DE9403984U1 - Dichtanordnung - Google Patents

Dichtanordnung

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DE9403984U1
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sealing arrangement
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asphalt
rail
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01CCONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
    • E01C9/00Special pavings; Pavings for special parts of roads or airfields
    • E01C9/06Pavings adjacent tramways rails ; Pavings comprising railway tracks

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Glass Compositions (AREA)
  • Materials For Medical Uses (AREA)
  • Sealing Battery Cases Or Jackets (AREA)

Description

0417 Px 9.3.1994
Dichtanordnung
Beschreibung
Die Erfindung betrifft eine Dichtanordnung, bestehend aus einer Schiene, einem Asphalt-Untergrund oder dgl., einer Asphalt-Decke sowie einem Übergangsprofil aus elastomerem Werkstoff, das zwischen Schienenkopf und der Asphalt-Decke angeordnet ist und dabei auf dem Asphalt-Untergrund aufsitzt.
Zwecks Vermeidung von Kantenabbrüchen und Rißbildungen zwischen Schiene und Asphalt besteht erfindungsgemäß die Lösung darin, im Rahmen der Dichtanordnung das Übergangsprofil aus elastomerem Werkstoff mit dem Schienenkopf zu verkleben, wobei die Verklebung vor dem Aufbringen der Asphalt-Decke erfolgt.
Bislang waren diese Übergangsprofile nichts anderes als Fugenprofile, die in die Fuge zwischen Schiene und Asphalt-Decke eingesetzt wurden (DE-U-84 24 521). Mit der erfindungsgemäßen Dichtanordnung wird also zum erstenmal ein neuer Weg beschritten.
Zweckmäßige Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Ansprüchen 2 bis 7 genannt.
Die Erfindung wird nun anhand eines Ausführungsbeispiels unter Bezugnahme auf eine schematische Zeichnung erläutert. Dabei besteht die Dichtanordnung (1) aus folgenden Teilen: Schienenkopf (2);
Asphalt-Untergrund (3);
Asphalt-Decke (4) mit der Dicke a = 30 mm; Übergangsprofil (5) mit Verankerungsfuß (6), Kanal (7) und Rillen (8), wobei das Übergangsprofil eine Oberflächenbreite (b = 30 mm aufweist;
Kontaktfläche (9), wo das Übergangsprofil mit dem Schienenkopf verklebt ist.

Claims (7)

Px . ». 2 - 9.3.1994 Dichtanordnung Ansprüche
1. Dichtanordnung, bestehend aus
- einer Schiene,
- einem Asphalt-Untergrund oder dgl.,
- einer Asphaltdecke sowie
&tgr; einem Übergangsprofil aus elastomerem Werkstoff, das zwischen Schienenkopf und der Asphalt-Decke angeordnet ist und dabei auf dem Asphalt-Untergrund aufsitzt,
dadurch gekennzeichnet, daß
- das Übergangsprofil mit dem Schienenkopf verklebt ist, wobei die Verklebung vor dem Aufbringen der Asphalt-Decke erfolgt.
2. Dichtanordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Übergangsprofil eine Oberflächenbreite von etwa 30 mm aufweist.
3. Dichtanordnung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Übergangsprofil im Bereich des Asphalt-Untergrundes einen Verankerungsfuß aufweist, der der Asphalt-Decke zugewandt ist.
4. Dichtanordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Übergangsprofil wenigstens einen in Schienenlängsrichtung verlaufenden Kanal aufweist.
5. Dichtanorndung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß das Übergangsprofil an seiner Oberfläche in Schienenlängsrichtung verlaufende Rillen aufweist.
Px » « 3 -., .... .. . 9.3.1994
6. Dichtanordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß das Übergangsprofil aus witterungs-
und alterungsbeständigem Werkstoff besteht, insbesondere auf Basis von SBR.
7. Dichtanordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß für das. Ubergangsprofil folgende.
Parameter gelten:
Zugfestigkeit: > 12 N/mrn2
Bruchdehnung: > 300 %
Abrieb: < 100 mm3
DE9403984U 1994-03-10 1994-03-10 Dichtanordnung Expired - Lifetime DE9403984U1 (de)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19909444C2 (de) * 1999-03-04 2001-12-06 Dgs Dresdner Gleis Und Strasen Verfahren zur Herstellung eines Gußasphaltdeckenanschlusses für eine Gleisanlage

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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DE19909444C2 (de) * 1999-03-04 2001-12-06 Dgs Dresdner Gleis Und Strasen Verfahren zur Herstellung eines Gußasphaltdeckenanschlusses für eine Gleisanlage

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