DK149232B - Maskine til renovering af vejbelaegninger - Google Patents

Description

- 1 - 149232

Den foreliggende opfindelse angår en maskine til renovering af vejbelægninger og af den i krav 1's indledning angivne art.

Ved en kendt maskine af denne art har forrådsbeholderen, fordi man ønsker at holde dens belastning på maskinens kørestel så lille som muligt og maskinens samlede dimensioner små, forholdsvis lille kapacitet. Dette medfører, at der under maskinens drift næsten bestandigt må køre en lastbil med nyt belægningsmateriale foran maskinen. Det er endvidere vanskeligt at fjerne restmængden fra forrådsbeholderen.

På grund af den ved den kendte maskine stive forbindelse mellem kørestellet og forrådsbeholderen er endvidere maskinens forhjulsaksel under udlæg af ny belægning uregelmæssigt belastet., fordi belastningen varierer stærkt med indholdet i forrådsbeholderen. Dette kan medføre variationer i fræsedybde og belægningstykkelse.

Formålet med opfindelsen er at anvise en maskine af den omhandlede art, hvor forrådsbeholderen kan have en stor kapacitet og er let at fylde, hvorfra restmængder af materiale er let at fjerne, og som er således forbundet med kørestellet, at den gradvise tømning af forrådsbeholderen ikke eller kun i ringe grad medfører uensartet belastning på maskinen.

Dette opnås ifølge opfindelsen ved den i krav 1 anviste udformning.

Ved denne udformning opnås, at forrådsbeholderen kan have forholdsvis stor kapacitet, fordi beholderen ikke belaster selve maskinens kørestel, men er understøttet på støttehjulene. Desuden kan beholderen, når den ikke benyttes, svinges til en stilling, hvor den ikke forøger maskinens samlede dimensioner. Da beholderen kan svinges, er det også let at tømme den helt, hvilket letter rengøringen af beholderen væsentligt. Anvendelsen af støttehjul giver desuden i forbindelse med beholderens svingbarhed den fordel, at ændringer i beholderens fyldningsgrad ikke eller kun i ringe grad medfører belastningsvariationer på kørestellet. Endelig er der mulighed for ved at 149232 - 2 - svinge forrådsbeholderen ind over kørestellet at belaste de nærmeste kørehjul yderligere, hvilket eksempelvis kan være ønskeligt ved affræsning af en hård, vanskeligt bearbejdelig vejbelægning.

Forrådsbeholderen kan for at opnå en enkel konstruktion være direkte ledforbundet med kørestellet som angivet i krav 2. Ved den i krav 3 anviste udformning opnås imidlertid, at beholderen kan anbringes således, at den er særlig let at fylde og tømme.

Til svingning af forrådsbeholderen kan benyttes en hydraulisk motor. Dette har blandt andet den fordel, at en sådan motor kan drives af et forhåndenværende hydraulisk kredsløb.

Ved en foretrukken udførelsesform, der er anvist i krav 5, opnås en særlig pladsbesparende opbygning med stor mekanisk styrke.

Antallet af støttehjul er omtrent valgfrit. Det har vist sig hensigtsmæssigt, at forrådsbeholderen har to støttehjul. Disse støttehjul kan være højdeindstillelige, foretrukket hydraulisk højdeindstillelige. Herved er det muligt at svinge forrådsbeholderen til forskellige stillinger, i hvilke beholderen stadig understøttes af støttehjulene, altså uden at belastningen på kørestellet ændres.

Opfindelsen skal i det følgende forklares nærmere i forbindelse med tegningen, der skematisk viser en maskine ifølge opfindelsen, set fra siden og delvis gennemskåret.

Den viste maskine omfatter et kørestel 1 med drevne,, styrbare forhjul 2 og baghjul 3. Bagest i køretøjet er anbragt en drivmotor 4 og en førerkabine 5’. Foran førerkabinen 5 er anbragt motorens 4 drivmiddelbeholder 6 og foran denne en væskebeholder 7, der er forbundet med en’ bag de forreste hjul 2 ophængt opvarmningsindretning 8.

Bag denne befinder sig en fræse- eller skrælleindretning 9 med en fræsevalse 10. Bagest i maskinen er anbragt en banepålægger 11, som via en transportør 12 med to transportbånd 13 og 14 er i forbindelse med en foran kørestellet anbragt forrådsbeholder 15.

- 3 - 149232

Forrådsbeholderen 15 er fastgjort til den ene ende af en rammeformet udligger 16, hvis anden ende’ er ledforbundet med kørestellet 1 ved hjælp af en aksel 17. Til svingning af udliggeren 16, i hvilken det ene transportbånd 14 er anbragt, er der på hver side af rammen anbragt en hydraulisk løftecylinder 18, hvis ene ende er ledforbundet med kørestellet 1, og hvis anden ende er ledforbundet med udliggeren 16 på et mellem akslen 17 og forrådsbeholderen 15 beliggende punkt. Forrådsbeholderen 15 hviler med to støttehjul 19 på den vejbelægning 20, som skal affræses.

Hvert af de to støttehjul er højdeindstillelige ved hjælp af en hydraulisk cylinder 21, således at forrådsbeholderen 15 ved betjening af cylindrene 18 og 21 kan bringes til at indtage forskellige stillinger, hvor forrådsbeholderens støttehjul er i stadig kontakt med vejbelægningen 20. Ved betjening af de to løftecylindre 18 alene, kan forrådsbeholderen 15 bringes til en stilling, hvor dens fulde vægt virker på kørestellets forreste hjul 2.