DE99304C - - Google Patents

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DE99304C
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    • AHUMAN NECESSITIES
    • A62LIFE-SAVING; FIRE-FIGHTING
    • A62CFIRE-FIGHTING
    • A62C27/00Fire-fighting land vehicles

Landscapes

  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Public Health (AREA)
  • Business, Economics & Management (AREA)
  • Emergency Management (AREA)
  • Catching Or Destruction (AREA)

Description

Pa ten τ-An sp ruch:
Abprotzvorrichtung für Feuerspritzen, dadurch gekennzeichnet, dafs ein Schlitten (d), auf welchem die Spritze ruht, mit einem Rahmen (a) des Spritzenwagens durch Wellen (c und f) und Hebel (e e) drehbar verbunden ist, um ein leichtes Abprotzen durch Kippen des Schlittens (d) herbeizuführen und ein Beschädigen der Spritze zu verhüten.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.

Claims (1)

  1. KAISERLICHES
    PATENTAMT.
    Gegenstand dieser Erfindung ist eine neue Abprotzvorrichtung an Feuerspritzen, welche in der Hauptsache darin besteht, dafs der Schlitten, auf welchem die Spritze ruht, an dem Wagengestell durch ein Hebelpaar pendelnd aufgehängt ist. Durch diese neue Vorrichtung kann nicht allein schneller abgeprotzt werden, sondern die Spritze selbst wird auch dadurch geschont.
    In den Fig. 1 bis 3 sind verschiedene Stellungen der Abprotzvorrichtung in Verbindung mit der Spritze zur Veranschaulichung gebracht.
    Fig. 4 und 5 zeigen die Abprotzvorrichtung im vergröfserten Mafsstabe.
    An dem Rahmen a, welcher mit dem Wagengestell fest· verbunden ist, befinden sich rechts und links Lager b b, welche zur Aufnahme einer durchgehenden Welle c dienen. Letztgenannte Welle verfolgt den Zweck, eine Verbindung mit dem Schlitten d bezw. dessen Querstreben f durch Hebel e e herzustellen. Da die Hebel e e an c und f beweglich gelagert sind und die Schlittenmitte genau ausbalancirt ist, so wird der Schlitten d ohne jede Kraftanstrengung stets das Bestreben haben, nach abwärts zu gleiten bezw. ein Abprotzen herbeizuführen.
    In den Fig. 1 bis 3 ist die Handhabung des Abprotzens bildlich dargestellt. In Fig. 1 ist die Spritze aufgeprotzt. In Fig. 2 sind die Basculeverschlüsse h h1, welche nicht zu dem Gegenstand der Erfindung gehören, geöffnet, so dafs, wenn das Wagengestell nach der Pfeilrichtung bewegt wird, die Spritze langsam zur Erde gleitet (Fig. 3).
    Die punktirten Linien der Fig. 3 sollen das Aufprotzen veranschaulichen, welches in umgekehrter Weise als das Abprotzen geschieht. Basculeverschlufs h verbindet die Spritze nur mit dem Schlitten d, während h1 eine Verbindung auch mit dem Rahmen α herstellt, so dafs die Spritze in ihrer horizontalen Lage festgehalten wird.
    An dem Rahmengestell α ist ein winkelförmig gestaltetes Blech i angeordnet, welches als Einweiser für den Schlitten α dient, damit die Bewegung des letzteren beim Aufprotzen begrenzt wird.
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