EP0150753A2 - Wischerarm für Scheibenwischanlagen - Google Patents
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- EP0150753A2 EP0150753A2 EP85100332A EP85100332A EP0150753A2 EP 0150753 A2 EP0150753 A2 EP 0150753A2 EP 85100332 A EP85100332 A EP 85100332A EP 85100332 A EP85100332 A EP 85100332A EP 0150753 A2 EP0150753 A2 EP 0150753A2
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- wiper
- contact pressure
- bimetal element
- wiper blade
- support bracket
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-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60S1/00—Cleaning of vehicles
- B60S1/02—Cleaning windscreens, windows or optical devices
- B60S1/04—Wipers or the like, e.g. scrapers
- B60S1/32—Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by constructional features of wiper blade arms or blades
- B60S1/34—Wiper arms; Mountings therefor
- B60S1/3411—Wiper arms; Mountings therefor with means for varying wiper-blade pressure on windshield during operation
Definitions
- the invention relates to wiper arms for windshield wiper systems of motor vehicles according to the preambles of claims 1 and 2.
- DE-A1-28 24 014 and DE-C2-31 48 253 which influence the contact pressure of the wiper blades by means of the force of an electromagnet.
- the use of electromagnets either requires complex transmission kinematics if the electromagnet is arranged inside the vehicle body as in the subject of DE-A1-28 24 014, or a supporting part for the electromagnet is necessary (DE-C2-31 48 253).
- the support part and in particular the electromagnet itself significantly increases the weight of the wiper arm.
- fine adjustment of the contact pressure in a large area is difficult to achieve by means of an electromagnet.
- the present invention has for its object to provide a device for changing the contact pressure of the wiper blade, which is inexpensive to manufacture, has a high level of operational reliability and allows the contact pressure to be varied with simple means.
- the object is achieved in that the support bracket receiving the wiper blade is wholly or partly formed by a bimetal element which deforms the support bracket when the electrical voltage is applied to the bimetal element in the direction of the window.
- the object can also be achieved by the characterizing features of claim 2 if, in the case of a wiper arm, the pretension of a tension spring between its support bracket and a joint part on the wiper shaft is to be increased in order to increase the contact pressure of the wiper blade.
- the bimetallic element enables simple adjustment of the contact pressure of the wiper blade over a wide range and with high operational reliability.
- the bimetal element can be formed, for example, by a straight or curved tab, a bimetal spring or a bimetal can.
- a wiper arm 5 shown in FIG. 1 is fastened to a wiper shaft 9 by a joint part 7.
- a support bracket 13 connects to the joint part 7 via a joint 11.
- This is composed of a holder 15 and a rod-shaped bimetal element 17.
- a tension spring 19 is fixed, which presses the wiper arm 5 against the windshield 21 of a vehicle, not shown here.
- an adapter 23 is fastened, which receives a wiper blade carrier 25 with a wiper blade 27.
- the device for changing the contact pressure of the wiper blade 27 is shown in more detail.
- the bimetallic element 17 consists of two bimetallic strips arranged one above the other, which are separated from one another by an insulating layer 29 and are conductively connected to one another only in the end made of plastic 23.
- the individual metal strips of the bimetal element 17 are arranged such that the metal strips with the greater coefficient of thermal expansion are located on the side facing away from the windshield 21. These, designated in the drawing with 31 metal strips, cause a curvature of the current flow through the bimetallic element 17 same in the direction of the windshield 21 and thereby increase the contact pressure of the wiper blade 27.
- An electrical supply line 33 is provided for applying a voltage to the bimetal element 17.
- the backflow of the current takes place via the holder 15, to which the bimetal element 17 is connected in an electrically conductive manner.
- the circuit can be closed manually or automatically via a speed-dependent control by means of a switch 35. By adjusting the current, the contact pressure can be varied if necessary (not shown).
- FIG. 3 A second embodiment is shown in FIG. 3. With the exception of the bimetal element 17, a wiper arm as shown in FIG. 1 is assumed. The same reference numerals, but with a dash, are therefore used for the same components.
- the contact pressure of the wiper blade 27 ' is to be increased by increasing the pretension of the tension spring 19'.
- a curved bimetallic strip 37 with an eyelet 39 for receiving the spring 19 ' is attached to the joint part 7'. If a voltage is applied to the bimetallic strip 37 (not shown), it deforms with a sufficient current intensity approximately in the manner shown in dash-dotted lines in FIG. 3. By deforming the bimetallic strip 37, the tension spring 19 'is elongated, which results in a greater pretension, which increases the contact pressure of the wiper blade 27'.
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Thermally Actuated Switches (AREA)
Abstract
Description
- Die Erfindung bezieht sich auf Wischerarme für Scheibenwischanlagen von Kraftfahrzeugen gemäß den Oberbegriffen der Ansprüche 1 und 2.
- Bei mit hohen Geschwindigkeiten fahrenden Fahrzeugen vermindert sich durch Auftriebskräfte die Anpreßkraft der Wischerblätter an die Windschutzscheibe der Fahrzeuge, wodurch die Reinigungswirkung herabgestzt wird.
- Um eine ausreichende Anpreßkraft der Wischerblätter in diesen Betriebszuständen sicherzustellen, sind Vorrichtungen bekannt, welche mit mechanischen, pneumatischen oder hydraulischen Mitteln Einfluß auf die Anpreßkraft nehmen. Diese Vorrichtungen sind baulich insgesamt sehr aufwendig und störanfällig, insbesondere wenn sich Eis und Schnee im Bereich dieser Vorrichtungen ansammelt.
- Aus der DE-A1-28 24 014 und der DE-C2-31 48 253 sind Vorrichtungen bekannt, welche mittels der Kraft eines Elektromagneten Einfluß auf die Anpreßkraft der Wischerblätter nehmen. Die Verwendung von Elektromagneten erfordert entweder eine aufwendige Ubertragungskinematik, wenn der Elektromagnet wie beim Gegenstand der DE-A1-28 24 014 innerhalb der Fahrzeugkarosserie angeordnet ist, oder es ist ein Abstützteil für den Elektromagneten notwendig (DE-C2-31 48 253). Das Abstützteil und insbesondere der Elektromagnet selbst erhöhen das Gewicht des Wischerarmes erheblich. Außerdem ist durch einen Elektromagneten eine feine Einstellung der Anpreßkraft in einem großen Bereich schwer zu realisieren.
- Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung zur Veränderung der Anpreßkraft des Wischerblattes zu schaffen, welche kostengünstig herstellbar ist, eine hohe Betriebssicherheit aufweist und mit einfachen Mitteln ein Variieren der Anpreßkraft ermöglicht.
- Gemäß der Erfindung wird die Aufgabe dadurch gelöst, daß der das Wischerblatt aufnehmende Tragbügel ganz oder teilweise durch ein Bimetallelement gebildet ist, welches den Tragbügel bei am Bimetallelement angelegter elektrischer Spannung in Richtung auf die Scheibe zu verformt.
- Abgesehen von einem elektrischen Anschluß ist also für die Vorrichtung zur Veränderung der Anpreßkraft des Wischerblattes kein zusätzliches Bauteil erforderlich. Es wird ein vorhandenes Teil, nämlich der Tragbügel, verwendet und entsprechend der zusätzlichen Aufgabe ganz oder teilweise als Bimetallelement ausgebildet. Dadurch werden nicht nur die Herstellkosten, sondern auch das Gewicht des Wischerarmes reduziert. Trotzdem ist eine höhere Funktionssicherheit und eine einfache Änderung der Anpreßkraft gegeben. Durch Veränderung der Stromzufuhr zum Bimetallelement kann die Anpreßkraft des Wischerblattes stufenlos und in einem weiten Bereich mit einfachen Mitteln angepaßt werden.
- Die Aufgabe kann auch durch die kennzeichenden Merkmale des Anspruchs 2 gelöst werden, wenn bei einem Wischerarm die Vorspannung einer Zugfeder zwischen seinem Tragbügel und einem Gelenkteil an der Wischerwelle zur Erhöhung der Anpreßkraft des Wischerblattes vergrößert werden soll. Auch hier ermöglicht daß Bimetallelement mit einfachen Mitteln eine Anpassung der Anpreßkraft des Wischerblatts in einem weiten Bereich und bei hoher Betriebssicherheit. Das Bimetallelement kann beispielsweise durch eine gerade oder gebogene Lasche, eine Bimetallfeder oder eine Bimetalldose gebildet sein.
- Bei allen Lösungen ist es möglich, die Anpreßkraft in an sich bekannter Weise abhängig von der Fahrge- schwindigkeit oder sonstigen Betriebsparametern über einen Steuerkreis selbsttätig einstellend zu gestalten.
- Zwei Ausführungsbeispiele entsprechend den beiden unabhängigen Patentansprüchen sind in der Zeichnung dargestellt und werden nachfolgend näher beschrieben. Es zeigt
- Fig. 1 einen Wischerarm für die Windschutzscheibe eines Kraftfahrzeuges mit einer Vorrichtung zum Verändern der Anpreßkraft des Wischerblatts,
- Fig. 2 den Tragbügel des Wischerarms aus Fig. 1 in vergrößerter Darstellung und
- Fig. 3 ein zweites Ausführungsbeispiel, bei dem die Anpreßkraft durch Erhöhung der Vorspannung einer Zugfeder zwischen dem Tragbügel und dem Gelenkteil eines Wischerarmes vergrößerbar ist.
- Ein in Fig. 1 dargestellter Wischerarm 5 ist durch ein Gelenkteil 7 an einer Wischerwelle 9 befestigt. über ein Gelenk 11 schließt sich an das Gelenkteil 7 ein Tragbügel 13 an. Dieser setzt sich aus einem Halter 15 und einem stabförmigen Bimetallelement 17 zusammen. Am Halter 15 und am Gelenkteil 7 ist eine Zugfeder 19 festgelegt, welche den Wischerarm 5 gegen die Windschutzscheibe 21 eines hier nicht näher dargestellten Fahrzeuges drückt. An dem dem Halter 15 abgewandten Ende des Bimetallelements 17 ist ein Adapter 23 befestigt, welcher einen Wischerblattträger 25 mit einem Wischerblatt 27 aufnimmt.
- In Fig. 2 ist die Vorrichtung zur Veränderung der Anpreßkraft des Wischerblattes 27 näher dargestellt. Der wichtigste Teil dieser Vorrichtung wird durch das Bimetallelement 17 des Tragbügels 13 gebildet. Das Bimetallelement 17 besteht aus zwei übereinander angeordneten Bimetallstreifen, welche durch eine Isolierschicht 29 voneinander getrennt und nur in dem aus Kunststoff bestehenden Adapter 23 aufgenommenen Ende leitend miteinander verbunden sind. Die einzelnen Metallstreifen des Bimetallelements 17 sind so angeordnet, daß sich die Metallstreifen mit dem größeren Wärmeausdehnungskoeffizienten auf der der Windschutzscheibe 21 abgewandten Seite befinden. Diese, in der Zeichnung mit 31 bezeichneten Metallstreifen, bewirken bei Stromdurchfluß durch das Bimetallelement 17 eine Krümmung desselben in Richtung auf die Windschutzscheibe 21 zu und erhöhen dadurch den Anpreßdruck des Wischerblatts 27. Zum Anlegen einer Spannung an das Bimetallelement 17 ist eine elektrische Zuleitung 33 vorgesehen. Der Rückfluß des Stromes erfolgt über den Halter 15, mit dem das Bimetallelement 17 elektrisch leitend verbunden ist. Durch einen Schalter 35 läßt sich der Stromkreis von Hand oder selbsttätig über eine geschwindigkeitsabhängige Steuerung schließen. Durch Anpassung der Stromstärke kann die Anpreßkraft gegebenenfalls variiert werden (nicht dargestellt).
- Ein zweites Ausführungsbeispiel ist in Fig. 3 dargestellt. Dabei wird - mit Ausnahme des Bimetallelements 17 - von einem Wischerarm wie in Fig. 1 dargestellt, ausgegangen. Für die gleichen Bauteile werden deshalb die gleichen Bezugszeichen, jedoch mit einem Strich versehen, verwendet.
- Bei dem zweiten Ausführungsbeispiel soll durch Erhöhung der Vorspannung der Zugfeder 19' die Anpreßkraft des Wischerblatts 27' erhöht werden. Für diesen Zweck ist am Gelenkteil 7' ein gekrümmter Bimetallstreifen 37 mit einer öse 39 zur Aufnahme der Feder 19' befestigt. Wird an den Bimetallstreifen 37 eine Spannung angelegt (nicht dargestellt) so verformt sich dieser bei ausreichender Stromstärke etwa in der Weise, wie dies strichpunktiert in Fig. 3 dargestellt ist. Durch das Verformen des Bimetallstreifens 37 wird die Zugfeder 19' gelängt, wodurch sich eine größere Vorspannung ergibt, welche die Anpreßkraft des Wischerblattes 27' vergrößert.
Claims (2)
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