DEP0045182DA - Schlauchlose Luftpumpe für Fahr-und Motorräder - Google Patents

Description

Ivtftpumpe fB* fuhr*·» wtd

M& Erfindung betrifft Bim BahImmMm$ luftpmps für Fahr*» mud Sfotarrääer* Mt wüsrßm® eshr&g «r

dufsBtzm. d^r ftmp* auf das Mifem&n&il* Jim zieht uarM® dm$ am 4&n Ptmpmwu^

g®&Zoit®t® Aufsatxstuok &im in

0*atÜiwi^ ate WaM d&s P

Mm Aufmäfme am M®tfmmnt%2B

mwi® der sw^ehmesser äimsr soll vtö9PschteälUilu& MlfmmeAtQgestuitmff&n äahta, angepoßt ^Mm₉ a&BS in d&r Mmpembep&itsi^mftmtullw tor yu&äls&SGlc 4bp Fel&e ^m₉. u&r FsJgmwmtim* eait~ sitzt» MbIm AV&sitx 4m tirüäsßXstu&k&t auf ter lsi mi&%&m di^sßr und dm M^k&lstMk

und dumh £%m mß®&8@£spn@üh®Mä§

AMiaMmtg der SUmi^lmm der

Qsmat elng9seholtet₉ ate

verbleibt mi sisM in Blum in Mr wfm·» wüvrgebratätm sehlaucfo fw*fmi%m team,

im fern schalten lit*

Patentanwalt
D.pl -Ing H. Gockel Blatt ,um Bnei vom 7Ä «Of

^rt if siisfenöBiieBer aoauisfoiufea aafgssohretftot

f/anäung sich untnr der Einwirkung ä$r Brwklvft Inmrmanä öer Xinkslstückbokrimg abdient &nd u

Stm m Mbsqm Merkmal vorgesehsne Abwandlung äarln_§ ctee tier mit *iner_mlttigen

wersehenBs m&h oben tojtfxrtig amgBWomem* $&i®r dm* Mnwirkung te* Druckluft a&r imemana der W bohrung ubdicht&ni sich 2tüBgenäe_s auf dm tu zum iiufsaiM KQwmmßB BumiBtop/m ab%r ®in% mit Um Meicälküls® in der Winkel et üehtoahrvBg geführt und diBse Metodlhiilae der flrkung Binet* F&d&r die den uumtstopfen mm Auf sitz ai$ das fementtl zwingt* Um dabei den freien austritt ä&r dm uumlstopfm fükrsnäm fflllse %u unterbinden,, hat mn din an linkel ®t^JJ,€k befestigte HngsaSssig* 3'Gkonumgsau/ Jage aas Qummi im Innendurchmesser· eniBpr&c^®ma geholten und mtzt diese somit als ^nrustung für

FiIr di€s& mm Luftpumpe kann mau mfolge

auf dsr Pn2g§ b®w« u@r felg&mutt&r mit JN» f®rmg eimn fr$tb&b&2 in Anwendung ^HWgBn₈ nocft dem Vorschlag Mr Erfindung dem winkelstück ^J. in Gestalt eines Drahtbilgels mgelmkt w@Mm soll unu wit dessen MIf e das winkelstück der Felge b@m» u®r Pelgemtöter fest an/iäöaf und die Punp® sei ist In der Qobrtaicksstellung in Lage haltbar lsi* Me lenkstelle d®s Tr@ih@b@2B sail rü^k&arts der telachs* verlegti&ein* woäurah der pump§ ein ä mm Bai hin verschafft ist· Mi Ambiluung b@ls ulB Drahthügel erhält ditser einen

ß ®t sieh im xurüokgei&apptefi EtmtaM

Pie muB schlauchlose Luftpumpe berü&ksiühttgi 1Ä-rt Anwendung auf die Hels^staltigKett der avf dm MaPM befindlichen tmifmmntiH um/i mar In eis®?⁹ Art md

ffl®im_w doss dtBSG Ventile durch Has £ufs$tz&n umä Auf*> drib hm der Pumpe in Heimr w®tss &imr naahtMt&m M&-* amprimhung vntersmrfen werden und dass imiMm ein einwandfreiBS luftsinpumpBn g©#Sferl eistet Uleihi» aer ZeUtmmg ist d&r Gegenstand der

Patentanwalt

.pi ing. H. Gockel ^{Blalt nmBlMiroB}

anip

mnrerem betsptelBmtetin AusfZhrungsforpen

WShr@mt in 4m Abbildungen 1 bis € atirtth das als Winkelstück gestalt-ei® stück mit mtersßhiedltohBn Innenuusbildungen gozetgt s&ni* xeigm 4i® ähMldung$n ? uM 8 €ine Vorasr

äte&m Wijik®2&iüGke& mit bImbu Um

MMlüung 9 mram&hauliGM lieb die nsm Lufppunp® Ii äer BereitsG^aftsBt 4 litt 1 ist ܧr ttgßpenzylinder und Mf 2 4m um Bmpemyl Inders scftrSg QP i'nmpB ΜμΙΦμ0% tsoldhes den p^/ lind&r ? l&$ einsitzt'eis ftnfmistMk gestaltet ist und Hne^tn^ehsenriGhtuTiff des fentUe 3'gradlin3;-§ Wand d#sr ^w&pBTmylttiiSetei Ί üTüuufm&s Bohrung 4 di§ dufmohme Jes Me%fmmntil$ 3 zztfmeist*

fftnk®2stüu%es 2 und dmtt UU läng® seiner Mfmmg d$r BurctomessGr dieser Bohrung 4 sind uut&r^

2iun&BM des 3&Uen&enttI& 3 äwhtn α»- gepQßt_M daß tu dsr Pmpenbisreltsahafts&teUutig ύα& Fluk&lBiüek Z d&r Ftdgmiffiter 5 (J'ü)h Ί uM Z) ®ä®r Mr Felge € (£töu 3 Ub €j aufsitzt*

Beim Auf Bit ^ dm '"tnüelstüßkes 2 auf d#r Felgmut ier 5 Ist misoh&n diesen bilden Teilen eine tung ? hem* B eingeschaltet, ctg mrmgsw®lse fewentil 3 mrbl&ibm soll* Mach ,xbb* 7 ist widlcMitng 7 dm Reifenventil j ir^J^ geschraubt umä -sitzt konisch dem ^ink&ZstüGh 2 alög so dose beim Aufdrucken des ffinfteZ slae/ctt 2 auf dirna DUtor iung ¥ di$ Gummidichtung ? MBisah&n itnk&lstdQM 2 mä Ventil 5 abdichtend eingepreßt wird unä damit Ms mit RäuksGhlag&entil /i?®fae^tne BeifenOentU 3 dleäfflrtk ύί§ luftpumpe erzeugte Drmkluft in den Schlauen eMlossm miss* Da im in Adb* Ί verwandte deif&nOentil &ef&e Überwurfmutter betätigt * kamt eins i^Jiß/ielsftilel;&otei^ »ο» gertngm J)uPe$m@sser mr Awenäung₀ dft« nur Bin klei nes spiel -mm MifemmtU hai» #sä Abb* 2 ist (kmidtohtung B nooti mit etnm Mm Beif&nventU 5 gem4m<ft>rtsatx 3 mrs®^®% u&r einen &tng$palt IQ diesem Gammt ansät % B und der Im®rwmd to*

Patentanwalt

Dipi ing H. Gockel

^Blatt

zum Brief vom

in ds® ills durch die Fumpe erzeugte DrmKtttft

Auswirkung konmi_§ $aB sie diss® te 5 feat und abdiahtmd g&gm te Reifenventil 5 preßL·

Beim Mtfsttx d®s Wtrmi&iüskm 2 auf dar F®2$& na$h äsn AusfUhttfngshet&pt&m gemäß Abb_m 3 blS'£ zwischen der F$2g& 6 nuä dm U'iiikeltsiiiQk £ Bim mngsauflage Π qmb Qrnmi eingeschaltet^ dia

^T7irMlstüQk Z verbleibt unä aeugemlB an lfm

n ibb* 5 y*nd € BBtzt sich uIbsb 8eham®0 auflage Π in eiUBU In äer l'infielstj&kbQärung 4 untergebrachten 3chlaaoh'1£ b&m» Ί3 /ori^ Müh &bl·* 5 ist Stihl.mQh 12 in £er$ißhe der Jb&rmirfmittGr 14 M&ifmOBniils 5 Mb an die übermarfmittor f4 eingezogen,, so~ dass stoh mn Bingszalt 15 imerhaJ§ a'gr winkel st Jckbokrung 4 ergibt^ d@r ä&r i&r Druckluft uföerliegti die übu Söhlaush 12 gegwi äi§ ^bermrpmtter 74 amr&ßt* imah i§b₉ € set st siGh der Sohlamh 13 unier fat-SBäumg einer miiilgm Luftdurchlaßöffmmg 7€ im &eif&mentil 3 ai#_f ist Mi Eßr 3ummiscfi2amti 13 srnlmr L2n$e nzeh und Zbcr teJestöparttg ineinander verechikbb-jre, Ii Suhl auch 13 befestigte üetcllhülsen 7F_? 18 in Form g&hal OtesB ausbildung des Ouwtisohljuclws vonmg OMOfi iu den vorhergehenden Fällen^ F m.mn nmasuglotGÜen» ofmi dass dadurch am Luftelnpiat* mn Binar nachteiligen Beeinflussung uni®rXi§gt₀ Bsi (⁴BM jiusfUhrimgsbelsptei naoh %bh» 3 lsi am MeiferweittU 3 Bin um Mruhmess^r d^r Bohrung 4 ä&$ iUTtizGlstUclißS 2 üngepaßi$r₀ nach oben hBi IB tojnfar§ig ausgemamenar QunmiBiopfm 20 aufgesohrzutäg dessen Wandung ßi -ri&h unter ä®r stn&iriatnQ UBr Drz&kluft der Bohrung 4 abdichtend uüefft* H ist der mit ether mliiigm

rc

öffnung 22 Oetmhem» nmh abun h&i 23 topf artig

unter der simirtoing Mr Urac&Zu/t der Xtmm*.

wand Mr Bohrung 4 abdichtend si oft anlßgende* mf am !Reifenventil 3 %m jkufsitst komm&nä® Qummisiöpfm 24 üb&* eine mit Um verblautem MetuUhMse 25 In der Bofmtm ♦ und BS unteramt atm® MetaWtfflLse 25 übt

'""'''I"¹, , „„ _R._f m Mal. 1950

ρ ι. -1 η g. H. G ο. c k e 1 ^{Blatt zun}? ^Bnef'^Vüm -■■■

fetflgr -dar Feder 26, die um Qtam%8topfqn Sb-zm Ayf~ sitt üUf/im Reifenventil 3.x®ltigt₉ _ nrnnn das stüuk'2,Umr. aas Meifen&entil -5 -geschoben .'und felge € zum Aufsetzen gebracht wird,'[.Die'am. M

1 befestigte fingaaMigB^Ghonungswdf2ag&

ist.M lnn$nüuraMe&sßp/_:m· klein gehalten, dasB Ä© 'am fr&Im Äusiriff'äer dm uummisiopfen..^4 Mülse 25- unterbitiä'Qt« Auch diese .'weiteren 'Fälle ' skthtt&en. dmi Ausgleich υοηΛη 'der Itünge wtfersa liehen HeifenOentilen 3.»

Wie' die dbb_w .7.Ms_y9 zeigen,- ist dem ffinkelstüob

2 &in Trethebel' 2? angel onkt,. mit dessen ktlfe'äaä f

er Felge 6" -beziä* der Fed genmutier 5j8\st' und-dadurch wi&asrum die -'Pumpe sslöst 'in Sebramhsstellung in lage.haltbar_ ist*' MaQW.-Mm §& wählt em ■ Beiß'ptel ist der Trethebel 27 als _j Drähtpß&at ausgebildet und seine AnIendstelle.28. rtfokspürts·der -P penBLitteTachse verlegti' Boamch der pumpe '.ein AndrmM Mm Mad Mu verschafft, ist* Der Drahifaüg-®! -2?^ ist so. -dass @r_: sioh 'Im xuritekgeklappt&n''Zustand 4m l inaer t kl emend, anl egt»ß&ine' Anbringung wtö 'ginjfaaft ßant'oltet^ aim's 'man .seine ',zum- 'Mg ren hin gertöfäeten -Md&u 29 in im FinteGlstisok '2. top». gesehene 'LÖuhßr federnd einspringen IUBt₄ .Man kam dte~ BB Locher awk auf dem Feil des &inke?.'8tÜoKes. 2 O&räeke er im Pumpenzylinder 7. einsit&'und ^:efPBiGkt-datMroh '. über' diese-BügelansWbze ß'9_v meinen unwrscHtBbb&r-en Halides ?/infcel8tücke&'2- zum- Pimioenzvlinder'I₉ der s es atieok an am ent sprechenden stellen für.diB ■führung der ~&ns'dtze 29. gelocht -ist*

abb» B'mransQhüuliohi'die neue 'Pumpe-in Üirer Bem I tschuftsstell vng*''

Claims (1)

1. ^{Patenfaiiwalt} 77. Sat W5Q

   -ing H. Gockel ^{Blalt znm Briei vom}

   nsprtiolie*

   U ßtciuQHohlo&e Luftpumpe für Fahr- and ^ mti uf*tere/g_? sühräg mr Langsa&fwe ä&s gerichtetem .iUfsatxgtSok mm aufsetzen, dor rmpe auf äas Belfyntpentil, dadurch gekmnxelclmet, dass άα® Mi&penzul inder einsitzende^ ils iHr&elstBok gestaltete ,Auf¹SOtXStac« (Z) eine in Vettbilochsenrtctiturig gr&61lnlg die tiand des mmpemylInders anlaufende Bohrwiff die Mufnuhme dßs MBifmmnftls (3) aufweist.

   2m Luftpumpe räch anspruöh 1_§ zzäurzh g$ mt_B dass Lingo ubb Jlnhelstuokis und damit L3ng* Bohrung» sowie der Mrcfmssser äi&ser Bohrung wxb&r-Qhen Betfenventilgestaltungw dahin.üngepaßt daß In der PumpenbereitssahGftsGtellvng äa® *7in%eZ der Felge hem» der Felgmmiisr Aufsitzt»

   5_e Lu$tpimpe nach ^ns^uch 7 und 2_M dadureh §ekmm«° zeichnet* das" bttm ^ufsitz dps HnKeIsi°Mfc@ß auf Felg&m&ter xoisohen dieser and dem Qumtdichtung (?) eingeschaltet isi$ die si BeifswjenfU v&rbleiüt und durch 4ine de Gestaltung i$ur Verstärkung der jJjilGhiung u&r krnig der Druckluft unterliegt«

   4₈ Luftpumpe niüti ^nspruch 7 und 2, dadurch gekernt* zeichnet, ä^ss mim mfsitz ä&s K'in\el st Jokes auf der feige zwischen dieser uncl dem ßinkelsiMk eine auflag® vus <Mmi (11) eingeschaltet ist» die weise am Jtnkelsiuck verbleibt und sich in einen in TtinkelBtUafüiohtung unt&rgebr¹ achten Sohl auch kmu_f der unter d&r Sirmlrkung der Druckluft sich ätßhtma dem Reifenventil anlegt oder unter &lußr MitzigQM luftdumhlaßöffnung äßm Reifenventil setst₉ mbßi im letzteren Falle der» 3umischlatte!h (73) der LänjB nach streckbar αηύ Über telestoopartiff indium dBt verschiebbare, im ächlwch befestigt β JfBiallMM sen (W_M TB) in Form gehalten

   patent.»*.it If*

   -ing H. Gockel ^Blatt

   Luftpumpe um% Anspruch 7$ 2 und 4_{g 0} dass des ßeifenoentil ein dem DurchatSBixr des "inkelstuekes ungepaMier^ nauk obm topfar^ tiff ausgenom&ener (htmistopfen (2Qj zufgesehrzubt dessen 'Yandung (21) sich unier d$r Bitwirte&m 4&r luft der Innewznd <zcr finkelsiuo^bohrurtg obdictetejul legt*

   €* Luftpimpe U2ch iBsprasfe T₉ 2,4 und 5₉ SMurch kenm&ichnei* dose der tat einer mutigen Dur^hIoBoff*» nting »erae&en®, naofi oben topf artig ausgBUOwm&ne_$ der Kimirhung u&r* Druckluft d&r imcmand der Wtintoü stUa&bahrung ahdiGhimd sieh anlegende, auf Mm mBiil mm Auf sit ζ kommend® -Jummistöpfm (_XM) üb&r Mit ihm verbunden« MetaXlh&lsQ tn.qer «inktäs ' ist und diese Metcdlhüla$yier Tirkusng (2€) uni€rliegi_r die dm Gu$wL$topfm mm sufsiiz auf das Meifenvmt'il (5) s&ingt*

   ?■* Luft&mm nach ämprmh f_t dadurch i?efeeiWMfö£cft!M dam din τα Winkelstück "befestigte rlngmäettgs Söhüfmuff auflage (11~) aus <*umi im Zmendarcfmeszer ro Mein' geholten isi₉ daß sie den freien Austritt der em QmrS*» stopfen fi&rmdm Sllse unterbindet.

   8« Luftpumpe naofe den AnsprÜGii&m 1 ois ?® dadur&h kennte lohnet₉ dass um l7ink@2s$2Q& cinß Trethebel m»M in Gestalt &in&s i)rahtb2gel$ (2?) ^itgel&föt i sen IJll/e C^s' Winkelst ick der felyB uexa/. eier t?.r fest nMfärZoföar und äU <y.%?e selbst in 4&r stellung in Lage iultbar ist»

   S₀ luftpumpe naoh ijtsßrach 8_S tiaäuroh mi_m äass dt β ntümk&i®21& (28) des Trethebels (2?) sZrts 4er l^jump&nmiiielmh8e verlegt und dadurch,der Pirn ρ® ein Anuruek zum äad hin oerschafft ist»

   10* lufiüuwpe nach jmspruufo B und % dadurch gu$tBTm?» M-Blüftmt^ $n,ss bei imbilaung 4es Trethebels üls Drahtbügel dieser eimn Biegungsoerl&uf §rho2i_a dass @r si^ im zarXohgeklappten Susi and dem, Pumpenzylinder klemmend

   / H. G^cke)