DE951669C

DE951669C - Steuerung fuer den selbsttaetigen Lastschalter von Turmkranen

Info

Publication number: DE951669C
Application number: DET8549A
Authority: DE
Inventors: Georg Weiss
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1953-10-22
Filing date: 1953-10-22
Publication date: 1956-10-31

Description

Gegenstand des Hauptpatents ist eine Steuerung für den selbsttätigen Lastschalter von Turmkranen, wobei ein in Abhängigkeit von der Spannung eines Seiles ein bewegbares, den Lastschalter beeinflussendes Glied vorgesehen ist.
Das Wesen des Hauptpatents besteht darin, daß ausschließlich das die Last tragende Hubseil über ein gegen dieses Seil bewegbares Glied geführt und dieses durch ein entgegen der Kraft einer Feder streckbares Gelenkparallelogramm gebildet ist, das an der dem Festpunkt gegenüberliegenden Spitze die Seilrolle trägt.
Es hat sich nun gezeigt, daß es in gewissen Fällen, besonders bei größeren Kranen, mit Rücksicht auf die bei steiler Auslegerstellung vermehrt auf-. tretenden Windkräfte erforderlich ist, daß bei dieser steileren Auslegerstellung der Lastschalter bereits bei einem geringeren Lastmoment anspricht.
Dem trägt in Weiterbildung des Gegenstandes des Hauptpatents die Erfindung dadurch Rechnung, daß die beiden der Seilrolle abgekehrten Schenkel des Gelenkvielecks an beabstandeten Festpunkten des Turmes angelenkt sind.
Die Zeichnung zeigt in den Fig. i und @2-eine Ausführungsform des an .der Turmspitze angebrachten Gelenkvielecks mit Seilrolle jeweils bei verschieden gerichteter Resultierenden R und R1.
An der Turmspitze i ist starr eine winkelförmige Lasche 17 befestigt, an deren freien Enden die Schenkel io und ii angelenkt sind. Deren freie Enden tragen wiederum angelenkt die Gelenkvieleckschenkel 8 und 9, die an ihren freien Enden vereinigt sind und im Vereinigungspunkt 7 die Seilrolle 6 tragen, über die das die Last tragende Hubseil 5 läuft. Zwischen den beiden Gelenken 12 der Schenke18, io einerseits und 9, 11 andererseits greift die Druckfeder 13 an. Gemäß Fig. i bewirkt das über die Führungsrolle 6 laufende Lastseil in der Spitze des Gelenkfünfeckes eine Resultierende R, die in Richtung der Winkelhalbierenden des von dem Lastseil 5 eingeschlossenen Winkels 15 verläuft. Das Gelenkfünfeck stellt sich in Richtung dieser Winkelhalbierenden ein. Wird das Gelenkfünfeck 8, 9, io, 11, 17 entgegen der Wirkung der Druckfeder 13 zu sehr in Richtung der Resultierenden oder Halbierenden R gestreckt, z. B. bei Überlastung, so tritt der Schalter zum Ausschalten des Antriebsmotors für das die Last tragende Hubseil 5 in Tätigkeit.
Gemäß Fig. 2 ist der Ausleger des Kranes steiler gestellt, und das Gelenkfünfeck ist, wie .ersichtlich, entsprechend verschoben. Das Gelenkfünfeck ist unsymmetrisch verschoben, so daß die Feder 13 mit nur kleineren Komponenten wirksam ist und damit die Ausschaltung des Antriebsmotors bereits etwas früher erfolgt, als sie bei dieser Höhenstellung des Auslegers erfolgen müßte. Es ist erkennbar, daß damit bei der steileren Auslegerstellung den vermehrt auftretenden Windkräften Rechnung getragen ist.

Claims

PATENTANSPRUCH: Steuerung für den selbsttätigen Lastschalter von Turmkranen, bestehend aus einem in Abhängigkeit von der Spannung eines Seiles bewegbaren, den Lastschalter beeinflussenden Glied, das aus einem Gelenkvieleck mit daran angebrachter Seilrolle besteht, nach Patent 947 566, dadurch gekennzeichnet, d aß die beiden der Seilrolle (6) abgekehrten Lenker (io, ii) des Gelenkvieleckes (8, 9, io, ii) an beabstandeten Festpunkten des Turmes angelenkt sind. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschrift Nr. 377 622.