DEP0047888DA - Vorrichtung an elektrischen Schaltern zum Festlegen der Kontaktbrücke in der jeweiligen Schaltstellung - Google Patents

Description

Firma Petereias & Co.. Schwaback. lörd» licbe .Binggtr.34 ~ 36.

Vorrichtung an elektrisches. Schaltern Festlegen aej Kontaktbrücke ia der jeweiliges Schal tstelliiag«

Bei elektrischen Schaltern, iaebesosdere

j wird seist atir Fesfsgting in ä®n Schal ta tellungeti ®ia@ l verwendet,, di© olt einea fittrastglifd men arbeit et« Diesee wirkt mit der Isrteagcheibe art ausaiamißj dass deren Freigabe #ret erfolgt_f wetia die Kraft, die auf ctea Schalter ₉ soaiit auf di« Köataktbriickö wirkt, gross geaug ist, umdies® so stark au beschl©uüig@ß, dass ein etwaiger lichtbogen sofort abreiset»

Da hierbei insbesondere durch E&ibang ein sehr erheblicher Anteil der Schaltarbeit veraiGhtet wird, ist für die Betätigsng eines cjarartig#ß Schalters ®in erhsbliehsr Eraftauf«and ©rforöerlich. Bas erfordert «mn g^iß^rseits, dssa auch der Sehalter sehr kräftig trad gross gebaat weräeii ums, sGdass für sei»

fie Herstellung ¥iel Arbeit iaad Material ist.

Biese Hechteile behebt teilweise eise bekannt© Sohalt?srrichtusg_# die aus ©i&er mit ©ine® finreetglied ztisammeßwirkendea Kar?®ascheibe besteht_f welch© ^wiBchöu zwBi KinrastuQgea Bar ein ansteigendes uad sia abfalleadee Iar¥®aeleffi©!it aufweist* sodsss for die Belegung des li&rastgliedes über das ansteig©ad© Surfenel©meat die eufsaweüdena© Kraft ia einer Feder aföfg©sp@iehert wird und über das abfeilend© Iur?eneleiießt_s aaf die Itarvenscbeibe wirkend,, dieser eise ganz erheblich® Beecblensigung erteilt« Als ansteigend ist ©in lurrenelemeßt angöseh©ö_# welches das Siarastglied aus der last© heramewäl&tg als abfallend eines, das in die Bast© hiaeiafiihrte Bei ?oa liarastglied as ihrem Umfang berührten Iiirvenseheibea ist dementsprechead ein san©hii©ader Baditts steigend _s ein abnehmender fallend. Ils ?ort@il ist bei einer derartiges Bauweise zu werten_s dass die arbeit di© erforderlieh iet_# m dae liarastglied auf dem aaat@igeaö©Q feil der KuxTenscheibe ga heben, auf dem abfalleaden wieder amtzbar wird, iadeia das liarastglied besohleuaigead aaf die für?en scheibe vmä somit auf die Koataktbräcke wirkt, lia solcher SchäLter ka&n somit leichter und kleiaer gebaut werden«, Besonders wichtig ist dsbei, dass die aufgespeicherte federkraft während der linrastbewegaag in die aächste MuId© roll zur Wirkung kommt· Is ist dabei

class ©ia Teil der federkraft Yorher anderweitig verbraucht wird»

Durch die Erfindnag werden di© bekannt©» 2errßstungß^orrichtüBgen dadurch reiter verbessert, dass das ansteigend© Eur?ecelei@st steil und korz₉ ÖO0 abfeilende flach and länger bubgebildet ist. Kontaktbrücke waa Kurvenscheibe werden derart miteinander verbunden_t dass der Abschaltung <3©s Stromee die Bfjwgußgericfattifig ober eteil-flach, ä&r "Iinsohaltttng diejenige über flach-steil 6ßtß|srieöt_e Sebr ?or~ teilbsft ?.irkt eich eia derartiger Auf ban bei aanäbetatigtea Bcfealtera aue_? da sur Äbsefealtang fiir die Uebemittduoig des Pteilkurfeseleffiests eise sttrkere Err*ft sngteetzt m. rd, die snofa nach Üeberecfereittmg Öes Höhepunkts asch wirkt, soöass die loBtaktbrucks ^oß dieser grospea Kraft aßd stisätzlieh ?on «5er Iurvenecheibe beechleusigt wird_s wcktsrofe öie Str©jai2nterbrechuag sehr plötzlich erfolgt» tedtrerseits let der¹ Sohaltwiderstand beim rinschalten über dae flach austeigenäe Eurfeaelement geringer, sodsss ssui Bewegen dir f^chalt«$tlee eine geringere Kraft erforderlich ist, ohne dass der "Einsofealtvorgasg in elektrischer Hinsieht nachteilig bteinfltasst wird.

Sie Eunrenscheibe kntin so gebaut sein, dass ei® ©iß©a für dss "Einr- st glied nicht sugisglicheö Sperrbereich vorsieht, wodurch beeoadere Begreastingeciin-richtuagsa a» Schalter überflüssig werden, eodass der Sohalteraofbau ?€r@iafacht lerdea kssn* Bi@ lurfesseiitibe ist bei Drehsc halt era zveckvoll eiae Drehscheibe«

lfm di© Btifeüagsr^erlüste gerisg ata. halt«* ist @s

aerii vorteilhaft» als Kisrastglied in bekannter Welse eine Holle su verwenden, welch© auf der Enrolssohelb© !luft uad die Reibung gegenüber der Kurvenscheibe ferftißdert« ^s wird daäarch gewährleistet_s die Iur¥@ wegen des ksnrn nennenewerten Äbriebte

Rolle auch bei langer Betriebswert ihr® F0» behält.

Bi@ frfiödung ist in der Zeichnung an eines* spiel dargestellt, Es zeigt

?ig. 1 sines Schnitt nach A-Ä der Fig. 2_$ Pig, 2 θΙώθώ Hefaölter in Orondries, Hg₉ S di© Kur?©n8Gb@ib© ellein iß Ansicht, Fig· 4 eiste Ansicht der ftippluagsb&g«! sscfa der Fig» Z.

Muf eißer Well© 1 sitzt die ale Scheibe dete Koataktbrück© 2, welch© die Kontakte 3_S 4 and 5 in öer Sißecheltlage isiteiaanöer ?erbißd@t ußd ia verschiedenen Stellungen gehalten werden kann* Auf der gleiches felle sitst die Kurveßscheibe 6, auf s@leh@3f die Bolle 7 des Hebels 8 läuft, der unter Ürtaag der Feder i steht* Die Kur?©escheibe β weist drei liarastnmldea 10a, 10b \xnä XOc auf, swei 11a, 11b «ad zwei Steilkur?ea©leseate 12a_t t?elle 1 g@bt an ihrett fmüm in einen Zapfen 15 über» d®r in der Bohrung 16 da? öriffsttJcke 13 gelagert ist. "Ein BUgel 1? sitst feet auf äer ftHe 1. An ihn greift ®la Feöerpaar 14 8a_s das mit seinen aßder« laden ®a seine» Gegenotigel 18 befestigt ist »Dieser ist fest alt

d©m Sriffstüek ferbasdeß mid mit diesem drehbar* Bie Scheakel 19 imd 20 dar Bügel 18 und 17 liegea einender gegenüber und aehmea einander bei Rechtsdrshu&g^eiehe Fig»l) mit* Bei Linksdrehung werden die Federn 14 gespannt* bis deren Spannung so grose ißt* dass die Haltekraft an der Ktorireascheibe überwunden «dlrd and der Scfaalt?orgaag erfolgte

0m zu. verhindern dass άβτ Schalter liber sein© hinaas gedreht werde» kaaa_# ist auf der

ein Sperrbereich 15 ¥orgesehea_s auf wel·* ehes die Holle 7 sieht gelangen ksßE_e

Bei Inbetriebnahme wird aiir Jtusschalttüttg der üriff 13 öaoh oben bewegt and dadurch die felle 1 links bertuagedreht* Die auf ihr befestigte Kurvenscheibe β dr,ckt mit des Steilkurveateil 12a auf di© Bolle 7 und spsnat dabei die Feder 9. Ist bei der Drehuag der Well© 1 der Scheitelpunkt zwischen dem steiles &ur?eBel©nient 12a bzw· 12b und dem flachea KurVQßelemeiat 11a bzw. 11b üb erschritteü, so drückt die Holle 7 &it 5er darch den Hebelarm 8 Ubersatitea Kraft der Feder 9 auf das flache £urveßel©ffi©ßt 11a bssüo 11b und begchlsuaigt dabei die Welle 1. Biese Beschleuaigußg überträgt sich auf die scheib#sför®ige Kontaktbrücke 2₉ die mit soaehaeader öeschwindigkeit aas dem Kontakt 5 heraasgleitet ü&ä dabei dan Lichtbogen iafolg© ihrer Geschwindigkeit zerreisst· lach TjoXlendong der Bewegung rastet die Boll® 7 in die aftfeb*-

o
st® α® 90 versetste liaraßtmuld© lob eia aad hält

di© Euirfettsoheibe in dieser Stellung fest» Soll der

ο
Schalter am weitere 90 verdreht werden, ©o spielt

Claims (4)

sieb d«r gleiche Toxgasg über die Kurvenstück^ 11b, 12b erneut ab* Die Einschaltung erfolgt iis eatgegsngesetgtsE Sinne, Hierbei gleitet die Rolle ? dementsprechend zuerst über d»s flachere Iur?enelemeäät 11a bsi.

1) forrichtung an elektrischen Behältern ztro F@gtl©~ gen der Kos taktbrücke in der jeweiligen Schaltstellung,» bestehend aus einer mit eine® liaraßtglied süsaiaiaenwirkeöäeii lurfeuscheibe, deren "Kxuvb swischeß ztei aufeinanderfolgenden Eastisuläeß nux ein ansteigende xmä eia abfallendes Sl em ent aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass Eiisehea zwei

der lurfeascheib© das eine Earveü©!©- steil unü kars_# aas andere flach und länger ausgebildet ist.

2) Vorrichtung aaoh Anspruch l_f dadurch gekennzeichnet* dass di@ StromaaseohaltuAg ia der Be^egungsrichtung über steil-flach, die Stromeißschaltung Iib@r flaoh-steil erfolgt»

3} forricht&ag nach ©ia^a der ?orbergeheaden Ansprüche^ dadurch geke.uRz®iohn@t_a dass die Kur?eßsoheib© für das liarastglied aicht sugäßglichea Sperr-

4) Vorrichtung nach eiaa® der vorhergehende!! Anspräche, dadurch gekennzeichnet, dsss die dreh«· barsa Kurvenscheibe mit eiüem Siarastglied zu« saaiaenarbeitet^ das als Bolle ausgebildet ist„