DE961847C - Kolben fuer Brennkraftmaschinen - Google Patents

Kolben fuer Brennkraftmaschinen

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Publication number
DE961847C
DE961847C DESCH2003D DESC002003D DE961847C DE 961847 C DE961847 C DE 961847C DE SCH2003 D DESCH2003 D DE SCH2003D DE SC002003 D DESC002003 D DE SC002003D DE 961847 C DE961847 C DE 961847C
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DE
Germany
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piston
pistons
internal combustion
combustion engines
sharp
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Expired
Application number
DESCH2003D
Other languages
English (en)
Inventor
Wilhelm Kraemer
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Karl Schmidt GmbH
Original Assignee
Karl Schmidt GmbH
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Publication date
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Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
    • F02F3/00—Pistons 
    • F02F3/02—Pistons  having means for accommodating or controlling heat expansion
    • F02F3/022—Pistons  having means for accommodating or controlling heat expansion the pistons having an oval circumference or non-cylindrical shaped skirts, e.g. oval

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Pistons, Piston Rings, And Cylinders (AREA)

Description

  • Bekanntlich wird; .die Schaftunberkante von Kolben für Brennkraftmaschinen oder auch anderen Kolbenmaschinen messerscharf ausgebildet, um hierdurch einen überflüssigen Ölfilm von der Zylinderwand gut entfernen zu können. Eine derartige Ausbildung der Schaftunterkante erfolgte bisher normalerweise dadurch, daß an dem ebenen kreisrunden Schaftende eine Kante unter einem Winkel von zo bis. 45° angedreht wurde. Es ist ferner auch möglich, eine derartige Kante bei gegossenen oder geschmiedeten. Kolben dadurch zu erreichen, daß die Schaftunterkante am Rohling schon eine gewisse Schräge erhält und hierdurch beim Drehen und Schleifen der Kolben eine messerscharfe Ausbildung erfährt.
  • Es hat sich jedoch im Betrieb gezeigt, daß es oft erwünscht ist, auf der tragenden Fläche des Kolbenschaftes, also auf demjenigen Schaftteil, der senkrecht zum Kolbenbolzen an der Kolbenzylinderwand anläuft, einen guten Schmierfilm zu erzeugen. Bei allen Motoren mit normalem Kurbeltrieb tritt jedoch die größte Schmierölmenge seitlich am Kurbelzapfen aus, so, daß die Zylinderlaufbahn in der Ebene der Kurbelarme am stärksten mit Schmieröl benetzt wird. Um einen möglichst geringen ÖOlverbr auch zu erreichen, ist es weiterhin erforderlich, daß dieses Spritzöl möglichst vollkommen von der Zylinderwand entfernt wird. Andererseits kann jedoch ein Kolbenlauf nur dann einwandfrei vor sich gehen, wenn eine gute Schmierung quer zum Kolbenbolzen im Zylinder gewährleistet ist.
  • Diese Forderungen werden erfindungsgemäß dadurch erfüllt, daß bei einem Kolben die Schaftunterkante unterhalb der Kolbenbolzenaugen scharfkantig und im übrigen abgerundet ausgebildet wird. Dabei kann beispielsweise so. vorgegangen werden, daß der durch Gießen oder Schmieden hergestellte Kolben mit einer abgerundeten Schaftunterkante versehen wird, wie sie zur Erzielung eines guten Schmierfilms erforderlich ist, und daß alsdann die Schaftunterkante nur unterhalb der Kolbenbolzenaugen vorteilhaft durch exzentrisches Aufspannen mit einem entsprechenden Formstahl so bearbeitet wird, daß sie messerscharf ausläuft.
  • Das Verhältnis der Erstreckung der scharfkantigen zur Erstreckung der abgerundeten Unterkante ist von den jeweiligen konstruktiven Ausführungen des Motors abhängig.
  • Die Abbildungen stellen ein Ausführungsbeispiel dar.
  • Abb. I zeigt einen Längsschnitt durch den Kolben, während Abb. 2 eine Ansicht auf die Unterseite, also auf das offene Ende des Kolbens erkennen läßt.
  • Der Schaft a des Kolbens weist unterhalb des Kolbenbolzenaugeseine scharfe Kante b und quer zum Kolbenbolzenauge eine abgerundete Kante c auf.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Kolben für Brennkraftmaschinen mit zum Teil abgerundeter Schaftunterkante, dadurch gekennzeichnet, d.aß die Schaftunterkante unterhalb der Kolbenbolzenaugen messerscharf ausgebildet ist. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschriften Nr. 4374222, 533986, 729 082; USA.-Patentschrift Nr. 1961 886; Saß, »KolmpressorloseDiesel,maschinen«, Springer Verlag, Berlin 1929, S. 334.
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Publication number Priority date Publication date Assignee Title
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