DE9310883U1 - Antiblendbrille, Schutzbrille gegen Lichteinwirkung - Google Patents

Description

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Antiblendbrille, Schutzbrille gegen Lichteinwirkung

Stand der Technik:

Es gibt selbsttönende Stärkenbrillen und Sonnenbrillen

mit oder ohne Stärken.

Die herkömmlichen Sonnenbrillen sind geeignet, die Blendwirkung der Sonne herabzusetzen und die Augen gegen die unerwünschten UV - Strahlen zu schützen. Alle Autofahrer jedoch unterliegen bei Dunkelheit oder Dunkelheit und Nässe (besonders im Herbst, Winter, Frühjahr) der Blendwirkung durch entgegenkommende und überholende Fahrzeuge (besonders bei aufgeblendeten Scheinwerfern). Die gewöhnlichen Stärkenbrillen erhöhen die Blendwirkung sogar durch interne Glasreflexe;

die sich selbst tönenden Brillen reagieren auf Lichteinflüsse zu langsam, besonders in Tunnels;

die Sonnenbrillen sind bei Dunkelheit oder Dunkelheit und Nässe nicht geeignet.

Viele Autofahrer beklagen diese schutzlose Auslieferung ihrer Augen der Blendung durch andere Fahrzeuge. Die Augen älterer Verkehrsteilnehmer verändern sich altersbedingt so, daß die Linse und der Augenglaskörper das einfallende Licht streuen und somit eine Innenblendung verursacht wird.

Problem:

Der im Schutzanspruch 1 aufgeführten Erfindung liegt das Problem zugrunde, daß die Blendung durch Licht ausstrahlende, entgegenkommende oder überholende (Blendung über den linken Außenspiegel) Fahrzeuge und auch bei tiefstehender Morgen- und Abendsonne durch eine asymetrische Tönung der Gläser

* auf ein erträgliches Maß reduziert oder

* verhindert werden kann.

Lösung:

Dieses millionenfache Problem wird durch die asymetrische Tönung der Gläser von

* Brillen, * Aufsteckern und * Klappen

gut gelöst dadurch, daß der obere Rand der Gläser und deren Vorderfläche seitlich asymetrisch getönt sind (Fig. I). Der übergang vom ungetönten Glas zur Tönung kann scharf oder fließend sein. Je schärfer der übergang ist, desto schneller kann die Blendung herabgesetzt werden.
(Eigene Erfahrungswerte)

Fig.I) zeigt eine Fotokopie einer Antiblendbrille mit eingezeichneter Fahrsituation von vorne gesehen auf den Träger zu mit den Wirkungen:

1 freie, ungeblendete Sicht auf die gesamte Fahrbahn
2a abgedeckter Bereich durch ein getöntes Brillenglas
2b abgedeckter Bereich durch beide Gläser = Vollschutz

3 entgegenkommendes Fahrzeug

4 asymetrischer Lichtkegel des entgegenkommenden F.

5 rechter Fahrbahnrand und Gelände rechts der Straße
(vom Anwender aus gesehen)

6 linker Fahrbahnrand

Erreichte Vorteile:

Mit der Erfindung wird erreicht, daß der Anwender bei Dunkelheit mit oder ohne Nässe stets freien und ungestörten Blick auf die Straße vor ihm und die Umgebung hat. Das Gelände links der Straße außerhalb des eigenen Lichtkegels ist bei Dunkelheit sowieso nicht einsehbar, so daß die Tönung keinen Nachteil verursacht. Wenn ein entgegenkommendes Auto mit aufgeblendeten oder abgeblendeten Scheinwerfern beim Anwender eine unangenehme oder gefährliche Blendung bewirkt, kann er mit einer leichten Kopfbewegung von weniger als einem Grad (Kreisgrad) in die getönte Zone der Brille das Scheinwerferlicht abdecken und absolut sicher den rechten Straßenrand einsehen, besonders dann, wenn Fußgänger oder Hindernisse auf dieser Seite sind.

Die eigene Sicherheit und die anderer Verkehrsteilnehmer wird deutlich erhöht.

Überholende Fahrzeuge auf Landstraßen und besonders die vielen auf den Autobahnen, die bei Dunkelheit über den linken Außenspiegel unangenehm blenden (viele Autofahrer schützen in diesem Fall ihr linkes Auge wegen der lang anhaltenden Blendphase mit der linken Hand), werden bei Dunkelheit zuverlässig abgedeckt, aber nur soweit, daß sie stets einwandfrei beobachtet werden können. Dies ist eine weitere Erhöhung der Straßenverkehrssicherheit.

Die tiefstehende Morgen- und Abendsonne kann für den Autofahrer wegen der Blendwirkung sehr gefährlich werden. Die Blendung ist zum Teil so stark, daß er bei Gegenverkehr oder Hindernissen im Bedarfsfall anhalten muß. Die assymetrische

Antiblendbrille kann hier die freie Fahrt sicherstellen, indem der Fahrer nur eine kleine Kopfbewegung in den oberen Tönungsbereich der Brille macht und die Sonne abdeckt.

Die gleiche Wirkung kann mit dieser Brille im oberen Tönungsbereich erreicht werden, wenn entgegenkommende Autofahrer auf einer Gefällstrecke von vorne einen Berg herunterkommen und deren Scheinwerfer von oben her stark blenden.

Eine weitere positive Wirkung kann in Tunnelröhren erzielt werden, wo bekanntlich der entgegenkommende und der nachfolgende Verkehr den Fahrzeuglenker blenden. Auch hier kann der rechte Fahrbahnrand (i. d. R. eine scharfe Kante) optimal erkannt werden, wobei der andere Verkehrsteilnehmer wohltuend abgedeckt, aber nicht ausgeblendet wird.

Weitere Ausgestaltung der Erfindung:

Die möglichen Abänderungen der Erfindung sind in den weiteren Ansprüchen 2 bis 4 beschrieben. Sie gestatten preiswerte Alternativen zum Schutzanspruch 1.

Änderungen der Ausführung nach ästhetischen Gesichtspunkten sind möglich.

Beschreibung der asymetrisch getönten Antiblendbrille:

Eine Ausführung der Erfindung wird anhand der Figur II erläutert (Blick von vorne auf den Träger bei Rechtsverkehr). Es zeigen

1 Brille mit Rahmen oder rahmenlos

2 Ansatz der Brillenbügel

3 nicht getönte Flächen der Gläser

4 asymetrisch getönte Flächen der Gläser

Die Gläser (bei Rechtsverkehr) sind (vom Anwender aus gesehen) getönt

vom oberen Rand beginnend ca. 1 cm nach unten (bei kleineren Brillenmaßen weniger als 1 cm ) über die Glasfläche nach links , dann abbiegend nach unten und weiterführend in einem leichten Bogen nach unten rechts. Die beiden getönten Flächen der einzelnen Gläser sind nicht deckungsgleich, da die beiden Augen einen unterschiedlichen Wahrnehmungswinkel (Sichtwinkel) zum Objekt einnehmen. Die Tönung des linken Glases reicht ca. 3 cm vom linken Glasrand aus zur Mitte hin und dann sich verbreitend nach unten rechts. Die Tönung des rechten Glases reicht ca. 1,5 cm vom linken Glasrand aus zur Mitte hin und sich verjüngend nach unten rechts.
Der Lauf der Tönungslinien ist so gestaltet, daß bei Anwendung der Brille die beiden Tönungsränder für den Betrachter (im Sehzentrum des Gehirns) zusammenfallen. Ein leichtes Divergieren der Tönungsränder kann vom Betrachter durch eine weitere unerhebliche Nachdrehung des Kopfes, bis die Tönung das noch blendende Objekt abdeckt, aufhoben werden. Die Tönungsränder laufen im unteren Teil in einem

leichten Bogen nach rechts aus, um nahe, blendende Gegenstände links vor dem eigenen Fahrzeug auch noch abdecken zu können, während die Brille bereits einen weiteren Blender in der Ferne abdeckt.

Die getönten Gläser / Brillen / Aufsetzer sollten dem
individuellen Augenabstand angepaßt werden. Durch Versetzen
der Brille auf der Nase oder des Aufsteckers auf der
Unterlage ist ein gewisser Anwendungsspielraum
vorhanden.

Claims (3)

1. Sc hu tzansß..nüche

   1, Antiblendbrille, Schutzbrille gegen Lichteinwirkung,

   zur Herabsetzung der Blendwirkung durch Scheinwerfer von entgegenkommenden und überholenden, Licht aussendenden Fahrzeugen bei Dunkelheit und besonders bei Dunkelheit mit Nässe,

   dadurch gekennzeichnet,

   daß beide Brillengläser (Glas oder Kunststoff) ohne Brillenglasstärken asymetrisch getönt sind für Länder mit Rechtsverkehr (Fig. I) und seitenvertauscht für Länder mit Linksverkehr.
2. 2. Mehrstärkenbrille nach Schutzanspruch

   dadurch gekennzeichnet,

   daß die asymetrische Tönung in Mehrstärkengläser eingearbeitet ist.
3. 3. Fester Aufstecker nach Schutzanspruch dadurch gekennzeichnet,

   daß die asymetrische Antiblendbrille als Aufstecker auf die gewöhnlich getragene Brille gefertigt ist

   4, Bewegliche Klappe nach Schutzanspruch 1 dadurch gekennzeichnet,

   daß die asymetrische Antiblendbrille als aufsteckbare, bewegliche Klappe auf die gewöhnlich getragene Brille gefertigt ist. Die Klappe kann (falls keine Blendung vorhanden ist) hochgeklappt oder bei Bedarf wegen einsetzender Blendung heruntergeklappt werden .