DE959385C - An eine elektrische Maschine angebaute elektromagnetische Bremslueftvorrichtung - Google Patents
An eine elektrische Maschine angebaute elektromagnetische BremslueftvorrichtungInfo
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- DE959385C DE959385C DES29130A DES0029130A DE959385C DE 959385 C DE959385 C DE 959385C DE S29130 A DES29130 A DE S29130A DE S0029130 A DES0029130 A DE S0029130A DE 959385 C DE959385 C DE 959385C
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- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K7/00—Arrangements for handling mechanical energy structurally associated with dynamo-electric machines, e.g. structural association with mechanical driving motors or auxiliary dynamo-electric machines
- H02K7/10—Structural association with clutches, brakes, gears, pulleys or mechanical starters
- H02K7/102—Structural association with clutches, brakes, gears, pulleys or mechanical starters with friction brakes
- H02K7/1021—Magnetically influenced friction brakes
- H02K7/1023—Magnetically influenced friction brakes using electromagnets
- H02K7/1025—Magnetically influenced friction brakes using electromagnets using axial electromagnets with generally annular air gap
Description
- Die Erfindung bezieht sich auf an eine elektrische Maschine angebaute elektromagnetische Bremslüftvorrichtung mit einem das zweite Wellenende der Maschine ringförmig umgebenden und die Erregerwicklung einschließenden Magnetgehäuse und einer auf der der Maschine zugekehrten Seite des Magnetgehäuses angeordneten, unter Federdruck stehenden, mit einer auf der gleichen Seite des Magnetgehäuses angeordneten Bremsscheibe zusammenarbeitenden Ankerscheibe nach Patent 833070. Beim Hauptpatent sind an der Ankerplatte durch zwei Durchbohrungen des Magnetgehäuses geführte Gewindebolzen mit in den äußeren Stirnraum der Bremse ragenden Köpfen befestigt, um im Notfall beim Aussetzen der elektromagnetischen Bremslüftung die Ankerplatte von Hand von der Bremsscheibe wegziehen und damit die Bremse lüften zu können.
- Durch die Erfindung soll diese Hilfsbremslüftvorrichtung verbessert werden. Sie besteht erfindungsgemäß aus einem an der Ankerscheibe befestigten, das Wellenende der Maschine umgebenden glockenförmigen Körper.
- Die Erfindung soll an Hand des in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiels näher erläutert werden. Auf dem der Antriebsseite abgekehrten Wellenende I einer nicht weiter dargestellten elektrischen Maschine sitzt fest die Nabe 2 eines Tragkörpers 3 für die mit den beiden Bremsbelägen 4 und 5 ausgestattete Bremsscheibe 6, die mittels Bolzen 7 axial verschiebbar an dem Tragkörper 3 befestigt ist.
- An der Bremsscheibe 6 liegt die Ankerplatte 8 eines aus dem ringförmigen, das Wellenende umgebenden Magnetgehäuse 9 und der Erregerwicklung Io bestehenden Elektromagneten an. Eine Anzahl am Umfang gleichmäßig verteilter Federn II sucht die Ankerplatte 8 gegen die Bremsscheibe 6 und die beiden Bauteile gegen eine radiale Bremsfläche 12 des Maschinenlagerschildes 13 zu drücken. An der Ankerplatte 8 ist ein das Wellenende I mit der Nabe 2 des Tragkörpers 3 umgebender glockenförmiger Körper I4 befestigt, der am Glockenboden eine Gewindebohrung 15 hat.
- Die Erfindung bietet den Vorteil, daß de Hilfseinrichtung zum Lüften der Bremse von Hand gleichmäßig am ganzen Umfang der Ankerplatte angreift und von einer zentrisch gelegenen Stelle aus betätigt werden kann. Dadurch wird ein Verklemmen der Ankerplatte vermieden. Außerdem ist gegenüber dem Hauptpatent noch der Vorteil gegeben, daß das Magnetgehäuse nicht durchbohrt werden muß.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH: An eine elektrische Maschine angebaute elektromagnetische Bremslüftvorrichtung mit einem das zweite Wellenende der Maschine ringförmig umgebenden und die Erregerwicklung einschließenden Magnetgehäuse und einer auf der der Maschine zugekehrten Seite des Magnetgehäuses angeordneten, unter Federdruck stehenden, mit einer auf der gleichen Seite des Magnetgehäuses angeordneten Bremsscheibe zusammenarbeitenden Ankerscheibe nach Patent 833 070, gekennzeichnet durch eine an der Ankerscheibe befestigten, das Wellenende der Maschine glockenförmig umgebenden Hilfsbremslüftvorrichtung. In Betracht bezogene Druckschriften: Deutsche Patentschriften Nr. 676.a.22, 679 o77.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DES29130A DE959385C (de) | 1952-07-02 | 1952-07-02 | An eine elektrische Maschine angebaute elektromagnetische Bremslueftvorrichtung |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DES29130A DE959385C (de) | 1952-07-02 | 1952-07-02 | An eine elektrische Maschine angebaute elektromagnetische Bremslueftvorrichtung |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE959385C true DE959385C (de) | 1957-03-07 |
Family
ID=7479674
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DES29130A Expired DE959385C (de) | 1952-07-02 | 1952-07-02 | An eine elektrische Maschine angebaute elektromagnetische Bremslueftvorrichtung |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE959385C (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1240981B (de) * | 1962-08-20 | 1967-05-24 | Indive G M B H | Verschiebeanker-Bremsmotor zum Antrieb einer Zentrifuge, mit einer lotrecht stehenden, axial unbeweglichen Antriebswelle |
DE10355719A1 (de) * | 2003-11-28 | 2005-07-14 | Bühler Motor GmbH | Elektromagnetbremse |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE676422C (de) * | 1937-07-17 | 1939-06-03 | Atlas Werke Ag | Lamellenbremse mit elektromagnetischer Lueftung |
DE679077C (de) * | 1937-01-30 | 1939-07-28 | Sachsenwerk Licht & Kraft Ag | Elektromotor mit durch das Staender- oder Laeuferfeld gesteuerter Stillhaltebremse |
-
1952
- 1952-07-02 DE DES29130A patent/DE959385C/de not_active Expired
Patent Citations (2)
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