DE9315648U1 - Kraftfahrzeug-Lenkraddiebstahlsicherung - Google Patents

Kraftfahrzeug-Lenkraddiebstahlsicherung

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DE9315648U1
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R25/00—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
    • B60R25/01—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens
    • B60R25/02—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens operating on the steering mechanism
    • B60R25/022—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens operating on the steering mechanism operating on the steering wheel, e.g. bars locked to the steering wheel rim
    • B60R25/0222—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens operating on the steering mechanism operating on the steering wheel, e.g. bars locked to the steering wheel rim by disjoining steering wheel and column

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
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  • Steering Control In Accordance With Driving Conditions (AREA)

Description

Rolf Rudsinsky, Heider Straße 29, 20251 Hamburg, den 16. Okt. 1993
Anlage 2 zum Antrag auf Eintragung eires Gebrauchsmusters
vom 16. Okt. 1993 G 93 15 648.0 R.R.T5
Kraftfahrzeug-Lenkraddiebstahl sicherung
Beschreibung
Lenkradschlösser üblicher Bauart, weisen einen Mechanismus derart auf, daß im abgesperrten Zustand, das Lenkrad mittels eines, in die Lenksäule einrastenden Bolzens, fixiert wird. Eben diese Bauart bedingt das, von Fahrzeugdieben so beliebte "Knacken" des Lenkradschlosses durch Gewalteinwirkung.
Die Erfindung besteht hier darin, daß der Teil der Lenksäule, der mit dem Lenkrad verbunden ist, mittels eines Lenkradschlosses von der Lenkung des Fahrzeuges getrennt wird, sodaß zwar, nach Absperren des Lenkradschlosses, ein Drehen des Lenkrades, nicht aber ein Lenken der Räder möglich wird.
Das Lenkrad dreht leer und die Lenkung kann nichfgeknackt" werden, da das Lenkrad gar nicht fixiert ist.
Gegenüber den, heutzutage so beliebten, elektronischen Diebstahlvorrichtungen, hat diese mechanische Variante den Vorteil, daß das Fahrzeug auch bei Ausfall des Systems, was allerdings nahezu unmöglich ist, weiterhin fahrbar bleibt, da im entspannten Zustand, die Lenksäule fest verbunden ist und somit die Lenkung betätigt werden kann.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird anhand der Fig. auf Seite - 3 - erläutert.
Rolf Rudsinsky, Heider Straße 29, 20251 Faiiburg, den 16. Okt. 1993 Anlage 4 zum Antrag auf Eintragung eines Gebrauchsmusters
vom 16. Okt. 1993 G 93 15 648.0 R>R> T 5
Kraftfahrzeug-Lenkraddiebstahlsicherung
Bezugszeichenliste
L Lenkrad
Z Zündschloß
R Rohrmantel
LS Lenksäule
LSA LenksäulenspiralfederandruckstelIe
(Auflage)
S Spiralfeder
T Trennstelle der Lenksäule (nicht sichtbar)

Claims (1)

  1. Rolf Rudsinsky, Heider Straße 29, 2025.1 Hamburg, den 16. Okt. 1993
    Anlage 1 zum Antrag auf Eintragung eines Gebrauchsmusters
    vom 16. Okt. 1993 G 93 15 648.0 R.R. &tgr;
    Kraftfahrzeug-Lenkraddiebstahlsicherung
    Schutzansprüche
    Lenkraddiebstahlsicherung, dadurch gekennzeichnet, daß eine, im Zündschloßbereich mindestens zweiteilig ausgebildete Lenksäule, durch einen, sie auf jedem Säulenteil umgebenden, zweiteiligen, metallenen, an den aufeinandertreffenden Stirnseiten mit Zähnen versehenen Rohrmantel, dessen einer Mantelteil in Längsrichtung der Lenksäule auf- und abschiebbar ausgebildet ist, verbunden ist - und vorgesehen ist, daß der Rohrmantel durch auseinander- oder zusammenschieben, mittels eines Lenkradzündschlosses, getrennt oder verbunden werden kann, sodaß im abgeschlossenen Zustand, der eine, mit dem Lenkrad verbundene Lenksäulenteil, leer dreht, sodaß zwar das Lenkrad gedreht, nicht aber die Lenkung betätigt werden kann.
    Lenkraddiebstahlsicherung nach Schutzanspruch 1.), unter Verwendung eines Kunststoff-Rohrmantels.
    Lenkraddiebstahlsicherung nach Schutzanspruch 1.) und 2.), dadurch gekennzeichnet, daß der bewegliche Teil des Rohrmantels mittels einer Spiralfeder, welche um die Lenksäule herum oder aber daneben angebracht ist, auf die Stirnseite des fixierten Rohrmantelteils gepresst wird.
DE9315648U 1993-10-16 1993-10-16 Kraftfahrzeug-Lenkraddiebstahlsicherung Expired - Lifetime DE9315648U1 (de)

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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE9315546U1 (de) * 1993-10-07 1994-01-05 Nadj, Laslo, 74206 Bad Wimpfen Diebstahlsicherung für Kraftfahrzeuge
EP0705743A1 (de) * 1994-10-04 1996-04-10 Ezra Sason Einbruchhemmende Vorrichtung für Kraftfahrzeuge
DE19731637A1 (de) * 1997-07-23 1999-01-28 Werner Van Gelder Diebstahlsicherung für Fahrzeuge

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Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE9315546U1 (de) * 1993-10-07 1994-01-05 Nadj, Laslo, 74206 Bad Wimpfen Diebstahlsicherung für Kraftfahrzeuge
EP0705743A1 (de) * 1994-10-04 1996-04-10 Ezra Sason Einbruchhemmende Vorrichtung für Kraftfahrzeuge
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