EA026255B1 - Устройство для крепления поворотного открывающегося остекления, остекление и способ его изготовления - Google Patents

Устройство для крепления поворотного открывающегося остекления, остекление и способ его изготовления Download PDF

Info

Publication number
EA026255B1
EA026255B1 EA201391316A EA201391316A EA026255B1 EA 026255 B1 EA026255 B1 EA 026255B1 EA 201391316 A EA201391316 A EA 201391316A EA 201391316 A EA201391316 A EA 201391316A EA 026255 B1 EA026255 B1 EA 026255B1
Authority
EA
Eurasian Patent Office
Prior art keywords
glazing
base
elastic material
opening
specified
Prior art date
Application number
EA201391316A
Other languages
English (en)
Other versions
EA201391316A1 (ru
Inventor
Бастьен Гранжирар
Николя Кутеллье
Жерар Юше
Original Assignee
Сэн-Гобэн Гласс Франс
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Сэн-Гобэн Гласс Франс filed Critical Сэн-Гобэн Гласс Франс
Publication of EA201391316A1 publication Critical patent/EA201391316A1/ru
Publication of EA026255B1 publication Critical patent/EA026255B1/ru

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60JWINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J1/00Windows; Windscreens; Accessories therefor
    • B60J1/004Mounting of windows
    • B60J1/006Mounting of windows characterised by fixation means such as clips, adhesive, etc.
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60JWINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J1/00Windows; Windscreens; Accessories therefor
    • B60J1/08Windows; Windscreens; Accessories therefor arranged at vehicle sides
    • B60J1/12Windows; Windscreens; Accessories therefor arranged at vehicle sides adjustable
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60JWINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J1/00Windows; Windscreens; Accessories therefor
    • B60J1/08Windows; Windscreens; Accessories therefor arranged at vehicle sides
    • B60J1/12Windows; Windscreens; Accessories therefor arranged at vehicle sides adjustable
    • B60J1/14Windows; Windscreens; Accessories therefor arranged at vehicle sides adjustable with pivotal or rotary movement
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D65/00Designing, manufacturing, e.g. assembling, facilitating disassembly, or structurally modifying motor vehicles or trailers, not otherwise provided for
    • B62D65/02Joining sub-units or components to, or positioning sub-units or components with respect to, body shell or other sub-units or components
    • B62D65/06Joining sub-units or components to, or positioning sub-units or components with respect to, body shell or other sub-units or components the sub-units or components being doors, windows, openable roofs, lids, bonnets, or weather strips or seals therefor
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E06DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06BFIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B3/00Window sashes, door leaves, or like elements for closing wall or like openings; Layout of fixed or moving closures, e.g. windows in wall or like openings; Features of rigidly-mounted outer frames relating to the mounting of wing frames
    • E06B3/32Arrangements of wings characterised by the manner of movement; Arrangements of movable wings in openings; Features of wings or frames relating solely to the manner of movement of the wing
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05DHINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
    • E05D1/00Pinless hinges; Substitutes for hinges
    • E05D1/02Pinless hinges; Substitutes for hinges made of one piece
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05DHINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
    • E05D5/00Construction of single parts, e.g. the parts for attachment
    • E05D5/02Parts for attachment, e.g. flaps
    • E05D5/0207Parts for attachment, e.g. flaps for attachment to vehicles
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05DHINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
    • E05D5/00Construction of single parts, e.g. the parts for attachment
    • E05D5/02Parts for attachment, e.g. flaps
    • E05D5/0246Parts for attachment, e.g. flaps for attachment to glass panels
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05YINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2600/00Mounting or coupling arrangements for elements provided for in this subclass
    • E05Y2600/50Mounting methods; Positioning
    • E05Y2600/52Toolless
    • E05Y2600/526Gluing or cementing
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05YINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2800/00Details, accessories and auxiliary operations not otherwise provided for
    • E05Y2800/45Manufacturing
    • E05Y2800/46Injection moulding
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05YINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2900/00Application of doors, windows, wings or fittings thereof
    • E05Y2900/50Application of doors, windows, wings or fittings thereof for vehicles
    • E05Y2900/53Type of wing
    • E05Y2900/55Windows

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Window Of Vehicle (AREA)
  • Securing Of Glass Panes Or The Like (AREA)
  • Connection Of Plates (AREA)
  • Vehicle Interior And Exterior Ornaments, Soundproofing, And Insulation (AREA)
  • Footwear And Its Accessory, Manufacturing Method And Apparatuses (AREA)

Abstract

Настоящее изобретение относится к устройству (1) для крепления элемента (2) остекления в оконном проеме таким образом, чтобы обеспечить возможность указанному элементу (2) остекления поворачиваться относительно указанного оконного проема вокруг оси R поворота на угол α открытия, указанное устройство (1) содержит с одной стороны по меньшей мере один выступающий элемент (4), имеющий ось (А), для крепления устройства (1) к стойке (3) указанного оконного проема, и с другой стороны по меньшей мере одно основание (5), имеющее внутреннюю поверхность (51) и внешнюю поверхность (53), которая обращена к поверхности указанного элемента (2) остекления, причем указанное основание (5) полностью заделано в часть (6) упругого материала, которая сцеплена, по меньшей мере, с указанной внутренней поверхностью (21) указанного элемента (2) остекления, отличающемуся тем, что указанный выступающий элемент (4) представляет собой жесткие средства крепления для жесткого крепления выступающего элемента к стойке (3) указанного оконного проема таким образом, что ориентация оси (А) относительно стойки (3) остается неизменной во время движения открывания или закрывания указанного элемента (2) остекления, и во время движения открывания указанного элемента (2) остекления по меньшей мере одна часть или несколько частей (Р, Р') указанной части (6) упругого материала сжимаются между указанным основанием (5) и указанной стойкой (3) или дополнительно между указанным основанием (5) и указанным элементом (2) остекления.

Description

(57) Настоящее изобретение относится к устройству (1) для крепления элемента (2) остекления в оконном проеме таким образом, чтобы обеспечить возможность указанному элементу (2) остекления поворачиваться относительно указанного оконного проема вокруг оси К поворота на угол а открытия, указанное устройство (1) содержит с одной стороны по меньшей мере один выступающий элемент (4), имеющий ось (А), для крепления устройства (1) к стойке (3) указанного оконного проема, и с другой стороны по меньшей мере одно основание (5), имеющее внутреннюю поверхность (51) и внешнюю поверхность (53), которая обращена к поверхности указанного элемента (2) остекления, причем указанное основание (5) полностью заделано в часть (6) упругого материала, которая сцеплена, по меньшей мере, с указанной внутренней поверхностью (21) указанного элемента (2) остекления, отличающемуся тем, что указанный выступающий элемент (4) представляет собой жесткие средства крепления для жесткого крепления выступающего элемента к стойке (3) указанного оконного проема таким образом, что ориентация оси (А) относительно стойки (3) остается неизменной во время движения открывания или закрывания указанного элемента (2) остекления, и во время движения открывания указанного элемента (2) остекления по меньшей мере одна часть или несколько частей (Р, Р') указанной части (6) упругого материала сжимаются между указанным основанием (5) и указанной стойкой (3) или дополнительно между указанным основанием (5) и указанным элементом (2) остекления.
Настоящее изобретение относится к устройству для крепления поворотного открывающегося остекления, в частности остекления, используемого в транспортном средстве. Настоящее изобретение также относится к остеклению, использующему это устройство для крепления.
Известно устройство 1' крепления, иллюстрируемое на фиг. 1-3, для крепления элемента 2 остекления в оконном проеме таким образом, что указанный элемент 2 остекления имеет возможность поворота относительно этого оконного проема вокруг оси К поворота на небольшой угол α открытия, который находится в диапазоне больше 0° и меньше 10°. Это известное устройство 1' крепления содержит с одной стороны по меньшей мере один выступающий элемент 4, имеющий ось А, для крепления устройства 1' крепления к стойке 3 указанного оконного проема, и с другой стороны основание 5, имеющее внутреннюю поверхность 51 и внешнюю поверхность 53, которая прикреплена посредством клея к внутренней поверхности 21 указанного элемента 2 остекления. В качестве клея используется полиуретановый клей.
В этом устройстве выступающий элемент 4 представляет собой жесткие средства крепления для жесткого крепления выступающего элемента к стойке 3 оконного проема таким образом, что ориентация оси А выступающего элемента относительно стойки 3 не изменяется во время движения при открывании или закрывании указанного элемента 2 остекления.
Устройство имеет возможность выполнения функции открывания за счет того, что основание 5 имеет форму в виде буквы И, которая немного сжимается, когда плечи сближаются друг с другом, позволяя открыть остекление на несколько десятков миллиметров с противоположной стороны устройства 1' крепления.
Устройство 1' крепления изготовлено из металлического сплава, не относящегося к нержавеющим сталям, и необходимо осуществить обработку этого сплава методом электрофореза, как для защиты его от коррозии, так и для обеспечения возможности его сцепления с элементом остекления. Эта обработка также требуется, когда устройство крепления изготавливается из нержавеющей стали, чтобы обеспечить возможность его сцепления с элементом остекления. Для этой обработки необходимо выполнение дополнительной операции в процессе изготовления, и она может являться причиной возникновения дефектов, которые могут привести к ухудшению прочности сцепления с внутренней поверхностью 21 и даже могут привести к падению остекления.
Кроме того, и-образная форма требует осуществления операции гибки листового металла, и в дополнение к усложнению процесса изготовления, это добавляет еще один источник возникновения погрешностей позиционирования устройства крепления в готовом узле.
Из международной патентной заявки νθ 97/005355 также известно устройство крепления для крепления элемента остекления в оконном проеме таким образом, чтобы обеспечить возможность указанному элементу остекления поворачиваться относительно указанного оконного проема вокруг оси К поворота на небольшой угол α открытия, указанное устройство содержит с одной стороны по меньшей мере один выступающий элемент, имеющий ось, для крепления устройства крепления к стойке указанного оконного проема, и с другой стороны по меньшей мере одно основание, имеющее внутреннюю поверхность и внешнюю поверхность, которая располагается напротив внутренней поверхности указанного элемента остекления, причем указанное основание заделано в часть упругого материала, которая сцеплена, по меньшей мере, с указанной внутренней поверхностью указанного элемента остекления.
В этом устройстве выступающий элемент представляет собой подвижные средства крепления, которые выполнены с возможностью перемещения внутри фиксированной полости таким образом, что ориентация оси выступающего элемента относительно стойки изменяется во время движения открывания или закрывания элемента остекления.
Тем самым, в этом устройстве упругий материал, в котором заделано основание выступающего элемента, и выступающий элемент полностью неподвижно прикреплены к элементу остекления и они точно следуют за элементом остекления во время движения открывания или закрывания элемента остекления относительно оконного проема.
Это устройство не является достаточно надежным, так как взаимодействие подвижного выступающего элемента и фиксированной полости во время работы ведет к преждевременному износу, и существует значительный риск того, что выступающий элемент вследствие этого будет иметь недостаточную длину, чтобы хорошо удерживаться в полости, и потенциально это может привести даже к падению остекления.
Также из патентной заявки ΌΕ 10360436 известно устройство крепления для крепления элемента остекления, в котором в часть упругого материала заделано одно основание, и это основание упруго прикреплено к выступающим элементам посредством упругих язычков. Эти язычки только частично защищены с одной стороны частью упругого материала. Те части, которые выполняют механическую работу и на которые действуют наиболее высокие нагрузки, тем самым являющиеся наиболее слабыми элементами конструкции, не защищены.
Также из патентной заявки ΌΕ 3925804 известно устройство крепления для крепления элемента ос- 1 026255 текления, в котором основание не заделано в часть упругого материала, и она располагается между основанием и элементом остекления.
В этом устройстве основание жестко прикреплено к выступающему элементу таким образом, что его ориентация относительно выступающего элемента остается неизменной во время движения открывания и закрывания элемента остекления. Так как здесь только часть упругого материала участвует в движении открывания и закрывания, в этом устройстве крепления со временем возникают проблемы из-за того, что трудно гарантировать сохранение этим материалом таких же упругих свойств в течение пяти, десяти или более лет после его установки в устройство.
Подобным образом, в патентной заявке ЕР 289156 упругие свойства устройства крепления определяются только упругим материалом.
С учетом недостатков известного уровня техники, задачей настоящего изобретения является создание устройства для крепления поворотного остекления, обеспечивающего возможность надежного крепления остекления в оконном проеме и при этом обеспечивающего возможность выполнения большего количества движений открывания и закрывания без риска падения остекления.
Кроме того, задачей настоящего изобретения является создание способа, который является более легким для осуществления и более надежным для крепления устройства крепления к элементу остекления.
Настоящее изобретение основано на решении, согласно которому одно или более основания устройства крепления полностью заделаны в часть упругого материала путем формования упругого материала поверх элемента остекления (метод, известный как инкапсуляция) таким образом, что упругий материал во-первых участвует в креплении выступающего элемента к элементу остекления, и во-вторых участвует в обеспечении упругих свойств, требуемых для обеспечения возможности открывания остекления на небольшой угол относительно оконного проема.
Таким образом, для одного остекления и для всех остеклений в одной партии изделий, во-первых, обеспечивается гарантированное и надежное крепление каждого устройства крепления посредством инкапсуляции (упругий материал наносится, используя метод инкапсуляции), и также обеспечивается точное, легкое и быстрое позиционирование каждого устройства крепления относительно конкретного элемента остекления и для всех остеклений в одной партии изделий, так как оно осуществляется в форме для инкапсуляции
Кроме того, упругий материал защищает основание, которое также участвует в обеспечении требуемых упругих свойств, от агрессивного воздействия внешней среды, в частности воды и соли. Часть, которая выполняет механическую работу, заделана в часть упругого материала, и упругая система тем самым является нечувствительной к химическим условиям внешней среды.
Механическое соединение между элементом остекления и выступающим элементом улучшено: усилие, требуемое для разрушения соединения между ними, больше, чем в известных устройствах.
Кроме того, посредством выбора упругих свойств упругого материала возможно управлять деформацией этого материала во время движений открывания и закрывания и возможно управлять углом поворота, в частности в зависимости от размеров элемента остекления.
Действительно, если остекление, имеющее одинаковую общую конфигурацию (одинаковая ширина, одинаковое расположение устройств крепления относительно оконного проема), имеет несколько возможных вариантов его длины, например для нескольких различных вариантов транспортного средства одного типа (например, короткий вариант для пятиместного и длинный вариант для семиместного), элемент остекления большей длины должен открываться на меньший угол, чем элемент остекления меньшей длины, и этим можно управлять просто посредством выбора более жесткого упругого материала для элемента остекления большей длины.
Однако также возможно использовать одинаковый материал для элемента остекления меньшей длины и элемента остекления большей длины. В результате элемент остекления большей длины будет открываться легче, чем элемент остекления меньшей длины.
Таким образом, согласно изобретению устройство для крепления элемента остекления в оконном проеме таким образом, чтобы обеспечить возможность указанному элементу остекления поворачиваться относительно указанного оконного проема вокруг оси поворота на угол α открытия, содержит с одной стороны по меньшей мере один выступающий элемент, имеющий ось, для крепления устройства к стойке указанного оконного проема, и с другой стороны по меньшей мере одно основание, имеющее внутреннюю поверхность и внешнюю поверхность, которая обращена к поверхности указанного элемента остекления, причем указанное основание, по меньшей мере, частично, или полностью, заделано в часть упругого материала, которая сцеплена, по меньшей мере, с указанной внутренней поверхностью указанного элемента остекления.
Это устройство отличается тем, что указанный выступающий элемент представляет собой жесткие средства крепления для жесткого крепления выступающего элемента к стойке указанного оконного проема таким образом, что ориентация его оси относительно стойки остается неизменной во время движения открывания или закрывания указанного элемента остекления, и во время движения открывания указанного элемента остекления по меньшей мере одна часть, или несколько частей, указанной части упру- 2 026255 гого материала сжимается между указанным основанием и указанной стойкой или дополнительно между указанным основанием и указанным элементом остекления.
Выступающий элемент и основание соединены/скреплены друг с другом.
Основание не прикреплено к элементу остекления, так как необходимо обеспечить возможность упругому материалу, расположенному между основанием и элементом остекления, сжиматься, когда элемент остекления открывается, и возвращаться в исходное состояние, когда элемент остекления закрывается.
Поверхность указанного элемента остекления, к которой обращена внешняя поверхность основания, предпочтительно является внутренней поверхностью указанного элемента остекления.
Основание упруго прикреплено к указанному выступающему элементу таким образом, что его ориентация относительно указанного выступающего элемента изменяется во время движения открывания или закрывания указанного элемента остекления.
В одном варианте воплощения устройство предпочтительно содержит изогнутую соединительную часть, обеспечивающую механическое соединение указанного выступающего элемента с указанным основанием, причем изогнутая соединительная часть образует изгиб предпочтительно в диапазоне между 30° и 180°.
В другом варианте осуществления часть упругого материала сцеплена только с указанной внутренней поверхностью указанного элемента остекления. Тем самым поверхность периферийного края остекления может быть расположена очень близко к кузову, без необходимости обеспечения какого-либо дополнительного уплотнения. Видимое пространство между поверхностью периферийного края остекления и смежным кузовом может быть менее 5 мм, создавая впечатление непрерывности между остеклением и кузовом.
Во всех этих вариантах воплощения указанный выступающий элемент может быть выполнен в виде втулки, имеющего резьбовую часть и головку, которая или приварена к указанному основанию или выполнена за одно целое с указанным основанием или проходит через указанное основание, причем указанная головка по меньшей мере частично, или полностью, заделана в указанную часть упругого материала.
В одном частном варианте воплощения указанное основание содержит по меньшей мере одно сквозное отверстие, которое продолжается от его внутренней поверхности до его внешней поверхности, и которое заполнено материалом указанной части упругого материала.
В одном частном варианте воплощения указанное основание содержит по меньшей мере одну анкерную лапку, в частности четыре анкерные лапки, которые размещаются в указанной части упругого материала.
Предпочтительно указанное основание, в частности, если оно изготовлено из металла или металлического сплава, не контактирует с элементом остекления, чтобы уменьшить любой риск повреждения элемента остекления из-за трения между ним и основанием во время движений открывания и закрывания.
Настоящее изобретение также относится к остеклению, содержащему элемент остекления и по меньшей мере одно, предпочтительно два, устройства для крепления элемента остекления в оконном проеме согласно изобретению.
Настоящее изобретение также относится к способу изготовления остекления, содержащего элемент остекления и по меньшей мере одно устройство для крепления элемента остекления в оконном проеме согласно изобретению, указанное устройство содержит основание, которое, по меньшей мере, частично, или полностью, инкапсулируется в часть упругого материала, которая сцепляется, по меньшей мере, с указанной внутренней поверхностью указанного элемента остекления.
Настоящее изобретение также относится к способу использования устройства для крепления элемента остекления в оконном проеме согласно изобретению, указанное устройство содержит с одной стороны по меньшей мере один выступающий элемент, имеющий ось А, для крепления устройства к стойке указанного оконного проема, и с другой стороны по меньшей мере одно основание, имеющее внутреннюю поверхность и внешнюю поверхность, которая обращена к поверхности указанного элемента остекления, причем указанное основание по меньшей мере частично, или полностью, заделано в часть упругого материала, которая сцеплена,по меньшей мере, с указанной внутренней поверхностью указанного элемента остекления.
Согласно этому способу использования, чтобы обеспечить возможность элементу остекления поворачиваться относительно оконного проема вокруг оси К поворота на угол α открытия, указанный выступающий элемент представляет собой жесткие средства крепления для жесткого крепления выступающего элемента к стойке указанного оконного проема таким образом, что ориентация оси относительно стойки остается неизменной во время движения открывания или закрывания указанного элемента остекления, и во время движения открывания указанного элемента остекления по меньшей мере одна часть, или несколько частей, указанной части упругого материала сжимается между указанным основанием и указанной стойкой или дополнительно между указанным основанием и указанным элементом остекления, причем указанное основание упруго прикреплено к указанному выступающему элементу таким об- 3 026255 разом, что его ориентация относительно указанного выступающего элемента изменяется во время движения открывания или закрывания указанного элемента остекления.
Настоящее изобретение позволяет получить очень надежное соединение между элементом остекления и устройством (устройствами) для крепления указанного элемента в оконном проеме.
Заделка основания в часть упругого материала позволяет увеличить прочность на отрыв основания (и тем самым выступающего элемента) от элемента остекления, при этом обеспечивая защиту части, которая выполняет механическую работу, от агрессивных воздействий внешней среды.
Больше не является необходимым использовать металлический сплав для изготовления устройства крепления (устройств крепления), и больше не является необходимым осуществлять обработку методом электрофореза.
Создание формы для инкапсуляции только небольших компонентов, таких как части пластикового материала согласно изобретению, является дорогим, однако этот недостаток в значительной степени компенсируется тем фактом, что остекление можно использовать сразу после извлечения из формы для инкапсуляции, без риска повреждения или ухудшения его внешнего вида и свойств соединения между устройством крепления (устройствами крепления) и элементом остекления.
Кроме того, изобретение в частности полезно в том случае, когда элемент остекления имеет изгиб или даже очень большой изгиб. В самом деле, в этом случае может быть трудным осуществить вручную правильное позиционирование устройств крепления. В контексте настоящего изобретения, благодаря использованию формы для инкапсуляции, устройства крепления позиционируются в этой форме очень точно относительно элемента остекления перед осуществлением инкапсуляции, и поэтому устройства крепления позиционируются очень точно относительно элемента остекления после осуществления инкапсуляции.
Ниже будут описаны несколько вариантов воплощения настоящего изобретения в качестве неограничивающих примеров, со ссылкой на прилагаемые чертежи, где фиг. 1 иллюстрирует вид внутренней поверхности остекления транспортного средства, содержащего два известных устройства крепления для крепления элемента остекления;
фиг. 2 - вид в разрезе по линии ВВ' на фиг. 1, на котором также частично показан оконный проем, относительно которого может перемещаться остекление, причем остекление находится в закрытом положении;
фиг. 3 - вид в разрезе по линии ВВ' на фиг. 1, на котором также частично показан оконный проем, относительно которого может перемещаться остекление, причем остекление открыто на угол α;
фиг. 4 иллюстрирует вид внутренней поверхности остекления транспортного средства согласно изобретению, содержащего два идентичных устройства крепления для крепления элемента остекления согласно изобретению;
фиг. 5 - вид в разрезе по линии СС на фиг. 4 устройства крепления для крепления элемента остекления согласно первому варианту воплощения изобретения, на котором также частично показан оконный проем, относительно которого может перемещаться остекление, причем остекление находится в закрытом положении;
фиг. 6 - вид в разрезе по линии ВВ' на фиг. 4, на котором также частично показан оконный проем, относительно которого может перемещаться остекление, причем остекление находится в закрытом положении;
фиг. 7 - вид в разрезе по линии ВВ' на фиг. 4, на котором также частично показан оконный проем, относительно которого может перемещаться остекление, причем остекление открыто на угол α.
На этих чертежах различные элементы изображены не в точном масштабе, но при этом на соответствующих друг другу чертежах используются одинаковые пропорции, и, как правило, не относящиеся к описанию элементы не показаны, чтобы облегчить понимание чертежей.
На фиг. 1-3 иллюстрируется вариант воплощения известного остекления 10' транспортного средства, которое содержит элемент 2 остекления и два устройства 1' крепления, которые являются идентичными, для крепления элемента 2 остекления в оконном проеме (не показан на фиг. 1) таким образом, что указанный элемент 2 остекления может поворачиваться относительно оконного проема вокруг оси К поворота на небольшой угол α открытия, который находится в диапазоне больше 0° и меньше 10°, например 5° или 7°.
Остекление 10' предназначено для закрывания оконного проема, который отделяет пространство внутри транспортного средства от пространства снаружи от транспортного средства. Элемент 2 остекления имеет внутреннюю поверхность 21, которая будет обращена во внутреннее пространство, и внешнюю поверхность 23, которая будет обращена наружу, во внешнее пространство, и поверхность 22 периферийного края.
Термины внутренний и внешний в настоящем описании всегда используются в соответствии с приведенной выше концепцией.
Элемент остекления может быть монолитным, т.е. изготовлен из одного листа материала, или может быть составным, т.е. изготовлен из нескольких листов материала, между которыми вставлен по
- 4 026255 меньшей мере один слой адгезивного материала, в случае многослойного остекления. Лист (листы) материала может быть неорганическим, в частности стекло, или органическим, в частности пластик.
В случае остекления для транспортного средства, оно обычно имеет, по меньшей мере на части его периферии, декоративную полосу 24 по всему краю внутренней поверхности 21. Эта декоративная полоса обычно образована путем нанесения эмали на внутреннюю поверхность элемента остекления, когда он является монолитным, или на промежуточную поверхность остекления, когда остекление является составным, однако она также может быть образована путем окраски части и/или периферии одного листа используемого материала, в частности листа из органического материала.
Если элемент остекления образован из органического материала, он изготавливается до того, как будет использоваться изобретение, путем формования материала элемента остекления в устройстве формования, содержащем форму, имеющую по меньшей мере одну неподвижную часть формы и одну подвижную часть формы, выполненную с возможностью перемещения относительно неподвижной части формы, во время этапа формования указанные части формы взаимодействуют, при этом форма находится в закрытом положении, образуя формовочную полость, которая в поперечном сечении имеет форму поперечного сечения элемента остекления. Часто элемент остекления, образованный из органического материала, является не плоским, а изогнутым.
Если элемент остекления образован из неорганического материала, он изготавливается до того, как будет использоваться изобретение, путем плавления неорганического материала с образованием плоского листа, с последующей резкой этого листа, и, возможно, гибкой и/или закалкой этого листа.
Для справки, массовое производство элементов остекления, выполненных из органического материала, является более дорогим, чем производство элементом остекления, выполненных из неорганического материала, и первый метод изготовления обычно выбирают в том случае, когда форма элемента остекления является настолько сложной, что она не может быть получена путем гибки элемента остекления, выполненного из неорганического материала.
Если элемент остекления представляет собой составной элемент остекления, он изготавливается в соответствии с известными методами изготовления многослойного остекления, возможно изогнутого.
На фиг. 1 элемент 2 остекления представляет собой монолитное остекление. Здесь представлено имеющее возможность открывания заднее боковое окно автотранспортного средства (заднее малое боковое окно, которое может немного открываться).
На фиг. 2 иллюстрируется устройство 1' крепления в разрезе по линии ВВ' на фиг. 1, когда элемент остекления находится в закрытом положении, и на фиг. 3 иллюстрируется устройство 1' крепления в разрезе по линии ВВ' на фиг. 1, когда элемент остекления открыт на угол α открытия, причем показан максимальный угол открытия; элемент 2 остекления не может быть повернут дальше этого угла относительно оконного проема за счет наличия системы блокировки открывания (не показана), которая взаимодействует с отверстием 25, продолжающимся насквозь через элемент 2 остекления.
Каждое устройство 1' содержит, как показано на фиг. 2 с одной стороны по меньшей мере один выступающий элемент 4, имеющий ось А, для крепления устройства 1' к стойке 3 указанного оконного проема, и с другой стороны по меньшей мере одно основание 5, имеющее внутреннюю поверхность 51 и внешнюю поверхность 53, которая обращена к внутренней поверхности 21 элемента 2 остекления.
Выступающий элемент 4 здесь выполнен в виде втулки, имеющей резьбовую часть 40 и головку 41, которая шире резьбовой части.
Выступающий элемент и основание соединены/скреплены друг с другом. Для этого устройство 1' крепления содержит соединительную часть 7, которая изогнута под углом 180° и обеспечивает механическое соединение выступающего элемента 4 с основанием 5, причем конец соединительной части 7 имеет отверстие, чтобы удерживать головку 41 выступающего элемента 4.
Основание 5 прикреплено посредством полиуретанового клея к внутренней поверхности 21 элемента 2 остекления, в частности к декоративной ленте 24, уже обеспеченной на периферии внутренней поверхности 21, таким образом, что основание 5 не будет видно, если смотреть снаружи транспортного средства.
Для жесткого крепления выступающего элемента 4 к оконному проему резьбовая часть 40 вставляется в отверстие, образованное в стойке 3, и, в частности для иллюстрируемого случая, в двойной фальц 3,3'. Накладка 8 затем накладывается на двойной фальц, чтобы скрыть его из вида, если смотреть изнутри, и затем гайка 9 навинчивается на резьбовую часть 40.
Как можно увидеть, сравнивая фиг. 2 и 3, выступающий элемент 4 представляет собой жесткие средства крепления для жесткого крепления выступающего элемента к стойке 3 оконного проема таким образом, что ориентация оси А относительно стойки 3 не изменяется во время движения открывания или закрывания указанного элемента 2 остекления.
В противоположность этому, как можно увидеть, сравнивая фиг. 2 и 3, основание 5 представляет собой гибкие средства крепления для гибкого крепления выступающего элемента к стойке 3 указанного оконного проема.
Так как основание 5 прикреплено к внутренней поверхности 21, когда остекление открывается (пе- 5 026255 реход от фиг. 2 к фиг. 3), основание 5 следует поворотному движению элемента 2 остекления вокруг оси К посредством деформации соединительной части 7 таким образом, что ориентация элемента 2 остекления относительно оси А изменяется во время движения открывания или закрывания указанного элемента 2 остекления.
Таким образом, если в закрытом положении элемент 2 остекления (в рассматриваемом случае для простоты его внешняя поверхность 23) располагается под углом δ, например 90°, относительно оси А выступающего элемента 4 в точке, в которой ось А пересекает внешнюю поверхность 23, то когда элемент 2 остекления находится в открытом положении (фиг. 3), угол δ' между внешней поверхности 23 и осью А в точке, в которой ось А пересекает внешнюю поверхность 23, составляет δ-α, в частности, например, 85° или 83°, в зависимости от величины угла α открытия, 5° или 7° соответственно.
Как можно увидеть на фиг. 3, ось К поворота располагается в полости изогнутой соединительной части 7.
Основание 5 тем самым упруго прикреплено к выступающему элементу 4, так что его ориентация относительно указанного выступающего элемента 4 изменяется во время движения открывания или закрывания указанного элемента 2 остекления.
Настоящее изобретение относится к остеклению 10, в частности к остеклению транспортного средства, подобного тому, что показано на фиг. 4, для крепления элемента 2 остекления в оконном проеме (не показан на фиг. 4) таким образом, что элемент 2 остекления может поворачиваться относительно оконного проема вокруг оси К поворота на небольшой угол α открытия, находящийся в диапазоне больше 0° и меньше 10°, например 5° или 7°.
Остекление 10 согласно изобретению идентично остеклению 10', иллюстрируемому на фиг. 1, за исключением того, что оно содержит два устройства 1 крепления, которые являются идентичными, но которые отличаются от устройств 1' крепления на фиг. 1-3. Компоненты известного остекления 10', которые могут использоваться точно таким же образом в остеклении 1 согласно изобретению, в настоящем документе обозначены одинаковыми ссылочными позициями. В частности, элемент 2 остекления, стойка 3, выступающий элемент 4 и основание 5 могут быть идентичными известным.
Подобно устройствам 1' крепления, каждое устройство 1 крепления согласно изобретению содержит, как можно увидеть на фиг. 5:
с одной стороны по меньшей мере один выступающий элемент 4, имеющий ось А, для крепления устройства 1 к стойке 3 указанного оконного проема, и с другой стороны по меньшей мере одно основание 5, имеющее внутреннюю поверхность 51 и внешнюю поверхность 53, которая обращена к внутренней поверхности 21 элемента 2 остекления.
В отличие от устройств 1' крепления основание 5 каждого устройства 1 крепления не прикреплено к внутренней поверхности 21, а указанное основание 5 полностью заделано в часть 6 упругого материала, которая в свою очередь сцеплена по меньшей мере с внутренней поверхностью 21 элемента 2 остекления.
Часть 6 упругого материала имеет внутреннюю поверхность 61, которая будет обращена внутрь транспортного средства, и боковую поверхность 62 и внешнюю поверхность 63, которые будут обращены наружу от транспортного средства.
Часть 6 упругого материала образована из полимерного материала, такого как термопластичные материалы (поливинилхлорид, термопластичные эластомеры, термопластичные уретаны и т.д.), термоотверждаемые материалы (К1М-полиуретаны) или даже синтетический этилен-пропиленовый каучук, или любые другие подходящие материалы.
Возможно осуществление предварительной грунтовки элемента 2 остекления перед инкапсуляцией.
Согласно изобретению, часть 6 упругого материала, которая располагается по меньшей мере между указанной внутренней поверхностью 21 элемента 2 остекления и внешней поверхностью 53 основания 5, не является адгезивным слоем.
Упругий материал части 6 упругого материала предпочтительно имеет модуль Юнга при температуре 20°С в диапазоне от 5 МПа (включительно) до 75 МПа (включительно).
Упругий материал части 6 упругого материала предпочтительно имеет модуль Юнга при температуре 100°С в диапазоне от 3 МПа (включительно) до 50 МПа (включительно).
Модуль Юрга при рабочей температуре (для простоты, модуль Юнга при температуре 20°С) определяет упругие свойства для открывания и закрывания устройства согласно изобретению.
То, что модуль Юнга упругого материала части 6 упругого материала при температуре 100°С подобен (отличается меньше чем на 20 МПа) или даже равен модулю Юнга этого материала при температуре 20°С, гарантирует, что усилия, необходимые для открывания элемента остекления, будут примерно одинаковыми, независимо от температур снаружи от транспортного средства, что является преимуществом.
Часть 6 упругого материала изготавливается с помощью метода изготовления, известного как инкапсуляция, так как он включает в себя этап формования части 6 упругого материала в устройстве формования, между двумя формовочными элементами, причем внутренняя поверхность остекления располагается в одном формовочном элементе и внешняя поверхность остекления располагается в другом фор- 6 026255 мовочном элементе, эти два формовочных элемента соединяются вместе во время этапа формования, образуя между ними формовочную полость, которая заполняется материалом, образующим часть 6 упругого материала во время этапа формования этой части.
Сравнивая фиг. 4 с фиг. 1, можно увидеть, что части 6 упругого материала устройств 1 крепления согласно изобретению занимают большее пространство на внутренней поверхности элемента остекления, чем основания известных устройств 1' крепления, так как каждая часть 6 упругого материала имеет длину и ширину больше, чем основание 5, которое в ней заделано.
Две части 6 упругого материала двух устройств 1 крепления на фиг. 4 предпочтительно изготавливаются одновременно. Как можно увидеть на этом чертеже, две части 6 упругого материала отделены друг от друга, но также возможно изготовление только одной части упругого материала, в которой заделаны два основания 5 двух устройств 1.
Выступающий элемент 4 здесь выполнен в виде втулки, имеющий резьбовую часть 40 и головку 41, которая шире резьбовой части. Для жесткого крепления выступающего элемента 4 к оконному проему, резьбовая часть 40 вводится в отверстие, образованное в стойке 3, затем гайка 9 навинчивается на резьбовую часть 40.
Головка 41 приварена к основанию 5 или выполнена за одно целое с указанным основанием 5 или проходит через основание 5 (в последнем случае это означает, что она располагается с другой стороны основания, чем резьбовая часть). Головка 41 тем самым предпочтительно по меньшей мере частично, или полностью, заделана в указанную часть 6 упругого материала. Резьбовая часть 40 тем самым предпочтительно располагается полностью снаружи от части 6 упругого материала, чтобы облегчить формование.
В качестве альтернативы, резьбовая часть 40 может быть выполнена в виде зажима.
В качестве материала для основания 5 (или даже всего устройства 1 крепления) может использоваться: нержавеющая сталь, или сталь с противокоррозионной обработкой (хотя это и необязательно, используя метод электрофореза, например, с помощью предварительного цинкования), или армированный пластик, такой как армированный стекловолокном полиамид (например, РЛ66РУ).
Согласно изобретению, выступающий элемент 4 представляет собой жесткие средства крепления для жесткого крепления выступающего элемента к стойке 3 указанного оконного проема, так что ориентация оси А относительно стойки 3 остается неизменной во время движения открывания или закрывания указанного элемента 2 остекления, и во время движения открывания указанного элемента 2 остекления по меньшей мере одна часть или несколько частей Р, Р' указанной части 6 упругого материала сжимаются между указанным основанием 5 и указанной стойкой 3 и/или указанным основанием 5 и указанным элементом 2 остекления. Этот упругий материал возвращается в исходное состояние во время движения закрывания.
В кинематической системе согласно изобретению возможно использовать жесткую прокладку, контактирующую со стойкой 3 и/или контактирующую с основанием 5 и/или контактирующую с элементом 2 остекления. Здесь важным является обеспечить, чтобы часть 6 упругого материала сжималась во время открывания и возвращалась в исходное состояние во время закрывания.
Чтобы получить эффекты сжимания и возвращения в исходное состояние, в качестве материала части 6 упругого материала используют, например, термопластичный эластомер, такой как С85А НРМ, предлагаемый фирмой ΒΆδΡ. Этот материал имеет модуль Юнга 20 МПа при температуре 20°С и 4 МПа при температуре 100°С.
Основание 5 может иметь по меньшей мере одно сквозное отверстие 55, которое продолжается от его внутренней поверхности 51 до его внешней поверхности 53, и заполнено материалом указанной части 6 упругого материала, чтобы увеличить целостность механического соединения между частью 6 упругого материала и основанием 5.
Основание 5 может дополнительно содержать по меньшей мере одну анкерную лапку 56, в частности четыре анкерные лапки 56, размещенные в каждой части 6 упругого материала, чтобы дополнительно улучшить целостность механического соединения между частью 6 упругого материала и основанием
5.
Предпочтительно основание 5 не контактирует с поверхностью элемента остекления, чтобы исключить любой риск повреждения этого элемента, в частности когда основание образовано из металла или металлического сплава. Анкерная лапка (анкерные лапки) 56 может контактировать с поверхностью элемента остекления, но предпочтительно при этом она содержит часть, которая загибается назад и внутрь, чтобы исключить любой риск повреждения элемента остекления, в частности когда анкерная лапка (анкерные лапки) образована из металла или металлического сплава.
Как показано на фиг. 4-7, выступающий элемент и основание соединены/скреплены друг с другом таким же образом, как в известном устройстве на фиг. 1-3. Для этого устройство 1 крепления содержит соединительную часть 7, которая изогнута под углом 180° и обеспечивает механическое соединение выступающего элемента 4 с основанием 5, причем конец соединительной части 7 имеет отверстие, чтобы удерживать головку 41 выступающего элемента 4.
Основание 5 заделано в часть 6 упругого материала на внутренней поверхности 21 элемента 2 остекления, и в частности на декоративной ленте 24, нанесенной перед этим на периферию внутренней
- 7 026255 поверхности 21, так что часть 6 упругого материала не будет видна, если смотреть снаружи от транспортного средства.
Часть 6 упругого материала полностью защищает основание 5 с соединительной частью 7 посредством того, что она покрывает их. Это улучшает механическую целостность крепления в целом.
Как можно увидеть на фиг. 5-6, только самая внутренняя поверхность изогнутой части 7 основания 5 располагается на одном уровне с внутренней поверхностью 61 части 6 упругого материала, но эта поверхность затем располагается напротив шайбы 9', расположенной между стойкой 3 и головкой 41 выступающего элемента 4, так что эта поверхность также защищена от агрессивных химических воздействий из внешней среды.
Использование шайбы 9' является необязательным, и самая внутренняя поверхность изогнутой части 7 основания 5 поэтому может располагаться непосредственно напротив стойки 3. Шайба 9' может быть жесткой или гибкой, если она является гибкой, ее гибкость способствует обеспечению упругих свойств, которые позволяют части 6 упругого материала сжиматься между стойкой 3 и основанием 5.
Как можно увидеть из сравнения фиг. 6 и 7, выступающий элемент 4 представляет собой жесткие средства крепления для жесткого крепления выступающего элемента к стойке 3 оконного проема таким образом, что ориентация оси А относительно стойки 3 остается неизменной во время движения открывания или закрывания указанного элемент 2 остекления.
Как можно увидеть из сравнения фиг. 6 и 7, основание 5 представляет собой гибкие средства крепления для гибкого крепления выступающего элемента к стойке 3 указанного оконного проема: основание 5 упруго прикреплено к выступающему элементу 4 таким образом, что его ориентация относительно указанного выступающего элемента 4 изменяется во время движения открывания или закрывания указанного элемента 2 остекления, но основную роль в обеспечении упругих свойств при перемещении элемента 2 остекления относительно стойки 3 играет часть 6 упругого материала.
В частности, в отличие от известного устройства, иллюстрируемого на фиг. 1-3, гибкость основания 5 в первом варианте воплощения изобретения играет небольшую роль в управлении поворотом остекления.
Во время движения открывания элемента 2 остекления, с одной стороны часть Р части 6 упругого материала сжимается между основанием 5 и стойкой 3 (в частности между основанием 5 и шайбой 9', если шайба является жесткой), и с другой стороны часть Р' части 6 упругого материала сжимается между основанием 5 и внутренней поверхностью 21 элемента 2 остекления, хотя на практике сжатие части Р' является небольшим и не очень заметно.
Таким образом, при открывании остекления (переход от фиг. 6 к фиг. 7) основание 5 следует поворотному движению элемента 2 остекления относительно оси К посредством деформации соединительной части 7, так что ориентация элемента 2 остекления относительно оси А изменяется во время движения открывания или закрывания указанного элемента 2 остекления, но в первую очередь деформируется часть 6 упругого элемента.
Таким образом, если в закрытом положении элемент 2 остекления (здесь для простоты его внешняя поверхность 23) образует угол δ, например 90°, относительно оси А выступающего элемента 4 в точке, в которой ось А пересекает внешнюю поверхность 23, то когда элемент 2 остекления находится в открытом положении (фиг. 7), угол δ' между внешней поверхностью 23 и осью А в точке, в которой ось А пересекает внешнюю поверхность 23, составляет δ-α, в частности, например, 85° или 83°, в зависимости от величины угла α открытия, 5° или 7° соответственно.
Если угол δ на фиг. 6 не равен 90°, тогда угол δ на фиг. 5 будет другим.
Как можно увидеть на фиг. 7, ось К поворота располагается в полости изогнутой соединительной части 7.
Испытания на усталостную прочность показали, что соединение, обеспечиваемое с помощью частей 6 упругого материала, является очень надежным на протяжении срока службы, и оно более надежно, чем известное решение, иллюстрируемое на фиг. 1-3.

Claims (8)

  1. ФОРМУЛА ИЗОБРЕТЕНИЯ
    1. Устройство (1) для крепления элемента (2) остекления в оконном проеме с возможностью обеспечения поворота указанного элемента (2) остекления относительно оконного проема вокруг оси К поворота на угол α открытия, содержащее с одной стороны по меньшей мере одну втулку (4), имеющую ось (А), для крепления устройства (1) к стойке (3) оконного проема, и с другой стороны по меньшей мере одно основание (5), имеющее внутреннюю поверхность (51) и внешнюю поверхность (53), которая обращена к поверхности указанного элемента (2) остекления, причем основание (5) полностью заделано в часть (6) упругого материала, которая сцеплена, по меньшей мере, с внутренней поверхностью (21) указанного элемента (2) остекления, отличающееся тем, что втулка (4) представляет собой жесткие средства крепления для жесткого крепления устройства (1) к стойке (3) оконного проема, выполненные с возможностью неизменной ориентации оси (А) относительно стойки (3) во время перемещения при открывании или закрывании указанного элемента (2) остекления, причем по меньшей мере одна часть или несколько
    - 8 026255 частей (Р, Р') указанной части (6) упругого материала во время перемещения при открывании указанного элемента (2) остекления выполнены с возможностью сжатия между основанием (5) и стойкой (3) или дополнительно между основанием (5) и указанным элементом (2) остекления, причем основание (5) прикреплено к втулке (4) с возможностью изменения его ориентации относительно втулки (4) при перемещении при открывании или закрывании указанного элемента (2) остекления, причем устройство содержит изогнутую соединительную часть (7), обеспечивающую механическое соединение втулки (4) с основанием (5).
  2. 2. Устройство (1) по п.1, отличающееся тем, что упругий материал части (6) упругого материала имеет модуль Юнга при температуре 20°С в диапазоне больше или равно 5 МПа и меньше или равно 75 МПа.
  3. 3. Устройство (1) по любому из пп.1-2, отличающееся тем, что упругий материал части (6) упругого материала имеет модуль Юнга при температуре 100°С в диапазоне между больше или равно 3 МПа и меньше или равно 50 МПа.
  4. 4. Устройство (1) по любому из пп.1-3, отличающееся тем, что втулка (4) имеет резьбовую часть (40) и головку (41), которая приварена к основанию (5) или выполнена за одно целое с основанием (5) или проходит через основание (5), причем головка (41) предпочтительно по меньшей мере частично, или полностью, заделана в указанную часть (6) упругого материала.
  5. 5. Устройство (1) по любому из пп.1-4, отличающееся тем, что основание (5) содержит по меньшей мере одно сквозное отверстие (55), продолжающееся от его внутренней поверхности (51) до его внешней поверхности (53) и заполненное материалом указанной части (6) упругого материала.
  6. 6. Устройство (1) по любому из пп.1-5, отличающееся тем, что основание (5) содержит по меньшей мере одну анкерную лапку (56), в частности четыре анкерные лапки (56), размещенные в указанной части (6) упругого материала.
  7. 7. Остекление (10), содержащее элемент (2) остекления и по меньшей мере одно устройство (1), предпочтительно два устройства (1) по любому из пп.1-6 для крепления элемента (2) остекления в оконном проеме.
  8. 8. Способ изготовления остекления (10), содержащего элемент (2) остекления и по меньшей мере одно устройство (1) по любому из пп.1-6 для крепления элемента (2) остекления в оконном проеме, отличающийся тем, что основание (5) устройства (1), по меньшей мере, частично, или полностью, инкапсулируют в часть (6) упругого материала, часть (6) упругого материала сцепляют, по меньшей мере, с внутренней поверхностью (21) элемента (2) остекления.
EA201391316A 2011-03-14 2012-03-13 Устройство для крепления поворотного открывающегося остекления, остекление и способ его изготовления EA026255B1 (ru)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR1152030A FR2972750B1 (fr) 2011-03-14 2011-03-14 Dispositif de fixation d'un vitrage ouvrable par rotation, vitrage et procede de fabrication du vitrage
PCT/FR2012/050521 WO2012123674A1 (fr) 2011-03-14 2012-03-13 Dispositif de fixation d'un vitrage ouvrable par rotation, vitrage et procede de fabrication du vitrage.

Publications (2)

Publication Number Publication Date
EA201391316A1 EA201391316A1 (ru) 2014-01-30
EA026255B1 true EA026255B1 (ru) 2017-03-31

Family

ID=45974392

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
EA201391316A EA026255B1 (ru) 2011-03-14 2012-03-13 Устройство для крепления поворотного открывающегося остекления, остекление и способ его изготовления

Country Status (14)

Country Link
US (1) US8881459B2 (ru)
EP (1) EP2686177B1 (ru)
JP (1) JP6030584B2 (ru)
KR (1) KR101952609B1 (ru)
CN (1) CN103402799B (ru)
BR (1) BR112013021045B8 (ru)
CA (1) CA2827452C (ru)
EA (1) EA026255B1 (ru)
ES (1) ES2655140T3 (ru)
FR (1) FR2972750B1 (ru)
MX (1) MX336696B (ru)
PL (1) PL2686177T3 (ru)
PT (1) PT2686177T (ru)
WO (1) WO2012123674A1 (ru)

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20140047772A1 (en) * 2011-04-27 2014-02-20 Magna Mirrors Of America, Inc. Vehicle window assembly with articulating panel
FR3066160B1 (fr) * 2017-05-11 2020-11-06 Saint Gobain Vitrage de vehicule comportant une embase de fixation d'accessoires a piece metallique et embase de fixation d'accessoires.
JP7274094B2 (ja) * 2018-11-08 2023-05-16 Agc株式会社 車両用ウインド装置、及び車両用ウインド装置の製造方法

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0289156A1 (en) * 1987-04-16 1988-11-02 Sheller Globe Corporation Moulded hinge assembly
DE3925804A1 (de) * 1989-02-04 1990-08-09 Bayerische Motoren Werke Ag Anordnung eines ausstellfensters an einem kraftfahrzeug
CA2120893A1 (en) * 1994-04-08 1995-10-09 Bernhard Kreye Vent body window for motor vehicles
US20030024183A1 (en) * 2001-07-13 2003-02-06 Burnside Phillip H. Mounting assembly for vehicle panels
DE10360436A1 (de) * 2002-12-27 2004-07-08 Nippon Sheet Glass Co., Ltd. Fahrzeug-Fensterkonstruktion

Family Cites Families (25)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3123867A (en) * 1964-03-10 combs
US1963941A (en) * 1933-01-03 1934-06-19 Duffy Mfg Company Inspection door construction
US2586525A (en) * 1947-08-08 1952-02-19 Om Edwards Co Inc Window frame and sash assembly
US4363191A (en) * 1980-04-23 1982-12-14 Donnelly Mirrors, Inc. Hinged window assembly
JPH0537686Y2 (ru) * 1986-03-28 1993-09-24
JPS63148514U (ru) * 1987-03-20 1988-09-30
JPH0467511U (ru) * 1990-10-18 1992-06-16
FR2669863A1 (fr) * 1990-11-30 1992-06-05 Peugeot Vitre pivotante notamment pour vehicule automobile, joint d'etancheite d'une telle vitre et son procede de fabrication.
DE4304209A1 (de) * 1993-02-12 1994-08-18 Henniges Elastomer Kunststoff Ausstellbares Karosseriefenster für Kraftfahrzeuge
US5551197A (en) * 1993-09-30 1996-09-03 Donnelly Corporation Flush-mounted articulated/hinged window assembly
US5467557A (en) * 1993-12-15 1995-11-21 Jones; Edgar W. Window construction and method of making the same
US5457913A (en) * 1994-04-22 1995-10-17 Gold; Peter Hinge mounting for auto ventilation window
US5635281A (en) * 1994-08-12 1997-06-03 Donnelly Corporation Glazing using a melt-processible gasket material
US7838115B2 (en) * 1995-04-11 2010-11-23 Magna Mirrors Of America, Inc. Method for manufacturing an articulatable vehicular window assembly
DE19524243A1 (de) * 1995-07-04 1997-01-09 Henniges Elastomer Kunststoff Ausstellbares Karosseriefenster für Kraftfahrzeuge
FR2737245B1 (fr) 1995-07-27 1997-08-29 Saint Gobain Vitrage Vitrage ouvrant par rotation et montage du vitrage dans le cadre d'une baie
US5560153A (en) * 1995-12-18 1996-10-01 Gold; Peter Pivotally traversable vehicle window
US6123383A (en) * 1997-08-01 2000-09-26 Excel Industries, Inc. Articulating window assembly and manufacturing method
US6412225B1 (en) * 1999-06-30 2002-07-02 Hehr International Window assembly
KR100487073B1 (ko) * 2001-10-16 2005-05-03 가부시키가이샤 니프코 유리홀더 및 유리장착방법
US7024822B2 (en) * 2004-03-04 2006-04-11 Dura Global Technologies, Inc. Articulating window hinges and articulating window assemblies
JP2006076492A (ja) * 2004-09-10 2006-03-23 Hori Glass Kk 自動車用窓ガラスヒンジの接合構造
US20060225361A1 (en) * 2005-04-06 2006-10-12 Scheer Del W Articulated window assembly with ball turret hinge
US8334344B2 (en) * 2006-07-10 2012-12-18 Shin-Etsu Polymer Co., Ltd. Sliding material, sliding member, and weatherstrip
US8627600B2 (en) * 2010-04-21 2014-01-14 GM Global Technology Operations LLC Pinch protection mechanism utilizing active material actuation

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0289156A1 (en) * 1987-04-16 1988-11-02 Sheller Globe Corporation Moulded hinge assembly
DE3925804A1 (de) * 1989-02-04 1990-08-09 Bayerische Motoren Werke Ag Anordnung eines ausstellfensters an einem kraftfahrzeug
CA2120893A1 (en) * 1994-04-08 1995-10-09 Bernhard Kreye Vent body window for motor vehicles
US20030024183A1 (en) * 2001-07-13 2003-02-06 Burnside Phillip H. Mounting assembly for vehicle panels
DE10360436A1 (de) * 2002-12-27 2004-07-08 Nippon Sheet Glass Co., Ltd. Fahrzeug-Fensterkonstruktion

Also Published As

Publication number Publication date
FR2972750A1 (fr) 2012-09-21
MX2013010455A (es) 2013-10-28
BR112013021045B1 (pt) 2020-07-07
BR112013021045A2 (pt) 2016-10-18
CN103402799B (zh) 2017-07-18
PT2686177T (pt) 2018-01-08
EP2686177A1 (fr) 2014-01-22
KR20140034761A (ko) 2014-03-20
PL2686177T3 (pl) 2018-03-30
JP6030584B2 (ja) 2016-11-24
BR112013021045B8 (pt) 2020-07-28
FR2972750B1 (fr) 2015-12-18
CN103402799A (zh) 2013-11-20
ES2655140T3 (es) 2018-02-19
CA2827452C (fr) 2019-05-14
KR101952609B1 (ko) 2019-05-22
MX336696B (es) 2016-01-28
CA2827452A1 (fr) 2012-09-20
EP2686177B1 (fr) 2017-11-08
EA201391316A1 (ru) 2014-01-30
US20140041308A1 (en) 2014-02-13
JP2014508072A (ja) 2014-04-03
US8881459B2 (en) 2014-11-11
WO2012123674A1 (fr) 2012-09-20

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US10464403B2 (en) Sealing arrangement for a vehicle window
US9694659B2 (en) Sealing arrangement for a fixed vehicle window pane
KR20100120120A (ko) 창유리 구조물
EA026255B1 (ru) Устройство для крепления поворотного открывающегося остекления, остекление и способ его изготовления
US20050062236A1 (en) Composite seal
KR102066888B1 (ko) 봉지화된 프로파일링된 밀봉부 및 밀봉부에 고정된 부착되는 부품을 갖는 글레이징, 글레이징의 부착되는 부품을 위한 고정 요소 및 글레이징의 제조 방법
CA2759554A1 (en) Pane unit and method for producing it
JP5272256B2 (ja) 接着によってその支持部と一体にグレージングを組み立てる方法、及び、この方法を実現するための手段
JPH02256537A (ja) 自動車用装飾体
US20110042848A1 (en) Method of making a molded trim assembly
DE502006005379D1 (de) Anschlussprofilleiste, insbesondere Laibungsanschlussprofilleiste
JP6942003B2 (ja) ウエザーストリップの取付構造
US11046163B2 (en) Glazing with profiled seal and trim and method of manufacturing the glazing
ES2234565T3 (es) Sistema de pegado para conjuntos acristalados y procedimiento de produccion correspondiente.
US7703830B2 (en) Window assembly having an integral bonding system
US20060137253A1 (en) Method for making a mobile window pane for a vehicle and window pane mobile in height for vehicle
JP2008296614A (ja) 自動車用ウエザーストリップ
CN203805817U (zh) 固定组件、防水罩和车辆
US8596005B2 (en) Raised profile panel for door
KR101446582B1 (ko) 창문 글레이징을 구비한 힌지, 힌지 및 힌지가 장착된 창문 글레이징을 정밀하게 조립하는 방법
EA026268B1 (ru) Блок остекления, снабженный периферическими средствами герметизации
US20030214146A1 (en) Movable modular window assembly
BR102017010760B1 (pt) Subconjunto compreendendo um elemento de revestimento e um elemento de reforço, veículo compreendendo subconjunto, porta traseira de veículo e porta de veículo
JP2005315004A (ja) 基礎見切りの外壁パネルへの取付け部分における防水構造
JP2012225063A (ja) 外壁用役物と外壁構造

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A Lapse of a eurasian patent due to non-payment of renewal fees within the time limit in the following designated state(s)

Designated state(s): AM AZ BY KZ KG MD TJ TM