DE967482C - Hoch- und Hoechstspannungs-Freiluftschaltanlage - Google Patents

Hoch- und Hoechstspannungs-Freiluftschaltanlage

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Publication number
DE967482C
DE967482C DEA5380D DEA0005380D DE967482C DE 967482 C DE967482 C DE 967482C DE A5380 D DEA5380 D DE A5380D DE A0005380 D DEA0005380 D DE A0005380D DE 967482 C DE967482 C DE 967482C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
busbars
voltage outdoor
outdoor switchgear
switchgear
extra
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DEA5380D
Other languages
English (en)
Inventor
Eugen Westerhoff
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
AEG AG
Original Assignee
AEG AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by AEG AG filed Critical AEG AG
Priority to DEA5380D priority Critical patent/DE967482C/de
Application granted granted Critical
Publication of DE967482C publication Critical patent/DE967482C/de
Expired legal-status Critical Current

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Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02B—BOARDS, SUBSTATIONS OR SWITCHING ARRANGEMENTS FOR THE SUPPLY OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02B5/00—Non-enclosed substations; Substations with enclosed and non-enclosed equipment

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Current-Collector Devices For Electrically Propelled Vehicles (AREA)

Description

  • Es ist eine Freiluftschaltanlagei mit Seilaufhän-
    gung der Sammelschienen oder Verbindungsleoi-
    tungen bekannt, bei dar die Sammelsch iienen und
    gegebenenfalls auch. die übrigen: Leitungen an einem
    Tragnetz befestigt sind., das seinerseits von: vier
    oder mehr Master getragen, wird. Bemerkenswert
    an dieser Anlage ist, da;ß die Sammelschienien und
    die übrigen Leitungen selbstverständlich, noch
    durch Isolato,ren geigen die Tragseile: isoliert worden
    müssen.
    Ferner ist eiine i Einrichtung zur Befestigung der
    Sammelschienen einer elektrischen Schaltanlage
    bekannt, bei der die Sammclschienen. an, kettenartig
    gespannten" isoliert befestigten: Tragdrähten auf-
    gehängt sind.. Die
    sind beiderseits: an,
    einer Reihe von: Hängeisolatoren, befestigt. An .den
    Tragdrähten, hängen, die Sammelschienen. von; rohr-
    förmigem Querschnitt, und an diese sind die eben-
    falls roh rfö,-rmigen.Abzwedgleitungen.angesch;loss.en,
    deren Steifigkeit beispielsweise verhindert daß bei
    Erschütterungen die Sammelschienen. zusammen,-
    schlagen.
    Rolnrförnnige Sammelschienen haben gegenüber
    den sonstigen Sammelschi-enenformeno gewisse Vor-
    teile, weil mann dabei mit Querschnitten auskommen
    kaaun, die lediglich durch die elektrischen Verhält-
    nisse:, insbesondere -die Koronawirkung, gegeben
    sind.
    Andererseits sind neuerdings Trenesch-alter vor-
    geschlagen, die nach Art von Parallelogramm-
    stromabnebmern: ausgebildet sind.. Solche Scharen.
    trennschalter, wie sie auch gemannt werden, sind
    wegen ihres kleinen: Grundflächenbedarfs, namien,t-
    lidn bei Schaltanlagen, für sehr hohe; Spannung, voll
    Vorteil. Ferner fällt dabei der Nachteil dein sonst
    üblichen Messertrennschalter weg, bei denen die
    Bewegungsbahn: des äußersten Punktes. auf einem
    Kreisbogen, verläuft und deshalb ein entsprechend
    großer Abstand von benia#ch#b#a;rten,, spannungführen.-
    den Leitungen. eingeha,lteni weirden muß.
    Die, Erfindung heitrifft eine Hoch,- und Höchst-
    spannungs-Freiluftschaltanlage mit nach Art
    von Parallelogrammstromabnehmern ausgebildeten
    Trennschaltern mit lotrechter- Trennnstrecke. Dia
    Erfindung beisteht dairini, d,aß die Trennschalter- in
    Gegenkontakte- an Sammelschiien:en einschlagen, die
    in. bekannter Weissei selbsttragend. ausgeibdldle;t und
    nach Art von Vollbahrfahrleitungen aufgehängt
    sind. Durch die Erfindung wird eine Vereinigung
    der Vorteile der Fahrleitungsaufhängunb mit den
    Vorteilen der Scheiren@trenn:schalter erzielt, wobei
    zusätzlich hinzukommt, daß die Schaltergegen-
    kontakte unm@ittelba,r an den Sammelschienen ange-
    bracht werden können." so daß sich insgesamt auf
    diese Weise; sehr geringe Abmessungen. für die
    Schaftanlagen ergeben,.
    In der Zeichnung ist eine gemäß der Erfindung
    ausgeführte Schaltanlage scheunatisch in. Seiten-
    ansicht (Fig. i), im Querschnitt (Fig. 2) und in
    Draufsicht (Fig. 3) d:airgestellt.
    Dia selbstttraggendienn. Schieinen sind mit i und die
    Trennechalter mit 2 bezeichnet. Die TreneschaUer
    können beliebiger Konstruktion sein. Eine be@son:
    ders günstige Ausführung würde sich jedoch an, die
    Parallelogrammstromabnehmer, wie sie bei elek-
    tris.chen Fahrzeugen; üblich sind., anschließen. Durch
    geeignete; Federspannungen oder Druckluftantri@eibe
    kann, stets für den erforderlichen Anpreißdruck an
    der, Sammelschiene geiso@rgt werden. Gegebenenfalls
    katten auch für eine entsprechende VeTklinkunng mit
    der Sammelscbieine im eingeschalteten Zustand.
    gesorgt werdm,.
    Die Erfindung ist sowohl zur Abstützung von
    Sammelschienen als auch Verhindun:gsleitungen
    geeignet.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Hoch- und Höd-istspanii@ungs-Freiluftsch.alt- anlage mit nach Art von Parallelogrammstrom- abnehmern. ' ausgebildeten Trennschaltorn: mit lotrechterTrenns.trecke, daJurdlgekennzeichnet, daß die Trennschailter in Gegenkontakte an, Sammelschienen, einschlagen,, die in bekannter Weise, selbsttragend ausgebildet und nach Art von Voillbehnfahrleütungen aufgehängt sind..
    In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschriftein Nr. 100 590, 1:28710, 273 680, 474 374, 7013:28, 749 813 ; S ach.s, »Diel ortsfesten Anlagen elektrischer Bahnsenn;«, S. 163/164; »Elektrische Bahnien, Zentralblatt für elek- trischen Zugbetriebe, März 1938, S. 64, Abb. 5.
DEA5380D 1942-11-28 1942-11-28 Hoch- und Hoechstspannungs-Freiluftschaltanlage Expired DE967482C (de)

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DE967482C true DE967482C (de) 1957-11-14

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DE (1) DE967482C (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE976128C (de) * 1949-10-14 1963-09-05 Siemens Ag Freiluftschaltanlage fuer hohe und hoechste Betriebsspannungen

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE100590C (de) *
DE273680C (de) *
DE128710C (de) *
DE474374C (de) * 1929-04-05 Voigt & Haeffner Akt Ges Anordnung fuer Freileitungsanlagen
DE701328C (de) * 1938-10-05 1941-01-14 Aeg
DE749813C (de) * 1940-05-09 1944-12-06 Freiluft-Schaltanlage

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