EA018683B1

EA018683B1 - Протектор шины

Info

Publication number: EA018683B1
Application number: EA201170756A
Authority: EA
Inventors: Нобутака Нарита; Флоранс Тран
Original assignee: Компани Женераль Дез Этаблиссман Мишлен; Мишлен Решерш Э Текник С.А.
Priority date: 2008-12-05
Filing date: 2009-11-26
Publication date: 2013-09-30
Also published as: JP5820274B2; CN102239057A; WO2010063641A1; FR2939363A1; JP2012510917A; FR2939363B1; EP2373501B1; BRPI0921133A2; CN102239057B; EA201170756A1; US8919399B2; EP2373501A1; US20120024442A1

Abstract

Предложен протекторный браслет (1) для шины, имеющий поверхность (10) протектора и содержащий множество углублений (5) с полной глубиной Н*, открывающихся на поверхности протектора, причем каждое углубление (5) содержит по меньшей мере две полости (51) первого типа полостей, каждая из которых ограничена основной стенкой и имеет глубину Hi, при этом основная стенка каждой полости первого типа такова, что ее пересечение с виртуальной поверхностью, параллельной поверхности протектора в новом состоянии и проходящей через точки упомянутой стенки, которые являются наиболее дальними в направлении наружу протектора, образует наружный контур, который является закрытым и имеет длину Ce, причем основная стенка каждой полости первого типа такова, что ее пересечение с виртуальной поверхностью, параллельной поверхности протектора в новом состоянии и проходящей через точки основной стенки, наиболее дальние в направлении внутрь протектора, образует внутренний контур, который является закрытым и имеет длину Ci, при этом полости первого типа расположены на разных уровнях в направлении, ориентированном от поверхности протектора внутрь протекторного браслета, причем длина Се наружного контура полости больше, чем длина Ci внутреннего контура этой же полости.

Description

(57) Предложен протекторный браслет (1) для шины, имеющий поверхность (10) протектора и содержащий множество углублений (5) с полной глубиной Н*, открывающихся на поверхности протектора, причем каждое углубление (5) содержит по меньшей мере две полости (51) первого типа полостей, каждая из которых ограничена основной стенкой и имеет глубину Ηί, при этом основная стенка каждой полости первого типа такова, что ее пересечение с виртуальной поверхностью, параллельной поверхности протектора в новом состоянии и проходящей через точки упомянутой стенки, которые являются наиболее дальними в направлении наружу протектора, образует наружный контур, который является закрытым и имеет длину Се, причем основная стенка каждой полости первого типа такова, что ее пересечение с виртуальной поверхностью, параллельной поверхности протектора в новом состоянии и проходящей через точки основной стенки, наиболее дальние в направлении внутрь протектора, образует внутренний контур, который является закрытым и имеет длину С1, при этом полости первого типа расположены на разных уровнях в направлении, ориентированном от поверхности протектора внутрь протекторного браслета, причем длина Се наружного контура полости больше, чем длина С1 внутреннего контура этой же полости.

018683 В1

Claims

ФОРМУЛА ИЗОБРЕТЕНИЯ

1. Протекторный браслет (1) для шины, снабженный множеством канавок (21, 22), ограничивающих элементы в рельефе (4) и имеющих глубину Н, причем протекторный браслет имеет поверхность (10) протектора, выполненную с возможностью соприкосновения с поверхностью дороги во время езды, при этом поверхность протектора содержит на множестве ее элементов в рельефе (4) множество углублений (5) с полной глубиной Н*, причем каждое углубление (5) содержит по меньшей мере две полости (51) первого типа, при этом каждая из этих полостей (51) первого типа ограничена основной стенкой и имеет глубину Н1, причем основная стенка каждой полости первого типа выполнена такой, что ее пересечение с виртуальной поверхностью, параллельной беговой поверхности в новом состоянии и проходящей через точки упомянутой стенки, которые являются наиболее дальними в направлении наружу протектора, образует наружный контур, который является закрытым и имеет длину Се, при этом основная стенка каждой полости первого типа выполнена такой, что ее пересечение с виртуальной поверхностью, параллельной беговой поверхности в новом состоянии и проходящей через точки основной стенки, наиболее дальние в направлении внутрь протектора, образует внутренний контур, который является закрытым и имеет длину С1, причем полости первого типа расположены таким образом, чтобы следовать друг за другом в направлении, ориентированном от поверхности протектора внутрь протекторного браслета, то есть так, чтобы наружный контур полости первого типа углубления был расположен в направлении толщины протектора на расстоянии от поверхности протектора в новом состоянии, которое больше или равно расстоянию, отделяющему внутренний контур предшествующей полости от этой же поверхности протектора, при этом длина Се наружного контура полости больше, чем длина С1 внутреннего контура этой же полости, причем протекторный браслет дополнительно имеет полость второго типа, размещенную между двумя полостями первого типа, при этом такая полость второго типа ограничена стенкой, пересечение которой с поверхностью, параллельной поверхности протектора в новом состоянии и проходящей через наиболее наружные точки упомянутой стенки, образует закрытый контур, имеющий длину, равную длине С1 внутреннего контура полости первого типа, к которой присоединена эта полость второго типа, причем эта полость второго типа присоединена к полости первого типа ранга 1+1 контуром, имеющим дли

- 5 018683 ну, равную длине Се наружного контура упомянутой полости ранга 1+1, отличающийся тем, что глубины полостей второго типа меньше, чем глубины полостей первого типа.
2. Протекторный браслет по п.1, отличающийся тем, что количество N полостей первого типа каждого углубления является целым числом, находящимся в диапазоне от 2 до 8.
3. Протекторный браслет по п.1 или 2, отличающийся тем, что длина Се закрытого внутреннего контура, по меньшей мере, полости, наиболее дальней в направлении внутрь протектора (то есть, полости ранга Ν), равна нулю или, по существу, близка к нулю.
4. Протекторный браслет по п.3 или 4, отличающийся тем, что каждая полость первого типа имеет форму конуса, причем вершина конуса расположена в направлении внутрь протектора.
5. Протекторный браслет по п.4, отличающийся тем, что угол образующей конуса лежит в диапазоне от 2 до 30°.
6. Протекторный браслет по любому из пп.1-5, отличающийся тем, что длины наружных контуров стенок полостей первого типа все равны друг другу.
7. Протекторный браслет по п.1, отличающийся тем, что каждая полость первого типа содержит часть полости постоянного сечения и часть переменного и уменьшающегося сечения, причем часть постоянного сечения расположена на внутренней стороне протектора по отношению к части переменного сечения.
8. Протекторный браслет по одному из пп.1-7, отличающийся тем, что минимальное расстояние на поверхности протектора, когда протектор находится в новом состоянии, разделяющее две полости, меньше или равно 0,4 мм.
9. Протекторный браслет по одному из пп.1-7, отличающийся тем, что наружные контуры полостей всех углублений, открывающихся на поверхности протектора, имеют геометрию, выполненную с возможностью быть смежной друг с другом так, чтобы создавать линии соприкосновения для того, чтобы увеличивать давления соприкосновения вдоль этих линий.
10. Протекторный браслет по одному из пп.1-7, отличающийся тем, что внутренние и наружные контуры полостей первого типа имеют круглую форму.
11. Протекторный браслет по п.10, отличающийся тем, что диаметр полостей первого типа по меньшей мере равен 0,8 мм, но не превышает 1,6 мм.
12. Протекторный браслет по одному из пп.1-11, отличающийся тем, что полный объем полостей углублений первого типа и второго типа на единицу площади на поверхности протектора по меньшей мере равен 0,25 мм³, но не превышает 20 мм³)