DE940392C - Hubvorrichtung, insbesondere fuer Kippfahrzeuge - Google Patents

Hubvorrichtung, insbesondere fuer Kippfahrzeuge

Info

Publication number
DE940392C
DE940392C DESCH13969A DESC013969A DE940392C DE 940392 C DE940392 C DE 940392C DE SCH13969 A DESCH13969 A DE SCH13969A DE SC013969 A DESC013969 A DE SC013969A DE 940392 C DE940392 C DE 940392C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
lifting device
gas
tipping vehicles
pressure
generated
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DESCH13969A
Other languages
English (en)
Inventor
Karl Schiel
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to DESCH13969A priority Critical patent/DE940392C/de
Application granted granted Critical
Publication of DE940392C publication Critical patent/DE940392C/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
    • B60P1/00—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading
    • B60P1/04—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading with a tipping movement of load-transporting element
    • B60P1/16—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading with a tipping movement of load-transporting element actuated by fluid-operated mechanisms

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)

Description

  • Hubvorrichtung, insbesondere für Kippfahrzeuge Die Erfindung bezieht sich auf eine Hubvorrichtung, insbesondere für Kippfahrzeuge, bei der der Arbeitsdruck für die Kippvorrichtung durch Gasentwicklung innerhalb der Vorrichtung erzeugt wird.
  • Es sind Vorrichtungen bekannt, bei welchen, ähnlich wie bei einem Verbrennungsmotor, Brennstoffe gezündet und zur Verpuffung gebracht werden und der hierdurch erzeugte Druck zur Betätigung der Hubvorrichtung benutzt wird.
  • Demgegenüber besteht die Erfindung darin, daß das als Betätigungsmittel dienende Gas durch eine chemische, jedoch verbrennungslose Reaktion zweier oder mehrerer Stoffe in einem. kontinuierlichen, stetigen Vorgang erzeugt wird, wobei der Gasdruck entweder unmittelbar oder unter Zwischenschaltung einer Arbeitsflüssigkeit auf die Hubzylinder einwirkt. Damit wird unter Fortfall aller teuren Vorrichtungen ein gleich schneller Entladevorgang wie bei allen nicht von Hand betätigten bekannten Vorrichtungen erzielt.
  • In einer druckfesten Kammer werden erfindungsgemäß zwei oder mehrere Stoffe miteinander in Berührung gebracht. Die durch chemische, jedoch verbrennungslose Reaktion dieser Stoffe stetig sich bildenden Gase werden in an sich bekannter Weise zu einem oder mehreren Hubzylindern mit beweglichen Kolben geleitet. Ein in bekannter Weise wirkendes Uberdruckventil verhindert das tSberschreiten des höchsten Gasdruckes. Durch Trennen -der Stoffe kann die Gasentwicklung unterbrochen und durch Entweichen des Gases ins Freie über ein von Hand betätigtes Ventil kann die Fahrzeugpritsche wieder abgesenkt werden. Zur Verminderung der Gasmengen ist es auch möglich, die Gase unmittelbar auf eine Flüssigkeit drücken zu lassen, wobei die Flüssigkeit den Druck in bekannter Weise zu den Hubzylindern weiterleitet.
  • PATETANSPRUCHE: I. Hubvorrichtung, insbesondere für Kippfahrzeuge, bei der der Arbeitsdruck durch Gasentwicklung innerhalb der Vorrichtung erzeugt wird, dadurch gekennzeichnet, daß das Druckgas durch eine chemische, jedoch verbrennungslose Reaktion zweier oder mehrerer Stoffe in einem stetigen Vorgang erzeugt wird.

Claims (1)

  1. 2. Hubvorrichtung nach Anspruch I, dadurch gekennzeichnet, daß der Gasdruck entweder unmittelbar oder unter Zwischenschaltung einer Arbeitsflüssigkeit auf die Hubzylinder einwirkt.
    Angezogene Druckschriften: Deutsche Patentschrift Nr. 485 24T.
DESCH13969A 1953-11-18 1953-11-18 Hubvorrichtung, insbesondere fuer Kippfahrzeuge Expired DE940392C (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DESCH13969A DE940392C (de) 1953-11-18 1953-11-18 Hubvorrichtung, insbesondere fuer Kippfahrzeuge

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DESCH13969A DE940392C (de) 1953-11-18 1953-11-18 Hubvorrichtung, insbesondere fuer Kippfahrzeuge

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE940392C true DE940392C (de) 1956-03-15

Family

ID=7427117

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DESCH13969A Expired DE940392C (de) 1953-11-18 1953-11-18 Hubvorrichtung, insbesondere fuer Kippfahrzeuge

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE940392C (de)

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE485241C (de) * 1929-10-29 Gottfried Lindner A G Hydraulische Kastenkippvorrichtung fuer Fahrzeuge, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE485241C (de) * 1929-10-29 Gottfried Lindner A G Hydraulische Kastenkippvorrichtung fuer Fahrzeuge, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE940392C (de) Hubvorrichtung, insbesondere fuer Kippfahrzeuge
DE69030939T2 (de) Automatische einheit für die untersuchung und bewertung von wirbelschicht-crack-katalysatoren
DESC013969MA (de)
DE2728838C3 (de) Verfahren und Vorrichtung zur integralen Lecksuche
DE485241C (de) Hydraulische Kastenkippvorrichtung fuer Fahrzeuge, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge
US2099216A (en) Metal testing machine
CH129373A (de) Selbstzündende Verbrennungskraftmaschine.
DE868785C (de) Hebezeug mit einem durch den Druck von Gasen hebbaren Kolben zum Anheben von Lasten,insbesondere von Kraftfahrzeugen
DE901758C (de) Brennkraftramme
DE890146C (de) Motorbremsvorrichtung fuer Kraftfahrzeuge
DE696058C (de) Vorrichtung zum Einfuehren eines Gases, Dampfes oder Gas-Dampf-Gemisches in einen unter vermindertem Druck stehenden Apparat
GB794547A (en) Improvements in or relating to extensible pit-props
DE932784C (de) Hydraulischer Grubenstempel mit Pressluftbedienung
GB925355A (en) Hydraulic jack with improved operating valve
JPS56106014A (en) Hydraulic lifter
GB1106307A (en) Apparatus for testing the strength of hollow bodies by means of a liquid pressure test
DE806940C (de) Im Kraftfahrzeug eingebauter Wagenheber
DE546622C (de) Bremsstand zum Pruefen von Bremsen an Fahrzeugen
DE804111C (de) Verfahren und Vorrichtung zum Sammeln von im Vakuum entwickelten Gasen bei Atmosphaerendruck
DE360018C (de) Treibgaserzeuger mit frei fliegendem Kolben
DE2301262A1 (de) Verfahren und vorrichtung zur leckpruefung von roehren und dergleichen teilen
DE814543C (de) Fluessigkeitsmanometer zur Pruefung des Totpunktes von Kolbenmaschinen, insbesondereVerbrennungsmotoren
DE104052C (de)
EP0268731A3 (de) Vorrichtung zur Überdruckbegrenzung für innerhalb eines Geschosses angeordnete Brennkammern
DE33260C (de) Gasexplosions-Wasserheber