DED0015822MA - - Google Patents

Description

D 15822 XI/35c

Bei zwei- oder mehrsträngigen Winden ist es bekannt, zur Verhütung von Schlappseilbildung einen Schalter vorzusehen, der den Motor stillsetzt, sobald beispielsweise beim Aufsetzen der Last die Spannung des Seiles nachläßt. Dieser Schalter wird von einem Hebel beeinflußt, der durch eine Federkraft in ständiger Fühlung mit. dem Seil gehalten wird. Läßt die Spannung des Seiles nach, dann wird der Hebel durch, die Federwirkung um einen

ίο gewissen Winkelbetrag verschwenkt und wirkt dabei auf den Schalter im abschaltenden Sinn ein.

Bei Winden mit großen Seillängen, z. B. bei Hubwerken für Stripperkrane, sind derartige Einrichtungen nicht brauchbar, weil hier die Seile in erhebliche seitliche Schwingungen geraten können, z. B. dann, wenn das Fahrwerk der Winde plötzlich stillgesetzt wird. Dann tritt meist der Fall ein, daß ' beim Ausschwingen des Seiles der Steuerhebel des Schalters der seitlichen Bewegung des Seiles folgt und den Motor unnötigerweise stillsetzt.

Diesen Mangel könnte man durch eine bekannte Spüleinrichtung für das Schlappseil vermeiden, welche so beschaffen ist, daß die Hubseiltrotnmel bei Schlappseilbildung entgegen ihrer Drehbewegung im Senksinne eine Relativdrehuing gegenüber ihrer Antriebswelle auszuführen vermag. Derartige.. Einrichtungen erfordern jedoch einen erheblichen Aufwand an Bauteilen: und sind stoßempfindlich. Außerdem ist ihre Anwendung aus räumlichen,

Gründen in vielen; Fällen nicht möglich.

Die Erfindung zeigt, wie sich das angestrebte Ziel auf einfachere Weise erreichen, läßt. Sie geht dabei aus von einer zur Verhütung der Schlappseilbildung dienenden Einrichtung, bei der das an der Winde angeschlagene Ende des Hubseiles über nachgiebige, dem Seilzug entgegenwirkende Mittel mit der Winde verbunden ist, deren Nachgiebigkeit zur Beeinflussung eines Schalters benutzt wird. Eine solche Einrichtung¹ hat. man. bereits dazu benutzt, einem , Elektroflaschenzug bei leerem Last-· haken selbsttätig eine höhere Hul> und ""-Senk-··· geschwindigkeit zu erteilen als bei belastetem Haken. Hier spricht diese Einrichtung also bereits dann an, wenn der Haken entlastet wird. Zur Verhütung von Schlappseilbildung ist eine solche Ein- - richtung nicht geeignet, weil dann der Antriebsmotor mit der Entlastung des Lasthakens sofort stillgesetzt würde.

Demgegenüber schlägt die Erfindung vor, das nachgiebige Mittel so zu bemessen, daß dieses erst bei Schlappseilbildung den Schalter beeinflußt, der dann den Antriebsmotor der Winde abschaltet. Auf diese Weise gelingt es, mit sehr geringem Aufwand eine Sicherungseiinrichtung zu schaffen, die nicht nur bei Beginn, der Schlappseilbildung wirksam wird, sondern darüber hinaus auch den Motor abschaltet, bevor die Schlappseilaufnahme durch das begrenzt verlagerbare Mittel beendet ist.

In der Zeichnung ist ein. Ausführungsbeispiel des Erfindungsgedankens schematisch dargestellt.

Mit ι ist die Hubrolle, mit 2 das Hubseil, mit 3 die Unterflasche und mit 4 der Lasthaken bezeichnet. Als nachgiebiges Mittel dient hier eine Feder 10, auf der sich, das Ende des Seiles abstützt und die andererseits gegen ein an der Winde vorgesehenes Lagerstück 11 wirkt. Bei belastetem Hübseil ist 'durch den Seilzug die Feder zusammengedrückt, die Seilbefestigung wirkt in diesem Falle also wie der sonst übliche feste Anschlag an der Winde. Wird das Seil durch Aufsetzen des Fördergutes oder des Lasthakens entlastet, dann dehnt sich die Feder bei hängendem Seil aus. Dies hat zur Folge, daß der am Seilende angelenkte Hebel 12 des Schalters 13 verschwenkt und dieser dadurch in abgeschaltetem Sinne beeinflußt wird. Bei Benutzung eine Gewichtes an Stelle einer Feder, das an dem über eine Umlenkrolle geführten Seilende befestigt ist, kann beispielsweise die Verdrehung der Um-,lenkrolle, bei nachlassendem" Seil zur Steuerung des Schalters dienen, wenn man diesen mit einem Anschlag versieht, der auf den Schalter einzuwirken vermag.

Claims (1)

1. -.,· . Patentanspruch:.

   Zwei- oder mehrsträngige Winde, bei der das angeschlagene Ende des Hubseiles über nachgiebige, dem Seilzug entgegenwirkende Mittel mit der Winde verbunden ist, deren Nachgiebigkeit zur Beeinflussung eines Schalters benutzt wird, gekennzeichnet durch eine solche Bemessung des nachgiebigen Mittels, daß dieses erst bei Schlappseilbildung den Schalter beeinflußt, der den Antriebsmotor der Winde abschaltet.