DE9303717U1 - Vorrichtung zur Beeinflussung von Luftströmungen in Cabriolets o.dgl. Kraftfahrzeugen - Google Patents

Vorrichtung zur Beeinflussung von Luftströmungen in Cabriolets o.dgl. Kraftfahrzeugen

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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60JWINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J7/00Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs
    • B60J7/22Wind deflectors for open roofs
    • B60J7/223Wind deflectors for open roofs specially adapted for convertible cars

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Seats For Vehicles (AREA)

Description

Gebrauchsmus teranmeldung
Vorrichtung zur Beeinflussung von Luftströmungen in Cabriolets o. dgl. Kraftfahrzeugen.
Die Neuerung bezieht sich auf eine Vorrichtung zur Beeinflussung von Luftströmungen in Cabriolets o. dgl. Kraftfahrzeugen, die im wesentlichen aus Gewebefolie zur Abdeckung des Raumes über den Rücksitzen etwa in horizontaler Richtung liegend und zur Abdeckung des Raumes hinter den Vordersitzen aufwärts gerichtet besteht, wobei die aufwärts gerichtete Gewebefolie mit einem Halterahmen versehen ist.
Der Neuerung liegt die Aufgabe zugrunde, Vorrichtungen dieser Art so zu gestalten, daß eine einfache und damit kostengünstige Fertigung möglich ist.
Die gestellte Aufgabe wird zum einen dadurch gelöst, daß die mit dem Halterahmen versehene Gewebefolie und die in horizontaler Richtung liegende Gewebefolie aus einem Stück bestehen. Zum anderen besteht eine Lösung darin, daß die in horizontaler Richtung liegende Gewebefolie einen von der aufwärts gerichteten Gewebefolie unabhängigen Teil bildet.
In weiterer Ausgestaltung des Gegenstandes der Neuerung kann der Halterahmen beiderseits mit Steckfüßen o. dgl. Befestigungsmitteln versehen sein, die in entsprechende Halterungen im Fahrzeug eingreifen. Ferner kann der in horizontaler Richtung liegende Teil der Gewebefolie an einer Stange angelenkt sein, die ihrerseits an beiden Enden im Rahmen für die aufwärts gerichtete Gewebefolie gelagert sein kann, der gegenüber dem horizontal liegenden Teil der Gewebefolie einklappbar ist.
Das freie Ende der horizontal liegenden Gewebefolie kann mit Befestigungsbändern o. dgl., vorzugsweise mit Klettbändern, versehen sein.
Das Ende der horizontal liegenden Gewebefolie kann schließlich mit einer Verstärkung versehen sein, die über den oberen Teil von Rückenlehnen übergreifend ausgebildet ist.
In der Zeichnung sind zwei Ausführungsbeispiele der Neuerung dargestellt.
Nach Fig. 1 besteht eine einstückige Gewebefolie 1 aus einem aufwärts gerichteten Teil la und aus einem horizontal liegenden Teil Ib. Der Teil la ist mit einem Halterahmen 2 versehen, der beidseitig nach abwärts gerichtete Steckfüße 3 aufweist, die in am Fahrzeug feste Halterungen 4 eingesetzt werden können. Der Teil Ib der Gewebefolie 1 ist an seinem freien Ende derart mit einer Verstärkung 5 ausgestattet, daß dieser Teil über den oberen Teil von Rückenlehnen übergreifen kann. Mittels Befestigungsbändern 6, die vorteilhaft als Klettbänder ausgestattet sein können und Gummibändern 6a, wird der Teil Ib gegenüber dem Rahmen 2 mit dem Teil la der Gewebefolie straffgehalten.
Im Falle der Fig. 2 ist der aufwärts gerichtete Teil la der Gewebefolie ein von dem horizontal liegenden Teil Ib unabhängiger Teil. Der Teil la ist an einem Halterahmen 2 befestigt, während der Teil Ib an einer Stange 7 gehalten ist, die beiderseits am Rahmen 2 angelenkt ist, derart, daß der Rahmen 2 mit dem Teil la der Gewebefolie gegen den horizontal liegenden Teil Ib in Pfeilrichtung 8 einklappbar ist. Das freie Ende des Teiles Ib der Gewebefolie nach Fig. 2 ist in gleicher Weise wie nach Fig. 1 ausgebildet.

Claims (6)

Schutzansprüche
1. Vorrichtung zur Beeinflussung von Luftströmungen in Cabriolets o. dgl. Kraftfahrzeugen, die im wesentlichen aus Gewebefolie zur Abdeckung des Raumes über den Rücksitzen etwa in horizontaler Richtung liegend und zur Abdeckung des Raumes hinter den Vordersitzen aufwärts gerichtet, gegebenenfalls schräg nach vorn aufwärts gerichtet, besteht, wobei die aufwärts gerichtete Gewebefolie mit einem Halterahmen versehen ist, dadurch gekennzeichnet, daß die mit dem Halterahmen versehene Gewebefolie und die in horizontaler Richtung liegende Gewebefolie aus einem Stück bestehen (Fig. 1).
2. Vorrichtung zur Beeinflussung von Luftströmungen in Cabriolets o. dgl. Kraftfahrzeugen, die im wesentlichen aus Gewebefolie zur Abdeckung des Raumes über den Rücksitzen etwa in horizontaler Richtung liegend und zur Abdeckung des Raumes hinter den Vordersitzen aufwärts gerichet besteht, wobei die aufwärts gerichtete Gewebefolie mit einem Halterahmen versehen ist, dadurch gekennzeichnet, daß die in horizontaler Richtung liegende Gewebefolie einen von der aufwärts gerichteten Gewebefolie unabhängigen Teil bildet (Fig. 2).
3. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Halterahmen (2) beiderseits mit Steckfüßen (3) o. dgl. Befestigungsmitteln versehen ist, die in entsprechende Halterungen im Fahrzeug eingreifen.
4. Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der in horizontaler Richtung liegende Teil der Gewebefolie an einer Stange (7) angelenkt ist, die ihrerseits an beiden Enden im Rahmen (2) für die aufwärts gerichtete Gewebefolie gelagert ist, der gegenüber dem horizontal liegenden Teil der Gewebefolie einklappbar ist (Pfeilrichtung 8).
-2-
5. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß das freie Ende der horizontal liegenden Gewebefolie mit Befestigungsbändern (6 und 6a) o. dgl., vorzugsweise mit Klettbändern, versehen ist.
6. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß das Ende der horizontal liegenden Gewebefolie mit einer Verstärkung (5) versehen ist, die über den oberen Teil von Rückenlehnen übergreifend ausgebildet ist.
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