DK200100291A - Chassis med højdejusterbare hjul for indstilling af en chassisdels orientering i forhold til en referenceorientering - Google Patents

Description

Patentkrav.

Krav 1. Chassis med firpunkts vægtfordeling, med TILD regulering, er kendetegnet ved. En opbygning der består af, to siderammer (1) og (2) Fig. 6. der i hver ende er forsynet med, styrende / trækkende hjul eller larvebælte I mellem forende og bagende, på hver af de to siderammer, er der et vanret leje (7) og (8) med aksen på tværs af siderammen, til hver af disse lejer er der forbundet en lodret portal ramme (3) og (4) en i hver side, for oven mellem de to portal rammer er der to parallelle tværrammer (5) og (6) Fig. 4. forbundet gennem vandrette og langsgående lejer (9),(10),(11) og (12), i mellem den øverste tværrammer (6) og den nederste tværramme (5), er der anbragt en dobbeltvirkende hydraulik cylinder (13), eller en mekanisme med samme funktion, som ved hjælp af en reguleringsmekanisme kan forlænge eller korte afstanden mellem de to lejer (17) og (18), det ene leje er monteret på øverste tværramme, og det andet leje på nederste tværramme. I mellem siderammen og den lodrette portal ramme, er der anbragt en dobbeltvirkende hydraulik cylinder (14) Fig.6, eller en mekanisme med samme funktion, som ved hjælp af en reguleringsmekanisme kan forlænge eller korte afstanden mellem de to lejer (19) og (20). Det ene leje er monteret på siderammen (19), og det andet leje er monteret på den lodrette portal ramme (20)

Den tilsvarende sideramme i modsat side af chassiset, er ligeledes forbundet med en dobbeltvirkende hydraulik cylinder, eller en mekanisme med samme funktion, gennem et leje på siderammen (21), til et leje på den lodrette portal ramme (22).

De to hydraulik cylindre, der sidder mellem de to siderammer og de to portal rammer, er forbundet som forbundne kar, således at A siderne af cylindrene er forbundne, og B siderne er ligeledes forbundne.Fig.6 Mellem A siderne og B siderne er der indskudt en reguleringsventil (23). eller en mekanisme med samme funktion, som kan forlænge eller korte afstanden mellem de to lejer på siderammeme og de to lejerne på portal rammerne

Krav 2. i henhold til krav 1. Chassis med vægtfordeling er kendetegnende ved. I mellem siderammen og den lodrette portal ramme, er der anbragt en dobbeltvirkende hydraulik cylinder (14) Fig.6, eller en mekanisme med samme funktion, som ved hjælp af en reguleringsmekanisme kan forlænge eller korte afstanden mellem de to lejer (19) og (20). Det ene leje er monteret på siderammen (19), og det andet leje er monteret på den lodrette portal ramme (20).

Den tilsvarende sideramme i modsat side af chassis, er ligeledes forbundet med en dobbeltvirkende hydraulik cylinder, eller en mekanisme med samme funktion, gennem et leje på siderammen (21), til et leje på den lodrette portal ramme (22).

De to hydraulik cylindre, der sidder mellem de to siderammer og de to portal rammer, er forbundet som forbundne kar, således at A sideme af cylindrene er forbundne, og B sideme er ligeledes forbundne Fig.6 Krav 3. i henhold til krav 1. og 2. Chassis med Tilde regulering frem og tilbage er kendetegnende ved. Tilde af portal rammen frem og tilbage. ved hjælp af de to hydraulik cylindre (14) og (15) Fig. 6., der sidder mellem de to siderammer (1) og (2) og de to portal rammer (3) og (4), og er forbundet som forbundne kar, således at A siderne af cylindrene er forbundne, og B siderne er ligeledes forbundne. Mellem A siderne og B siderne er der indskudt en reguleringsventil (23). eller en mekanisme med samme funktion, som kan forlænge eller korte afstanden mellem de to lejer på siderammerne og lejerne på portal rammerne.

Krav 4. i henhold til krav 1., 2. og 3.. Chassis med Tilde regulering fra side til side kendetegnende ved, Sideforskydningen opnås ved at der er et bevægeligt parallelogram, bestående af de øverste del af portal rammerne (3) og (4) fig. 4. er lejret to tværgående rammer (5) og (6). Mellem de to tværgående rammer, er der lejret en dobbeltvirkende hydraulik cylinder (13), eller en mekanisme med samme funktion, som er forbundet til en reguleringsventil (24). eller en mekanisme med samme funktion, som ved hjælp af en reguleringsmekanisme kan forlænge eller korte afstanden mellem de to lejer (17) og (18). Fig. 4 og Fig. 5.