie Reibungskräfte,Blockierung durch Vereisungen oder dgl., unmittelbar.auf das bewegliche Mittelteil zur Einwirkung gebracht werden kann bzw. können.
  • Es ist zwar bereits aus der DE-OS 25 55 461 bekannt, einen Ski durch Längsschlitzung zu unterteilen und den einen Teil mit einer griffigen Lauffläche zu versehen und durch ein Distanzstück in der Abstoßphase über die Schuhspitze gegen die Schneedecke zu drücken.und den anderen, gleitfähigen Teil über ein weiteres Distanzstück mit dem Absatz gegen die Schneedecke zu drücken. Die Distanzstücke sind hierbei durch Bügel überdeckt. In diesen kann sich jedoch Schnee oder Eis festsetzen, so daß schließlich entweder nur die griffige oder nur die gleitfähige Lauffläche gegen die Schneedecke gedrückt wird. Außerdem besteht bei dieser zweiteiligen Ausführung eine erhöhte Kippgefahr. Diese Nachteile treten beim Erfindungsgegenstand nicht auf.
  • Weitere vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen enthalten und werden nachfolgend anhand der in der Zeichnung veranschaulichten Ausführungsbeispiele näher beschrieben. Dabei zeigen:
    • Fig. 1 einen erfindungsgemäßen Ski von der Seite,
    • Fig. 2 denselben Ski im Querschnitt gemäß der Schnittlinie A-A der Fig. 1, jedoch ohne den Schuh,
    • Fig. 3 eine Seitenansicht eines Skis mit schwenkbarem Mittelteil im Schnitt,
    • Fig. 4 eine Ansicht gemäß der Schnittlinie B-B der Fig. 1,
    • Fig. 5 eine Ansicht gemäß der Schnittlinie C-C der Fig. 3,
    • Fig. 6 u.8 je eine Detailansicht des mittleren Skiteiles mit einstellbarer Feder von der Seite,
    • Fig. 7 eine Ansicht einer Ausführung gemäß Fig. 6 von hinten und
    • Fig. 9 eine Ansicht gemäß der Schnittlinie D-D der Fig. 8.
  • Mit 1 ist ein Ski bezeichnet, der im Mittelbereich 2 zwei Längsschlitze 3, 4 aufweist, durch die aus dem Mittelbereich 2 ein vorzugsweise zumindest an der Lauffläche 17 nach oben leicht gewölbt ausgebildeter Mittelteil 5 gebildet ist, der von zwei Seitenteilen 6, 7 flankiert ist. Gemäß Fig. 1 und 2 ist der Mittelteil 5 gegenüber dem übrigen Ski federnd gehaltert, da er bei dieser Ausführungsform mit seinen Enden mit dem Skikörper eine bauliche Einheit bildet. Die Schlitze 3, 4 können durch elastisch verformbare, eingesteckte, eingeklebte, eingespritzte oder eingegossene Distanzelemente 8, 9 ausgefüllt sein, so daß sich kein Schnee oder Eis dort festsetzen kann. Die Distanzelemente 8, 9 sind vorzugsweise schnee- und wasserabweisend und/oder aus einem Material hergestellt, das keine Feuchtigkeit aufnimmt. Vorzugsweise sind sie porös ausgebildet und besitzen eine undurchlässige Außenhaut und/oder sie bestehen aus Schaumstoff mit geschlossenen Poren.
  • Die Schuhspitzenbindung 10 ist auf dem Mittelteil 5 gegenüber der Oberfläche 11 der Seitenteile 6, 7 erhöht angebracht und die hierdurch zwischen der Unterseite 12 der Schuhspitzenbindung 10 und den Oberflächen 11 gebildeten Zwischenräumen 13,14 können ebenfalls mit Distanzelementen 15, 16 mit vorzugsweise denselben Eigenschaften wie die Distanzelemente 8, 9 ausgefüllt sein.
  • Die erhöhte Anordnung kann durch eine zwischen der Schuhspitzenbindung 10 und dem Mittelteil 5 vorzusehende harte Unterlage oder durch eine Anformung an der Schuhspitzenbindung 10 vergrößert werden, damit in der Abstoßphase in jedem Falle das griffige Profil und/ oder der Belag über die Gleitfläche des Skis hinaus in den Schnee hineingepreßt und damit ein besonders wirkungsvoller Kraftschluß erzeugt wird. Die unmittelbare oder mittelbare Oberfläche des Mittelteils 5 soll also immer höher liegen als diejenige der Seitenteile 6, 7, beispielsweise um 1 - 5 mm. Zugleich liegt die Lauffläche 17 des Mittelteils 5 während der Gleitphase etwas oberhalb der übrigen Ski-Lauffläche, beispielsweise etwa um'1 - 5 mm. Der Mittelteil 5 kann dabei auch dicker sein als die Dicke der Seitenteile 6, 7. Beim Ausführungsbeispiel gemäß den Fig. 1 und 2 ist jedoch der Mittelteil 5 nach oben gewölbt und dadurch als noch besser wirkendes Federteil ausgebildet. In diesem Fall kann die Schuhspitzenbindung 10 direkt auf den Mittelteil 5 aufgebracht werden, wie in Fig. 2 gezeigt.
  • Der Mittelteil 5 ist durch Eigenspahnung und gegebenenfalls durch die Distanzelemente 8, 9, 15, 16 federnd derart vorgespannt bzw. gehaltert, daß die Lauffläche 17 nur dann so weit nach unten gedrückt wird, wenn das gesamte Körpergewicht und gegebenenfalls zusätzlich noch eine Abstoßkraft oder -komponente auf den Mittelteil 5 einwirkt. Diese Gesamtkraft ist regelmäßig in der Abstoßphase vor allem im Anfangsbereich gegeben und sie ist unabhängig von der Schuhstellung. Üblicherweise wird die Abstoßkraft oder -komponente über den Schuhballen bzw. Fußballen abgegeben, also bereits bei minimal abgehobenem Absatz 18. In diesem Wirkungsabschnitt werden die Distanzelemente 8, 9, 15, 16 entsprechend verformt.
  • In der Gleitphase, d.h. wenn der Skiläufer auf dem Absatz und auf dem Ballen steht, wirkt auf den Mittelteil 5 etwa das halbe Eigengewicht des Skiläufers. In diesem Zustand hebt der Mittelteil 5 mit der Lauffläche 17 infolge der federnden Anordnung des Mittelteils 5 von der Schneedecke selbsttätig ab und der Ski gleitet ausschließlich auf den glatten Laufflächen.
  • Um die erhöhte Anordnung des Mittelteils 5 während der Gleitphase auch dann zu gewährleisten, wenn beispielsweise harte Stöße, z.B. durch kurze Wellen in der Loipe oder dgl., auftreten und damit die Durchdrückkraft erreicht oder überschritten werden würde, ist ein als Wippe ausgebildeter, auf den Seitenteilen 6, 7 um eine Achse 21 schwenkbar gelagerter, nach hinten ragender Hebel 22 vorgesehen, der unter den Absatz 18 reicht. Vorzugsweise ist im Absatz 18 ein Schlitz 23 zur Zentrierung des Hebels 22 vorgesehen. Bei Druck auf den Hebel 22 über den Absatz 18 wird der Mittelteil 5 in der abgehobenen Stellung gehalten. Dabei liegt der Absatz zu beiden Seiten des nach hinten ragenden Hebelarms fest auf den Seitenteilen 6, 7 des Ski auf, Das mögliche Absenken des Mittelteils 5 wird in der vorstehend beschriebenen Stellung des Hebels verhindert, wobei wenige Millimeter Entfernung des Absatzes vom Hebel genUgen,um das Mittelteil 5 bei entsprechender Belastung im Ballenbereich in die Abstoßstellung zu drücken. Um auch hier eine dauernd einwandfreie Funktion zu gewährleisten, kann zwischen dem Hebel 22 und dem Ski 1 bzw. zwischen dem Mittelteil 5, dem Schwenklager 21 und dem Ski 1 ein elastisches, dichtes Distanzelement 24 vorgesehen sein. Anstelle der Verwendung eines Distanzelementes 24 kann auch das Profil des Hebels 22 an der nach unten weisenden Außenfläche 22' und ggf. auch an der nach oben weisenden Außenfläche ein schneeabweisendes und ggf. festen Schnee und Eis zerteilendes Profil aufweisen. Dieses kann zweckmäßig spitzwinklig oder elliptisch sein.
  • Gemäß der in Fig. 3 gezeigten erfindungsgemäßen Ausführung ist der Mittelteil 5' an seinem vorderen Ende 25 entweder über ein elastisches, dichtes, als Schwenklager dienendes Distanzelement 26 oder unmittelbar einstückig, beispielsweise durch Freischneiden des übrigen Mittelteiles 5' aus dem Ski 1, mit dem Ski 1 verbunden. Der hintere Zwischenraum 27 ist durch ein elastisches, dichtes Distanzelement 28 geschlossen. Letzteres dient zugleich dazu, bei entsprechendem Druck auf den Mittelteil 5' mit dem Ballenbereich den Mittelteil 5' vor allem um die vordere Befestigung schwenkend nach unten zu drücken (Pfeil 29). Auch hier kann ein Hebel 22 vorgesehen sein. Anstelle des federnden Distanzelementes 28 oder zusätzlich zu diesem, z.B. in diesem integriert, kann auch ein mechanisches Federelement, wie eine Spiralfeder, Tellerfeder oder ein gleichwirkendes Federelement vorgesehen sein. Derartige Ausführungen werden später anhand der Fig. 6 bis 9 näher beschrieben. Unter entsprechender Ausbildung und Beibehaltung der genannten Vorteile kann der Schwenkpunkt auch am hinteren Ende 25 a vorgesehen sein.
  • Der Mittelteil 5' verläuft günstigerweise von vorne aus zu einem hinteren Endstück 30 schräg nach oben, wobei sich das Endstück 30 zum Teil vorzugsweise oberhalb der Oberfläche 31 des Skikörpers 1 befindet.
  • Bei Verwendung eines Hebels 22-ist dieser vorzugsweise zwischen der Ferse bzw. dem Absatz 18 und dem Ballen auf den Seitenteilen 6, 7 gelagert und zwischen der Lagerstelle 21 und der Schuhspitzenbindung 10 mit dem Mittelteil 5 bzw. 5' fest verbunden. Die Lagerstelle 21 befindet sich also zwischen Absatz 18 und der Befestigungsstelle 32 des Hebels 22 am Mittelteil 5 bzw. 51.Grundsätzlich ist es auch möglich, die Wippe so anzuordnen, daß sich die Lagerstelle 21 gemäß Fig. 2 hinter dem Absatz befindet.
  • Für den Fall, daß das Mittelteil 5 bzw. 5' entweder nur an einem, vorzugsweise am vorderen Ende 25,mit -dem übrigen Ski 1 verbunden ist oder aber daß das Mittelteil 5 bzw. 5' als gesondert hergestelltes oder als ganz aus dem Ski 1 freigeschnittenes Teil nachträglich eingesetzt wird, kann durch zusätzliche Federelemente oder bereits vorhandene Distanzelemente 26, 28 die Vorspannung des Mittelteils 5 bzw. 5' gezielt eingestellt und/oder erhöht bzw. erniedrigt werden. Derartige Ausführungen mit einem als mechanisches Federelement 33, beispielsweise als Spiralfeder, ausgebildeten Distanzelement sind in den Fig. 6 bis 9 dargestellt.
  • In den Fig. 6 und 7 ist am Mittelteil 5' hinten ein Spannbügel 34 befestigt. Zwischen dessen oberen, etwa waagrechten Schenkel 35 und der Skioberfläche 31 ist eine Spiralfeder 33 eingespannt. Günstigerweise ist diese gegen eine andere Spiralfeder mit niedrigerer oder höherer Federkonstante austauschbar. Zusätzlich kann die Vorspannung dieser Spiralfeder 33 dadurch einstellbar sein, daß das obere Ende 36 in einer oberen Einstellplatte 37 gelagert ist und letztere über den Schraubenschaft 38 einer beispielsweise als Einstellschraube 39 ausgebildeten Einstelleinrichtung in der Höhe verstellbar ist. Hierbei kann die Einstellschraube 39 in den Schenkel 35 einschraubbar sein und das Schraubenschaftende gegen die Einstellplatte 37 drücken, wobei diese Teile drehbar, aber axial unverschiebbar miteinander verbunden sind. Es kann jedoch zweckmäßig auch umgekehrt die Einstellschraube 39 im Schenkel 35 drehbar und axial unverschiebbar gelagert sein und die Einstellplatte 37 auf den Schraubenschaft 38 aufschraubbar-sein. Dies hat den Vorteil, daß der Schraubenkopf nicht oder nicht weit über den Schenkel 35 hervorsteht.
  • Durch geeignete Wahl der Vorspannung der Feder 33 kann die erwünschte Wirkung dem Gewicht, dem Können und der Abstoßkraft des Skiläufers relativ genau angepaßt-werden. So kann die Vorspannung beispielsweise so eingestellt werden, daß erst bei einer höheren Belastung des Mittelteils 5 bzw. 5' durch den Fußballen als etwa dem gesamten Körpergewicht entspricht, der Mittelteil 5 bzw. 5' in Wirkstellung durchdrückbar ist.
  • Beim Ausführungsbeispiel gemäß den Fig. 8 und 9 ist ein Federelement aus zwei Spiralfedern 33 vor der Schuhspitze 40 vorgesehen. Hier ist der Spannbügel 34 durch eine einfache Platte gebildet, die auf dem Mittelteil 5 bzw. 5' befestigt ist.
  • Das Federelement 33 kann auch an einer geeigneten Stelle zwischen dem Absatz 18 und der Schuhspitze 40 vorgesehen sein. In diesem Falle ist die Anordnung beim Fahren vom Schuh überdeckt und dadurch besser geschützt. Vorzugsweise kann der Schuh auch eine Aussparung aufweisen, wenn der Bügel 34 stark über den Mittelteil 5 bzw. 5' übersteht.
  • Gemäß einer vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung können das Federelement 33 und ggf. der vom Bügel 34 gebildete Freiraum durch eine elastische Umhüllung geschützt oder dieser Freiraum ganz mit einem dem Material der Distanzelemente 8, 9, 15, 16, 24, 26, 28 entsprechenden Material ausgefüllt sein.
  • Gemäß einem vorteilhaften Herstellungsverfahren wird der Mittelteil 5 bzw. 51 gleich beim Herstellungsprozeß des Skis mit angeformt, so daß ein an beiden Enden oder nur am vorderen Ende 25 oder nur am hinteren Ende 25a mit dem Skikörper 1 verbundenes, federndes Mittelteil 5 bzw. 5', ggf. gleich mit der gewünschten Durchwölbung nach oben oder der schräg nach hinten bzw. nach vorne ansteigenden Anordnung erhalten wird. Die Distanzelemente 8, 9 und ggf. 26, 28 werden in geeigneter Weise später eingebracht.

Claims (15)

1. Langlaufski mit einem im mittleren Skiteil in einer Ausnehmung angebrachten, beweglichen Mittelteil, der aus der Lauffläche heraus bewegbar und nach oben wieder in die Lauffläche versenkbar ist und der an der Laufflächenseite mit einem auf der Schneeunterlage griffigen Profil und/oder Belag versehen ist, gekennzeichnet, durch die Kombination folgender Merkmale:
1.1) der bewegbare Mittelteil (5) ist als federnder Teil ausgebildet und an seinen beiden Enden mit dem übrigen Skikörper (1) verbunden, vorzugsweise bildet er mit diesem eine bauliche Einheit, oder der bewegbare Mittelteil (5) ist als federnder Teil ausgebildet und lediglich mit nur einem Ende (25,25a) mit dem übrigen Skikörper verbunden und mit dem anderen Ende durch eigene Federkraft und/oder Hilfsmittel (22, 28, 33) in der erhöhten Stellung gegenüber dem übrigen Skikörper gehalten,
1.2) die Skibindung (10) für die Schuhspitze (40) ist auf dem beweglichen Mittelteil (5) befestigt und damit in der Nichteingriffslage des Mittelteils (5) mit der Schneeunterlage gegenüber der Oberfläche (11) der angrenzenden Seitenteile (6, 7) des übrigen Skikörpers (1) erhöht angeordnet,
1.3) der bewegliche Mittelteil (5) wird bei Gewichtsverlagerung des Läufers von der Ferse und dem Ballen (Gleitstellung) ausschließlich auf den Ballen (Abstoßstellung) unmittelbar in die Eingriffslage gebracht.
2. Langlaufski nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Mittelteil (5) vorzugsweise 1 bis 5 mm über die Oberfläche (11) der Seitenteile (6, 7) übersteht.
3. Langlaufski nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Mittelteil (5) die gleiche oder eine größere Dicke aufweist als die diesen begrenzenden Seitenteile (6, 7).
4. Langlaufski nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß in der Gleitstellung die Laufflächenunterseite des Mittelteils (5) um 1 bis 5 mm höher steht als die Laufflächen der übrigen Skiteile.
5. Langlaufski nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Mittelteil (5) zumindest auf der Laufflächenunterseite nach oben gewölbt ausgebildet ist.
6. Langlaufski nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß der Mittelteil (5, 5') mit den Seitenteilen (6, 7) und/oder mit dem Skikörper (1) über wenigstens ein Federelement (8, 9; 26; 28; 33) kraftschlüssig verbunden ist und die Federcharakteristik dieses Federelements (8, 9; 26; 28; 33) einstellbar und/ oder gegen ein anderes Federelement (8, 9; 26; 28; 33) mit anderer Federkonstante austauschbar ist.
7. Langlaufski nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß das Federelement (8, 9; 26; 28; 33) vor der Schuhspitze (40) und/oder hinter dem Absatz (18) und/oder zwischen dem Absatz (18) und der Schuhspitze (40) vorgesehen ist.
8. Langlaufski nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß auf den Seitenteilen (6, 7) ein Sicherungselement nach Art einer Wippe gelagert ist, deren einer Hebelarm vom Absatz betätigbar ist und deren anderer Hebelarm mit dem beweglichen Mittelteil (5) verbunden ist, so daß bei auf dem Ski aufgesetztem Absatz der Mittelteil (5) in der Gleitstellung gegen unbeabsichtigtes Niederdrücken gesichert ist.
9. Langlaufski nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß der Raum zwischen der am erhöhten Mittelteil angebrachten Bindung und den Seitenteilen mit elastischem, schneeabweisendem und keine Feuchtigkeit aufnehmendem Material abedichtet ist.
10. Langlaufski nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß der Mittelteil (5') an seinem vorderen Ende (25) über ein elastisches, dichtes Verbundelement (26) mit dem Ski (1) verbunden ist.
11. Langlaufski nach einem der Ansprüche 1 bis:10, dadurch gekennzeichnet, daß die Längsschlitze (3, 4) durch elastische, schneeabweisende und keine Feuchtigkeit aufnehmende Distanzelemente (8, 9) ausgefüllt sind.
12. Langlaufski nach Anspruch 11, dadurch gekennzeich-u net, daß das Abdichtelement und/oder die Distanzelemente (8, 9) als Federelemente ausgebildet ist bzw. sind.
13. Langlaufski nach einem der Ansprüche 1 bis 12, dadurch gekennzeichnet, daß auf dem Mittelteil (5) eine diesen verstärkende,harte Auflage aufgebracht ist.
14. Langlaufski nach einem der Ansprüche 1 bis 13, dadurch gekennzeichnet, daß die Federkraft des das Mittelteil (5) anhebenden Bauteils (8, 9; 22; 28; 33) so groß ist, daß das Mittelteil (5) erst durch eine mindestens dem Körpergewicht des Läufers annähernd große Belastung nach unten in die Abstoßstellung bewegbar ist.
15. Langlaufski nach einem der Ansprüche 1 bis 14, dadurch gekennzeichnet, daß die dem Mittelteil (5) benachbarten Seitenteile (6, 7) glatte Laufflächen aufweisen.
EP86102058A 1985-02-19 1986-02-18 Cross-country ski Withdrawn EP0193080A3 (en)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE3505666 1985-02-19
DE3505666 1985-02-19

Publications (2)

Publication Number Publication Date
EP0193080A2 true EP0193080A2 (de) 1986-09-03
EP0193080A3 EP0193080A3 (en) 1987-03-25

Family

ID=6262910

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
EP86102058A Withdrawn EP0193080A3 (en) 1985-02-19 1986-02-18 Cross-country ski

Country Status (4)

Country Link
US (1) US4717167A (de)
EP (1) EP0193080A3 (de)
FI (1) FI860721A7 (de)
NO (1) NO860611L (de)

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB2198650A (en) * 1986-12-19 1988-06-22 Secr Defence Skis
EP0300092A3 (en) * 1987-07-22 1989-06-07 Junginger Georg Brake device for a cross-country-ski
DE4438636C1 (de) * 1994-10-30 1995-12-21 Gerhard Dipl Ing Lippich Vorrichtung zum Verhindern des Zurückgleitens eines Skis
WO2010063246A3 (en) * 2008-12-05 2010-08-19 Jiri Popel A ski with a climbing system, particularly a cross-country (xc) ski
US11065528B2 (en) 2018-09-18 2021-07-20 Stephen S. Daniell Thrust-responsive surface material for skis

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2016197256A1 (en) 2015-06-12 2016-12-15 Hitch Douglas A Mechanical traction for a cross-country ski

Family Cites Families (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SE387857B (sv) * 1975-01-30 1976-09-20 H E Larsson Skida
DE2548667A1 (de) * 1975-10-30 1977-06-16 Trak Sportartikel Gmbh Skibremse
DE2732091A1 (de) * 1977-07-15 1979-02-01 Martin Dipl Ing Mueller Hafteinrichtung fuer ski-laufflaechen
CH640742A5 (en) * 1979-11-12 1984-01-31 Arnold L Wyler Apparatus for influencing the ground contact on skis, especially cross-country skis
DE3002969A1 (de) * 1980-01-29 1981-07-30 Georg 7867 Wehr Wunderle Schaltbindung fuer langlaufski
DE3134051A1 (de) * 1981-08-28 1983-03-10 Gisela 7730 Villingen-Schwenningen Schleuder Langlaufski, die in eine gleit- und schubphase umschaltbar sind, abhaengig von der fussstellung
DE3142623A1 (de) * 1981-10-28 1983-05-05 Friedrich Dr.-Ing. 3000 Hannover Kaufmann Ski mit rueckgleitsicherung
AT381031B (de) * 1982-09-24 1986-08-11 Amf Sport Freizeitgeraete Vorrichtung zum verhindern des zurueckgleitens eines ski
FI831452A0 (fi) * 1983-04-27 1983-04-27 Kari Uolevi Helin Skida

Cited By (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB2198650A (en) * 1986-12-19 1988-06-22 Secr Defence Skis
EP0300092A3 (en) * 1987-07-22 1989-06-07 Junginger Georg Brake device for a cross-country-ski
DE4438636C1 (de) * 1994-10-30 1995-12-21 Gerhard Dipl Ing Lippich Vorrichtung zum Verhindern des Zurückgleitens eines Skis
WO2010063246A3 (en) * 2008-12-05 2010-08-19 Jiri Popel A ski with a climbing system, particularly a cross-country (xc) ski
US8333403B2 (en) 2008-12-05 2012-12-18 Jiri Popel Ski with a climbing system, particularly a cross-country (XC) ski
US11065528B2 (en) 2018-09-18 2021-07-20 Stephen S. Daniell Thrust-responsive surface material for skis
US11511178B2 (en) 2018-09-18 2022-11-29 Stephen S. Daniell Thrust-responsive surface material for skis

Also Published As

Publication number Publication date
US4717167A (en) 1988-01-05
NO860611L (no) 1986-08-20
FI860721A0 (fi) 1986-02-18
FI860721L (fi) 1986-08-20
EP0193080A3 (en) 1987-03-25
FI860721A7 (fi) 1986-08-20

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE2141675C2 (de) Skistiefel
EP1292369B1 (de) Anordnung aus einer skibindung und einem skischuh
DE69710989T2 (de) Sportschuh mit beweglichem Oberteil
EP0551899B1 (de) Langlauf- oder Tourenskibindung für Langlaufskischuhe
EP2351603B1 (de) Skibindung mit Steighilfe
DE69601747T2 (de) Snowboard mit Hilfsseitenwange
DE69114679T2 (de) Trägerplatte für Sicherheitsskibindung.
DE3932438A1 (de) Verbindungseinrichtung, insbesondere zum befestigen eines schischuhes auf einer oberflaeche eines schi
DE202006021129U1 (de) Skibindung
CH619147A5 (de)
WO1988001189A1 (fr) Ski a elements d'equilibrage et corps de pression
DE4428154C2 (de) Anordnung einer Langlaufskibindung und eines daran angepaßten Langlaufskischuhs
DD148724A5 (de) Anordnung zum befestigen eines stiefels auf einem ski
EP1839711B1 (de) Schwenkbare Verbindungseinrichtung zwischen Sportgerät und Schuh
EP0193080A2 (de) Langlaufski
DE3707116A1 (de) Anordnung zum festhalten eines ski-schuhs auf einem langlauf- oder touren-ski
DE102017102275B3 (de) Ski und Skisystem
DE3334488A1 (de) Vorrichtung zum verhindern des zurueckgleitens eines skis
DE4240342C1 (de) Skibindungs-Einrichtung
EP0665035B1 (de) Skibindungs-Einrichtung
EP0129535A1 (de) Einheit aus Langlaufbindung und Langlaufschuhen
DE3605151A1 (de) Langlaufski
DE8504607U1 (de) Langlaufski
EP0904809A1 (de) Schwenkbare Verbindungseinrichtung zwischen einem Sportgerät und einer Aufstandsfläche für einen Fuss eines Benutzers sowie Bindung zur Halterung des Fusses auf einem Sportgerät
DE3540428A1 (de) Langlaufski

Legal Events

Date Code Title Description
PUAI Public reference made under article 153(3) epc to a published international application that has entered the european phase

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009012

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: A2

Designated state(s): AT CH DE FR IT LI SE

PUAL Search report despatched

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009013

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: A3

Designated state(s): AT CH DE FR IT LI SE

17P Request for examination filed

Effective date: 19870915

17Q First examination report despatched

Effective date: 19890302

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: THE APPLICATION IS DEEMED TO BE WITHDRAWN

18D Application deemed to be withdrawn

Effective date: 19890723

RIN1 Information on inventor provided before grant (corrected)

Inventor name: ADAM, GUENTER