EA009487B1 - Способ очистки щебня пути - Google Patents
Способ очистки щебня пути Download PDFInfo
- Publication number
- EA009487B1 EA009487B1 EA200701212A EA200701212A EA009487B1 EA 009487 B1 EA009487 B1 EA 009487B1 EA 200701212 A EA200701212 A EA 200701212A EA 200701212 A EA200701212 A EA 200701212A EA 009487 B1 EA009487 B1 EA 009487B1
- Authority
- EA
- Eurasian Patent Office
- Prior art keywords
- machine
- track
- cleaning
- frame
- path
- Prior art date
Links
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
- E01B27/00—Placing, renewing, working, cleaning, or taking-up the ballast, with or without concurrent work on the track; Devices therefor; Packing sleepers
- E01B27/06—Renewing or cleaning the ballast in situ, with or without concurrent work on the track
- E01B27/10—Renewing or cleaning the ballast in situ, with or without concurrent work on the track without taking-up track
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Machines For Laying And Maintaining Railways (AREA)
- Crystals, And After-Treatments Of Crystals (AREA)
- Power Conversion In General (AREA)
- Road Repair (AREA)
- Processing Of Stones Or Stones Resemblance Materials (AREA)
Abstract
Для очистки щебня разрезают рельсы (23) пути (8) и после его подъема под ним позиционируют проходящую перпендикулярно продольному направлению машины поперечную ветвь (9) выгребной цепи (7). Для этого предварительно находящуюся в направлении (19) движения непосредственно перед выгребной цепью (7) тележку (4) поднимают с пути (8), а затем для работы снова устанавливают на путь (8).
Description
Изобретение относится к способу очистки щебня содержащего рельсы пути, причем в начале процесса очистки рельсы разрезают, а после подъема пути под ним позиционируют проходящую перпендикулярно продольному направлению машины поперечную ветвь выгребной цепи, а также к машине.
В специализированном журнале ЕщепЬайшпдешеиг (52) 8/2001, стр. 81 описан подобный способ (Новая выгребная цепь для щебнеочистительной машины ВМ 800), при котором в начале очистки путь приходится разрезать, чтобы можно было позиционировать в щебеночном балласте под путем поперечную ветвь специальной, очень производительной выгребной цепи. Подобная машина известна, например, из И8 5926981, причем рама машины при работе опирается концами на путь посредством тележек. Согласно другому варианту на фиг. 2 находящаяся в направлении движения перед выгребной цепью тележка может быть при работе дистанцирована от нее.
Из И8 4538687 известно, что расположенную непосредственно перед выгребной цепью тележку при работе постоянно поднимают с пути. Таким образом, также на этом участке возможна линия изгиба пути для его подъема. Поднятая тележка служит лишь для возможности перемещения во время перегона, чтобы машина могла двигаться в пределах габарита приближения строений.
Задачей настоящего изобретения является создание способа описанного выше рода, который даже при более коротких машинах обеспечивал бы без проблем позиционирование поперечной ветви цепи под путем.
Эта задача решается согласно изобретению посредством родового способа за счет того, что перед позиционированием поперечной ветви цепи под путем находящуюся в направлении движения непосредственно перед выгребной цепью тележку поднимают с пути, а затем для работы снова устанавливают на путь.
Этот способ особенно подходит для машин, предназначенных, в частности, для работы на участках пути с малыми радиусами кривых. Благодаря кратковременному подъему концевой тележки поперечная ветвь цепи с подъемом отделенного, переднего в направлении движения участка пути может самопроизвольно глубже врезаться в щебеночный балласт, пока не будет достигнуто рабочее положение. Для последующей работы переднюю тележку снова опускают на путь. Точно так же по окончании работы подъем поперечной ветви цепи производят в обратном порядке. Несмотря на более короткую длину машины, этот способ обеспечивает предпочтительное расположение грохота непосредственно за выгребной цепью.
Другие преимущества изобретения приведены в зависимом пункте формулы и в описании чертежа.
Ниже изобретение более подробно описано на примере его осуществления, изображенном на чертежах, где фиг. 1 и 2 представляют виды сбоку машины для очистки щебня непосредственно до и во время очистки.
Изображенная на фиг. 1 и 2 машина 1 для очистки щебня 5 содержит раму 2, на концах 3 которой расположены тележки 4. Бесконечная, приводимая во вращение приводом 6 выгребная цепь 7 имеет проходящую при работе перпендикулярно продольному направлению машины, позиционированную под путем 8 поперечную ветвь 9. Над ней расположено регулируемое по высоте приводом 10 путеподъемное устройство 11.
Для очистки щебня 5 предусмотрен грохот 12 со сбрасывающим ленточным транспортером 13. На переднем по отношению к направлению 19 движения конце 3 рамы 2 машины расположена рабочая кабина 14 с блоком 15 управления. На заднем конце 3 находится ходовая кабина 16 с ленточным транспортером 17 для подачи, при необходимости, нового щебня. Возникающий при очистке щебня мусор удаляют с помощью ленточного транспортера 18.
На переднем конце 3 рамы 2 машины закреплена регулируемая по высоте гидравлически стойка или привод 20, выполненная/выполненный с возможностью опирания на переднюю в направлении 19 движения раму 21 машины. На ней находится энергоблок 22 для питания машины 1 энергией.
В начале работы (фиг. 1) нагружают стойку 20, в результате чего происходят подъем переднего конца 3 рамы 2 машины и, тем самым, также подъем передней тележки 4 от пути 8. Затем оба рельса 23 пути 8 разрезают и передний в направлении 19 движения участок разрезанного пути 8 поднимают с помощью вспомогательного подъемного устройства 26 с возможностью позиционирования поперечной ветви 9 цепи без проблем между поднятым передним и нижним участками пути. Включив привод 6, выгребную цепь 7 приводят во вращение и опускают ее посредством приводов 24 параллельно медленному продвижению машины 1. Таким образом, поперечная ветвь 9 цепи самопроизвольно зарывается в щебеночный балласт 25 до достижения желаемого положения ниже уровня пути (фиг. 2).
Оба разрезанных рельса 23 соединяют между собой накладками. Переднюю тележку 4 за счет вдвигания стойки или привода 20 опускают на путь 8. С продвижением обеих соединенных между собой рам 2, 21 машины начинается непрерывный процесс очистки щебня 5. По окончании процесса очистки снова разрезают рельсы 23 и поднимают переднюю тележку 4, чтобы можно поднять поперечную ветвь 9 цепи для перегона машины 1.
Claims (3)
1. Способ очистки щебня содержащего рельсы (23) пути, причем в начале процесса очистки рельсы (23) разрезают, а после подъема пути (8) под ним позиционируют проходящую перпендикулярно продольному направлению машины поперечную ветвь (9) выгребной цепи (7), отличающийся тем, что перед позиционированием поперечной ветви (9) цепи под путем (8) находящуюся в направлении (19) движения непосредственно перед выгребной цепью (7) тележку (4) поднимают с пути (8), а затем для работы снова устанавливают на путь (8).
2. Способ по п.1, отличающийся тем, что для подъема тележки (4) с пути (8) соседний с этой тележкой (4) конец (3) рамы (2) машины поднимают с опиранием на другую, расположенную впереди в направлении (19) движения раму (21) машины.
3. Машина для очистки щебня пути (8), содержащая раму (2), на переднем и заднем концах (3) которой расположены тележки (4), а между ними - регулируемая по высоте, выполненная бесконечной выгребная цепь (7), для осуществления способа по п.1, отличающаяся тем, что между передним концом (3) рамы (2) машины и задним концом (3) передней по отношению к направлению (19) движения дополнительной рамы (21) машины предусмотрен регулируемый по высоте привод (20).
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
PCT/EP2005/050168 WO2006074828A1 (de) | 2005-01-17 | 2005-01-17 | Verfahren zum reinigen von schotter eines gleises |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
EA200701212A1 EA200701212A1 (ru) | 2007-12-28 |
EA009487B1 true EA009487B1 (ru) | 2008-02-28 |
Family
ID=34959882
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
EA200701212A EA009487B1 (ru) | 2005-01-17 | 2005-01-17 | Способ очистки щебня пути |
Country Status (10)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US7587981B2 (ru) |
EP (1) | EP1841919B1 (ru) |
CN (1) | CN101099001B (ru) |
AT (1) | ATE405704T1 (ru) |
AU (1) | AU2005324848B2 (ru) |
DE (1) | DE502005005157D1 (ru) |
EA (1) | EA009487B1 (ru) |
ES (1) | ES2313280T3 (ru) |
PL (1) | PL1841919T3 (ru) |
WO (1) | WO2006074828A1 (ru) |
Families Citing this family (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US7921581B2 (en) | 2006-11-23 | 2011-04-12 | J. Muller Ag, Maschineller Geleiseunterhalt | Excavation device |
AT507789B1 (de) * | 2009-06-17 | 2010-08-15 | Plasser Bahnbaumasch Franz | Verfahren zur inbetriebnahme einer maschine |
AT11972U1 (de) * | 2010-08-02 | 2011-08-15 | Plasser Bahnbaumasch Franz | Anlage zur reinigung einer schotterbettung |
AT510712B1 (de) * | 2011-06-20 | 2012-06-15 | Plasser Bahnbaumasch Franz | Maschine zur reinigung von schotter eines gleises |
CN103362041A (zh) * | 2013-07-22 | 2013-10-23 | 河北铁建工程有限公司 | 铁路双线隧道线路采用大型养路机械清筛的施工方法 |
CN113282006A (zh) * | 2021-01-06 | 2021-08-20 | 金鹰重型工程机械股份有限公司 | 一种铁路清筛机用轨道夹板自动跨越连续作业控制方法 |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4538687A (en) * | 1982-09-20 | 1985-09-03 | Franz Plasser Bahnbaumaschinen-Industriegesellschaft M.B.H. | Arrangement for excavating and conveying bulk material |
US5257580A (en) * | 1991-11-13 | 1993-11-02 | Franz Plasser Bahnbaumaschinen-Industriegesellschaft M.B.H. | Arrangement and method for producing a protective layer on the subgrade of a track |
Family Cites Families (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
AT368217B (de) * | 1980-01-15 | 1982-09-27 | Plasser Bahnbaumasch Franz | Fahrbare anlage zur sanierung des gleisunterbaues |
EP0824164B1 (de) * | 1996-08-14 | 2004-03-31 | Franz Plasser Bahnbaumaschinen- Industriegesellschaft m.b.H. | Gleisbaumaschine zum Aushub von Bettungsmaterial eines Gleises |
US6619405B2 (en) * | 2001-04-25 | 2003-09-16 | Franz Plasser Bahnbaumaschinen-Industriegesellschaft Mbh | Ballast cleaning machine and method |
-
2005
- 2005-01-17 EP EP05701526A patent/EP1841919B1/de not_active Not-in-force
- 2005-01-17 EA EA200701212A patent/EA009487B1/ru not_active IP Right Cessation
- 2005-01-17 PL PL05701526T patent/PL1841919T3/pl unknown
- 2005-01-17 DE DE502005005157T patent/DE502005005157D1/de active Active
- 2005-01-17 CN CN2005800464946A patent/CN101099001B/zh not_active Expired - Fee Related
- 2005-01-17 AU AU2005324848A patent/AU2005324848B2/en not_active Ceased
- 2005-01-17 WO PCT/EP2005/050168 patent/WO2006074828A1/de active IP Right Grant
- 2005-01-17 ES ES05701526T patent/ES2313280T3/es active Active
- 2005-01-17 AT AT05701526T patent/ATE405704T1/de active
-
2007
- 2007-06-08 US US11/811,255 patent/US7587981B2/en active Active
Patent Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4538687A (en) * | 1982-09-20 | 1985-09-03 | Franz Plasser Bahnbaumaschinen-Industriegesellschaft M.B.H. | Arrangement for excavating and conveying bulk material |
US5257580A (en) * | 1991-11-13 | 1993-11-02 | Franz Plasser Bahnbaumaschinen-Industriegesellschaft M.B.H. | Arrangement and method for producing a protective layer on the subgrade of a track |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
ES2313280T3 (es) | 2009-03-01 |
DE502005005157D1 (de) | 2008-10-02 |
US7587981B2 (en) | 2009-09-15 |
PL1841919T3 (pl) | 2009-01-30 |
EP1841919A1 (de) | 2007-10-10 |
EP1841919B1 (de) | 2008-08-20 |
CN101099001A (zh) | 2008-01-02 |
AU2005324848A1 (en) | 2006-07-20 |
CN101099001B (zh) | 2010-12-22 |
ATE405704T1 (de) | 2008-09-15 |
EA200701212A1 (ru) | 2007-12-28 |
WO2006074828A1 (de) | 2006-07-20 |
AU2005324848B2 (en) | 2010-09-02 |
US20070283835A1 (en) | 2007-12-13 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2039856C1 (ru) | Способ реконструкции железнодорожного пути и машина его осуществления | |
CA1235332A (en) | Ballast cleaning method and machine | |
EA009487B1 (ru) | Способ очистки щебня пути | |
RU2087610C1 (ru) | Машина для выемки щебня из балластного слоя железнодорожного пути | |
RU95122496A (ru) | Машина и установка для выполнения путеукладочных работ | |
KR101746895B1 (ko) | 밸러스트 베드를 청소하기 위한 시스템 | |
JP3831486B2 (ja) | 軌道の道床材料を掘り出すための軌道施工機械 | |
HU177489B (en) | Moving apparatus for continuous changing respectively improving track consists of rails and sleepers | |
RU2119001C1 (ru) | Путеукладочная машина для выемки балластного материала | |
JP3732289B2 (ja) | 古い線路を撤去し且つ新しい線路を敷設する機械 | |
CA2304915A1 (en) | Method and apparatus for replacing pallet cars on a traveling grate machine | |
RU2257439C1 (ru) | Машина для ремонта железнодорожного пути | |
CZ279001B6 (en) | Machine set travelling on a track for taking-out or insertion of cross bearers | |
CA2267846C (en) | A machine having a sleeper crib excavator | |
RU2237120C2 (ru) | Путевая машина для приема балластного материала | |
CA2399596A1 (en) | A machine for treating a track | |
RU2228982C2 (ru) | Путевая машина | |
RU2675982C1 (ru) | Способ и путеукладочная машина для обновления шпал рельсового пути, образованного из рельсов и шпал | |
CN219527203U (zh) | 一种轨枕盒间石砟清除作业车及清除车 | |
CN219690209U (zh) | 一种铁路用扒砟装置及扒砟作业车 | |
JP2000290904A (ja) | バラスト更換機 | |
CN221029331U (zh) | 一种道砟清理装置 | |
JPH0638882Y2 (ja) | 道床更換装置における台車沈降防止装置 | |
RU2188269C1 (ru) | Машина очистки щебня | |
CN117265925A (zh) | 一种道砟清理装置及清理方法 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | Lapse of a eurasian patent due to non-payment of renewal fees within the time limit in the following designated state(s) |
Designated state(s): AM KG MD TM |
|
MM4A | Lapse of a eurasian patent due to non-payment of renewal fees within the time limit in the following designated state(s) |
Designated state(s): AZ KZ TJ |
|
MM4A | Lapse of a eurasian patent due to non-payment of renewal fees within the time limit in the following designated state(s) |
Designated state(s): BY RU |