DEP0010664DA - Luftgekühlte, gekapselte Kältemaschine, insbesondere Verdichterkältemaschine - Google Patents
Luftgekühlte, gekapselte Kältemaschine, insbesondere VerdichterkältemaschineInfo
- Publication number
- DEP0010664DA DEP0010664DA DEP0010664DA DE P0010664D A DEP0010664D A DE P0010664DA DE P0010664D A DEP0010664D A DE P0010664DA
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- refrigeration machine
- machine
- air
- fan
- capsule
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Description
Bei den bekannten luftgekühlten, gekapselten Kältemaschinen sind der Lüfter und der Verflüssiger seitlich an der Maschinenkapsel mittels Schrauben, Laschen, besonderen Tragschienen o.dgl. befestigt. Hierdurch ergibt sich eine im Aufbau uneinheitliche Anordnung und ein erhöhter Raumbedarf, der sich für die Unterbringung des Aggregates im Kühlschrank und für den Einzeltransport des Aggregates sehr nachteilig auswirkt.
Die vorliegende Erfindung hat sich die Aufgabe gestellt, diese Nachteile zu vermeiden und eine luftgekühlte, gekapselte Kältemaschine zu schaffen, die einen geringen Raumbedarf bei niedriger Bauhöhe aufweist und unter Vermeidung besonderer Befestigungsmittel für Lüfter und Verflüssiger trotzdem bei geringstem Aufwand eine ausgezeichnete Luftführung erzielt. Erfindungsgemäß ist der Lüfter in achsialer Richtung unmittelbar auf die Maschinenkapsel aufgesetzt. Hierbei kann auch der auf der Belüftungsseite des Verdichtermotors zwischen den Wickelköpfen vorhandene unausgenutzte Raum zur Unterbringung des Antriebsmotors des Lüfters verwendet werden, indem der Lüfter mit seinem Motor in die Maschinenkapsel eingelassen ist. Zu diesem Zweck kann das aus einem gezogenen Blechteil bestehende Lüftergehäuse in das Stahlgehäuse der Verdichtereinheit eingesetzt werden. Auch ist es möglich, den Lüfter teilweise in das Gehäuse der Verdichtereinheit einzuziehen, wodurch das Einschweißen eines besonderen Ziehteiles erspart wird.
Durch die erfindungsgemäße Anordnung des Lüfters unmittelbar an der Maschinenkapsel, ist es möglich, den Verflüssiger besonders raumsparend unterzubringen. So kann, gemäß der weiteren Erfindung, der aus spiralförmig gewickelten Rohren bestsehende Verflüssiger zwischen dem Lüfterflügel und der Maschinenkapsel angeordnet sein. Durch eine einfache, zylindrisch gestaltete Luftführung wird die Kühlluft an der Maschinenkapsel entlanggeführt. Gemäß der weiteren Erfindung ist es auch vorteilhaft, die Rohre des Verflüssigers in zylindrischer Anordnung senkrecht zur Längsachse um die Maschinenkapsel zu wickeln und Luftzuführungskanäle derart vorzusehen, daß die vom Lüfter angesaugte Kühlluft zunächst an den Rohren des Verflüssigers und danach unmittelbar an der Maschinenkapsel entlangströmt. Die Luft-Ein- und Austrittsöffnungen können durch leicht herstellbare Leitbleche raumsparend angebracht werden.
In den Figuren 1 und 2 sind Ausführungsbeispiele der Erfindung dargestellt. Die Maschinenkapsel (1) enthält den Antriebsmotor (2) und den Rollkolbenverdichter (3). Auf der Maschinenkapsel, bzw. in diese eingelassen und in achsialer Richtung mit der Verdichtereinheit, ist der Lüfter (4) angebracht. Das Motorgehäuse (5) des Lüfters ist in die Kapsel (1) eingelassen und mit dieser an den Stellen (6) verschweißt. Hierdurch kommt der Antriebsmotor (7) des Verdichters teilweise in dem bisher unausgenutzten Raum zwischen den Wickelköpfen (8) des Verdichterantriebsmotors (2) zu liegen. Unmittelbar hinter dem Lüfterflügel (9) ist der aus den spiralig gewickelten Rohren (10) bestehende Verflüssiger (11) angeordnet. Durch ein einfach gestaltetes Luftleitblech (12) wird die Kühlluft durch die Öffnung (13) angesaugt und durch den zylindrischen Luftführungsmantel (14) gezwungen, durch die Rohre (10) des Verflüssigers (11) hindurch, an der Maschinenkapsel (1) entlang zu strömen. Am unteren Teil der Maschinenkapsel sind weitere Luftleitbleche (15) vorgesehen, durch welche die Kühlluft abgeleitet wird.
Figur 2 zeigt eine Ausbildung, bei der der Lüfter (4) mit seinem Motorgehäuse (5) - wie in Figur 1 - in der Maschinenkapsel (1) eingelassen ist. Hier sind jedoch die Rohre (16) des Verflüssigers in zylindrischer Anordnung um die Maschinenkapsel (1) gewickelt, wobei zwischen der Maschinenkapsel (1) und den Rohren (16) ein Luftkanal (17) freigelassen ist. Durch die Luftleitbleche, bzw. einen Luftführungsmantel (18) wird die Kühlluft oben bei der Öffnung (19) angesaugt, umströmt die Rohre (16) des Verflüssigers und wird durch die Leitbleche (20) gezwungen, in Richtung des Pfeiles (21) an der Maschinenkapsel (1) entlangzuströmen. Um den Lüfterflügel (9) sind Leitbleche (22) angeordnet, durch welche die Kühlluft abgeleitet wird.
Claims (4)
1.) Luftgekühlte, gekapselte Kältemaschine, insbesondere Verdichterkältemaschine, dadurch gekennzeichnet, daß der Lüfter in achsialer Richtung auf die Maschinenkapsel aufgesetzt ist.
2.) Kältemaschine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Lüfter mit seinem Antriebsmotor in die Maschinenkapsel eingelassen ist und insbesondere zum Teil zwischen den Wickelköpfen des Verdichtermotors liegt.
3.) Kältemaschine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der aus spiralig gewickelten Rohren bestehende Verflüssiger zwischen dem Lüfterflügel und der Maschinenkapsel angeordnet ist und insbesondere ein zylindrisch gestalteter Luftführungsmantel die Kühlluft an der Maschinenkapsel entlanggleitet.
4.) Kältemaschine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Rohre des Verflüssigers in zylindrischer Anordnung senkrecht zur Längsachse um die Maschinenkapsel gewickelt und Luftführungskanäle derart vorgesehen sind, daß die vom Lüfter angesaugte Kühlluft zunächst an den Rohren des Verflüssigers und danach unmittelbar an der Maschinenkapsel entlangströmt.
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| DE2441045C2 (de) | Schalldämmgehäuse für Maschinenaggregate mit Kühler | |
| DEP0010664DA (de) | Luftgekühlte, gekapselte Kältemaschine, insbesondere Verdichterkältemaschine | |
| DE672623C (de) | Kuehlanordnung fuer geschlossene elektrische Maschinen | |
| DE681120C (de) | Kuehlung fuer Kraftfahrzeuge, Luftfahrzeuge u. dgl. | |
| EP0013658B1 (de) | Eigenbelüftete elektrische Maschine | |
| DE205050C (de) | ||
| DE607551C (de) | Selbstgekuehlte geschlossene, doppelt gekapselte elektrische Maschine mit zwei voneinander getrennten Kuehlluftstroemen | |
| DE1193310B (de) | Schmieroel-Kuehlwasser-Waermetauscher fuer Brennkraftmaschinen | |
| DE102004036037B4 (de) | Kraftfahrzeug | |
| DE909226C (de) | Belueftung von Stromwendermaschinen mit dem Stromwender zugefuehrter Frischluft | |
| DE206753C (de) | ||
| DE724449C (de) | Einrichtung zur Kuehlung elektrischer Maschinen | |
| DE951583C (de) | Einrichtung zur Kuehlung der Wickelkoepfe elektrischer Maschinen in spritzwassergeschuetzter Ausfuehrung | |
| DE675540C (de) | Kuehlvorrichtung, welche mit Trockeneis, d.h. fester Kohlensaeure, betrieben wird | |
| DE287148C (de) | ||
| DE742513C (de) | Drehstrommotor mit Schlupfwiderstand | |
| DE148966C (de) | ||
| DE680908C (de) | Kuehleinrichtung fuer einen Zylinderkopf mit eingesenktem Boden fuer Brennkraftmaschinen | |
| DE409406C (de) | Flugzeugmotor mit UEberdruckspeisung | |
| DE891414C (de) | Geschlossene elektrische Maschine | |
| DE503753C (de) | Vorrichtung zur wahlweisen Parallel- und Hintereinanderschaltung von Kreiselverdichtern bzw. -geblaesen | |
| DE967810C (de) | Kuehleinrichtung an geblaesegekuehlten Brennkraftmaschinen | |
| AT125304B (de) | Ventilator. | |
| DE216197C (de) | ||
| DE1024161B (de) | Elektrische Maschine geschlossener Bauart mit Fluessigkeitskuehlung |