DEC0000009MA - Beleuchtungsanlage für Kraftfahrzeuge - Google Patents

Description

Dr.med.Heinz Clausen (24b) Marne-Holstein,den 4.Oktober

prakt.Arzt» Österstrasse 6.

Anlage 2

zu feinem Patenterteilungsantrage vom heutigen Tage.

■ebsr Beleuchtungsanlage für Kraftfahrzeuge d-,—,

Erfahrungsgemäss wird jeder Kraftfahrzeugführer bei Dunkelheit durch das licht des entgegenkommenden Kraftfahrzeuges in seiner Fahräieherneit in gefährlicher Weise derartig beeinträchtigt, dass er in dem kritischen Zeitraum nach Abblendung seines Fahrzeuges ■weder die vor ihm liegende Fahrbahn übersehen, noch die zwischen ihm und dem entgegenkommenden Fahrzeug befindlichen Fahrzeuge bzw. Passanten erkennen kann. Der Kraftfahrzeugführer ist jedesmal gezwungen, seine Geschwindigkeit herabßusetzen, um den für alle Beteiligten bestehenden Gefahrenmoment auf ein ^indestmass zu beschränken, evf^vntvwvj w/vv* «Uv vecsotA-HMt«, N^obtWt *<erw«\&#Un. u.w.

D_urch die flgcopohnirihtaag, m •^■rgfirP-au--o, xrdr die Fahrsicherheit in der Dunkelheit affl—A-etrjb erhöht.

An der linken hinteren Seite des Fahrzeuges wird in Höhe des linken hinteren roten Rückstrahlers in den Kotflügel eine Lichtquelle eingebaut, welche ihre Lichtstrahlen quer zur Fahrtrichtung aussendet und derart mit dem Fernlicht gekoppelt ist, dass sie beim Abschalten des Fernlichts selbsttätig eingeschaltet und beim Einschalten des Fernlichts selbsttätig wieder ausgeschaltet wird.

Sin besonderer am Amaturenbrett anzubringender Schalter soll diese zusätzliche Lichtquelle für den Stadtverkehr ausser Betrieb setzen können. Es muss jedoch eine automatische Sicherung angebracht werden, die beim Aufblenden des Fernlichts die Scnalteinrichtung für die zusätzliche Lichtquelle selbsttätig wieder in Betrieb setzt.

Durch diese Beleuchtungsanlage wird die linke seitliche Fahrbahn des fahrenden Kraftfahrzeuges so beleuchtet, dass das entgegenkommende Fahrzeug über die Breite oder zunehmende Verengung sowie über die Beschaffenheit der vor ihm liegenden Fahrbahn wie auch über den sich zwischen beiden Fahrzeugen abspielenden

Verkehr voll unterrichtet ist. Ausserdem können jetzt beide ent-

gegenkommende Fahrzeuge ihren gegenseitigen Abstand hinsichtlich der Breite der Fahrbahn voll übersehen und ihn ungefährdet halten.

Durch diese Beleuchtungsanlage für Kraftfahrzeuge ist der jedem Fahrer so unangenehme kritische Gefahrenmoment des Mchtsehens gänzlich aufgehoben, weil niemand durch die Seitenlichtlampe geblendet wird. Auch ein etwa überholendes Kraftfahrzeug wird in keiner Weise gestört, weil es ja nur bei freier Fahrbahn überholen kann und das vor ihm fahrende Fahrzeug dann mit Fernlicht, also auch mit der ausgeschalteten zusätzlichen seitlichen Lichtquelle fährt. Durch die Beleuchtungsanlage ist im Gegenteil auch für das nachfolgende Fahrzeug eine zusätzliche Sicherung gegeben, da es bei eingeschalteter seitlicher zusätzlicher Lichtquelle des Vorderwagens frühzeitig erkennt, dass ein Überholen wegen der Iahe eines entgegenkommenden Fahrzeuges nicht möglich, zum mindesten aber gefährlich ist.

Claims (2)

Patentansprüche;

1) Beleuchtungsanlage für Kraftfahrzeuge, gekennzeichnet durch eine in einen hinteren Kotflügel eingebaute zusätzliche Lichtquelle, welche ihre Lichtstrahlen quer zur Fahrtrichtung aussendet und derart mit dem Fernlicht gekoppelt ist, dass sie beim Abschalten des Fernlichts selbsttätig eingeschaltet und beim Einschalten des Fernlichts selbsttätig wieder ausgeschaltet wird.

2) Beleuchtungsanlage nach Anspruch 1, gekennzeichnet dadurch, dass die Schalteinrichtung für die zusätzliche Lichtquelle durch einen besonderen Schalter ausser Betrieb gesetzt werden kann.

3·) Beleuchtungsanlage nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass bei Einschalten des Fernlichts die Schalteinrichtung für die zusätzliche Lichtquelle selbsttätig wieder in Betrieb gesetzt wird.