DK157993B - Baandvikleapparat - Google Patents

Description

i

DK 157993 B

Opfindelsen angår et apparat til vikling af et bånd i spiralform på en kerne til isolationsformål eller andre formål ved fremstillingen af en elektrisk ledning eller et elektrisk kabel.

5 Et konventionelt apparat til vikling af to bånd på en kerne er vist i fig. 1 og 2. Apparatet indeholder en spindel 1 med et aksialt hul, der bestemmer en passage for en kerne, og spindelen er understøttet til rotation i lejer 2 og 2' i en stander 3. En rulle 12 er 10 fastgjort til spindelen, og en anden rulle 14 er forbundet med udgangsakselen fra en motor 13. En rem 15 forløber mellem rullerne til overføring af motorens rotation til spindelen. Et par holdeaksler 5 og 5' er anbragt symmetrisk på modsatte sider af spindelen. Et 15 par båndspoler 4 og 4' er drejeligt lejret på holdeakslerne ved hjælp af fjedre 6 og 6', der påfører spolerne en bremsekraft, og et par møtrikker 7 og 7*, der fastholder fjedrene. Spindelen har styreruller 9 og 10 for et bånd 8. En kerne 11 føres gennem det aksiale 20 hul i spindelen. Båndspolen 4 bærer et lager af bånd 16 og er monteret på holdeakslen 5, og båndet forløber over styreruller og fastgøres til kernen. Hvis spindelen roteres, og kernen føres frem i retning af den i fig. 1 viste pil, vikles båndet af fra spolen og vikles 25 op på kernen. Viklemekanismen på den anden side af spindelen benyttes på samme måde.

I det ovenfor beskrevne apparat roterer båndspolen om kernen til vikling af båndet i spiralform på kernen.

Hvis rotationshastigheden forøges, medfører centrifugal-30 kraften og et tryk fra luftbevægelse, at båndet ikke tilføres jævnt og vikles korrekt på kernen. Trykket fra luftbevægelsen skaber et særlig stort problem. Da båndspolen er forholdsvis stor og bevirker en stor luftmodstand, sætter den den omgivende luft i bevægelse og ska-35 ber en kraftig luftbevægelse, hvis rotationshastigheden er stor. Luftbevægelsen gør bevægelsen af båndet ustabil 2

DK 157993 B

og kan medføre, at båndet løber af styrerullerne, hvis båndspændingen er utilstrækkel·ig.

Med opfindelsen tilsigtes tilvejebragt et forbedret båndvikleapparat, hvori stabiliteten af båndbevægelsen 5 kan opretholdes selv ved stor rotationshastighed.

Apparatet ifølge opfindelsen er i det væsentlige ejendommeligt ved, at det mellem båndspolen og kernen indeholder et organ til at ændre båndspændingen på en sådan måde, at den er større i et område nær ved bånd-10 spolen end i et område nær ved kernen, samt en luftbevægelsesbarriere, der er anbragt mellem de to områder.

I området nærmest ved båndspolen, hvor der opstår et stort tryk som følge af luftbevægelsen, stabiliseres båndbevægelsen af den høje spænding. I området nær ker-15 nen, hvor båndet har en lavere spænding, af skærmer barrieren for trykket fra den store luftbevægelse og sikrer stabilitet i båndets bevægelse, således at dets spænding kan være tilstrækkelig lille, når det vikles på kernen. Opfindelsen forklares nærmere i «det følgende under 20 henvisning til den skematiske tegning, hvor fig. 1 viser et konventionelt båndvikleapparat set ovenfra, delvis i snit, fig. 2 det i fig. 1 viste apparat set fra siden, delvis i snit, 25 fig. 3 en udførelsesform for et apparat ifølge op findelsen set ovenfra, delvis i snit, fig. 4 det i fig. 3 viste apparat set fra siden, delvis i snit, og fig. 5 det i fig. 4 viste apparat set fra enden.

30 Den i fig. 3-5 viste udførelsesform for apparatet ifølge opfindelsen indeholder forskellige dele, der i alt væsentligt svarer til dele i det i fig. 1 og 2 viste kendte apparat. Disse dele, f.eks. spindelen, båndspolerne og en mekanisme til rotation af disse, er i fig.

35 3-5 angivet ved de samme henvisningsnumre som i fig. 1 og 2.

3

DK 157993 B

I henhold til opfindelsen er der mellem båndspolerne 4 og 41 og den del af kernen, hvorpå båndet 8 vikles, anbragt en pladeformet luftbevægelsesbarriere 35. Barrieren 35 har en bånddrivrulle 20 i tilknytning 5 til en trykrulle 37. Et remhjul 21 er forbundet med drivrullen 20, og en rem 23 forløber mellem remhjulet 21 og et remhjul 22 til drift af drivrullen 20. En blok 50 er fastgjort til spindelen 1, og en indvendigt fortandet ring 27 bæres drejeligt af blokken 50 ved 10 hjælp af lejer 28. Et tandhjul 25 er i indgreb med tandringen 27. En aksel 24 er med den ene ende forbundet med et tandhjul 25 og strækker sig gennem luftbevægelsesbarrieren 35, medens den anden ende af akselen 24 er forbundet med remhjulet 22. Udgangen fra 15 en motor 29 med variabel hastighed er over en differentialegearkasse 30, et remhjul 31 og en rem 32 forbundet med et remhjul, der er dannet på den ydre omkreds af den indvendigt fortandede ring 27. Et remhjul 53 er fastgjort til spindelen 1 og er med en rem 34 20 forbundet med drivrullen for en korrektionsaksel på differentialegearkassen 30. Gearkassen 30 holder forskellen i rotationshastighed mellem spindelen 1 og tandringen 27 konstant, dvs. forholdet mellem rotationshastigheden af tandringen 27 i forhold til akselen 25 1 og rotationshastigheden for motoren 29. Det er der for muligt at styre rotationshastigheden for drivrullen 20, hvis rotationshastigheden for motoren 29 styres.

Luftbevægelsesbarrieren 35 har styreruller 36, 39, 41 og 42. En spændingsstyrearm 44 bæres af en 30 lejering 45 på spindelen 1 og er drejelig i retning af den i fig. 5 viste pil. Styreruller 38 og 40 er fastgjort til armen 44, og en fjeder 54 påvirker armen 44 i den ene retning. En tandkrans er udformet på den ydre omkreds af lejeringen 45, og den er i ind-35 greb med et tandhjul 47 til rotation af dette ved drejning af armen 44. Tandhjulet 47 er over en aksel 4

DK 157993 B

55 forbundet med en forskydningsdetektor 46, der er fastgjort til spindelen 1.

Styreruller 43 og 48 er anbragt ved enden af spindelen 1, og de er indstillelige til vikling af bån-5 det på kernen under en passende vinkel.

Under driften afvikles båndet 8 fra båndlageret 16 og føres om en styrerulle 51, der er fastgjort til spindelen 1, gennem et hul i blokken 50 og et hul 49 i barrieren 35, om styrerullen 36, hvorover båndet 10 bukkes en ret vinkel, og om drivrullen 20. Båndet 8 holdes fast mellem drivrullen 20 og trykrullen 37.

Båndet 8 forløber mellem styrerullerne 38 og 40 på spændingsstyrearmen 44 og styrerullerne 39 og 41 på barrieren 35 samt om styrerullerne 42, 43 og 48, før 15 det fastgøres til kernen 11. Hvis spindelen 1 roterer, opvikles båndet 8 på kernen 11. Udgangssignalet fra forskydningsdetektoren 46 overføres gennem en slæbering 52 til en ikke vist styreindretning til styring af rotationshastigheden for motoren 29, hvorved rota-20 tionshastigheden for drivrullen 20 indstilles.

Det på tegningen viste apparat er indrettet til at vikle to bånd på kernen. Det andet bånd kan vikles på kernen på tilsvarende måde ved hjælp af en mekanisme, der er angivet ved de samme henvisningsbetegnelser for-25 synet med et mærke, f.eks. båndspolen 4'.

I det ovenfor beskrevne apparat kan spændingen i. båndet 8 i området mellem båndlageret 16 og drivrullen 20 styres uafhængigt af spændingen i området mellem drivrullen 20 og kernen 11, hvorpå båndet 30 vikles. I det første område opretholder bremsekraftén, der påvirker båndet ved hjælp af fjederen 6, en stor spænding, der dog er mindre end det niveau, hvor der er fare for, at båndet brister. I det sidstnævnte område medfører fjederen 54, der er fastgjort til styrearmen 35 44, en forholdsvis lav spænding, der er nødvendig for at muliggøre, at båndet vikles korrekt på kernen 11.

5

DK 157993 B

Den store spænding i båndet i området mellem båndlageret 16 og drivrullen 20 beskytter båndet mod indflydelse af den kraftige luftbevægelse, der frembringes ved hurtig rotation af båndspolen 4, når spindelen 5 1 roterer med stor hastighed. Luftbevægelsesbarrieren 35, der er anbragt mellem båndspolen 4 og drivrullen 20, afbøjer den i bevægelse værende luft, der skabes af båndspolen 4, radialt udad, således at den ikke kan nå drivrullen 20. Den af båndspolen 4 frembragte luft-10 bevægelse kan ikke udøve nogen indflydelse på båndet i området mellem drivrullen 20 og kernen 11, hvor spændingen er lille. Apparatet sikrer derfor stabilitet i båndbevægelsen og den korrekte opvikling på kernen ved en tilfredsstillende lav spænding, selv om spindelen ro-15 terer med stor hastighed.

Selv om opfindelsen er forklaret i forbindelse med en foretrukken udførelsesform, er det klart, at der nemt kan udføres modifikationer eller variationer af fagmænd, uden at man herved kommer uden for opfindelsens ramme, 20 der er defineret ved kravene. En mulighed vil således være et apparat til vikling af et enkelt bånd eller tre eller flere bånd. Det vil også være muligt med et større antal områder, hvori båndets spænding varierer. Desuden kan luftstrømningsbarrieren have enhver anden form, 25 f.eks. være cylindrisk. Indflydelsen af den luftbevægelse, der frembringes af båndspolen, kan også reduceres, hvis drivrullen anbringes i større afstand fra båndspolen.

Claims (4)

1. Båndvikleapparat med en roterende spindel (1), der har et aksialt hul, hvorigennem der forløber en kerne (11), hvorpå et bånd (8) skal vikles til frembringelse af et kabel, samt med en spole(4), der bærer en 5 båndrulle og er understøttet på spindelen til rotation om kernen ved rotation af spindelen, kendetegnet ved midler (6;20;44,54) mellem spolen og kernen til bestemmelse af mindst to områder derimellem, således at spændingen i båndet i det ene af disse om-10 råder, der er nærmest ved spolen, er større end i det andet område, samt en luftbevægelsesbarriere (35), der er anbragt mellem områderne til at forhindre, at en luftbevægelse, der frembringes ved rotation af spolen, overføres fra det ene område til det andet.

2. Apparat ifølge krav 1, kendetegnet ved, at luftbevægelsesbarrieren (35) indeholder en plade, der er fastgjort til og omgiver spindelen (1).

3. Apparat ifølge krav 2, kendetegnet ved, at midlerne indeholder en drivrulle (20), der er 20 monteret på den side af pladen (35), der er modsat spolen (4), og at der mellem drivrullen og kernen (11) er anbragt en spændingsstyreindretning (44,54) til styring af rotationshastigheden af drivrullen til i båndet derimellem at opretholde en tilfredsstillende lille spæn-25 ding, der- sikrer korrekt vikling af båndet på kernen.

4. Apparat ifølge krav 2, kendetegnet ved, at midlerne indeholder fjederorganer (6), der er knyttet til spolen til opretholdelse af en stor spænding i båndet til modvirkning af luftbevægelsens ind- 30 flydelse. \