DEP0036404DA - Wechselpflug - Google Patents

Description

dee

. Walter .g of m a s: s . HaaUirg 56. Pestfass 29ΰ.

betr.

IML·· Srfisdusg betrifft eiir^iechae Ipflug»·**; mit ·iss* linke- und einem rechtewendenden PfXugkSrper, die in «IHM Winkel voa sageiasr 90° sselsasder angeordnet und as eise gerneInaea· in Pflngriahtuag verlaafend· Aoh·· sub Zv/eoke des wechaelweieen Siaee-tses* im den Boden ar sind. - Krfindungageraaaa wird 3·« der Pflugkörper sit eines sohrög is der Iujreli· laufenden und ti· vertikales sad qusrwirltenden Pflngarbeitakraft· aufnehmenden Stilterad ve r Bönen, wobei beide StatarÄder auf einer gemeine «pe η ' Aakae drehbar gelagert sind, -«elehe die beiden PflugkSrper miteinander verbindet. _v

Bi· bekannten Weohaelpf lug£»e*% der emNftjtoJt^Ajrt beai Ueu^-SenieifBohieneB, genässt Pf lugeohle si^^ftTiettr Aufnataae aar WtikeJt SBS quer mm ftlsgriehtss« wirkssdss rmegarh«*^töös^t« dieses. Is Straaeenatellusg nüssen sos diese bekanntes Weokeel-

PfordepflUges Anwendung finden, asf der I^flugaokle aufgeaetat werden, wodurok diese in kliraeet or Seit durak Abnuteung nnterauciibar werden» ine besondere weil die Abnutaung einaeitig iat, näm-Iiok as den Ssstes ssd den Enden der Sesies_f dort aleo , we da« Pflug**»* asf der Strsas· aufliegt ssd aehleift. Seli dies verhindert werden, suae ds* Pflugwerk durek den Bedienungamann angehoben werden» «se eekr ermüdend ist, oder es süsses beeesöere Helles oder Bäder vorgsaehen werdeu, die bei Begins der Straaaenfahrt es Pf lugseartT angebracht und bei Beendigung deraeIben wieder entfernt werdes. Met let aeitraubend ssd umständliek.

Die Erfindung vermeidet dies« Mängel dsroh dl« Anwendung von . StHtsre lies sister dej? PfIsgeekar* vwlehe di« Arbeitekräfte de· Pflugkörper« rollend is der Furohe aufnehme* SSd is erfindungegQffläaaer Art gleioheeittg ale -aufräder für die Straaaenfahrt dieses» 'Die Anarendusg besonaerer lasfrider let alee sieht er-

ferderlt eh, de eg laioaen fällt das seitaraabeade mad umataadliahe Amsrimgftm and Sntfertiea Tom laofrüderß weg. Dieaeidea Stutsräder kränen ale Straeeealaafrader «*«*· deshalb in beeaaders ▼orteilfcrft« «ei« tem,™,** »«a«, «n i« »ι«ι««_/βι, iietiirat am beseishneadea Sejiwemsatellmmg tea Pf lugawaea daa , StiiteraA da* llakexi jaaj^^^eeraoote β PflugkBrpere gl el ah seit ig alt der Straaee in ««SSrtncofflBen_f wobei die Laufachse)» In Qegensöt« tm dem VermIltaiasafi während des PflUgena herisoatal Ileg₁**· Sj^^tiJ^t^% »•I Straegeafiihrt beide StiltsrBder die last ww» was aar Srhtfhong der Lebensdauer beiträgt, sin grase er Vorteil entsteht la weiterer Auehllditmg des Krfindungsgedankene dadurch, dass beide St^:iterader auf einer geifeiaaamea Aehse gelagert werden können amd diese für die gegenseitige Ahetfttsmng der beiden PfIugkiSrper herangezogen werdea kam» lades die AelMe mit den PfluskSrpern feet Terbnnden wird. Dadurch wird hai geringem Werket off aufwand ein steifes» uraaehgieblgea I^lagwerlc ^rreiaht.

Krfindung 1st in den Abs.i bis J seheaatisch und Beispielewelse dargestellt» Abb.l ist eine Seiteneneioht dea Pflug* -werkea, Abb. 2 eine Ansiaa^voa hinten amf die? Im PflUgeateilung befind liehe Pflugwerk* und elae Amalemt vom hinten aaf da?'

im Strascenf aar stellung befindliche PflugweriK Ber reehtewendeaie Pflugkörper 1 amd der liakswendeade PflugkBrper Z eiad am einem gemeinsamen Kalter 3 befestigt, der m die Ia ₄J^emenrichtung verlaufende Aemse 4 mittele des Hebele 5 4s«Kbar ist med eomit den weohselweieea Siaeati dea Hakem ader, wie ame Abb. 2 ersieht Hem ist» des r wehten Pf lugkör per β ermö glicht. Be_r Rastenbogen 6 fixiert die einselnea Semweakatellamgem Im am al eh bekannter feiern. ISmter den iflugkörpem 1 amd f eimd mam die Stiltsräder 7 amd 8 angebracht, we lohe die horiaontal umd vertikal ?virkendea Pflugkräfte ia der Furche aestiteem. Aaa der triftesmsemaenaetsamg' ergibt eiern dabei elme Schräglage des Stfttaradea₉ öle sie aas der Akb.2 ersichtlich let. Oa mam beide Weahaelpflugkörper 1 amd 2 um eimern Limfeel vom ungefähr 9ö° saelaamder wer-Bohwenkt sind, können die Stfttmrtlder f amd S_f die ja Jewella Im einem Wlmkei vom uagefähr 45° zu ihrem FfingkBrper 1 haw. f schräg angeordnet sind, auf einer gemeinsamen daremgehenden Aehae 9

- 3 ^m

dreabar gelagert werdea ead ausserdem kann diese Aahae aaao fur eiae gegenseitige Abs tüt sung der PflaeWIrper 1 una 2 aosgenatat wer dta. Dadaroa wird das gesamte .Pflagwetfc weaentlita Teruieiit cad ea kamt KateriaI ge spart warden.. Eine derartige Lageraag - der Stüteräder a»f eiasr gsjselaaafcea Aafea· $ aat den λ-a it are a

VerteSI*/ dass la StrasseofahrtatellttR^, wie me Abb.5 eraioat- Ueh ^t_r feei^e, StÜterJWer Eontakt alt d*r Strasae er aal tea und

cux* Ce^xA/t cito VÄti^i abatfrteaa. i* ist jat%2i*&

denkbar, die Aefes· in gee tri che It gebeichteter Forarverl^yfea mm Iaseea_f falle die Krafteroeultieriina· eise kleinere o4»r auea grössere Soarägstel laug der Stüteräder mm I^liagfcfrper swsek* mäenig era oheinen £Ä§t aaft man aiaat dea ^^•^^ ^Jjf^f^^^^ be idea Pf lagkirpern entsprechend Iad©-ra ^ixt^_i ao ^jSiae gerade Aoaee 9 «1* giea tt, ^sas Verteil let.

Par Verteil einer gemsiuaajjgi^aai,« fur die Iiaidea StUtarmder «ad J** ?·? it be nut 2 ling Oieaar^ala Straasenlattfräder wird, la einer -weit er ea Aaabildaag der Srfladuag noes. vergrfSert, «esa bsi Straaaeafaart toi tt el a eiaer beaoaderea Vorrichtung, a.B. einer Geaiadeepindel 10, oder eiaer Bubkurve aaw», dia beide» la 'ihre* Biittierea Keatralatellaag aatsDreaaend ADi).3 beflad|.fo&en Pflns- -körper durah, eiae Saowenkbeweguag am eine Qa^raeltae 11 alt iarea Spitmea X2 angehoben werdea. ÖacLareb Vierden die PflugkSrper stark ImaeJftfirei ttad köatiea an irgendwoloben Hiailerßisaen nicht hängenblelbea. Dieae Hubbewegun ^ wird no ah vergr^Syrt, wen» die Sttit«räder f und 8 Aiater der Queraoaee 11 angeordnet wertes» da eie dasei eiae Abwrrtabewegong and damit t» Verfiele» ea des FfIttgepitsea 12 gegenläuflge Bewegung ausführen.

Claims (2)

1») Weeheelpflugw«*, beatehead

e4ae» alt ^teohte ar»eiteadea P/Iugttrper i^^t^lT &t#' »aeiaattder Uoi einen Kinkel voj^uagefähr 9#⁰ i aageordnet iiftd αβ ©lae ge&oliisaaie^^a:* j&fwm 2we*ke des weoliselwöitea Sta*»tiMu«t ar stm , dadareh gek&tax-•*l«fe&*t_v dass ^eaem j^«gUfetyar β Ia ^fgtmoV

(7,^ ·) Ar *· Aeto^^^Mial g^^gr^u«».

lug tiÄf te auge ordnet Ie^ ^jSad-Iseldt ϊιύίζτά&*χΎιη aer im«, tr al «η üittelet el lung A** lttgkörpei ^ietelisei ti g als Strasaanlaufräiier dienefi.

2.) - Weehselpflng naefe AMpttÜi g** keasBel Cimet dar oh eise geaeinaea« Aobe· (f) für die fceia^n S^tttKräder (7^. β) ο»! eine Verbindung de* Aehee (9) maaittelbar mit 4ea beiden Pflo^kSrper«.

Wia*e>gtellun^ d«r

wi*£, Jp«» eia g#»- beiden §ttt**~

aett&er'aiöh **gS.et» ^

miil alt eiaer Qnerraefea* (IX), *«a *«1*£mi da» Wlngimwk '%& m «I» IMtfcftmAt* Art irar*Äie*nk* w»r4e» &&a«jtt& gelwa»$«i «k»et_f

«lass ti« Stfttziädei^&late« de* Qeerachae •(Il) a«g*«r*iö.«t ' aiJad.

ν'V\',^;.fi\V.\