DEP0033022DA - Nach Zellenbauweise hergestellter Kraftwagen - Google Patents

Nach Zellenbauweise hergestellter Kraftwagen

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DEP0033022DA
DEP0033022DA DEP0033022DA DE P0033022D A DEP0033022D A DE P0033022DA DE P0033022D A DEP0033022D A DE P0033022DA
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Germany
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Bèla Stuttgart-Rohr Barènyi
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Stat t gsrt-Rohri · - -/ * -IQfto Sckönbuokstr* 65 I \ - -1
Fatent - H^#~g^feg»>&a^a«*e4^^ an el d im g»
rSach ^Il*?nbatr*eise hsrjjestsllter
FTes-b-* und Soiississaasciiia^iK^-erdeii duuren" gleichzeitig Tertt rc 11 er I«^brilcs tionsre-ua. arid «ise ttsangemeesea.e Zaal VonArbsitsfcrSit iSii tresCspa iUcat * Inabesendere _i st ;-äaca
Di© SrfiafiQng bezt»clct demgegenüber,' die Wirtschaftliabkeit in öer Eer-Etelluags im Zasasniea bau, is'd st -Ke para -
Iu^besondere sieht sie eine derartig© Bauart eines
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allere £ ie Kerosreris sas abglichst ^loiebartigen anä, nickt au grossen Teilen 3H6Sisr.engesetat ist-. Die Sr^in·
IesbeUKiiise hergestellten» bus einer; Mittelsslle "und
swlsefees den Fsbrseagaohsan Iiegendeai zur L-lags richtung des fahrsseags■ssnkreehten ^aerebene sy®m«t?iseh rait .Sieisham ΐ4έ§©- und Qaerprof 11 saageblLäe-t «ad angeordnet «lad und 'die '-Aaeefelüsae der ladzellea an. Si« Mittelselle - sw®©kasseig alt naea- den Fahrzeugendea geneigtes 'frenö spalt es - symmetrisch und austauschbar gleich .au&gebt Idat sind, lath β ta© ε. weiteres Bier kraal der Erfiafinag ist ferner euch' Ser (Si© AaseblttBatelien für file Ssdseli©a usfassend© Untsrteil der MittsIselIe9 Insbesondere dessen Sad-, Selten- and Bodeauaaduagea» zar Mittelq'aerebeae syaaetriseb ausgebildet, wobei- der z.B. einseitig über die ReeKaslle übergreifende -öbe-r-. teil, der Mittelselle en -syaasetrisch sur MitteIqaerebene und aus tausch bs r gleish eag-eordaetea und ausgebildeten Sefeetiggagsetallas des Unterteila mit dieses ▼erbaa-· den ist..Des weiteren sieht die Erfindung ein« austausch«? bare Aaordaasg'dar Koffars der Sits® sowie .des. Karosserie autoeädrs der Indss 13.en tot".
In der .Zeiehnung ist ein Ausfsihruagsbeispiel der Erfindung schuss, ti seh dargestellt.
Der dargestellte Persoaeawagen.besteht sos der Mittelzell β Af der die TTerderaehse mit des beiden ?orderrädern enthaltenden. Frontselle un'd der die Hinterachse mit den beiden. Hinterrädern enthaltenden Beek-' sslle B5,. Prontselle und Heokaelle Sy sind im Längs-' uad Qsierprefil bz«. naofe Oreece und UshF is s ge st a It ung einander gleich ausgebildet and sp.taetrisch zu dar den Badstaad E halbierendes, zur Lingerie st «ag s-eakreshtea ^aeTffiltt eleben-e I-M angeordnet. Sntspreolaend gleich and syssastrisch sind die AasehltiBst β 11 en zwischen den Sndsellen uad der Mittelselle, z.B. je eis unteres · Qaargeleak bzw. a9 und eine Oberii? LMagsabstUtaung b^ 1323. bp, angeordnet und ausgebildet. Oleiehes •gilt z.B. f.'Jr die Bumper o^ bzw. o2 f'Jr Seheiaferferj Waaaaerns ch lld. oder der gl.
Die 'littelseil© A ist aus dem TJaterteil A„ and dem den
nnsymmetHs-'ehen Teil' «Jes· Atifbaus u-tsfessenden,. über die Eöa.kzölle i| tiberrsgeaaen Obsrteil A2 'SussBisesgesatit i wobei die Verbindungsstellen iLj.bzw. d2 Sas-Sfesrteils mit. dsm Unterteil ebenfalls symmetrie eta' ausgebildet und angeordnet sind. Auf diese W«ise ist es mög-lleBf tr ©ta der weitgehenden symmetrischen, Ausführung das ■ Fshrseags diesem Öle z.B. für die InnenraaiEgesteltnag zweeksiisslge äussere, zur qnerraltt sieben β imsymmet fische1 Form 211 geben, indem die Unsymmetrie la we sent lie le a allein auf den Oberteil der MittelsellesSlso eof einen TerhSltaismIasig kleinen Teil des Wagens, beschränkt . wird« Der Unterteil , und a war insbesondere »eine beiden IndwEndusgens die beide» Soitenwaadungen mit den Tilr.en sowie der Bodeas ist dagegen, symmetrisch siir Mittelquerebens M - !'ausgebildet. In besonders zweckmässiger Weise befinden sieh die Kofferräume-(z»B, für je 5 BLoffar) aa den beiden Sndweadangen des Mittelsallen-Unterteils . S-ie besitzen gleiche Abmessung en ünd symmetrisch gleiche Anerdnangs so dass die !.offer e^ b2«. e2 beliebig gegeneinander ausgetauscht werden können« Die Sitse werden, ebenfalls auswechselbar, τόη Trägern bzw, f2 g@tregen,' «el ο he z.B.- in Führ nagen ea den Wandungen der Karosserie in Längsrichtung T@rseh.oben werden können.
Sine derartige Ausbildung des Fshraeugs gestattet es, für Front und Heckteil des Fahraeugs bzw. für.alle symmetrisch oder austauschbar gleich angeordneten oder ausgebildeten Fahrzettgteile die gleichen Fabrlkations-Sinriefataagen zn benutzen, so dass TOr alles die Werkzeuge und Maschinsn ZuaStEnsans Pressans SchweIsaea oder sonstigen Bearbeiten der Earosseriswandnngea soisfie die Montage- und Beparaturainrichtungen auf eine Mindestzah 1 Terringert werden können* Grosse, schwer her aast el !ende und besonders teuere PreBstiieke werden Termieden. Die Sehl der euch sonst erforderlichen Te'rschiedenen Einzelteile kann unter weit gehender Hormi^üng
derselben, klein gehalten, ifr&s -«1® Sersoa dl® **erstellaagsfcostea SuJTGh TeraiiMertiag ö©r ^&s$&ii$-sas&falg des- ΐ?©!ΐ$~ tigtsm I&krifetl-oaer&aass und &äro&, bessere Aus absang Ser JebilJcsttefiS- aää ap^tarift blasses vsrfriagert Siswif die 3in-füliruag äer FtljSsgarbeIt ®rn«git£siit bzw. diese aσ-ch wirtschaftlicher gestaltet. Aueh fcSanaa einfache Beparatarbetrisbe uaö, klsia« Trsststsillsger Torgsseiisa were es?

Claims (1)

  1. Daisi £600 ■/h
    Fatent ^-· easar iicheg
    1„) JTaöh Zellsabauweise a^gsst el Iters aus eiüdr HitteX-zelle und zv&l Sadsellea beigestellter KrSfOutages? ■ iasfcesoaösrs PersoaeaKraft^agea', öedtarct. gefcenazeiefcaetf d&ss öle ia£zeilen zu einer "in der ritt« swissliea öea rehr2^ugechsen liegenden, sur Langsrlohtsag des Fshrseugs seakrecfcten ftuerebeae "syssaetrisefe mit gleichen Liingr- und Q,ucrprofil ausgebildet «ad eageoid-.ß®|:.ll0ö,-uBä die Aasct,lüß"se.'- deaf ^ladzellea ^aa'die' '!Mitl^iz$ll<-ö .4 •sWcfcfctsssaig. mit aacii dea Ee Iarze agead-ea geaeigtea Treari spalt en « syesaet risen uad'aoefcettss&bar s.;a3;geMlö©'t.:; s-fad-../
    S .il&aft'Sisgea. iieefe -:'&nspraea; Li '"dedar-ea^gel^ .class, ea^a-der die Aascalu£stellea ·f Sr die- Eadsellea üffif SÄsaisS© TfGtsrteil der Hiti s^ell^::4asises0aäs^e dessen Ead-, Seiten- und Bod^nveadaagea ζητ Kittel-Q us re bene Srmsetris ch ausKeMMet-ist&
    3B|-j£röf-t«egsa aaaa ijaspre-ea 1 - 2,"dasarea gekeaaaeieaaetf clas;: öer e.B» eia;.-eit lg über die" Eeekselle - iifeergre Sfeade Oberteil der Mittelzell©, en'.syoiaetrls'eif;. sur JSittelqssr ebeae uad · easteu.selibgEi!t.:g-l^^fi.·'äageor d-.' aetea :aad-"aus-geMideiea 3ef estigaagaetellea des i?a- t'-Ttei Is mit € lesem' ^rerbuadea ist.
    4») Er sCftTiTcsa ns ob AaDprucb 1 - 3i ded uroh gefcsaaselch--" Heti fiats er. der vorderen und. hinteren Abschluss-STiiaiuag gleiche Koff orr--urne -sur austeasohbarea Anordnung gleich grosser !offer vergesehea sind«
    %) Eref sv-'e gea η ebb iLäspruch 1 * 44 daddre& gefceaazeieii-: net. ή??:; dl© Sitse austauschbar am Ilitt'-lsellsa= untorteil eageoröaet a lad ·
    β „) Kraftfsgea aaek Ansprach 1 - 5j dadurch gekaacseiohact ρ de.ss aach der Xarcsseriezubebcr der beidea Ead-
    austauscher gleich. ausee^iiitot und en Sea üaässellea ss^igfc ist:*:

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