DEP0029451DA - Einrichtung zum Regeln von Kraftfahrzeugmotoren auf eine beliebig wählbare, konstant zu haltende Drehzahl - Google Patents

Einrichtung zum Regeln von Kraftfahrzeugmotoren auf eine beliebig wählbare, konstant zu haltende Drehzahl

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Publication number
DEP0029451DA
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Authority
DE
Germany
Prior art keywords
motor vehicle
constant speed
regulating motor
vehicle engines
arbitrarily selectable
Prior art date
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Expired
Application number
Other languages
English (en)
Inventor
Herman Dipl.-lng. Ruhl
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Digital Kienzle Computersysteme GmbH and Co KG
Original Assignee
Kienzle Apparate GmbH
Publication date

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Description

Die Erfindung betrifft eino iSinrichtimL; zum Regula von Kraftfahrs^ugmotoren auf ©ine beliebig wählbare, konstant au haltende mit einer aur selbsttätigen Eineteilung deg Regelungs— des f oJiraeugmotors„ beiöpiölsweiee d©r Broosielklapi?«!
liegeIuag9von.»iohtiing f cli© ¥on einem von der Bxehgeseawin digkeit der Botoi'vielle abhängigen Steufcrglied, beis-ßi©l0w©is@ Ton dsr Mufieteines fliehkraftregloye» und von einem Stollglied beein«- flußst wird* line eololie Einrichtung aorgt selbsttätig dafürt daos di© lotoriielle. des Kraftfährasuge «lauernd auf der mit Hilfe der ltmgsyorrichtung eingestellton Geaokwinäigkeit gehalten wird» faiirer braucht nur elöiasl d^a Stellglied flor llegfölungsvorriohtung auf den gewünschten Gesohwividigkoitswert eiaauatellaa. Ker kraftwagen fährt dmvci unabMn^ig dq.von» ob die fahrbahn, eben ist oder aiifwärts- oder abwärts führt t stets iflit der eingestellten Se-
Mc Brfinäung besteht darin, dass die Hege lungs eini^iohtung mit einer Uinaohaltvorriohtuag verseilen ist, mit deren Hilf© das Segelungsglied des J?ahra©ugmotors wahlweise entweder untor den Einfluss des Gagfuseliebelq oder unter den Einfluss der jsur selbsttätigen Einstellung de@ Regelungsgliedes dienenden Begelmgavorriahtung gebracht werden fcaan« Der Vorteil di^s^r llinrichttajg besteht darin, dass wahlweise entweder der gesamte Drühsahlbereioli de© fahr^^ugmotora durch unmittelbare Verstellung d©e liegelungsgliedee des fahrseugmotors, ζ.Ββ der Drosselklappe, mit Hilfe des Gasfus'ahebela eingestellt werden kann odor dass die selbsttätige Einregelung
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