EP0050878B1 - Segelbrett mit Fussschlaufen - Google Patents

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EP0050878B1
EP0050878B1 EP81109253A EP81109253A EP0050878B1 EP 0050878 B1 EP0050878 B1 EP 0050878B1 EP 81109253 A EP81109253 A EP 81109253A EP 81109253 A EP81109253 A EP 81109253A EP 0050878 B1 EP0050878 B1 EP 0050878B1
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EP
European Patent Office
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windsurfing board
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spring
figures
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EP81109253A
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Hannes Marker
Hans Christian Marker
Frank Philip Marker
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MARKER, HANNES
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B32/00—Water sports boards; Accessories therefor
    • B63B32/40—Twintip boards; Wakeboards; Surfboards; Windsurfing boards; Paddle boards, e.g. SUP boards; Accessories specially adapted therefor
    • B63B32/45—Fixation means for feet of the board user, e.g. footstraps

Definitions

  • the invention relates to a sail board with foot straps made of flexible and / or elastic material, the ends of which are attached to the board in such a way that at least one end is connected to the sail board by a detachable snap connection, the insertion part of which is assigned to the end of the foot loop and the receiving part is anchored in the board, a resilient element being arranged between the insert part and the receiving part.
  • a sailing board with foot straps which should prevent the user from slipping, particularly at high speeds or when surfing the surf, is proposed, for example, in DE-A-29 21 372.
  • the foot straps of this sail board are separated like a clasp, and the loop parts can also overlap at the separation point.
  • the foot straps can also be attached to turntables according to a further proposal (DE-A 30 23 419).
  • this has the advantage that the latching connection is released when a certain train engages the foot strap, the latching resistance preferably being adjustable.
  • this object is achieved in that the insertion part in the receiving part of the latching device is shaped and rotatable counter to the spring force of the latching connection such that its exit from the latching connection with the receiving part is supported by exceeding a limit load on torsion and possibly transverse displacement of the end of the foot strap.
  • Such a latching device thus releases the end of the foot strap when a pull caused by a fall is exerted on it or when it is twisted by a foot that gets caught.
  • the foot loop 3 consists of a flexible, for example woven, band 5, which is covered with padding 6, for example a hose made of foam rubber.
  • a metal part is riveted to the releasable end of the band 5 in FIG. 1, which is provided with an insertion part 37, which has the shape of a rounded cone and flattened on one side.
  • the insert part is provided with a groove 38 on the flattened side.
  • the insertion part 37 can be inserted into the socket 48 anchored in the sailboard 1 and forming the receiving part.
  • the bush 48 carries at its upper end a hairpin-shaped curved spring 39.
  • the leg 40 of the spring 39 is fixed in the holes in the bush 48 in such a way that it projects into the interior of the bush 48.
  • the other leg 41 of the hairpin-shaped spring 39 can spring out freely in elongated holes 42 of the bush 48. If the plug-in part 37 is pressed into the socket 48, it is held between the legs 40, 41 of the spring 39. When pressed in, the insertion part 37 pushes the legs of the spring apart until the leg 40 engages in the groove 38 of the insertion part 37. If a pull is exerted on the plug-in part, the leg 41 springs out and releases the plug-in part 37.
  • the plug-in part 37 is rotated and the side edges of the plug-in part press the legs of the spring 39 so far apart that the plug-in part 37 is also released from the latching.
  • FIG. 3 differs from the embodiment of FIGS. 1 and 2 essentially only in that a leaf spring 43 is provided which presses the groove 38 of the insertion part 37 against the bead-shaped edge 44 of a retaining plate 45 in the locked state .
  • an approximately pyramid-shaped locking pin 50 with associated locking bush 51 is shown, in the axial bore 52 of which the locking pin 50 can be locked by a hairpin-shaped curved spring 55.
  • the legs 56, 57 of the hairpin spring 55 penetrate the bushing 51 in slot-like slots 53, 54 in such a way that the legs 56, 57 supported on the inner edges of the slots 52, 53 project into the axial bore 52 of the bushing 51.
  • the locking pin 50 has locking troughs 58, 59 running parallel to one another on opposite sides.
  • the locking pin is provided on opposite sides with curved surfaces 60, 61 which extend up to the locking troughs 58, 59.
  • the locking pin has sliding surfaces 62 that extend beyond this.
  • oblique surfaces 63 are provided which, when the locking pin is twisted, push the resilient legs 56, 57 out of the locking recesses 58, 59.
  • the web 64 of the spring 55 connecting the legs can be snapped into locking grooves 65, so that the effective resilient length of the legs corresponds to the desired one Trigger hardness can be changed.
  • a hairpin-shaped spring 85 is shown, which with its one leg 86 penetrates the locking bush 87 in a slot 88 and the other leg 89 is wave-shaped so that it can be fixed behind pins 90, 91 which are attached to the sailboard.
  • FIGS. 12 to 17 From FIGS. 12 to 17 a mushroom head-like locking pin 77 forming the plug-in part can be seen, which can be locked by inserting it into the locking bushing 87 serving as the receiving part.
  • a hemispherical locking pin 92 can be seen as an insertion part, which interacts with a spherical cap-shaped shell 93, which forms the receiving part.
  • the locking pin 92 is provided with a transverse bore, from the front end of which a locking pin 94 protrudes. The bore is closed by a screw plug 95.
  • a compression spring 96 is clamped between the locking pin 94 and the screw plug 95.
  • the shell 93 is provided with a locking recess 97 for the locking pin 94.
  • the locking pin 92 is provided with a nose 98 which is overlapped by a nose 99 arranged on the upper edge of the shell 93.
  • FIG. 20 shows an embodiment in which the insert part 108 is guided in a slot 109 which forms a guide for this and which is provided on the sail board.
  • the slot 109 is slightly curved and has holes at its ends, the diameter of which is larger than the diameter of the head of the plug-in part 108, so that the plug-in part can emerge from the scenery in the region of these holes.
  • Springs are arranged on both sides of the plug-in part, which strive to hold the plug-in part approximately in the central region of the slot 109.

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Description

  • Die Erfindung bezieht sich auf ein Segelbrett mit Fußschlaufen aus flexiblem und/oder elastischem Material, deren Enden an dem Brett derart befestigt sind, daß wenigstens ein Ende durch eine unter Zug lösbare Rastverbindung mit dem Segelbrett verbunden ist, deren Einsteckteil dem Ende der Fußschlaufe zugeordnet ist und deren Aufnahmeteil im Brett verankert ist, wobei zwischen Einsteckteil und Aufnahmeteil ein federndes Element angeordnet ist.
  • Ein Segelbrett mit Fußschlaufen, die insbesondere bei hohen Geschwindigkeiten oder beim Brandungssurfen ein Abrutschen des Benutzers verhindern sollen, ist beispielsweise in der DE-A-29 21 372 vorgeschlagen. Um zu verhindern, daß der Benutzer bei einem Sturz in den Fußschlaufen hängenbleibt, sind bei diesem Segelbrett die Fußschlaufen spangenartig aufgetrennt, wobei sich zusätzlich auch die Schlaufenteile an der Trennstelle überlappen können.
  • Um einem Surfer bei einem Drehsturz ein ungefährdetes Freikommen von dem Segelbrett zu ermöglichen, können die Fußschlaufen auch nach einem weiteren Vorschlag auf Drehtellern befestigt sein (DE-A 30 23 419).
  • Schließlich betrifft ein weiterer älterer Vorschlag (EP 0028801 A1, Stand der Technik gemäß Art. 54 (3) EPÜ) ein Segelbrett mit Fußschlaufen und sieht die Merkmale des Oberbegriffs des Patentanspruchs 1 dieses Patentes vor.
  • Gegenüber den anderen Vorschlägen weist dieser den Vorteil auf, daß sich die Rastverbindung bei einem bestimmten an der Fußschlaufe angreifenden Zug löst, wobei der Rastwiderstand vorzugsweise verstellbar ist.
  • Von diesem Vorschlag ausgehend ist es Aufgabe der Erfindung, ein Segelbrett mit Fußschlaufen weiter zu verbessern, um dem Surfer neben einem guten Halt und einer Freigabe bei Zugbelastung auch bei Drehstürzen ein sicheres Freikommen zu gewährleisten.
  • Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe dadurch gelöst, daß der Einsteckteil im Aufnahmeteil der Rastvorrichtung derart geformt und entgegen Federkraft der Rastverbindung drehbar ist, daß sein Austreten aus der Rastverbindung mit dem Aufnahmeteil durch ein Überschreiten einer Grenzbelastung auf Verwindung und gegebenenfalls Querverschiebung des Endes der Fußschlaufe unterstützt wird.
  • Eine derartige Rastvorrichtung gibt also das Ende der Fußschlaufe frei, wenn auf diese ein durch einen Sturz hervorgerufener Zug ausgeübt oder diese durch einen hängenbleibenden Fuß verdreht wird.
  • Vorteilhafte konstruktive Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen beschrieben.
  • Ausführungsbeispiele der Erfindung werden nachstehend anhand der Zeichnung näher erläutert. In dieser zeigen:
    • Fig. 1 eine erste Ausführungsform einer Fußschlaufe mit einer lösbaren Rastverbindung zum Segelbrett in perspektivischer Darstellung,
    • Fig. 2 einen Schnitt längs der Linie 11-11 in Fig. 1,
    • Fig. 3 eine Abwandlung der Rastvorrichtung nach Fig. 1 in perspektivischer Darstellung,
    • Fig. 4 eine Seitenansicht eines Rastzapfens mit abgeschrägten Kanten,
    • Fig. 5 eine Stirnansicht des Rastzapfens nach Fig. 4,
    • Fig. 6 die zugehörige Haltebuchse für den Rastzapfen nach 4 und 5 in perspektivischer Darstellung,
    • Fig. 7 eine Draufsicht auf die Haltebuchse nach Fig. 6 mit eingestecktem Rastzapfen, teilweise im Schnitt,
    • Fig. 8 einen Längsschnitt durch die Haltebuchse nach Fig. 6,
    • Fig. 9 bis 11 Rastbuchsen mit diese durchsetzenden federnden Schenkeln, deren Federkraft durch Längsverschiebung der Feder verstellbar ist,
    • Fig. 12 bis 17 einen pilzkopfförmigen Rastzapfen in schaubildlicher Darstellung, während des Einführens in die Rastbuchse, in der Haltestellung und während des Auslösens,
    • Fig. 18 und 19 einen kugelförmigen Rastzapfen mit kugelkalottenförmiger Rastmulde und
    • Fig. 20 die Befestigung eines Endes einer Fußschlaufe in einem kulissenförmigen Schlitz des Segel bretts.
  • Bei allen in der Zeichnung dargestellten Ausführungsformen der Fußschlaufe 3 ist ihr eines Ende jeweils fest auf dem Segelbrett 1 befestigt, während ihr anderes Ende auf dem Segelbrett 1 durch eine unter Zug oder Verwindung lösbare Rastverbindung 4 festgelegt ist. Die Fußschlaufe 3 besteht aus einem flexiblen, beispielsweise gewebten Band 5, das mit einer Polsterung 6, beispielsweise einem Schlauch aus Schaumgummi, überzogen ist.
  • An das lösbare Ende des Bandes 5 in Fig. 1 ist ein Metallteil angenietet, der mit einem Einsteckteil 37 versehen ist, welches die Form eines abgerundeten und auf einer Seite abgeplatteten Kegels aufweist. Auf der abgeplatteten Seite ist das Einsteckteil mit einer Nut 38 versehen.
  • Das Einsteckteil 37 ist in die in dem Segelbrett 1 verankerte und das Aufnahmeteil bildende Buchse 48 einschiebbar. Die Buchse 48 trägt an ihrem oberen Ende eine haarnadelförmig gekrümmte Feder 39. Der Schenkel 40 der Feder 39 ist in Bohrungen der Buchse 48 in der Weise festgelegt, daß dieser in den Innenraum der Buchse 48 vorsteht. Der andere Schenkel 41 der haarnadelförmigen Feder 39 kann in Langlöchern 42 der Buchse 48 frei ausfedern. Wird das Einsteckteil 37 in die Buchse 48 eingedrückt, wird es zwischen den Schenkeln 40, 41 der Feder 39 gehalten. Beim Eindrücken drückt das Einsteckteil 37 die Schenkel der Feder so lange auseinander, bis der Schenkel 40 in die Nut 38 des Einsteckteils 37 einrastet. Wird auf das Einsteckteil ein Zug ausgeübt, federt der Schenkel 41 aus und gibt das Einsteckteil 37 frei.
  • Wird das Band 5 der Fußschlaufe verwunden, wird das Einsteckteil 37 verdreht und die Seitenkanten des Einsteckteils drücken die Schenkel der Feder 39 so weit auseinander, daß das Einsteckteil 37 ebenfalls aus der Verrastung freikommt.
  • Das in Fig. 3 dargestellte Ausführungsbeispiel unterscheidet sich von dem Ausführungsbeispiel nach den Fig. 1 und 2 im wesentlichen nur dadurch, daß eine Blattfeder 43 vorgesehen ist, die im verrasteten Zustand die Nut 38 des Einsteckteils 37 gegen den wulstförmigen Rand 44 eines Halteblechs 45 drückt.
  • In den Fig. 4 bis 8 ist ein etwa pyramidenförmiger Rastzapfen 50 mit zugehöriger Rastbuchse 51 gezeigt, in deren Axialbohrung 52 der Rastzapfen 50 durch eine haarnadelförmig gekrümmte Feder 55 verrastbar ist. Die Schenkel 56, 57 der haarnadelförmigen Feder 55 durchsetzen die Buchse 51 in langlochartigen Schlitzen 53, 54 in der Weise, daß die auf den inneren Kanten der Schlitze 52, 53 abgestützten Schenkel 56, 57 in die Axialbohrung 52 der Buchse 51 hineinragen.
  • Der Rastzapfen 50 weist auf gegenüberliegenden Seiten parallel zueinander verlaufende Rastmulden 58, 59 auf. Der Rastzapfen ist auf gegenüberliegenden Seiten mit gekrümmten Flächen 60, 61 versehen, die bis zu den Rastmulden 58, 59 verlaufen. Zwischen den Rastmulden 58, 59 weist der Rastzapfen bis über diese hinausgezogene Gleitflächen 62 auf. Zwischen den Flächen 60, 61 einerseits und den höhergezogenen Flächen 62 andererseits sind schräg verlaufende Flächen 63 vorgesehen, die bei einem Verwinden des Rastzapfens die federnden Schenkel 56, 57 aus den Rastmulden 58, 59 herausdrücken.
  • Um die Federkraft der federnden Schenkel 56, 57 verändern zu können, kann, wie aus Fig. 7 ersichtlich ist, der die Schenkel verbindende Steg 64 der Feder 55 in Rastnuten 65 eingerastet werden, so daß sich die wirksame federnde Länge der Schenkel entsprechend der gewünschten Auslösehärte verändern läßt.
  • In den Fig. 9 bis 11 ist eine haarnadelförmige Feder 85 dargestellt, die mit ihrem einen Schenkel 86 die Rastbuchse 87 in einem Schlitz 88 durchsetzt und deren anderer Schenkel 89 wellenartig ausgebildet ist, so daß er hinter Zapfen 90, 91 festgelegt werden kann, die auf dem Segelbrett befestigt sind.
  • Aus den Fig. 12 bis 17 ist ein pilzkopfartiger das Einsteckteil bildender Rastzapfen 77 ersichtlich, der durch Einführen in die als Aufnahmeteil dienende Rastbuchse 87 verrastet werden kann.
  • Aus den Fig. 18 und 19 ist als Einsteckteil ein halbkugeliger Rastzapfen 92 ersichtlich, der mit einer kugelkalottenförmig ausgebildeten Schale 93 zusammenwirkt, die das Aufnahmeteil bildet. Der Rastzapfen 92 ist mit einer Querbohrung versehen, aus deren vorderem Ende ein Raststift 94 herausragt. Die Bohrung ist durch einen Schraubstopfen 95 verschlossen.
  • Zwischen dem Raststift 94 und dem Schraubstopfen 95 ist eine Druckfeder 96 eingespannt. Die Schale 93 ist mit einer Rastausnehmung 97 für den Raststift 94 versehen.
  • Der Rastzapfen 92 ist mit einer Nase 98 versehen, die von einer an dem oberen Rand der Schale 93 angeordneten Nase 99 übergriffen wird.
  • In Fig. 20 ist eine Ausführungsform gezeigt, bei der das Einsteckteil 108 in einem eine Führung für dieses bildenden Schlitz 109 geführt ist, der auf dem Segelbrett vorgesehen ist. Der Schlitz 109 ist leicht gekrümmt und weist an seinen Enden Bohrungen auf, deren Durchmesser größer ist als der Durchmesser des Kopfes des Einsteckteils 108, so daß das Einsteckteil im Bereich dieser Bohrungen aus der Kulisse heraustreten kann. Beidseits des Einsteckteils sind Federn angeordnet, die bestrebt sind, das Einsteckteil etwa im mittleren Bereich des Schlitzes 109 zu halten.

Claims (20)

1. Segelbrett mit Fußschlaufen aus flexiblem und/oder elastischem Material, deren Enden an dem Brett derart befestigt sind, daß wenigstens ein Ende durch eine unter Zug lösbare Rastverbindung mit dem Segelbrett verbunden ist, deren Einsteckteil dem Ende der Fußschlaufe zugeordnet ist und deren Aufnahmeteil im Brett verankert ist, wobei zwischen Einsteckteil und Aufnahmeteil ein federndes Element angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, daß der Einsteckteil (37, 50, 77, 92, 108) im Aufnahmeteil (48, 51, 87, 93, 109) der Rastvorrichtung derart geformt und entgegen Federkraft der Rastverbindung (38, 40; 44; 56, 58; 57, 59; 86; 94, 96, 97) drehbar ist, daß sein Austreten aus der Rastverbindung mit dem Aufnahmeteil durch ein Überschreiten einer Grenzbelastung auf Verwindung und gegebenenfalls Querverschiebung des Endes der Fußschlaufe (30) unterstützt wird.
2. Segelbrett nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Einsteckteil (37, 50) eine Nut (38; 58, 59) oder eine Ausnehmung aufweist und daß das federnde Element den Einsteckteil zwischen einem in die Nut oder die Ausnehmung greifenden Vorsprung und dessen gegenüberliegender Seite einspannt (Fig. 1-8).
3. Segelbrett nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Einsteckteil (37) einen im wesentlichen runden Querschnitt aufweist und nur auf einer Seite mit einer Rastnut (38) versehen ist (Fig. 1-3).
4. Segelbrett nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Einsteckteil auf seiner mit der Nut versehenen Seite eine Abflachung aufweist (Fig. 1-8).
5. Segelbrett nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das federnde Element aus einer haarnadelförmigen Feder (39, 55) besteht, die in dem Aufnahmeteil (48, 51) in einer radialen Ebene gehaltert ist und deren einer Schenkel (40, 56, 57) den Vorsprung bildet und deren anderer Schenkel (41, 57, 56) sich auf dem Einsteckteil (37, 50) abstützt und diesen in der Nut (38, 58, 59) gegen den Vorsprung andrückt (Fig. 1, 2, 4―8).
6. Segelbrett nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß der Aufnahmeteil als Hülse oder Buchse (48, 51) ausgebildet und mit langlochartigen Ausnehmungen (42, 53, 54) für den federnden Schenkel (40, 56, 57) versehen ist.
7. Segelbrett nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß zur Halterung des Einsteckteils im Aufnahmeteil federnde Zungen (43, 45) vorgesehen sind, die in die Nut oder Nuten greifende Wülste oder Vorsprünge aufweisen (Fig. 3).
8. Segelbrett nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der im Querschnitt im wesentlichen runde Einsteckteil (37, 50) mit mindestens einer abgeflachten Seite gegen eine Feder oder ein Widerlager abgestützt ist und daß zwischen dem runden und dem abgeflachten Bereich Abstützkanten vorgesehen sind, die bei einem Verwinden oder Verdrehen des Einsteckteils dessen Entrastung einleiten (Fig. 1-8).
9. Segelbrett nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß die Kanten abgeschrägt sind (Fig. 3-8).
10. Segelbrett nach Anspruch 8 oder 9, dadurch gekennzeichnet, daß der Einsteckteil (50) Abflachungen (63) besitzt, die den Übergang zu den zwischen zwei federnden Schenkeln (56, 57) liegenden abgerundeten und nicht mit Rastnuten versehenen Teilen (62) bilden (Fig. 4-8).
11. Segelbrett nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Einsteckteil (50) von zwei federnden Schenkeln (56, 57) einer haarnadelförmigen Feder gehalten ist, bei der die wirksamen Längen der federnden Schenkel veränderbar sind (Fig. 4-8).
12. Segelbrett nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Feder (96) im Einsteckteil (92) und die Rastausnehmung (97) im Aufnahmeteil (93) vorgesehen sind (Fig. 18, 19).
13. Segelbrett nach einem der Ansprüche 1, 2, 11 oder 12, dadurch gekennzeichnet, daß der Einsteckteil (77) aus einem pilzförmigen Rastzapfen besteht, hinter dessen verbreitertem Kopf der oder die federnden Schenkel (86) einschnappen (Fig. 9-17).
14. Segelbrett nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, daß der Einsteckteil (92) mit einer federbelasteten Rastkugel oder einem Rastzapfen (94) versehen ist, die bzw. der in eine komplementäre Rastausnehmung (97) des Aufnahmeteils (93) greift (Fig. 18, 19).
15. Segelbrett nach Anspruch 14, dadurch gekennzeichnet, daß der Einsteckteil (92) kugelig und der Aufnahmeteil (93) entspechend kalottenförmig ausgebildet sind.
16. Segelbrett nach Anspruch 15, dadurch gekennzeichnet, daß der Einsteckteil (92) mit einer Nase (98) versehen ist, die von einer Zunge (99) des Aufnahmeteils (93) übergriffen wird.
17. Segelbrett nach einem der Ansprüche 1 bis 14, dadurch gekennzeichnet, daß ein fest mit dem Segelbrett verbundenes Ende der Fußschlaufe um eine vertikale Achse schwenkbar ist, daß für den Einsteckteil (108) am anderen Ende im Segelbrett ein um die Achse gekrümmter Aufnahmeteil (109) vorgesehen ist und daß beidseits des Einsteckteils im Aufnahmeteil Federelemente angeordnet sind, die den Einsteckteil in seiner Normallage halten (Fig. 20).
18. Segelbrett nach Anspruch 17, dadurch gekennzeichnet, daß die Enden des Aufnahmeteils (109) zu Austrittsöffnungen für den Einsteckteil (108) erweitert sind.
19. Segelbrett nach Anspruch 17, dadurch gekennzeichnet, daß als Federelemente Schraubendruckfedern vorgesehen sind, die unter Zwischenschaltung eines Federtellers auf den Einsteckteil wirken.
20. Segelbrett nach Anspruch 19, dadurch gekennzeichnet, daß für jeden Federteller im Aufnahmeteil ein Anschlag vorgesehen ist.
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