DE932235C - Farbspritzpistole - Google Patents

Farbspritzpistole

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Publication number
DE932235C
DE932235C DEH11010A DEH0011010A DE932235C DE 932235 C DE932235 C DE 932235C DE H11010 A DEH11010 A DE H11010A DE H0011010 A DEH0011010 A DE H0011010A DE 932235 C DE932235 C DE 932235C
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DE
Germany
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paint
valve needle
spray gun
gear
paint spray
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Expired
Application number
DEH11010A
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English (en)
Inventor
Albert Heidler
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Individual
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B05SPRAYING OR ATOMISING IN GENERAL; APPLYING FLUENT MATERIALS TO SURFACES, IN GENERAL
    • B05BSPRAYING APPARATUS; ATOMISING APPARATUS; NOZZLES
    • B05B7/00Spraying apparatus for discharge of liquids or other fluent materials from two or more sources, e.g. of liquid and air, of powder and gas
    • B05B7/02Spray pistols; Apparatus for discharge
    • B05B7/12Spray pistols; Apparatus for discharge designed to control volume of flow, e.g. with adjustable passages
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B05SPRAYING OR ATOMISING IN GENERAL; APPLYING FLUENT MATERIALS TO SURFACES, IN GENERAL
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    • B05B7/02Spray pistols; Apparatus for discharge
    • B05B7/12Spray pistols; Apparatus for discharge designed to control volume of flow, e.g. with adjustable passages
    • B05B7/1209Spray pistols; Apparatus for discharge designed to control volume of flow, e.g. with adjustable passages the controlling means for each liquid or other fluent material being manual and interdependent

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Description

  • Farbspritzpistolen sind in: hohem Maße der Verschmutzung durch Farbe, Farbstaub und Lösungsmittel ausgesetzt. Die bei der Reinigung verwendeten, rasch durch Farbe verschmutzten Lösungsmittel dringen besonders 'leicht durch alle nicht dichten Stellen ins Innere der Spritzpistolen ein und setzen beim Verflüchtigen die gelösten Farbteilchen überall ab, die wegen ihrer oft schleifend wirkenden Bestandteile besonders an den Getriebeteilen des Mechanismus schädlich wirken.
  • Es sind eineAnzahl Spritzpistolenkonstruktionen bekannt, die ein geschlossenes Getriebegehäuse haben. Bei allen aber mündet die Farbstopfbuchse in diesem Getriebegehäuse, was zur Folge hat, daß bei undicht gewordener Farbstopfbuchse und vor allem bei herausgezogener Farbventilnadel, -also beim täglichen Reinigen mit Lösungsmittel, solches verschmutztes Lösungsmittel trotz des geschlossenen Gehäuses in das Innere des Getrieberaumes und an alle Mechanismusteile gelangen kann und so den Schutz, den das geschlossene Gehäuse darstellen soll, ,hinfällig macht. Besonders bei den moderneren Spritzpistolen mit gedrungen konstruiertem Getriebe und unterhalb der Farbventilnadel liegendem Mechanismus wirkt sich das geschlossene Gehäuse oft sehr schädlich aus, weil man nur sehr schwer und oft gar nicht an die Getriebeteile gelangen kann, um sie zu reinigen.
  • Erfindungsgemäß wird die bei den bekannten Spritzpistolen .mit geschlossenem Körpergehäuse immer gegebene Möglichkeit, .daß bei herausgezogener Farbventilnadel Farbe und Lösungsmittel in das Innere. des Getriebegehäuses gelangen können, dadurch verhindert, daß die Öffnungsbewegung nicht mehr wie bisher im gleichen Raum auf die Farbventilnadel übertragen wird, in dem sieh dlie Farbstopfbuchse befindet, sondern daß die Öffnungsbewegung von einem in einem dicht geschlossenen Raum angeordneten Mechanismus über eine konzentrisch zur Farbventilnadel angeordnete; . durch den geschlossenen Mechanismusraum dichtend hindurchgeführte Schiebebuchse auf die Farbventilnadel übertragen wird. Diese Schiebebuchse, durch die die Farbventilnadel hindurchgesteckt ist, braucht beim Reinigen der Spritzpistole nicht herausgenommen zu werden und verhindert damit das Eindringen von Farbe und Lösungsmittel in den Getrieberaum auch bei herausgezogener Farbventilnadel vollkommen.
  • In Abb. i ist eine beispielsweise Ausführung einer Farbspritzpistole. nach der Erfindung im . Schnitt dargestellt; Abb. 2 ist ein _entlang der Linie a-b geführter Schnitt, und Abb. 3 zeigt einen Teilschnitt bei heraus:gezogener Farbventilnadel.
  • In denAbbildungen ist i das Gehäuse der Spritzpistole, 2 ist die Farbventilnadel, 3 die Stopfbuchspackung, q. die Stopfbuchsennachstellschraube und 5 .die neue Schiebebuchse, die farb- und lösungsmitteldicht durch den vollkommen geschlossenen Getrieberaum 6 hindurchgeführt ist und durch die Farbventilnadel 2 (hindurchgesteckt wird. Diese Schiebebuchse 5 kann infolge ihres verstärkten Bundes 7, an dem sie vom Mitnehmerhebel 8 angetrieben wird, nicht versehentlich aus dem Gehäuse herausgezogen werden und überträgt ihre schiebende Bewegung auf die Farbventilnadel 2, die zu diesem Zweck einen Bund 9 trägt und durch Feder io geschlossen wird. Die Öffnungsbewegung wird durch Fingerhebel i i über Antriebswelle 12, Kipphebel 13 und Schiebestange i¢ auf den Mitn:ehmerhebel 8 und, wie oben beschrieben, von dort auf die Farbventilnadel 2 übertragen. Der Raum 6 ist vollkommen dicht abgeschlossen und Lösungsmittel, Farbstaub usw. können nicht eindringen und die in ihm geschützten Getriebeteile schädigen. Um auch die Austrittsstelle der Antriebswelle 12 zu dichten, wird diese mit Feder 15 gegen .den Bund '16 der Lagerbuchse 17 farb- und lösungsmitteldieht gedrückt. Diese Stelle kann auch noch mit einer in der Mchnung ,nicht dargestellten Ringdichtung abgedichtet werden.

Claims (2)

  1. PATENTANSPRÜCHE: i. Farbspritzpistole mit geschlossenem Getrieberaum, dadurch gekennzeichnet, daß eine Buchse (5) mit verstärktem Bund (7), .an welchem der Freigabemechanismus für die Farbventil!nadel (2) angreift, derart verschiebbar und konzentrisch auf dieser Ventilnadel angeordnet ist, daß sie ihre Bewegung auf die Farbventilnadel überträgt und den :Getrieberaum gegen das Eindringen von Farbe und bzw. oder Lösungsmittel abdichtet.
  2. 2. Farbspritzpistole nach Anspruch i, da-.durch gekennzeichnet, daß die aus dem Getrieberaum herausführende Antriebswelle einen Ansatz (18) und die entsprechende Lagerbuchse (17) einen Bund (16) hat, die beide zusammen zur Abdichtung des Getrieberaumes unter Federdruck (15) stehen.
DEH11010A 1952-01-05 1952-01-05 Farbspritzpistole Expired DE932235C (de)

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